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CAPACIDADE DE CARGA DE UM MODELO DE FUNDAO

SUPERFICIAL EM SOLO ARENOSO FOFO COM REFORO DE


GEOTXTIL

Eng. Lucas Amarante Constancio [1]


Prof. Dr. Prsio Leister de Almeida Barros [2]

RESUMO
Este trabalho visa avaliar o ganho de capacidade de carga de uma fundao superficial em
areia fofa, atravs da incluso de reforo de material geossinttico. Para tanto, prope-se
observar o aumento da capacidade de carga do solo, com uma nica camada de reforo em
geotxtil tecido, para uma fundao superficial do tipo sapata corrida. Atravs de um modelo
reduzido que atende os critrios para atingir o estado plano de deformao, avalia-se a
capacidade de carga do solo sem reforo, com reforo planar horizontal e faz-se uma nova
proposta de disposio geomtrica de tal elemento, buscando maior ganho de capacidade de
carga e atenuao de deformaes. O modelo reduzido ensaiado no interior de um tanque que
permite o acompanhamento das deformaes atravs de sua face translcida, alm da aquisio
dos dados de carga aplicada e recalque da fundao. Com a aquisio dos dados, possvel
estabelecer comparaes entre as diferentes situaes analisadas, atravs da anlise dos grficos
de carga-recalque. O trabalho mostra que possvel obter-se um ganho na capacidade de carga
com incluso do reforo e tambm que possvel chegar a capacidades de carga ainda maiores,
apenas readequando a geometria do posicionamento do reforo com uma angulao do
geotxtil. Por fim, este trabalho contribui para a compreenso dos fatores envolvidos na
complexa interao entre solo e reforo para fundaes apoiadas sobre solos reforados, campo
este, que ainda precisa de refinamento, pesquisa, novas abordagens e contribuies.

ABSTRACT
This study aims to evaluate the gain in bearing capacity of a shallow foundation on a soft
sand, through the inclusion of geosynthetic reinforcement. For this, the bearing capacity of a
soft sandy soil carrying a shallow strip footing, without any reinforcement, and with a single
layer of reinforcement of a woven geotextile is observed. Through the use of a reduced model,
which satisfy the criteria for reaching a plane strain state, the bearing capacity of the
unreinforced soil, the soil reinforced with planar horizontal and the soil reinforced with a new
proposed geometric arrangement seeking greater gain of bearing capacity and the attenuation
on deformation are evaluated. The reduced model is placed in a tank which allows the
monitoring of deformations through its translucent face, and acquisition of applied load and
foundation settlement data. After the acquisition of data it is possible to make comparisons
between the different situations analyzed by examining the plots of load versus settlement. The

[1]
Helix Engenharia e Geotecnia Ltda. Rua Frederico Polo, 60 Vila Jones Americana SP CEP:
13.465-771 Fone: 19 3461 5824 Fax: 19 3604 5478 lucas@helix.eng.br
[2]
Universidade Estadual de Campinas. Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo. Av.
Albert Einstein, 951 - Caixa Postal: 6021 - CEP: 13083-852 - Campinas - SP Fone: 19 3521 2342
Fax: 19 3521 2430 persio@fec.unicamp.br
results show that it is possible to obtain a gain in capacity with the inclusion of reinforcement
and that it is possible to reach even higher bearing capacity just adjusting the geometry of the
reinforcement placement, providing an inclination to the geotextile sheet. Finally, this work
adds to the understanding of the different factors affecting the complex iteration mechanisms
involved in foundations over reinforced soils, a field that still needs refinement and research,
new approaches and contributions.

PALAVRAS-CHAVE: Geotxtil, Capacidade de Carga de Fundaes, Solo Reforado, Modelo


Reduzido, Solo arenoso fofo.

