UNIVERSIDAD DE CARABOBO

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA
FORMATO TG1- A SOLICITUD DE APROBACIÓN DE TEMA Y PROFESOR GUÍA

Valencia, 3 de octubre de 2017

Ciudadano

Prof. Argel Porrello

Jefe del Departamento de Materiales y Procesos de Fabricación.

Presente.-

De acuerdo a lo establecido en el Artículo 10 del “Reglamento de Trabajo Especial de Grado”,

nos dirigimos a Ud. Con la finalidad de solicitar la aprobación del Departamento, para la
realización del Trabajo Especial de Grado titulado:

Estudio de la reversión del daño acumulado por fatiga a través de los efectos del recocido
en el acero AISI 1045 normalizado

Y el nombramiento del profesor Guía correspondiente.

Para su información y fines consiguientes, nos permitimos incluir en hoja aparte el

planteamiento del problema, objetivos a desarrollar, justificación, limitaciones, alcance, revisión
de antecedentes y plan de trabajo a cumplir, debidamente firmada por nosotros.

Atentamente

Br. Wuilvinson Méndez C.I. Br. Anthony Gómez

22.422.486 C.I. 21.028.960

La solicitud que antecede fue sometida a consideración de este Departamento y aprobada con
fecha _________________, designándose como Profesor- Guía al Profesor: Ing. Argel Porrellp

Jefe del Departamento Profesor- Guía

(Sello)
FORMATO TG1-B

Título del Trabajo:

Estudio de la reversión del daño acumulado por fatiga a través de los efectos del recocido en el
acero AISI 1045 normalizado

Planteamiento del Problema:

La disciplina de un ingeniero mecánico está relacionada con la producción y el procesamiento

de energía, suministro de los medios de producción, herramientas de transporte y técnicas de
automatización. Las bases de su capacidad y conocimientos son extensas, formula un plan para
satisfacer una necesidad específica o resolver un problema particular, y si dicha formulación
termina en la creación de algo físicamente real este debe ser funcional, seguro y eficiente.

En las actividades que involucra un ingeniero mecánico, este debe estar al tanto de la
confiabilidad de los elementos mecánicos relacionados a un proceso productivo o de fabricación,
lo cual, lo obliga a estudiar los estados de esfuerzo y deformación que dichos elementos están o
estarán sometidos garantizando una probabilidad de falla dentro de un rango aceptable y
predecible.

A pesar de que las probabilidades de fallas se encuentren en un rango aceptable, los costos por
mantenimiento y fabricación de los elementos de máquinas son elevados y repercuten en el
proceso productivo de cualquier empresa. Lo que impulsa al ingeniero a buscar soluciones que
reduzcan el número de mantenimiento por año y aumente la confiabilidad de la pieza alargando
su vida útil. Usualmente en piezas sometidas a esfuerzos alternantes donde sufren daños por
acumulación de fatiga las soluciones más encontradas están en el mantenimiento correctivo y
muy poco orientadas hacia la reversión del daño que este tipo de esfuerzo genera, lo que
aumenta los costó operacionales y aumentan el tiempo de parada de planta ya que estas fallas
son poco predecibles.

Con el fin de hacer un aporte se propone el estudio de la reversión del daño acumulado por
fatiga en acero AISI 1045 a través de un tratamiento térmico antes de la iniciación de la
microgrieta.
FORMATO TG1-C

Objetivo General

Estudiar la reversión del daño acumulado por fatiga en el acero AISI 1045 normalizado con
tratamiento térmico de recocido mayor a la temperatura de recristalización.

Objetivos Específicos:

 Caracterizar el acero AISI 1045 normalizado obteniendo sus propiedades mecánicas a través
del ensayo a tracción.

 Determinar la curva S-N-P del acero AISI 1045 normalizado tratado térmicamente con un
recocido luego de un ciclado menor al número de ciclos correspondiente al 1% de la
probabilidad de falla.

 Estudiar los efectos del tratamiento térmico de recocido en la reversibilidad del daño
acumulado por fatiga del acero AISI 1045 normalizado.

Justificación

Esta investigación contribuirá con información comparativa a los conocimientos existentes

de la reversión de daño acumulado por fatiga en el acero AISI 1045 normalizado. Permitiendo el
desarrollo de la curva S-N-P y evaluación del comportamiento de la resistencia a la fatiga del
acero, luego de ser sometido a un tratamiento térmico antes del 1% de probabilidad de falla

Limitaciones

 Disponibilidad baja del material para la fabricación de las probetas.

