ÍNDICE

1) INTRODUCCIÓN .............................................................................................. 1
2) OBJETIVOS .......................................................................................................................... 2
3) ANTECEDENTES ................................................................................................................ 3
4) MARCO TEORICO............................................................................................................... 4
4.1) Grados de libertad........................................................................................................ 4
4.2) MÉTODO DE PENDIENTE-DEFLEXIÓN................................................................. 6
4.3) MÉTODO DE DISTRIBUCIÓN DE MOMENTO ........................................................ 10
5. CONCLUSION.................................................................................................................... 14
6. BIBLIOGRAFÍA................................................................................................................... 15
7. ANEXOS.............................................................................................................................. 16
7.1 TABLA DE MOMENTOS DE EMPOTRAMIENTO PARA VIGAS DE INERCIA CONSTANTE ...... 17
7.2 TABLA DE DEFLEXIONES Y PENDIENTES DE VIGAS.......................................... 18
7.3 EJEMPLOS Y EJERCIOS RESUELTOS..................................................................... 20
 1) INTRODUCCIÓN

Todas las estructuras deben satisfacer los requisitos de equilibrio, desplazamiento

de carga y compatibilidad de los desplazamientos a fin de garantizar su seguridad.
Para el análisis estructural no se requiere una teoría extremadamente compleja sino
conceptos básicos que en forma sencilla, lógica y elegante nos permitan determinar
los elementos mecánicos de los elemente que componen la estructura. Existen dos
formas diferentes de satisfacer estos requisitos cuando se analiza una estructura
estáticamente indeterminada.
Dichos métodos se agrupan en dos según el enfoque que aplican pero dependiendo
de otras condiciones son variados y múltiples:

 Los métodos de rigideces, que usan como incógnitas las deformaciones

ocasionadas en las barras. Para luego determinar momentos y fuerzas
reactivas (normal y cortante)
 Los métodos de flexibilidades que consideran como incógnita las fuerzas y
aplican consideraciones energéticas para luego determinar los momentos y
demás elementos mecánicos (método del desplazamiento).
El método de análisis de la fuerza, se basa en la identificación de las fuerzas
redundantes desconocidas, para después satisfacer las ecuaciones de
compatibilidad de la estructura. Esto se hace al expresar los desplazamientos en
términos de las cargas usando las relaciones de carga-desplazamiento. Al resolver
las ecuaciones resultantes se obtienen las reacciones redundantes, y después se
utilizan las ecuaciones de equilibrio para determinar las reacciones restantes de la
estructura.
El método del desplazamiento funciona de manera inversa. Requiere en primer
lugar satisfacer las ecuaciones de equilibrio para la estructura. Para ello se escriben
los desplazamientos desconocidos en términos de la carga usando las relaciones
de carga-desplazamiento, luego se resuelven estas ecuaciones para obtener los
desplazamientos. Una vez que se conocen los desplazamientos, se determinan las
cargas desconocidas a partir de las ecuaciones de compatibilidad empleando las
relaciones de carga- desplazamiento. Todos los métodos de desplazamiento siguen
este procedimiento general.

1 Análisis Estructural I
 2) OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL:

 Dar a conocer los método del método pendiente – deflexión y el método de
distribución de momento para diferentes tipos de carga.

2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Describir y analizar las ecuaciones básicas del método pendiente-deflexión.

 Describir el método de distribución de momento para diferentes tipos de

carga.

2 Análisis Estructural I
 3) ANTECEDENTES

Desde los comienzos de la humanidad, la ingeniería estructural ha estado ligada a

su historia. Pero sólo fue hasta mediado del siglo XVII que los ingenieros
empezaron a aplicar los conocimientos de la mecánica, en el análisis y diseño de
estructuras y máquinas.
Desde hace muchos años, los ingenieros han utilizado métodos matriciales para
analizar estructuras. La práctica en la aplicación de estos métodos cimentará una
comprensión más profunda de dos de las ciencias básicas de ingeniería: la
estática y la mecánica de materiales. Al resolver problemas de este modo es
posible captar de una mejor manera la forma como se transmiten las cargas a
través de una estructura y comprender con más exactitud la manera en que la
estructura se deforma bajo una carga. Los métodos clásicos brindan un medio
para comprobar los resultados obtenidos al usar una computadora, en lugar de
limitarse a confiar en los resultados generados.
El método de la pendiente-deflexión fue desarrollado originalmente por Heinrich
Manderla y Otto Mohr con el propósito de estudiar los esfuerzos secundarios en
las armaduras. Después, en 1915.G.A. Maney desarrolló una versión mejorada de
esta técnica y la aplicó al análisis de vigas indeterminadas y estructuras armadas.

