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Técnicas
Especificaciones Técnicas
GENERALIDADES.
El objeto de las Especificaciones Técnicas es dar las pautas generales a seguirse en cuanto a calidades,
procedimientos y acabados durante la ejecución de la obra, como complemento de los planos y metrados.
Las especificaciones que se dan a continuación están referidas a las estructuras de edificación,
básicamente relacionado a la construcción del Proyecto: “MEJORAMIENTO DE SERVICIOS DE
EDUCACION SECUNDARIA DE LA I.E. ALFREDO PARRA CARREÑO, DEL CENTRO POBLADO DE ROSASPATA,
DISTRITO DE VINCHOS – HUAMANGA – AYACUCHO”.
DISPOSICIONES GENERALES.
El contenido técnico vertido en el desarrollo de las especificaciones técnicas del sistema, es compatible
con los siguientes documentos:
MATERIALES
HORMIGÓN (m3)
El hormigón deberá estar libre de impurezas orgánicas, y separados de bolones mayores al tamaño
máximo indicado en las especificaciones no debiendo contener excesiva cantidad de partículas finas.
CEMENTO (Bls)
El tipo de cemento que se utilizará en el presente proyecto es el PÓRTLAND TIPO I, con peso específico
de 3.15 tn/m3, y de fabricación reciente en buen estado de conservación.
AGUA (m3)
El agua a utilizar para la mezcla del concreto y proceso de curado deberá ser en lo posible agua potable
o similar, libre de sulfatos, carbonatos, material orgánico en suspensión o en general soluciones químicas
que perjudiquen el buen rendimiento de la mezcla.
Para los encofrados de la infraestructura a construir se empleara madera corriente. En el caso de madera
rolliza preferentemente se utilizará eucalipto seco y sin corteza protegido superficialmente con aceite
sucio o petróleo, en toda su longitud.
AGREGADOS (m3)
Para la ejecución del presente proyecto la piedra mediana y grande se extraerá de las canteras de la zonas
aledañas a la obra, cuidándose de emplear piedras de origen volcánico (tobas), deleznables o que tengan
material orgánico en su superficie.
En lo referente a los demás agregados como piedra chancada, arena gruesa y fina que no existen en
zonas aledañas al proyecto, por lo que este deberá ser llevado de canteras comerciales ubicadas en la
ciudad de Lima.
Se debe cumplir con todo lo establecido en el Art. 405 del Reglamento del ACI - 318 – 71, los clavos
utilizados en la fijación de los distintos elementos deberán estar de acuerdo al espesor de la madera, libre
de óxidos así como los alambres negros.
MANO DE OBRA
En cuanto a la mano de obra será constituido por mano de obra calificada y no calificada, adicionalmente
se complementará con un Maestro de Obra el cual deber cumplir con los requisitos establecidos para
ejecutar el proyecto, la mano de obra preferentemente deberá ser de la zona del proyecto a fin de generar
empleo temporal para la población beneficiaria.
01 TRABAJOS PRELIMINARES
Descripción
Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las áreas que ocuparán las obras
del proyecto las zonas o fajas laterales reservadas para la vía, que se encuentren cubiertas de rastrojo,
maleza, bosque, pastos, cultivos, etc., incluyendo la remoción de tocones, raíces, escombros y basuras,
de modo que el terreno quede limpio y libre de toda vegetación y su superficie resulte apta para iniciar
los demás trabajos.
Clasificación
Comprende la tala de árboles, remoción de tocones, desraíce y limpieza de las zonas donde la vegetación
se presenta en forma de bosque continuo.
Los cortes de vegetación en las zonas próximas a los bordes laterales del derecho de vía, deben hacerse
con sierras de mano, a fin de evitar daños considerables en los suelos de las zonas adyacentes y deterioro
a otra vegetación cercana. Todos los árboles que se talen, según el trazado de la red de tubería, evitando
de esa manera afectar a vegetación no involucrada.
Debe mantenerse, en la medida de lo posible, el contacto del dosel forestal, con la finalidad de permitir
el movimiento de especies de la fauna, principalmente de primates. De encontrarse especies de flora o
fauna con un importante valor genético y/o en peligro de extinción determinados en los. Especificaciones,
estudios previos, éstos deben ser trasladados a lugares próximos de donde fueron afectados.
El traslado de cualquier especie será objeto de una Especificación Especial, preparada por el responsable
de los estudios, en la cual se definirá el procedimiento y los cuidados que serán necesarios durante toda
actividad hasta su implantación en el nuevo sitio.
Comprende el desraíce y la limpieza en zonas cubiertas de pastos, rastrojo, maleza, escombros, cultivos
y arbustos.
También comprende la remoción total de árboles aislados o grupos de árboles dentro de superficies que
no presenten características de bosque continuo.
En esta actividad se deberá proteger las especies de flora y fauna que hacen uso de la zona a ser afectada,
dañando lo menos posible y sin hacer desbroces innecesarios, así como también considerar al entorno
socioeconómico protegiendo áreas con interés económico.
Materiales
Los materiales obtenidos como resultado de la ejecución de los trabajos de desbroce y limpieza, se
depositarán de acuerdo con lo establecido en esta especificación.
El volumen obtenido por esta labor no se depositará por ningún motivo en lugares donde interrumpa
alguna vía altamente transitada o zonas que sean utilizadas por la población como acceso a centros de
importancia social, salvo si el Supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor.
Equipo
Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de silenciadores, sobre todo si se
trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.
Requerimiento de Construcción
Los trabajos de desbroce y limpieza deberán efectuarse en todas las zonas señaladas en los planos o
indicadas por el Supervisor y de acuerdo con procedimientos aprobados por éste, tomando las
precauciones necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias.
Para evitar daños en las propiedades adyacentes o en los árboles que deban permanecer en su lugar, se
procurará que los árboles que han de derribarse caigan en el centro de la zona objeto de limpieza,
troceándolos por su copa y tronco progresivamente.
