Centro de Estudios Gerenciales, Unexpo, Vicerrectorado Puerto Ordaz.

215

ANÁLISIS CUANTITATIVO DE RIESGOS EN LOS PROCESOS DE LA

ESTACIÓN DE DESCARGA DE BARE-10 EN EL DISTRITO SAN TOMÉ,
PETRÓLEOS DE VENEZUELA, S.A
(PDVSA) ESTADO ANZOÁTEGUI.

Colmenares, Editza y Velásquez, Luís José (1)

(1)
Departamento de Ingeniería Industrial, Centro de Estudios Gerenciales, UNEXPO, Puerto
Ordaz, Venezuela.
 ljvunexpo@gmail.com
ambiental; con el fin último de motorizar el
Resumen: La investigación tuvo como objetivo fundamental desarrollo armónico del país, afianzar el uso
realizar un Análisis Cuantitativo de Riesgos en los procesos de soberano de los recursos, potenciar el desarrollo
la Estación de Descarga de Bare-10 en el Distrito San Tomé,
Petróleos de Venezuela, S.A (PDVSA) Estado Anzoátegui. El
endógeno y propiciar una existencia digna y
estudio se enmarcó en el enfoque metodológico del tipo no provechosa para el pueblo venezolano, propietario
experimental, analítico y descriptivo. Se realizó en dos etapas: de la riqueza del subsuelo nacional y único dueño
1.) Identificación de Peligros presentes en los procesos de la de esta empresa operadora.
Estación de descarga Bare-10, para lo cual se utilizó las
técnicas de Seguridad Industrial y Estudios de Peligros y 2.)
Análisis y Evaluación de los Riesgos, para determinar hasta
Las actividades petroleras, como cualquier actividad
donde se deben establecer las medidas preventivas y de industrial, se desarrollan en escenarios los cuales
control, para ello se estimó tanto la probabilidad de ocurrencia involucran diversidades de peligros y riesgos. Estos
de los eventos, como sus consecuencias, aplicando técnicas de riesgos radican en el peso de los materiales y
Análisis de Árbol de Demanda, Análisis de Árbol de Falla equipos que se utilicen, así como en su complejidad
(Fault tree analysis, FTA), Análisis de Árbol de Eventos
(Event tree analysis, ETA) y el sistema computarizado para la
para manejar y operarlos, y el grado de instrucción
estimación de Consecuencias CANARY versión 4.0”. Dado que tengan sus operadores para la adecuada
que el nivel de riesgo de una instalación está determinado por manipulación de los mismos. Cabe destacar que
una combinación de la probabilidad y la severidad de los estos riesgos y eventos peligrosos pueden generar
accidentes o eventos indeseados, lógicamente, los resultados grandes pérdidas materiales como humanas,
obtenidos en la investigación permitirán la elaboración de
medidas de reducción de riesgos, o cambios realizados con la
afectando de esta manera la eficiencia y seguridad
finalidad de reducir los riesgos de la instalación para disminuir con que se lleva a cabo cualquier actividad
el valor del nivel de riesgo. El estudio representa una industrial.
herramienta útil en la prevención de riesgos, que a su vez
están enmarcados dentro del sistema de gestión de seguridad Es importante señalar que para PDVSA es
de la empresa, de importante aplicabilidad para la realización
de programas y proyectos de corto, mediano y largo plazo.
fundamental controlar los parámetros de operación,
mantenimiento, seguridad industrial, ambiente e
Palabras Clave: Análisis Cuantitativo de Riesgos, Estimación higiene ocupacional en sus instalaciones
de Consecuencias, Estación de Descarga, Gerencia de operacionales. En concordancia con ésto, la
Riesgos. disponibilidad de condiciones adecuadas de
seguridad industrial en las áreas de trabajo, abarca
I. INTRODUCCIÓN
la prevención y control de los riesgos a la salud, la
seguridad de los trabajadores, protección al
Petróleos de Venezuela S.A. es la corporación ambiente e integridad de las instalaciones.
estatal de la República Bolivariana de Venezuela
que se encarga de la exploración, producción, De aquí la importancia de la utilización de métodos
manufactura, transporte y mercadeo de los que estimen la frecuencia de ocurrencia de estos
hidrocarburos, de manera eficiente, rentable, segura, eventos, mediante los cuales se pueden realizar
transparente y comprometida con la protección estudios cuantitativos complejos con la finalidad de
poder predecir, minimizar y evitar la ocurrencia de

