Análisis estructural del ala por medio de elemento finito utilizando Ansys Workbench

Utilizamos madera balsa para toda el ala, tanto costillas como largueros. Tuvimos
que cargar las características de la madera balsa en Ansys para, para que nos diera
los resultados adecuados.

Lo que hicimos fue fijar la parte del ala, que estará unida al fuselaje, tal como lo
muestra la siguiente figura.
Realizamos el mallado.

Teniendo un levantamiento de 49N y un peso de 15N, distribuimos estas fuerzas

para aplicarlas a cada costilla del ala, de la siguiente forma:
De esta manera las colocamos en Workbench.

Pedimos conocer el esfuerzo de Von-mises.

Al observar pudimos ver que el mayor esfuerzo se encuentra localizado en la parte

de color más rojo en los largueros, como lo muestra la siguiente imagen.
Q
El mayor esfuerzo que sufre esta en 100 Mpa en la sección antes indicada de los
largueros. Conociendo que módulo de cortante es de 0.23 Gpa. Concluimos que es
el material es apto para soportar los esfuerzos a los que estará sometido.

En la siguiente imagen podemos observar la deformación máxima, que se encuentra

en la parte de las puntas del ala. Con una deformación máxima de 232.65 mm.
Conclusión

Como conclusión de este proyecto de diseño aerodinámico, en el cual diseñamos y

construimos un avión a control remoto, siguiendo los requisitos de SAE Aero Design.
El diseño de una aeronave es muy complejo y tiene tres fases principales las cuales
son el diseño conceptual, en el cual revisamos los requerimientos del cliente y, en
base a esos requerimientos, empezamos a seleccionar las diferentes
configuraciones de la aeronave, pasamos al diseño preliminar en el que hicimos los
cálculos de levantamiento y arrastre, de la aeronave como también del peso, y la
tracción. Utilizamos lo que aprendimos en materias que ya habíamos cursado, como
mecánica de vuelo, estructuras método del elemento finito, entre otras habilidades
que adquirimos a lo largo del proceso de diseño, como utilizar QFD, para la gestión
de las actividades y la selección de las configuraciones de la aeronave. Aprendimos
a trabajar en equipo a utilizar nuestras cualidades.