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UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO.

FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES CUAUTITLÁN

INGENIERÍA QUÍMICA
LEM III

REPORTE 4. INTERCAMBIADOR DE CALOR DE FLUJO


CRUZADO
(SISTEMA AIRE-VAPOR)

EQUIPO:
JUÁREZ RESÉNDIZ LUIS ROMEO
GARCÍA BAUTISTA OSCAR IOVANY
ARROYO MORALES LUIS ALBERTO
GRUPO: 1552
PROFESORES:
QUIROZ MACIAS MARÍA ELENA
OROZCO HERNÁNDEZ CARLOS

26 DE SEPTIEMBRE DE 2016
INTRODUCCIÓN

En los intercambiadores de calor los fluidos pueden circular en direcciones ortogonales entre sí, de
manera que el flujo caliente y el flujo frío se cruzan (flujo cruzado).

El flujo cruzado se clasifica en mezclado (uno de los fluidos fluye libremente en dirección
ortogonal al otro sin restricciones) y en no mezclado (se disponen unas placas para guiar el flujo de
uno de los fluidos).

El flujo del fluido exterior puede realizarse mediante convección forzada o libre; el gas que circula
por el exterior de los tubos se considera de tipo de mezcla, mientras que el fluido del interior de los
tubos se considera sin mezclar; el flujo del gas exterior es con mezcla porque puede moverse
libremente entre los tubos cuando intercambia calor, mientras que el fluido del interior de los tubos
está confinado y no puede mezclarse con ningún otro flujo o corriente durante el proceso de
intercambio de calor.

GENERALIDADES

En la figura se muestra como en el intercambiador de calor de flujo cruzado uno de los fluidos fluye
de manera perpendicular al otro fluido, esto es, uno de los fluidos pasa a través de tubos mientras
que el otro pasa alrededor de dichos tubos formando un ángulo de 90º. Los intercambiadores de
flujo cruzado son comúnmente usado donde uno de los fluidos presenta cambio de fase y por tanto
se tiene un fluido pasado por el intercambiador en dos fases bifásico. Un ejemplo típico de este tipo
de intercambiador es en los sistemas de condensación de vapor, donde el vapor exhausto que sale de
una turbina entra como flujo externo a la carcasa del condensador y el agua fría que fluye por los
tubos absorbe el calor del vapor y éste se condensa y forma agua líquida. Se pueden condensar
grandes volúmenes de vapor de agua al utiliza este tipo de intercambiador de calor.

Intercambiador de calor de flujo cruzado: En la actualidad, la mayoría de los intercambiadores de


calor no son puramente de flujo paralelo, contraflujo, o flujo cruzado; estos son comúnmente una
combinación de los dos o tres tipos de intercambiador. Desde luego, un intercambiador de calor real
que incluye dos, o los tres tipos de intercambio descritos anteriormente, resulta muy complicado de
analizar. La razón de incluir la combinación de varios tipos en uno solo, es maximizar la eficacia
del intercambiador dentro de las restricciones propias del diseño, que son: tamaño, costo, peso,
eficacia requerida, tipo de fluidos, temperaturas y presiones de operación, que permiten establecer
la complejidad del intercambiador.
OBJETIVOS
 Conocer el funcionamiento básico del intercambiador de flujo cruzado y comprender la
importancia de este tipo de intercambiador en el uso práctico.
 Seleccionar y aplicar la correlación apropiada para calcular teóricamente el coeficiente
global de transferencia de calor.

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
1. Verificar que estén disponibles los servicios y abrir las válvulas
2. Revisar que todas las válvulas del equipo estén cerradas
3. Purgar el equipo; la válvula de condensado debe estar abierta
4. Accionar el ventilador para que jale el aire al interior del equipo
5. Tomar la temperatura del aire
6. Cuando el equipo este estable, tomar lecturas de temperaturas, cantidad de flujo de aire y
presión de trabajo
7. Al variar las RPM del extractor cuidar no exceder al 70%
8. Cerrar válvula de vapor, dejar circular el aire, abrir válvula de condensado, cerrar todos las
válvulas del equipo y de la estación
9. Dejar limpio el equipo
DIAGRAMA DE FLUJO

(Flujo Cruzado)

Salida de Aire

Entrada de Aire

Salida del condensado


RESULTADOS Y ANÁLISIS DE RESULTADOS

En la actividad experimental se midió la velocidad de entrada del aire mediante un anemómetro, así
como la temperatura de entrada y salida de éste al intercambiador.

