PRODUK Model FM 260 JM

PRODUKSI Kode Produksi FM8JKKM-RGJ

PERFORMANCE Kecepatan Maksimum(km/jam) 86
Daya Tanjak (tan Ø) 47.1
MESIN Model J08E-UF
Tipe Diesel 4 Stroke; In-Line
Tenaga Maks (PS/rpm) 260 / 2500
Momen Putir Maks. (Kgm/rpm) 76 / 1500
Jumlah Silinder 6
Diameter x Langkah Piston (mm) 112 x 130
Isi Silinder 7684
KOPLING Tipe Single Dry Plate, with Coil Spring
Diameter 380
TRANSMISI Tipe ZF-9S1110TD
Perbanding Gigi -
ke-1 12.728
ke-2 8.829
ke-3 6.281
ke-4 4.644
ke-5 3.478
ke-6 2.538
ke-7 1.806
ke-8 1.335
ke-9 1
mundur 12.040
KEMUDI Tipe Integral Power Steering
Radius Putar Min. (m) 7.6
SUMBU Depan Reverse Elliot, I-Section Beam
Belakang Full floating type with hypoid gear
Perbandingan gigi akhir STD = 6.428
Sistem Penggerak Rear 6x4
REM Rem Utama Air Over Hydraulic, with Two Circuit
Rem Pelambat With on Exhaust Pipe
Rem Parkirr Internal Expanding tipe pada transmisi output
RODA & BAN Ukuran Rim 20X7.00T-162
Ukuran Ban 10.00-20-16PR
Jumlah Ban 10
SISTIM LISTRIK Accu 12V-65Ah x2
TANGKI SOLAR Kapasitas (L) 200
DIMENSI (mm) Jarak Sumbu Roda 3380+1300
Panjang bak 5270
Total Panjang 7330
Total Lebar 2450
Total Tinggi 2700
Lebar Jejak Depan FR Tr 1930
Lebar jejak Belakang RR Tr STD:1855(JIS-8)
Julur Depan FPH 1255
Julur Belakang ROH 1395
SUSPENSI Depan & Belakang Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring
BERAT CHASSIS (kg) Depan 2800
Belakang 3635
Berat Kosong 6435
GVWR 26000
PRODUK Model FM 260 JW
PRODUKSI Kode Produksi FM8JNKD-MGJW
PERFORMANCE Kecepatan Maksimum(km/jam) 86
Daya Tanjak (tan Ø) 47,1
MESIN Model J08E-UF
Tipe Diesel 4 Stroke; Direct Injection, Turbo Charger
Intercooler
Tenaga Maks (PS/rpm) 260 / 2500
Momen Putir Maks. (Kgm/rpm) 76 / 1500
Jumlah Silinder 6
Diameter x Langkah Piston (mm) 112 x 130
Isi Silinder 7.684
KOPLING Tipe Single Dry Plate, with Coil Spring
Diameter 380
TRANSMISI Tipe ZF-9S1115TD
Perbanding Gigi -
ke-1 12.728
ke-2 8.829
ke-3 6.281
ke-4 4.644
ke-5 3.478
ke-6 2.538
ke-7 1.806
ke-8 1.335
ke-9 1
mundur 12.040
KEMUDI Tipe Integral Power Steering
Radius Putar Min. (m) 8.8
SUMBU Depan Reverse Elliot,
Belakang Full floating type with hypoid gear
Perbandingan gigi akhir STD = 6.428
Sistem Penggerak Rear 6x4
REM Rem Utama Air Over Hydraulic,
Rem Pelambat With on Exhaust Pipe
Rem Parkirr Internal Expanding tipe pada transmisi output
RODA & BAN Ukuran Rim 20X7.00T-162
Ukuran Ban 10.00-20-16PR
Jumlah Ban 10
SISTIM LISTRIK Accu 12V-65Ah x2
TANGKI SOLAR Kapasitas (L) 200
DIMENSI (mm) Jarak Sumbu Roda 5.760+1.300
Panjang bak -
Total Panjang 11.275
Total Lebar 2.450
Total Tinggi 2.700
Lebar Jejak Depan FR Tr 1.930
Lebar jejak Belakang RR Tr 1.855
Julur Depan FPH 1.255
Julur Belakang ROH 2.960
SUSPENSI Depan & Belakang Rigid Axle dengan pegas daun semi-elliptical
BERAT CHASSIS (kg) Depan 3.020
Belakang 4.280
Berat Kosong 7.300
GVWR 26.00
PRODUK Model FM 260 JD
PRODUKSI Kode Produksi FM8JNKD-RGJ
PERFORMANCE Kecepatan Maksimum(km/jam) 86
Daya Tanjak (tan Ø) 47.1
MESIN Model J08E-UF
Tipe Diesel 4 Stroke; Direct Injection, Turbo Charger
Intercooler
Tenaga Maks (PS/rpm) 260 / 2500
Momen Putir Maks. (Kgm/rpm) 76 / 1500
Jumlah Silinder 6
Diameter x Langkah Piston (mm) 112 x 130
Isi Silinder 7.684
KOPLING Tipe Single Dry Plate, With Coil Spring
Diameter 380
TRANSMISI Tipe ZF9S1115TD
Perbanding Gigi -
ke-1 12.728
ke-2 8.829
ke-3 6.281
ke-4 4.644
ke-5 3.478
ke-6 2.538
ke-7 1.806
ke-8 1.335
ke-9 1
mundur 12.040
KEMUDI Tipe Integral Power Steering
Radius Putar Min. (m) 8.8
SUMBU Depan Reverse Elliot, I section Beam
Belakang Full floating, Single Speed by Hypoid Gear
Perbandingan gigi akhir STD = 6.428
Sistem Penggerak Rear 6x4