Las ramas de los árboles que se extiendan sobre el área que, según el proyecto, vaya a estar ocupada por
la corona del camino en terrenos planos, deberán ser cortadas o podadas para dejar un claro mínimo de
un metro (1 m), a partir de la superficie de la misma.
En aquellas áreas donde se deban efectuar trabajos de excavación, todos los troncos, raíces y otros
materiales inconvenientes, deberán ser removidos hasta una profundidad no menor a sesenta
centímetros (60 cm) del nivel de la rasante del proyecto.
En las áreas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contención o drenaje, los tocones,
raíces y demás materiales inconvenientes, deberán eliminarse hasta una profundidad no menor de treinta
centímetros (30 cm) por debajo de la superficie que deba descubrirse de acuerdo con las necesidades del
proyecto.
Todos los troncos que estén en la zona del proyecto, pero por fuera de las áreas de excavación,
terraplenes o estructuras, podrán cortarse a ras del suelo.
Todas las oquedades causadas por la extracción de tocones y raíces se rellenarán con el suelo que haya
quedado al descubierto al hacer la limpieza y éste se conformará y apisonará hasta obtener una densidad
similar al del terreno adyacente.
La remoción de la capa vegetal se efectuará con anterioridad al inicio de los trabajos a un tiempo
prudencial para que la vegetación no vuelva a crecer en los lugares donde pasará la vía y en las zonas
reservadas para este fin.
El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza deberá ser retirado del lugar de los
trabajos, transportado y depositado en los lugares establecidos en los planos del proyecto o señalados
por el Supervisor, donde dichos materiales deberán ser enterrados convenientemente, de tal manera que
la acción de los elementos naturales no pueda dejarlos al descubierto,
Para el traslado de estos materiales los vehículos deberán estar cubiertos con una lona de protección con
la seguridad respectiva, a fin de que estas no se dispersen accidentalmente durante el trayecto a la zona
de disposición de desechos previamente establecido por la autoridad competente, así como también es
necesario aplicar las normas y disposiciones legales vigentes. Los materiales excedentes por ningún
motivo deben ser dispuestos sobre cursos de agua (escorrentía o freática), debido a la contaminación de
las aguas, seres vivos e inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben ser
dispuestos de manera que altere el paisaje natural.
La quema no se podrá efectuar al aire libre. El Contratista será responsable tanto de obtener el permiso
de quema como de cualquier conflagración que resulte de dicho proceso.
Por ningún motivo se permitirá que los materiales de desecho se incorporen en los terraplenes, ni
disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas para la vía, ni en sitios donde puedan
ocasionar perjuicios ambientales.
Los trabajos de desbroce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de las operaciones de
explanación. En cuantas dichas operaciones lo permitan, y antes de disturbar con maquinaria la capa
vegetal, deberán levantarse secciones transversales del terreno original, las cuales servirán para
determinar el volumen de la capa vegetal y del movimiento de tierra.
Si después de ejecutados el desbroce y la limpieza, la vegetación vuelve a crecer por motivos imputables
al Contratista, éste deberá efectuar una nueva limpieza, a su costo, antes de realizar la operación
constructiva subsiguiente.
Medición
La unidad de medida del área desbrozada y limpiada será en metro cuadrado (m2), en su proyección
horizontal, aproximada al décimo de metro cuadrado, de área limpiada y desbrozada satisfactoriamente,
dentro de las zonas señaladas en los planos o indicadas por el Supervisor. No se incluirán en la medida las
áreas correspondientes a la plataforma de vías existentes.
Tampoco se medirán las áreas limpiadas y desbrozadas en zonas de préstamos o de canteras y otras
fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la zona del proyecto, ni aquellas que el
Pago
El pago del desbroce y limpieza se hará al respectivo precio unitario del contrato, por todo trabajo
ejecutado de acuerdo con esta especificación y aceptado a plena satisfacción por el Supervisor.
El precio deberá cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar, rellenar y compactar los
huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de manera uniforme en los sitios aprobados por el
Supervisor. El precio unitario deberá cubrir, además, la carga, transporte y descarga y debida disposición
de estos materiales.
DESCRIPCIÓN
Comprende el replanteo general de las características geométricas descritas en los planos, llevando los
controles planimétricos (alineamientos) y altimétrico (niveles), hasta la etapa final de la obra.
MÉTODO DE EJECUCIÓN.
Consiste en la realización del estacado, colocado de balizas y pintado con yeso del lugar donde se
ejecutará la edificación. Se utilizarán para este efecto teodolito, Nivel de ingeniero y otros equipos de
Ingeniería.
MÉTODO DE MEDICIÓN
BASES DE PAGO
El área determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario por metro cuadrado el
precio y pago constituirá compensación completa por insumos, equipo, mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para completar el ítem
02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
Descripción
Generalidades:
Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades para excavar, remover, cargar, transportar hasta el
límite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los materiales provenientes de los cortes
requeridos para la explanación y préstamos, indicados en los planos y secciones transversales del
proyecto con las modificaciones aprobadas por el supervisor.
Asimismo comprende el zarandeo de material de afirmado, para luego ser cargado y transportado a áreas
previamente establecidas, para su colocación y ser esparcidas para posteriormente ser humedecidas y
compactado hasta lograr la densidad adecuada.
Incluye, además, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificación del alineamiento horizontal
o vertical de plataformas existentes.
Clasificación
Se refiere a una definición de clasificación de materiales de excavación de tipo ponderado, según una
evaluación de metrados en todo el presupuesto de la obra, con el resultado de un precio ponderado,
justificado en el expediente técnico. En consecuencia, la excavación no clasificada, se refiere a un criterio
de ponderación de volúmenes de excavaciones que da por resultados un precio ponderado de excavación
de material no clasificado entre:
Consecuentemente, no se admitirá ningún reajuste por clasificación, sea cual fuere la calidad del material
encontrado.
