MOTOR MONOFÁSICO

Contenido
I. DESCRIPCIÓN DE LA MÁQUINA ............................................................................................. 2
II. CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR MONOFÁSICO ..................................................................... 5
2.1 DATOS DE PLACA ........................................................................................................... 5
2.2 ESQUEMAS DEL BOBINADO .......................................................................................... 7
2.2.1 DIAGRAMA DE PASOS ........................................................................................... 7
2.2.2 ESQUEMA DE CONEXIONES LINEAL ...................................................................... 7
2.2.3 ESQUEMA DE CONEXIÓN CIRCULAR ..................................................................... 8
2.2.4 CONEXIONES DE BORNERA ................................................................................... 8
2.2.5 DISTRIBUCIÓN INTERIOR ....................................................................................... 9
III. CARACTERÍSTICAS DEL CONTROL .................................................................................... 11
3.1 CONTROL DE VELOCIDAD ............................................................................................ 11
3.2 DISPOSICIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE CONTROL ...................................................... 12
IV. DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN ....................................................................................... 12
V. FOTOGRAFIAS ...................................................................................................................... 13
 I. DESCRIPCIÓN DE LA MÁQUINA

La refrigeradora doméstica que estudiaremos a continuación es de marca FAEDA que

cuenta con un motor monofásico reciprocante de potencia 𝑃 = 1 𝐻𝑃 de marca
EMBRACO; el motor monofásico es de tipo fase partida.

FIGURA 01. Refrigeradora doméstica marca FAEDA

Los denominados sistemas frigoríficos o sistemas de refrigeración corresponden a

arreglos mecánicos que utilizan propiedades termodinámicas de la materia para
trasladar energía térmica en forma de calor entre dos o más focos, conforme se requiera.
Están diseñados primordialmente para disminuir la temperatura del producto
almacenado en cámaras frigoríficas o cámaras de refrigeración las cuales pueden
contener una variedad de alimentos o compuestos químicos, conforme
especificaciones. Su principio de funcionamiento es el siguiente:

ENUNCIADO DE CLAUSIUS:

No es posible el paso de calor de un cuerpo frío a uno caliente

sin el consumo de trabajo.

Se puede representar un refrigerador de forma esquemática de la siguiente manera:

Funcionamiento de la Refrigeradora Domestica

FIGURA 02. Ciclo de refirgeración clásico

i. El gas refrigerante pasa a través del compresor. Aquí el gas es comprimido

y por lo tanto la presión y la temperatura del gas refrigerante aumentan y
este toma la forma de vapor sobrecalentado.
ii. El refrigerante pasa a través de los serpentines y libera “calor” a su alrededor
enfriándose parcialmente.

iii. Cuando el refrigerante pasa por el condensador, su temperatura se reduce.

Sin embargo su presión se mantiene constante. Debido a la reducción de su
temperatura, el refrigerante cambia a su fase liquida.
 iv. La válvula de expansión causa una repentina reducción en la presión sobre
el refrigerante. Una parte del refrigerante se evapora y se expande. Esta
expansión causa un descenso en la temperatura del refrigerante.

v. La evaporación del líquido refrigerante, está presente en el evaporador, el

cual absorbe el calor de los alimentos que están en el refrigerador y por lo
tanto los mantiene fríos.

vi. El refrigerante elevo su temperatura (debido al equilibrio térmico que debió́

ocurrir) y pasa a su fase gaseosa. El refrigerante que es ahora un gas entra
de nuevo al compresor y el ciclo se repite.

Para poder controlar estos procesos, los refrigeradores cuentan con un sistema de
termostato para regular el frío de su interior, que controla el proceso de compresión del
gas refrigerante. A continuación se muestra los datos generales del refrigerador.

FIGURA 03. Datos generales de la refrigeradora

II. CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR MONOFÁSICO
2.1 DATOS DE PLACA

FIGURA 04. Datos de placa del motor en mal estado causado por la corrosión.

Las condiciones de la carcasa del motor fueron malas debido a la corrosión.