Datos del Aire


Corrida % Velocidad [ft/min] Tentrada (t1) [°C] Tsalida (t2)
revoluciones/min [°C]
1 20 295 25 51
2 30 521 27 50
3 40 860 27 48
4 50 1013 27 47
5 60 1537 27 47
6 65 1850 27 44

Datos del VAPOR


Corrida Pvap [Kg/cm^2] Tentrada [°F] Tsalida [°C] Tsalida [°F]
1 68 154.4
2 73 163.4
3
4
1 241.2354 74.6
74
166.28
165.2
5 76 168.8
6 79 174.2

Con los datos de la velocidad del aire y teniendo en cuenta el valor del diámetro interno del tubo de
la entrada del aire calculamos el caudal del aire mediante la siguiente fórmula.

𝑄𝑣 = 𝐴 ∗ 𝑣

Diametro tubo [in] 5.875


Area (at) [ft2] 0.188253971

Corrida Qv [ft3/hr] ρaire fes [lb/ft3] m aire [lb/hr]


1 3332.09529 0.051968 173.162328
2 5884.81913 0.051192 301.255661
3 9713.9049 0.050944 494.865171
4 11442.0764 0.050864 581.989772
5 17360.7812 0.05072 880.538823
6 20896.1908 0.050256 1050.15896
Para determinar el área exterior de contacto se investigaron el diámetro interior y la superficie por
pie lineal.

Tubos internos
BWG 16
Número de tubos (Nt) 20
Longitud de tubos (Lt) [ft] 0.4721
Di [in] 0.62
Do [in] 0.75
Superficie externa por pie lineal 0.1963
(At) [ft2]

Posteriormente se obtuvo el área exterior de contacto:

𝐴𝑒𝑥𝑡 = 𝑁𝑡 (𝐿𝑡 ) ∗ 𝐴𝑡 = 1.8534646 𝑓𝑡 2

Para determinar la LMTD se empleó la siguiente formula

∆𝑇2 − ∆𝑇1
𝐿𝑀𝑇𝐷 =
∆𝑇
ln (∆𝑇2 )
1

Donde

∆𝑇1 = 𝑇2𝑓𝑐 − 𝑡1𝑓𝑓

∆𝑇2 = 𝑇1𝑓𝑐 − 𝑡2𝑓𝑓

Donde 𝑡 minúscula son del fluido frio (aire) y 𝑇 mayúscula del fluido caliente (vapor)
respectivamente, el subíndice 1 indica la medición a la entrada y el subíndice 2 a la salida.

Corrida t ent T sal T ent y sal ΔT1 ΔT2 LMTD


aire aire vapor
[°F] [°F] [°F]
1 77 113 164.2354 117.4354 139.529738
2 80.6 122 160.6354 119.2354 138.90869
3 80.6 118.4 160.6354 122.8354 140.891292
4 80.6 116.6 160.6354 124.6354 141.874982
5 80.6 116.6
241.2354 160.6354 124.6354 141.874982
6 80.6 111.2 160.6354 130.0354 144.796908
Después calculamos el calor con los datos experimentales, utilizando un valor de Cp en tablas del
Welty y usando los datos del flujo másico y las temperaturas de entrada y salida se puede
determinar la carga térmica.

CpAire [Btu/lb °F] 0.245


𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 = 𝑚𝑎𝑖𝑟𝑒̇ 𝐶𝑝𝑎𝑖𝑟𝑒 (𝑇2 − 𝑇1 )

Finalmente se determinó el coeficiente global de transferencia de calor experimental mediante la


siguiente igualdad:

𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒
𝑈𝑒𝑥𝑝 =
𝐴𝑒𝑥𝑡 𝐿𝑀𝑇𝐷

A continuación se muestran los resultados para cada corrida referente a la carga térmica y al
coeficiente de transferencia experimental.