Procedimiento
Colocar estacas que indiquen el corte de material sobre el talud, sobre las cuales se hará el rayado de
acuerdo a las secciones transversales cada 20 m en tangentes y cada 10 m en curvas.
Efectuar el corte en el talud con Tractor sobre Orugas de 190 – 240 Hp. De ser necesario utilizar personal
con sus respectivas barretas para el desquinche, debiendo tomar todas las precauciones de seguridad
Los excedentes de material deben ser trasladados a los Depósitos de Material Excedente, debidamente
seleccionados. Partida Nº 8.04 Eliminación a depósito de Material Excedente.
Concluido el corte se verificara el ángulo de reposo, la misma que para taludes con material suelto deben
tener la proporción (1:2) Horizontal: Vertical.
Método de medición
Todas las mediciones y pagos se efectuarán por metro cúbico (M3) y de acuerdo con los análisis de costos
unitarios. Los cuales constituyen la compensación completa por materiales, mano de obra, herramientas
y equipo hacia como cualquier imprevisto que surgiera antes de culminar la partida y siempre que cuente
con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
Bases de pago.
Todas las mediciones y pagos se efectuaran por metro cubico (m3) de material cortado y de acuerdo con
los análisis de costos unitarios los cuales constituyen la compensación completa por materiales, mano de
obra herramientas y equipo así como cualquier imprevisto que sugiera antes de culminar la partida
siempre que cuente con la conformidad del Ingeniero supervisor.
Modo de Ejecución de la Partida.- Después de haber ejecutado la excavación masiva o si estuviera prevista
en los planos, zanjas para cimientos y/o zapatas, el material extraído si no va a ser utilizado en rellenos
se va acarrear fuera de obra, a una distancia máxima de 50 m, de donde debe ser eliminado
No se permitirá que se acumulen los sobrantes de mortero, ladrillos rojos, piedras, basura, deshechos de
carpintería, bolsas rotas de cemento, etc., más de 48 horas en obra, todos los deshechos se juntarán en
rumas alojadas del área de la construcción en sitios accesibles para su despejo y eliminación con los
vehículos adecuados, previniendo en el carguío el polvo excesivo para los cual se dispondrá de un sistema
de regado conveniente.
Toda obstrucción hasta 0.30 m. mínimo por encima del nivel de la rasante indicada en los planos, será
eliminada fuera de la obra.
Controles.- Estas labores deberán realizarse bajo el control del Ing. Residente y con autorización del Ing.
Supervisor debiendo éste definir el lugar donde se acumulará el material excedente.
Aceptación de los Trabajos.- Una vez culminado los trabajos, éstas serán verificadas y aceptadas por el
Ing. Supervisor.
Medición y Forma de Pago.- La unidad de medida para el pago es el metro cúbico (m³) de acarreo de
material excedente de acuerdo a los planos y especificaciones técnicas. La cantidad determinada según
Descripción:
Método de Construcción:
Se realizara con el uso de una motoniveladora 125 HP, previamente la cuadrilla de topografía determine
los puntos y los niveles de corte. Se considera corte en material no clasificado al ponderado de los cortes
en tierra de material suelto con el uso de un equipo pesado, se considera como material suelto las arenas,
gravas, algunas arcillas, tierras de cultivo, etc.
Así mismo en este u otro tipo de material durante la excavación y corte con maquinaría se debe tener un
control estricto de la gradiente y la inclinación de taludes a fin de evitar actividad de movimiento de
tierras con maquinarías fuera de lo estrictamente necesario Por lo tanto es recomendable tener
topógrafo en forma permanente controlando la sección, eje de la carretera, inclinación de talud y la
gradiente.
Método de medición:
Descripción:
Todo material de lastre será colocado en la sub-rasante o la sub-base perfilada y será compactado 4”,
espesor indicado por el Ingeniero Supervisor. El material será colocado y esparcido en una capa uniforme
y sin segregación.
Método de Ejecución:
Para la ejecución de esta partida será necesario tener presente las siguientes consideraciones:
MEZCLA
Después de que el material de cada capa de base ha sido esparcido, será completamente mezclado por
medio de una motoniveladora en toda la profundidad de la capa, llevándole alternadamente hacia el
centro y hacia la orilla de la calzada.
Una motoniveladora de cuchilla de 125 Hp con un peso de 11.50 toneladas, será usada para la mezcla, se
prevé. Se regará el material durante la mezcla hasta conseguir el porcentaje de humedad óptima para
lograr la máxima densidad de compactación.
COMPACTACIÓN.
Cada 80 m3 de material, medido después se compactara hasta lograr la densidad máxima requerida,
indicada en el proctor modificado. Dicho rodillado deberá progresar gradualmente desde los costados
hacia el centro, en sentido paralelo al eje de la trocha, y deberá continuar así hasta que toda la superficie
haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresión que surja durante la compactación,
deberá corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la
superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros, y en los sitios no
accesibles al rodillo, el material de base deberá compactarse íntegramente mediante el empleo de
apisonadores mecánicos.
El material será tratado con niveladores y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa
y pareja. La cantidad de cilindrado y apisonado arriba indicado se considera la mínima, necesaria para
obtener una compactación adecuada. Durante el proceso de la operación, el Ingeniero puede efectuar
ensayos de densidad de acuerdo con el método A.A.S.H.O. T-147, modificado, para incluir únicamente
materiales que pasen una criba de ¾ de pulgada, y si el mismo comprueba que la densidad resulta inferior
al 90%, el Residente deberá completar un cilindrado o apisonado adicional en la cantidad necesaria,
después que se hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el método A.A.S.H.O. T-147
Controles.
• Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la clasificación de los
suelos: se efectuará bajo el sistema AASHTO que ha sido concebido para estudios de caminos.
