L ING.

MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

ALCANTARILLAS

Las alcantarillas son conductos cerrados que se construyen

transversales a un terraplén, y por debajo de este, con el objeto de
conducir agua de lluvia proveniente de las cunetas y contra cunetas hacia
cauces naturales, eliminado peligros de daños e interrupciones del
tránsito.La diferencia entre una alcantarilla y un puente, consiste en que la
parte superior de una alcantarilla generalmente no forma parte del
pavimento de una carretera. Con mayor frecuencia, la diferencia se
establece en base a su longitud. En general, las estructuras que tienen luces
menores a 6 metros se llaman alcantarillas, en tanto que aquellas cuya luz
sea mayor a 6 metros se denominan puentes.Otra diferencia entre
alcantarillas y puentes, es que las primeras se diseñan por lo general para un
flujo máximo bajo ciertas condiciones, en tanto que los puentes se diseñan
para permitir el paso de sedimentos y desechos así como de embarcaciones
flotantes.

CONSIDERACIONES DE DISEÑO:

El diseño hidráulico tiene como objetivo proporcionar una instalación o

sistema de drenaje adecuado, seguro y económico para el flujo que se estima
pasara por el durante su vida útil de diseño, sin riesgos no razonables para
la vida, estructura de la carretera y propiedades. Por lo general se debe tener
en cuenta lo siguiente:

• La localización del eje de la alcantarilla con respecto al del camino se

determina por estudio de los planos cartográficos o en el campo y,
generalmente debe estar ubicada sobre el eje de un curso de agua natural
existente, o bien en el fondo de una depresión, en el caso de que no exista un
curso de agua.

• Por lo regular, el alineamiento de la alcantarilla debe coincidir con el

de la corriente natural y, de ser posible, deberá cruzar el camino en ángulo
recto.

• El gradiente hidráulico de la alcantarilla debe coincidir por lo general con el

que tenga la corriente. Si la pendiente se reduce en la alcantarilla, da lugar
a una reducción de la velocidad, lo que origina que los sedimentos

1
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

transportados por la corriente se depositen a lo largo de la alcantarilla. Por el

contrario, si la pendiente de la alcantarilla se aumenta considerablemente
respecto del cauce natural, se obtienen velocidades altas que
pueden dar inicio a los problemas de erosión a lo largo y a la salida de la
estructura.

La pendiente que se da a la alcantarilla en general es la pendiente del cauce

natural, pero con la limitación que no genere velocidades a la salida mayores
que 2.5 m/seg.

 Las alcantarillas es un canal corto donde no se llega a establecer el flujo

uniforme.

Diseño hidráulico:

El cálculo hidráulico considerado para establecer las dimensiones mínimas

de la sección para las alcantarillas a proyectarse, es lo establecido por la
fórmula de Robert Manning* para canales abiertos y tuberías, por ser el
procedimiento más utilizado y de fácil aplicación, la cual permite obtener la
velocidad del flujo y caudal para una condición de régimen uniforme
mediante la siguiente relación.

Donde:

Q: Caudal (m3/s)

V : Velocidad media de flujo (m/s)

A : Área de la sección hidráulica (m2)

P : Perímetro mojado (m)

R : Radio hidráulico (m)

S : Pendiente de fondo (m/m)

n : Coeficiente de Manning (Ver Tabla Nº 09)

2
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

El diseño hidráulico de las alcantarillas comprende el siguiente procedimiento

general:

1) Obtener los datos topográficos del lugar y trazar la sección transversal del
camino en el lugar de la alcantarilla, incluyendo un perfil del curso de la
corriente aguas arriba y aguas abajo.

2) Establecer las elevaciones de las cotas de coronación de la alcantarilla en la

entrada y a la salida, determinando la pendiente y longitud de la alcantarilla.

3) Determinar el tirante permisible aguas arriba y el probable aguas abajo para

la avenida de diseño.

4) Seleccionar tipo y dimensiones de la alcantarilla. Asimismo el diseño de la

entrada, muy importante para lograr el buen funcionamiento hidráulico de la
estructura.

5) Examinar la necesidad de disipadores de energía en los lugares que sea

necesario, asi como de dispositivos de protección adecuados para prevenir la
erosión destructiva de la alcantarilla.

6) Disponer de lugares apropiados y seguros para la evacuación a

través de las alcantarillas, de las aguas provenientes de la descarga de las
cunetas y contra cunetas en el drenaje longitudinal.

3
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

TIPOS DE FLUJO EN LAS ALCANTARILLAS:

El flujo en una alcantarilla de pequeña longitud esta conformada por muchas

variables que influyen la geometría de la entrada, la pendiente,
dimensiones de la sección, rugosidad condiciones a la entrada y en el
desagüe. El diseño se realiza generalmente para el gasto máximo de la
tormenta en la sección de entrada de la alcantarilla. Puede funcionar a presión o
a superficie libre. Por lo general el nivel tolerable de la carga de agua en la
entrada de la alcantarilla, es el principal factor que determina el tamaño de esta
y su geometría en la entrada.