 Alto costo en la fabricación de las probetas.

 Pocos recursos económicos.

Alcance

Esta investigación consiste en la determinación de la curva S-N-P del acero AISI 1045
normalizado luego de un tratamiento térmico de recocido antes de la iniciación de la microgrieta,
con el fin de estudiar la reversión del daño acumulado por fatiga de esta, con respecto a la curva
S-N-P del acero AISI 1045 normalizado según Marin.
FORMATO TG1-D

REVISIÓN DE ANTECEDENTES.

[1] Hernán Ulloa y compañía realizaron una investigación llamada “Determinación del efecto de
un tratamiento térmico de normalizado sobre la vida a fatiga por flexión rotativa de un acero
AISI 1045” En la cual se determinó el efecto de un tratamiento térmico de normalizado sobre la
vida a fatiga por flexión rotativa de un acero AISI 1045. Para ello se definieron las propiedades
mecánicas del acero normalizado mediante ensayos de tracción y se estudiaron a fatiga cinco
grupos de probetas a un mismo nivel de esfuerzo alternante superior al límite de fatiga del
material. Se usó un grupo de control en el cual se ensayó hasta la fractura para determinar el
intervalo de probabilidad de falla mediante el método de Maennig. Los otros grupos se
ensayaron con una interrupción para realizar un normalizado, tres de ellos fueron ciclados unos
valores menores que el de 1% de probabilidad de falla y uno ligeramente por encima del mismo.
A cada grupo se le determinó el intervalo de probabilidad de falla y se comparó con el grupo de
control, encontrándose una variación del mismo. Con la cuantificación de estos resultados, se
puede hablar de la posibilidad de la reversión del daño acumulado por la fatiga, a un número de
ciclos inferior que el de 1% de probabilidad de falla, lo cual pudiera utilizar para extender la
vida una fatiga de acero AISI 1045 con un tratamiento térmico. Esta investigación utiliza el
método de Maennig el cual se presenta en la investigación actual, además, presenta información
técnica relevante del material de investigación y da un antecedente preciso del comportamiento
de dicho material, lo que permite la comparación en la obtención de resultados.

[2] Pinto y Castellano evaluaron el comportamiento mecánico del acero 4340 sometido a fatiga-
corrosión a flexión rotativa en condición de: normalizado, templado y templado-revenido, en
donde utilizaron diferentes números de probetas para los ensayos de dureza, tracción y fatiga
corrosión cumpliendo cabalmente con sus respectivas normas. Los ensayos de fatiga-corrosión
fueron practicados a diferentes esfuerzos y una vez concluido se construyeron las curvas S-N en
donde los efectos del tratamiento térmico de temple-revenido presento una mayor resistencia a
la fatiga en comparación del temple. En el ensayo de tracción resulto una disminución del
esfuerzo de fluencia en 27.09% para la condición de temple-revenido respecto a la condición de
normalizado así como también una resistencia a la tracción de un 49,87% respecto al temple.
Caracterizaron el material a través del ensayo de dureza según lo establecido por la norma
ASTM E-18. Y por último estudiaron las condiciones de fractura con la técnica de MEB
resultando que el temple presenta una fractura frágil a altos esfuerzos y dúctil a bajos esfuerzos.
Para el temple revenido la fractura fue de tipo mixta, es decir, zona frágil y zona dúctil, con
presencia de clivaje y hoyuelos en presencia de bajos esfuerzos, el comportamiento en altos
esfuerzos mostró una fractura tipo mixta. Este trabajo de investigación contribuirá al desarrollo
metodológico de esta investigación por contar con experiencia previa necesaria en los ensayos
que se practicaran.

[3] Moreno y Salazar investigaron el comportamiento mecánico a la fatiga de los aceros AISI
4340 y AISI 4140 en condiciones originales y sometidos a tratamiento térmico de recocido y
normalizado, además, se realizaron ensayos de dureza y metalográficos. Los resultados que
obtuvieron tanto el cero AISI 4340 y AISI 4140 aumentaron la resistencia a fatiga con el
tratamiento térmico de normalizado y con el recosido obtuvieron una disminución de la
resistencia a la tracción, fatiga y dureza. El acero AISI 4340 en cualquiera de sus condiciones
obtuvo una mejor resistencia a la fatiga que el acero AISI 4140. Por último los tipos de fractura
para el acero 4140 en condición original y recocido es mixto y para las condiciones de
normalizado es dúctil. Para el acero AISI 4340 original y normalizado el mecanismo de fractura
es mixto y para el recocido es dúctil, al igual que otros antecedentes este trabajo de pre-grado
contribuirá en el desarrollo de la metodológica y marco teórico de esta investigación aportando
experiencia en la elaboración de los ensayos necesarios para el estudio de la reversión del daño
acumulado por fatiga

