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Injeção Eletrônica

BOSCH: Motronic MP 9.0 HS e MAGNETI MARELLI: IAW 1AVS e IAW 1AVI


Sensor de Rotação e PMS (RPM) Frequência (Hz) Modelo
300 10
Modelo
900 30
1500 50 Gol
3000 100 Parati
Saveiro
P rod uz ido por Cicl o Engen ha r ia Lt da - 62 -21 5-2 47 0 ven da s@ci cloen genh a ri a. com .b r - p r oi bid a a r epr oduç ão - ev en tu ai s er ros ou d ef eit os de f a br ic aç ão f a vor c omu nic a r ven da s@cic loeng enh ar ia . com .b r

Sensor de Pressão (mmHg) pinos 18 - 17 tensão (V)


0 3,00 a 3,89 AT 1.0 8V - AFZ
-100 2,48 a 3,16 AT 1.0 16V - AFR
-200 2,00 a 2,55
-300 1,50 a 1,91
-400 1,00 a 1,29
-500 0,50 a 0,64

Sensor de Temperatura do ar (ºC) Resistência (K )


10 3,24 a 4,39
25 1,74 a 2,35
40 0,35 a 0,46
85 0,24 a 0,27

Sensor de Temperatura da água (ºC) Resistência (K )


25 2,85 a 3,15
40 1,51 a 1,67
80 0,35 a 0,38
100 0,19 a 0,21

Sensor de posição da borboleta fechada aberta


Resistência pinos 14 - 17 944 a 1644 944 a 1644
tensão pinos 41 - 17 0,45 a 1,04V 4,18 a 5,0V

Sonda Lambda Resistência ( ) Tensão


Aquecimento 4a8 12V
Sonda ...................... 0,2 a 0,8

Corretor da marcha lenta Resistência ( )


pinos 2 - 26 4,0 a 5,0

Eletroinjetor Resistência ( )
pinos 17 ou 6 ou 28 ou 4 e o endereço ‘A’ 13,8 a 15,5 VW
Eletroválvula de purga do Canister Resistência ( )
pino 3 e o endereço ‘B’ 20 a 30

P r odu zi do por C i clo E n gen ha r i a L t da - 62 -2 1 5-2 4 70 v en d as @ci cl oen gen ha r i a. c om .b r


Pressão da linha
motor em funcionamento 2,4 a 2,6 bar
motor desligado 2,9 a 3,1 bar

Bobina de ignição Resistência ( )


primário 0,5 a 1,5
secundário 2,5 a 4,0 K
ponto de ignição 6º

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P r odu zi do por C i clo E n gen ha r i a L t da - 62 -2 1 5-2 4 70 v en d as @ci cl oen gen ha r i a. c om .b r

VW

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Modelo
Modelo

AT 1.0 16V - AFR


Saveiro
Parati
Gol

AT 1.0 8V - AFZ
Injeção Eletrônica

BOSCH: Motronic MP 9.0 HS e MAGNETI MARELLI: IAW 1AVS e IAW 1AVI

P rod uz ido por Cicl o Engen ha r ia Lt da - 62 -21 5-2 47 0 ven da s@ci cloen genh a ri a. com .b r - p r oi bid a a r epr oduç ão - ev en tu ai s er ros ou d ef eit os de f a br ic aç ão f a vor c omu nic a r ven da s@cic loeng enh ar ia . com .b r