3 Análisis Estructural I
 4) MARCO TEORICO

Las deflexiones de las estructuras pueden tener varias fuentes, como las cargas, la
temperatura, los errores de fabricación o el asentamiento. Durante el diseño deben
limitarse las deflexiones a fin de garantizar la integridad y la estabilidad de los techos
y evitar el agrietamiento de los materiales rígidos adjuntos como el concreto, el yeso
o el vidrio. Además, una estructura no debe vibrar o deformarse severamente si se
desea que “parezca" segura a la vista de sus ocupantes. Aún más importante es el
hecho de que, para analizar las estructuras estáticamente indeterminadas, se deben
determinar las deflexiones en puntos específicos de la estructura.
Si las deflexiones que se considerarán, se aplican a estructuras que tienen una
respuesta material lineal elástica. En estas condiciones. Una estructura sometida a
una carga volverá a su posición original no deformada al retirar la carga. La deflexión
de una estructura la causan sus cargas internas, como la fuerza normal, la fuerza
cortante o el momento flexionante. Sin embargo, en el caso de las vigas y los
marcos, las mayores desviaciones suelen ser causadas por la flexión interna, en
tanto que en una armadura las deflexiones las ocasionan las fuerzas axiales
internas.
Antes de determinar la pendiente o el desplazamiento de un punto sobre una viga
o un marco, a menudo resulta útil bosquejar el perfil deformado de la estructura
cuando está cargada para verificar parcialmente los resultados.

4.1) Grados de libertad.

Cuando una estructura está cargada, los puntos especificados sobre ella, llamados
nodos, experimentarán desplazamientos desconocidos. A estos desplazamientos
se les conoce como grados de libertad para la estructura, y en el método de análisis
del desplazamiento resulta importante especificar estos grados de libertad puesto
que se convierten en las incógnitas al aplicar el método. El número de estas
incógnitas se conoce como el grado en que la estructura es cinemáticamente
indeterminada.
Para conocer la indeterminación cinemática se puede considerar que la estructura
consiste en una serie de elementos conectados a los nodos, los cuales se
encuentran usualmente en las juntas, soportes o extremos de un elemento, o
cuando éste experimenta un cambio repentino en su sección transversal. En tres

4 Análisis Estructural I
dimensiones, cada nodo en un marco o una viga puede tener un máximo de tres
desplazamientos lineales y tres desplazamientos de rotación; y en dos dimensiones,
cada nodo puede tener a lo sumo dos desplazamientos lineales y un
desplazamiento de rotación. Además, los desplazamientos nodales pueden
restringirse mediante los soportes, o debido a los supuestos basados en el
comportamiento de la estructura. Por ejemplo, si la estructura es una viga y sólo se
considera la deformación debida a la flexión, entonces no puede haber un
desplazamiento lineal a lo largo del eje de la viga puesto que este desplazamiento
lo causa la deformación proveniente de una fuerza axial.
Estos conceptos se aclaran si se
consideran algunos ejemplos,
comenzando con la viga de la figura
la. Aquí cualquier carga P aplicada a
la viga hará que el nodo A sólo gire (si
se ignora la deformación axial), en
tanto que el movimiento del nodo B
está totalmente restringido. En consecuencia, la viga tiene sólo un grado de libertad
desconocido, , y por lo tanto es cinemáticamente indeterminada de primer grado.

Considere ahora el marco de la figura. Una vez más,

si se pasa por alto la deformación axial de los
elementos, una carga P arbitraria aplicada al marco
puede hacer que los nodos B y C giren y se puedan
desplazar horizontalmente una cantidad igual. En
consecuencia, el marco tiene tres grados de
libertad. , , ∆ , Y por lo tanto es cinemáticamente
indeterminado de tercer grado.
En resumen, la especificación de la indeterm inación
cinemática o la cantidad de grados de libertad no
restringidos para la estructura, es un primer paso
necesario cuando se aplica el método de análisis del
desplazamiento. Con esto se identifica el número de
incógnitas en el problem a, con base en los supuestos
sobre el com portam iento de la deformación de la estructura.
Además, una vez que se conocen estos desplazamientos nodales, es posible
especificar completamente la deformación de los elementos estructurales, y obtener
las cargas dentro de los elementos.