Los datos de placa estaban poco visibles y se procedió a hacer una limpieza con
escobilla de metal y agua. Después de una limpieza se obtuvieron los datos de
placa, que se mostrarán a continuación:

2 AE 140 GS 755 1

5 T: D1592 15886 AE 1360 AS

220V – 50 / 60 Hz LRA: 15.63 6

3
..... ….. PH : 1 BRASIL

9 8
7

TABLA 01: Datos de Placa del Compresor Reciprocante.

N° INFORMACIÓN CÓDIGO/VALOR
1 Código del Modelo AE 1360 AS
2 Código de la Lista de Materiales T: D1592 AE140GS 755
3 Tensión y Frecuencia nominal 220 V - 50/60 Hz
4 Corriente de Rotor Bloqueado 15.3 A
5 Fecha de fabricación D1592
6 Número de Serie 15886
 7 Número de Fases 1
8 Lugar de Fabricación BRASIL

CÓDIGO DEL MODELO

CÓDIGO DE LA LISTA DE MATERIALES

 2.2 ESQUEMAS DEL BOBINADO
El estator del motor monofásico analizado consta de dos bobinados, uno auxiliar y el
otro principal, con 2 POLOS cada uno. El número de bobinas por polo es 12.

2.2.1 DIAGRAMA DE PASOS

CÁLCULO DEL PASO

Motor de 24 ranuras, 2 polos = 24 / 2 = Paso 12

2.2.2 ESQUEMA DE CONEXIONES LINEAL

El interruptor mostrado en la figura cumple la función del relay de partida

que conecta los pines común y de arranque.
2.2.3 ESQUEMA DE CONEXIÓN CIRCULAR

2.2.4 CONEXIONES DE BORNERA

El motor analizado tiene tres salidas conectadas, como se muestran en las

figuras siguientes, a tres pines, una salida de la bobina principal, una de la
bobina auxiliar y una salida común a ambas bobinas.
Durante el arranque las tres bobinas están conectadas, la de trabajo con la
común, y mediante un “relay de partida” la de arranque con la común para
que el motor pueda encender, una vez que el rotor ha alcanzado el 75 % de
la velocidad nominal el relay se abre y quedan conectadas las bobinas de
trabajo (principal) con la común.

FIGURA 05. Conexiones en la bornera, para los tipos de compresor

En la imagen siguiente se puede apreciar las tres salidas desde los

bobinados de arranque conectadas a los pines.
2.2.5 DISTRIBUCIÓN INTERIOR
 III. CARACTERÍSTICAS DEL CONTROL

Este es el esquema del circuito eléctrico del modelo del refrigerador FAEDA.

3.1 CONTROL DE VELOCIDAD

Nuestro motor monofásico funciona a una sola velocidad, excepto cuando se
tiene que controlar la velocidad para el arranque, y es cuando se tiene que
superar el 75 % de la velocidad nominal para que se desconecte la salida de
arranque y el motor quede en condición de marcha.
 RELAY DE PARTIDA. Los relays de partida funcionan por medio de una
corriente pequeña o señal de control actúan una bobina que cierra un contacto,
este contacto normalmente sirve para manejar una corriente mayor, un ejemplo
clásico es el arrancador de la marcha por medio de un cable pequeño haces que
entre el cable grueso que actúa en el rotor de la marcha.

3.2 DISPOSICIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE CONTROL

TERMOSTATO. Es el componente de un sistema de control que abre o cierra

un circuito eléctrico en función de la temperatura, impidiendo que suba o baje
del grado adecuado, según las especificaciones del fabricante; su versión más
simple consiste en una lámina metálica.

IV. DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN

RELÉ TÉRMICO. Son los aparatos más utilizados para proteger los motores
contra sobrecargas débiles y prolongadas, se pueden utilizar en corriente alterna
o continua. Este dispositivo de protección garantiza:
 Optimizar la durabilidad de los motores, impidiendo que funcionen en
condiciones de calentamiento anómalas.
 La continuidad de explotación de las máquinas o explotaciones evitando
paradas imprevistas.
 También garantiza volver a arrancar después de un disparo con la mayor
rapidez y las mejores condiciones de seguridad posibles para los equipos
y las personas.
V. FOTOGRAFIAS