INTRODUO
So caractersticas comuns dos solos as descontinuidades, grandes variaes granulomtricas,
baixa resistncia trao/cisalhamento, grande variao de permeabilidade, elevadas deformabilidades e
altos graus de erodibilidade. Devido s respectivas caractersticas, as obras de engenharia sempre
procuram por reas mais nobres, por solos homogneos, mais resistentes, sem a presena de gua, pouco
deformveis e pouco erodveis, mesmo que isso represente um aumento de custo. Entretanto, o
crescimento urbano associado ao porte das obras da engenharia moderna, restries ambientais, prazos
exguos e demais fatores determinantes, acabam restringindo a escolha de um local adequado para a
implantao do empreendimento em estudo.
Com o fator de escolha prejudicado e o agravante de que os melhores locais j abrigam
construes, as reas mais nobres passam a ser supervalorizadas. Desse modo o engenheiro necessita
aprender a lidar com as situaes adversas e passar a utilizar ferramentas geotcnicas para conseguir se
adequar aos esforos solicitantes da obra, fazendo o uso de travamentos, incluses e reforos dependendo
das condies do macio em estudo.
Para os solos com baixa capacidade de suporte, como o caso da areia fofa objeto desse estudo, os
geossintticos vm desempenhando um papel fundamental, resultando em solues mais rpidas, leves,
esbeltas, confiveis e econmicas. A fim de aumentar a capacidade de carga em fundaes diretas, os
geossintticos so introduzidos no solo em uma ou mais camadas do solo da fundao.
Vertematti (2004) ressalta que o uso de geossintticos como reforo de fundaes diretas no
pratica comum no Brasil, nem no mbito internacional. Estudos (modelos numricos, modelos reduzidos,
modelos em centrfugas e modelos de verdadeira grandeza) vm mostrando um ganho significativo de
desempenho em relao s fundaes diretas convencionais, mas a implementao em obras geotcnicas
ainda encontra resistncia no meio tcnico, provavelmente pela falta de experincia prtica e de casos
histricos.
Segundo Vertematti (2004) e Fabrin (1999), h mais de quatro dcadas os benefcios dos efeitos
usando um reforo planar para aumentar a capacidade de carga de uma areia vem sendo estudado por
vrios pesquisadores.
Embora j estudada desde a dcada de 1980, as fundaes apoiadas em solos com geossintticos
necessita de mais pesquisas tericas e experimentais, tendo em vista que as metodologias de clculo
disponveis so conservadoras e pouco realistas. O tema, portanto, trata-se de um assunto que ainda
dever ser objeto de estudos mais aprofundados em funo de todas as variveis envolvidas no processo.
Contudo ainda um desafio ao meio tcnico geotcnico e uma fonte pouco explorada de pesquisa
em funo de sua ampla rea conceitual e terica, alm de todas as condies de contorno possveis para
investigao de resposta de comportamento.
Dessa forma, o intuito desse trabalho apresentar e confrontar os resultados obtidos para um
conjunto de situaes de contorno bem definidas (solo arenoso fofo, carregamento vertical, estado plano
de deformao, fundao superficial, reforo em geotxtil tecido) e tambm pesquisar uma disposio
geomtrica de posicionamento de reforo que apresente uma reposta mais eficiente que o posicionamento
horizontal planar.
MATERIAIS E MTODOS
Apresenta-se a metodologia de construo de um modelo em escala reduzida de uma fundao
superficial no estado plano de deformao. Basicamente, prope-se um modelo para avaliar a capacidade
de carga de uma sapata corrida sobre solo arenoso fofo, com a introduo de uma nica camada de
reforo em geotxtil, e parmetros geomtricos devidamente pautados por estudos consagrados discutidos
no trabalho, buscando um aumento do BCR (Bearing Capacity Ratio) e atenuao de deformaes.

qR
BCR =
q ult

onde q R e qult so as capacidades de carga do solo reforado e no reforado, respectivamente.