• Esta clasificación permite predecir con exactitud suficiente el comportamiento de los suelos, para los
fines prácticos de identificar a lo largo del camino los sectores homogéneos desde el punto de vista
geotécnico.
• Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los tramos de
prueba en el caso de afirmados, macadán granular, empedrados, adoquinados y suelos estabilizados.
• Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de trabajo.
El espesor de la base terminada no deberá diferir en más de 0.01 mts. De la indicada en los planos.
Inmediatamente después de la compactación final de la base, el espesor deberá medirse en uno o más
puntos en cada 250 mts lineales de la misma. Las mediciones deberán hacerse por medio de las
perforaciones de ensayos u otros métodos aprobados.
Los puntos para la medición serán seleccionados por el Ingeniero Supervisor en lugares tomados al azar
dentro de cada sección de 250 mts. De tal manera que se evita una distribución regular de los mismos.
A medida que la obra continua sin desviación en cuanto al espesor, más allá de las tolerancias admitidas,
el intervalo entre los ensayos podrá alargarse a criterios del Ingeniero Supervisor, llegando a un máximo
de 500 mts. Con ensayos ocasionales efectuados a distancias más cortas.
Cuando una medición señale una variación del espesor registrado en los planos mayor que la admitida
por la tolerancia, se hará mediciones adicionales a distancias aproximadas de 50 mts. Que compruebe
que el espesor se encuentra dentro de los límites autorizados. Cualquier zona que se desvié de la
tolerancia admitida deberá corregirse removiendo o agregando material que sea necesario, conformando
y compactando luego dicha zona, en la forma especificada.
Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operación de su rellenado con materiales
adecuadamente compactados, deberá efectuarse por parte del Residente, bajo la supervisión del
Ingeniero Supervisor.
Métodos de medición:
El volumen de material de capa de base por el que se valoriza será el número de metros cuadrados del
espesor indicado en los planos incluyendo todo el relleno colocado, compactado y aceptado en la capa
de base completa.
DESCRIPCION
Este ítem comprende la preparación, colocación, de concreto en los sobrecimientos tal como indican las
secciones de detalle en los planos respectivos.
La especificación descrita en esta partida corresponde en forma similar a todas las partidas donde se
emplearan el concreto en cualquiera de sus formas.
De acuerdo con las especificaciones contenidas en este capítulo y según se muestra en los planos, el
Ejecutor deberá:
Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar, colocar, acabar,
proteger y curar el concreto.
Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción y construcción.
Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del Ejecutor.
El concreto se compondrá de cemento Portland, agua, agregado fino, agregado grueso y aditivos. El
diseño de mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados en un laboratorio por cuenta del
Ejecutor, dichos resultados para su verificación y aprobación respectiva.
El concreto en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para las condiciones específicas
de colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga una resistencia, durabilidad, impermeabilidad
y densidad, de acuerdo con los requisitos de las estructuras que conforman las obras y con los
requerimientos mínimos que se especifican en las normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Ejecutor será responsable de la uniformidad del color de las estructuras expuestas terminadas,
incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado imperfecciones en el concreto.
MATERIALES
CEMENTO
a) Tipo
El cemento que normalmente se empleará en las obras será Portland tipo I. Si al analizar las aguas, éstas
presentaran un alto contenido de sulfatos, el Ejecutor pondrá en conocimiento del Supervisor este hecho
para proceder con el cambio de tipo de cemento. El Supervisor dará su aprobación para el uso de
cementos Portland tipo II o TIPO I, según sea el caso.
La calidad del cemento Portland deberá estar de acuerdo con la norma ASTM C-150. En todo caso el
cemento utilizado será aprobado por el Supervisor quien se basará en certificados expedidos de los
fabricantes y laboratorios de reconocido prestigio.
B) ENSAYOS REQUERIDOS
El Ejecutor deberá presentar los resultados certificados por la fábrica de cemento, de los ensayos
correspondientes al cemento que se vaya a utilizar en la obra. Estos ensayos deberán ser realizados por
la fábrica de acuerdo con las normas de la ASTM, y su costo correrá por cuenta del Ejecutor. En adición
a lo anterior, el Supervisor podrá tomar muestras del cemento en la fábrica y/o en el área de las obras,
Todas las áreas de almacenamiento estarán sujetas a aprobación y deberán estar dispuestas de manera
que permitan acceso para la inspección e identificación del cemento. Para evitar que el cemento se
deteriore indebidamente, después de llegar al área de las obras, el Ejecutor deberá utilizarlo en la misma
secuencia cronológica de su llegada. No se utilizará ninguna bolsa de cemento que tenga más de dos
meses de almacenamiento en el área de las obras, salvo que nuevos ensayos demuestren que está en
condiciones satisfactorias.
AGUA
El agua empleada en la mezcla y en el curado del concreto deberá ser limpia y fresca hasta donde sea
posible y no deberá contener residuos de aceites, ácidos, sulfatos de magnesio, sodio y calcio (llamados
álcalis blandos) sales, limo, materias orgánicas u otras sustancias dañinas y estará así mismo exenta de
arcilla, lodo y algas.
AGREGADO FINO
A) COMPOSICIÓN
El agregado fino consistirá en arena natural proveniente de yacimientos aprobados o de arena producida
artificialmente. La arena natural estará constituida por fragmentos de roca limpios, duros, compactos,
durables y aptos para la trabajabilidad del concreto.
La forma de las partículas deberá ser generalmente cúbica o esférica y razonablemente libre de partículas
delgadas, planas o alargadas.
En la producción artificial del agregado fino no se aprobará el uso de rocas que se quiebren en partículas
laminares, planas o alargadas, independientemente del equipo de procesamiento empleado. Se entiende
por partícula laminar, plana o alargada, aquella cuya máxima dimensión es mayor de cinco veces su
mínima dimensión. El agregado fino deberá cumplir con los requisitos que se especifican a continuación.
