CCM

INSTITUTO TECNOLOGICO DE
TAPACHULA
Alumno:
Daniel Hernández Martínez
Núm. de control
14510088
Carrera:
Ingeniería Electromecánica
Materia:
Instalaciones Eléctricas
Docente:
Ing. Rolando de la Rosa Cruz
Tema:
Proyecto Centro de Controles de Motores
Tapachula Chiapas de 06 de diciembre de 2016
pág. 1
Introducción
Los humanos poseen una capacidad extraordinaria para adaptarse a su
entorno. La luz es muy importante porque es un elemento esencial de nuestra
capacidad de comprender el entorno, ya que la mayor parte de la información
que recibimos a través de los sentidos la obtenemos a través de la vista.
La luz es el fenómeno electromagnético por el que podemos percibir

radiaciones que son sensibles al ojo humano. La radiación electromagnética
de la luz es de longitud de onda entre 380 y 750 nm.
La descarga eléctrica es otra técnica utilizada para obtener luz. Cuando

una corriente eléctrica pasa a través de un gas emite
radiación (luminiscencia).
La elaboración y distribución de un sistema de alumbrado debe de incluir una

serie de pasos o instrucciones sistemáticas de tal forma que aseguren su
pleno funcionamiento y seguridad ante los usuarios.
El presente proyecto se muestran los pasos a seguir para realizar una

distribución adecuada para la iluminación lo cual incluye en un amplio sentido
el uso y manejo de tablas así como de fórmulas.
Como sabemos Una lámpara o bombilla es un convertidor de energía, cuya

función principal es transformar la energía eléctrica en luz. Actualmente en el
mercado existe una gran variedad de lámparas, con diferentes características
y funcionamientos.
pág. 2
OBJETIVO GENERAL
Con el presente escrito se persigue otorgar la iluminación general

de un cine considerando factores como reactancia además es una
herramienta básica en lo que a diseño de sistemas de iluminación
refiere. La capacidad para la elaboración y/o desarrollo de
iluminarias en base a las prácticas y conocimientos adquiridos a lo
largo del curso
pág. 3
Contenido
Introducción........................................................................................................................................ 2
OBJETIVO GENERAL .................................................................................................................... 3
Diagrama Unifilar de Transformador A ............................................................................................. 8
Plano de Transformador A ...................................................................Error! Bookmark not defined.
TRANSFORMADOR A .......................................................................................................................... 9
Capacidad de los transformadores A ............................................................................................. 9
A) Calculo de la capacidad Requerida: ................................................................................... 9
B) Para calcular el Factor de potencias Real se realza con la siguiente formula : .............. 10
C) Calculo para protección del Transformador A de media tensión: .................................. 10
D) Calculo para protección del Transformador A de Baja tensión: ..................................... 11
E) Por corriente: .................................................................................................................... 12
F) Por Caída de Tensión: ....................................................................................................... 13
G) Calculo de Tubería ............................................................................................................ 14
Motor # 1..................................................................................................................................... 17
A) Por corriente: .................................................................................................................... 17
B) Por Caída de tensión:........................................................................................................ 18
C) Calculo Del calibre del circuito Derivado: ........................................................................ 18
D) Protección de Circuitos Derivado obtenido KVA en M1: ................................................ 19
E) Protección de Circuito Derivado en % De corriente de Motor 1 a Plena carga: ............. 20
F) Calculo para la protección del motor contra sobrecargas (elementos Térmicos): ........ 20
G) Des conector Del circuito Derivado: ................................................................................ 21
H) Calculo del Tubería ........................................................................................................... 21
I) Calibre del circuito Derivado del M1: .............................................................................. 22
Motor # 2 ..................................................................................................................................... 23
A) Por corriente: .................................................................................................................... 23
B) Por caída de tensión: ........................................................................................................ 24
D) Protección de Circuitos Derivado obtenido KVA en M1.................................................. 25
E) Protección de Circuito Derivado en % De corriente de Motor 2 a Plena carga .............. 26
F) Calculo para la protección del motor contra sobrecarga (elementos Términos): ......... 26
G) Des Conector Del circuito Derivado: ................................................................................ 27
pág. 4
I) Calibre del circuito Derivado del M 2: ............................................................................. 28
Motor # 3 ..................................................................................................................................... 29
A) Por Corriente :................................................................................................................... 29
D) Protección de Circuitos Derivado obtenido KVA en M 3................................................. 31
F) Calculo para la protección del motor contra sobrecarga (elementos Términos: .......... 32
I) Calibre del circuito Derivado del M3: .............................................................................. 34
Motor # 4 ...................................................................................................................................... 35
A) Por Corriente: ................................................................................................................... 35
D) Protección de Circuitos Derivado obtenido KVA en M 4................................................. 37
Motor # 5 ...................................................................................................................................... 41
A) Por Corriente..................................................................................................................... 41
Tabla de Resultados Del Transformador A ..................................................................................... 47
pág. 5
Diagrama Unifilar De Transformador B ...............................................Error! Bookmark not defined.
Plano de Transformador B ...................................................................Error! Bookmark not defined.
TRANSFORMADOR B ......................................................................................................................... 49
A) Calculo de la capacidad Requerida: ................................................................................. 50
B) Para calcular el Factor de potencias Real se realza con la siguiente formula : .............. 51
C) Calculo para protección del transformador B de media Tensión: .................................. 51
D) Calculo para protección del Transformador B de Baja tensión: ..................................... 52
E) Por corriente: .................................................................................................................... 53
F) Por Caída de Tensión: ....................................................................................................... 54
G) Calculo de Tubería ............................................................................................................ 55
Motor # 6 ...................................................................................................................................... 57
A) Por corriente: .................................................................................................................... 57
F) Calculo para la protección del Motor contra sobrecargas (elementos Térmicos): ........ 60
H) Calculo de Tubería: ........................................................................................................... 61
I) Calibre del circuito Derivado del M6 ............................................................................... 62
Motor # 7 ..................................................................................................................................... 63
A) Por corriente: .................................................................................................................... 63
D) Protección de Circuito Derivado Obtenido KVA en M7:................................................. 65
E) Protección de Circuito Derivado en % de corriente en el motor 7 plena carga ............. 66
F) Calculo para la protección del motor Contra Sobrecarga (elementos Términos) .......... 66
G) Des conector de Circuito Derivado: ................................................................................. 67
Motor # 8 ...................................................................................................................................... 69
A) Por corriente: .................................................................................................................... 69
pág. 6
E) Protección de Circuito Derivado en % de corriente en el motor 8 plena carga: ............ 72
Motor # 9 ...................................................................................................................................... 75
A) Por corriente: .................................................................................................................... 75
E) Protección de Circuito Derivado en % de corriente en el motor 9 plena carga: ............ 78
Motor # 10 .................................................................................................................................... 81
A) Por corriente: .................................................................................................................... 81
D) Protección de Circuito Derivado Obtenido KVA en M10:............................................... 83
E) Protección de Circuito Derivado en % de corriente en el motor 10 plena carga: .......... 84
I) Calibre del circuito Derivado del M10 ............................................................................. 86
Tabla de Resultados Del Transformador B ................................................................................. 87
Conclusión ......................................................................................................................................... 89
pág. 7
Diagrama Unifilar de Transformador A
pág. 8
TRANSFORMADOR A
Capacidad de los transformadores A
A) Calculo de la capacidad Requerida:
𝑀1 = 25 𝐻𝑃 𝑋 746 𝑊 = 18650 𝑊
𝑀2 = 5 𝐻𝑃 𝑋 746 𝑊 = 3730 𝑊
𝑀3 = 10 𝐻𝑃 𝑋 746 𝑊 = 7450 𝑊
𝑀4 = 15 𝐻𝑃 𝑋 746 𝑊 = 11190 𝑊
𝑀5 = 20 𝐻𝑃 𝑋 746 𝑊 = 14920 𝑊
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 = 55940
𝑃
𝑆=
𝐶𝑜𝑠 𝛩
55940
𝑆=
0.9
𝑆 = 62155.55 𝑉𝐴
62155.55
𝑆=
1000
𝑆 = 62.155 𝐾𝑉𝐴
Con estos Cálculos que realizo se utilizara un Transformador de 75 KVA y se realizara el

