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2017

PERFORMANCE EM SUAS MÃOS! SUMÁRIO


A FuelTech é uma empresa genuinamente brasileira, fundada no
ano de 2003 e estabelecida na cidade de Porto Alegre, RS. Desde
então vem desenvolvendo tecnologia e soluções para o mercado
de performance automotiva. Se destaca através do pioneirismo
em integrar usabilidade, performance e funcionalidade nos seus
módulos de gerenciamento de motores, os quais inovaram o
mercado mundial. Nossos produtos possibilitaram controle, edição 03 INJEÇÕES E IGNIÇÕES
de mapas, configurações e painel de instrumentos através do
display de cristal líquido sensível ao toque integrado ao módulo, 13 CONTROLADORES
compacto e em formato tudo-em-um.
Nossa busca constante por inovação e muita dedicação abriram 16 METERS E LOGGERS
novas possibilidades e o resultado é visto pelo desenvolvimento
constante de novos produtos. A FuelTech oferece um portfolio
extenso de produtos e soluções, passando muito além do simples 19 IGNIÇÃO
fornecimento da central de gerenciamento do motor.
21 SENSORES E ACESSÓRIOS
Além de sua sede no Brasil, a FuelTech possui uma unidade nos
EUA, a FuelTech USA, com sede na cidade de Ball Ground GA,
de onde sai a distribuição dos produtos para diversos mercados 25 FT MOTORSPORTS
como América do Norte, Oceania e Oriente Médio. Grande parte
do desenvolvimento e testes são realizados na unidade FuelTech 29 FT RACING ART
USA possuindo uma estrutura de dinamômetro de motores para
mais de 5 mil cavalos de potência e muitos testes em aplicações de
arrancada. Contamos com uma estrutura de Suporte Técnico local 31 FT EDUCATION
também nos EUA.
Toda produção é realizada e controlada na sede em Porto Alegre no
Brasil. Os produtos são distrubuídos para todo o Brasil e também
exportados diretamente para América do Sul e para a unidade dos
EUA que atende o mercado Europeu e Australiano, entre outros.
Com fortíssimo investimento em desenvolvimento tanto na unidade
do Brasil quanto na dos EUA, a busca incessante pela liderança
tecnológica mundial do segmento é nossa meta constante!
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// INJEÇÕES E IGNIÇÕES

ft
Com Chicote 3m: #2416 Controle de injeção e ignição por
distribuidor de efeito hall
Sem chicote: #3308

•  Display OLED de 16x2 caracteres


Atualize seu •  Uma saída de ignição para controlar uma bobina e distribuidor
módulo em •  Datalogger Interno com 18 canais1
qualquer lugar
com Conversor •  Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou solenoide simples
USB-CAN1 •  Compatível com FirePRO e Fire4S para controle de roda fônica
Datalogger interno •  Clamper integrado para MAP/MAF
com 18 canais1

1
Necessário uso do Conversor USB-CAN (vendido separadamente)

ft
Com Chicote 3m:
Sem chicote:
#1135
#3311 O melhor custo x benefício!
•  Display OLED de 16x2 caracteres
Atualize seu •  Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica
módulo em •  5 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida
qualquer lugar ou bobinas individuais
com Conversor
USB-CAN1 •  Datalogger Interno com 19 canais1
Datalogger interno •  Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou solenoide simples
com 19 canais1

1
Necessário uso do Conversor USB-CAN (vendido separadamente)

4
// INJEÇÕES E IGNIÇÕES

ft
Com Chicote 3m: #2426 A funcionalidade da FT300 com a
interface da FT400!
Sem chicote: #3314

•  Display touchscreen colorido 4.3”


Atualize seu •  Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica
módulo em •  5 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida
qualquer lugar ou bobinas individuais
com Conversor
USB-CAN1 •  Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou solenoide simples
Display •  Datalogger interno com 19 canais1
touchscreen
colorido TFT
anti-reflexo
1
Necessário uso do Conversor USB-CAN (vendido separadamente)
Datalogger interno
com 19 canais1

ft
Com Chicote 3m: #1136 Mais entradas, mais saídas: mais
funções para sua aplicação!
Sem chicote: #3317

•  Display touchscreen colorido 4.3”