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los mismos; logrando de esta manera un mejor
desempeño en las actividades que se realicen y
permitiendo disminuir pérdidas (materiales y
humanas) importantes en cualquier industria o
empresa generadas por diversos accidentes.
El objetivo fundamental de este trabajo fue realizar
un Análisis Cuantitativo de Riesgos en los procesos
de la estación de descarga Bare-10 en el Distrito
San Tomé, con la finalidad de señalar medidas
preventivas para resguardar la integridad de las
personas, bienes materiales y el medio ambiente.
En este trabajo se expone, en primer lugar, las bases
teóricas y normas técnicas venezolanas que
sustentan la investigación, con el fin de tomar y
expresar las proposiciones teóricas generales,
teorías específicas, categorías y conceptos que han
de servir de referencia para ordenar y orientar la
masa de los hechos concerniente al problema que
son motivos de investigación. Posteriormente se
hace referencia al procedimiento metodológico que
se siguió para conseguir el objetivo propuesto.
Luego se presentan los resultados de la
investigación y su discusión. Finalmente la última
sección donde se muestran las conclusiones de la
investigación y Referencias.
II. BASES TEÓRICAS
Análisis Cuantitativo de Riesgos
Método de ingeniería y formulaciones matemáticas,
combinadas con información estadística de fallas,
para producir resultados numéricos de
consecuencias de accidentes y sus frecuencias o
probabilidades de ocurrencia, usados para estimar
riesgos. El proceso de aplicación del análisis
cuantitativo de riesgos se desarrolla en forma más
detallada en el documento PDVSA IR–S–02:
“Criterios para el Análisis Cuantitativo de Riesgos”
Esta metodología no establece preconcepciones
acerca de la credibilidad de cualquier accidente. De
hecho, cualquier peligro o escenario de accidente
que puede ser identificado es considerado para
análisis, incluyendo error humano, fallas de los
sistemas de protección y eventos fortuitos como
caída de aviones [1,2,3,4].
Jornadas de Investigación 2012
216
Una fortaleza particular del Análisis Cuantitativo de
Riesgo, es que siendo cuantitativo en su naturaleza,
provee una visión óptima de los riesgos asociados
con una actividad particular, a diferencia de
cualquier generalización cualitativa o subjetiva.
Provee por lo tanto una mejor comprensión del
sistema bajo estudio y sus debilidades potenciales y
puede conducir a la identificación de posibles
modificaciones que reduzcan significativamente el
riesgo total.
Algunas de las principales ventajas del Análisis
Cuantitativo de Riesgos son las siguientes:
Permite considerar todos los escenarios de
accidentes incluyendo aquellos con muy baja
probabilidad de ocurrencia o sobre los cuales no
se tiene experiencia.
Identifica las posibles secuencias de accidentes,
cuantificando su frecuencia y severidad, con el
objeto de clasificarlas de acuerdo con su
importancia relativa.
Ofrece oportunidades para analizar en base a
criterios Costo–Beneficio, las propuestas de
inversión en reducción de riesgos, facilitando la
toma de decisiones más objetivas.
Considera el entorno de la instalación,
favoreciendo la armonía en las interacciones.
Proceso de Análisis Cuantitativo de Riesgos
1. Identificación de Peligros:
Esta etapa consiste en la Identificación de sucesos
no deseados, que pueden conducir a la
materialización de un peligro. Fuentes de accidentes
significativos y la forma en que podrían ocurrir;
inherentes al proceso o instalación, a fin de definir
las hipótesis que podrán acarrear consecuencias
significativas [1,2,5,6,7].
Para poder entender el accidente es necesario
describir todos los pasos significativos, desde la
causa inicial hasta el procedimiento final de
emergencia.
La identificación de peligros es un paso crítico en
el Análisis Cuantitativo de Riesgos, por cuanto un
peligro omitido es un peligro no analizado. Algunos
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de los métodos y técnicas desarrolladas
mundialmente para la identificación de peligros son:
Análisis Preliminar de Peligros (APP)
“Preliminary Hazard analylis-PHA”
Análisis «What lf ... ?» (¿Qué pasa si ... ?)
Estudios de Peligros y Operabilidad
“Hazard and Operability Study – Hazop ”.
Análisis de Modos y Efectos de Fallas
(AMEF) “ Failure Mode and Effects
Analysis (FMEA)”.
Árbol de Fallas “ Fault Tree Analysis
(FTA)”.
Árbol de Eventos “ Event Tree Análysis
(ETA)”.
2. Estimación de frecuencias.
Para elaborar los estudios cuantitativos de análisis
de riesgos, se requiere la estimación de las
frecuencias en que ocurren las fallas en los equipos
relacionados con las instalaciones o actividades del
análisis. De la misma manera, la estimación de
probabilidad de errores del hombre, muchas veces
debe ser cuantificada en el cálculo de riesgo. Esos
datos normalmente son difíciles de estimarse,
