DISEO DE PILARES

Los pilares son los apoyos intermedios de la superestructura del puente. Adems, tal como los
estribos, estas estructuras deben ser capaces de soportar el empuje de los rellenos, la presin
del agua, fuerzas de sismo y las fuerzas de viento. Estas cargas actan tanto en el sentido
longitudinal como en el transversal.

Existen muchos tipos de pilares como se puede observar en la figura. Incluso, estos
pilares pueden ser de forma hueca para aumentar la rigidez del elemento. Desde el
punto de vista del material, los pilares pueden ser de mampostera, concreto ciclpeo,
concreto reforzado o concreto pre esforzado.
Las pilares de mampostera y concreto ciclpeo se usan para estructuras de poca altura
en terrenos resistentes. Mientras que los pilares de concreto armado y pre esforzado son
comunes para alturas mayores.

Se puede decir que los pilares estn compuestos por:

Base.
Cuerpo o fuste.
Corona o remate.

Los pilares deben tener formas aerodinmicas en caso de encontrase sumergidos. En la

figura se muestran algunas formas de pilares sumergidos. De esta manera se evita la
socavacin y la formacin de vrtices. En caso de que la direccin del flujo sea incierta
o pueda variar se recomienda usar pilares circulares.

Al igual que los estribos, los pilares pueden cimentarse con cimentaciones superficiales
o por medio de pilotes o cilindros hincados.

CRITERIOS DE DISEO

Tambin, en la norma AASHTO (1994) LRFD Bridge Design Specification, requiere el

uso del mtodo LRFD en el diseo de pilares. Es decir, los pilares deben ser diseados
para los estados lmites ltimos (resistencia) y los estados lmites de serviciabilidad
(Deformaciones, fatiga, grietas, deterioros).
Comnmente, los pilares se comportan como columnas sujetas a cargas axiales y a
momentos en las dos direcciones. Sin embargo, estas condiciones podran variar
dependiendo de las caractersticas particulares de cada proyecto.

Para las cimentaciones de los pilares se podr elegir entre el mtodo LRFD y el ASD.
En el diseo se podr seguir las mismas recomendaciones que se dieron para estribos,
siempre y cuando sean aplicables. Asimismo, los pilares deben cumplir con los criterios
de estabilidad mostrados anteriormente.

Para el anlisis de la presin del agua se deben considerar las hiptesis de nivel mximo
y mnimo de agua. De igual forma, se debe hacer el anlisis de cargas de viento sobre
vehculos, la sper estructura y las subestructuras en los sentidos longitudinal y
transversal.

Para el anlisis de la carga viva se deben analizar varias posibilidades de manera que se
obtengan los casos ms desfavorables, tanto en el sentido longitudinal como en el
transversal.

PREDIMENSIONAMIENTO

Para pilas de mampostera, la dimensin de la corona est determinada por la distancia

entre las vigas exteriores, los apoyos y la altura de las vigas. Usualmente, la corona
sobresale 0.15m del fuste con una pendiente de 1:10 a 1:20. En alturas pequeas la pila
puede ser totalmente vertical.

Los pilares de concreto reforzado o pre esforzado tienen formas ms variadas. Las ms
comunes son los pilares a porticadas y los pilares con viga en voladizo. Igualmente, las
secciones ms comunes son las rectangulares y las circulares. La viga cabezal de los
pilares quedar determina por la distancia de las vigas exteriores.

SECCIONES TRANSVERSALES
En el levantamiento topogrfico se ha tomado la seccin transversales del eje de
puente y delos accesos a fin de plasmar los volmenes de corte y relleno, los mismos
que se muestran en el plano. As mismos se ha seccionado aguas abajo y arriba del rio,
abarcando 200m aguas arriba y 100m aguas abajo, al fin de plasmar el curso del rio
Ichu.