Atualize seu •  Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica
módulo em •  6 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida
qualquer lugar ou bobinas individuais
com Conversor
USB-CAN1 •  Controle de marcha lenta por motor de passo, ponto de ignição ou solenoide
simples
Display
touchscreen •  Controle de borboleta eletrônica (Drive-By-Wire)
colorido TFT •  Assistente de mapeamento por sonda 2
anti-reflexo
•  Malha fechada de injeção V1.0 (closed loop) 2
Datalogger interno •  Datalogger interno com 24 canais 1
com 24 canais1 1
Necessário uso do Conversor USB-CAN (vendido separadamente)
2
Necessário o uso do WB-O2 Nano ou do WB-O2 Datalogger (vendidos separadamente)

www.FuelTech.com.br 5
•  Injeção sequencial para até 20 injetores

POWER FT •  Compensação de injeção e ignição individual por cilindro

ECU
•  Até 32 pontos de resolução nos mapas (configurável)
•  Controle de injeção por malha fechada
•  Controle de Nitro avançado
•  BoostController integrado
•  Datalogger (até 128 canais)

Com Chicote 3m: #3921


Sem chicote: #3920

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•  Programação em tempo real na própria tela ou no PC (Através do software FT Manager)
Injeção sequencial programável,
•  Mapas em tabela 2D ou 3D para injeção e ignição, escolha o que é melhor para sua aplicação com display touchscreen
•  Até 8 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais e mapas por tabela
•  Escalas dos sensores configuráveis permitindo compatibilidade com sensores originais, inclusive conexão
em paralelo com a ECU original 3D. Reconhecida
Com Chicote 3m: #3949 mundialmente!
#3948
www.FuelTech.com.br Sem chicote:
7
FuelTech FT600, a
nova referência em
performance!
// INJEÇÕES E IGNIÇÕES

POWER FT
ECU

ECU & Dash de Extrema Performance! Atualize seu


módulo em
•  Gabinete em alumínio à prova d’água •  Funções de arrancada
qualquer lugar •  ECU & Painel de instrumentos em um •  Gerenciamento de potência
com USB mesmo produto •  Controle de injeção por malha fechada
A FT600 é o mais avançado sistema •  10 LEDs para uso como shift •  Controle de nitro
Display progressivo
de controle e monitoramento de touchscreen
colorido TFT •  4 LEDs laterais para uso com alertas
•  Datalogger
•  Interface intuitiva
motores da FuelTech: injeção anti-reflexo configuráveis
•  USB
e ignição eletrônica, painel de Datalogger interno
•  Novo dash, com novo chip gráfico
•  E muito mais!
•  Conectores automotivos (68 pinos)
instrumentos integrado, aquisição de com 256 canais
•  Acelerômetro e giroscópio Com Chicote 3m: #4008
dados e gerenciamento de potência. •  GearController
Sem chicote: #4007

Pendrive
personalizado
•  BoostController
www.FuelTech.com.br 9
// INJEÇÕES E IGNIÇÕES POWER FT
ECU
FT250 FT300 FT350 FT400 FT500LITE FT500 FT600
Rotação máxima do motor 16000 RPM 32000 RPM
Controle de motores a pistão (cilindros) 1 ~ 12 1 ~ 12
Controle de motores rotativos (rotores) Apenas Injeção Apenas Injeção 2 2-3 2-3-4
Controle de ignição por roda fônica
Ignição sequencial
ESPECIFICAÇÕES

Injeção sequencial
Bancadas de injeção (estágios) 2 2
Correção de injeção e ignição por cilindro
Mapas de injeção e ignição simplificados 2D
Mapas de injeção e ignição avançados 3D
Mapas com tamanho configurável
Resolução do tempo de injeção 0.040ms 0.001ms
Controle de ângulo de fase de injeção
Programação em tempo real Interface PC Interface - PC Interface - PC

Painel de diagnóstico PC
Painel de instrumentos Redesenhado
LEDs para SHIFT LIGHT progressivo 10
LEDs para alertas configuráveis 4
Malha fechada de injeção por sonda lambda
Controle de marcha-lenta 1-2a 1-2a 1-2a 1-2-3-4a 1-2-3-4-5a
Controle de borboleta eletrônica
FUNÇÕES

Funções de arrancada Básico Avançado


Função nitro progressivo Básico Avançado
Função PRO-Nitro
Função Boost progressivo (N75) Básico Avançado
Função BoostController
Função GearController
Funções e mapas de ajuste fino b b b

Escalas dos sensores editáveis c c c

a. 1 ponto de ignição; 2 solenóide simples; 3 motor de passo; 4 borboleta eletrônica; 5 válvula PWM. b. Funções e mapas desenvolvidos para aperfeiçoar o funcionamento do carro em diversas aplicações, proporcionando melhor
c. Permite compatibilidade com sensores originais (inclusive conexão em paralelo com a ECU original). dirigibilidade e conforto. Ex.: primeiro pulso de partida, enriquecimento pós partida, compensação por TPS ou MAP, integração
dos controles de lenta, correção de tensão por bancada, tabela de lenta por TPS, combustível na desaceleração.

