Você está na página 1de 7

INTRODUCCION:

El tema estudiado para el presente trabajo es el documento el cual respalda el convenio de

trabajo de transporte cuando los actores de este contrato utilizan el tren y además sirve como

título de propiedad de la mercancía. Las estipulaciones de utilización de la Carta de Porte

CIM se describen en los artículos 11, 12 y13 del apéndice B del COTIF (Convenio

Internacional relativo a los Transportes Internacionales por Ferrocarril).

El expedidor cumplimenta el CIM en el idioma del país de origen y con traducción al idioma

del país de destino. El contrato de transporte quedará concluido en el momento que el

ferrocarril expedidor acepte la mercancía para transportarla y venga acompañada de la Carta

CIM. Las mercancías que aparezcan en una misma Carta de Porte, deberán ser transportadas

en un mismo vagón.

Si bien en la economía peruano ya no se realiza de manera extensiva como lo era en décadas

pasadas existen muchas ventajas del transporte ferroviario los cuales son verdaderamente

numerosas, ya que permite portes de alto tonelaje esto se ve claramente en la minería,

mercancías de gran volumen con un alto nivel de seguridad, costes relativamente bajos y un

servicio de gran frecuencia. Además, está especialmente indicado para cubrir distancias

largas, por lo que representa una respuesta idónea a las necesidades logísticas de compañías

que operan a nivel internacional.


Contenido
Contrato Transporte Ferrocarril ..................................................................................................... 3
Regulación: ........................................................................................................................................ 3
Ámbito De Aplicación ....................................................................................................................... 3
Carta Poder Ferroviario ................................................................................................................... 4
Características De Carta Porte ........................................................................................................ 4
La Carta De Porte Deberá Contener Las Indicaciones Siguientes ............................................... 4
Modelo de Carta de Porte Ferroviario: ........................................................................................... 5
CONCLUSIONES: ........................................................................................................................... 6
BIBLIOGRAFIA: ............................................................................................................................. 7
Contrato Transporte Ferrocarril
El contrato de transporte ferroviario es el documento que organiza el transporte internacional
ferroviario mediante el cual la empresa ferroviaria se obliga en nombre propio y mediante un
precio, a transportar por ferrocarril de un lugar a otro.
Se emite conjuntamente por el expedidor y la compañía ferroviaria, aunque en la práctica lo
elabora el transitario.
Este documento tiene dos funciones básicas:
• Prueba del contrato de transporte y
• Acuse de recibo de la mercancía en buen estado y condición aparente.

Regulación:
Convenio Berna de 1890
Convenio COTIF-CIM de 1980(tanto mercancías como pasajeros)
Convenio CIM (solo transporte internacional de mercancías por ferrocarril)

Ámbito De Aplicación
A todos los contratos de transporte ferroviario de mercancías a título oneroso, cuando el lugar
de origen de la remesa y el lugar previsto para la entrega de la mercancía se encuentren
situados en dos Estados miembros diferentes cualquiera que sea el domicilio y la
nacionalidad de las partes contratantes.
También en aquellos en los que se repita el caso anterior, pero en los que uno, al menos, sea
un Estado miembro y cuando las partes contratantes acuerden que el contrato quede sometido
a estas Reglas uniformes
Cuando un transporte internacional que sea objeto de un contrato único incluya como
complemento del transporte ferroviario transfronterizo, un transporte por carretera o por vía
navegable interior en tráfico nacional de un Estado miembro.
Cuando un transporte internacional que sea objeto de contrato incluya como complemento
del transporte ferroviario un transporte marítimo o un transporte transfronterizo por vía
navegable interior.
A los transportes efectuados entre estaciones situadas en el territorio de Estados limítrofes,
cuando la infraestructura de estas estaciones sea gestionada por uno o varios gestores de
infraestructura pertenecientes a uno solo de tales Estados.
Cada Estado que sea parte de un convenio relativo al transporte internacional ferroviario
directo de mercancías, y de naturaleza comparable a las presentes Reglas uniformes, podrá,
cuando dirija una petición de adhesión al Convenio

Carta Poder Ferroviario

La Carta de Porte Ferrovia rio (CIM) es el documento que acredita el contrato de


transporte cuando el medio utilizado es el tren y sirve como título de propiedad de la
mercancía.
No es título de crédito, por lo que no es negociable.
El contrato de transporte quedará concluido en el momento que el ferrocarril expedidor
acepte la mercancía para transportarla y venga acompañada de la Carta CIM. Las mercancías
que aparezcan en una misma Carta de Porte, deberán ser transportadas en un mismo vagón.

Características De Carta Porte

La carta de porte dará fe de las condiciones del contrato de transporte y de que el transportista
se ha hecho cargo de la mercancía.
Cuando el transportista haya efectuado la carga, la carta de porte dará fe del estado de la
mercancía y de su embalaje indicado en la carta de porte, así como el nº de bultos, sus marcas,
así como el peso bruto, etc.
Cuando el expedidor haya efectuado la carga, la carta de porte dará fe, salvo prueba en
contrario, del estado de la mercancía y de su embalaje indicado en la carta de porte.
Sin embargo, la carta de porte no dará fe en el caso de que comporte una reserva motivada,
es decir, cuando el transportista no tuviera los medios apropiados para comprobar si el envío
responde a las anotaciones inscritas en la carta de porte

La Carta De Porte Deberá Contener Las Indicaciones Siguientes


 El lugar y la fecha de su establecimiento.
 El nombre y dirección del expedidor.
 El nombre y dirección del transportista que ha concluido el contrato de transporte.
 El lugar y la fecha de la entrega de la mercancía para su transporte. el nombre y la
dirección del destinatario.
 La denominación de la naturaleza de la mercancía y de la forma de embalaje.
 Nº bultos y las señales necesarios para la identificación de las remesas de detalle.
 Entre otros muchos datos.
Modelo de Carta de Porte Ferroviario:
CONCLUSIONES:
La actividad económica se extiende no solamente en el ámbito terrestre marítimo o aéreo

sino también en el ámbito ferroviario incluso este no se puede dejar de lado y para ello se

desarrolla mediante normas internacionales la carta porte ferroviario que da fe de las

condiciones del contrato de transporte.

Pese a que la carta porte ferroviario da fe de las condiciones del contrato de transporte este

no dará fe en el caso que comporte una reserva motivada es decir cuando el transportista no

tuviera los medios apropiados para comprobar si el envió responde a las anotaciones inscritas.
BIBLIOGRAFIA:
MODELOS DE CONTRATOS INTERNACIONALES; Carta De Porte Ferroviario;

Ccamaras, Enero 2012.

https://timepx.blogspot.pe/2017/03/que-sera-una-carta-de-porte-cim.html

Você também pode gostar