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CUSCO”
FACULTAD DE INGENIERIA GEOLOGICA, MINAS Y METALURGIA
INFORME:
ANALISIS MICROESTRUCTURAL DE PARTES DE
MAQUINAS
CODIGO: 144843
CUSCO-PERU
2017
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO ESCUELA
PROFESIONAL DE INGENIERIA METALURGICA
I. OBJETIVO:
II. FUNDAMENTO:
INTRODUCCION
En esta práctica vamos a poder conocer cada una de estas propiedades con solo r
ealizar algunas experimentaciones en nuestro laboratorio. Primeramente se realiza
ra un estudio metalográfico de una probeta de cualquier elemento de máquinas, pa
ra luego proceder a realizar un ensayo de dureza que nos reportara que dureza po
see el material y cuál es su esfuerzo a la tracción. Con estos resultados y algunas f
órmulas empíricas podremos terminar de obtener algunas otras propiedades como
la resistencia a la fatiga, a la fluencia, entre otras.
EL PERNO ESPARRAGO
El PERNO
El perno es una pieza metálica que puede tener diferentes largos. Es un elemento
de unión. Básicamente este elemento metálico con cabeza pasa por perforaciones
que permiten unir y fijar cosas. Normalmente son fabricados de acero o hierro de
diferentes durezas o calidades. Tienen diferentes tipos de cabezas según sus usos,
hexagonales, redondas, avellanadas entre otras. La rosca del perno puede ser
métrica o en pulgadas.
Está relacionada con el tornillo, pero tiene un extremo de cabeza redonda, una parte
lisa, y otro extremo roscado para la chaveta, tuerca, o remache, y se usa para
sujetar piezas en una estructura, por lo general de gran volumen.
D los valores indicados se puede constatar que el estándar ISO-898-2 clase 6 está
muy por debajo de lo que establece el estándar ASTM-A394-T1 y respecto al
estándar SAE J429 (grado 5) hay bastante proximidad.
ANÁLISIS DE LA MICROESTRUCTURA
Se investigan las diversas variables que componen la microestructura de un
material observada al microscopio al término de la preparación metalográfica.
Principalmente podemos observar en una microestructura lo siguiente:
Precipitados.
Mono cristales o granos.
PRECIPITADOS
En el latón, los precipitados son de morfología fundamentalmente esférica y con
una dimensión que oscila entre 4 y 25 micras.
En el bronce al aluminio, además de los precipitados esféricos como los
observados en el latón, encontramos precipitados de morfología lineal tendiendo a
una definida dirección. La dimensión de los precipitados lineales oscilan desde 5 a
40 micras.
Los precipitados son formas puntuales esféricas, alargadas, o de otra morfología,
que se encuentran inmersas en el continuo de la probeta pulida, antes del ataque
químico.
La naturaleza de estos precipitados es del tipo de compuestos químicos
inorgánicos que muestran discontinuidades en los enlaces con el material de
naturaleza metálica. Esto parece desprenderse tanto de los hechos de que sean
observables sobre la probeta antes de atacar y que no son observables
prácticamente en las probetas después del ataque, como es fácil comprobar en las
micrografías de las figuras 3.3 y 3.4, y las figuras 3.8 y 3.9.
FASES
En la micrografía del bronce al aluminio, en campo claro, queda perfectamente
diferenciada la fase a, granos claros, de la fase ß, granos oscuros. Estas
diferencias también se encuentran aún con más contraste utilizando técnicas
Nomarski o de relieve, donde la fase a toma el color amarillo y la fase ß aparece
con tonalidad azul, figura 3.11.
Describe los granos fuertemente diferenciados bien por el color y/o por la forma,
pues corresponden a fases distintas.
La diferenciación de las fases de una aleación puede hacerse por sus tonalidades.
Pero también por la textura interna, la que queda más realzada en la observación
mediante microscopía electrónica, figura 3.12, que distingue claramente los granos
ß, textura rayada, de los granos a, textura más lisa.
LA ORIENTACIÓN CRISTALINA
En la micrografía del bronce al aluminio en campo claro, X400, figura 3.10, se
observa como la fase clara, a, muestra pequeñas diferencias de tonalidad en
algunos granos a1, a2, aunque corresponden a la misma fase, figura 3.16.
1. MATERILES Y EQUIPOS
2. PROCEDIMIENTO
5. Toma de fotomicrografías
3. INFORME.
1. objetivo de práctica.
2. Resultados.
Perno.
5. aplicaciones:
Estas tuercas y pernos se utilizan en una gama de aplicaciones en
maderas, carrocerías, andamios ya que es muy poco el requerimiento de
esfuerzo mecánico. También para la industria automotriz como la
fabricación de carrocerías, motores y electrodoméstico en general y
algunas autopartes que no requieren muchos esfuerzos.
6. Conclusión:
7. Bibliografía:
http://www.construccionesyaceros.com/idts.php
http://olimpia.cuautitlan2.unam.mx/pagina_ingenieria/mecanica/mat/mat_mec
/m6/aceros%20estructuras%20y%20tratamientos%20termicos.pdf