[4] Marín y compañía determinaron las curvas S-N-P (esfuerzo, número de ciclos,
probabilidad de falla) a través del método Maennig, mediante ensayos de fatiga en el acero AISI
1045 normalizado. Realizaron ensayos de tracción para determinar la resistencia a la tracción
para caracterizar el material, las medidas de las probetas fue basada según la norma ASTM E
8M-04. Realizaron ensayos de fatiga de flexión rotativa y determinaron las curvas S-N-P a
través del método Maennig para determinar la resistencia a la fatiga. Determinaron los
intervalos de transición como el de vida finita, calculando en cada caso las probabilidades de
fractura de 1%, 50% y 99%. Realizaron la caracterización microestructural y evaluaron las
superficies de fractura de las probetas en fallo por fatiga por la técnica de microscopia
electrónica de barrido. Obtuvieron ajustes potenciales para las curvas S-N del acero AISI 1045
para cada probabilidad de fractura esta investigación aporta los procedimientos de cálculo y la
curva S-N-P en el cual tomaremos los esfuerzo y números de ciclos para la realización de
nuestra metodología.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS PRELIMINARES
[1] H. Ulloa, D. Scope, A. Porrello, C. Alfonzo, and F. Camejo, "Determinacion del efecto de un
tratamiento termico de normalizado sobre la vida a fatiga por flexion rotativa de un acero
AISI 1045," Revista ingenieria UC, vol. 24, no. 1, pp. 40-45, Abril 2017.

[2] M. Pinto and M. Castellano, "Evaluacion del comportamiento mecánico del acero AISI 4340
Templado y revenido en presencia de un medio corrosivo," Dpto. de Materiales y Procesos
de Fabricacion, Facultad de Ingenieria Mecánica, Universidad de Carabobo, Valencia- Edo.
Carabobo, Trabajo de Grado, 2008.

[3] F. Moreno and W. Salazar, "Evaluacion del comportamiento mecanico a la fatiga en aceros
AISI 4340 y AISI 4140 recocidos y normalizados," Dpto. Materiales y Pocesos de Fabricación,
Facultad de Ingenieía Mecánica, Universidad de Carabobo, Valencia- Edo. carabobo, trabajo
especial de grado 2005.

[4] M. Marín O., A. Porrello, C. Alfonzo, and S. Cabello Sequera, "Determinación de la curva S-
N-P a través del método de Maennig para el acero AISI 1045 sometido a un tratamiento
térmico de normalizado," Revista ingenieria UC, vol. 21, no. 3, pp. 38-44, diciembre 2014.
FORMATO TG1-E

RESUMEN DEL PLAN DE TRABAJO

Semestre Lectivo
ACTIVIDAD
I II

1 Documentación del tema. X

2 Establecer el número de ensayos X

3 Adquisición del material X

Fabricación de probetas de estudio según especificaciones de

4 X
la norma de los ensayos.

5 Normalizar las probetas fabricadas X

6 Realizar el ensayo de tracción para caracterizar el material

Determinar los esfuerzos de trabajo para los ensayos de

7 X
fatiga.

Realizar los ensayos a fatiga dividiendo las probetas en

grupos, de acuerdo a los esfuerzos de trabajo a un número de
8 X
ciclos igual al 20% del número de ciclos correspondiente a
una probabilidad de falla de 1%.

Realizar un tratamiento térmico de recocido a 10°C mayor a

9 la temperatura de recristalización a todos los grupos de X
probetas correspondiente a cada nivel de esfuerzo de trabajo.

Realizar nuevamente los ensayos a fatiga hasta la fractura a

10 todos los grupos de probetas correspondientes a cada nivel X
de esfuerzo de trabajo.

Determinar mediante el método de Maening la probabilidad

11 de fractura de 1% y 99% para las probetas correspondiente a X
cada nivel de esfuerzo..

Estudiar los efectos del recocido en la reversión del daño

12 X
acumulado por fatiga.

13 Desarrollar conclusiones. X

14 Elaboración de trabajo de grado. X