Corrida Q aire [BTU/hr] Uexp [BTU/°F*hr*ft^2]


1 1985.479251 7.67740195
2 3055.63617 11.86828405
3 4582.946352 17.54996782
4 5133.149788 19.52062965
5 7766.352417 29.53432016
6 7873.041752 29.3358699

Consecutivamente se obtuvo el coeficiente de transferencia global teórico mediante la siguiente


fórmula

ℎ𝑖𝑜 ℎ𝑜
𝑈𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 =
ℎ𝑖𝑜 + ℎ𝑜

En el que ℎ𝑜 es el coeficiente individual de película del fluido que se transporta por fuera del tubo
interior (aire) y ℎ𝑖𝑜 es el coeficiente individual de película del fluido que se transporta por dentro
del tubo interior referido al área exterior (vapor).

El coeficiente individual del vapor ℎ𝑖 fue definido su valor por el profesor el cual es

𝐵𝑡𝑢
ℎ𝑖 = 1500
ℎ 𝑓𝑡 2 °𝐹

Para el cálculo de ℎ𝑖𝑜 se determina mediante la siguiente ecuación:


𝐷𝑖
ℎ𝑖𝑜 = ℎ𝑖 ( )
𝐷𝑜

𝐵𝑡𝑢 0.62 𝑖𝑛 𝐵𝑡𝑢


ℎ𝑖𝑜 = 1500 2
( ) = 1240
ℎ 𝑓𝑡 °𝐹 0.75 𝑖𝑛 ℎ 𝑓𝑡 2 °𝐹

Para el caso del cálculo de ℎ𝑜 utilizamos la siguiente formula:

𝑁𝑢 ∗ 𝑘
ℎ𝑜 =
𝐷𝑒𝑞

De donde

𝑁𝑢 = 𝐵 ∗ 𝑅𝑒 𝑛

Al igual que

𝐷𝑒𝑞 𝐺𝑚
𝑅𝑒 =
𝜇

Donde B y n dependen del valor de Re

Re B n
0.4-4 0.891 0.33
4-40 0.821 0.385
40-4000 0.615 0.466
4000-40000 0.174 0.618
40000-4000000 0.0239 0.805

El diámetro equivalente (𝐷𝑒𝑞 ) se determinó mediante la siguiente ecuación.

𝜋𝐷 2
4 (𝑆𝐿 𝑆𝑇 − 4 𝑂 )
𝐷𝑒𝑞 =
𝜋 𝐷𝑂

Donde:

𝑆𝐿 : Distancia entre centros de tubos en la dirección al flujo

𝑆𝑇 : Distancia entre centros de tubos normal al flujo

Como lo indica el manual, el arreglo de los tubos es triangular y están separados una pulgada por lo
que:

𝑆𝑇 = 1 𝑖𝑛

√3
𝑆𝐿 = 1 𝑖𝑛 ∗ 𝑠𝑒𝑛60° = 𝑖𝑛
2
Por lo que

√3 𝜋(0.75 𝑖𝑛)2
4 (( 2 𝑖𝑛) (1 𝑖𝑛) − 4 )
𝐷𝑒𝑞 = = 0.72021 𝑖𝑛
𝜋 0.75 𝑖𝑛
La velocidad másica se determina mediante la siguiente ecuación
𝑚𝑎𝑖𝑟𝑒
𝐺𝑚 =
𝑎𝑡

Se muestran a continuación las propiedades del aire obtenidas de la literatura e interpolaciones en


donde fue necesario, a diferentes temperaturas.