B) CALIDAD
En general, el agregado fino deberá cumplir con la norma ASTM C 33. La arena no deberá contener
cantidades dañinas de arcilla, limo, álcalis, mica, materiales orgánicos y otras sustancias perjudiciales.
% en peso
Material que pasa por el tamiz Nº 200 (ASTM C 117) máx. 3
Materiales ligeros (ASTM C 123) máx. 1
Grumos de arcilla (ASTM C 142) máx. 1
Total de otras sustancias dañinas (como álcalis, mica, limo) máx. 2
Pérdida por intemperismo (ASTM C 88, método Na2SO4) máx. 10
C) GRANULOMETRÍA
El agregado fino deberá estar bien graduado entre los límites fino y grueso y deberá ser utilizado con la
granulometría siguiente:
D) MÓDULO DE FINEZA
Además de los límites granulométricos indicados arriba, el agregado fino deberá tener un módulo de
fineza que no sea menor de 2.3 ni mayor de 2.9. El módulo de fineza se determinará dividiendo por 100
la suma de los porcentajes acumulados retenidos en los tamices U.S. Standard Nº 4, Nº 8, Nº 16, Nº 30,
Nº 50 y Nº 100.
AGREGADO GRUESO
A) COMPOSICIÓN
El agregado grueso está formado por roca o grava triturada obtenida de fuentes naturales, cuyo tamaño
mínimo será de 4.8 mm. El agregado grueso debe ser duro, resistente, limpio y sin recubrimiento de
materiales extraños o de polvo, los cuales, en caso de presentarse, deberán ser eliminados mediante un
procedimiento adecuado, aprobado por el Supervisor.
La forma de las partículas más pequeñas del agregado grueso de roca o grava triturada deberá ser
generalmente cúbica y deberá estar razonablemente libre de partículas delgadas, planas o alargadas en
todos los tamaños. Se entiende por partícula delgada, plana o alargada, aquella cuya dimensión máxima
es 5 veces mayor que su dimensión mínima.
% en peso
Material que pasa por el tamiz Nº 200 (ASTM C 117) máx. 0.5
Materiales ligeros (ASTM C 123) máx. 1
Grumos de arcilla (ASTM C 142) máx. 0.5
Otras sustancias dañinas máx. 1
Pérdida por intemperismo (ASTM C 88) (Método Na2SO4) máx. 12
Pérdida por abrasión en la máquina de Los Ángeles
(ASTM C 131 y C 535) máx. 40
C) GRANULOMETRÍA
El agregado grueso deberá estar bien gradado entre los límites fino y grueso y deberá llegar a la planta
de concreto separado en tamaños normales cuyas granulometrías se indican a continuación:
D) TAMAÑO
Todo concreto deberá tener una resistencia a los 28 días no menor a las indicadas en los planos o a lo
especificado detalladamente para cada una de las estructuras.
La resistencia mínima a la compresión a los 7 días no deberá ser menor de 70% del valor especificado
para los 28 días.
El tipo de concreto que deberá emplearse en cada estructura está indicado en los planos respectivos y/o
en estas especificaciones.
A) GENERALIDADES
El diseño de los diferentes tipos de concreto será efectuado en un laboratorio por cuenta del Ejecutor.
Las dosificaciones de los diferentes tipos de concreto serán efectuadas por el Ejecutor de acuerdo con los
ensayos de laboratorio; el Ejecutor será el único responsable del cumplimiento de las resistencias
especificadas para las estructuras. Estas dosificaciones deberán ser aprobadas por el Supervisor antes de
comenzar los trabajos de concreto, sin que ello signifique disminución alguna de la responsabilidad que
le compete al Ejecutor por los resultados obtenidos.
Para mejorar las cualidades de durabilidad de los concretos expuestos a climas donde se producen
variaciones de temperatura y en altitudes mayores de 3.000 m.s.n.m., será necesario incluir aditivos
incorporadores de aire u otros aditivos similares.
El contenido total de agua de cada dosificación deberá ser la cantidad mínima necesaria para producir
una mezcla plástica que tenga la resistencia especificada, y la densidad, uniformidad y trabajabilidad
deseadas.
Todos los materiales que integran el concreto deberán medirse por peso separadamente y dosificarse
mecánicamente.
B) CONTROL Y AJUSTES
El control de la dosificación de todos los materiales del concreto deberá hacerse de acuerdo con las
especificaciones del ACI o las instrucciones del Supervisor. El Ejecutor deberá suministrar todo el equipo
y los dispositivos necesarios para determinar y controlar la cantidad exacta de cada uno de los materiales
que componen cada mezcla de acuerdo al diseño de mezclas aprobado por el Supervisor. Siempre que
sea indispensable, se cambiará la proporción de los ingredientes para mantener la calidad requerida de
acuerdo con estas especificaciones.
Las dosificaciones previstas y ensayadas en el laboratorio se podrán modificar, previa la aprobación del
Supervisor, a medida que sea necesario, a fin de obtener resultados satisfactorios en la resistencia o en
otras características del concreto.
La mayor dosificación de cemento, la inclusión de aditivos en el concreto, los trabajos para la obtención
de testigos, las pruebas de carga, las reparaciones, refuerzo de las estructuras, reconstrucciones y
demolición, serán a cuenta y cargo del ejecutor y se ejecutarán según las instrucciones indicadas por el
Supervisor.
A) AGREGADOS
B) CONCRETO
La resistencia a la compresión se determinará ensayando cilindros normalizados de 15 cm de diámetro
por 30 cm de altura, elaborados y curados de acuerdo con la norma ASTM C 31.
Las muestras para los cilindros serán tomadas y ensayadas por el Ejecutor, bajo el control del Supervisor.
Se tomarán tres muestras por cada tanda de vaciado para obtener una información amplia de la
resistencia del concreto en cada sección de la obra.
