CAPACIDADE ALTURA DE ALTURA DE LARGURA TOTAL LARGURA TOTAL COMPRIMENTO PESO BITOLA MODELO DE CARGA DESGARGA (mm) CARREGAMENTO (mm) NOS PNEUS (mm) NO CESTO (mm) TOTAL (mm) (kg)* PADRÃO (m) Rev. 05-2006
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REVENDA Características Principais
Chassi: Estrutura tubular reforçada com travamentos internos
tubulares. Engate ao trator: Aço forjado, bi-articulado, giratório, com ajustes verticais disponíveis na dianteira e na traseira para nivelamento dos veículos. Descanso: De fácil acesso e giratório, não necessita ser retirado. Elevador: Construído com perfis tubulares de 100mm com trava- mentos, suportes para as roldanas e guias de rolamento em aço. Roldanas de leva: Em aço tratado e de fácil acesso para manutenção – não necessita da retirada do elevador. Caixa de carga: Construída com perfis tubulares de 70mm, com ganchos para transporte, chapas perfuradas para eliminar impurezas e chapas lisas no descarregamento. Levantamento e basculamento: Sistema controlado por válvula seqüencial ou eletropneumática, realizando a operação por uma alavanca de comando de fluxo contínuo, dimensionado com cilindros de dupla ação de 4”, dotados de hastes de 3” (podem ser montados os cilindros invertidos), tubulações, conexões e mangueiras de 3/4” com protetor espiral em nylon. Equipado com quatro pontos de giro de basculamento do cesto com lubrificação ao nível do solo. Rodeiros: Sistema tandem com eixo central de duplo apoio com embuchamentos de technyl e oscilação independente, pneus de alta flutuação 600/50-22.5 de 12 lonas, freios a ar (spring break) nas rodas traseiras ou dianteiras. Sinalização traseira: luz de freio, seta e lanterna.
Requisitos Básicos do Trator
• Potência requerida: 150 cv acima.
• Vazão da bomba hidráulica: 50 litros/min. • Pressão de trabalho: 150 bar. • Comando hidráulico direcional de centro fechado 2. • Engates rápidos de 1/2”. • Circuito pneumático para acionamento de freios e válvulas direcionais.
Luz de freio, seta e lanterna traseira.
Articulação do cesto com 4 pontos de giro para basculamento.