El tipo de flujo que se presenta en una alcantarilla depende de la cantidad

total de energía disponible entre la entrada y la salida.

Los estudios experimentales de laboratorio y de campo, indican que las

alcantarillas en las carreteras operan con dos tipos de sección de control; en
la entrada y en la salida. En las figuras siguientes se ilustran ejemplos de flujo
con estos dos tipos de control.Usualmente se establece un valor crítico de
comparación H*:

Donde:

Generalmente se considera: H* = 1.5 d:

1° CASO:

4
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

5
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Cuando H< H*; se tiende a flujo uniforme en la alcantarilla.

En zonas de huaycos, los fluidos que discurren son flujos no newtonianos,

y hay que tomar otras consideraciones de diseño aumentando la pendiente y
la sección de la alcantarilla.

El control de huayco debe partir de la parte alta de la cuenca.

- Reforestación
- Construcción de estructuras

FORMULAS A APLICARSE:

Caso 1:

he = perdida en la entrada --- he = kV²/2g K= 0.03 entrada redondeada

K= 0.5 entrada afilada
hf = Fl/D x V²/2g

Caso 2:

Ocurre un flujo mezclado que arrastra aire hacia el interior y reduce la

eficiencia de la alcantarilla.

En alcantarillas rectangulares:

Aprox. 1.2  H/d  1.5

Estimación del caudal:

6
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Ch = coeficiente de contracción 0.8 bordes redondeados

0.6 bordes afilados

En alcantarillas circulares:

Donde :

Cc = coeficiente de contracción 0.6 bordes redondeados

Cv = coeficiente de velocidad 0.5 bordes afilados

Caso 3:

Siendo la longitud del conducto relativamente corto es difícil que se

establesca flujo uniforme.

CASO 4:

Igual que en el caso 4, sólo que en lugar de Yt, se considera Yc = Tirante

crítico.

CASO 6:

Existe una sección de control a la entrada de la alcantarilla. Funciona como

7
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

un vertedero de cresta ancha.

En alcantarillas circulares:

Para:

Para:

DISEÑO DE ALCANTARILLAS :

ÍNDICE GENERAL

1.- DISEÑO DE ALCANTARILLAS

A: CALCULO DE LOS CAUDALES DE DISEÑO

B: DISEÑO HIDRÁULICO DE ALCANTARILLAS

C: DISEÑO HIDRÁULICO DE ALCANTARILLA TIPO MARCO PARA VÍAS

2.- DISEÑO ESTRUCTURAL DE ALCANTARILLAS

2.1- DISEÑO DE ALCANTARILLAS, TIPO MARCO

A: DATOS DE CALCULO
B: METRADOS DE CARGAS
C: SISTEMA ESTATICO
D: CALCULO DE MOMENTOS CORTANTES E
: MOMENTOS MAXIMOS POSITIVOS
F : DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR
G : DIAGRAMA DE ESFUERZO CORTANTE
H : VERIFICACIONES DE DATOS ASUMIDOS
I : CALCULO DEL ACERO DE REFUERZO
J : ACERO POR CONTRACCION Y TEMPERATURA (Ast)
K : ACERO PARA ARMADURA DE REPARTICION (Asr)

3.- CÁLCULO DE MOMENTOS FINALES: METODO DE CROS A.-

8
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

PARA ALCANTARILLAS

4.- DISEÑO DE TRANSICIONES DE ENTRADA Y SALIDA PARA ALCANTARILLAS

A: TRANSICIONES PARA ALCANTARILLAS, SI FUERA EL CASO DE QUE SE

USARAN, EN QUEBRADAS O PARA CANALES

DISEÑO DE CUNETA LATERAL EN TROCHA

Zanja de Coronacion

Q1
Q2 Ancho de Via

Cuneta

Q1 = Caudal que aporta la ladera

Q2 = Caudal que aporta la Via (Bombeo Lateral)
QC = Caudal de la Cuneta
QC = Q1 + Q2

1.0.- Método:
Utilizando el Método racional, para diseño de alcantarillas, Tenemos:

1.1.- Métodos de la C.A.A.(Civil Aeronauties Administration)

9
 L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Donde:
C : Coeficiente que representa la relación de volumen de
escurrimiento y la precipitación
I : Intensidad de Precipitación (mm/h)
A : Área a drenar (has)
Q : Escurrimiento (m3/s)

Valores de "C" para los distintos tipos de Suelos:

Clase de Suelo del Área a Drenar: C
Pavimentación de concreto Bituminoso 0.80 0.90
Caminos de Grava Textura Abierta 0.40 0.60
Tierra Desnuda 0.20 0.80
Praderas de Césped 0.10 0.40
Campos Cultivados 0.20 0.40
Arenas de Bosques 0.10 0.20
Ligeramente Permeables 0.15 0.40
Suelos Permeables 0.05 0.10

1.2.- Calculo de Datos a Utilizar

1.2.1.- Intensidad de Precipitación

La intensidad de la precipitación pluvial está relacionada con la altitud

y su distribución es más regular a mayor altitud. La precipitación
promedio a una altitud de 2,500 m.s.n.m. es de 650 mm, pero varía
sustancialmente a 3,000 metros.