10
// INJEÇÕES E IGNIÇÕES
POWER FT
ECU
FT250 FT300 FT350 FT400 FT500LITE FT500 FT600
Total de canais de entrada 6 7 7 13 13 13 22
Entradas configuráveis 2 2 4 1 11 d
11 d
20d
Sinal do sensor de rotação Hall Hall - Indutivo Hall - Indutivo Hall - Indutivo Hall - Indutivo (diferencial)
ENTRADAS & SAÍDAS

Sinal do sensor de fase Hall Hall - Indutivo Hall - Indutivo Hall - Indutivo Hall - Indutivo Hall - Indutivo Hall - Indutivo (diferencial)

Entrada para sensor MAP externo e e e

Total de canais de saída 8 12 12 20 20 20 32


Saídas de injeção 2 8f (até 20)g 8f (até 20)g 16f (até 32)g
Saídas de ignição 1 5 5 6 até 12 (8 +4 ) h i
até 12 (8 +4 ) h i
até 16 (8h+8i)
Saídas auxiliares 4 4 4 7 4i (até 20) 4i (até 20) 8i (até 32)
Saídas para contagiros 1 0~1

Capacidade do Datalogger 25mink 2h50mink


DATALOGGER

Taxa de amostragem 2 ~ 20 Hz 1 ~ 200 Hz


Taxa de amostragem configurável por canal
Número de sessões (arquivos) 1 Multi
Canais do Datalogger interno 18 19 19 24 128 128 256

Gabinete Plástico Plástico Plástico Alumínio


Fixação Smart Clip Smart Clip Smart Clip Anti-vibração
Sensor de aceleração e giroscópio integrado
Conectores automotivos AMP SUPERSEAL 1.0
Conector (pinos) 24 + CAN 24 + CAN 24 + CAN 40 + CAN 40 + CAN + USB 40 + CAN + USB 68 (2CAN) + USB
HARDWARE

Interface de programação 4 Botões - PC 4 Botões - PC Touchscreen - PC Touchscreen - PC PC Touchscreen - PC Touchscreen - PC


Display OLED 16x2 OLED 16x2 TFT 4.3” Colorido TFT 4.3” Colorido TFT 4.3” Colorido TFT 4.3” Colorido
Sensor MAP integrado (absoluto) 7 bar 7 bar
Rede CAN FuelTech (portas) 1 - FTCAN 1.0 1 - FTCAN 2.0 1 - FTCAN 2.0 2 - FTCAN 2.0
Comunicação com PC CAN l
USB l

Peso 170g 175g 220g 230g 150g 230g 588g


Dimensões 141 x 82 x 33mm 141 x 82 x 33mm 141 x 82 x 33mm 141 x 82 x 33mm 141 x 82 x 33mm 141 x 82 x 33mm 149 x 94 x 61,6mm

d. Os canais podem ser customizados como, por exemplo: contrapressão de escape, sensor de curso de amortecedor, temperatura h. Recomendadas para ignição (saídas coletor aberto com fonte de corrente em 5V).
dos gases de escapamento (requer ETM-1 ou EGT-8), nível do tanque de combustível, etc. i. Recomendadas para acionamento de motor de passo, borboleta eletrônica, ignição e cargas ativadas por 12V.
e. Permite utilizar sensor MAP original em instalações “plug and play” ou quando existe um sensor MAP no coletor. k. Tempo de gravação aferido na linha Power FT com 24 canais e 25Hz, no restante da linha a 2Hz com o número máximo de canais.
f. Recomendadas para injetores de alta impedância sem necessidade de driver externo (até 4 injetores por saída). l. A linha Power FT utiliza um cabo mini-USB convencional (incluso). O restante da linha necessita do Conversor USB-CAN (vendido
g. Possível utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold. separadamente).