5 Análisis Estructural I
4.2) MÉTODO DE PENDIENTE-DEFLEXIÓN

Clasificado dentro de los métodos clásicos, se fundamenta en un análisis de

desplazamientos y rotaciones, donde estas variables son derivadas en función de
las cargas usando relaciones entre cargas y desplazamientos, posteriormente estas
ecuaciones son solucionadas para obtener los valores de desplazamientos y
rotaciones, finalmente los valores de fuerzas internas son determinados. Se definen
nodos como los puntos donde la estructura tiene desplazamientos y/o rotaciones y
grado de libertad como un desplazamiento o rotación que puede tener un punto de
una estructura por efecto de aplicación de carga sobre la estructura
Se parte de considerar todos los elementos estructurales doblemente empotrados
de tal manera que todas las rotaciones son cero. En ese caso los momentos de los
extremos de una barra son los momentos de doble empotramiento. Al ir liberando
los distintos nudos se producen correcciones a dichos momentos que son función
de las correspondientes rotaciones.
De manera que las incógnitas del problema pasan a ser las rotaciones. Como
veremos establecidos los momentos en función de las rotaciones, al considerar el
equilibrio estático llegamos a un sistema de n ecuaciones con n incógnitas.
Resolviendo este encontramos las rotaciones que nos lleva a la determinación de
los momentos.
La ecuación básica del método es:

2
= + (2 + ) .1

Expresa el momento de un extremo en función del momento de empotramiento y

de las rotaciones producidas en los extremos al liberar los nodos. Los momentos
se consideran positivos cuando giran en el mismo sentido que las manecillas del
reloj.
La rotación de un extremo depende del sistema de cargas que este incidiendo en
el elemento estructural. Recuérdese que tendremos valores intermedios entre las
situaciones extremas de doble empotramiento y simplemente apoyadas. También
es notorio que el efecto del momento producido al liberar un nudo ocasiona un
efecto doble en el origen. En las correcciones son proporcionales a la relación de
entre que denominaremos rigidez.

= + (2 + )

6 Análisis Estructural I
Si se considerará un claro típico AB
de una viga continua, como el que se
muestra en la figura, el cual se somete
a una carga arbitraria y tiene una El
constante. Se desea relacionar los
momentos internos en los extremos
de la viga y en términos de
sus tres grados de libertad, es decir,
sus desplazamientos angulares y
y el desplazamiento lineal ∆, que
puede ser causado por un asentamiento relativo entre los soportes. Como se
desarrollará una fórmula, los momentos y desplazamientos angulares se
considerarán positivos cuando actúen en sentido horario sobre el claro. Además, el
desplazamiento lineal ∆ se considera positivo, de la manera que se muestra, puesto
que este desplazamiento hace que la cuerda del claro y el ángulo de la cuerda del
claro ᴪ giren en sentido horario. Las ecuaciones de pendiente-deflexión pueden
obtenerse empleando el principio de superposición al considerar en forma separada
los momentos desarrollados en cada soporte debido a cada uno de los
desplazamientos , y ∆, y después las cargas.

EJEMPLO 1
Encontrar todos los momentos de la viga mostrada en la figura usando el método
pendiente-deflexión. EI=7.

7 Análisis Estructural I
 Solución: momentos por cargas externas (FEM: momento de extremo fijo)
 Tramo AB
( )( )
.

( )( )
.

 Tramo BC
( )( ) ( )( )
. .

 Tramo CD
(100)(4)(3 )
=− = −
7
= −73.47
(100)(3)(4 )
= =
7
= 97.96

En este caso no referencia ningún tipo de asentamiento (∆= 0),

deflexiones:
∆
 = + 2 + − → = −122.5 + 2(2 + )
2 3∆
= + +2 − → = 122.5 + 2( +2 )
∆
 = + 2 + − → = −122.5 + 2(2 + )
2 3∆
= + +2 − → = 122.5 + 2( +2 )
∆
 = + 2 + − → = −73.5 + 2(2 + )
2 3∆
= + +2 − → = 97.96 + 2( +2 )

Ya que los apoyos y las articulaciones no soportan momentos se

obtiene:
+ = 0 (1 )
+ = 0 (2)
=0 (3)
=0 (4)

8 Análisis Estructural I
LUEGO DE (1) SE OBTIENE:
122.5 + 2( +2 ) − 122.5 + 2(2 + )=0
+ + = ( )
DE (2) SE OBTIENE:
122.5 + 2( + 2 ) − 73.5 + 2(2 + )=0
+ + + = ( )
DE (3) SE OBTIENE:
− . + ( + )= ( )
DE (4) SE OBTIENE:
. + ( + )= ( )