porcentaje de utilización del transformador.
𝐾𝑉𝐴
%=
𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑇𝑟𝑎𝑛𝑠𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑑𝑜𝑟
62.155 𝐾𝑉𝐴 62.155 𝐾𝑉𝐴
%= = %= = % = 0.828
75 𝐾𝑉𝐴 75 𝐾𝑉𝐴
% = 0.828 𝑋 100 = 𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑢𝑡𝑖𝑙𝑖𝑧𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 82.87 %
pág. 9
B) Para calcular el Factor de potencias Real se realza con la
siguiente formula :
𝐾𝑊
𝐹𝑃𝑅 =
𝐾𝑉𝐴
55.94
𝐹𝑃𝑅 =
75
𝐹𝑃𝑅 = 0.745
C) Calculo para protección del Transformador A de media

tensión:
𝑆
𝐼 =
𝐸 √3
75000 𝑉𝐴
𝐼 = =
√3(13200𝑣)
75000
𝐼 =
22863.07
75000
𝐼 =
22863.07
𝐼 = 3.28 𝐴𝑚𝑝
Para protección que debe usarse es un fusible de media tensión de 4 Amp pero
comercialmente no está en el mercado se utilizara el de 3 Amp.
pág. 10
D) Calculo para protección del Transformador A de Baja
tensión:
𝒔
𝑰 =
√𝟑(𝑽𝑭)
62155.55
𝐼 =
√3(220)
62155.55
𝐼=
381.051
𝑰 = 𝟏𝟔𝟑. 𝟏𝟏 𝑨𝒎𝒑
Para protección que debe usarse en Baja tensión 165 Amp pero
comercialmente no está ese tipo de interruptor en el mercado se utilizara uno
de 250 Amp.
pág. 11
E) Por corriente:
𝐼 = 1.25 (𝐼𝑃𝐶 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟 ) + 𝐼𝑃𝐶 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟𝑒𝑠
𝐼 = 1.25 ( 𝑀1 ) + 𝑀2 + 𝑀3∗ + 𝑀4 + 𝑀5
𝐼 = 1.25 ( 64 𝐴𝑚𝑝) + 15 𝐴𝑚𝑝 + 27 𝐴𝑚𝑝 + 40 𝐴𝑚𝑝 + 52 𝐴𝑚𝑝
𝐼 = 1.25 (64) + 134 𝐴𝑚𝑝
𝐼 = 80 + 134 𝐴𝑚𝑝
𝐼 = 214 𝐴𝑚𝑝
Figura A: Tabla de motores
El Calibre Recomendado para según la tabla es THHW calibre 4/0
pág. 12
F) Por Caída de Tensión:
La fórmula para realizar la caída de tensión es la siguiente
(𝑒)(100)
%𝑒 =
𝑉𝐹
√(𝐼𝑅 )2 + (𝐼𝑥𝐿 )2
𝑒 =
𝐼
𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 1.902𝑋10−04 𝝮/m
𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = (1.902𝑋10−04 𝝮/m)(30m)
𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 0.005706
𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎𝑠 = 1.23𝑋10−04 𝞨/𝒎
𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎𝑠 = (1.23𝑋10−04 𝞨/𝒎)(𝟑𝟎𝒎)
𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎𝑠 = 0.00369
Se realiza la sustitución
𝑒 = √((214)(0.005706) )2 + ((214)(0.00369)2
𝑒 = √((214)(0.005706) )2 + ((214)(0.00369)2
𝑒 = √(1.22 )2 + (0.78966)2
𝑒 = √1.4910 + 0.623
pág. 13
𝑒 = √2.1140
𝑒 = 1.4539
Sustitución
(1.4539)(100)
%𝑒 =
220
(145.39)
%𝑒 =
220
%𝑒 = 0.6608
Este conductor no excede más del 2 %
La Reactancias y la resistencia se tomaron de esta tabla B.
G) Calculo de Tubería
Se realizara una instalación de tubería en paralelo del Q1 al Q2
3 – (0/3) THHW
Distancias 30 Mts.
Tubo conducid Galvanizado: T-27
Piezas: 10 tramos de 3 mts
pág. 14
Figura B: Reactancias y Resistencias de calibres
pág. 15
pág. 16
Motor # 1
A) Por corriente:
Obtener corriente por la tabla (Figura 1.1), Ya que el motor 1 es de 25 HP con