www.FuelTech.com.br 11
// INJEÇÕES E IGNIÇÕES

ft
Software integrado para toda a linha Power
FT, reunindo programação e edição de todas
as funções da ECU, Datalogger e Updater.
•  Programação e edição de mapas em tempo real
• Tabela de Ignição MAP x
•  Exibição de mapas em ms, %VE (eficiência volumétrica),
RPM (Avançado) %DC (duty cycle) e lb/h (libras por hora)
• Mapa de compensação •  Facilidade na edição dos controles de rotação por tempo e velocidade com
por marcha possibilidade de importar arquivo de datalogger como referência para edição
• Edição dos controles de •  Edição do Pro-Nitro com auxílio de gráfico
tração com sobreposição
no log •  Importe seus mapas antigos (FT200 a FT400) com facilidade.
•  Importe as tabelas que desejar para iniciar um novo mapa na linha Power FT
•  Salve mapas e configurações no PC
•  Mantenha sua ECU Power FT sempre atualizada

DATA
•  Download e análise do datalogger interno da linha Power FT
•  Função de comparação de arquivos de log
•  Diversos canais matemáticos para ajudar na análise
•  Exportação dos dados em CSV para incorporar em vídeos ou análise em
outros softwares
•  Função Overlay dos mapas de injeção, ignição e Pro-nitro que permite a edição
destes com muita agilidade, identificando exatamente onde se deseja corrigir.
•  Opções de cor de fundo clara ou escura para melhor visualização
•  Novo cursor ao clicar no Datalogger
•  Visualização da linha completa do tempo para fácil localização no log

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// CONTROLADORES

BOOST
Com Chicote 3m: #2053 Módulo de gerenciamento de pressão
Sem chicote: #0847
de turbo de múltiplos estágios
•  Display OLED de 16x2 caracteres e botões para programação no aparelho,
sem necessidade do uso de computador
Atualize seu
módulo em •  Controle ativo de pressão de turbo através da válvula wastegate
qualquer lugar •  Até 6 estágios de pressão, 1 estágio de largada
com Conversor
USB-CAN1
•  Pode ser usado em carros de circuito, de rua ou de arrancada
•  Dupla rampa de pressão por estágio
•  Modo burnout (pressão fixa para o burnout)
•  3 modos de ajuste:
•  Tempo e Pressão
•  Tempo e Rampa
•  Rampa e Pressão
1
Necessário uso do Conversor USB-CAN (vendido separadamente)

Sem Chicote
PEAK HOLD
Driver de acionamento de injetores
2A/0,5A: #3323
4A/1,0A: #3324
8A/2,0A: #3325
de baixa impedância de 4 canais
•  Driver de controle de corrente para injetores de baixa impedância
Com Chicote 2m •  4 canais de controle
2A/0,5A: #0011 •  Disponível em três versões de corrente por canal:
4A/1,0A: #0012
•  2A/0,5A
8A/2,0A: #0013
•  4A/1A
•  8A/2A

14
// CONTROLADORES

GEAR
Com Chicote 3m: #1446 Controle de tração ativo e troca de
marchas tipo “power shift”
•  Display OLED de 16x2 caracteres e botões para programação no aparelho,
sem necessidade do uso de computador
Atualize seu
módulo em •  Controle de tração ativo através da leitura de velocidade nas rodas (FT300,
qualquer lugar FT350, FT400 e linha Power FT)
com Conversor •  Retarda o ponto para controlar a potência nas rodas e envia cortes de ignição
USB-CAN1 em casos extremos
•  Permite trocas de marcha de pé no fundo e sem o uso de embreagem,
mantendo o torque constante e reduzindo o tempo sem aceleração (função
power-shift)2
•  Tempos de corte programáveis por marcha
•  Compatível inclusive com alavancas originais (entre em contato para verificar a
compatibilidade de sua alavanca antes da aquisição deste produto)
1
Necessário uso do Conversor USB-CAN (vendido separadamente)
2
Esta função só pode ser usada com câmbios de engate rápido

M12 1.5: #3676


MANOPLA
Manopla em alumínio com sensor
M10 1.25: #3677
3/8” 24 UNF: #3678
M12 1.75: #4449
para GearController já instalado
•  A manopla universal com sensor de força para GearController integrado é
uma opção de fácil instalação, com várias opções de roscas, substituindo a
manopla original em qualquer alavanca, permitindo instalar o GearController no
carro sem precisar enviar a alavanca para instalação personalizada.
•  Disponível em 4 modelos de rosca:
•  M12 1.50
•  M10 1.25
•  3/8” 24 UNF
•  M12 1.75

www.FuelTech.com.br 15
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// METERS E LOGGERS