FUENTE: ESTUDIO DE HIDROLOGÍCO REGIONAL DE LA REGION CAJAMARCA

DESCRIPCION DE LAS ZONAS DE VIDA

ZONAS DE UBICACIÓN Y ÁREA DE
SIMBOLO DESCRIPCIÓN
VIDA INFLUENCIA

Tiene clima per húmedo -

templado cálido con temperatura
Bosque Muy media de 12º y 17º C, precipitación Cotas altitudinales entre
Húmedo promedio anual 3,000 mm. deben 2,500 y 3,000 m.s.n.m.,
bmh-MBT
Montano Bajo considerarse áreas protegidas para ubicándose esta zona en
10
 L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Tropical preservar le régimen hídrico y San Ignacio y Jaen.

evitar derrumbes y pérdidas de
suelos por erosión hídrica.

FUENTE: ESTUDIO DE HIDROLOGÍCO REGIONAL DE LA REGION CAJAMARCA

Según los datos Obtenidos, tomaremos:

I promedio = 650.00 mm
I promedio = 3,000.00 mm
I Maximo = 3,000.00 mm

I = 3,000.00 mm/mes = 4.17 mm/h (*)

I = 10.00 mm/h (Asumido)

1.- DISEÑO DE ALCANTARILLAS

A: CALCULO DE LOS CAUDALES DE DISEÑO

Caudal de Quebrada

Caudal de Quebrada
Cuneta Via
Cudal Total
Caudal de
Cuneta
Via Perfil Longitudinal

Caudal
Planta
Total

Cuadro de caudales que pasaran por las alcantarillas, originados por el paso de
quebradas o manantiales, haciendo mayor el caudal agregado a la cuneta
11
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Tramo Alcantarilla Area Variables Caudal Parcial Caudal Alcant.

N° L (m) has. C I Qq (m3/s) Qq (m3/s) (*)
1 0+002.5 5.00 Alc. N° 01 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.023
2 0+032.5 5.00 Alc. N° 02 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.050
3 0+265.7 5.00 Alc. N° 03 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.253
4 0+709.5 5.00 Alc. N° 04 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.079
5 1+150.0 5.00 Alc. N° 05 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.559
6 1+460.0 5.00 Alc. N° 06 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.334
7 1+792.0 5.00 Alc. N° 07 Eliminada
8 2+080.0 5.00 Alc. N° 08 Eliminada
9 2+459.0 5.00 Alc. N° 09 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.051
10 2+690.0 5.00 Alc. N° 10 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.304
11 2+974.5 5.00 Alc. N° 11 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.080
12 3+034.5 5.00 Alc. N° 12 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.296
13 3+310.0 5.00 Alc. N° 13 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.276
14 3+566.0 5.00 Alc. N° 14 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.254
15 3+800.0 5.00 Alc. N° 15 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.492
16 4+271.5 5.00 Alc. N° 16 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.209
17 4+460.0 5.00 Alc. N° 17 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.273
18 5+334.0 5.00 Alc. N° 18 Eliminada
19 5+851.0 5.00 Alc. N° 19 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.093
20 5+911.5 5.00 Alc. N° 20 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.020
21 6+144.5 5.00 Alc. N° 21 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.020
22 6+381.0 5.00 Alc. N° 22 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.386
23 6+485.5 5.00 Alc. N° 23 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.187
24 6+653.0 5.00 Alc. N° 24 1.80 0.40 10.0 0.0200 0.305
Caudal Maximo en Alcantarillas 0.559
0.559
(*) A este caudal, se ha sumado el caudal que trae la cuneta

12
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

B: DISEÑO HIDRÁULICO DE ALCANTARILLAS

Aplicando la fórmula de MANNING Donde :
Q: Caudal en m3/seg..
2/3 1/2 A: Área hidráulica en m2
A RS P: Perímetro mojado en m
Q=
n R: Radio hidráulico = A/P
S: Pendiente de la alcantarilla
n: coeficiente de rugosidad

Valores de "n" para la formula de MANNING

N° TIPO DE MATERIAL "n"
1 Tierra común nivelada. 0.020
2 Roca lisa y uniforme 0.080
3 Roca con salientes y entrantes 0.040
4 Lecho pedregoso y bordes enyerbados 0.030
5 Plantilla de tierra, taludes ásperos 0.030
6 revestidos de: Concreto áspero o bituminoso 0.017
7 Piedra lisa 0.020
8 Pasto bien mantenido, profundidad de Flujo:
-Mayor a 15.24 cm 0.040
-Menor a 15.24 cm 0.060
9 Concreto Liso 0.013

C: DISEÑO HIDRÁULICO DE ALCANTARILLA TIPO MARCO PARA VÍAS

1.- Caudal de Diseño para alcantarillas:

Q= 0.559 m3/seg. Es el Caudal maximo

caudal por Riego, Q = 1.300 m3/seg.