un voltaje 220/ 3 Ø tenemos que su corriente plena carga (IPC) es:
𝐼𝑃𝐶 = 64𝐴𝑚𝑝
𝐼𝐴 = 1.25 𝑥 64
𝐼𝐴 = 80 𝐴𝑚𝑝
Figura 1.1 Tabla

de motores
pág. 17
B) Por Caída de tensión:
2√3 𝐿∗𝐼
%𝑒 = =
𝑉𝑓 ∗𝑆
2√3 (5) ∗ 80
%𝑒 = =
220 ∗ 21.15
(3.4641)(400)
%𝑒 = =
4653
1385.64
%𝑒 = =
4653
%𝑒 = 0.2977
Nota: No debe excederse más del 3 %e
C) Calculo Del calibre del circuito Derivado:
Conductor: THHW Calibre # 4
Soporta 85 Amp.
85 𝑋 .88 = 74.8 𝐴𝑚𝑝
pág. 18
D) Protección de Circuitos Derivado obtenido KVA en M1:
𝑆 = (√3)(𝑉𝑓 )(𝐼𝑃𝐶)
𝑆 = (√3)(220)(64)
𝑆 = (√3)(14080)
𝑆 = (√3)(𝑉𝑓 )(𝐼𝑃𝐶)
𝑆 = 243887.27
243887.27
𝑆=
1000
𝑆 = 24.38 𝐾𝑉𝐴
𝐾𝑉𝐴 24. 38
𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = =
𝐻𝑃 25
𝐾𝑉𝐴
= 0.975
𝐻𝑃
Letra Clave NEMA:
A
Figura 1.2 Tabla NEMA
pág. 19
E) Protección de Circuito Derivado en % De corriente de
Motor 1 a Plena carga:
𝑃𝐶𝐷 = (%)( 𝐼𝑃𝐶)
𝑃𝐶𝐷 = (1.5)(64)
𝑃𝐶𝐷 = 96 𝐴𝑚𝑝
Por lo tanto la protección del Circuito es 3 X 100
Figura 1.3 Interruptores Comerciales
F) Calculo para la protección del motor contra sobrecargas

(elementos Térmicos):
𝑃𝑇 = (1.25)( 𝐼𝑃𝐶)
𝑃𝑇 = (1.25)( 64) =
𝑃𝑇 = 80 𝐴𝑚𝑝
Protector térmico 70 a 100 Amp
pág. 20
G) Des conector Del circuito Derivado:
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)( 𝐼𝑃𝐶)
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)( 64)
𝐷𝐶𝐷 = 73.6 𝐴𝑚𝑝
Fusibles 80 Amp
H) Calculo del Tubería
La tubería conduid se instalara de manera paralela con los demás

Circuitos Derivado
Q2 – al registro A
3 – 4 THHW
Tuvo – 27 mm
Distancias 2 Mts.
Del Registro A al Motor 1
3 - 4 THHW
Tuvo – 27 mm
Distancias 3 Mts.
pág. 21
I) Calibre del circuito Derivado del M1:
De acuerdo con la Tabla (Figura 1.2) el Calibre Recomendado para este motor
es el THHW # 4; el calibre de este conductor soporta 85 Amp.
Figura 1.4
Tabla de
calibres
pág. 22
Motor # 2
A) Por corriente:

𝐼𝑃𝐶 = 15𝐴𝑚𝑝
𝐼𝐴 = 1.25 𝑥 15
𝐼𝐴 = 18.75 𝐴𝑚𝑝
pág. 23
B) Por caída de tensión:
2 √3 𝐿 ∗ 𝐼
𝑒= =
𝑉𝑓 ∗ 𝑆
2√3 (5) ∗ 18.75

%𝑒 = =
220 ∗ 3.307
(3.4641)(93.75)
%𝑒 = =
727.54
324.75
%𝑒 = =
727.54
%𝑒 = 0.446
Soporta 25 Amp.
25 𝑋 .88 = 22 𝐴𝑚𝑝
pág. 24
D) Protección de Circuitos Derivado obtenido KVA en M1
𝑆 = (√3)(𝑉𝑓 )(𝐼𝑃𝐶)
𝑆 = (√3)(220)(15)
𝑆 = (√3)(1100)
𝑆 = 1905.24
1905.24
𝑆=
1000
𝑆 = 1.905 𝐾𝑉𝐴
𝐾𝑉𝐴 1.905
𝐻𝑃 5
𝐾𝑉𝐴
= 0.381
𝐻𝑃
Letra Clave NEMA:
pág. 25
Motor 2 a Plena carga
𝑃𝐶𝐷 = (1.5)(15)
𝑃𝐶𝐷 = 22.5 𝐴𝑚𝑝
Figura 2.3 Interruptores
F) Calculo para la protección del motor contra sobrecarga

(elementos Términos):
𝑃𝑇 = (1.25)( 𝐼𝑃𝐶)
𝑃𝑇 = (1.25)( 15 ) =
𝑃𝑇 = 18.75 𝐴𝑚𝑝
Protector térmico de 16 – 24 Amp
pág. 26
G) Des Conector Del circuito Derivado:
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)( 𝐼𝑃𝐶)
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)(15 )
Fusible 20 Amp