Prope-se observar todo o processo de propagao de tenses, mobilizao de resistncia e
deslocamentos, atravs de uma interpretao fotogrfica de cada estgio de carregamento do modelo.
Uma nova proposta de posicionamento do geotxtil, diferente da planar horizontal, visando tambm
aumentar o BCR e atenuar as deformaes do sistema, encontra-se tambm descrita.
Os principais elementos do modelo experimental em escala reduzida so o tanque de ensaio, a
sapata corrida, o sistema de carregamento, o geotxtil e a areia. Tais elementos encontram-se descritos e
devidamente apresentados a seguir.

Tanque
A sapata corrida corresponde ao estado plano de deformaes. Segundo Sadoglu et al. (2009),
existem duas condies para garantir o estado plano de deformaes. A primeira impe que a deformao
longitudinal do sistema seja zero. Isso implica que os planos frontais e traseiros do modelo tm que ser
suficientemente rgidos para garantir tal condio. A segunda condio impe que o atrito entre o solo e
as faces internas frontais e traseiras seja zero. Isso implica que as faces internas no podem oferecer
nenhum atrito com o solo.
Se tais condies no podem ser respeitadas integralmente, algum critrio deve ser estabelecido
para que o modelo fique concebido de forma a chegar o mais prximo possvel de tais condies, caso
contrrio os resultados experimentais no sero representativos para o caso de estado plano de
deformaes.
As dimenses internas do tanque para o ensaio so de 964 mm de comprimento, 202 mm de
largura e 682 mm de altura. As dimenses externas so de de 1000 mm de comprimento, 227 mm de
largura e 700 mm de altura. A traseira, as laterais e o fundo do tanque foram executados em madeira de
compensado naval de 18 mm de espessura e a parte frontal da caixa foi executada em acrlico translcido
polido de 7 mm de espessura para a observao das deformaes do material de fundao e a possvel
superfcie de ruptura.
Todo o conjunto de composio do tanque (chapas de madeira e chapa acrlica) foi parafusado,
garantindo as dimenses internas e externas rigorosamente precisas. Para conferir rigidez, intertravamento
das arestas da caixa e restrio de deslocamentos, cantoneiras em ao foram integradas e soldadas de
forma a coroar a parte superior e inferior do tanque. As cantoneiras de abas iguais possuem altura de 38,1
mm (1 ) e espessura de 3,715 mm (1/8).
Na parte frontal da caixa pode-se observar que as cantoneiras de abas iguais foram soldadas de
forma a se obter a configurao de um T. Conferindo ainda mais rigidez na face frontal e impedindo
qualquer tipo de deslocamento, flambagem ou flexo na regio das arestas do tanque, em funo da
menor espessura da chapa acrlica e da ordem de grandeza do carregamento aplicado.
Ainda, a meia altura do tanque foi introduzido um sistema de eliminao de possveis flexes do
material acrlico, composto por uma duas cantoneira de abas iguais com 50,8 mm (2) de altura e 6,35
mm (1/4) de espessura, uma na parte frontal e outra na parte traseira ligadas por um sistema de
parafusos, arruelas e porcas presos com presso.
Todas as paredes internas de madeira do tanque tm suas faces livres de qualquer salincia e
acabamento interno em lminas de frmica polidas. A face interna acrlica teve um polimento executado
mecanicamente.
Todos esses cuidados foram tomados para minimizar ao mximo qualquer tipo de atrito lateral e
possveis deformaes do tanque, garantindo assim uma situao muito prxima ao estado plano de
deformaes.
Pode-se observar que a face translcida exterior tem uma malha que serve de referncia de escala e
simetria para construo do modelo, as linhas so compostas por um eixo central de simetria (azul), linhas
formando camadas de 2,5 cm (preto) e linhas guia formando camadas de 10 cm.
Todas as consideraes relacionadas ao tanque de ensaio podem ser conferidas na Figura 1.

Figura 1. Disposies gerais do tanque de ensaio.

Modelo da fundao
A sapata de fundao possui: 200 mm comprimento, 100 mm largura (B) e 12,7 mm espessura,
como pode ser observado na Figura 2.

