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HIDRAULICA APLICADA TRAZO Y DISEÑO DEFINITIVO CANAL CHUKIZOL

INDICE
CAPITULO I 3

1.1. NOMBRE DEL PROYECTO 3


1.2. INTRODUCCION 3
1.3. SINTESIS DEL PROYECTO 4
1.4. OBJETIVOS 4

CAPITULO II 5

2.1. GENERALIDADES 5
2.2. CARACTERISTICAS DE LOS SUELOS DE FUNDACION 5
2.3. TOPOGRAFÍA 6
2.4. CANTERAS 6

CAPITULO III 7

3.1. PLANTEAMIENTO HIDRAULICO 7


3.2. ELECCION DEL TIPO DE REVESTIMIENTO 7
3.3. CRITERIO DE DISEÑO 7

MEMORIA DE CALCULO DE DISEÑO HIDRAULICO 15


GLOSARIO DE PARTIDAS NECESARIAS PARA OBRAS HIDRÁULICAS 17
METRADO DE MOVIMIENTOS DE TIERRA KM 0+000 – KM 1+000 19
METRADO DE CONCRETO KM 0+000 – KM 1+000 20
ESPECIFICACIONES TECNICAS Y SISTEMA CONSTRUCTIVO 22
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 39

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MEMORIA
DESCRIPTIVA

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CAPITULO I

1.1. NOMBRE DEL PROYECTO

TRAZO Y DISEÑO FINAL DEL CANAL “CHUKIZOL” TRAMO 0+000 – 1+000

1.2. INTRODUCCION

El presente proyecto integrador, tiene como objeto de interés trazar y diseñar un canal
de conducción considerando un diseño optimo y económicamente rentable, así como
un plan operativo beneficio de los agricultores del Valle que toma las aguas del canal
principal de un sistema de riego existente, para irrigar las zonas agrícolas de
“Chukizondo I” y otras, mediante un recorrido de aproximadamente 5.5 km, del cual
para obtener dicho diseño optimo según el análisis será necesario mejorar las
condiciones de revestimiento, ya que no será posible la realización del canal sin
revestimiento. Se presenta a continuación la elaboración del proyecto, el cual con el
diseño óptimo permitirá mejorar e incrementar la producción agrícola de la Zona,
cubriendo un área de riego de 45010ha en su primer kilómetro.

El Canal en estudio recibe por nombre Chukizol, el cual captará las aguas a través de
una bocatoma ubicada en el margen izquierdo del canal principal, dicho canal se trata
de un canal de conducción de aproximadamente 5.5 Km, dicho canal atraviesa por
zonas de suelos arenosos con regular contenido de arcilla y limos.

En cuanto al diseño del canal en estudio, se da en las progresivas 0+000 – 1+000, al


cual llega un caudal de 7.845m3/s. De dicho estudió se anexaran los planos de Planta,
Perfil Longitudinal, y Secciones Transversales, en las que se detallan las progresivas
desde el inicio hasta el final del tramo.

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1.3. SINTESIS DEL PROYECTO

El presente estudio contempla el trazo y diseño de un canal de conducción el cual


involucra la construcción de un tramo de canal revestido de concreto armado en los
primeros 70m y en el último tramo revestido de concreto simple, 02 tomas laterales,
01 alcantarilla que cruzará un camino rural, 01 caída vertical, el cual en el inicio de la
progresiva 0+000 conducirá un caudal de 7.845m3/s para irrigar 4510Ha de zonas
agrícolas.

1.4. OBJETIVOS

 Desarrollar el Trazo y Diseño definitivo del canal Chukizol.


 Determinar el Diseño Hidráulico y Estructural del Canal de Irrigación, de
acuerdo a las variables correspondientes.
 Determinar todos los tipos de estructuras presentes en la trayectoria del
sistema de conducción.
 Elección de tipo de revestimiento apto para el canal.

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CAPITULO II

2.1. GENERALIDADES

Mediante el Diseño Definitivo de canales se logrará mejorar las eficiencias de riego, en


beneficio de los agricultores del Valle, entre los cuales se encuentra el “Canal
Chukizol”, que toma las aguas del canal principal de un sistema de riego existente, para
irrigar las zonas agrícolas de “Chukizondo I” y otras, mediante un recorrido de
aproximadamente 5.5 km.

La captación se encuentra ubicada en la margen izquierda del Canal Principal donde se


inicia el “Canal Chukizol”, que atraviesa por zonas de diversidad de estratos según las
calicatas exploradas, de tipo arenosos con regular contenido de arcilla y limos. Se
desea realizar el trazo y diseño definitivo del canal en el tramo comprendido entre las
progresivas km 0+000 – km 1+000. La cota de la rasante en la progresiva km 0+000,
será 54.380 msnm, y en la progresiva km 1+000 deberá llegar a la rasante 50.339
msnm. La sección del canal en sus inicios (captación) será rectangular.

Se debe considerar la proyección de un aforador aproximadamente en la progresiva


km 0+070 Aproximadamente en la progresiva km 0+538 el canal de conducción, es
cruzado por un camino rural.

2.2. CARACTERISTICAS DE LOS SUELOS DE FUNDACION

Las características geológicas generales del suelo por donde atraviesa el eje del canal
Chukizol, presenta la formación de suelos que corresponde al Sistema Cuaternario
Serie reciente, formado por depósitos sedimentarios pluviales, aluviales de suelo fino y
arcillas del conglomerado.

Se debe considerar que entre las progresivas km 0+000 – km 0+600 la estratigrafía


presenta un suelo “GW-GM”, y de 0+600 - 1+000, un suelo “ML”, según la clasificación
SUCS.

A continuación se presenta una tabla con los tramos y su geología:

CUADRO N°1
TRAMOS CONDICIONES GEOLOGICAS PROGRESIVA
TRAMO A GW - GM 0+000 - 0+600
TRAMO B ML 0+600 - 1+000

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2.3. TOPOGRAFÍA

Los trabajos competentes a la topografía de la zona en estudio consistieron en el


levantamiento en planta del trazo preliminar del canal de conducción, perfil
longitudinal del terreno natural del eje tentativo y secciones transversales.

Se considera la siguiente información:

 Plano en Planta a curvas de nivel del tramo del canal a analizar Escala 1:1000.
 Perfil longitudinal a Escalas H=1:1000; V= 1:100.
 Secciones Transversales del tramo en estudio, a escala 1:200.

2.4. CANTERAS

En cuanto al estudio de canteras realizado se proporcionan la siguiente información.

Las canteras disponibles y distancias promedias a la zona de la obra se indican en el


siguiente cuadro:

CUADRO N°2
CANTERA USO DISTANCIA (Km)
M.- Agregados (Grava y Arena) Concreto 5.50
N.- Arena Limosa Relleno Común 5.00
K.- Afirmado Bermas del canal 7.00

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CAPITULO III

3.1. PLANTEAMIENTO HIDRAULICO

La captación se encuentra ubicada en la margen izquierda del Canal Principal donde se


inicia el “Canal Chukizol”, que atraviesa por zonas de diversidad de estratos según las
calicatas exploradas, de tipo arenosos con regular contenido de arcilla y limos.

Las características hidráulicas y geométricas del canal se establecerán dependiendo del


tramo y del tipo de suelo, en el cual se examinara, y se justificara parámetros tales
como, velocidades máximas, taludes, revestimientos. Teniendo en cuenta la topografía
del terreno se determinaran el tipo de obras conexas adecuadas para salvar todos los
accidentes presentes.