Circuitos Derivado
3 – 12 THHW
Tuvo – 16 mm
Distancias 2 Mts.
Del Registro A al Motor 2
3 – 12 THHW
Tuvo – 16 mm
Distancias 3 Mts
pág. 27
I) Calibre del circuito Derivado del M 2:
Figura 2.4 Tabla de calibres
pág. 28
Motor # 3
A) Por Corriente :
𝐼𝑃𝐶 = 27 𝐴𝑚𝑝
𝐼𝐴 = 1.25 𝑥 27
𝐼𝐴 = 33.75 𝐴𝑚𝑝
Figura 3.1 De valores de

motores
pág. 29
2√3 𝐿 ∗ 𝐼𝑎
𝑒= =
𝑉𝑓 ∗ 𝑆
2√3 (9) ∗ 33.75

%𝑒 = =
220 ∗ 5.260
(3.4641)(303.75)
%𝑒 = =
1157.2
1052.22
%𝑒 = =
1157.2
%𝑒 = 0.909
Soporta 35 Amp.
35 𝑋 .88 = 30.8 𝐴𝑚𝑝
pág. 30
D) Protección de Circuitos Derivado obtenido KVA en M 3
𝑆 = (√3)(𝑉𝑓 )(𝐼𝑃𝐶)
𝑆 = (√3)(220)(27)
𝑆 = (√3)(5940)
𝑆 = 10288.38
10288.38
𝑆=
1000
𝑆 = 10.28 𝐾𝑉𝐴
𝐾𝑉𝐴 10.288
𝐻𝑃 10
𝐾𝑉𝐴
= 1.02 𝐾𝑉𝐴
𝐻𝑃
Letra Clave NEMA:
A
pág. 31
𝑃𝐶𝐷 = (1.5)(27)

Figura 3.3 Interruptores comerciales

(elementos Términos:
𝑃𝑇 = (1.25)( 𝐼𝑃𝐶)
𝑃𝑇 = (1.25)( 27) =
𝑃𝑇 = 33.75 𝐴𝑚𝑝
pág. 32
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)( 𝐼𝑃𝐶)
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)(27)
Fusible de 32 Ampre

Circuitos Derivado
3 – 10 THHW
Tuvo – 16 mm
Distancias 2 Mts.
Registro A – al registro B
3 – 10 THHW
Tuvo – 16 mm
Distancias 4 Mts
Del Registro B al Motor 3
3 – 10 THHW
Tuvo – 16 mm
Distancias 3 Mts
pág. 33
I) Calibre del circuito Derivado del M3:
pág. 34
Motor # 4
A) Por Corriente:
𝐼𝐴 = 1.25 𝑥 40
Figura 4.1 Tabla de motores
pág. 35
2√3 𝐿 ∗ 𝐼𝑎
𝑒= =
𝑉𝑓 ∗ 𝑆
2√3 (9) ∗ 50
%𝑒 = =
220 ∗ 13.30
(3.4641)(450)
%𝑒 = =
2926
1558.85
%𝑒 = =
2926
%𝑒 = 0.052
Soporta 65 Amp.
65 𝑋 .88 = 57.2 𝐴𝑚𝑝
pág. 36
D) Protección de Circuitos Derivado obtenido KVA en M 4
𝑆 = (√3)(𝑉𝑓 )(𝐼𝑃𝐶)
𝑆 = (√3)(220)(40)
𝑆 = (√3)(8800)
𝑆 = 15242.04
15242.04
𝑆=
1000
𝑆 = 15.24 𝐾𝑉𝐴
𝐾𝑉𝐴 10.288
𝐻𝑃 15
𝐾𝑉𝐴
= 1.01 𝐾𝑉𝐴
𝐻𝑃
Letra Clave NEMA:
A
pág. 37
𝑃𝐶𝐷 = (1.5)(40)

𝑃𝑇 = (1.25)( 𝐼𝑃𝐶)
𝑃𝑇 = (1.25)( 40) =
pág. 38
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)( 𝐼𝑃𝐶)
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)(40)
𝐷𝐶𝐷 = 46 𝐴𝑚𝑝
Fusible de 50 Amp.

Circuitos Derivado
3 – 10 THHW
Tuvo – 21 mm
Distancias 2 Mts.
3 – 10 THHW
Tuvo – 21 mm
Distancias 4 Mts
3 – 10 THHW
Tuvo – 21 mm
Distancias 3 Mts
pág. 39
De acuerdo con la Tabla (Figura 4.4) el Calibre Recomendado para este motor es el THHW
# 6; el calibre de este conductor soporta 65 Amp. En este caso se eligió por que el calibre 8
soporta 50 ampers y es equivalente al arranque del motor.
pág. 40
Motor # 5
A) Por Corriente

𝐼𝐴 = 1.25 𝑥 52
Figura 5.1 Tabla de Motores
pág. 41
2√3 𝐿 ∗ 𝐼𝑎
𝑒= =
𝑉𝑓 ∗ 𝑆
2√3 (8) ∗ 65
%𝑒 = =
220 ∗ 21.15
(3.4641)(520)
%𝑒 = =
4653
1801.33
%𝑒 = =
4653
%𝑒 = 0.387
Soporta 65 Amp.
65 𝑋 .88 = 57.2 𝐴𝑚𝑝
pág. 42
𝑆 = (√3)(𝑉𝑓 )(𝐼𝑃𝐶)
𝑆 = (√3)(220)(52)
𝑆 = (√3)(11440)
𝑆 = 19814.66
19814.66
𝑆=
1000
𝑆 = 19.814 𝐾𝑉𝐴
𝐾𝑉𝐴 19.81
𝐻𝑃 20
𝐾𝑉𝐴
= .99 𝐾𝑉𝐴
𝐻𝑃
Letra Clave NEMA:
A
pág. 43
𝑃𝐶𝐷 = (1.5)(52)