debido a la no disponibilidad de estudios de ese tipo
[1,2,3,4].
Es la estimación cuantitativa de la probabilidad de
ocurrencia de esos accidentes. Intenta estimar si es
probable que ocurra el evento cada 10 años, o
durante el periodo que sea.
3. Estimación de las consecuencias
Tomando como base las hipótesis de accidentes
identificadas en la etapa anterior, cada una de estas
debe ser estudiada en cuanto a sus posibles
consecuencias, además de medirse también los
impactos y daños causados por esas consecuencias.
Jornadas de Investigación 2012
217
Se deberán utilizar modelos de cálculos que
representen los posibles efectos resultantes de los
tipos de accidentes, como:
1. Radiaciones térmicas de incendios.
2. Sobrepresiones causadas por explosiones.
3. Concentraciones tóxicas resultantes de
emisiones de gases y vapores.
Posteriormente se deberán estimar las posibles
consecuencias de los escenarios producidos por las
hipótesis de accidentes. Los resultados de esta
estimación deberán servir de base para el análisis
del ambiente vulnerable en las instalaciones
estudiadas. Normalmente, esos análisis se realizan
considerando los daños a las personas expuestas a
esos impactos [1,2,3,4].
4. Estimación de riesgos
La estimación de riesgos se realiza a través de la
combinación de las frecuencias de que ocurran las
hipótesis de accidentes y sus respectivas
consecuencias. Se puede expresar el riesgo de
diferentes formas, de acuerdo con el objetivo del
estudio en cuestión. Generalmente, los riesgos se
expresan de la siguiente forma:
 Índices de riesgo;
 Riesgo social;
 Riesgo individual.
Es el cálculo de los niveles de riesgo, para lo cual se
combinan los datos de las etapas de frecuencia y
consecuencia.
Los riesgos generalmente se expresan en términos
de la probabilidad de muertes o lesiones graves a
trabajadores y poblaciones vecinas, pero también se
puede expresar en términos de costos [1,2,3,4].
5. Evaluación y gerencia del riesgo
En esta última etapa se deberán evaluar los riesgos
estimados, para que se puedan definir las medidas y
procedimientos a ser puestos en práctica para
reducirlos o gerenciarlos, sobre la base de los
criterios comparativos de riesgo, a partir de criterios
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de tolerancia previamente definidos, de acuerdo con
el objetivo del estudio en cuestión.
Gerencia del riesgo
Es la formulación y la implantación de medidas y
de procedimientos, técnicos y administrativos que
tienen como finalidad prevenir, controlar o reducir
los riesgos existentes en una instalación industrial,
teniendo como objetivo, mantener esa instalación
operando dentro de los requisitos de seguridad
considerados tolerables [1,8].
III. METODOLOGÍA
El procedimiento metodológico utilizado para
lograr el objetivo propuesto en la investigación se
detalla a continuación:
1. Revisión de normas y documentos relacionados
con la materia de seguridad industrial en
instalaciones petroleras.
2. Establecimiento de un cronograma de visitas a
las instalaciones de Bared-10, en el Distrito San
Tomé, Petróleos de Venezuela, S.A (PDVSA), a
fin de familiarizarse con los procesos de la
estación de descarga objeto de investigación.
3. Inspección a las instalaciones de Bared-10,
describiendo sus procesos, operaciones y
condiciones de trabajo presentes en la misma.
4. Verificación del cumplimiento de las normas de
seguridad para las instalaciones, con el fin de
observar si el diseño de los diferentes equipos
tienen la adecuada ubicación y cumplen con la
separación entre equipos que establece la norma
PDVSA IR-M-01 “Separación entre equipos e
instalaciones” para llevar a cabo el objetivo de
identificar los puntos críticos.
5. Identificación de escenarios y eventos
peligrosos: a fin de identificar las situaciones
indeseables, fue necesario construir un escenario
de posibles accidentes. Para poder entender el
accidente fue necesario describir todos los pasos
significativos, desde la causa inicial hasta el
procedimiento final de emergencia.
Se establecieron ciertos escenarios de potenciales
accidentes que son representativos en este tipo de
instalaciones. La definición de estos escenarios
se basó en las siguientes premisas:
Jornadas de Investigación 2012
218
Clasificación de los potenciales
accidentes en dos categorías:
 Escape de Gas Inflamable.
 Fuga de líquidos.
Se consideraron dentro de estas categorías
puntos críticos que presentaban las mismas
características en cuanto a presión, temperatura,
flujo y composición.
En cada uno de los puntos estudiados puede
ocurrir una contingencia, bien sea por fuga de
líquido o por escape de gas, esta puede ser
originada por diversas causas.
6. Determinación de la Frecuencia de Ocurrencia
de los Eventos y los efectos sobre la
instalación, personal y terceros. Para ello se
realizó:
Estimación de frecuencia de fallas: En la
actualidad existen dos enfoques básicos para
la estimación de la frecuencia de los eventos