REM Rem Utama Air Over Hydraulic with two circuit,
Rem Pelambat With on Exhaust Pipe
Rem Parkirr Internal Expanding tipe pada transmisi output
RODA & BAN Ukuran Rim 20X7.00T-162
Ukuran Ban 10.00-20-16PR
Jumlah Ban 10
SISTIM LISTRIK Accu 12V-65Ah x2
TANGKI SOLAR Kapasitas (L) 200
DIMENSI (mm) Jarak Sumbu Roda 4.130+1.300
Panjang bak 6420
Total Panjang 8.480
Total Lebar 2.450
Total Tinggi 2.700
Lebar Jejak Depan FR Tr 1.930
Lebar jejak Belakang RR Tr 1.855
Julur Depan FPH 1.255
Julur Belakang ROH 1.795
SUSPENSI Depan & Belakang Rigid Axle with Leaf-Spring Semi Elliptic
BERAT CHASSIS (kg) Depan 2.891
Belakang 4.090
Berat Kosong 6.981
GVWR 26.000
PRODUK Model FM 320 P
PRODUKSI Kode Produksi FM2PKKA-TGJ
PERFORMANCE Kecepatan Maksimum(km/jam) 100
Daya Tanjak (tan Ø) 30.8
MESIN Model P11C-UB
Tipe Diesel 4 Stroke; In-Line; Turbo Intercooler
Tenaga Maks (PS/rpm) 320 / 2150
Momen Putir Maks. (Kgm/rpm) 115 / 1500
Jumlah Silinder 6
Diameter x Langkah Piston (mm) 122 x 150
Isi Silinder 10.520
KOPLING Tipe Single Dry Plate, with Coil Spring; Hydraulic with Air
Booster
Diameter 430
TRANSMISI Tipe M009
Perbanding Gigi -
ke-1 10.178
ke-2 6.986
ke-3 5.063
ke-4 3.636
ke-5 2.633
ke-6 1.921
ke-7 1.392
ke-8 1.000
ke-9 0.724
mundur 9.874
KEMUDI Tipe Integral Power Steering
Radius Putar Min. (m) 8.2
SUMBU Depan Reverse Elliot, I-Section Beam
Belakang Full floating type with hypoid gear
Perbandingan gigi akhir 5.857
Sistem Penggerak Rear 6x4
REM Rem Utama Full Air Brake with Dual Circuit; S cam type; Lead &
Trail Shoe
Rem Pelambat With on Exhaust Manifold
Rem Parkirr Air brake, Work at Rear Wheels
RODA & BAN Ukuran Rim 20X7.50T-165 mm
Ukuran Ban 10.00-20-16PR
Jumlah Ban 10(+1)
SISTIM LISTRIK Accu 12V-65Ah x2
TANGKI SOLAR Kapasitas (L) 200
DIMENSI (mm) Jarak Sumbu Roda 3.380+1.300
Panjang bak -
Total Panjang 6.615
Total Lebar 2.495
Total Tinggi 2.825
Lebar Jejak Depan FR Tr 1.925
Lebar jejak Belakang RR Tr 1.860
Julur Depan FPH 1.255
Julur Belakang ROH 680
SUSPENSI Depan & Belakang Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring
BERAT CHASSIS (kg) Depan 3.540
Belakang 4.300
Berat Kosong 7.750
GVWR 44.000
PRODUK Model FM 320 PD
PRODUKSI Kode Produksi FM2PNKD-TGJ
PERFORMANCE KecepatanMaksimum(km/jam) 91
Daya Tanjak (tan Ø) 34
MESIN Model P11C-UB
Tipe Diesel 4 Stroke; In-Line; Turbo Intercooler
Tenaga Maks (PS/rpm) 320 / 2150
Momen Putir Maks. (Kgm/rpm) 115 / 1500
Jumlah Silinder 6
Diameter x Langkah Piston (mm) 122 x 150
Isi Silinder 10.520
KOPLING Tipe Single Dry Plate, With Coil Spring; Hydraulic With
Air Booster
Diameter 430
TRANSMISI Tipe ZF 9S1315TO - 9 Speeds( dengan PTO)
Perbanding Gigi -
ke-1 9.479
ke-2 6.576
ke-3 4.678
ke-4 3.478
ke-5 2.617
ke-6 1.890
ke-7 1.345
ke-8 1.000
ke-9 aaa
mundur 8.967
KEMUDI Tipe Integral Power Steering
Radius Putar Min. (m) 9.4
SUMBU Depan Reverse Elliot, I-Section Beam
Belakang Full floating type with hypoid gear
Perbandingan gigi akhir 6.428
Sistem Penggerak 6x4
REM Rem Utama Full Air Brake With Dual Circuit; S Cam Type;
Lead & Trail Shoe
Rem Pelambat With on Exhaust Pipe
Rem Parkirr Air brake, Work at Rear Wheels
RODA & BAN Ukuran Rim 20X7.50T-165 mm
Ukuran Ban 10.00-20-16PR
Jumlah Ban 6
SISTIM LISTRIK Accu 12V-65Ah x2
TANGKI SOLAR Kapasitas (L) 200
DIMENSI (mm) Jarak Sumbu Roda 4.130+1.300
Panjang bak aaa
Total Panjang 8.480
Total Lebar 2.465
Total Tinggi 2.820
Lebar Jejak Depan FR Tr 1.925
Lebar jejak Belakang RR Tr 1.860
Julur Depan FPH 1.255
Julur Belakang ROH 1.760
SUSPENSI Depan & Belakang Rigid Axle With Semi Elliptic Leaf Spring
BERAT CHASSIS (kg) Depan 3.540
Belakang 4.250
Berat Kosong 7.790
GVWR 26.000