Figura 2. Sapata de fundao

A espessura e o material (Alumnio) foram adotados de forma a conferir rigidez sapata, com tal
premissa atendida, a fundao pode ser enquadrada na condio rgida. A base da sapata foi preparada
com uma mistura de areia da fundao e cola, conferindo a condio de fundao rugosa, e dessa forma,
criando fora atrito entre a base da fundao e o solo.
Na poro central da sapata foi executado um rebaixo esfrico com raio compatvel com uma
esfera de metal, cuja finalidade de transmitir os esforos pontualmente possibilitando giro da fundao.
Segundo Simons & Menzies (1981), a profundidade z = 4.B numa sapata corrida, corresponde
propagao de 10% do bulbo de tenses da sapata. Segundo Fabrin (1999), h um consenso entre os
diversos autores, de que o comprimento do geossinttico deve ser de aproximadamente de 5.B para uma
melhor eficcia do reforo. Isso justifica as medidas do tanque de ensaio se precavendo de possveis
interferncias e limitaes.
Areia
O material provm de cavas de extrao da cidade de Americana SP. A distribuio
granulomtrica do material foi obtida utilizando-se a metodologia preconizada na NBR 7181:1984 e a
preparao das amostras de acordo com a NBR 6457:1986.

Tabela 1. Propriedades da areia


Caractersticas Valor
Unified Soil Classification System SP
D10 0,11 mm
D30 0,20 mm
D60 0,30 mm
Coeficiente de uniformidade (Cu) 2,73
Coeficiente de curvatura (Cc) 1,21
ndice mnimo de vazios (emin) 0,50
ndice mximo de vazios (emx) 0,89
ndice de vazios no ensaio (e) 0,82
Peso especfico relativo dos slidos do solo (G) 2,65
3
Peso especfico seco mnimo 14,04 kN/m
3
Peso especfico seco mximo 17,69 kN/m
3
Peso especfico da areia no ensaio 14,54 kN/m
Densidade relativa durante o ensaio (Dr) 16,67 %
o
ngulo de atrito interno () 30
Classificao da areia baseada na densidade relativa Fofa

Trata-se de uma areia predominantemente fina a mdia (NBR 6502:1995), sem a presena de
argila, silte ou pedregulhos. O material tem o dimetro dos gros variando de 0,06 a 0,60 mm, uma areia
mal graduada e seca. A areia passou por um processo de secagem, no qual toda sua umidade foi
removida. O contedo de areia utilizado no ensaio foi espalhado em lonas plsticas, ficando a altura final
das camadas de areia com espessura inferior a 2 cm. Esse material foi seco ao ar livre durante o perodo
de 2 semanas e destorroado manualmente. Testes de teor de umidade foram realizados e indicaram uma
umidade inferior a 0,2 %.
O ngulo de atrito da areia foi estimado atravs de ensaios de cisalhamento direto na densidade
relativa (Dr) utilizada na moldagem do modelo (que ser detalhada no Item: Consideraes construtivas e
processo de ensaio) de 16,67 %, resultando aproximadamente em 30.
O s do material foi obtido atravs do ensaio de peso especfico dos slidos (ou dos gros), cujo
resultado obtido foi de 26,52 kN/m3. Com tal resultado foram determinados os pesos especficos mximo
(segundo a NBR 12004:1990) e mnimo (segundo a NBR 12051:1990) da areia, respectivamente, 17,69 e
14,04 kN/m3. O peso especfico da areia nas condies de moldagem do ensaio ficou com o valor igual a
14,54 kN/m3.
Quanto aos ndices de vazios, o ndice mximo detectado para a amostra foi de 0,89 e o mnimo de
0,50, o valor do ndice de vazios nas condies de moldagem ficou com o valor igual a 0,82.
Com base em todos os dados apresentados, fica caracterizado o solo utilizado para apoio da
fundao do modelo, demais caractersticas e o resumo geral dos dados encontrados podem ser
observados na Tabela 1.

