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Axor 1933

4x2

Dimensões [mm]¹
Tipo de Suspensão Chassi Pneumática/36
[a] Distância entre eixos 3600
[b] Comprimento total 5810
[c] Largura 2570
[d] Altura [teto baixo/ alto] (descarregado) 2.890/3.315
[e] Bitola (eixo dianteiro/eixo traseiro) 2.046/1.803
[f] Balanço (dianteiro/traseiro) 1.440/770
[g] Ângulo de entrada (carregado) 12°
[h] Ângulo de saída (carregado) 32°
[i] Altura: teto da cabina [baixo/ alto] | chassi 1.872/2.297
[j] Altura da 5ª roda (descarregado) 1255
[k] Posição da 5ª roda 650
[l] Distância centro eixo dianteiro | final da cabina
388/808
[Estendida/Leito]
Círculo de viragem do veículo 15500

Pesos [kg]² Pesos Admissiveis | legal/técnico [kg]


Tipo de Suspensão Traseira Pneumática/36 Tipo de Suspensão Traseira Pneumática/36
Eixo Dianteiro 3.998 Eixo Dianteiro 6.000/7.100
Eixo Traseiro 2.232 Eixo Traseiro 10.000/11.500
Total 6.230 Peso Bruto Total (PBT) 16.000/18.600
Cabina Leito Teto Baixo / Teto Alto +170/+230 Carga máxima sobre a 5ª roda 9.834/12.434
Tq. Combustível 590 l / 230 l +255/+212 Capacidade Máxima de Tração (CMT) 48300

[1] Chassi com cabina, sem carroçaria. [2] Em ordem de marcha, sem carroçaria ou implemento, com tanque de combustível cheio, estepe, extintor de incêndio e
caixa de ferramentas. [1] e [2] Os dados apresentados podem variar de acordo com a configuração do veículo. Para projetos de carroçarias e equipamentos,
consultar o Manual de Implementação disponível em www.mercedes-benz.com.br
Cabina Avançada
Versões Estendida Leito Teto Baixo Leito Teto Alto
Suspensão Metálica Metálica Metálica

Motor MB OM 926 LA | BlueTec5 | 6 cilindros em linha | PROCONVE P-7


Potência Máxima [NBR ISO 1585] 240 kW (326 cv) @ 2.200 rpm
Torque Máximo [NBR ISO 1585] 1.300 Nm (132 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm
Cilindrada Total 7.201 cm³

Sistema elétrico
Tensão Nominal 24V

Marketing e Comunicação - Caminhões - Caixa Postal 202 - 09701-970 - São Bernardo do Campo - SP - Brasil VCM - B09916599 - 06 de agosto de 2015
Alternador 28V / 80A
Bateria 2 x 12V / 135Ah 2 x 12V / 170Ah*

Transmissão MB G 241 - 16 Mercedes PowerShift | 16 marchas sem anel sincronizador


Tipo Automatizada sem pedal de embreagem
Relações (primeira/última) 17,03 / 1,00
Tomada de força MB NA 121 - 1b*
Embreagem Monodisco, diâmetro 430 mm

Eixos Dianteiro • MB VL4 Traseiro • MB HL6 (sem redução nos cubos)


Relações de eixo traseiro i = 3,583 (43:12) i = 3,909 (43:11)*

Chassis escada, rebitado • material: LNE 50 (NBR 6656)


Suspensão dianteira Molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
Suspensão traseira Pneumática, 4 bolsas por eixo, amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
Rodas 8.25x22.5 8.25x22.5
Pneus 295/80R22.5 12R22.5PR16
Tanque de combustível 300 l 590 l* 230 l + 590 l*
Tanque de arla 32 95 l

Desempenho (cálculo teórico) MB G 241 - 16 | HL6 | 295/80R22.5


Relações i = 3,583 (43:12) i = 3,909 (43:11)*
Velocidade máxima [km/h] 120 ¹ 120 ¹
Capacidade de subida [em movimento] com 46.000 kg (%) 34 38
Com 48.300 kg (%) 32 36
¹ Velocidade máxima limitada eletronicamente

Freios ar comprimido; ABS (Sistema Antitravamento das Rodas)


Tipo Tambor/Disco*
Freio de estacionamento Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio motor Convencional + Top Brake

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