Corrida T promedio µ [lb / ft h] k [ft/h ft °F]


[°F]
1 102.2 0.04621 0.015625
2 101.3 0.04614 0.015604
3 99.5 0.04603 0.01556
4 98.6 0.04597 0.01554
5 98.6 0.04597 0.01554
6 55.6 0.04314 0.01453

A continuación se muestra una síntesis de los cálculos realizados para los demás cálculos
obteniendo así el coeficiente global de transferencia de calor teórico:

Corrida Gm [lb/ ft2hr] Re Nu ho [Btu/h ft2 U teórico [Btu/h ft2


°F] °F]
1 919.8336 14336.1471 64.4502344 1.398251778 1.396676854
2 1600.26192 24978.8608 90.8341449 1.968003773 1.964885304
3 2628.7104 41130.2089 123.623403 2.670860096 2.665119643
4 3091.51392 48434.6148 136.765187 2.950987913 2.94398174
5 4677.3984 73280.5983 176.649517 3.811573698 3.799893396
6 5578.416 93130.0646 204.855114 4.132884574 4.119155547

Cuando realizamos un análisis sobre el número de Reynolds podemos observar que en la


experimentación pasamos de un numero de Reynolds relativamente alto el que indica una
turbulencia y después pasamos al final a un valor pequeño el cual indica un flujo laminar aunque
solo fue para el último caso este tipo de flujo.

Adelante mostramos la gráfica obtenida del coeficiente global calculado tanto experimentalmente
como teóricamente a Reynolds bajos son muy semejantes pero en este caso al aumentar el número
de Reynolds se van desviando uno del otro teniendo valores más altos en el caso del coeficiente
global experimental.

Notamos estas deviaciones y también al principio de la practica cuando revisamos que las
temperaturas marcadas por los termómetros bimetálicos fueran correctas las cuales verificamos con
un termómetro de bulbo de mercurio, las diferencias fueron entre 6 y 7 °C ya que como se sabe la
respuesta de los termómetros bimetálicos es precisa pero lenta, lo cual significa que para tomar las
mediciones el tiempo de espera para tomar los resultados es alto, y aunque de forma experimental
tratamos de dejar un intervalo largo de tiempo para la toma de lectura no podemos descartar algún
tipo de error debido a las mediciones de los termómetros bimetálicos ya que la medición de
temperaturas es fundamental para el cálculo del coeficiente global.

En este caso para el cálculo del coeficiente global se utilizaron las mediciones del fluido a calentar
el cual fue el aire y no lo realizamos con el vapor, en primera por que la medición del condensado
no se podía llevar a cabo y en segunda porque experimentalmente podemos decir que el fluido que
nos interesa saber la ganancia de calor y que tanto se pudo calentar es el aire y en el caso del vapor
experimentalmente existen muchas pérdidas por lo cual no es tan factible los resultados que
podríamos obtener con esas lecturas del fluido que calienta.

Finalmente se puede destacar que lo obtenido en la práctica como en las veces pasadas concuerda
con lo esperado ya que el coeficiente global, al aumentar el flujo aumenta el número de Reynolds y
por lo cual se favorece la transferencia de calor.

MEMORIA DE CÁLCULO

Los cálculos mostrados se realizan con la corrida 2 (%rev=60), a excepción de aquellos que sean
generales.

Cálculos realizados con el aire.

Cálculos para determinar el flujo volumétrico de aire


𝑚
𝑣 = 7.3 𝑠
Cambiando unidades a sistema inglés.

𝑚 𝑓𝑡 𝑓𝑡
𝑣 = 7.3 𝑠
(3.2808 𝑚 ) = 23.9501312 𝑠

Determinando el área transversal al flujo de entrada con el diámetro interno del tubo.
Diámetro tubo [in] 5.875
2

Diametro tubo [in]


3.1416 ∗ ( 𝑖𝑛 )
12
𝑓𝑡
𝐴=
4
2

5.875 in
3.1416 ∗ ( 𝑖𝑛 )
12
𝑓𝑡
𝐴= = 0.188253971 𝑓𝑡 2
4
Ahora solo para calcular el flujo volumétrico multiplicamos el área por la velocidad dando lo
siguiente:

𝑄𝑣 = 𝐴 ∗ 𝑣

𝑓𝑡 𝑓𝑡 3
𝑄𝑣 = 0.188253971 𝑓𝑡 2 ∗ 23.9501312 = 4.508707312
𝑠 𝑠
Para pasarlo a flujo másico se buscó el valor de las densidades a la temperatura de entrada del aire
que para el caso de la corrida 2 es la siguiente:

11.33 520 𝑙𝑏
𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒 = [( )( )] (0.0764 3 )
14.692 460 + 𝑇 𝑓𝑡

11.33 520 𝑙𝑏 𝑙𝑏
𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒 = [( )( )] (0.0764 3 ) = 0.05802455 3
14.692 460 + 20 𝑓𝑡 𝑓𝑡

Ahora solo se multiplica este valor por el flujo volumétrico para obtener el flujo másico.