Sistema de carregamento
O sistema de carregamento composto por um macaco hidrulico acoplado a um prtico de ao,
comumente utilizado para ensaios de elementos estruturais do tipo vigas, placas e pilares. Tal prtico
encontra-se engastado a um piso estrutural reforado, confeccionado de forma a se obter elevada rigidez
em todo o entorno do sistema de carregamento, o que garante que as deformaes ficaro restritas ao solo
de fundao do modelo.
O tanque de areia fica apoiado no piso reforado. Para garantir uma altura ideal aos ensaios, vigas
de concreto armado de alto desempenho foram introduzidas entre o piso e o tanque.
O sistema de carregamento possui uma capacidade de carga muito superior a ordem de grandeza
dos valores encontrados nos ensaios dos modelos.
A aquisio dos valores do carregamento feita pela leitura de um anel de carga (com capacidade
de 50 kN), acoplado ao pisto do macaco hidrulico atravs de uma pea usinada em ao. O carregamento
por sua vez, transmitido a uma haste metlica que tem sua ponta apoiada ao modelo de fundao.
Os deslocamentos da sapata de fundao so observados atravs de dois relgios comparadores
analgicos de preciso de centsimo de milmetro, posicionados de maneira oposta na poro central da
sapata de fundao. Cada relgio pode medir deslocamentos de at 30 mm, o que corresponde a um
recalque de 30% da largura da fundao do modelo.
As bases magnticas que esto afixadas em cantoneiras de abas iguais, presas ao topo metlico do
tanque de ensaio, funcionam como suporte para os relgios comparadores.
O carregamento aplicado atravs de estgios de cargas, a quantidade de estgios dimensionada
de forma a se conseguir uma curva carga x recalque bem definida, ou seja, os estgios so porcentagens
de um carregamento de ruptura, seja a ruptura convencional ou fsica.
Em funo do material de fundao do modelo (solo arenoso) possuir recalques
predominantemente de natureza instantnea, cada estgio de carga somente avanado quando se obtiver
uma estabilizao de recalques da ordem de 0,01 mm / minuto.

Geotxtil
O geotxtil tecido utilizado no reforo da fundao do modelo tem suas caractersticas expressas
na Tabela 2.

Tabela 2. Caractersticas do reforo


Caractersticas Valor / especificao
Tipo de geotxtil Tecido
Tipo de fibra Polipropileno
Sigla MacTexT 200
2
Peso (Gramatura) 140 g/m
Extenso mxima 15%
Resistncia trao 24 kN/m
Resistncia ao estouro 2,48 MPa
2
Fluxo de gua 10 l/s/m