Adoptamos: Q= 1.300 m3/seg.

ALCANTARILLA TIPICA

1.- DATOS DE DISEÑO (Dato de Alcantarilla)

Q max: Caudal Máximo = 1.300 m3/seg.
S: Pend. Alcant. = 0.002 %
n: Coef de fricción o Rugosidad = 0.013 (Concreto)

13
 L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

_____________________________________________________________________________________________

Diseño Alcantarillas, pág.15

2.- SECCIÓN DEL OJO
Asumiendo Valores, con la condicion de:
h = 1.50 x b
e b e
Donde: e°
Ancho: b = 0.90
H h
Altura: h = 1.10
Con la condicion que : e°
Asumimos :
B
e = 0.20
e° = 0.20
Con lo que se obtiene: B = 1.30 m
H = 1.50 m

3.-CAPACIDAD DE LA ALCANTARILLA
La capacidad la calculamos con la formula de MANNING

A = 0.990 m2 Remplazando:
P = 3.100 m Q= 1.591 m3/seg.
R = 0.319 m Se Verifica entonces que:
S = 0.002 Q= 1.591 m3/seg.
n = 0.013 >
Qmax.= 1.300 m3/seg.

Ok Cumple

DISEÑO HIDRÁULICO FINAL PARA ALCANTARILLAS TIPO MARCO

Tabulacion de datos:
Con el Caudal maximo: Q= 1.591 m3/s
n= 0.013
S= 0.002
e= 0.20 Espesor de losa y Pared
1.50
b= Ancho libre Interno = 0.90
y
h= Alto libre Interno = 1.10
Area = 0.90 x Y m2
1.30 Perimetro = 0.90 + 2Y m
Se Verifica que: 5
1 n Q . 3 Y
14
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

5 1/2 = ..... Ecuacion (I)

2
b S ( b + 2Y)

15
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Probamos que: 5
Y
0.1676 =
(0.90 + 2Y) 2
Usamos Aprox. Y = 1.10

Asumimos Y = 1.10 m
Donde:
Área Mojada: 0.9900 m2
Perímetro Mojado: 3.1000 m
Radio Hidráulico: 0.3194 m
Velocidad del flujo: 1.6073 m/s

Tabulacion de datos cuando Transporte el Caudal Normal Asumido

Con el Caudal maximo: Q= 1.3000 m3/s

n= 0.0130
S= 0.0020
e= 0.20 Espesor de losa y Pared
1.50
b= Ancho libre Interno = 0.90
y
h= Alto libre Interno = 1.10

Area = 0.90 x Y m2
1.30 Perimetro 0.90 + 2Y m

Probamos que: 5
Y
0.0914 =
(0.90 + 2Y) 2
Usamos Aprox. Y = 0.935

Asumimos Y = 0.94 m
Donde:
Área Mojada: 0.8460 m2
Perímetro Mojado: 2.7800 m
Radio Hidráulico: 0.3043 m
Velocidad del flujo: 1.5366 m/s

16
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

17
 L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

2.- DISEÑO ESTRUCTURAL DE ALCANTARILLAS

5.1- DISEÑO DE ALCANTARILLAS, TIPO MARCO

El diseño de alcantarillas que cruzan la Via, tienen la caracteristica de tener contacto mas directos con el
peso de loa vehiculos que pasan por caminos vecinales y tramos en donde estas son necesarias, ademas su
carga maxima la encontramos en un vehiculo conocido, es decier tendran un eje sobre estas de un camion
H20 S16, cuyo peso en una de sus ruedas es de 8 toneladas.

A: DATOS DE CALCULO

f`c = 175.00 kg/cm2 Resistencia del concreto a los 28 dias

Fy = 4,200 kg/cm2 Resistencia del Acero
S/C = 8.00 ton H20 S16
16,000 lbs si 01 LB= 0.45 kg
= 1,900 kg/m3 peso especif del suelo
ø = 30° 30.00° Àngulo de reposo
2
K = 0.33 tan (45º- /2) = 0.33
h = 1.30 m H= 1.50 m
b = 0.90 m B= 1.30 m
e = 0.20 m espesor de la losa de concreto de las paredes
h1 = 0.20 m altura del sardinel
= 2,400 kg/m3 peso especifico del concreto
Suponiendo que se llegaran a pavimentar las via de cruce, se tiene.
= 2,000 kg/m3 peso especifico del concreto asfaltico
e2 = 0.05 kg/m3 espesor del concreto asfaltico
1.10 0.20

0.20

0.20

0.16
1.50

3
0
1
.

