Comportamiento de pilas circulares ante carga lateral. Estudio comparativo.

Behavior of circular piles by lateral loading. Comparative study.

1Becario de Posgrado. Instituto de Ingeniería,

2Ingeniero Investigador. Instituto de Ingeniería,

RESUMEN: Este artículo incluye la revisión ante carga lateral de una pila circular (1.0 m de diámetro) empotrada en
material competente. La instalación de la pila es con perforación previa y colada en sitio. La revisión compara diferentes
herramientas de cálculo: Métodos convencionales para la determinación de curvas P-Y y la utilización de programas de
cómputo comerciales con modelos numéricos de elemento finito y de diferencias finitas. Los modelos numéricos
consideran la influencia de la instalación de la pila en la respuesta del sistema suelo-pila. Además, la revisión considera
dos estratigrafías: una representativa de la zona de transición y la otra correspondiente a la zona de lomas, ambas
descritas en la zonificación geotécnica del Distrito Federal, México. Debido a la rigidez de los suelos superficiales que
confinan a la pila, la interfaz suelo-pila permite o no su separación. El comportamiento de los geo-materiales en los
modelos numéricos es elasto-plástico con criterio de falla Mohr Coulomb, y para cada estrato de suelo el análisis es
drenado o no-drenado en función de la permeabilidad del suelo.

ABSTRACT: This paper includes a review by lateral loading of a circular pile (diameter 1.0 m) embedded in hard material.
The pile installation is drilled shaft. Comparative analysis considers different calculation tools, conventional methods for
determining P-Y curves and the use of commercial computer programs with numerical models of finite element and finite
difference. Numerical models consider the influence of pile installing in the soil-pile response system. In addition, analysis
considers two stratigraphies: A representative of the transition zone and the other corresponding to hills zone, both
described in geotechnical zoning of the Mexico City. Due to the stiffness of the surface soils bordering the pile, the soil-
pile interface allows separation or not. The behavior of geo-materials in the numerical models is elasto-plastic with Mohr-
Coulomb failure criterion, and for every soil stratum, the analysis is drain or non-drain in function of the soil permeability.

1 ANTECEDENTES HISTÓRICOS utilizó el concepto del módulo de reacción. En este

Los primeros ingenieros no diseñaban las pilas ante
cargas laterales, para contrarrestar el efecto
colocaban pilas inclinadas. Hoy en día, el diseño de
pilas considera los componentes de carga axial,
lateral y momento; con el objetivo de asegurar el
comportamiento adecuado de la pila bajo
condiciones de carga de servicio; así como evitar su
colapso.
En pilas sujetas sólo a carga axial, el diseño
considera la ecuación de equilibrio estático, en caso
de carga lateral, el diseño requiere la solución de
una ecuación diferencial no lineal.
El problema a revisar en este artículo trata sobre
la interacción suelo-pila. Bowles (1974) divide de
acuerdo al uso de las pilas con carga horizontal, en
pilas activas y pasivas. En las primeras, la carga es
aplicada en la cabeza de la pila, e.g. pilas que
soportan puentes y superestructuras; en las
segundas, la carga es aplicada en toda la longitud
de la pila, e.g. en muros de pilas secantes o
tangentes, Sosa et al., (2012).
El parámetro principal del suelo que incide en el
comportamiento de pilas ante carga lateral es el
módulo de reacción. Este módulo es función de la
resistencia del suelo en un punto a lo largo de la pila
dividido por la deflexión de la pila en el mismo punto.
Broms (1964a y b), fue uno de los primeros
investigadores que presentó un método para
calcular las deflexiones y momentos de pilas en
suelos cohesivos y sin cohesión bajo carga lateral,
contexto, se definen las curvas “P-Y”, donde P es la
resistencia del suelo como una función de la
profundidad y Y es la deflexión de la pila. Este
concepto se ha utilizado en recientes años para el
diseño de pilas.
Resse y Van Impe (2011) mencionan varios
modelos para el análisis de una pila unitaria, algunos
modelos hacen las hipótesis de que el elemento y el
suelo son elásticos, otros modelos consideran la pila
elástica y utilizan elementos finitos para el suelo y
otros tantos consideran a la pila rígida y el suelo
plástico.
Actualmente, una opción para el análisis de la
estabilidad de pilas sujetas a carga lateral, en
condiciones estáticas y sísmicas, y en suelos
estratificados; es el método de Medina et al., (2013).
Este método considera la teoría de Rankine,
mostrada en Terzaghi (1943), y determina esfuerzos
efectivos horizontales y verticales para calcular la
resistencia lateral última.
1.1 Estratigrafías, condiciones piezométricas y
parámetros geotécnicos de diseño
La revisión de una pila aislada de 1.0 m de diámetro
considera dos estratigrafías tipo: una representativa
de la zona de transición y la otra correspondiente a
la zona de lomas, ambas descritas en la zonificación
geotécnica del Distrito Federal, México, GDF (2004-
a y b).
Caso A: La estratigrafía es representativa de la
zona de transición y consta de capa superficial