peligrosos. El primero está basado en el uso
directo de los datos estadísticos sobre fallas
en sistemas sencillos, sistemas complejos,
plantas, etc., y el segundo consiste en
desglosar el sistema a analizar en cada uno
de sus componentes incluyendo, para cada
uno en particular, los datos específicos de
fallas.
Para cada uno de los puntos críticos en
estudio, se consideraron aquellos parámetros
asociados directamente a modos de falla de
los componentes de cada sistema analizado,
es decir para cada punto crítico
seleccionado.
Debido a la inexistencia de una data
estadística para identificar cada modo de
falla, se decidió tomar un promedio general
de tasas de fallas proveniente de datos
históricos extraídos de la norma IR-S-02
sobre “Análisis Cuantitativo de Riesgos” del
Manual de Ingeniería de Riesgos de
PDVSA, la cual está basada en la data
estadística de tasas de fallas de la American
Petroleum Institute (API).
Esta información se complementó con datos
provenientes de experiencias directas y de
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análisis de riesgos realizados anteriormente
en la industria petrolera.
La estimación de la frecuencia de fallas se
realizó mediante la ocurrencia de eventos
utilizando:
 Árboles de Demanda o causas: El primer
paso para determinar las frecuencias de los
eventos es hallar las causas que lo originan.
Este paso se ejecuta construyendo un árbol
de demandas ó causas.
La construcción de árbol puede continuarse
hasta que se considere que ya no existen más
causas que considerar. En este caso
analizaremos las causas que pueden llevar a
la falla de las tuberías, accesorios,
conexiones (Bridas), soldaduras, válvulas y
equipos mayores, asociados a los sistemas
que componen la instalación Bared-10 y que
se consideraron de alto nivel de riesgo para
el Análisis Cuantitativo de Riesgos.
 Árboles de Fallas: Una vez construido los
árboles de demanda se elabora el árbol de
fallas. La construcción del árbol de falla está
basado en el árbol de demanda y el mismo
permite cuantificar la frecuencia de
ocurrencia del evento indeseado a través del
uso de compuertas lógicas “O” “Y” y
utilizando tasas de fallas tomadas de
estadísticas de la instalación o de fuentes de
otras instalaciones similares.
 Árbol de eventos. Una vez determinada la
frecuencia de ocurrencia de los eventos
iniciadores, el siguiente paso es construir el
árbol de eventos para identificar y
cuantificar las posibles derivaciones que
siguen a un evento iniciador.
7. Estimación de consecuencias: Los criterios y
consideraciones aplicadas para efectuar los
cálculos de consecuencias, producto del evento
con mayor probabilidad de ocurrencia, fueron
tomados del Manual de Ingeniería de Riesgo de
PDVSA en sus normas de: a.) Filosofía de
Diseño Seguro. (Manual de Ingeniería de
Riesgos PDVSA Norma IR-S-01) y b.) Análisis
Jornadas de Investigación 2012
219
Cuantitativo de Riesgos (Manual de Ingeniería
de Riesgos. PDVSA Norma IR-S-02). Para el
cálculo de consecuencias se utilizó el programa
de simulación “Canary versión 4.0” sobre el
efecto de los eventos Chorro de Fuego y Piscina
Incendiada en cada uno de los puntos críticos
estudiados.
8. Establecimiento de Propuestas de mejoras que
incrementen la seguridad de la instalación.
9. Determinación del nivel de riesgo de la estación
Bared-10, a través de la aplicación de los
criterios de Tolerancia de PDVSA en su norma
PDVSA-IR-02 sobre “Análisis Cuantitativo de
Riesgo”. Para determinar el nivel de riesgo se
utilizó una combinación de la probabilidad y la
severidad de los accidentes o eventos
indeseados. El resultado de la simulación de
“Canary versión 4.0” se ubica en la norma y
se calcula el nivel de Riesgo.
IV. RESULTADOS
Identificación de escenarios y eventos peligrosos:
La aplicación de la metodología del Análisis
Cuantitativo de Riesgos (ACR) en los subprocesos
de la Estación de Producción BARED-10 permitió
identificar las situaciones indeseables, fue necesario
construir un escenario de posibles accidentes. En el
análisis, para poder entender el accidente fue
necesario describir todos los pasos significativos,
desde la causa inicial hasta el procedimiento final
de emergencia.
La identificación de los peligros en cada escenario
provee una base para conocer los tipos de
emisiones, explosiones, incendios, etc. que pudiesen
ocurrir. Sin embargo, cada uno de estos fueron
estudiados seleccionándolos y agrupándolos según
las emisiones más importantes dentro de la estación
de descarga y según la similitud de resultados que
estos arrojan
Los escenarios de potenciales accidentes, que son
representativos en este tipo de instalaciones, se
presentan en la tabla 1, donde se muestran los
puntos críticos estudiados para cada uno de los
subprocesos analizados en la Estación de
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Producción BARED-10, así como la presión de