O2
Com Chicote 2m: #3840 Display e condicionador de sonda
Sem chicote: #3841
lambda de banda larga LSU 4.21 2
•  À prova d’água (Certificado IP67)
• Substitui WB-O2 Meter •  Fácil visualização e tamanho reduzido
Slim •  Faixa de leitura de 0,35 a 9,99 lambda
•  Comunicação CAN 2.0: libera entradas analógicas (fios brancos) ao enviar o
valor de lambda lido através da CAN para ECUs da linha Power FT
•  Permite usar vários leitores conectados através da mesma rede FTCAN 2.0
•  Através da FTCAN 2.0, identifica e utiliza automaticamente a unidade utilizada
pela ECU conectada.
•  Saída analógica de lambda 0-5V para ligação com qualquer
sistema de aquisição de dados ou injeção programável
•  Circuito de controle e amplificação Bosch
1
Sensor não incluso, consulte opções com sensor
2
Compatível com sonda lambda Bosch #0965

EGT-8
Com Chicote #4060 Condicionador de 8 canais para
qualquer termopar tipo K1
•  Condicionador para termopar tipo K
•  8 Canais
•  Faixa de leitura de 0-1000ºC / 32-1832ºF
•  Comunicação CAN com linha Power FT: envia os valores lidos através da saída
CAN – libera entradas analógicas (fios brancos) para uso com outros sensores
•  Leituras de temperaturas de gás de escapamento, óleo, ar, água, vela de
ignição e outros

1
Termopar não incluído

www.FuelTech.com.br 17
// METERS E LOGGERS

WB DATA
Com Chicote 2m: #0022
Com Chicote 4,5m: #1777
Condicionador de sonda lambda de banda
larga com sistema de aquisição de dados1
•  Display de fácil visualização que mostra diretamente o valor em lambda ou AFR
•  Faixa de leitura de 0,59 a 9,99 lambda
•  Sistema de aquisição de dados de 6 canais: lambda (interno), RPM e 4 canais
analógicos (0-5V)
•  Conexão USB com PC
•  Taxa de amostragem de até 200Hz
•  Memória para até 9 horas de gravação
•  Circuito de controle e amplificação Bosch
1
Sensor não incluso, consulte opções com sensor
2
Configuração feita na fábrica conforme o idioma do equipamento.

Com Chicote #0004


M
Medidor de mistura ar/combustível para
sondas convencionais (narrow band)
•  Pode ser instalado em paralelo com a injeção original sem interferir na leitura
da sonda
•  Compatível com todas as sondas convencionais (narrow band) de 1, 3 e 4 fios
•  Não é compatível com sondas de banda larga

Sem Chicote #0005


ETM
Condicionador de Termopar Tipo K1
•  Sinal de saída: 0-5V
•  Alimentação: 12V
•  1 Canal
•  Usado em conjunto com linha Power FT ou WB-O2 Datalogger
•  Faixa de leitura de 0-1000ºC / 32-1832ºF
•  Leituras de temperaturas de gás de escapamento, óleo, ar, água, vela de
ignição e outros
1
Termopar náo incluso

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// IGNIÇÕES

SPARK
Sem Chicote
SparkPRO-2: #3327
Módulo de ignição indutiva
SparkPRO-4: #3329
•  Versões de 1 a 8 canais de saída de ignição
•  Tensão no primário da bobina de até 430V
•  Compatível com a linha FT
Com Chicote 2m
SparkPRO-1: #0016
SparkPRO-2: #0017
SparkPRO-3: #0018
SparkPRO-4: #0019
SparkPRO-5: #0020
SparkPRO-6: #0021
SparkPRO-8: #3161

SPARK
Sem Chicote
FTSPARK-1: #4686
Módulo de ignição capacitiva de
FTSPARK-4:
FTSPARK-6:
#4688
#4690
alta energia
FTSPARK-8: #4692 •  Ignição para aplicações de extrema performance
•  Versões de 1, 4, 6 e 8 canais de saída de ignição
•  400mJ a 600mJ de energia de ignição configurável
Com Chicote
FTSPARK-1: #4687 •  Conector automotivo selado
FTSPARK-4: #4689 •  Gabinete em alumínio anodizado
FTSPARK-6: #4691
•  Diagnóstico através da rede CAN da linha Power FT
FTSPARK-8: #4693
•  Tensão no primário da bobina de 430V (compatível com diversas bobinas originais)
•  Possibilidade de ligação da FTSPARK através de 1 fio (serial) da ECU Power FT

