SISTEMA DE ILUMINACION

La longitud del túnel de 1062.90 requiere de una iluminación permanente, por

tal motivo, se ha proyectado un sistema conformado por dos filas de luminarias
con un espaciamiento de 5m entre ellas. el punto de energía será obtenido de
los postes de media tensión actualmente existentes pertenecientes a la red de
electro centro y será llevado por medio de una canaleta en ella parte superior
de la bóveda hasta una distancia de 250m la misma que alimentara a un
transformador de 50 Km Va, desde donde se distribuye el sistema de
luminarias. Todo este sistema alimentara la mitad del túnel. De la misma
manera, en forma simétrica se proyecta el sistema en el otro lado del túnel.
Ambos transformadores tendrán un pozo a tierra para garantizar la estabilidad
en los desniveles de cargas

SISTEMA DE VENTILACION
El túnel se ha diseñado para un tránsito de 3621 IMD de vehículos (proyección
al 2031), para tal fin se ha considerado que la ventilación del túnel se debe
efectuar mediante un sistema de tiro natural para lo cual se ha diseñado una
chimenea de ventilación ubicada en la progresiva 77+325, de sección circular,
de 2.40m de diámetro y 86m de altura, por diferencia de aire va a tener
circulación continua con gran caudal de aire fresco y presiones alrededor de
100m (10 kg/cm2). Además el estado del aire de temperatura de 12°C y con
velocidades de 25 m/min (portal entrada-pique de ventilación) y 17 m/min
(portal salida-pique de ventilación), favorecen una evacuación del aire por
medios naturales. No se requiere la instalación de equipo mecánico alguno
para la generación de flujo de aire en el interior de una cavidad subterránea, lo
cual conlleva a un requerimiento mínimo de inversión pro implementación de un
sistema de ventilación natural.
No se requiere la instalación de ductos (metálicos, concreto, otros); solo se
requiere la instalación de dispositivos de control de flujos de aire, en el interior
del túnel a ventilar como la chimenea de ventilación.

CALCULO DE LA VENTILACION DEL TUNEL

Existen dos tipos de medios para producir la corriente de ventilación al interior
del túnel:
a) Por tipo natural
b) Por acción de ventiladores mecánicos
VENTILACION EN EL TUNEL YANANGO
Para la operación del túnel Yanango cuando este entre en servicio se optara
por generar una corriente de aire al interior del túnel por medios de tipo natural.

SISTEMA CONTRAINCENDIOS
El sistema contraincendios no se ha considerado por las siguientes razones:
a) No hay una unidad de bomberos cercana en la zona del proyecto, la zona
dista en medio camino entre las ciudades de San ramón y Trama.
b) Para la habilitación de agua se requiere de un sistema de motobombas,
casetas de control y obras para la captación de aguas, lo cual está fuera del
alcance del monto de inversión