operación, temperatura de operación, y el flujo que
se maneja en cada uno de ellos.

Tabla 1. Puntos Críticos Estudiados

PUNTO CRÍTICO P.OPERACIÓN T.OPERACIÓN VOLUMEN

Nº ESCENARIOS
DE ESTUDIO (PSI) (ºF) (MBLS)

Conexiones
Separación de Gas Bridadas de 8” a
Escape
(Separador Nivel de la Válvula 60 120 15
Horizontal)
de Gas
de Control de Gas
Excedente
1 Conexión de 6” a
nivel de la válvula
Separación de Gas
Escape de control y
(Separador 60 120 15
Vertical)
de Gas cabezal de
descarga (8”) de
separadores

Líneas de 5” de
Calentamiento Derrame
2 Serpentín del 60 220 15
(Horno N°4) de Crudo
horno.

Derrame
en Tanque Área total del
Tanque de Lavado Vapores Tanque de Lavado
3 2 14.7 180 20
N° 20002 en techo (D= 18.3 mts y
de H= 12.2 mts)
tanques

Derrame
Área total del
Tanque de en Tanque
Tanque de
4 Almacenamiento Vapores 14.7 90 55
Almacenamiento
N° 55003 en techo 2
(D= 39.3 mts y
de
H= 7.3 mts)
tanques

Estimación de frecuencia de fallas materiales por daños a instalaciones a causa de

Una vez que se construyeron los árboles de
demandas ó de causas, para cada uno de los
puntos críticos analizados a partir del escenario
seleccionado, se elaboraron los árboles de fallas
para estimar, en términos cuantitativos, la
exposición del personal a lesiones y pérdidas
un peligro, para el caso en estudio se utilizó la
data estadística de la base datos de fallas de
equipos, del documento de Criterios para el
Análisis Cuantitativo de Riesgo de PDVSA,
como de análisis de riesgo similares y otras
fuentes.

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Los datos fueron extraídos de tablas ya pre
establecidas en cuanto a la falla de equipos pero,
se presentó el caso en los cuales la falla de un
único componente, puede resultar en un evento
riesgoso, pero el sistema contiene varios
componentes iguales, la probabilidad anual de que
uno o más eventos ocurran, depende de la
probabilidad de fallas de componentes en el
sistema. Esta relación está dada por la fórmula:
P= np.
Donde; Pn: probabilidad anual de uno o más
eventos. P: probabilidad de falla de un
componente y n: cantidad de componentes
idénticas en el sistema.
La Tabla 2 que se muestra a continuación,
resume los resultados de los árboles de
fallas para cada punto crítico y su escenario
correspondiente y sus frecuencias
correspondientes.

Tabla 2 Resultados de los Árboles de Fallas.

