Estradas e Transportes I

Prof. Haroldo Paranhos

 TRFEGO
Volume de Trfego

o principal parmetro no estudo do trfego.

Por definio o nmero de veculos que passa
por uma determinada seo de uma estrada,
num determinado intervalo de tempo.
Dependendo do objetivo do estudo, os volumes
podem ser referidos a um ou dois sentidos do
movimento.
 VOLUME DE TRFEGO
Volume Anual

- a quantidade total de veculos que passa

numa estrada durante o perodo de um ano. Ele
utilizado quando se deseja estimar a receita para
a implantao de pedgios, quando se quer
determinar ndice de acidentes ou quando se
quer estudar as tendncias de crescimento do
volume para fins de determinao do volume de
trfego da estrada no ano-horizonte de projeto.
 VOLUME DE TRFEGO

Volume Mdio Dirio (VMD)- a quantidade

mdia de veculos que passa numa seo da
estrada, durante um dia. Muitas vezes o seu
clculo efetuado tomando-se o Volume Anual e
dividindo-o pelo nmero de dias do ano (365). Ele
utilizado para avaliar a distribuio do trfego,
medir a demanda atual de uma estrada,
programao de melhorias, etc. muito
empregada, na linguagem corrente, a expresso
equivalente Trfego Mdio Dirio.
Variaes de Volume
Variaes Horrias
Variaes Dirias e
Semanais
Variaes Mensais
 Variaes Anuais

-So variaes que ocorrem de ano para ano,

como uma decorrncia, basicamente, do
desenvolvimento econmico da regio,
resultando no crescimento da demanda de
trfego.
-So informaes relativas aos volumes anuais,
que podero ser utilizadas nos estudos de
projees de trfego para obteno da demanda
no ano-horizonte de projeto.
 TIPOS DE TRFEGO EM UMA
RODOVIA

Trfego Existente (Atual)

Trfego Desviado

Trfego Gerado
 COMPOSIO DO TRFEGO EM
UMA RODOVIA

Os veculos, de uma maneira geral, so

classificados em leves(automveis, camionetes,
etc) e pesados (caminhes, nibus, etc.).
 CONTAGENS DE TRFEGO EM
UMA RODOVIA

As contagens de trfego so feitas com objetivo

de conhecer-se o nmero de veculos que passa
atravs de um determinado ponto da estrada,
durante um certo perodo, podendo-se
determinar o Volume Mdio Dirio (VMD).
 CONTAGENS DE TRFEGO EM
UMA RODOVIA

Tipos de Postos:

Permanentes (contagem 24 horas por dia, o ano

todo);

Postos Sazonais (contagem com vista s safras,

ao turismo, festas regionais, etc)
 CAPACIDADE DE TRFEGO EM
UMA RODOVIA

Capacidade de uma via (rua ou estrada) o

nmero mximo de veculos que pode passar por
uma determinada seo, em uma direo ou
ambas, durante a unidade de tempo, nas
condies normais de trfego e da via.
 CAPACIDADE DE TRFEGO EM
UMA RODOVIA
Condies Fsicas:
Largura da faixa de trfego maior ou igual a 3,60
metros;
Existncia de acostamento e que tenha uma
distncia lateral livre de 1,80 m, sem qualquer
obstculo que reduza a visibilidade;
Existncia de canteiro central (separador);
 CAPACIDADE DE TRFEGO EM
UMA RODOVIA
Condies Fsicas:
Altura livre mnima sobre a via de 4,50 m
(gabarito vertical);
Existncia de faixas especiais de acelerao,
desacelerao e de retorno nos cruzamentos;
Pavimento em boas condies de uso;
Rampa mxima de 2%;
Existncia de distncia de visibilidade igual ou
superior a 450 m
 Condies de Trfego

Trfego composto exclusivamente de veculos de

passeio;

Existncia de controle total de acesso;

Fluxo contnuo, livre de interferncias laterais de

veculos e pedestres.
 PROJETO GEOMTRICO

Entende-se por projeto geomtrico de uma estrada

ao processo de correlacionar os seus elementos
fsicos com as caractersticas de operao, frenagem,
acelerao, condies de segurana, conforto, etc.
 PROJETO GEOMTRICO

Princpios:
Geometria;
Fsica;
das caractersticas de operao dos veculos.

Incluem no somente clculos tericos, mas

tambm resultados empricos deduzidos de
numerosas observaes e anlises do
comportamento dos motoristas, reaes humanas,
capacidades das estradas j existentes, entre outras.
 PROJETO GEOMTRICO

A construo de uma estrada deve ser tecnicamente

possvel, economicamente vivel e socialmente
abrangente.