Análisis de peralte de

una curva circular

Determinación de progresivas
Introducción:
• Las curvas horizontales deben proporción seguridad para
la circulación, es por ello que la calzada debe tener una
inclinación transversal llamada peralte que se desarrolla
desde el tramo tangente anterior al PC, se mantiene
efectiva dentro de la curva y se desvanece al pasar el PT
de la curva.
Longitud de transición del peralte: Ltp
• Se determina mediante la siguiente expresión:
𝑝𝑓 − 𝑝𝑖
𝐿𝑡𝑝 = ∗𝑏
𝑖𝑝𝑚𝑎𝑥

• Donde:
• Ltp: Longitud de transición del peralte (mínimo)
• pf: peralte efectivo
• pi: peralte inicial (corresponde en este caso al bombeo)
• ipmax: pendiente longitudinal del borde de la calzada.
• b: distancia del eje de giro al borde de la calzada.
𝑖𝑝𝑚𝑎𝑥 = 1.8 − 0.01𝑉
• V: velocidad de diseño (kph.)
Valores de peralte máximo:

PERALTE MÁXIMO
UBICACIÓN DE LA VÍA VER FIGURAS
ABSOLUTO NORMAL

CRUCE DE ÁREAS URBANAS 6% 4% 304.03

ZONA RURAL TIPO 1, 2, ó 3* 8% 6% 304.04

ZONA RURAL TIPO 3 ó 4* 12% 8% 304.05

ZONA RURAL CON RIESGO A HIELO 8% 6% 304.06

(*) El tipo corresponde a la clasificación vial según

condiciones orográficas.
Determinación del peralte y el radio:
Determinación del peralte y el radio:
Determinación del peralte y el radio:
Determinación del peralte y el radio:
Determinación del peralte y el radio:
• Ejemplo: estimar el peralte de una curva de 40 m de radio
de una carretera ubicada en zona rural de orografía tipo
3 y con una velocidad de diseño de 30 kph.
Determinación del peralte y el radio:
Transición del bombeo al peralte:
Transición del bombeo al peralte:
Transición del bombeo al peralte:
Transición del bombeo al peralte:
Transición del bombeo al peralte:
Transición del bombeo al peralte:

PI
Ltp

PT
Parte de la curva D BE
Ltp con peralte efectivo C
PC D B
A BI
C
BE B
A
BI
Transición del bombeo al peralte:

Borde exterior

h2
H
Eje PC Eje
h1

A B C D

0.70xLtp 0.30xLtp Borde interior

Ltp
Transición del bombeo al peralte:
h1=a*b%
• a: ancho del carril en metros
• b% bombeo en decimales.

h2=a*p%
p% peralte en decimales.

• H=h1+h2
• Lapla=h1*Ltp/H
Transición del bombeo al peralte:
• Ejemplo: Analizar el peralte de una curva de 40 m de
radio de una carretera ubicada en zona rural de
orografía tipo 3 y con una velocidad de diseño de 30 kph.
• Analizar el borde exterior.
• Calcule las progresivas, cotas y pendientes de los puntos
notables: A, B, C y D.