3.2. ELECCION DEL TIPO DE REVESTIMIENTO

Para la elección del tipo de revestimiento, se ha tenido en cuenta el tipo de suelo por
tramos, para determinar como el suelo se comportara ante un determinado tipo de
material, por lo cual hemos evaluado según sea el caso en cada tramo, dando las
posibles tentativas de solución, y contrastándolas con la realidad presentada en la
información básica, obtuvimos como resultado lo siguiente: Podemos concluir que
para el revestimiento del canal, se determinó lo siguiente:

TRAMO PROG. INICIO Y FIN REVESTIMIENTO


A 0+000 - 0+070 Concreto Armado
B 0+070 - 1+000 Concreto Simple

3.3. CRITERIO DE DISEÑO

Por motivo a que existe una gran diferenciación de estratos de suelos en tres tramos
distintos, se ha creído conveniente dividir al canal en tres tramos, en los que se
tendrán en cuenta el caudal que será conducido en cada tramo.

CAUDAL DE DISEÑO
Área de irrigación por tomas (ha):
TOMAS T1 T2
ÁREA A IRRIGAR (ha) 1660 2850

Caudal de diseño por toma:


TOMAS T1 T2
ÁREA 1660 2850
MÓDULO DE RIEGO 1.20 0.65
CAUDAL (m3/s) 1.992 1.853

Q = Área (ha)×Módulo de riego (Lts/seg/ha)

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Caudal de Tomas+11%( 5 % perdidas y 6% eficiencia de riego) = 3.845m3/s


+4m3/s caudal aguas abajo = 4.000m3/s
CAUDAL DE DISEÑO → 7.845m3

Esquema representativo de la repartición de caudales

VELOCIDAD PERMISIBLE DEL AGUA


Las velocidades varían entre una velocidad mínima que no produzca
sedimentación y una velocidad máxima que no produzca erosión en las paredes y
en el fondo del canal.

Valores menores que la velocidad mínima crean problemas de sedimentación


originando mayores gastos de conservación y disminución de la capacidad de
conducción.

Valores mayores que la velocidad máxima modifican la pendiente y/o crean


dificultades al funcionamiento de las estructuras que tenga el canal.

Velocidad máx. admisible para evitar erosiones del cauce del canal
Canales en tierra V = 0.60 m/s
Canales en tierra arcillosa V = 0.80 m/s
Canales revestidos con piedra V = 1.00 m/s
Canales de mampostería de piedra V = 2.00 m/s
Canales de concreto V = 3.00 m/s
Canales en rocas blandas V = 1.25 a 1.50 m/s
Canales en roca dura V = 3.00 a 5.00 m/s
SEGÚN LA BIBLIOGRAFÍA DE MÁXIMO VILLÓN BÉJAR

Para la elección de nuestra velocidad permisible se consideró el criterio de canales


revestidos, para lo cual se menciona a continuación:

TRAMO PROG. INICIO Y FIN VELOCIDAD MAXIMA


A 0+000 - 0+600 3.00 m/s
B 0+600 - 1+000 3.00 m/s

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GEOMETRIA DEL CANAL


Las bases de diseño están conformadas por los planos en planta del cauce del
canal Chukizol, en un tramo de 1000m longitud neta, el perfil longitudinal que ha
permitido diseñar la pendiente necesaria que evite sedimentación y los planos de
las secciones transversales para efectuar el cálculo de movimiento de tierras.

También se tendrá como base importante el estudio de suelos realizados en todo


el tramo del proyecto.

Para nuestro trazo y diseño del canal “Chukizol” del Km 0+000 – 1+000 se han
considerado cuatro secciones típicas para el canal según el orden siguiente:

 SECCION TIPICA I Km 0+000 – 0+070


 SECCION TIPICA II Km 0+070 – 0+460
 SECCION TIPICA III Km 0+460 – 0+600
 SECCION TIPICA IV Km 0+600 – 0+800
 SECCION TIPICA IV Km 0+800 – 1+000

SECCION TIPICA

Tirante en m. = y
Ancho en el fondo en m. = B
Talud de escarpas = z
Borde libre en m. = B.L.
Profundidad Total = H
Ancho de corona en m. = C
Espejo de agua = T

INCLINACION DE TALUDES
Como talud Z, se define la relación de la proyección horizontal y la proyección
vertical de las paredes del canal.
Se designa como Z, a la proyección horizontal, cuando la vertical es 1. La
inclinación de las paredes laterales depende de la clase de terreno donde está
alojado el canal. Mientras más inestable sea el material, menor será el ángulo de
inclinación de los taludes, y mayor debe ser Z. Algunos valores de Z
experimentales, recomendados para diferentes materiales son:

MATERIAL CANALES POCO PROFUNDOS CANALES PROFUNDOS


Roca en buena condiciones Vertical 0.25 : 1
Arcillas compactas 0.5 : 1 1:1 : 1
Limos arcillosos 1 : 1 1.5 : 1
Limos arenosos 1.5 : 1 2 : 1
Arenas sueltas 2 : 1 3 : 1

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Características del suelo:


El eje de trazo del canal atraviesa los tipos de suelos indicados en el (Cuadro 1).

TRAMO PROG. INICIO Y FIN TALUD RECOMENDADO


I 0+000 - 0+600 VERTICAL
II 0+600 - 1+000 1 : 1

RUGOSIDAD
El coeficiente de rugosidad depende estrictamente de las condiciones de las
paredes del canal. Una ligera variación para elegir este valor, altera la velocidad
del agua y consecuentemente el caudal.
Mientras más áspera o rugosa sean las paredes y fondo del canal, más dificultad
tendrá el agua para desplazarse.
Este parámetro ha sido muy estudiado por muchos investigadores en el
laboratorio, por lo que se ha elaborado una tabla para los diferentes valores de n,
dependiendo del material que aloja al canal.

MATERIAL COEFICIENTE N
Tubos de barro para drenaje 0.014
Superficie de cemento pulido 0.012
Tuberías de concreto 0.015
Canales revestidos con concreto 0.014
Canal de mampostería de piedra con mortero de cemento 0.018
Acueductos semicirculares, metálicos, lisos 0.012
Acueductos semicirculares, metálicos corrugados 0.025
Tuberías de plástico corrugadas ADS 0.012
Canales en tierra, alineados y uniformes 0.025
Canales en roca, lisos y uniformes 0.033
Canales en roca, con salientes y sinuosos 0.040
Canales dragados en tierra 0.0275
Canales con lecho pedregoso y bordos de tierra 0.035
Canales con plantilla de tierra y taludes ásperos 0.033
Corrientes naturales limpias, bordos rectos, sin hendeduras 0.03
Corrientes naturales igual al anterior 0.035
Tabla de coeficiente de rugosidad – Ven Te Chow

Para nuestro proyecto los coeficientes de rugosidad serán:

TRAMO PROG. INICIO Y FIN MATERIAL RUGOSIDAD


A 0+000 - 0+600 Concreto 0.014
B 0+600 - 1+000 Concreto 0.014

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PENDIENTE DEL CANAL


La pendiente planteada para el diseño hidráulico de los canales debe ser la
máxima que permita dominar la mayor superficie posible de tierra por regar, pero
que a la vez genere velocidades favorables, que no produzcan la erosión del
material sobre el que se ha construido el canal y no se sedimente los materiales
de azolve.
Para el diseño del Canal “Chukizol”, dentro de las progresivas 0+000 Km hasta
1+000 Km, se han tomado cuatro tramos, los cuales se diferencian por la sección
típica del canal, y dentro de éstas diferencias se encuentra además las pendientes
con las que se ha diseñado la sección siendo éstas las siguientes:

SECCION TRANSVERSAL PROG. INICIO Y FIN PENDIENTE


I 0+000 - 0+070 0.002
II 0+070 - 0+460 0.002
III 0+460 - 0+600 0.002
IV 0+600 - 0+800 0.002
V 0+800 - 1+000 0.00086

PLANTILLA
El ancho de la misma está dado generalmente por razones prácticas constructivas
de los canales revestidos:

Caudal (m3/s) Ancho de Solera


0.060 – 0.180 0.40
0.180 – 0.720 0.60
2.00 – 10.00 0.80
70.00 (canal alimentador) 6.40
Según Trazo y Diseño de Canal (Msc. Ing. José Arbulu Ramos)

CAUDAL Q(m³/S) ANCHO DE SOLERA b(m)


Menor de 0.1 0.30
Entre 0.1 y 0.2 0.50
Entre 0.2 y 0.4 0.75
Mayor de 0.4 1.00
Ancho de solera en función del caudal (Según Máximo Villon Béjar)

Para las secciones diseñadas a lo largo de nuestra progresiva del KM 0+000 hasta
la progresiva KM 1+000 del “Chukizol” se consideró las siguientes plantillas de
fondo:

SECCION TRANSVERSAL PROG. INICIO Y FIN PLANTILLA


I 0+000 - 0+070 2.50
II 0+070 - 0+460 0.75
III 0+460 - 0+600 070
III 0+600 - 0+800 0.95
IV 0+800 - 1+000 0.75

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BORDE LIBRE
Como resguardo contra posibles ingresos de agua al canal procedente de lluvias y
efectos de oleaje por el viento sobre la superficie de agua que puedan verter
sobre los bordes del perfil, especialmente sobre los terraplenes. Siendo así y
tomando en cuenta el criterio según Bureau Of Reclamation (Bordo libre en
función del caudal) especificado en las separatas del Curso de Hidráulica. Se
tomaron los siguientes bordes libres.

Ancho de la plantilla Borde libre (m)


Hasta 0.8 0.4
0.8 - 1.5 0.5
1.5 - 3.0 0.6
3.0 - 20.0 1.0
Según Máximo Villón Béjar (en función de la Plantilla del Canal)

Borde Libre Gasto (m3/s)


0.15 0.27 – 0.80
0.15 – 0.30 0.80 – 8.0
0.30 – 0.60 8.0 – 60.0
0.60 – 0.90 60.0 – 285
Según BUREAU OF RECLAMATION

ANCHO DE CORONA
Este valor depende esencialmente del servicio que estos habrán de prestar.
Según Máximo Villón, este valor se encuentra en función del caudal, y se puede
considerar un ancho de corona de 0.60 m para caudales menores de 0.50 m3/s y
1.00 m para caudales mayores.
Se consideró el criterio que para caudales mayores de 0.50 m3/s, C= 1m.
Para la secciones diseñadas a lo largo de nuestra progresiva de 0+000km hasta la
progresiva 1+000km del canal “Chukizol” se consideró los siguientes valores:

CORONA = 1.0m
CAMINO DE VIGILANCIA = 3m

ESPESOR DE REVESTIMIENTO
El valor de revestimiento se determinó tomando en cuenta los criterios de diseño
usados en el proyecto Chira-Piura, estos valores fueron proporcionados por medio
de separatas entregadas por el docente.

CAUDAL (m3/s) e (cm)


2–5 5
5 – 15 6.5
15 - 40 7.5
40 - 60 9.0
60 - 100 10.0

De acuerdo a nuestro caudal de diseño 7.845m³/s elegimos un revestimiento que


se adecue al tipo de suelo, de 10cm para el tramo de suelo GW-GM, para el tramo
de suelo ML empleamos 7.5cm, pero para los tramos con revestimiento de
concreto armado adoptaremos un espesor de 15cm.

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JUNTAS
 Juntas transversales
El U.S.B.R. (Irrigation Canal Lining, FAO), recomienda el siguiente
espaciamiento de las juntas transversales en revestimiento de concreto sin
armar:

REVESTIMIENTO DISTANCIA/JUNTAS
(plg) (cm) (pies) (m)
2.0-2.5 5.0-6.5 10 3.0
3.0-4.0 7.5-10 12.0-15.0 3.5-4.5

Según Davis, C.V. (Hanbook of applied hidraulics), la separación media es de 50


veces el espesor de la losa. (50x0.10= 5.00 m).
Después de haber visto dos alternativas de elección se construirán juntas
transversales de 2", espaciadas @ 3.5m.

 Juntas Longitudinales
El U.S.B.R, recomienda un espaciamiento de 2.5 - 4.5 m para las juntas
longitudinales en el concreto sin armar.

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DISEÑO
HIDRAULICO Y
ESTRUCTURAL

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MEMORIA DE CALCULO DE DISEÑO HIDRAULICO

Para realizar nuestro cálculo en el eje del Trazo del canal de derivación hemos utilizado
las fórmulas empleadas por la separata brindada del Ing. José Arbulú Ramos encargado
del curso y el programa HCANALES.

Para el cálculo de los elementos geométricos e hidráulicos del canal optamos por
calcular por Sección de máxima eficiencia hidráulica, por sección de mínima
infiltración, y tomar los valores intermedios proporcionados por los antes
mencionados.

A continuación se detalla para cada tramo los cálculos en el Diseño:

Para un canal de sección de Máxima Eficiencia Hidráulica (MEH):

𝑏 𝜃
= 2 × 𝑡𝑔 ( )
𝑦 2

 ELEMENTOS CINÉTICOS:

Según Manning:
2 1 2 1
𝐴∗𝑅 3 ∗𝑆 2 𝑅 3 ∗𝑆 2
𝑄= 3
m /s 𝑉= m/s
𝑛 𝑛

CAUDAL O GASTO VELOCIDAD MEDIA

 ELEMENTOS DINÁMICOS:

Coeficiente de rugosidad = n

Pendiente hidráulica = S =hf/ L

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PARTIDAS
NECESARIAS

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GLOSARIO DE PARTIDAS NECESARIAS PARA OBRAS HIDRÁULICAS

ítem Descripción unidad


01.00.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01.00 Caseta de guardianía y almacén general Glb
01.02.00 Cartel de obra 4.80 x 3.60 Glb
01.02.01 Campamento Glb
02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.00 Limpieza y desbroce del terreno m2
02.02.00 Movilización y desmovilización Glb
02.03.00 Trazo, nivelación y replanteo
02.04.00 Eliminación de desmonte m3
03.00.00 MOVIMIENTOS DE TIERRA
03.01.00 Excavación manual de caja de canal m3
03.02.00 Eliminación de material excedente m3
03.03.00 Excavación de canal c/maquinaria en arenilla m3
03.04.00 Relleno compactado con arenilla m3
03.05.00 Perfilado y refine manual p/caja de canal m2
03.06.00 Conformación de capa corona en bermas m2
03.07.00 Mejoramiento de caminos de vigilancia km.
03.08.00 Excavación para obra de arte m3
03.09.00 Relleno compactado p/obras de arte m3
Eliminación de árboles en taludes del canal con
03.10.00 km.
maquinaria
04.00.00 OBRAS DE CONCRETO
04.01.00 Concreto f'c=175 kg/cm2 p/revestim. E=0.05 incl. Cerchas m3
04.02.00 Concreto f'c=210 kg/cm2 m3
04.03.00 Acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2 kg
04.04.00 Encofrado y desencofrado para obras de arte m2
05.00.00 JUNTAS
05.01.00 Junta c/sello elastómero de poliuretano p/obra de arte ml
05.02.00 Junta de dilatación c/sello elastómero poliuretano ml
05.03.00 Junta de contracción c/sello elastómero poliuretano ml
06.00.00 SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD
06.01.00 Señales preventivas ml
06.02.00 Señales reglamentarias Und
07.00.00 PROTECCIÓN AMBIENTAL
07.01.00 Eliminación de residuos industriales Ha