FRECUENCIA
PUNTO CRÍTICO ESCENARIO
(F/AÑO)
-5
FUGA DE GAS SEPARADOR HORIZONTAL 1.4X10
1 -5
FUGA DE GAS SEPARADOR VERTICAL 1.4X10

-5
2 DERRAME DE CRUDO 3X10

-3
DERRAME DE CRUDO 3.2X10
3
-5
VAPORES EN TECHO DE TANQUE 6.8X10

-5
DERRAME DE CRUDO 2.6X10
4
-4
VAPORES EN TECHO DE TANQUE 3.4X10

Determinación de la Frecuencia de Ocurrencia La Tabla 3 contiene el resumen de los resultados de

de los Eventos
Una vez determinada la frecuencia de ocurrencia de
los eventos iniciadores, el siguiente paso es
construir el árbol de eventos, para identificar y
cuantificar las posibles derivaciones que siguen a un
evento iniciador. El árbol de evento proporciona
cobertura sistemática de la secuencia de tiempo de
propagación del evento, bien a través de una serie
de acciones de sistemas de protección, funciones
normales de la planta e intervenciones del operador
o donde la pérdida del contenido ha ocurrido a
través del rango de consecuencias posibles.
los árboles de eventos para cada punto crítico
estudiado.
Estimación de Consecuencias
Los criterios y consideraciones para cada uno de los
posibles escenarios aplicados, para efectuar los
cálculos de consecuencias, producto del evento con
mayor probabilidad de ocurrencia, fueron tomados
de los Manuales de Ingeniería de Riesgos de
PDVSA.

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Tabla 3 Resultados de los Árboles de Eventos.

ESCENARIOS EVENTOS

EVENTOS CRÍTICOS
FRECUENCIA FRECUENCIA DE
PUNTOS CRÍTICOS DE ESCENARIOS MAYOR
OCURRENCIA OCURRENCIA
ESTUDIO SELECCIONADOS PROBABILIDAD DE
(FALLAS/AÑO) (FALLAS/AÑO)
OCURRENCIA
ESCAPE DE GAS 1.4X10-5 CHORRO DE FUEGO 2.8X10-6
SEPARADORES
CRUDO-GAS ESCAPE DE GAS 1.4X10-5 CHORRO DE FUEGO 2.8X10-6

DERRAME DE
HORNOS 3X10-5 INCENDIO 3.2X10-5
CRUDO

DERRAME DE INCENDIO DEL

3.2X10-3 1.2X10-4
CRUDO DERRAME
TANQUE DE LAVADO VAPORES EN
INCENDIO EN
TECHO DE 6.8X10-5 1.1X10-5
TANQUE
TANQUE
DERRAME DE INCENDIO DEL
2.6X10-3 1.1X10-4
CRUDO DERRAME
TANQUE DE
VAPORES EN
ALMACENAMIENTO INCENDIO EN
TECHO DE 3.4X10-4 3.2X10-5
TANQUE
TANQUE

La Tabla 4 que se muestra a continuación, presenta El escenario con mayor probabilidad de

los resultados obtenidos a partir de la simulación en
el programa “Canary versión 4.0” sobre el efecto de
los eventos Chorro de Fuego y Piscina Incendiada
en cada uno de los puntos críticos estudiados. En
ella se muestran las distancias de afectación y
distancias seguras para equipos como para personas.
Además de ello se identifican los equipos afectados
en cada uno de los eventos, así como los costos
asociados a los daños ocasionados en cada uno de
los escenarios estudiados.
V. CONCLUSIONES
De acuerdo a los resultados obtenidos del Análisis
Cuantitativo de Riesgos de la Estación de
Producción Bared-10, se puede concluir lo
siguiente:
ocurrencia corresponde al derrame de crudo
en tanques de almacenamiento y de lavado:
(2.6 x 10-3 y 3.2 x 10-3).
El evento con mayor probabilidad de
ocurrencia corresponde al incendio en los
tanques (piscina incendiada) en los tanques
de almacenamiento y de lavado: (1.1 x 10-4
y 1.2 x 10-4).
Los índices de frecuencia de ocurrencia de
los eventos analizados, en los puntos
estudiados, mostraron resultados de
probabilidad entre 10-4 y 10-6. Estos valores,
aunque se ubican en la zona de aceptabilidad
del riesgo requieren de acciones de
mitigación para reducirlos.