20
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AC N Bosch: #0965
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Sonda Lambda Banda


Larga LSU 4.2
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•  Sonda banda larga para uso com condicionador WB-O2 Nano, WB-O2 Slim ou
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WB-O2 Datalogger
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•  Não é compatível com o FuelTech Air/Fuel Meter


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•  Não pode ser usada em motores abastecidos com combustíveis contendo


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chumbo, óleo 2T ou motores a óleo Diesel. A vida útil da sonda é drasticamente


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reduzida, podendo ser danificada em algumas horas de uso


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•  Rosca da sonda: M18 x 1,5


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// SENSORES E ACESSÓRIOS

Sensor de Pressão
PS-1500PSI (até 102bar):
PS-20B (até 20bar):
#4125
#2781
Sensor de alta precisão para leitura de
PS-10B (até 10bar): #0694 pressão de qualquer líquido ou gás no motor
•  Pode medir qualquer tipo de pressão (óleo, combustível, água, turbo,
contrapressão no escapamento, etc.)
•  Sinal de saída: 0,5-4,5V1 ou 1-5V2
•  Tensão de alimentação: 5V1 ou 12V2
•  Versões de 0-10bar, 0-20bar e 0-102bar
•  PS-20B e PS-1500PSI compatíveis com linha Power FT e WB-O2 Datalogger
•  PS-10B é compatível com toda a linha de produtos FT
1
valores para PS-1500PSI
2
valores para PS-20B e PS-10B

Para óleo, combustível e ar: #4079


Termopar Tipo K
Para escapamento: #4080
Sensor de temperatura dos gases de
escapamento
•  Obrigatório o uso de um condicionador para termopar FuelTech ETM-1 ou EGT-
8
•  Usado em conjunto com linha Power FT e WB-O2 Datalogger

Sensor de Fase/Velocidade
Sensor de fase/velocidade: #1817
Leitura de velocidade de rodas, rotação do
câmbio e fase do motor
•  Compatível com linha Power FT e WB-O2 Datalogger
•  Não pode ser usado para leitura de rotação do motor ou roda fônica, pois não
é compatível com rodas com falha (60-2, 36-1, etc.)
•  Compatível com GearController para controle de tração
•  Sensor ideal para adaptação de leitura de fase de comando

22
// SENSORES E ACESSÓRIOS

Chicotes Prontos
Praticidade e velocidade na hora de montar
seu carro
•  Para FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400
•  Relés de alta qualidade e durabilidade com proteção para água
•  Conector pronto para ligação com módulos FuelTech
•  Chicotes de alto padrão de fabricação, de precisão e de detalhamento
•  Espera para Peak and Hold, SparkPRO e Datalogger

CONEXÃO PARA LINHA RACEPRO-1FI CONEXÃO PARA LINHA FT

Modelo Código Modelo Código Modelo Código Modelo Código


VW AP Distribuidor - 4 bicos 0066 GM Bobina Marea - 4 bicos 0074 VW a Ar - Fusca - Roda Fônica 2488 VW AP Bobina Vectra - 4 bicos 1389
VW AP Distribuidor - 8 bicos 0069 GM Bobina Marea - 8 bicos 0076 VW a Ar - Fusca - Distribuidor 2571 VW AP Bobina Vectra - 8 bicos 1390
VW AP Bobina Marea - 4 bicos 0064 GM Bobina Vectra - 4 bicos 0075 VW AP Distribuidor - 4 bicos 1387 GM Bobina Vectra - 4 bicos 1393
VW AP Bobina Marea - 8 bicos 0067 GM Bobina Vectra - 8 bicos 0077 VW AP Distribuidor - 8 bicos 1388 GM Bobina Vectra - 8 bicos 1394
VW AP Bobina Vectra - 4 bicos 0065 VW AP Bobina Marea - 4 bicos 1391 GM Bobina Marea - 4 bicos 1395
VW AP Bobina Vectra - 8 bicos 0068 VW AP Bobina Marea - 8 bicos 1392 GM Bobina Marea - 8 bicos 1396

Coluna de Suporte FT
Até FT500: #1851 •  Extremamente leve e durável
Santo Antonio: #2214 FT600: #4795 •  Feito em alumínio usinado no CNC
•  Acabamento em preto