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METRADOS

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METRADO DE MOVIMIENTOS DE TIERRA KM 0+000 – KM 1+000

AREA VOLUMEN VOLUMEN VOLUMEN


PROGRESIVA AREA CORTE
RELLENO CORTE RELLENO NETO
0+000.000 1.55 4.83 0.00 0.00 0.00
0+020.000 7.74 1.13 92.90 59.60 33.30
0+040.000 8.76 1.82 165.00 29.50 168.80
0+060.000 9.28 1.07 180.40 28.90 320.30
0+080.000 16.58 0.02 258.60 10.90 568.00
0+100.000 11.80 0.44 283.80 4.60 847.20
0+120.000 14.87 0.05 266.70 4.90 1109.00
0+140.000 9.62 0.24 244.90 2.90 1351.00
0+160.000 11.32 0.00 209.40 2.40 1558.00
0+180.000 12.13 0.00 234.50 0.00 1792.50
0+200.000 11.54 0.01 236.70 0.10 2029.10
0+220.000 12.26 0.00 238.00 0.10 2267.00
0+240.000 12.12 0.50 243.80 5.00 2505.80
0+260.000 12.19 0.06 243.10 5.60 2743.30
0+280.000 4.46 0.55 166.50 6.10 2903.70
0+300.000 8.95 1.83 134.10 23.80 3014.00
0+320.000 18.68 0.34 276.30 21.70 3268.60
0+340.000 18.17 0.00 368.50 3.40 3633.70
0+360.000 14.36 0.00 325.30 0.00 3959.00
0+380.000 19.86 0.00 342.20 0.00 4301.20
0+400.000 21.24 0.00 411.00 0.00 4712.20
0+420.000 17.58 0.00 388.20 0.00 5100.40
0+440.000 16.76 0.00 343.40 0.00 5443.80
0+460.000 20.33 0.00 370.90 0.00 5814.70
0+480.000 16.93 0.00 372.60 0.00 6187.30
0+500.000 13.48 0.11 304.10 1.10 6490.30
0+520.000 13.69 0.06 271.70 1.70 6760.30
0+540.000 26.42 0.00 401.10 0.60 7160.80
0+560.000 15.27 0.00 416.90 0.00 7577.70
0+580.000 9.62 0.07 248.90 0.70 7825.90
0+600.000 9.45 0.37 190.70 4.40 8012.20
0+620.000 9.06 0.22 185.10 5.90 8191.40
0+640.000 6.95 1.01 160.10 12.30 8339.20
0+660.000 6.76 1.55 137.10 25.60 8450.70
0+680.000 7.22 0.84 139.80 23.90 8566.60

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AREA VOLUMEN VOLUMEN VOLUMEN


PROGRESIVA AREA CORTE
RELLENO CORTE RELLENO NETO
0+700.000 7.28 0.38 145.00 12.20 8699.40
0+720.000 7.53 0.91 148.10 12.90 8834.60
0+740.000 6.05 0.71 135.80 16.20 8954.20
0+760.000 5.21 1.12 112.60 18.30 9048.50
0+780.000 0.00 0.00 52.10 11.20 9089.40
0+800.000 10.17 0.18 101.70 1.80 9189.30
0+820.000 9.80 0.17 199.70 3.50 9385.50
0+840.000 10.77 0.01 205.70 1.80 9589.40
0+860.000 10.25 0.02 210.20 0.30 9799.30
0+880.000 9.11 0.45 193.60 4.70 9988.20
0+900.000 4.96 1.36 140.70 18.10 10110.80
0+920.000 6.75 1.35 117.10 27.10 10200.80
0+940.000 5.21 1.58 119.60 29.30 10291.10
0+960.000 4.17 1.69 93.80 32.70 10352.20
0+980.000 1.71 3.30 58.80 49.90 10361.10
1+000.000 0.00 0.00 17.10 33.00 10345.20

METRADO DE CONCRETO KM 0+000 – KM 1+000

TIPO DE VOLUMEN
PROGRESIVA AREA LONGITUD VOLUMEN
SECCION ACUMULADO
0+000 - 0+070 I 0.93 70.00 65.1 65.1
0+070 - 0+460 II 0.67 390.00 262.47 262.47
0+460 - 0+600 III 0.63 140.00 88.48 153.58
0+600 - 0+800 IV 0.42 200.00 84.2 237.78
0+800 - 1+000 V 0.43 200.00 85.4 323.18

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ESPECIFICACIONES
TECNICAS Y
SISTEMAS
CONSTRUCTIVOS

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ESPECIFICACIONES TECNICAS Y SISTEMA CONSTRUCTIVO


1.0 OBRAS PROVISIONALES
1.01 CASETA DE GUARDIANIA Y ALMACEN GENERAL
DEFINICIÓN.-
La presente partida contempla la construcción de un ambiente para la
Residencia así como para la Guardianía y almacenamiento de materiales
propios de la ejecución de la obra, de carácter temporal.
Igualmente incluye los gastos que ocasione el retiro, demolición o desarme de
las estructuras mencionadas, la misma que deberá hacerse al terminar la obra y
la evacuación del desmonte o materiales inservibles que pudieran haberse
acumulado, dejando el área de trabajo libre de todo obstáculo, basura o
desecho.
METODO DE CONSTRUCCION:
El contratista deberá dotar sus campamentos e instalaciones temporales con
sistemas adecuados de tratamiento y disposición de residuos líquidos y sólidos.
En ningún caso, se permitirá la disposición a cielo abierto o el vertimiento
directo de estos residuos.
Este ambiente debe estar ubicado en un lugar de fácil acceso y que no impida el
avance de los trabajos, en todo caso el supervisor debe aprobar su ubicación.
MEDICION.-
La unidad de medida será el m2
FORMA DE PAGO:
El pago por este concepto será pagado por el total instalado y cargado a la
partida1.1.1.2 "Caseta de Guardianía y almacén general". El precio unitario esta
compensado con la mano de obra y materiales necesarios para cumplir esta
partida.

1.02 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA DE 4.80 X 3.60 M


Descripción
El Contratista al inicio de las obras en un plazo no mayor de 15 días a partir de
la fecha de entrega del terreno, deberá colocar en un lugar visible el Cartel de
Obra con las medidas, diseños, ubicación y contenidos de acuerdo con lo
establecido por la entidad Contratante.

Ejecución
El material a usar en la confección serán paneles de madera Triplay 6 mm,
reforzados con marcos de madera tornillo de 4” x 2”. El diseño y colores serán
definidos por el Supervisor de la Obra, y será colocado

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Las dimensiones del Cartel de Obra será de 5.40m de ancho por 3.60m de alto,
con parantes de 4” x 5” x 4.80m empotrados 0.90 m en cimientos de concreto
de f’c=100 Kg/cm2, el contenido se hará con sugerencia del Supervisor
indicando el nombre del Proyecto, Financiamiento, y tiempo de duración como
mínimo.
Método de medición
Esta partida se valorizará por unidad ejecutada, verificada y aprobada por el
Supervisor.
Base de Pago
El pago se efectuará al precio unitario de contrato por unidad (und) y será
cargado a la partida 1.01 “Cartel de Identificación de Obra de 5.40 x 3.60 m”,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
materiales, mano de obra y equipo, necesarios para la ejecución.
2.00 TRABAJOS PRELIMINARES
2.01 LIMPIEZA Y DESBROCE DE VEGETACIÓN
Descripción
El Residente determinará los trabajos desbroce de la vegetación existente en el
canal y en el área de influencia del canal a construir, utilizando palas y
machetes para dicha actividad.
Unidad de medida
La unidad de medida es el metro cuadrado (m2).