𝑃𝑇 = (1.25)( 𝐼𝑃𝐶)
𝑃𝑇 = (1.25)( 52) =
pág. 44
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)( 𝐼𝑃𝐶)
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)(52)
Fusible de 63 Amp

Circuitos Derivado
3 – 4 THHW
Tuvo – 21 mm
Distancias 2 Mts.
3 – 10 THHW
Tuvo – 21 mm
Distancias 4 Mts
3 – 10 THHW
Tuvo – 21 mm
Distancias 3 Mts
pág. 45
es el THHW # 4; el calibre de este conductor soporta 85 Amp. En este caso no
se eligió por que el calibre 8 por que soporta 65 ampers y es equivalente al
arranque del motor.
pág. 46
Tabla de Resultados Del Transformador A
Conceptos M1 M2 M3 M4 M5
Potencia, HP 25 5 10 15 20
Rotor J. A. J. A. J. A. J. A. J. A.
Voltaje de operación 220/3Ø 220/3Ø 220/3Ø 220/3Ø 220/3Ø
Ipc ( Amp) 64 15 27 40 52
IA = 1.25 Ipc 80 18.75 33.75 50 65
Calibre del conductor 3 - 4THHw 3 - 12 THHW 3 - 10THHW 3 - 6THHW 3 - 4THHW
Protección del Circuito 3 X 100 3 X 30 3 X 40 3 X 60 3 X 80

Derivado
Protector Protector
Protector Protector Protector
térmico de térmico de
Protección del motor térmico de térmico 24 a térmico de
16 – 24 40 – 57
70 - 100 40 Amp 50 - 70 Amp
Amp Amp
De conector de Circuito Fusible 80 Fusible 20 Fusible 32 Fusible 50 Fusible 63
derivado Amp Amp Amp Amp Amp
Circuito
Calibre Seccion Longitud (m) e%
Derivado
M1 #4 21.15 5 0.2977
M2 # 12 3.307 5 0.446
M3 # 10 5.26 9 0.909
pág. 47
M4 #6 13.3 9 0.052
M5 #4 21.15 8 0.387
pág. 48
Diagrama Unifilar de Transformador B
pág. 49
TRANSFORMADOR B
A) Calculo de la capacidad Requerida:
𝑀6 = 200 𝐻𝑃 𝑋 746 𝑊 = 149200 𝑊
𝑀7 = 20 𝐻𝑃 𝑋 746 𝑊 = 14920 𝑊
𝑀8 = 150 𝐻𝑃 𝑋 746 𝑊 = 111900 𝑊
𝑀9 = 25 𝐻𝑃 𝑋 746 𝑊 = 18650 𝑊
𝑀10 = 125 𝐻𝑃 𝑋 746 𝑊 = 93250 𝑊
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 = 397920 𝑊
𝑃
𝑆=
𝐶𝑜𝑠 𝛩
397920
𝑆=
0.9
𝑆 = 442133.33 𝑉𝐴
442133.33
𝑆=
1000
𝑆 = 442.133 𝐾𝑉𝐴
Con estos Cálculos que realizo se utilizara un Transformador de 500 KVA y se

realizara el porcentaje de utilización del transformador.
𝐾𝑉𝐴
%=
𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑇𝑟𝑎𝑛𝑠𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑑𝑜𝑟
442.133 𝐾𝑉𝐴 62.155 𝐾𝑉𝐴
%= = %= = % = 0.88
500 𝐾𝑉𝐴 500 𝐾𝑉𝐴
% = 0.88 𝑋 100 = 𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑢𝑡𝑖𝑙𝑖𝑧𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 88.42 %
pág. 50
B) Para calcular el Factor de potencias Real se realza con la
siguiente formula :
𝐾𝑊
𝐹𝑃𝑅 =
𝐾𝑉𝐴
397.92
𝐹𝑃𝑅 =
500
𝐹𝑃𝑅 = 0.795
C) Calculo para protección del transformador B de media

Tensión:
𝑆
𝐸 √3
500000 𝑉𝐴
𝐼 = =
√3(13200𝑣)
500000
𝐼 =
22863.07
500000
𝐼 =
22863.07
𝐼 = 21.86
Para protección que debe usarse es un fusible de media tensión de 22

Amp pero comercialmente no está en el mercado se utilizara el de 25
Amp.
pág. 51
D) Calculo para protección del Transformador B de Baja
tensión:
𝑠
𝐼 =
√3𝐸
500000
𝐼 =
√3(2300)
500000
𝐼=
3983.71
𝐼 = 125. 51 𝐴𝑚𝑝
Para protección que debe usarse en Baja tensión 125.
pág. 52
E) Por corriente:
𝐼 = 1.25 (𝐼𝑃𝐶 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟 ) + 𝐼𝑃𝐶 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟𝑒𝑠
𝐼 = 1.25 ( 𝑀6 ) + 𝑀7 + 𝑀8 + 𝑀9 + 𝑀10
𝐼 = 1.25 ( 52.01 𝐴𝑚𝑝) + 7 𝐴𝑚𝑝 + 48 𝐴𝑚𝑝 + 8.5 𝐴𝑚𝑝 + 37 𝐴𝑚𝑝
𝐼 = 1.25 (52.01) + 100.5 𝐴𝑚𝑝
𝐼 = 65.01 + 134 𝐴𝑚𝑝
𝐼 = 199.01 𝐴𝑚𝑝
Figura A´: Tabla de motores
El Calibre Recomendado para