Normalmente, al principio de los trabajos de concreto, será oportuno tomar, además de las tres muestras
sacadas para cada prueba a los 28 días, tres muestras más para su ensayo de rotura a los 7 días, con el
objeto de obtener una más rápida información acerca de la calidad de cada vaciado y del avance en el
endurecimiento.
El Supervisor podrá exigir la toma de muestras adicionales, además de las arriba mencionadas cuando lo
juzgue necesario.
equipo completo, los equipos de transporte y vibrado, los metrados, medios y equipos que se proponen
a utilizar.
A) EQUIPO
El Ejecutor deberá proveer el equipo de dosificación, transporte y mezclado necesarios par ala ejecución
del trabajo requerido Dicho equipo de dosificación deberá ser capas de combinar una mezcla uniforme
dentro del tiempo límite especificado (los agregados, el cemento, los aditivos y el agua), transporte y de
descargar la mezcla sin segregarla. Además, deberá tener facilidades adecuadas para la dosificación
exacta y el control de cada uno de los materiales que integran el concreto.
B) TIEMPO DE MEZCLA
El tiempo de preparación para cada tanda, dependerá del equipo utilizado, el cual debe de ser aprobado
por el Supervisor.
No se permitirá sobre mezclar en exceso, hasta el punto que se requiera añadir agua para mantener la
consistencia requerida. Dicho concreto será desechado.
En caso de que el equipo de dosificación no produzca resultados satisfactorios deberá ponerse fuera de
uso hasta que se repare o reemplace.
No se permitirá la colocación de concreto que tenga más de 60 minutos entre su preparación y colocación,
salvo el caso de utilizarse auditivos retardadores de fragua.
D) VACIADO
Antes de efectuar cualquier vaciado de concreto, el Ejecutor solicitará por escrito autorización de vaciado
con 24 horas de anticipación. El Supervisor dará su autorización, también por escrito, antes del vaciado
siempre y cuando no existan condiciones técnicas y/o climáticas que impidan la colocación y
consolidación adecuadas del concreto.
El Ejecutor deberá proveer equipo adecuado para vaciar el concreto a fin de evitar la segregación y
consiguiente asentamiento mayor que el permitido. Todo el equipo y los métodos de colocación del
concreto estarán sujetos a la aprobación del Supervisor. El concreto deberá depositarse directamente o
por medio de bombas tan cerca a su posición definitiva dentro del encofrado como sea posible, de manera
que su desplazamiento al vibrarse no produzca segregación.
Al colocarse el concreto se deberá llevar hacia todos los rincones y ángulos del encofrado, alrededor de
las varillas de la armadura y de las piezas empotradas, sin que se segreguen los materiales que lo integran.
No se deberá de colocar concreto en agua estancada o corriente, todas las superficies deberán estar
limpias y libres de materias extrañas, que serán verificadas por el Supervisor.
En el caso de juntas de construcción horizontales, antes de colocar el concreto nuevo sobre el anterior,
la superficie de éste deberá humedecerse y cubrirse, inmediatamente antes de colocarse el concreto
fresco, con una capa de mortero de 20 mm de espesor y de la misma relación agua-cemento del concreto
que se va a vaciar.
El espesor máximo de concreto colocado en una capa deberá ser el que se indica en los planos o el que
se ordene para cada estructura. A menos que se ordene o se muestre lo contrario en los planos, el espesor
de concreto que se permitirá colocar en una capa será de 40 cm y el lapso máximo entre la colocación de
capas sucesivas deberá ser tal que el vibrado pueda actuar aún en la capa inferior, en cuyo caso no será
necesario hacer juntas de construcción.
Cuando se prevea que existen posibilidades de temperaturas medias diarias inferiores a 10º C, durante
lapsos mayores de tres días sucesivos, deberán tomarse precauciones que consideren la influencia de
dichas temperaturas sobre las propiedades del concreto.
Los procedimientos empleados dependerán de los valores de las temperaturas susceptibles de producirse
y de la naturaleza de la obra pero, por lo menos, deberán considerarse los aspectos generales que a
continuación se indican:
En tiempo de frío se deberá calentar el agua para la mezcla hasta alcanzar el grado necesario, con el fin
de obtener mezclas en planta con temperaturas promedio de 20ºC.
JUNTAS
Se deberán ejecutarse como se indica en los planos o como lo autorice el Supervisor. Deberá someterse
a aprobación de él Supervisor cualquier modificación que implique un cambio de las juntas mostradas en
los planos.
- Juntas de construcción
Toda superficie que resulte como consecuencia de una interrupción prolongada del vaciado u ocasionada
por vaciados parciales, constituirá una junta de construcción.
- Juntas de contracción
Las juntas de contracción de los tipos que se muestran en los planos, serán construidas en las ubicaciones
indicadas. Las juntas se harán encofrando el concreto en un lado de la junta, permitiéndole que fragüe y
luego limpiándolo y cubriéndolo con un compuesto sellante antes que se vacíe el concreto al otro lado
de la junta. El compuesto sellante se hará de acuerdo con la norma ASTM C 309.
- Juntas de dilatación
Las juntas de dilatación se construirán en los puentes indicados en los Planos. El relleno bituminoso de
la parte superior será del tipo IGAS negro o similar u otro material aprobado por el Supervisor. Este
relleno tendrá una profundidad de (1 ½) una y media pulgadas y en la parte inferior se colocará una
Plancha de tecnoport de ½” de espesor.
CURADO
Desde el punto de vista estructural, los primeros días en la vida del concreto son críticos e influyen
considerablemente en sus características de resistencia y durabilidad, por ello se requiere condiciones
favorables de temperatura y evitar la pérdida del agua de la mezcla.
El Ejecutor deberá de tener todo el equipo necesario por el curado o protección del concreto, para su
empleo antes del vaciado del concreto.
El sistema de curado que se usará deberá ser aprobado por el Supervisor y será aplicado inmediatamente
después del vaciado a fin de evitar en lo posible el fisuramiento, resquebrajamiento y pérdidas de
humedad del concreto.