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Base de Pago
La valorización se realizará en base al metrado ejecutado en m2 y comprende el
pago por las herramientas y mano de obra no calificada utilizada en la ejecución
de la partida.
2.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS (unidad
de medida: gbl)
DEFINICIÓN
Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales,
campamentos y otros, que sean necesarios al lugar en que desarrollará la obra
antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilización incluye la obtención y
pago de permisos y seguros.
CONSIDERACIONES GENERALES
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja,
mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios,
llevando el equipo liviano no autopropulsado como herramientas, martillos
neumáticos, vibradores, etc.
Este equipo será revisado por el Supervisor en la obra y de no encontrarlo
satisfactorio en cuanto a su condición y operatividad deberá rechazarlo en cuyo
caso el Contratista deberá reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones
de operación. El rechazo del equipo no podrá generar ningún reclamo por parte
del Contratista.
Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, éste no
será valorizado por el Supervisor.
El Contratista no podrá retirar de la obra ningún equipo sin autorización escrita
del Supervisor.
MEDICION
La movilización se medirá en forma global (Gbl). El equipo a considerar en la
medición será solamente el que ofertó el Contratista en el proceso de licitación.
FORMA DE PAGO
Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuación serán
pagadas al precio de Contrato de la partida "Movilización y Desmovilización de
Equipo". El pago constituirá compensación total por los trabajos prescritos en
esta sección
El pago global de la movilización y desmovilización será de la siguiente forma:
 50% del monto global será pagado cuando haya sido concluida la
movilización a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del
monto del contrato total, sin incluir el monto de la movilización.
 El 50% restante de la movilización y desmovilización será pagada
cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido
retirado todo el equipo de la obra con la autorización del

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Supervisor

2.03 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO


Descripción de los trabajos
Después del refine y Nivelación y la Instalación de la cama de Apoyo, se
procederá al trazo y replanteo, con la finalidad de Instalar de la Tubería de
P.V.C. con las gradientes obtenidas por el proyectista. El Constructor deberá
realizar los trabajos topográficos necesarios para el trazo y replanteo de las
redes, tales como: ubicación y fijación de ejes y líneas de referencia por medio
de puntos ubicados en elementos inamovibles. Los niveles y cotas de referencia
indicados en los planos se fijan de acuerdo a estos y después se verificarán las
cotas del terreno, de ser el caso.
Método de construcción
El trazo debe estar de acuerdo a los planos. Todo trabajo se hará con
instrumental topográfico.
El trazo y replanteo comprende el alineamiento, gradientes, distancias y otros
datos deberán ajustarse estrictamente a los planos y perfiles del proyecto
oficial, se hará replanteo previa revisión de la nivelación de calles y verificación
de los cálculos correspondientes. Cualquier modificación de los perfiles por
exigirlo así, circunstancias de carácter local, deberá recibir previamente la
aprobación del Ing° Supervisor.
Las cotas y dimensiones mostradas en los planos están relacionados con los
BMs de referencia levantados para el contratante y que se muestran en los
planos.
El contratista llevará a cabo todos los trabajos de levantamiento topográfico
para establecer puntos de referencia a fin de cumplir con sus obligaciones.
El contratista proveerá todos los instrumentos topográficos y de medición de
todo tipo necesario para su propio uso en la ejecución de las obra.
Método de medición
La longitud por la cual se pagara será por m2 por aprobación del supervisor.
Forma de pago
Sera pagado de acuerdo al metrado replanteado de acuerdo al precio unitario
del contrato y cargado a la partida 1.1.3.4 "Trazo, niveles y replanteo con
instrumentos". El precio unitario esta compensado con la mano de obra y
materiales necesarios para cumplir esta partida.

2.04 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE


Descripción

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Esta partida comprende los trabajos de acarreo e eliminación de material de


material excedente, proveniente de la excavación.
Procedimiento
La eliminación se efectuará con ayuda del cargador que alimentará a los
volquetes del material a eliminar. Con la finalidad de eliminar los restos que no
puedan ser cargados mecánicamente se empleará mano de obra, quienes lo
harán en forma manual utilizando herramientas manuales (pico, pala y bugies).
Herramientas y equipos
Se usará un Camión volquete de 10 m3 con cargador frontal, picos, palas y
bugies.
Método de medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material acarreado y
apilado.
3.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
3.01 EXCAVACIÓN DE CAJA DE CANAL EN MATERIAL COMUN
Estos trabajos se refieren a la excavación que deberá realizarse en terreno
común a lo largo del canal para conformar la caja del canal.
Para este tipo de trabajos se empleará maquinaria pesada de preferencia un
tractor sobre orugas D6, los trabajos que comprenden este ítem abarca el
suministro, operación y mantenimiento de todos los equipos, así como también
en el empleo de la mano de obra, materiales, y combustibles que fueran
necesarios para realizar los trabajos de excavación, acarreo y eliminación de
material sobrante.

Método de medición
Unidad de medición es el metro cubico (m3).
Bases de pago
El pago será efectuado por la cantidad de metrado ejecutado medidos de
acuerdo a la unidad de la partida, al Precio Unitario del Análisis de Costos
Unitarios, cuyo precio y pago constituirá compensación absoluta por el trabajo
realizado, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.

3.02 PERFILADO DE TALUDES DE CORTE


Consiste en uniformizar los taludes que presentan irregularidades superficiales
empleando equipo y herramientas manuales, de tal manera que permanezcan,
en lo posible, estables y sin procesos erosivos severos.
El objetivo es mantener el talud estable sin que se produzcan caídas de material
o de piedras constantemente o evitar que se puedan generar deslizamientos

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que puedan afectar la seguridad de los usuarios. Además, se pretende lograr


una buena apariencia visual y mejorar el aspecto ambiental.
Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estación lluviosa y durante
dicha época, cuando sea necesario. Inspeccionar permanentemente el estado
de los taludes.
Equipos y herramientas
Para la ejecución de esta actividad se requieren motoniveladora, equipo de
cargue, camiones volquetes y herramientas tales como, lampas, rastrillos,
carretillas y una cámara fotográfica, etc.
Procedimiento de ejecución
El procedimiento a seguir para la ejecución de los trabajos es el siguiente:
1. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad.
2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos
de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas.
3. Distribuir a los trabajadores y los equipos en los sitios críticos definidos
en el estudio técnico.
4. Tomar algunas fotografías de casos sobresalientes y/o representativos,
en la situación inicial y en actividades de avance.
5. Desquinchar y peinar el talud con equipo, complementando la actividad
con herramientas manuales, en los casos que resulte necesario o en
sitios donde no pueda operar el equipo.
6. Estos trabajos no requerirán reposición de suelo, a no ser el obtenido
directamente por la acción de la cuchilla del equipo o las herramientas
manuales.
7. Retirar del talud las piedras y los materiales sueltos, trasladándolos al
depósito de excedentes definido y acondicionado para el efecto.
8. Inspeccionar visualmente que el talud haya sido desquinchado y
peinado uniformemente.
9. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad
en forma inversa a como fueron colocados.
10. Tomar algunas fotografías de casos sobresalientes y/o representativos,
en la situación final.
Medición
La unidad de medida para el Perfilado de Taludes será el metro cuadrado (m²),
aproximado al metro cuadrado completo o la correspondiente al Indicador de
Conservación o al Indicador de Nivel de Servicio.
Pago
El Perfilado de Taludes se pagará al precio unitario del contrato o al
cumplimiento del Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de
Servicio por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la
presente especificación y aceptado por parte de la Supervisión.