Painéis de Dash
Acabamento perfeito para seu veículo.
Recortável para qualquer formato de painel
•  Para módulos BoostController2, GearController, FT200, FT250, FT300, FT350,
FT400 e FT500 - utilizar #4576
•  Para Módulo FT600 - utilizar #4577
•  Feito em ABS de alta qualidade
•  Acabamento em preto, permitindo pintura e/ou envelopamento
•  Até FT500: 450mm x 300mm x 33,1mm
Até FT500: #4576 FT600: #4577
•  FT600: 450mm x 300mm x 42,6mm
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// SENSORES E ACESSÓRIOS

Suporte Bico Injetor Boost Integrado


Código: #4307
Suporte de bico injetor para uso da função
Boost Integrado da linha Power FT
•  Suporte de bico injetor1 para uso da função Boost Integrado na linha Power FT2
•  Acompanha kit de coxins (2 coxins, 2 arruelas e 4 porcas)
•  Deve ser usado com injetores de alta impedância e de alta vazão (acima
de 50lbs/h). Para melhor eficiência recomenda-se injetores Bosch 170lb/h
(0280158827) e Bosch 210lb/h (0280158821).

1
Injetores não inclusos.
2
Não compatível com módulo BoostController e BoostController2, somente linha Power FT.

Fita Isolante de Tecido


Código: #1920
Padrão original de fábrica, possui
propriedades anti chama
•  Acabamento no padrão original de fábrica
•  Propriedades antichama
•  Ideal para instalações de chicotes automotivos
•  100% algodão impermeabilizado
•  Tamanho: 20m x 1,9cm
•  Fácil aplicação
•  Ótima aderência

Sensor de Curso de Suspensão


Código: #0700
Sensor de deslocamento linear para
suspensão
•  Mede o curso do amortecedor e os movimentos da carroceria
•  Muito útil para aprimorar o acerto de suspensão do veículo
•  Tensão de alimentação: 5V
•  Curso total: 150mm
•  Usado em conjunto com linha Power FT e WB-O2 Datalogger

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// FT MOTORSPORTS

Camiseta FuelTech Gel Relevo


Masculina Feminina

Branca Preta Vermelha Cinza Preta Cinza Vermelha


P: #3886 P: #3892 P: #3898 P: #4160 P: #4048 P: #4044 P: #4052
M: #3887 M: #3893 M: #3899 M: #4161 M: #4049 M: #4045 M: #4053
G: #3888 G: #3894 G: #3900 G: #4162 G: #4050 G: #4046 G: #4054
GG: #3889 GG: #3895 GG: #3901 GG: #4163 GG: #4051 GG: #4047 GG: #4055
XG: #3890 XG: #3896 XG: #3902 XG: #4164
XXG: #3891 XXG: #3897 XXG: #3903 XXG: #4165

Camiseta FuelTech Camiseta Evolua Camiseta Club Camiseta Motor


Camuflada com FuelTech 300 km/h Infantil

Preta Verde Adulto Infantil Preta Infantil


P: #4154 P: #4148 P: #3745 4A: #2462 P: #3735 T1: #4615
M: #4155 M: #4149 M: #3746 6A: #2463 M: #3736 T2: #4616
G: #4156 G: #4150 G: #3747 8A: #3877 G: #3737 T4: #4617
GG: #4157 GG: #4151 GG: #3748 10A: #3878 GG: #3738 T6: #4618
XG: #4158 XG: #4152 XG: #3749 12A: #3879 XG: #3739 T8: #4619
XXG: #4159 XXG: #4153 XXG: #3876 XXG: #3904 T10: #4620
T12: #4621

26
// FT MOTORSPORTS

Moletom FuelTech Moletom FuelTech Jaqueta Masculina


Unissex Preto Unissex Cinza FuelTech Motorsports

Preto Cinza Masculina


PP: #4762 PP: #4761 P: #4282
P: #4785 P: #4780 M: #4283
M: #4786 M: #4781 G: #4284
G: #4787 G: #4782 GG: #4285
GG: #4788 GG: #4783 XG: #4286
XG: #4789 XG: #4784 XXG: #4287

Jaqueta Feminina Adesivos Vinil à Prova d’Água


FuelTech Motorsports

Preto+Vermelho Prata+Vermelho Prata


18cm: #1845 18cm: #1591 18cm: #1590
45cm: #1846 45cm: #1539 45cm: #1538
90cm: #1503 90cm: #1504 90cm: #1844

Código: #4430

Feminina Carbono Cartela Conteúdo:


P: #4277 16 x 5cm: #1148 2x Carbono: 276x64mm
M: #4278 25 x 6cm: #2077 1x Capacete: 276x34mm
G: #4279 45 x 11cm: #2078 2x Preto: 180x26mm
GG: #4280 60 x 15cm: #2079 4x Preto: 52x11mm
XG: #4281 4x Branco: 52x11mm
4x Vermelho: 52x11mm

www.FuelTech.com.br 27
// FT MOTORSPORTS

Bonés
Gorgurinho Flex Fit Microfibra

Cinza #4190 Preto #4474 Preto Vermelho Preto


P/M: #4109 P/M: #4110 Infantil: #3831
G/GG: #4228 G/GG: #4229 Juvenil: #3832
Adulto: #4187

Touca Gola Sport Bag Pendrive com Strap Capa para FT’s

Preta Preta Código: #3096 Preta, Universal


#4274 #4006 #3076

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// FT RACING ARTS

Arrancada Fórmula-1 Racing

Arrancada Fórmula-1 Racing


Camaro #174 FuelTech 80 x 40cm: #1148 F1 Senna 27 (Capa) 80 x 44cm: #0456 Carretera 18 Camilo C. 80 x 40cm: #0451
Cobalt FuelTech 80 x 48cm: #0674 Senna Lotus JPS 70 x 60cm: #0266 MR18 110 Ventre 80 x 40cm: #0667
Camaro Azul Krolow 80 x 48cm: #0674 Schumacher Ferrari 80 x 55cm: #0472 Nascar 24 e 9 80 x 48cm: #0612
Mustang Branco 80 x 40cm: #0712 J.Stewart Tyrrel 80 x 35cm: #0327 Mini Challenge 80 x 48cm: #0358

Le Mans Motovelocidade Vintage

Le Mans MotoGP Vintage


Schumacher Mercedes 80 x 45cm: #0528 Valentino Rossi Ducati #46 75 x 47cm: #0498 Ford Mustang 1965 70 x 46cm: #0523
Matra Cevert 80 x 48cm: #0503 M. Simoncelli Honda #58 80 x 43cm: #0405 Chopper 70 x 30cm: #0572
Porsche 917 Steve McQueen 80 x 44cm: #0681 Márquez Honda #93 58 x 70cm: #0497 Opala SS 80 x 37cm: #0534
Porsche 911 RSR Le Mans 80 x 44cm: #0554 Harley Easy Rider 60 x 43cm: #0541

Mais de 100 opções disponíveis no site


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ân IO
TREINAMENTOS PRESENCIAIS

Di T
cia
A FT Education é uma empresa especializada
em treinamentos profissionais na área de alta

a A
performance e customização de veículos com
Injeção Programável FuelTech. Iniciou suas
atividades em 2012, dirigida pelo Engenheiro

st
ino C
Mecânico Automotivo Cristian Silva, tendo formado
mais de mil alunos em todos os seus treinamentos.

(E U
Devido a carência de informações relacionadas
a motores de alta performance com injeção
programável, identificamos a necessidade de

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treinamento nessa área, partindo da premissa, que
para o mercado crescer é necessário instrução de

ns
qualidade.

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Nos últimos anos de trabalho em pistas dentro e fora
do Brasil, a FT Education juntamente com equipes
que usam equipamentos FuelTech aprendeu muito
sobre competições. Ciente de que a sinergia do

FT
mercado é o melhor caminho para o crescimento da
alta performance, a FT Education formatou cursos
divididos em níveis para dividir os conhecimentos

Ea
desenvolvidos com entusiastas e profissionais que
buscam novos desafios.

Informações treinamentos:
http://www.fueltech.com.br/ft-education
Tel: 51-30190500
Matricula: matricula@fteducation.com.br

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Nível 01

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Instalação, Programação,

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Acessórios FuelTech | 32h.

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Nível 02
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Acerto Avançado com gerenciamento

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FT por Aquisição de Dados e Técnica

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de Gestão de Equipe | 32h.

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Nível 03 ed
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Instalação, Programação,
Acerto basico e avançado
da injeção FT500 e FT600 | 32h.
www.FuelTech.com.br
Av. Bahia, 1248 - Bairro São Geraldo,
Porto Alegre/RS – Brasil - 90240-552

comercial@fueltech.com.br
+55 (51) 3019-0500

Manutenção +55 (51) 7813-7015


SAC +55 (51) 7815-1241