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En el caso de este proyecto, el sistema estará conformado por el volumen de gas contenido
en un cilindro que estará delimitado por un pistón, de manera que a través del pistón puede
aportare o liberarse calor pasando de una temperatura T2 a T1 cuando el gas se enfría y
cuando se calienta pasa de T1 a T2, debido a esto aprovecha el calor liberado al enfriarse
considerando la segunda ley de la termodinámica, la cual según el enunciado de Kelvin
Planck es la siguiente:
“Es imposible construir un aparato que opere cíclicamente, cuyo único efecto sea
trabajo”.
Motor Stirling. (2018). [ebook] Santiago: Pontificia Universidad Católica de Chile, pp.2-
10 Disponible en: http://fisica.uc.cl/images/Stirling-Motor_rev3.pdf [Visitado el 23 de
enero de 2018