Resolviendo el sistema de ecuaciones se obtiene:

=
= . ∗ = .
=− . ∗ =− .
= . ∗ = .
= . ∗ =− .
=

 Nota: -Ver más ejemplos en anexos (vigas y marcos)

9 Análisis Estructural I
4.3) MÉTODO DE DISTRIBUCIÓN DE MOMENTO

El método de distribución de momentos es un método de análisis del

desplazamiento que es fácil de aplicar una vez determinadas ciertas constantes
elásticas. Este método es una variante numérica del de pendiente-deflexión, El
método para analizar vigas y marcos mediante la distribución de momentos fue
desarrollado por Hardy Cross en 1930. Cuando este método se publicó por primera
vez atrajo la atención de inmediato, y ha sido reconocido como uno de los avances
más notables en el análisis estructural durante el siglo xx.
La distribución de momentos es un método de aproximaciones sucesivas que
pueden realizarse con cualquier grado de precisión deseado. En esencia, el método
comienza al suponer que cada junta de una estructura está fija. Después, al liberar
y bloquear cada junta de manera sucesiva, los momentos internos en las juntas se
“distribuyen” y equilibran hasta que las juntas giran hada sus posiciones finales o
casi finales. Se encontró que este proceso de cálculo es a la vez repetitivo y fácil de
aplicar. Sin embargo, antes de explicar las técnicas para la distribución de
momentos, deben presentarse algunas definiciones y conceptos.
Se parte de la ecuación básica establecida para calcular los momentos en los
extremos de una barra de sección AB en función de las rotaciones que ya se estudió
como pendiente-deflexión (Ec. 1).
Convención de signos: Se establecerá la misma convención de signos que para
las ecuaciones de pendiente-deflexión: los momentos que actúan sobre el elemento
con sentido horario se consideran positivos y los momentos con sentido anti horario
serán negativos.
Momentos en extremos fijos (FEM): Los momentos en las "paredes" o en las
juntas fijas de un elemento cargado se denominan momentos en extremos fijos.
Estos momentos pueden determinarse con base en la tabla que se encuentra en
anexos, dependiendo del tipo de carga sobre el elemento.
Factor de rigidez del elemento:
Considere la viga de la figura que está
articulada en un extremo y fija en el otro. La
aplicación del momento M hace que el
extremo A gire a través de un ángulo .
Usando el método de la viga conjugada. De
esto resultó la ecuación = (4 ) , el
término entre paréntesis

10 Análisis Estructural I
Se conoce como el factor de rigidez en A y puede definirse como la cantidad de
momento M necesaria para hacer girar el extremo A de la viga en = 1rad.

Factor de rigidez en la junta: Si varios

elementos están conectados fijamente a una
junta y cada uno de sus extremos lejanos está
fijo, entonces por el principio de superposición,
el factor de rigidez total en la junta es la suma de
los factores de rigidez de los elementos unidos
a la junta, es decir, = ∑ .Por ejemplo,
considere la junta A de un marco que se muestra
en la figura. El valor numérico del factor de
rigidez de cada elemento se determina a partir
de la ecuación y se presenta en la figura. Con estos valores, el factor de rigidez total
de la junta A es = ∑ = 4000 + 5000 + 1000 = 10 000. Este valor representa la
cantidad de momento necesario para girar la junta a través de un ángulo de 1 rad.
Observaciones:
1- Siempre se parte de la suposición de doble empotramiento con rotaciones
cero. Por lo tanto es útil recordar las expresiones para los distintos tipos de
carga (ver anexos diferentes tipos de cargas)

El método de distribución de momentos es un procedimiento numérico que

implica equilibrar los diferentes nudos a través de iteraciones. Se emplean
dos métodos de factores.
A) Factor de distribución de carga en cada nudo, que se obtiene dividiendo
la correspondiente rigidez entre la suma de las rigideces. = ∑
por
tal razón ∑ = 1.

B) Factor de transporte; involucra los extremos de una misma barra. Para

secciones constantes a lo largo del elemento vale ½.

11 Análisis Estructural I
Al liberar un nudo en B aplicando un momento M en B se produce una rotación en
B = , = 2
Como puede verse se induce en A un momento que es igual a la mitad aplicado
en el otro extremo, por lo tanto el factor de transporte es ½.
Factor de rigidez relativa del elemento: con bastante frecuencia una viga o un
marco continuos se harán del mismo material, por k lo que su módulo de elasticidad
E será igual para todos los elementos. Si es así, el factor común 4E en la ecuación
de la rigidez se cancelará del numerador y del denominador, al determinar el factor
de distribución para una junta. Por lo tanto, resulta más fácil sólo determinar el factor
de rigidez relativa del elemento = .

