GRÚA MÓVIL

Se denomina Grúa Móvil a todo conjunto formado por un vehículo portante, sobre ruedas o
sobre orugas, dotado de sistemas de propulsión y dirección propios sobre cuyo chasis se
acopla un aparato de elevación tipo pluma.

Posee gatos hidráulicos o estabilizadores que evitan el vuelco. La Grúa Móvil funciona a través
de un brazo telescópico que se despliega hidráulicamente y un sistema de cables y cabrestante
accionado por un motor para el movimiento de elevación de cargas. Se utiliza habitualmente
para el montaje de Grúas Torre.

La grúa móvil es un equipo básico y versátil del grupo de las palas mecánicas y demás
excavadoras. Las unidades montadas en orugas tienen las mismas partes básicas y el mismo
mecanismo, la plataforma de la superestructura, el mecanismo de potencia y el bastidor de
forma de A son muy semejantes, sea que se trate de una grúa, de una pala o de alguna otra
excavadora, estas partes fundamentales tienen su soporte y giran sobre la base de montaje de
la unidad. Las diversas formas de este grupo se diferencian en forma definida por sus
accesorios frontales.

La grúa móvil es une quipo básico. Su función principal es levantar, girar y bajar las cargas
sostenidas por cables de movimiento. La grúa es también la unidad básica para los equipos
destinados al hincado de pilotes y a las perforaciones de oquedades para las columnas de
cimientos de gran tamaño. La parte distintiva de la grúa móvil es la pluma, que puede ser una
estructura reticulada abierta o una estructura cerrada telescópica. Tales grúas se diseñan sin
muelles en los ejes de las ruedas, para asegurar mejor estabilidad cuando se utiliza la grúa sin
soportes estabilizadores. Los estabilizadores pueden usarse para lograr mejor estabilidad, pero
toma tiempo su instalación. Las grúas móviles para elevación de cargas pesadas, para las que
no se requiere mucho movimiento entre cargas, deben ser del tipo instalado sobre cintas de
oruga. Este montaje es el que da mejor estabilidad en el terreno natural, por la mayor
superficie de apoyo que ofrece, en comparación con los neumáticos o con las patas de
estabilización. Si se requiere un asiento aún más amplio, pueden usarse cintas más anchas, o
bien, como tienen algunas grúas modernas, puede hacerse que las cintas de oruga se
extiendan hacia fuera del centro de rotación de la grúa. El diseño moderno, la extensión de las
cintas de oruga hacia el exterior puede hacerse desde la cabina del operador usando controles
de la grúa. Cuando se tiene que mover a gran distancia una grúa montada en oruga, sebe
cargarse a bordo de un remolque de plataforma baja para arrastrarla sobre carretera.

Las Grúas Móviles pueden ser de los siguientes tipos:

 Sobre cadenas u orugas.

 Sobre ruedas o camión.
 Autogrúas, de gran tamaño y situadas convenientemente sobre vehículos especiales.
 Camión grúa.

Riesgos Asociados

 Caída de personas.
 Caída de objetos por desplomes, manipulación o desprendimientos.
 Golpes y contactos contra objetos inmóviles o móviles de la máquina.
 Atrapamientos por o entre objetos, o por vuelco de máquinas.
 Contactos térmicos y/o eléctricos.
 Explosiones.
 Incendios.
 Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.
 Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos: ruidos y
vibraciones.
 Otros: caída de rayos sobre la grúa.
 Recomendaciones Generales

 Utilizar grúas con el marcado CE (marcado de conformidad) prioritariamente o

adaptadas.
 El conductor debe tener el carnet de operador de grúa móvil autopropulsada para la
utilización de este equipo.
 Se recomienda que la grúa autopropulsada esté dotada de avisador luminoso de tipo
rotatorio o flash.
 Debe tener señal acústica de marcha atrás.
 Cuando esta máquina circule por la obra, comprobar que el conductor está autorizado,
tiene la formación e información específica y se ha leído su manual de instrucciones. Si
la máquina circula por una vía pública, es necesario, además, que el conductor tenga la
licencia de conducir.
 Comprobar que se mantiene al día la Inspección Técnica de Vehículos.
 Antes de iniciar los trabajos, asegurarse que todos los dispositivos de la grúa
autopropulsada funcionan correctamente y están en perfecto estado: cables, frenos,
neumáticos, etc.
 Para utilizar el teléfono móvil durante la conducción hay que disponer de un sistema
de manos libres. En vehículos con sistemas electrónicos sensibles, está prohibido su
utilización.
 El uso está reservado a personal autorizado.
 La grúa ha de instalarse en terreno compacto y ha de utilizar estabilizadores.
 Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada del maquinista.
 Asegurar la máxima visibilidad de la grúa autopropulsada mediante la limpieza de los
retrovisores, parabrisas y espejos.
 Comprobar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos
descontrolados en la zona de los mandos.
 El conductor tiene que limpiarse el calzado antes de utilizar la escalera de acceso a la
cabina.
 Subir y bajar de la grúa autopropulsada sólo por la escalera prevista por el fabricante,
de cara a la máquina y agarrándose con las dos manos.
 Comprobar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen estado y
situados en lugares visibles.
 Comprobar la existencia de un extintor en la grúa autopropulsada o autotransportada.
 Comprobar que la altura máxima de la grúa autopropulsada es la adecuada para evitar
interferencias con elementos viarios, líneas eléctricas o similares.
 Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.

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