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1.

Investigación Bibliográfica
1.1. Recopilación de información relevante relacionada con equipo a construir

Los motores eléctricos convencionales crean movimiento mecánico como resultado de


fuerzas magnéticas actuando sobre las corrientes eléctricas. Estos motores son
propiamente llamados motores electromagnéticos. Existe, sin embargo, otro tipo de
motor eléctrico, en el cual el movimiento se crea como resultado de electricidad
"estática", fuerzas que actúan entre cargas eléctricas. Los motores de este tipo son
llamados electrostáticos, y su funcionamiento consiste en cargar positivamente un
material conductor, haciendo que se repela y que sea atraído a su polo opuesto,
consiguiendo así la interacción de las cargas.

Electrostática
La Electrostática es la parte del electromagnetismo que estudia la interacción entre
cargas eléctricas en reposo. Por estar cargadas y a una cierta distancia, las partículas
ejercen fuerzas eléctricas unas sobre otras. De acuerdo con la segunda Ley de Newton,
el resultado de estas fuerzas debe ser un movimiento acelerado de las diferentes cargas.
Supondremos que esto no ocurre porque actúan sobre ellas otras fuerzas no
consideradas que retienen a las cargas en la misma posición.

A pesar de su aparente irrealidad ya que una carga no puede mantenerse inmóvil


flotando en el espacio, la electrostática posee una gran aplicación ya que no solo
describe aproximadamente situaciones reales, sino porque sirve de fundamento para
otras situaciones electromagnéticas.

Carga eléctrica

La Carga Eléctrica es aquella propiedad de determinadas partículas subatómicas que se


produce cuando se relacionan unas con otras, esta interacción es electromagnética y se
hace con las cargas positivas y negativas de la partícula. Cualquier elemento
considerado materia tiene un conjunto de cargas, positivas, negativas y fraccionadas,
existe un movimiento de las partículas que contiene este elemento y genera a su vez
un campo electromagnético que interactúa con su entorno, lo que lo rodea también
tiene electromagnetismo por lo que la interacción entre campos es constante.

Fuerza eléctrica
Los fenómenos de la electrización y la conducción pueden explicarse como el resultado
de la acción de fuerzas eléctricas. Entre dos cargas próximas inicialmente en reposo
siempre se establece un tipo de fuerzas, llamadas electrostáticas, de tal forma que, si las
partículas cargadas son suficientemente pequeñas como para que puedan
considerarse puntuales, se cumple en las siguientes condiciones:
 La fuerza establecida entre ambas tiene una dirección que coincide con una línea
recta imaginaria que une las dos cargas.
 La fuerza ejercida sobre una carga apunta hacia la otra cuando las dos tienen
distinto signo (fuerza atractiva).
 El sentido de la fuerza se dirige hacia el lado opuesto de la carga cuando ambas
tienen el mismo signo (fuerza repulsiva)

2. Diseño y Modelación

2.1. Criterios de diseño


Se construirá un motor electroestático a partir de un circuito simple en donde se cortara
una tabla de madera de 15*15 cm con 2 cm de espesor que servirá de aislante de
corriente eléctrica; una esfera de plástico de unos 4 a 3cm de radio (la esfera debe ser
hueca para que sea más visible el efecto que produce la carga en este), dos placas de
vidrio utilizadas como aislante, tiras de aluminio, retazos de cobre que nos servirán
como contactos para inducir la carga en el aluminio y un Flyback para producir Alto
Voltaje. Utilizando los materiales previamente descritos, se estima que el motor tenga
la siguiente forma:

2.2. Modelación

Realizar un pequeño orificio a la esfera de plástico de modo que este encaje con una
barrilla de cobre o de acero para que esta gire en su eje.

Perforar la tabla de madera en la parte céntrica de esta, de manera que encargue el


pequeño tubo de unos 10 cm de altura el grosor es a elección.

Cortar pequeños retazos de papel aluminio de unos 4*3 cm y pegarlos en la esfera de


modo que queden separados 1 cm de cada retaso esto permitirá que se descargue la
corriente y genere el movimiento.

Cortar dos pedazos de cable de cobre sólido y pegar en su parte inferior de cada cable
un pedazo de vidrio esto servirá como aislante de corriente, en la parte superior pegar
dos retazos de aluminio y en la parte inferior dejar una pequeña cresta para conectar
los terminales positivos y negativos del Flyback luego poner los dos cables de cobre
modificados en los extremos de la madera. Conectar el Flyback a los terminales para
que induzca el movimiento del motor electroestático.
Bibliografía:

O. Jefimenko, “Electrostatic Motors. Their History, Types, and Principles of


Operation”, West Virginia, USA: Electret Scientific Company, 1973

Phillps Technical Review, “Electrostatic


Motors”http://www.extra.research.philips.com/hera/people/aarts/_Philips%20Boun
d%20Archive/PTechReview/PTechReview-30-1969-178.pdf

Departamento de Física Aplicada II, Universidad de Sevilla,” Principios de


Electrostática,http://laplace.us.es/wiki/index.php/Principios_de_la_electrost%C3%A
1tica_(GIE)

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