Consideraes construtivas e processo de ensaio


Muitos procedimentos foram tomados com relao concepo da metodologia construtiva do
modelo.
A garantia da reprodutividade da porosidade (e como conseqncia da densidade relativa) do solo
entre ensaios alcanada atravs da definio de um procedimento de moldagem do modelo. Neste caso,
optou-se pela moldagem atravs do procedimento de chuva de areia. Especificamente, definiu-se uma
vazo constante de queda de areia atravs de um aparato aplicador, e calibrou-se a densidade do material
como funo da altura de queda da areia, medida entre o fim do dos furos do aparato e a superfcie do
modelo.
Para o caso do modelo em estudo optou-se por uma moldagem que gera uma densidade relativa
(Dr) de 16,67%, ou seja, uma areia fofa. Tal situao faz com que a areia do modelo apresente um ndice
de vazios (e) igual a 0,82 e um peso especfico igual a 14,54 kN/m3.
Para garantir tais caractersticas, o processo de moldagem deve que seguir algumas etapas. Como a
parede frontal translcida da caixa de ensaio apresenta uma malha quadrada primria de graduao 10
cm, uma secundria de graduao 2,5 cm e as geometrias internas e externas do tanque de ensaio so
controladas, possvel estabelecer o quanto de massa de areia nas condies do ensaio ser necessria
para preencher cada camada de 2,5 cm de altura de areia no tanque.
O processo de chuva de areia, com o aparato aplicador a uma altura de queda de 10 cm, garante as
caractersticas necessrias areia do modelo. Com o peso especfico da areia e o volume da cada camada
(4868,20 cm3) possvel inferir que a massa a ser moldada em cada camada de 7077 g.
Inicialmente pesa-se a quantidade de areia necessria para confeco da meia camada com uma
balana de preciso de 1g. A areia aps sua pesagem introduzida no interior do aparato. O aparato
aplicador tampado e a altura de queda conferida atravs de um barbante com 10 cm de comprimento.
Em seguida, iniciada a confeco da primeira metade da camada do modelo e o procedimento
repetido para a segunda metade da camada, com isso tm-se a primeira camada confeccionada. Ao
trmino da construo da camada, pequenas imperfeies e variaes de alturas do material so
regularizadas com uma rgua de tamanho igual largura interna da caixa, dando o acabamento final para
cada camada de 2,5 cm de altura, pode-se observar que a montagem atende as premissas iniciais, pois o
material fica com o volume de clculo estipulado. O procedimento repetido at que se chegue cota
final de apoio da sapata.
Quanto ao posicionamento do reforo, optou-se, baseado na reviso bibliogrfica, buscar uma
configurao que otimiza o BCR (Bearing Capacity Ratio), para uma camada nica de reforo planar.
Dessa forma a posio escolhida para a camada nica de reforo planar foi de u = 1/3.B e l = 5.B (onde u
a distncia entre a base da fundao primeira camada de reforo, l o comprimento do reforo e B a
largura da fundao).
Nos ensaios com reforos, a aplicao do material geossinttico de reforo ocorre nas cotas pr-
determinadas com a regularizao do material de fundao. O reforo colocado sobre a areia e em
seguida reiniciado o processo de confeco at a cota de apoio da sapata.
Ao se atingir a cota da sapata realizada a montagem do sistema de carregamento. A sapata
apoiada sobre a superfcie regularizada no eixo de simetria do tanque de ensaio, uma esfera metlica
colocada no rebaixo da sapata de fundao e a haste metlica baixada pelo macaco hidrulico at tocar a
esfera metlica. A partir de ento, todas as leituras iniciais so anotadas.
As leituras do sistema de carregamento so realizadas em pares de leituras de deformao (relgio
esquerdo e direito) e uma leitura de carga aps a estabilizao dos recalques a cada estgio de carga. Para
a leitura de deformao realizada uma mdia entre os deslocamentos esquerdo e direito. Com os dados
montada uma curva de carga x recalque para cada situao analisada do modelo.