En caso de utilizar agua directamente, arena o mantas humedecidas toda superficie de concreto será
conservada húmeda, por lo menos durante 7 días si se ha usado cemento Pórtland I y durante 3 días si se
ha usado cemento Pórtland de alta resistencia inicial.
En caso de utilizarse productos químicos estos deberán ser aprobados por el Supervisor.
El curado se iniciará tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y/o cuando se retiren los
encofrados.
b) Procedimientos
En las superficies no cubiertas, los salientes deberán removerse completamente. El concreto dañado o
que presente cangrejeras deberá removerse a cincel hasta que se llegue al concreto sano, salvo otras
indicaciones del Supervisor, quien instruirá la forma de ejecutarlo.
En las superficies que están expuestas prominentemente a la vista, las cangrejeras deberán repararse
ejecutando a su alrededor un corte circular, cuadrado o rectangular de 25 mm de profundidad,
removiendo luego el interior a cincel, hasta llegar al concreto sano. En las superficies en contacto con el
agua, el corte deberá además efectuarse en forma troncocónica, con la base mayor hacia el interior del
concreto, a fin de evitar el desprendimiento del material de relleno. El material de relleno será mortero
seco, mortero normal o concreto, según sea el caso.
Deberá usarse mortero seco para rellenar las cavidades en el concreto, los orificios que queden al
removerse los ajustadores conectados a los extremos de las varillas que sirven para fijar los encofrados,
los orificios de las tuberías de inyección y las ranuras angostas que se hagan para la reparación de las
grietas.
El mortero seco deberá ser una mezcla de cemento-arena fina de proporción 1:2.5 en peso, con una
cantidad mínima de agua. La dimensión máxima de la arena será de 2.5 mm.
Todos los rellenos deberán ser de buena calidad y quedar fuertemente adheridos a la superficie de las
cavidades, y no presentarán fisuras por retracción una vez fraguados; igualmente deben presentar una
coloración igual al del concreto circundante.
En el caso que la reparación de las imperfecciones del concreto se efectúe después de las 24 horas
siguientes a su desencofrado, el espacio que se vaya a reparar deberá ser tratado con una capa de resina
epóxica. La aplicación de este compuesto deberá hacerse de acuerdo con las instrucciones del fabricante
y su costo será a cargo del Ejecutor. La utilización de la resina epóxica se hará de conformidad con los
requerimientos del "Standard Specifications for Repair of Concrete" publicado por el U.S. Bureau of
Reclamation en edición de 1995.
En las áreas donde el agua deba discurrir a velocidad alta, las reparaciones deberán limitarse al mínimo.
Por lo tanto, se tendrá un cuidado especial en la erección de los encofrados y en el vaciado del concreto
en estas estructuras.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El concreto se medirá en metros cúbicos (m3), calculados de acuerdo con las dimensiones mostradas en
los planos y/o autorizados por el Supervisor.
BASES DE PAGO:
El pago de este tipo de concreto se hará a los precios unitarios establecidos en el contrato. El precio
unitario y pago incluye la mano de obra, costos de los materiales, transporte de los mismos, equipos,
herramientas, transporte del concreto, vaciado y curado del mismo y cualquier imprevisto necesario para
cumplir la partida.
DESCRIPCION
Este ítem consistirá en la preparación y colocación de los encofrados para poder ejecutar el vaciado
correspondiente al sobrecimiento de acuerdo a la altura especificada en los planos.
Proceso constructivo
Generalidades
La superficie de los encofrados en contacto con el concreto se mantendrá en buenas condiciones y deberá
ser reemplazada cuando ello se requiera.
De acuerdo con las especificaciones contenidas en este capítulo y según se muestra en los planos o como
se ordene, el Ejecutor deberá suministrar, construir, montar y desmantelar los encofrados, andamios y
obra falsa que se necesite para la buena y correcta ejecución de las obras.
Los agujeros que dejen los tirantes para fijar los encofrados deberán rellenarse con concreto o mortero
de cemento. Los ajustadores, conectados a los extremos de las varillas, deberán ser de un tipo que
permita removerlos dejando agujeros de forma regular. Los agujeros que queden en las caras del
concreto expuestas permanentemente a la acción del aire o del agua deberán rellenarse con mortero de
cemento.
En los muros de concreto que estén sujetos a la presión del agua de preferencia no se permitirá el empleo
de tirantes de alambre para fijar los encofrados.
Tipos de encofrados
Desencofrado
Los encofrados deberán removerse con cuidado y, para el efecto, se tendrán en cuenta los mínimos lapsos
de tiempo transcurridos entre vaciado y desencofrado.
Cualquier reparación o tratamiento que se requiera, deberá efectuarse inmediatamente después del
desencofrado, continuándose luego con el curado especificado. La remoción de los encofrados deberá
hacerse cuidando de no dañar el concreto y cualquier concreto que sufra daños por esta causa deberá
repararse.
Se llamará "tiempo entre vaciado y desencofrado", al tiempo que transcurra desde que se termina un
vaciado hasta que se inicia el desencofrado. A menos que se ordene o autorice lo contrario, el tiempo
mínimo entre vaciado y desencofrado para el concreto que será colocado en las obras deberá tener en
cuenta la norma pertinente (ACI.343.63), como recomendación presenta el cuadro siguiente de tiempos
de desencodrado
Partida Tiempo
mínimo
Costados de las vigas y losas 36 - 48 horas
Fondos de vigas 21 días
Columnas de concreto armado 36-48 horas
Sardineles 3 días
Muros de concreto armado 14 días
Pilares y muros de concreto ciclopeo 3 días
En caso de utilizarse acelerantes, los plazos podrán reducirse de acuerdo con el tipo y proporción del
acelerante que se emplee. En todo caso, el tiempo de desencofrado se fijará de acuerdo con las pruebas
de resistencia efectuadas en muestras de concreto.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será el área en metros cuadrados de contacto con el concreto cubierto por los
encofrados, medida según los planos aprobados, comprendiendo el metrado así obtenido las estructuras
de sostén y andamiajes que fueran necesarios para el soporte de la estructura.