𝑚𝑎𝑖𝑟𝑒
̇ = 𝑄𝑣 ∗ 𝜌

𝑓𝑡 3 𝑙𝑏 𝑙𝑏
𝑚̇𝑎𝑖𝑟𝑒 = 4.508707312 ∗ 0.05802455 3 = 0.261615706
𝑠 𝑓𝑡 𝑠

Para la carga térmica se investigó el Cp del aire a la temperatura de trabajo que es:

𝐵𝑡𝑢
𝐶𝑝𝑎𝑖𝑟𝑒 = 0.25
𝑙𝑏 °𝐹
Y posteriormente la carga térmica

𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 = 𝑚𝑎𝑖𝑟𝑒
̇ 𝐶𝑝𝑎𝑖𝑟𝑒 (𝑡2 − 𝑡1 )

𝑙𝑏 𝐵𝑡𝑢 𝐵𝑡𝑢
𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 = (0.261615706 ) (0.25 ) (100.4°𝐹 − 68°𝐹) = 2.11908722
𝑠 𝑙𝑏°𝐹 𝑠
Determinando la LMTD

∆𝑇1 = 𝑇2 − 𝑡1 = 241.1991°𝐹 − 68 °𝐹 = 173.1991 °𝐹

∆𝑇2 = 𝑇1 − 𝑡2 = 241.1991°𝐹 − 100.4°𝐹 = 140.7991 °𝐹

∆𝑇2 − ∆𝑇1 140.7991 °𝐹 − 173.1991 °𝐹


𝐿𝑀𝑇𝐷 = = = 156.4403084 °𝐹
∆𝑇2 140.7991 °𝐹
𝑙𝑛 (∆𝑇 ) 𝑙𝑛 ( 173.1991 °𝐹 )
1

Calculando el coeficiente global de transferencia de calor experimental

𝐵𝑡𝑢
𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 2.11908722 𝑠 𝐵𝑡𝑢
𝑈𝑒𝑥𝑝 = = 2
= 0.007308292
𝐴𝑒𝑥𝑡 𝐿𝑀𝑇𝐷 1.8534646 𝑓𝑡 (156.4403084 °𝐹) s 𝑓𝑡 2 °𝐹

𝐵𝑡𝑢 60𝑠 60 𝑚𝑖𝑛 𝐵𝑡𝑢


𝑈𝑒𝑥𝑝 = 0.007308292 2
( )( ) = 26.30985011
𝑚𝑖𝑛 𝑓𝑡 °𝐹 1min 1ℎ ℎ 𝑓𝑡 2 °𝐹

Cálculo del coeficiente global de transferencia de calor teórico.

Determinando la velocidad másica

𝑙𝑏
𝑚𝑎𝑖𝑟𝑒 0.261615706 𝑠 𝑙𝑏 𝑓𝑡 2
𝐺𝑚 = = = 1.389695549
𝑎𝑡 0.188253971 𝑓𝑡 2 𝑠

Usando el diámetro equivalente ya antes obtenido el cual es 0.720210388 in y la viscosidad a la


temperatura promedio.

Determinación del número de Reynolds

𝐷𝑒𝑞 𝐺𝑚
𝑅𝑒 =
𝜇

1 𝑓𝑡 𝑙𝑏 𝑓𝑡 2 3600𝑠
(0.720210388 𝑖𝑛 ( ) ) (1.389695549 ∗ )
12 𝑖𝑛 𝑠 1ℎ
𝑅𝑒 =
𝑙𝑏
0.044734249
𝑓𝑡 ℎ
𝑅𝑒 = 6712.126853