0.94
H=

0.20

0.20 0.90 0.20

1.30

B: METRADOS DE CARGAS
a) CARGA SOBRE LOSA SUPERIOR
a.1) Cargas Muertas (CM)
Peso de la viga Sardinel = e x h x pe. Concreto
= 96.00 kg/m
Peso propio de losa superior = e x B x pe. Concreto
= 624.00 kg/m

18
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

19
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Peso del Concreto Asfaltico = e1 x B x pe tierra

= 130.00 kg/m
total C.M. = 850.00 kg/m

Efecto como carga distribuida = WCM

Efecto como carga distribuida = 850.00 kg/m

a.2) Carga Viva ( CV)

La carga transmitida por el Vehiculo hacia la Vía
P cv = 7,264.00 kg
total C.V. = 7,264.00 kg

Efecto como carga distribuida = WCV

Efecto como carga distribuida = 5,587.69 kg CV/B
a.3) Carga de Diseño W1
Según el R.N.C. W1= 1.5( CM ) + 1.8( C.V )
W1= 11,332.85 kg/m ; Carga distribuida en losa Superior

b) CARGA SOBRE LOSA INFERIOR

b.1) Cargas Muertas (CM)
Pesos de la losa Superior (Calculados)
= 850.00 kg/m
Peso propio de losa inferior = e x B x pe. Concreto
= 624.00 kg/m
Peso propio de las paredes = e x H x pe. Concreto
= 1,440.00 kg/m
total C.M. = 2,914.00 kg/m

Efecto como carga distribuida WCM

Efecto como carga distribuida WCV= 2,914.00 kg/m

b.2) Carga Viva ( CV)

La carga transmitida por el Vehiculo hacia la Via se considera
P cv = 7,264.00 kg
total C.V. = 7,264.00 kg
Efecto como carga distribuida WCM
Efecto como carga distribuida WCV= 5,587.69 kg/m

b.3) Carga de Diseño W1

Según el R.N.C. W1 = 1.50 ( C.M. ) + 1.80 ( C.V .)

W2= 14,428.85 kg/m Carga distribuida de la losa Inferior

c.) CARGA SOBRE LAS PAREDES LATERALES

c.1) Cargas Muertas (CM)
Las Cargas Muertas que actuan sobre las paredes laterales de la estructura son los empujes
de la tierra.
Estos empujes de tierra pueden calcularse por cualquier metodo conocido, recomendandose el
metodo gràfico o el mètodo analìtico de RANKINE.

20
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

21
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

E= 1/2 g h² x C
Donde : E= Empuje en ( Kg )
Densidad del suelo o peso especifico en ( kg/m³ )
h = Altura del material actuante contra la estructura en (m)
K= Coeficiente de Balastro
Cuando la parte superior del relleno es horizontal, el valor de K esta dado por la formula
K = TAN² (45-θ/2)

Donde : θ es el angulo de reposo del material actuante.

Cuando la parte superior del relleno forma un angulo α con la horizontal, el valor de K
esta dado por la siguiente tabla
α 1:1 1:1.5 1:2 1:2.5 1:3 1:4
A NIVEL
θ 45º 33º41' 26º34 21º48 19º26 14º02
20° 0.72 0.58 0.48
25° 0.60 0.52 0.46 0.40
30° 0.54 0.44 0.40 0.37 0.33
35° 0.48 0.38 0.33 0.31 0.29 0.27
40° 0.36 0.29 1.00 0.24 0.23 0.22
45° 0.26 0.22 0.20 0.19 0.18 0.17
50° 0.29 0.18 0.16 0.15 0.14 0.14 0.13
55° 0.18 0.13 0.12 0.11 0.11 0.14 0.10

COMO EL RELLENO ES HORIZONTAL TENEMOS QUE,

K = TAN² (45-θ/2)
2
Donde ø= 30.00° ; tan (45º-ø/2) = 0.33
Según se sabe se esta usando las valores maximos en cada Alcantarilla:
donde se ha obtenido :
Donde hacen que exista dos cargas o valores: Ps
uno Superior: Ps = x h1 x K =0
otro Inferior: Pi = xHxK >=0
Altura considerable Total: H
H

Donde:
Ps = 0.00 kg/m Pi
Pi = 950.00 kg/m
Enesta zona no existe carga Viva para diseño por lo que la combinacion
Según el R.N.C. W= 1.50 ( C.M. )

W 3= 1,425.00 kg/m Carga distribuida Parte Inferior

22
 L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

C : SISTEMA ESTATICO
w1 = 11,332.85
1.10

3 1 2 1 2
0
1
.