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3.04 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE


Descripción
Esta partida comprende los trabajos de acarreo e eliminación de material de
material excedente, proveniente de la excavación.
Procedimiento
La eliminación se efectuará con ayuda del cargador que alimentará a los
volquetes del material a eliminar. Con la finalidad de eliminar los restos que no
puedan ser cargados mecánicamente se empleará mano de obra, quienes lo
harán en forma manual utilizando herramientas manuales (pico, pala y bugies).
Herramientas y equipos
Se usará un Camión volquete de 10 m3 con cargador frontal, picos, palas y
bugies.
Método de medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material acarreado y
apilado.
4.00 OBRAS DE CONCRETO
4.01 TRABAJOS PRELIMINARES
4.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO (unidad de medida: m2)
Descripción de los trabajos
Después del refine y Nivelación y la Instalación de la cama de Apoyo, se
procederá al trazo y replanteo, con la finalidad de Instalar de la Tubería de
P.V.C. con las gradientes obtenidas por el proyectista. El Constructor deberá
realizar los trabajos topográficos necesarios para el trazo y replanteo de las
redes, tales como: ubicación y fijación de ejes y líneas de referencia por medio
de puntos ubicados en elementos inamovibles. Los niveles y cotas de referencia
indicados en los planos se fijan de acuerdo a estos y después se verificarán las
cotas del terreno, de ser el caso.
Método de construcción
El trazo debe estar de acuerdo a los planos. Todo trabajo se hará con
instrumental topográfico.
El trazo y replanteo comprende el alineamiento, gradientes, distancias y otros
datos deberán ajustarse estrictamente a los planos y perfiles del proyecto
oficial, se hará replanteo previa revisión de la nivelación de calles y verificación
de los cálculos correspondientes. Cualquier modificación de los perfiles por
exigirlo así, circunstancias de carácter local, deberá recibir previamente la
aprobación del Ing° Supervisor.
Las cotas y dimensiones mostradas en los planos están relacionados con los
BMs de referencia levantados para el contratante y que se muestran en los
planos.

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HIDRAULICA APLICADA TRAZO Y DISEÑO DEFINITIVO CANAL CHUKIZOL

El contratista llevará a cabo todos los trabajo a de levantamiento topográficos


para establecer puntos de referencia a fin de cumplir con sus obligaciones.
El contratista proveerá todos los instrumentos topográficos y de medición de
todo tipo necesario para su propio uso en la ejecución de las obra.
Método de medición
La longitud por la cual se pagara será por m2 por aprobación del supervisor.
Forma de pago:
Sera pagado de acuerdo al metrado replanteado de acuerdo al precio unitario
del contrato y cargado a la partida 1.1.3.4 "Trazo, niveles y replanteo con
instrumentos". El precio unitario esta compensado con la mano de obra y
materiales necesarios para cumplir esta partida.

4.02 CONCRETO SIMPLE


4.02.01 CONCRETO SIMPLE F’C 210 Kg/cm²
Descripción
Esta partida será aplicada a para el revestimiento del canal trapezoidal en toda
la longitud proyectada de acuerdo a los planos respectivos. En general se
seguirá la práctica para la dosificación, mezclado y vaciado del concreto
recomendado por la American Concrete Institute Standard (ACI).
Esta especificación comprende al suministro de materiales, equipos y mano de
obra, necesarios para la dosificación del mezclado, transporte, vaciado,
acabado y curado del concreto de la calidad f’c = 210 kg/cm2
Ejecución
Los requisitos que deben cumplir cada uno de los componentes del concreto
están descritos.
Método de medición
La unidad de medida para el pago es el metro cúbico (M3).
Base de Pago
El pago se efectuará al precio unitario de contrato por metro cúbico (m3) y será
cargado a la partida 4.04 “Concreto f’c 210 kg/cm2”, entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por materiales, mano de obra y
equipo, necesarios para la ejecución
Requisitos del Concreto
Los trabajos de concreto se ejecutarán de conformidad a las Especificaciones
Técnicas, establecidas por los siguientes códigos y normas que se detallan a
continuación:

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 Reglamento Nacional de Construcciones


 ACI 318. Building Code Requirements
 Concrete Manual - Bureau of Reclamation
 ASTM
La calidad del concreto, cumplirá con los requisitos de resistencia a la rotura a
los 28 días (f’c) especificada en los planos de diseño y durabilidad expresada
por la relación agua/cemento.
La resistencia especificada a la rotura por compresión en Kg/cm2, se
determinará por medio de ensayos de cilindros estándar de 15 x 30 cm,
fabricados y ensayados de acuerdo con la norma ASTM C39, siendo los
resultados de rotura interpretados según las recomendaciones del AC1214, a
los 28 días de edad. El número de muestras deberá ser como mínimo de dos
(02) probetas en la edad de control de la resistencia a la rotura (f’c)
especificada en los planos de diseño.
MATERIALES
o Cemento
El cemento Pórtland para todo el concreto, mortero y "grout", debe cumplir
con los requisitos de Especificaciones ASTM C-150 para Cemento Tipo MS.
En caso de constatarse la presencia de sulfatos en concentraciones tales que
puedan atacar al concreto, se utilizará cemento Tipo V y donde lo indiquen los
planos.
Se efectuarán pruebas de falsa fragua de acuerdo con las Especificaciones
ASTM-C-451. El cemento será probado en cuanto a la fineza, tiempo de fragua,
pérdida de ignición, resistencia a la comprensión, falsa fragua, análisis químico,
incluyendo álcalis y composición. El porcentaje total del álcalis no será mayor
del 0.6%, para el caso en que los agregados presenten características reactivas
al ser ensayados de acuerdo a las Normas ASTM-C-289 y C-227.
o Agregado Fino (Arena)
La arena para la mezcla del concreto y para sus usos como mortero, será arena
limpia, de origen natural, con un tamaño máximo de partículas de 3/16" y
cumplirá con lo indicado en la norma ASTM C-33. La arena será obtenida de
depósitos naturales o procesada en el sitio de la obra o una combinación de
ambos.
El Contratista presentará planos detallados del sistema para cargar, descargar,
transportar y almacenar estos agregados dentro de los 30 días calendarios
posteriores a la notificación para iniciar la obra.
La arena deberá consistir de fragmentos de rocas duras, fuertes, densas y
durables. El porcentaje de sustancias dañinas en la arena no excederá a los
valores siguientes:

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HIDRAULICA APLICADA TRAZO Y DISEÑO DEFINITIVO CANAL CHUKIZOL

Material Dañino % en Peso


Material que pasa las mallas # 200
0.5
(ASTM C-117)
Material Ligero (ASTM C-330) 2
Grumos de Arcilla (ASTM C-142) 0.5
Otras Sustancias Dañinas 1
La Supervisión podrá someter la arena utilizada en la mezcla de concreto, a las
pruebas determinadas por el ASTM, para las pruebas de agregados de concreto
tales como:
Prueba de color para detectar impurezas orgánicas (designación ASTM-C-40)
El color del líquido de la muestra no será más oscuro del color estándar de
referencia.
Gravedad específica (designación ASTM-C-128)
La gravedad específica no será menor de 2.40.
Prueba de sulfato de sodio (designación ASTM-C-88)
Las partes retenidas en la malla N O 50 después de 5 ciclos, no mostrará una
pérdida pesada promedio de más del 1 0% por peso.
Prueba de arena equivalente (método de prueba de la división de caminos de
California, N California 217)
El valor equivalente de arena no será menor de 80.
La arena utilizada para la mezcla del concreto será bien graduada y al probarse
por medio de mallas estándar (Designación ASTM-C-136) deberá cumplir con
los límites siguientes:

Dimensión de la Abertura Porcentaje en peso


Malla
Cuadrada que pasa
4 4.8 95-100
8 2.4 80-100
16 1.2 50-85
30 0.76 25-60
50 0.3 Oct-30
100 0.15 2-Oct
El módulo de fineza de la arena estará entre los valores de 2.4 a 2.9; sin
embargo, el módulo de fineza no excederá de 3.0 y el promedio de quince
pruebas consecutivas no presentarán un cambio mayor de 0.20.