según la tabla es THHW
calibre 3/0
pág. 53
F) Por Caída de Tensión:
La fórmula para realizar la caída de tensión es la siguiente
(𝑒)(100)
%𝑒 =
𝑉𝐹
𝑒 = √(𝐼𝑅 )2 + (𝐼𝑥𝐿 )2
𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 2.393𝑋10−04 𝝮/m
𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = (2.393𝑋10−04 𝝮/m)(30m)
𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 0.007179
𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎𝑠 = 1.230𝑋10−04 𝞨/𝒎
𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎𝑠 = (1.23𝑋10−04 𝞨/𝒎)(𝟑𝟎𝒎)
𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎𝑠 = 0.00369
Se realiza la sustitución
𝑒 = √((199.01)( 0.007179) )2 + ((199.01)(0.00369)2
𝑒 = √(1.428 )2 + (0.734)2
𝑒 = √2.223 + 0.539
𝑒 = √2.762
𝑒 = 1.661
pág. 54
Sustitución
(1.661)(100)
%𝑒 =
220
(166.19)
%𝑒 =
2300
%𝑒 = 0.0722
Este conductor no excede más del 2 %
G) Calculo de Tubería
Se realizara una instalación de tubería en paralelo del Q4 al Q3
3 – (0/3) THHW
Distancias 30 Mts.
Tubo conducid Galvanizado: T-27
pág. 55
La Reactancias y la resistencia se tomaron de esta tabla B´.
Figura B´: Reactancias y Resistencias de calibres
pág. 56
Motor # 6
A) Por corriente:
Obtener corriente por la tabla (Figura 6.1), Ya que el motor 6 es de 200 HP
con un voltaje 2300/ 3 Ø tenemos que su corriente plena carga (IPC) es:
En vista que en la tabla no corriente a plena carga la obtendremos de la
siguiente manera con la siguiente Formula:
𝑃3∅
𝐼𝑀6 =
√3(𝐸)(cos 𝜃)(ℎ)
149200
𝐼𝑀6 =
√3(2300)(. 9)(.8)
149200
𝐼𝑀6 =
√3(2300)(0.72)
149200
𝐼𝑀6 =
√3(1656)
149200
𝐼𝑀6 =
2868.27
𝐼𝑃𝐶 = 52.01 𝐴𝑚𝑝
𝐼𝐴 = 1.25 𝑥 52.01
𝐼𝐴 = 65.02 𝐴𝑚𝑝
pág. 57
2√3 𝐿 ∗ 𝐼𝑎
𝑒= =
𝑉𝑓 ∗ 𝑆
2√3 (8) ∗ 65.02

%𝑒 = =
220 ∗ 13.30
(3.4641)(520.16)
%𝑒 = =
2904
1801.88
%𝑒 = =
2904
%𝑒 = 0.612
Soporta 65 Amp.
65 𝑋 .88 = 57.2 𝐴𝑚𝑝
pág. 58
𝑆 = (√3)(𝑉𝑓 )(𝐼𝑃𝐶)
𝑆 = (√3)(220)(52.01)
𝑆 = (√3)(11440)
𝑆 = 119623
119623
𝑆=
1000
𝑆 = 199.623 𝐾𝑉𝐴
𝐾𝑉𝐴 199.623
𝐻𝑃 200
𝐾𝑉𝐴
= 0.598
𝐻𝑃
Letra Clave NEMA:

A
pág. 59
𝑃𝐶𝐷 = (1.5)(52.01)
F) Calculo para la protección del Motor contra

sobrecargas (elementos Térmicos):
𝑃𝑇 = (1.25)( 𝐼𝑃𝐶)
𝑃𝑇 = (1.25)( 52) =
pág. 60
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)( 𝐼𝑃𝐶)
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)(52)
Fusible de 63 Amp
H) Calculo de Tubería:
3 – 6 THHW
Tuvo – 16 mm
Distancias 2 Mts.
3 – 10 THHW
Tuvo – 16 mm
Distancias 4 Mts
Del Registro B - al Motor 3
3 – 10 THHW
Tuvo – 16 mm
Distancias 3 Mts
pág. 61
I) Calibre del circuito Derivado del M6
# 6; el calibre de este conductor soporta 65 Amp.
Figura 6.4 Tabla de conductores
pág. 62
Motor # 7
A) Por corriente:

𝐼𝐴 = 1.25 𝑥 7
𝐼𝐴 = 8.75 𝐴𝑚𝑝
pág. 63
2√3 𝐿 ∗ 8.75
𝑒= =
𝑉𝑓 ∗ 𝑆
2√3 (9) ∗ 8.75

%𝑒 = =
2300 ∗ 2.082
(3.4641)(78.75)
%𝑒 = =
4788.6
272.87
%𝑒 = =
4788.6
%𝑒 = 0.0569
Soporta 25 Amp.
25 𝑋 .88 = 22 𝐴𝑚𝑝
pág. 64
D) Protección de Circuito Derivado Obtenido KVA en M7:
𝑆 = (√3)(𝑉𝑓 )(𝐼𝑃𝐶)
𝑆 = (√3)(2300)(7)
𝑆 = (√3)(16100)
𝑆 = 27886.18
27886.18
𝑆=
1000
𝑆 = 27.88 𝐾𝑉𝐴
𝐾𝑉𝐴 27.88
𝐻𝑃 20
𝐾𝑉𝐴
= 1.394
𝐻𝑃
Letra Clave NEMA:

A
pág. 65
E) Protección de Circuito Derivado en % de corriente en el
motor 7 plena carga
𝑃𝐶𝐷 = (1.5)(7)
F) Calculo para la protección del motor Contra Sobrecarga