I1
4 3 4 3
I2 w3 = 1,425.00 w3 = 1,425.00

w2 =14,428.85
c1.- CALCULO DE LAS INERCIAS
I = b x h³
12
b = Ancho de losa 1.00 m (analizamos solo para 1 ml)
h = e 0.20 m (espesor de losa)
Donde: I1 = I2 = 0.0007 m3

c2.- CALCULO DE LAS RIGIDECES

K ij = I ij / L ij
K 12 = K34 = 0.00061 m2
K 14 = K23 = 0.00051 m2

c3.- SUMATORIA DE LAS RIGIDECES

ΣK i= Suma de todas las rigideses que sale del punto (i)
ΣK 1 = ΣK 2 = ΣK 3 = ΣK 4 = 0.0011

c4.- COEFICIENTE DE DISTRIBUCION

d ij = K/ΣK
d 12 = d 21 = d 43 = d 34 = 0.542
d 14 = d 41 = d 32 = d 23 = 0.458

c5.- MOMENTOS DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO

Mº12 = - Mº21= W1 x L^2 = 1,142.73 kg/m

12
Mº34 = - Mº43= W2 x L^2 = 1,454.91 kg/m
12
Mº23 = - Mº14= W3 x L^2 = 80.28 kg/m
30
Mº32 = - Mº41= - W3 x L^2 = -120.41 kg/m
20
Momentos Finales Obtenidos por Cross
M12 = 431.93 kg/m ; - M14 = 431.93 kg/m
M23 = 722.76 kg/m ; - M21 = 722.76 kg/m
M34 = 667.88 kg/m ; - M32 = 667.88 kg/m
M41 = 975.91 kg/m ; - M43 = 975.91 kg/m
Para tener completo el diagrama de momentos es necesario conocer
los valores de los momentos en el centro de la luz de la losa

23
 L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

D : CALCULO DE MOMENTOS CORTANTES

Formula general:
Vix + MB - MA
Vx =
- L

Vx = Esfuerzo Cortante a la distancia "x"

Vix = Cortante a la distancia "x" Originado por las cargas sobre la viga
L = Longitud del tramo en analisis
Mi = Momento en el punto "i"
Mj = Momento en el punto "j"

d1.-Esfuerzo Cortante para Los Puntos 1 - 2 ( losa Superior)

Vx(+) = 5,968.68 kg Vx(+/-) Promedio: = 6,233.07 kg

Vx(-) = 6,497.45 kg

d2.-Esfuerzo Cortante para Los Puntos 3 - 4 ( losa Inferior)

Vx(+) = 7,655.84 kg Vx(+/-) Promedio: = 7,935.87 kg
Vx(-) = 8,215.89 kg

d3.- Esfuerzo Cortante para Los Puntos Laterales 1 - 4 ó 2 - 3

Vx(+) = 350.96 kg
Vx(-) = 432.79 kg

E : MOMENTOS MAXIMOS POSITIVOS

e1.- DIAGRAMA GENERAL PARA CALCULAR MOMENTOS MAXIMOS

W
W : Carga Distribuida
Mij : Momento en el Tramo ij
Mij Mx Mx : Momento en el punto X

i Vx : Cortante en el punto X
V : Cortante en el Tramo ij
X Vx X : Distancia a un punto fijo

V
Por Equilibrio: 2

Mx = V*X - W* X - Mij .....(1)

2
Para Calcular el Momento maximo se debe cumplir que el cortante para un punto "x" sa Cero, es decir el
equilibrio de fuerzas cortantes sea cero:
Por Equilibrio se Tiene: Vx +W*X -V = 0
Pero : Vx =0
Entonces: X = V/W ....(2)
Punto donde el cortante es cero
Remplazando (2) en (1):
2

Mx = V - Mij ..... (3)

2W

24
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

e2.- Momento Maximo en la losa Superior (1 - 2)

Mx = 1,282.16 kg - m

e3.- Momento Maximo en la losa Inferior (3 - 4)

Mx = 1,206.45 kg - m

e4.- Momento Maximo en Paredes Laterales de la Alcantarilla:

DIAGRAMA GENERAL

W : Carga Distribuida
Mij :Momento en el Tramo ij
Mij Mx Mx :Momento en el punto X
Vx :Cortante en el punto X
i
V :Cortante en el Tramo ij
X Vx X :Distancia a un punto fijo
y : W3*X/H
V

25
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Por Equilibrio: 3

Mx = V*X- W3 *X - Mij .....(1)

6H
Para Calcular el Momento maximo se debe cumplir que el cortante para un punto "x" sa Cero, es
decir el
equilibrio de fuerzas cortantes sea cero:
Por Equilibrio se Tiene: 2

Vx + y * X - V = 0
2

Remplazando Y = W3*X/H ; Pero : Vx = 0

Llegamos a la Expresion: 2

(W3) * X - V = 0
2H
Donde: W3 = 1,425.00 kg/m
H = 1.30 m
V = 350.96 kg
Calculamos: X= 0.80
X1 = 0.80 m
X2 = -0.80 m
Donde el Valor verdadero de "X" es: 0.80 m
Remplazando en (1),Tenemos:
3

