FUNDACION UNIVERSIDAD AMERICA

EFECTO DE AREA

JUAN DAVID GOMEZ FLECHAS

5122424

GRUPO 301

EDUBIEL SALCEDO VARELA

BOGOTA , 04 DE SEPTIEMBRE DE 2017

 CORROSION DE METALES

OBJETIVOS:

1. Comprender la termodinámica de la corrosión de metales y profundizar los temas vistos en

clase

2. Aplicar la teoría en clase sobre medición de potenciales de electrodo y su interpretación

MARCO TEÓRICO:

CORROSION: La corrosión no es más que una reacción química, producto de la unión del metal con
el oxígeno, es decir, la corrosión es un deterioro observado en un objeto metálico a causa de un
alto impacto electroquímico de carácter oxidativo y la velocidad degenerativa de dicho material
dependerá de la exposición al agente oxidante, la temperatura presentada, si se encuentra
expuesto a soluciones salinizadas (conjugadas con sal), y por ultimo de las propiedades químicas
que posean estos agentes metálicos; el proceso de corrosión es totalmente espontaneo y natural,
también pueden presentar este proceso materiales que no sean metálicos

La Protección Catódica: se define como el método de reducir o eliminar la corrosión de un metal,

haciendo que la superficie de este funcione completamente como cátodo cuando se encuentra
sumergido o enterrado en un electrolito. Esto se logra haciendo que el potencial eléctrico del metal
a proteger se vuelva más electronegativo mediante la aplicación de una corriente directa o la unión
de un material de sacrificio (comúnmente magnesio, aluminio o zinc).

La corrosión es inevitable, pero podemos modificar su velocidad disminuyéndola por medio de

modificadores del medio y técnicas Anticorrosión.

Inhibidores: Son sustancias que añadidas al medio corrosivo en muy pequeña cantidad,
reducen considerablemente la velocidad de corrosión del metal o también pueden ser sustancias
que forman película sobre el metal y lo protegen como molibdatos o fosfatos.

Des-humidificación del aire: Para la des-humidificación del aire se pueden emplear los
siguientes sistemas: Condensación de la humedad sobre el sistema de refrigeración, Calentamiento
del local para rebajar la humedad relativa de su atmósfera interior, Absorción de la humedad por
medio de un desecante sólido (sílice gel o vermiculita)

- Técnicas Anticorrosivas: tienen como objetivo reducir la velocidad de corrosión de los materiales.
Las más usuales son:

La modificación del medio, Recubrimientos protectores (pinturas, resinas, lacas, revestimientos

químicos…), Modificación del metal (mejores acabados y perfección en la conformación de los
metales), Modificación del diseño o proyecto de una instalación (teniendo en cuenta los metales a
usar y sus potenciales), Protección electroquímica (protección anódica o catódica)

APARATOS INSTRUMENTOS Y MATERIALES UTILIZADOS:

 Probetas de cobre y acero de las siguientes dimensiones:

1 Probeta de cobre de 3 x 0.3 x 0.5 cm
1 Probeta de cobre de 3 x 0.3 x 2 cm
2 Probetas de acero de 0.6 x 0.6 x 1.5 cm

 Sal de cocina
 2 vasos de precipitados de 100 ml.
 Balanza analítica y calibrador.

1. Procedimiento

Cada probeta se pule, se pesa y
se mide de manera que
podamos obtener su área.
Al retirar las probetas del medio corrosivo,
se deben lavar perfectamente, de manera
que se retire todo el óxido y productos de
la corrosión.

Se prepara la solución Finalmente, se secan perfectamente y se

corrosiva con un litro de agua y pesan.
30 g. de sal.

Se introducen las probetas en el medio

Se unen las probetas, corrosivo permaneciendo dentro de él
colocando una de cobre y una
de acero, de manera que se
durante dos semanas.
tenga un buen contacto entre
ellas.
2. DATOS Y OBSERVACIONES

Clavo 1 Clavo 2

D= 0.29 D=0,28
L= 4,99 L= 4,76 Cm
M= 2,2356 gr M=2,18933 gr

3. CALCULOS Y RESULTADOS
4. ANALISIS DE RESULTADOS

5. CONCLUSIONES

La corrosión del acero ocasiona fuertes pérdidas económicas, por lo

que es necesario adoptar medidas para prevenirla.
Su fundamento es la existencia de pilas galvánicas dónde el acero
actúa como ánodo, produciéndose la oxidación del Cu.
Consecuentemente, una forma de prevenir la corrosión será
convertir la pieza de acero que se desea proteger en cátodo.

6. CUESTIONARIO

1.-Describa lo que observó en los vasos de precipitados, durante el

tiempo que duró la prueba.

R= Se observó que hubo un proceso de corrosión en las probetas de

acero y cobre pero que en las de cobre hubo más corrosión ya que
tuvo más reacción al comportarse como ánodo y por el tamaño de
la pieza.
2.-Determine la velocidad de corrosión para todas las probetas.

R= La velocidad de corrosión se determina con las siguientes

ecuaciones
Podemos modelizar para la polarización catódica y anódica de la
forma:
E = E0c - b log Icorr [Cátodo]
E = E0a + g log Icorr [Anodo]
Pudiendo hallarse log I corr del sistema anterior.
log Icorr = (E0c - E0a)/(b + g)

3. ¿Qué efecto tiene el tamaño de la probeta de cobre sobre la

velocidad de corrosión del acero?
R= La del cobre sufrió un desgaste mayor ya que el tamaño de la
probeta es mucho menor que la del acero y al funcionar como el
ánodo,
4. Supongamos que se tienen unidos (soldados) dos materiales
distintos, los cuales se encuentran sumergidos en un medio corrosivo
no muy severo. ¿Sería recomendable recubrir el material más
anódico con pintura anticorrosiva? Explique.
R= Si porque si no sufriría una corrosión excesiva ya que el puente
electrodito está muy junto
5. ¿Si dos metales distintos tienen que unirse, que precauciones se
deberán observar para reducir el ataque del metal menos noble?
R= Saber cuál de los dos se comporta como ánodo y como cátodo
para poder calcular la velocidad de corrosión y así saber cuánto
tiempo servirá la pila galvánica.

7. BIBLIOGRAFIA
 http://conceptodefinicion.de/corrosion/
 http://ingenieromarino.com/29o-corrosion-y-proteccion-catodica/