(elementos Términos)
𝑃𝑇 = (1.25)( 𝐼𝑃𝐶)
𝑃𝑇 = (1.25)( 7) =
𝑃𝑇 = 8.75 𝐴𝑚𝑝
pág. 66
G) Des conector de Circuito Derivado:
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)( 𝐼𝑃𝐶)
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)(7)
Fusible de 10 Amp
Q3 – al registro D
3 – 12 THHW
Tuvo – 16 mm
Distancias 2 Mts.
Registro D – al registro C
3 – 12 THHW
Tuvo – 16 mm
Distancias 4 Mts
Del Registro C al Motor 3
3 – 10 THHW
Tuvo – 16 mm
Distancias 3 Mts
pág. 67
# 12; el calibre de este conductor soporta 25 Amp.
pág. 68
Motor # 8
A) Por corriente:
Obtener corriente por la tabla (Figura 8.1), Ya que el motor es de
150 HP con un voltaje 2300/ 3 Ø tenemos que su corriente plena
carga (IPC) es:
𝐼𝐴 = 1.25 𝑥 48
Figura 8.1
Tabla de motores
pág. 69
2√3 𝐿 ∗ 8.75
𝑒= =
𝑉𝑓 ∗ 𝑆
2√3 (9) ∗ 60
%𝑒 = =
2300 ∗ 13.30
(3.4641)(540)
%𝑒 = =
30590
1870.614
%𝑒 = =
30590
%𝑒 = 0.06115
Soporta 65 Amp.
65 𝑋 .88 = 57.2𝐴𝑚𝑝
pág. 70
𝑆 = (√3)(𝑉𝑓 )(𝐼𝑃𝐶)
𝑆 = (√3)(2300)(60)
𝑆 = (√3)(138000)
𝑆 = 239023.01
239023.01
𝑆=
1000
𝑆 = 239.02 𝐾𝑉𝐴
𝐾𝑉𝐴 27.88
𝐻𝑃 150
𝐾𝑉𝐴
= 1.5934
𝐻𝑃
Letra Clave NEMA:

A
pág. 71
motor 8 plena carga:
𝑃𝑇 = (1.5)( 𝐼𝑃𝐶)
𝑃𝑇 = (1.5)( 48) =

𝑃𝑇 = (1.25)( 𝐼𝑃𝐶)
𝑃𝑇 = (1.25)( 48) =
pág. 72
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)( 𝐼𝑃𝐶)
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)(60 )
𝐷𝐶𝐷 = 69 𝐴𝑚𝑝
Fusible de 80 Amp
Tubo que se debe instalar T
pág. 73
pág. 74
Motor # 9
A) Por corriente:
Obtener corriente por la tabla (Figura 9.1), Ya que el motor es de 25
HP con un voltaje 2300/ 3 Ø tenemos que su corriente plena carga
(IPC) es:
𝐼𝑃𝐶 = 8.5 𝐴𝑚𝑝
𝐼𝐴 = 1.25 𝑥 8.5
𝐼𝐴 = 10.625 𝐴𝑚𝑝
Figura 9.1
Tabla de motores
pág. 75
2√3 𝐿 ∗ 𝐼𝑎
𝑒= =
𝑉𝑓 ∗ 𝑆
2√3 (5) ∗ 10.65

%𝑒 = =
2300 ∗ 3.307
(3.4641)(53.25)
%𝑒 = =
7606.1
184.463
%𝑒 = =
3606.1
%𝑒 = 0.999
pág. 76
𝑆 = (√3)(𝑉𝑓 )(𝐼𝑃𝐶)
𝑆 = (√3)(2300)(8.5)
𝑆 = (√3)(19550)
𝑆 = 33861.59
33861.59
𝑆=
1000
𝑆 = 33.86 𝐾𝑉𝐴
𝐾𝑉𝐴 33.86
𝐻𝑃 25
𝐾𝑉𝐴
= 1.354
𝐻𝑃
Letra Clave NEMA:

A
pág. 77
𝑃𝑇 = (1.5)( 𝐼𝑃𝐶)
𝑃𝑇 = (1.5)(8.5 ) =
𝑃𝑇 = 12.5 𝐴𝑚𝑝

𝑃𝑇 = (1.25)( 𝐼𝑃𝐶)
𝑃𝑇 = (1.25)( 8.5) =
𝑃𝑇 = 10.625 𝐴𝑚𝑝
pág. 78
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)( 𝐼𝑃𝐶)
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)(8.5 )
Fusible de 12 Amp
3 – 12 THHW
Tuvo – 16 mm
Distancias 2 Mts.
Del Registro D al Motor 10
Tuvo – 16 mm
Distancias 3 Mts
pág. 79
pág. 80
Motor # 10
A) Por corriente:
Obtener corriente por la tabla (Figura 9.1), Ya que el motor es de
125 HP con un voltaje 2300/ 3 Ø tenemos que su corriente plena
carga (IPC) es:
𝐼𝐴 = 1.25 𝑥 37
𝐼𝐴 = 46.25 𝐴𝑚𝑝
Figura 10.1 Tabla de

motores
pág. 81
2√3 𝐿 ∗ 𝐼𝑎
𝑒= =
𝑉𝑓 ∗ 𝑆
2√3 (5) ∗ 46.25

%𝑒 = =
2300 ∗ 8.367
(3.4641)(231.25)
%𝑒 = =
19244.1
801.07
%𝑒 = =
19244.1
%𝑒 = 0.00416
Soporta 50 Amp.
50 𝑋 .88 = 44𝐴𝑚𝑝
pág. 82
D) Protección de Circuito Derivado Obtenido KVA en
M10:
𝑆 = (√3)(𝑉𝑓 )(𝐼𝑃𝐶)
𝑆 = (√3)(2300)(46.25)
𝑆 = (√3)(106375)
𝑆 = 184246.90
184246.90
𝑆=
1000
𝑆 = 184.24 𝐾𝑉𝐴
𝐾𝑉𝐴 184.24
𝐻𝑃 125
𝐾𝑉𝐴
= 1.473
𝐻𝑃
Letra Clave NEMA:

A
Figura 10.2 Tabla

NEMA
pág. 83
𝑃𝑇 = (1.5)( 𝐼𝑃𝐶)
𝑃𝑇 = (1.5)(37 ) =
𝑃𝑇 = 55.5 𝐴𝑚𝑝

𝑃𝑇 = (1.25)( 𝐼𝑃𝐶)
𝑃𝑇 = (1.25)( 46.25) =
𝑃𝑇 = 57.81 𝐴𝑚𝑝
pág. 84
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)( 𝐼𝑃𝐶)
𝐷𝐶𝐷 = (1.15)(1.15 )
Fusible de 50 Amp
La tubería conduid se instalara de manera paralela con los demás Circuitos
Derivado
3 – 8 THHW
Tuvo – 21 mm
Distancias 2 Mts.
Del Registro D al Motor 10
Tuvo – 21 mm
Distancias 3 Mts
pág. 85
pág. 86
Tabla de Resultados Del Transformador B
Conceptos M6 M7 M8 M9 M10
Potencia, HP 200 20 150 25 125
Rotor J. A. J. A. J. A. J. A. J. A.
Voltaje de operación 2300/3Ø 2300/3Ø 2300/3Ø 2300/3Ø 2300/3Ø
Ipc ( Amp) 52.01 7 48 8.5 37
IA = 1.25 Ipc 65.02 8.75 60 10.62 46.25
3 - 12 3 – 12
Calibre del conductor 3 - 6THHW 3 - 6 THHW 3 - 4THHW
THHW THHW
Preteccion del Circuito 3 X 80 3 X 15 3 X 80 3 X 15 3 X 60

Derivado
Protector Protector
Protector Protector Protector
térmico de térmico de
Proteccion del motor térmico 50 térmico 10 térmico 50
50 - 70 6 – 10
a 70 Amp a 16 Amp a 70 Amp
Amp Amp
Deconector de Circuito
Fusible 63 Fusible 10 Fusible de Fusible de Fusible de
derivado
Amp Amp 80 Amp 12 Amp 50 Amp
Circuito
Calibre Seccion Longitud (m) e%
Derivado
M6 #6 13.3 8 0.612
M7 # 12 3.307 9 0.0569
M8 #6 13.3 9 0.06115
M9 # 12 3.307 5 0.999
pág. 87
M10 #4 21.15 5 0.00416
pág. 88
Conclusión
Se en proyecto se realizó los cálculos para que capacidad de

Transformador A y B, y que tipo de conductores, protección a los
conductores, y protección Térmicos, con esos cálculos es para
proteger las instalación eléctricas.
pág. 89

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INSTITUTO TECNOLOGICO DE

Tapachula Chiapas de 06 de diciembre de 2016

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Como sabemos Una lámpara o bombilla es un convertidor de energía, cuya

Con el presente escrito se persigue otorgar la iluminación general

Capacidad de los transformadores A

A) Calculo de la capacidad Requerida:

𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 = 55940

Con estos Cálculos que realizo se utilizara un Transformador de 75 KVA y se realizara el

% = 0.828 𝑋 100 = 𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑢𝑡𝑖𝑙𝑖𝑧𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 82.87 %

C) Calculo para protección del Transformador A de media

𝐼 = 1.25 (𝐼𝑃𝐶 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟 ) + 𝐼𝑃𝐶 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟𝑒𝑠

𝐼 = 1.25 ( 64 𝐴𝑚𝑝) + 15 𝐴𝑚𝑝 + 27 𝐴𝑚𝑝 + 40 𝐴𝑚𝑝 + 52 𝐴𝑚𝑝

𝐼 = 1.25 (64) + 134 𝐴𝑚𝑝

Figura A: Tabla de motores

El Calibre Recomendado para según la tabla es THHW calibre 4/0

La fórmula para realizar la caída de tensión es la siguiente

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 1.902𝑋10−04 𝝮/m

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = (1.902𝑋10−04 𝝮/m)(30m)

𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎𝑠 = 1.23𝑋10−04 𝞨/𝒎

𝑅𝑒𝑎𝑐𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎𝑠 = (1.23𝑋10−04 𝞨/𝒎)(𝟑𝟎𝒎)

Este conductor no excede más del 2 %

La Reactancias y la resistencia se tomaron de esta tabla B.

Tubo conducid Galvanizado: T-27

Piezas: 10 tramos de 3 mts

Obtener corriente por la tabla (Figura 1.1), Ya que el motor 1 es de 25 HP con

Figura 1.1 Tabla

Nota: No debe excederse más del 3 %e

C) Calculo Del calibre del circuito Derivado:

Conductor: THHW Calibre # 4

85 𝑋 .88 = 74.8 𝐴𝑚𝑝

Figura 1.2 Tabla NEMA

𝑃𝐶𝐷 = (%)( 𝐼𝑃𝐶)

Por lo tanto la protección del Circuito es 3 X 100

Figura 1.3 Interruptores Comerciales

F) Calculo para la protección del motor contra sobrecargas

𝐷𝐶𝐷 = (1.15)( 𝐼𝑃𝐶)

𝐷𝐶𝐷 = (1.15)( 64)

𝐷𝐶𝐷 = 73.6 𝐴𝑚𝑝

H) Calculo del Tubería

La tubería conduid se instalara de manera paralela con los demás

Del Registro A al Motor 1

Obtener corriente por la tabla (Figura 2.1), Ya que el motor 2 es de 5 HP con

2√3 (5) ∗ 18.75

Nota: No debe excederse más del 3 %e

C) Calculo Del calibre del circuito Derivado:

Conductor: THHW Calibre # 12

Letra Clave NEMA:

Figura 2.2 Tabla NEMA

𝑃𝐶𝐷 = 22.5 𝐴𝑚𝑝

Por lo tanto la protección del Circuito es 3 X 30

Figura 2.3 Interruptores

F) Calculo para la protección del motor contra sobrecarga

Protector térmico de 16 – 24 Amp

𝐷𝐶𝐷 = 17.25 𝐴𝑚𝑝

H) Calculo del Tubería

La tubería conduid se instalara de manera paralela con los demás

Del Registro A al Motor 2

Figura 2.4 Tabla de calibres