Mx = V*X- W3 * X - Mij
6H
Mx = 280.846 - 93.615 - 722.757
Mx = -535.53 kg - m

26
 L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

F : DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR

431.93 -722.76

-431.93 722.76

1,282.16

1,206.45

975.91 -667.88

667.88

G : DIAGRAMA DE ESFUERZO CORTANTE

6,233.07

350.96
350.96

6,233.07

8,215.89
432.79

432.79

7,655.84

H : VERIFICACIONES DE DATOS ASUMIDOS

h.a) VERIFICACIONES DEL PERALTE ASUMIDO

h .a .1 ) POR CORTANTE
d asumido= 17.00 cm
r= 3.00 cm
Maximo cortante actuante ( Vi )
V = 7,655.84 kg
Maximo cortante Nominal que toma el concreto Vc
Vc = 0.053*√ f`c
Vc = 7.011 kg/cm2

27
 L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

peralte calculado
dV = V = donde V= 7,655.84 kg
Ǿ*b*Vc Ǿ= 0.85
b= ancho unitario
b= 100 cm
Vc= 7.01 kg/cm2
Donde:
dV = 12.85 cm ok 'd' asumido es correcto

h .a .2 ) POR MOMENTOS
d= M

K*b
donde:
d= peralte calculado g= 1
M= momento Max actuante 1+fs.max/(n*fc)
M= 975.91 kg-m fs= 0.50*fy
b= Ancho unitario fs= 2100 kg/cm2
b= 100 cm fs.max= 1680 kg/cm2
K= 0.50 * fc * g * j n= Es
fc= 0.40 * f'c Ec * √ f`c
y f'c= 175.00 kg/cm2 Pero: ; Es = 2.54 x 1E+06
fc= 70 kg/cm2 Ec = 1.60 x 1E+04
j= 1-g/3 n= 12
j= 0.889 g= 0.333
K= 0.50 * fc * g * j
K= 10.370
Entonces d= 9.70 cm < d asum.= 17.00 cm
ok 'd' asumido es Correcto

h .b ) VERIFICACIONES DE LA SECCION TRANSVERSAL

h .b .1) Cortante Nominal Actuante (Vu)
Vu = V
Ǿ*b*d
Vu = 0.231 kg/cm2
h .b .2) Cortante Unitario que toma el concreto (Vc)
Vc = 0.53* *√ f´c
Vc = 7.011 kg/cm2
entonces:
Vu = 0.231 kg/cm2 Comparamos que:
Vc = 7.011 kg/cm2 Vu < Vc Ok 'b' asumido es correcto

I : CALCULO DEL ACERO DE REFUERZO

i .1) PARA LA LOSA SUPERIOR

i .1.1) Cara Externa (Nudos)
As = M M= 431.93 kg-m = 43,193.29 kg-cm
fs * j * d fs= 1680 kg/cm2
j= 0.889
d= 17.00 cm
fy= 4,200 kg/cm2

28
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

As = 1.701 cm2
As.min = 14*b*d ; con b= 100 cm
fy
As.min = 5.67 cm2
As < As.min
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos:
As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

i .1.2) Cara Interna (Centro de la Losa)

As = M M= 1282.16 kg-m = 128,216.01 kg-cm
fs * j * d
As = 5.051 cm2
As = 5.051 cm2 < As.min = 5.67 cm2
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos:
As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

i .2) PARA LA LOSA INFERIOR

i .2.1) Cara Externa (Nudos)
As = M M= 667.88 kg-m = 66,788.20 kg-cm
fs * j * d fs= 1680 kg/cm2
j= 0.889
d= 17.00 cm
fy= 4,200 kg/cm2
As = 2.631 cm2
As.min = 14*b*d ; con b= 100 cm
fy
As.min = 5.67 cm2 ; As < As.min
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos: As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

29
 L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

i .2.2) Cara Interna (Centro de la Losa)

As = M M= 1206.45 kg-m = 120,645.35 kg-cm
fs * j * d
As = 4.752 cm2
As = 4.752 cm2 < As.min = 5.67 cm2
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos: As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

i .3) PARA LAS PAREDES LATERALES

i .3.1) Cara Externa (Nudos)
As = M M= 975.91 kg-m = 97,590.95 kg-cm
fs * j * d fs= 1680 kg/cm2
j= 0.889
d= 17.00 cm
fy= 4,200 kg/cm2
As = 3.844 cm2
As.min = 14*b*d ; con b= 100 cm
fy
As.min = 5.67 cm2 ; As < As.min
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos: As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

i .3.2) Cara Interna (Centro de la Losa)

As = M M= -535.53 kg-m = -53,552.63 kg-cm
fs * j * d
As = -2.109 cm2
As = -2.109 cm2 < As.min = 5.67 cm2
Usaremos: As = 5.67 cm2
Asumimos: As = 5ø 1/2'' = 6.33 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 22.35 cm
Usaremos: 1ø 1/2 @ 20.00 cm

J : ACERO POR CONTRACCION Y TEMPERATURA (Ast)

j.1) SEGÚN EL ACI -77-7.12.2 b= 100.00 cm.

