Consideraciones de manejo dentro de

Cuando se tiene lluvia y neblina

La poca de lluvias y neblina en se da entre los meses de enero a marzo.
Definitivamente, estos fenmenos atmosfricos, crean un diferente escenario de trabajo, con los
consiguientes riesgos en el desarrollo de las operaciones.
El agua de la lluvia moja en demasa las pistas, al extremo de provocar que los camiones viren,
derrapen, patinen o hidroplaneen, con el riesgo de que los operadores pierdan el control de los
mismos y termine en un incidente.
La neblina disminuye la visibilidad, al extremo de que los camiones se salen de sus circuitos,
invaden el centro de la va o el carril contrario, pisan rocas, se desorientan para ingresar a cargar
en la pala o para ingresar a descargar en botaderos, con el riesgo de que los operadores pierdan
el control de los mismos y terminen en un incidente.
Recomendaciones para el caso de persistente lluvia y niebla cerrada
Se restringe el ingreso de vehculos menores a los circuitos de acarreo, si por alguna necesidad
de mantenimiento, servicio u otra razn importante es necesario ingresar, Slo en jefe de guardia
de operaciones (O1) podr autorizar el ingreso y slo a vehculos con doble traccin.
En niebla cerrada en los circuitos se encienden mecheros con la finalidad de guiar a los camiones
de acarreo.
Si se da el caso de que el operador de un equipo menor es atrapado por la neblina dentro de los
circuitos de acarreo y este tenga dificultades para orientarse o ubicarse en un lugar seguro,
deber comunicarse con el Jefe de
Guardia y/o Control, quienes de acuerdo a las circunstancias podrn detener las operaciones
hasta ubicar el operador del equipo menor.
Si la situacin escapa del control, las operaciones se detendrn, procurando que los camiones
queden estacionados en zonas planas y seguras. En el caso que el camin este bajando una
rampa, y por razones extremas sea de mayor riesgo buscar un lugar plano y seguro, se
posicionar con las llantas orientadas hacia la berma.