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HIDRAULICA APLICADA TRAZO Y DISEÑO DEFINITIVO CANAL CHUKIZOL

o Agregado Grueso
Los agregados gruesos serán de fragmentos de roca ígnea duros, resistentes,
densos y durables, sin estar cubiertos de otros materiales o materia orgánica;
deberá estar de acuerdo a la Norma ASTM C-33.
El agregado grueso para la mezcla del concreto estará constituido por grava
natural, grava partida, piedra chancada o una combinación de ellas con
dimensión mínima de 3/16" y dimensión máxima de 11/2".
Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de las pruebas siguientes
que pueden ser efectuadas por la Supervisión cuando lo considere necesario:
Prueba de los Ángeles (Designación ASTM-C-131)
La pérdida en peso, usando una graduación representativa del agregado grueso
a emplearse, no debe superar al 10% en peso para 100 revoluciones o 40% en
peso a 500 revoluciones.
Prueba del sulfato de sodio (Desianación ASTM-C-88)
Las pérdidas promedio, pesadas después de 5 ciclos, no deberán exceder el
14% por peso.
Gravedad específica (Desianación ASTM-C127)
La gravedad específica no será menor de 2.6, los agregados gruesos para
concretos deben ser separados en las siguientes clases:

% Peso Mínimo Retenido


Clase Intervalo de Dimensiones
en los Tamices Indicados
3/4" 3/16" - ¾" 56% al 3/8"
1" ¾" - 1" 50% al 7/8"
11/2" 3/4" – 1” 25% aI 11/4"
2" 1 %" - 2" 25% al 1 %"
3" 1 1/2" - 3" 25% al 2 3/4"
6" 3" -6" 25% al 5"

La granulometría del agregado grueso para cada tamaño máximo especificado


cumplirá con la norma ASTM-C-33.
Los agregados gruesos de los tamaños especificados luego de pasar por las
mallas finales, estarán compuestos de tal manera que al hacer las pruebas en
las mallas designadas en el cuadro siguiente, los materiales que pasen las
mallas de prueba de tamaño mínimo, no excederán el 2% por peso y todo el
material deberá pasar la malla de prueba de tamaño máximo.

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Tamaño Para Prueba Tamaño Para Prueba Tamaño


Nominal Mínimo Máximo
3/4" N°S 1"
1 112" 5/8" 2".
3" 1 %" 4"

Las mallas empleadas para efectuar la prueba indicada, cumplirán con las
especificaciones ASTM E-11, con respecto a las variaciones permisibles en las
aberturas promedio.
De encontrar que los agregados gruesos provenientes de canteras ubicadas en
la zona del Proyecto, no cumplen con las especificaciones aquí exigidas, pero
que a través de la ejecución de pruebas especiales, se demuestra que producen
concreto de la resistencia y durabilidad adecuadas, pueden ser utilizados con la
autorización de la Supervisión.
o Agua
El agua que se empleará para mezcla y curado del concreto, estará limpia y
libre de cantidades dañinas de sales, aceites, ácidos álcalis, materia orgánica o
mineral y otras impurezas que puedan reducir la resistencia, durabilidad o
calidad del concreto.
El agua no contendrá más de 300 ppm del ión cloro, ni más de 3,000 ppm de
sales de sulfato expresados como S04. La mezcla no contendrá más de 500 mg
de ión cloro por litro de agua, incluyendo todos los componentes de la mezcla,
ni más 500 mg de sulfatos expresados como S04 incluyendo todos los
componentes de la mezcla, con excepción de los sulfatos del cemento.
Se considera como agua de mezcla aquella contenida en la arena, la cual será
determinada de acuerdo a la Norma ASTM C-70.
El agua para la mezcla y el curado del concreto, no debe tener un ph menor de
5.5 ni mayor de 8.5.
o Aditivos
Los aditivos sea cual fuera su clase, serán empleados con la aprobación y
conformidad de la Supervisión.
El uso de aditivos en el concreto, tales como incorporadores de aire,
plastificantes retardadores, aceleradores, endurecedores, etc, pueden ser
permitidos en la fabricación del mismo, adicionándolos racionalmente a la
mezcla (el empleo de estos aditivos es necesario para que en el menor tiempo
posible puedan conducir agua los canales de riego y cumplir con los
requerimientos hídricos de los cultivos industriales y de extensión existentes en
el valle) en proporciones definidas por el Contratista y aprobadas por la
Supervisión, en base a los ensayos realizados en el laboratorio.

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 Aditivos incorporados de aire ASTM 260


 Aditivos como aceleradores, retardadores,
 Plastificantes o reducidores de agua ASTM 494

Los aditivos tendrán la misma composición y se emplearán con las proporciones


señaladas en el diseño de mezclas. No se permitirá el empleo de aditivos que
contengan Cloruro de Calcio en zonas en donde se embeban elementos
galvanizados o de aluminio.
DISEÑO Y PROPORCIÓN DE MEZCLAS
El contenido de cemento requerido y las proporciones más adecuadas de
agregado fino y grueso para la mezcla, con el fin de lograr la resistencia,
impermeabilidad y otras propiedades requeridas por el diseño, serán
determinadas por pruebas de laboratorio, durante las cuales se prestará
especial atención al requisito que la masa de concreto sea uniforme y de fácil
trabajabilidad. El Contratista diseñará las mezclas de concreto por peso, sobre
la base de las siguientes consideraciones:

Relación Max. Tam. Max


f’c (kg/cm2) Slump (Pulg) Uso
Agua/Cemento Agregado
100 0.7 3" 1/2 a ¾" Solados
Revestimiento y
Estructuras simples y
175 0.58 2" 1/2 a ¾"
protección de
canales.
210 0.5 3" 1/2 a ¾" Estructuras Armadas

Los ensayos se harán con suficiente anticipación con el fin de disponer de


resultados completos y confiables antes de comenzar la construcción de las
obras de concreto.
El Contratista podrá utilizar proporciones de mezcla que produzcan concreto de
la misma calidad que las proporciones hasta entonces determinadas por él y
aprobadas por la Supervisión, que reemplazarán al diseño siempre y cuando se
compruebe su calidad con el requerimiento del Proyecto y que cualquier
resultado del aumento/reducción de costo proveniente de estos cambios sean
por cuenta del Contratista. El Contratista proporcionará facilidades para el
muestreo del concreto.
Preparación por Mezclado
El Contratista proporcionará una planta de dosificación de mezclado, el mismo
que proporcionará las facilidades adecuadas para la medición y control de cada
uno de los materiales que componen la mezcla.
De preferencia se emplearán mezcladores que pesen los agregados que
intervienen en la mezcla, así como el cemento y aditivos cuando sea necesario.
El cemento será pesado con una precisión de 1 % por peso, o por bolsa. En este