EJEMPLO 1
Considere la viga que tiene un módulo
de elasticidad E constante y las
dimensiones y la carga que se muestran
en la figura. Antes de comenzar, lo
primero es determinar los factores de
distribución en los dos extremos de
cada claro. Con base en la ecuación
= , los factores de rigidez a ambos lados de B son:

( ) ( )
= = 4 (20) / Y = = 4 (30) /

Por lo tanto, si se usa la ecuacion = ∑

, para los extremos conectados a la
junta b, se obtiene:
( ) ( )
= ( )
= 0.4 Y = ( )
= 0.6
( ) ( )

En las paredes, juntas A y C el factor de distribución depende del factor de rigidez

del elemento y del “factor de rigidez" de la pared. =0 Y = 0 ya que se
necesitaría un momento de tamaño "infinito" para hacer que la pared girara un
radián, el factor de rigidez de la pared es infinita.

12 Análisis Estructural I
Después de haber calculado los DF. ahora se determ inarán los FEM. Sólo el claro
B C está cargado y. con base en la tabla ubicada en la parte interior de la
contraportada, para una carga uniforme se tiene
240(20)
=− =− = −8000 ∗
12 12
240(20)
= = = 8000 ∗
12 12
Se empieza por suponer que la junta B
está fija o bloqueada. Entonces el
momento de extrem o fijo en B contiene
el claro BC en esta posición fija o
bloqueada, como se muestra en la figura.
Esto no representa la situación de
equilibrio real en B, los momentos en
cada lado de esta junta deben ser iguales
pero opuestos Para corregir se aplicará un momento igual pero opuesto de 8000 Ib
• pie y se permitirá que la junta gire libremente. Como resultado, las porciones de
este momento se distribuyen en los claros BC y BA de acuerdo con los DF (o la
rigidez) de estos claros en la junta. En específico, el momento en BA es de 0.4(8000)
= 3200 Ib • pie y el momento en BC es de 0.6(8000) 4800 Ib • pie. Por último, debido
a la rotación libre que ocurre en B, estos momentos deben “trasladarse" puesto que
los momentos se desarrollan en los extremos del claro. Si se usa un factor de
traslado de ½. Los resultados son:

JUNTA A B C
ELEMENTO AB BA BC CB
DF 0 0.4 0.6 0
FEM -8000 8000
DIST, TR 1600 3200 4800 2400
∑M 1600 3200 -3200 10400

13 Análisis Estructural I
 5. CONCLUSION

En el presente documento se dieron a conocer los métodos de pendiente-deflexión

y el método de distribución de momento para diferentes tipos de cargas. Se
describieron las ecuaciones de cada uno de los métodos incluyendo algunos
ejemplos tanto en el desarrollo del documento como en los anexos, dichos métodos
son de gran importancia en el análisis de los diferentes tipos de estructura y el
diseño de las mismas, para aplicar los métodos antes mencionados nos podemos
auxiliar de algunas tablas como la de momentos de empotramiento la cuales son de
gran ayuda y la cual también están presente en este documento (anexos). Es
importante que el estudiante de ingeniería civil maneje o sean de sus conocimientos
dichos métodos y otros existentes para un mejor desempeño dentro del campo del
diseño y análisis de estructuras.

14 Análisis Estructural I
 6. BIBLIOGRAFÍA
Documentos:
 Módulo de análisis estructural, Dr. Ing. Bayardo Altamirano,
Managua, Nicaragua 2015.

 Análisis estructural, R.C Hibbler 3ra edición

México 1997.

 Apuntes de análisis estructural 1, Dr. Ing. Bayardo Altamirano,

Managua, Nicaragua 2015.

15 Análisis Estructural I
7. ANEXOS

16 Análisis Estructural I
7.1 TABLA DE MOMENTOS DE EMPOTRAMIENTO PARA VIGAS DE INERCIA CONSTANTE

17 Análisis Estructural I
7.2 TABLA DE DEFLEXIONES Y PENDIENTES DE VIGAS

18 Análisis Estructural I
19 Análisis Estructural I
7.3 EJEMPLOS Y EJERCIOS RESUELTOS

20 Análisis Estructural I