APRESENTAO E ANLISE DE RESULTADOS


O programa de ensaios contou inicialmente com a avaliao de um modelo sem reforo (trs
ensaios considerados).
Posteriormente foi introduzida uma camada de reforo planar em geotxil no modelo (trs ensaios
considerados), cujas disposies construtivas e geomtricas encontram-se devidamente justificadas. O
posicionamento do reforo foi escolhido visando gerar a maior resposta de capacidade de carga do
sistema, baseado nos resultados de trabalhos com caractersticas semelhantes.
Por fim, pesquisou-se um posicionamento geomtrico diferente do reforo planar horizontal
tradicional.
Com todos os dados dos casos com e sem reforo planar horizontal, buscou-se uma nova forma de
disposio geomtrica do reforo geossinttico, na qual fosse possvel aproveitar-se de artifcios que
pudessem dar maior capacidade de resposta do sistema, quanto capacidade de carga, sem que o reforo
tivesse que sofrer as grandes deformaes do caso planar horizontal para comear a trabalhar.
Postulou-se que se o reforo fosse posicionado com uma angulao inicial (em relao
horizontal) na zona de grande deformao abaixo da fundao (cunha de ruptura), possivelmente poderia
haver uma melhoria na capacidade de carga, pois o geotxtil no haveria de ter uma deformao to
significativa para comear a contribuir na melhoria de capacidade de carga.
Para tanto, avaliou-se quatro novas propostas (Figuras 3 e 4) de posicionamento reforo (um
ensaio considerado por proposta) que podem ser executadas com abertura de vala com volume de
escavao similar ao da configurao tradicional.
A primeira proposta (Figura 3) avalia o reforo com uma pequena inclinao no eixo de simetria
de 16,67 cm, metade do espaamento da distncia da base da fundao a profundidade de aplicao da
parte horizontal do reforo. Lembrando que a altura da parte horizontal do reforo de 3,33 cm (1/3 B) e
o fim da transio da inclinao do reforo se d a 10 cm do eixo de simetria (igual largura da sapata)
A segunda proposta (Figura 3) avalia a mesma composio anterior aplicada a uma profundidade
mais prxima superfcie (2 cm).
A terceira proposta (Figura 4) guarda todas as caractersticas da segunda proposta, porm com uma
inclinao mais protuberante, igual a 3,33 cm (1/3 B).
Por fim, a quarta proposta (Figura 4) avalia uma situao bastante prxima a primeira proposta,
porm, com a inclinao do reforo a um mesmo valor da profundidade da parte horizontal de 3,33 cm.

Figura 3. Propostas 1 e 2

Figura 3. Propostas 3 e 4

Resumo dos resultados


Aplicando o conceito do BCR (Bearing Capacity Ratio), possvel estabelecer as comparaes.

Tabela 2. BCRs de todas as configuraes estudadas


s/B
5% 10% 15% 20%
BCR
1,22 1,29 1,35 1,44 Reforo planar
1,23 1,33 1,40 1,53 1 Proposta
1,12 1,23 1,34 1,47 2 Proposta
1,52 1,48 1,57 1,74 3 Proposta
1,79 1,71 1,82 1,98 4 Proposta

A superposio dos grficos de carga x recalque (Figura 04), aliada a Tabela 02, aponta uma
considervel melhoria em comparao ao reforo planar horizontal.
Figura 4. Superposio das curvas carga x recalque

CONCLUSES
O presente artigo apresentou uma investigao sobre o comportamento de uma areia fofa reforada
com uma nica camada de geotxtil. Todos os dados apresentados nesse estudo comprovam que a
incluso de reforo no solo gera um aumento na capacidade de carga e atenuao de deformaes. Porm,
o estudo mostra que novas disposies geomtricas, podem melhorar ainda mais o ganho de capacidade
de carga.
Baseado nos resultados dos estudos experimentais pode-se chegar s seguintes concluses:
A areia fofa sofre ruptura pelo mecanismo de puncionamento para as condies com e sem
reforos estudadas.
Uma angulao no posicionamento do geotxtil gera uma melhora na resposta da capacidade de
carga do sistema solo-reforo.
possvel, com volumes de escavao praticamente semelhantes e a mesma quantidade de
material de reforo empregado, chegar a capacidades de carga superiores a configuraes convencionais
timas de reforo (planar horizontal) apenas com a readequao da geometria do posicionamento do
reforo.
O caso de reforo planar horizontal na profundidade tima 1/3 B, apresentou um BCR (Bearing
Capacity Ratio) da ordem de 1,29, para a areia em estudo (s/B = 10%).
Para grandes deformaes, a partir de s/B 15% a melhora na capacidade de carga e atenuao de
deformaes fica ainda mais evidente, ou seja, o BCR (Bearing Capacity Ratio) fica maior com o
aumento da deformao do sistema.
O BCR, para o caso com reforo no planar (quarta proposta), chegou a um valor de 1,98 para
deformaes (s/B) da ordem de 20%, 1,82 para deformaes da ordem de 15% e a 1,71 para deformaes
da ordem de 10%. Tal posicionamento geomtrico foi o que gerou os maiores ndices de BCR do estudo.

REFERNCIAS
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