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último caso, las bolsas serán de 42.5 kilos netos y las tandas serán
proporcionadas para contener un número entero de bolsas. Todos los
agregados serán incluidos en la mezcla con una precisión de 3% del peso,
haciendo la debida compensación para la humedad libre y absorbida que
contienen los agregados.
El tiempo de mezcla para cada tanda de concreto después de que todos los
materiales, incluyendo el agua, se encuentren en el tambor, será:
 Para mezcladora con una capacidad de 1.5 m3 o menos como mínimo 1.5
minutos
 Para mezcladora con capacidad mayor de 1.5 m3 se aumentará 15
segundos por cada metro cúbico adicional o fracción.
El tiempo de mezcla será aumentado, si la operación de carguío y mezcla, deja
de producir una tanda uniforme.
4.02.02 CERCHAS DE MADERA E=2"
Descripción
Comprende el suministro de mano de obra, herramientas, materiales y equipo
necesario para la construcción de cerchas de madera de e=2”, para el vaciado,
acabado y curado del concreto f’c = 210 kg/cm2, el cual será utilizado para el
revestimiento de los taludes y piso de las caídas trapezoidales, incluyendo los
sobreanchos respectivos.
El acabado de los taludes y piso se realizará con la utilización de cerchas
controlará el espesor del revestimiento de 0.20 cm y para el control de los
frisos laterales, el espaciamiento de las cerchas estará en función de los
cambios de sección de la caída trapezoidal. Se considerará 10 usos para la
madera utilizada la misma que deberá ser impermeabilizada con el aditivo
correspondiente.
Forma de Pago
La unidad de medida, es la unidad de cercha (un) y se valorizará con el metrado
obtenido en el campo aprobado por el Supervisor. Se pagará de acuerdo al
precio unitario de la partida indicada en el Presupuesto.
5.00 JUNTAS
5.01 JUNTAS WATER STOP
Descripción
WATERSTOP es un material importado que se fabrica con cloruro de polivinilo
plastificado. Se trata de un material sumamente flexible, con alta resistencia a
la tracción y gran deformabilidad. Posee excelentes resistencia a los agentes
agresivos normales, al agua y las sales y es indefinidamente estable en el medio
alcalino propio del hormigón. No decaen sus propiedades por envejecimiento y
es imputrescible. WATERSTOP se une por soldadura mediante ablandamiento
del material por calor lográndose así prolongar su longitud, formar ángulos
diversos, empalmes de tramos y uniones con manta de PVC.
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Los siguientes son valores típicos de mediciones efectuadas sobre el producto.


• Resistencia a la tracción: 14 Mpa
• Alargamiento a la rotura: 300%
• Temperatura de servicio: -40 a +60º C.
• Resistencia al desgarre: mínimo 20 kg/cm
Unidad
Será medida esta partida en metros lineales (m) de junta construida.
Forma de Pago
La forma de pago será por metro lineal, correspondiente al precio unitario de la
partida “juntas de wáter stop”.
5.02 JUNTA DE DILATACIÓN CON MATERIAL ELASTOMERICO
Descripción
Comprende el suministro de mano de obra, materiales, equipos y la ejecución
de las operaciones necesarias para disponer las juntas de dilatación transversal
al canal, que tendrá un ancho de 1” y será rellenado con ELASTOMÉRICO DE
POLIURETANO la profundidad será de 1”, siendo rellenada la parte inferior con
una cinta aislante y tecknoport, realizado de acuerdo a lo indicado en los planos
o a lo ordenado por el Ing. Supervisor.
La junta de dilatación que permite eventuales desplazamientos de las
estructuras de concreto, estas juntas pueden ser transversales y longitudinales
y tienen por finalidad controlar el agrietamiento debido a la disminución del
volumen de concreto por cambios de temperatura y a la pérdida de humedad al
curarse.
Procedimiento
Para juntas transversales la separación entre éstas no debe exceder a: 14 m.
Los materiales a utilizarse deben ser colocados de acuerdo a las indicaciones
que imparta el responsable de la ejecución de la obra.
Unidad
Será medida esta partida en metros lineales (m) de junta construida.
Forma de Pago
La forma de pago será por metro lineal, correspondiente al precio unitario de la
partida “juntas de dilatación”
5.03 JUNTA DE CONTRACCIÓN CON MATERIAL ELASTOMERICO
Descripción
Comprende el suministro de mano de obra, materiales, equipos y la ejecución
de las operaciones necesarias para disponer las juntas de contracción
transversal al canal, que tendrá un ancho de ½” y una profundidad de 1” y será
rellenado con ELASTOMÉRICO DE POLIURETANO, realizado de acuerdo a lo
indicado en los planos o a lo ordenado por el Ing. Supervisor.

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Procedimiento
La distancia entre las juntas es impuesta prácticamente al alcance de la brazada
del albañil debido, que éste cumple de manera homogénea un cambio óptimo
dentro de esta área.
Para juntas transversales la separación entre éstas no debe exceder a: 2.50 m.
para canales poco profundos, 3.00 m. para canales profundos.
En este caso el espaciamiento entre juntas transversales será de 3.5m.
Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entran en contacto con
el relleno estarán perfectamente limpias, libres de polvo, grasa, aceite, tierra,
agua, etc. De esta forma se puede lograr un buen contacto o adhesión. Las
dimensiones, ubicación y características geométricas de ésta junta, están
ubicadas en los planos.
Unidad
Será medida esta partida en metros lineales (m) de junta construida.
Forma de Pago
La forma de pago será por metro lineal (m), correspondiente al precio unitario
de la partida “juntas de contracción”
5.04 COLOCACIÓN DE SELLO DE JUNTA
Descripción
Comprende el suministro de mano de obra, materiales, equipos y la ejecución
de las operaciones necesarias para colocar el sello de juntas de contracción en
las zonas indicadas en el plano de los partidores Honda y Luisa. Se trata de la
reparación de la junta transversal al eje canal cuyo sello se ha deteriorado o no
existe y que es necesario colocar para evitar las pérdidas de agua por
infiltración. Las dimensiones de la junta pueden variar sin embargo la
profundidad del sello no deberá exceder a 1”. El sello será POLIURETANO
ELASTOMÉRICO, realizado de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo
ordenado por el Ing. Supervisor.
Procedimiento
Se deberá limpiar las superficies de la junta, es decir el concreto deberá ser
lijado hasta obtener una superficie rugosa y no contaminada, se dispondrá para
el fondo de toda la junta la colocación de la cinta masking-tape, con la finalidad
de aislar el sello. Se colocará el sello de acuerdo a las indicaciones que imparta
el responsable de la ejecución de la obra.
Unidad
Será medida esta partida en metros lineales (m) de junta construida.
Forma de Pago
La forma de pago será por metro lineal, correspondiente al precio unitario de la
partida: sello de juntas.

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CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES

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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El diseño definitivo del canal comprende 5 secciones típicas, de forma trapezoidal

 Sección 1: 0+000 a 0+070, Z=0, Q=7.845 m3/s, b=2.50 m.


 Sección 2: 0+070 a 0+460, Z=1.5, Q=7.845 m3/s, b=0.75 m.
 Sección 3: 0+460 a 0+600, Z=1.5, Q=5.853 m3/s, b=0.70 m.
 Sección 4: 0+600 a 0+800, Z=1, Q=5.853 m3/s, b=0.95 m.
 Sección 5: 0+800 a 1+000, Z=1, Q=4.000 m3/s, b=0.75 m.
El tipo de revestimiento para la primera sección será de concreto armado con
resistencia de 210 kg/cm2 y acero fy=4200kg/cm2 con un espesor de 15 cm de la
progresiva 0+000 a 0+070 y revestimiento de concreto con resistencia de 210 kg/cm2
con un espesor de 10 cm de la progresiva 0+070 a 0+600, finalmente para los últimos
tramos de la progresiva 0+600 a 1+000 el revestimiento será de concreto con
resistencia de 210kg/cm2 con un espesor de 7.5cm.

Hay presencia de estructuras de arte: 1 Alcantarilla, 1 Aforador Parshall y 1 Caída


vertical de 0.80m.

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ANEXO
PLANOS

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