Ast = 0.0018*b*d donde : d= 17.00 cm.
Ast = 3.06 cm2
Usaremos: As = 3.06 cm2
Asumimos: As = 5ø 3/8'' = 3.56 cm2
Espaciamiento: S = Ǿ½" *100
As
S = 23.29 cm

30
 L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Usaremos: 1ø 3/8 @ 20.00 cm

K : ACERO PARA ARMADURA DE REPARTICION (Asr)

Asr = 0.0018*b*d
Asr = 3.06 cm2
Usaremos: As = 3.06 cm2
Asumimos:
As = 5ø 3/8'' = 3.56 cm2
Espaciamiento:
S = Ǿ½" *100
As
S = 23.29 cm
Usaremos: 1ø 3/8 @ 20.00 cm

3.- CALCULO DE MOMENTOS FINALES :METODO DE CROS

A.- PARA ALCANTARILLAS

431.93 -722.91
0.22 0.44
-0.72 -0.36
0.82 1.64
-2.70 -1.35
3.08 6.15
-10.43 -5.22
12.05 24.09
-40.06 -20.03
48.47 96.93
-131.55 -65.78
142.76 285.52
-466.65 -233.32
309.42 618.84
-575.50 -287.75
1142.73 -1142.73
5
9
2
9

.
6
2
4
3
.

9
0
4
9

8
5
0
8

5
4
4
7

2
3
9
4
5
0

8
3
2
2

7
2
5
6

2
7

1 -0.542 -0.458 2
.

7
6
.

.
.
.
.
.

.
.

.
.
.
.

.
.
.
.

.
.

1 7.

2- 0 6 .
0
7 51 0
0
0

8
37

28

2
1
- 431 . 58

61
0 .13

1 91

3
2
5
3

2 1
100 11
1

3
8
9
3
3
7
.

- .
4
5
8
-2

.. 9628

.. 2836
- 0 .542
.

114
- 80

28
552
-486

- 0.

-
-

-
3
-2
1
1
-1
-

39

-14
8
0
-

-5
-4

731
4
8
.

.
8
2
.
-11. 14

15

1. 19
- 4 41

120 41

-120 41

168 71

16 . 41

31
.

- 0 . 542

- 0 . 458
986

280

-07
- 667 . 7
- 5055 6

- 5765 8
3.
0.

6.
91 26
.. 30

4
3

2
4

9
7

2
9
5

2
2
4
3

6
8
2
5

6
4
4
6
.

.
.
- 16 .

- 291 .
14.43

.
.

.
.

.
.

.
.

.
.

.
975 .

197
200

- 243

365
- 779

0
14

0
0
0

3
4

-
- 110
-

-
4

4 -0.458 -0.542 3
-1454.91 1454.91
-460.46 -920.93
934.28 467.14
-172.21 -344.42

31
L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

169.42 84.71
-38.46 -76.91
43.13 21.57
-9.70 -19.39
12.21 6.11
-2.64 -5.28
3.23 1.62
-0.70 -1.40
0.84 0.42
-0.18 -0.37
0.22 0.11

-975.91 667.88

1.- MOMENTOS FINALES:

M12 = - M14 = 431.93 kg/m

M23 = - M21 = 722.76 kg/m

M34 = - M32 = 667.88 kg/m

M41 = - M43 = 975.91 kg/m

4.- DISEÑO DE TRANSICIONES DE ENTRADA Y SALIDA PARA ALCANTARILLAS

A: TRANSICIONES PARA ALCANTARILLAS, SI FUERA EL CASO DE QUE SE
USARAN, EN QUEBRADAS O PARA CANALES

Datos:
h : Altura o profundidad de la Alcantarilla
b1 : Ancho aguas arriba
b2 : Ancho aguas a bajo
L : longitud de la transicion a calcular
e : Espesor de Muros
: Angulo de inclinacion de la transicion, (menor 12.5°)
z : Inclinacion de taludes aguas arriba, si existieran
L

Según diseño tenemos :

e h : 1.10 m
b1 : 0.70 m
hxz
b2 : 0.90 m
e : 0.20 m
b1 : 12.50° m
z : 0.10 m
L : 0.70 m
hxz
(b1/2+zxh) - b2/2
L=
e
tan
32
 L ING. MSc HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Adoptamos: L = 0.70 m
con lo que verificamos el angulo:

= (b1/2+zxh)
tan - b2/2
L e

= 0.82 °
Nota: b2

0.01
= = 0.05 m
tan 12.50°

=
0.01 = 0.01
0.70

ok L es Correcto

No se usaran transiciones de entrada, debido a que las alcantarillas reciviran el agua de las
cunetas, pero su calculo es necesario para saber, que medidas se pueden tomar al respecto.

33