Determinación del número de Nu

𝑁𝑢 = 𝐵 ∗ 𝑅𝑒 𝑛

De la tabla mostrada

𝐵 = 0.174 ; 𝑛 = 0.618

𝑁𝑢 = 0.174 ∗ 6712.1268530.618 = 40.32262756

Ahora para calcular el coeficiente de película exterior que es igual:

𝑁𝑢 ∗ 𝑘
ℎ𝑜 =
𝐷𝑒𝑞

Sacando de tablas la conductividad la cual para la temperatura promedio es igual a:

k [ft/h ft °F]
0.015247

𝐵𝑡𝑢
40.32262756 ∗ (0.015247 ) 𝐵𝑡𝑢
ℎ 𝑓𝑡 °𝐹
ℎ𝑜 = = 10.24365846
1𝑓𝑡 ℎ 𝑓𝑡 2 °𝐹
0.720210388 𝑖𝑛 ( )
12𝑖𝑛

El coeficiente individual del vapor ℎ𝑖 fue definido su valor por el profesor el cual es

𝐵𝑡𝑢
ℎ𝑖 = 1500
ℎ 𝑓𝑡 2 °𝐹

Para el cálculo de ℎ𝑖𝑜 se determina mediante la siguiente ecuación:

𝐴𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎 𝑡𝑖 𝐴𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎 𝑡𝑖
ℎ𝑖𝑜 = ℎ𝑖 ( ) = ℎ𝑖 ( )
𝐴𝑒𝑥𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎 𝑡𝑖 𝐴𝑒𝑥𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎 𝑡𝑖

Donde nos resultó:

𝐵𝑡𝑢 0.62𝑖𝑛
ℎ𝑖𝑜 = 1500 2
( )
ℎ 𝑓𝑡 °𝐹 0.75 𝑖𝑛

𝐵𝑡𝑢
ℎ𝑖𝑜 = 1240
ℎ 𝑓𝑡 2 °𝐹

Cálculo del coeficiente global de transferencia de calor teórico


𝐵𝑡𝑢 𝐵𝑡𝑢
ℎ𝑖𝑜 ℎ𝑜 (1240 2 ) (10.24365846 )
ℎ 𝑓𝑡 °𝐹 ℎ 𝑓𝑡 2 °𝐹
𝑈𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 = =
ℎ𝑖𝑜 + ℎ𝑜 𝐵𝑡𝑢 𝐵𝑡𝑢
1240 + 10.24365846
ℎ 𝑓𝑡 2 °𝐹 ℎ 𝑓𝑡 2 °𝐹

𝐵𝑡𝑢
𝑈𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 = 10.15972879
ℎ 𝑓𝑡 2 °𝐹

CONCLUSIONES

De acuerdo a nuestros objetivos logramos operar el intercambiador de calor de una forma correcta y
como este tipo de intercambiador se operó en este caso para un sistema aire-vapor logramos
observar que como en casos anteriores a una mayor velocidad y por lo tanto un mayor flujo del
fluido a calentar la transferencia de calor es mayor, aunque los valores obtenidos calculados tanto
de forma experimental como teórica nos indican que ya en la práctica tiene una mayor eficiencia el
intercambiador respecto a la construcción de diseño.

Como ya se mencionó antes las mediciones de los termómetros bimetálicos son muy precisos pero
tarda en responder a los cambios de calor por lo cual al verificar de forma manual las temperaturas
las variaciones entre la lectura del termómetro bimetálico y el de bulbo de mercurio diferían entre 7
y 8 °C, por lo cual no podemos asegurar que en este caso las mediciones que tomamos para los
cálculos las cuales fueron las del termómetro bimetálico fueran las correctas y debido a esto
afectara nuestros cálculos tanto teóricos como experimentales.

Es importante destacar la importancia de este tipo de intercambiadores los cuales se pueden utilizar
como calefacción ya sea como un servicio para la comodidad propia o de servicio incluso para
algún tipo de proceso el cual sea necesario mantener una temperatura más elevada a la normal todo
esto respecto al calentamiento del aire como fue el caso del intercambiador utilizado en esta
práctica.

REFERENCIAS

 Kern D; “Procesos de Transferencia de Calor” Editorial Patria, México 2007.


 “Tablas de Vapor” Grupo Alfaomega; México 1995.

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