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Preparação da Cabine
1. Check do lado de fora ...........................................................conferido
2. Documentos do Helicóptero...................................................conferido
3. Assentos e pedais ..................................................................ajustado
4. Sinto de segurança…………………………………………………preso
5. Altímetro................................................................................. ajustado
6. Instrumentros........................................................em repouso ou zero
7. Contador de tempo de voo.....................................................conferido
8. COM / NAV / Transponder................................................................off
9. Switches................................................................................todos off
10. Coletivo.................................................................. baixado e travado
11. Fricção....................................................................................ajustado
12. Hidráulico.......................................................................................... on
13. Freio do Rotor.............................................................baixado ou solto
14. Válvula de combustível................................................baixado e preso
15. Controle de fluxo de combustível................................................off / aft
16. Sistema de aquecimento....................................................................off
17. Bateria/ GEN................................................................. on, min26Volt
(Se tiver com EPU,GEN OFF)
18. Gancho de carga (elétrico + manual)………………conferido e ajustado
19. Bomba 1 + 2.....................................................................on por 30 seg.
20. Luzes de aviso ...........................................................................testada
(HYD, GEN, MGB P, PITOT, ENG P permanece iluminado
21. Luz anti-colisão ...............................................................................on
22. Luz de posição .............................................................como requerido
23. Teste HYD....................................pressione por 2 sec, pedal no neutro
24. Buzina..........................................................................check, depois off
25.. Luzes de instrumento....................................................como requerido
26. Diff Ng Indicator ..........................................................................tested
27. Válvula de sangria .....................................................................visível
28. Pressão do combustível..........................................................conferido
Acionamento
1. Apuramento inicial (se necessário)......................................... recebido
2. Rotor...............................................................................................livre
3. Area................................................................................................livre
4. Starter...............................................................................................on
5. Quando em Ng 10%.................alavanca de combustível para a frente
o
(Quando OAT estiver abaixo de 0 C, empurre a alavanca de combustível imeditamente)
6. Ng........................................................................................aumentando
7. Control T4 com controle de combustível (ca 700 C)................conferido
8. Rotor começa a girar................................................................conferido
9. Ng 40-45%.................................................................... soltar o starter
10. Ng 70%.............................................................................. estabilizado
11. Pressão do Óleo do motor......................................................conferido
Desconectar o EPU,………………………………………. Gen ON)
12. Luzes de aviso..................................todas ligadas exc. HORN /PITOT
13. Bomba 1 + 2 …………....................testar cada bomba, pressão e luz
14. Gyros (Att ind./DG) ........................................................................ on
15. GPS, Sistemas Auxiliares…………...............................como requerido
16. FM / COM / NAV / Transponder.........................................on e ajustado
17. Hyd. accumulator test ........................................................... conferido
18. Hyd. teste de isolamento.........................................................conferido
19. Aquecimento do Pitot.......................................................................on
20. Gyros (Att ind./DG) ..................................................................ajustado
21. RRPM.............................................................aumentado para 100%
22. Buzina............................................................................................on
Pairado
1. RPM do Rotor.........................................................................arco verde
2.Torque/T4/Ng................................................................dentro dos limites
3.Vento ..........................................................................................observar
4.Setor de saída .................................................................................livre
Climb check
1.Torque/Ng/T4.................................................................dentro dos limites
2.Airspeed ............................................................................................65 kt
3.Velocidade vertical........................................................................positive
Check de Aproximação
1. Aquecimento/ Desembaciamento.......................................................off
2.Controle de combustível.......................................................para a frente
3.Quantidade de combustível.......................................................conferido
4.RPM do Rotor...........................................................................arco verde
5.Instrumentos.............................................................................arco verde
6.Luzes de aviso .....................................................................................off
7.Luz de pouso .......................................................................................on
Check Final
1. Velocidade................................................................................... 30 kt.
2. Velocidade vertical ................................................................<500ft/Min.
3. Decisão ...................................................................................aterrissar
Corte do Motor
1.Coletivo ......................................................................baixado e travado
2.Fricção ................................................................................................on
3.Buzina..................................................................................................off
4.Luz de pouso.......................................................................................off
5.Controle de fluxo de combustível..............67% -70% Ng por 1/2 minute
6.GPS, Sistemas auxiliares.....................................................................off
7.FM / COM / NAV / Transponder...........................................................off
8.Bombas de combustível.......................................................................off
9.Luzes de posição.................................................................................off
10.Aquecimento do Pitot..........................................................................off
12.Gyros (Att / DG) ............................................................................. off
13.Controle de fluxo de combustível................................... .. fechado (aft)
14.Freio do rotor.......................................... aplique abaixo de 140 RRPM
15.Rotor ..........................................................................................parado
16.Luzes de instrumento.........................................................................off
18.Luz anti-colisão..................................................................................off
17.HYD TEST ............................. pressione por 1-2 sec. pedais no centro
19.Gerador........................................................................................ off
20.Bateria ............................................................................................ off
FALHA DE MOTOR
1. Entre em auto-rotação imediatamente
2. Se a altitude permitir, tente reiniciar o motor
REINICIAR O MOTOR
1. Estabeleça um planeio constante
2. Bomba 1 e 2 - ON
3. Gerador - ON
4. Quando Ng abaixo de 30% realize um acionamento normal
FALHA DE GOVERNADOR
• Grande queda na vazão de combustível
1. Estabeleça uma auto-rotação em 65 kt IAS
2. Controle o fluxo de combustível para o setor de emergência
3. Ajuste a velocidade do motor em 70% de NG
4. Se necessário suba o coletivo para alcançar 350 RRPM
5. Aumente o fluxo de combustível para alcançar 380 RRPM
FUMAÇA NA CABINE
• Fonte de fumaça identificada
1. Desligue o sistema correspondente
2. Se necessário, use extintor de incêndio
3. Ar na cabine
• Fonte de fumaça não identificada
1. Desligue o sistema de aquecimento /desembaciamento
2. Desligue o Switch electrical master “ALL OFF”
3. Quando o cheiro desaparecer, ajustes todos os switches para “OFF”
4. Resete o switch da bateria para “ON”
• Em voo de cruzeiro
1. Reduza a potência
2. Proceda como acima (A)
FALHA NA INDICAÇÃO DA NG
Em caso uma falha na indicação da NG, não exceda o máximo autorizado.
T4 limites de valores :
Abaixo de 15 °C OAT : T4 limite de 730 °C
Acima de 15 °C OAT : T4 limite de 750 °C
FALHA NO TORQUÍMETRO
Em caso de falha no torquímetro, não
permita que a velocidade do motor
aumente acima dos seguintes limites:
FALHA NA INDICAÇÃO DO T4
1. Cumprir as limitações de Ng
2. Não tente acionar o motor
LUZES VERMELHAS
LUZES ÂMBAR
HORN - Aperte ON
PITOT - Aperte ON
DOORS - Reduza airspeed para 120 kt
- Se possivel pouse para conferir as portas
- Se não for possível pousar - continue com
airspeed reduzida evite afundar o nariz
AS 350 B2 - LIMITAÇÕES
(resumo da AFM)
PERFOMANCE