BASES DE PAGO
El número de metros cuadrados obtenido en la forma anteriormente descrita, se pagará al precio unitario
establecido en el contrato. El precio y pago constituye compensación completa por materiales, mano de
obra, equipos, herramientas y transportes para la fabricación y colocación de los encofrados y el retiro
de los mismos.
DESCRIPCIÓN
Se refiere al sellado de juntas de pisos con muros o entre paños de pisos interiores. Entre paño y paño se
dejará un espacio no mayor de 1” de espesor. Las Juntas de dilatación deberán ser llenadas con material
asfáltico RC-250 de proporciones establecidas de acuerdo a las cantidades indicadas en la partida
correspondiente de los análisis de precios unitarios. Asimismo, deberá llenarse todo el espacio de la junta
de1”.
Se refiere al sellado de la junta que se genera en todo el perímetro de la parte superior de los elementos
de cerramiento vertical (de estructura de madera y planchas de fibrocemento) y la cobertura de plancha
de calamina metálica. El sellamiento se debe realizar en las caras frontal y posterior del aula cubriendo
los alvéolos generados por la onda de la cobertura, así mismo se realizará en el remate de los tímpanos
en el sentido longitudinal de la cobertura en todo el canal generado.
MÉTODO DE EJECUCIÓN
Entre paño y paño de falso piso se dejará un espacio no mayor de 1” de espesor, y entre paño y paño de
piso de cemento pulido se dejará un espacio no mayor de ½” de espesor. Las Juntas de dilatación deberán
ser llenadas con material asfáltico RC-250 de proporciones establecidas de acuerdo a las cantidades
indicadas en la partida correspondiente de los análisis de precios unitarios. Asimismo, deberá llenarse
todo el espacio de las juntas de1” y ½”.
Se utilizará una masilla bituminosa para sellar juntas de concreto. Es una masilla color negro, aplicable en
frío, deberá ser resistente a los climas cálidos y mantener su ductilidad en las temperaturas más bajas
que se encuentran en nuestro país.
Deberá tener buena flexibilidad, no deberá resecarse ni chorrearse. Deberá ser resistente a ácidos no
oxidantes, álcalis, diluídos, residuos industriales, agua, sales, aguas hervidas y de mar.
MÉTODO DE MEDICIÓN.
CONDICIONES DE PAGO.
Esta partida será pagada de acuerdo a la unidad de medida y al precio unitario indicado en el presupuesto,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación completa por toda mano de obra,
equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este ítem.
04. PINTURA
GENERALIDADES
La pintura es el producto formado por uno o varios pigmentos, con o sin cargar otros aditivos dispersos
homogéneamente en un vehículo, que se convierten una película sólida después de su aplicación en capas
delgadas y que cumple con una función de objetivo múltiple. Es un medio de protección contra los
agentes destructivos del clima y el tiempo; un medio de higiene que permite lograr superficies lisas,
limpias y luminosas, de propiedades asépticas, un medio de ornato de primera importancia y un medio
de señalización e identificación de las cosas y servicios. REQUISITOS PARA PINTURAS La pintura no deberá
ostentar un asentamiento excesivo en sus recipientes lleno y recientemente abierto y deberá ser
fácilmente re dispersa con una paleta hasta alcanzar un estado suave y homogéneo. La pintura no deberá
mostrar engrumecimiento de coloración, conglutinamiento ni separación del color, y deberá estar exento
de terrones y natas. No debe formar nata en el envase tapado en los periodos de interrupción de la faena
de pintado. La pintura al ser aplicada deberá extenderse fácilmente con la brocha, poseer cualidades de
enrasamiento o correrse al ser aplicada en las superficies verticales y lisas. La pintura deberá secar
dejando un acabado liso y uniforme, exento de asperezas, granos, angulosos, partes disparejas y otras
imperfecciones de la superficie. El Inspector Residente propondrá las marcas de pinturas a emplearse,
reservándose el Supervisor el derecho de aprobarlas o rechazarlas. Los colores serán determinados por
el cuadro de acabados o por el Supervisor de la obra. El Inspector Residente será responsable de los
desperfectos o defectos que pudieran presentarse has sesenta (60) días después de la recepción de las
obras, quedando obligado a subsanarlas a entera satisfacción del supervisor PREPARACIÓN DE LAS
SUPERFICIES.
De manera general todas las superficies por pintar deberán estar bien limpias y secas antes de recibir las
pinturas. Previamente a ello, todas las roturas, rajaduras, huecos, guiñaduras, defectos, etc. serán
resanados o rehechos con el mismo material en igual o mayor grado de enriquecimiento. Los resanes
serán hechos y lijados, lo que sea necesario para conseguir una superficie completamente uniforme con
el resto.
PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN
Los materiales a usarse serán extraídos de sus envases originales y se emplearán sin adulteración alguna,
procediendo de acuerdo a las especificaciones de los fabricantes de los productos a emplearse. La pintura
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida de las partidas en mención será de la siguiente manera: 1.- EN LINEAS DE BASKET:
La pintura a usarse será esmalte de tráfico de color que autorice el Ejecutor.2.- EN LINEAS DE FULBITO:
La pintura a usarse será esmalte de tráfico de color que autorice el Ejecutor.2.- EN LINEAS DE VOLEY: La
pintura a usarse será esmalte de tráfico de color que autorice el Ejecutor .MEDICION, medirá esta partida
por unidad de metro lineal(Ml) , y por metro; considerando el largo por el ancho o el alto dependiendo
de las partidas ejecutadas, o sumando por partes de la misma para dar un total .FORMA DE PAGO El pago
se efectuará al precio unitario del presupuesto por (ml) entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que
completan esta partida.