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Tabla 4 Resultados de los Cálculos de Consecuencias

++ |- ---------------------|
RESULTADOS DE LOS CALCULOS DE CONSECUENCIAS
DISTANCIAS SEGURAS DISTANCIAS DE
AFECTACION
EQUIPOS E COSTOS POR
EVENTOS INSTALACIONES DAÑOS BSMM
PUNTOS CRITICOS P (PSI)
ESTUDIADOS AFECTADAS (MM US $)
T (°F) PERSONAS EQUIPOS PERSONAS EQUIPOS
Menos de 440 Menos de 4300 Menos de Menos de 4300
Btu/hr-ft Btu/hr-ft
2
440 Btu/hr-ft Btu/hr-ft
2

SEPARADOR DE GAS Separador Horizontal 20.4 (0.0095)

Más de Menos de Menos de
Conexiones bridadas de 60 Psi Más de - Rack de Tuberías 51 (0.023)
8” a nivel de la 40 metros 23 metros 40 metros 23 metros Separador de Pruebas 10.2 (0.00475)
120 °F
válvula de control de gas 3 Separadores de 25.5 (0.011)
CHORRO DE excedente. Produc.
FUEGO
Conexión de 6” a nivel de 60 Psi - Rack de tuberías 51 (0.023)
la válvula de control y Más de 40 Más de 23 Menos de 40 Menos de
metros - Separador de Pruebas 10.2 (0.00475)
cabezal de descarga (8”) metros metros 23 metros - 4 separadores de prod.
de separadores 120 °F 34 (0.015)
HORNO DE Más de Más de Menos de Menos de - Hornos N° 3,4 y 5. 1020 (0.47)
60 Psi
CALENTAMIENTO 45 metros 28 metros 45 metros 28 metros
220 °F Tuberías y Accesorios 34 (0.015)

Línea de 5” del Serpentín

del Horno N° 4.

PISCINA Más de Más de Menos de Menos de - Tanque de Lavado 510 (0.237)

TANQUE DE LAVADO 147 Psia
47 metros 25 metros 47 metros 25 metros 01 y 02.
INCENDIADA 190 °F
Incendio del tanque N° - Rack de Tuberías e 34 (0.015)
20002. instrum. Asociada

- Tanque de 129.2 (0.06)

Producto Fuera de
Especificaciones
.

Más de Más de Menos de Menos de - Tanque N° 3 (50%) 510 (0.237)

TANQUE DE
147 Psia
ALMACENAMIENTO 75 metros 40 metros 75 metros 40 metros - Rack de Tubería. 17 (0.007)
90 °F
- Bombas de Circular. 68 (0.03)
Incendio del Tanque N°
55003.

Los costos mayores asociados a la

Las distancias de afectación debido a
ocurrencia de los eventos corresponden al
radiación térmica, producto de los eventos
incendio del horno y de los tanques que van
antes analizados, por cada punto crítico
desde 595 y 1054 MMBs.
fueron similares, mostrando unos radios
promedios de 26 mts.
La ocurrencia del evento incendio de la
piscina (en hornos y tanques) es catalogado
El evento con mayor cantidad de equipos
como un accidente severo dentro de los
afectados en el incendio fue del tanque de
criterios de tolerancia de PDVSA,
lavado N° 2, sin embargo el que resultó con
ubicándose éste dentro del área de riesgo
mayor severidad fue el incendio del horno
reducible.
N° 4.

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De manera general, los errores humanos,

principales causantes de los accidentes laborales,
pueden deberse tanto a la subestimación (que
origina apatía y optimismo irracional) como a la
sobreestimación del riesgo (que provoca alta
tensión, stress y pesimismo).

VI. REFERENCIAS
[1] Petróleos de Venezuela S.A. PDVSA (1997). Manual de
Ingeniería de Riesgos. Norma IR-S-02. Criterios para el
Análisis Cuantitativo de Riesgos.
[2] Petróleos de Venezuela S.A. PDVSA (1997). Manual de
Higiene Ocupacional. Norma HO-H-16. Identificación y
Notificación de Peligros y Riesgos Asociados a las
Instalaciones y Puestos de Trabajos.
[3] Petróleos de Venezuela S.A. PDVSA (1997). Manual de
Ingeniería de Riesgos. Norma IR-S-01. Filosofía de
diseño Seguro.
[4] Petróleos de Venezuela S.A. PDVSA (1997). Manual de
Higiene Ocupacional. Norma HO-H-02. Guía para la
Identificación de Peligros, Evaluación y Control de
Riesgos.
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Jornadas de Investigación 2012