ESIMEz-IPN. García H. Obed I., Consideraciones de diseño de las líneas de transmisión.

Consideraciones de diseño de las líneas de

transmisión
García Herrera, Obed Isaac
2014302193 obhegarcia@esimez.mx
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica.
Instituto Politécnico Nacional.

Resumen—Una línea aérea de transmisión consta de

conductores, aisladores, estructuras de soporte y, en la
mayor parte de los casos, hilos de guarda.

Índice de Términos— ACSR, Aisladores, Alta

Tensión, Conductores, Hilos de Guarda,
Transmisión.
A. conductores
El aluminio ha reemplazado cobre como el metal conductor
más común para transmisión aérea. Aunque se requiere un
área de sección transversal mayor de aluminio para obtener la Fig. 2. Vista en corte de un disco aislador estándar para hileras de
misma pérdida como en un conductor de cobre, el aluminio aisladores en suspensión
tiene un costo más bajo y peso más ligero. Además, el
suministro de aluminio es abundante, mientras que la de cobre Otros tipos de discos incluyen unidades más grandes con
es limitado. mayores aisladores resistencia mecánica y la niebla para el uso
Uno de los tipos de conductores más comunes es conductor de en áreas contaminadas.
TABLA I.
aluminio, (ACSR), que consiste en capas de hilos de aluminio CARACTERÍSTICAS TÍPICAS DE UNA LÍNEA DE TRANSMISIÓN.
que rodean un núcleo central de hilos de acero (Figura 1).
conductores trenzados son más fáciles de fabricar. conductores
trenzados son también más fáciles de manejar y más flexible
que los conductores sólidos, especialmente en tamaños más
grandes. Para los fines de disipación de calor, conductores de
línea de transmisión aérea son desnudo (sin cubierta aislante).

Fig. 1. Conductor ACSR típico.

TABLA II.
B. aisladores CARACTERÍSTICAS TÍPICAS DE UNA LÍNEA DE TRANSMISIÓN.

Aisladores para líneas de transmisión superiores a 69 kV son

típicamente aisladores de tipo suspensión, que consisten en
una serie de discos construidos de porcelana, vidrio templado,
o polímero.
El disco estándar (Figura 2) tiene 10 in (0.254 m) de diámetro,
espaciamiento de 5 ¾ in (0.146 m) entre centros de discos
adyacentes y una resistencia mecánica de 7500 kg. El número
de discos aislantes en una cuerda aumenta con la tensión de
línea (Tabla 1).
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C. Las estructuras de soporte
Las líneas de transmisión emplean una variedad de estructuras
de apoyo. La figura 3 muestra una torre de acero autoportante,
enrejado utilizado típicamente para las líneas 500 y 765 kV.
Fig. 3. Una línea de transmisión de 765 kV con torres de celosía de acero
autoportantes
De dos contornos de líneas de 345 kV por lo general tienen
torres de acero autoportantes con las fases dispuestos ya sea en
una configuración triangular para reducir la altura de la torre o
en una configuración vertical para reducir el ancho de la torre.
configuraciones del marco de madera se utilizan comúnmente
para tensiones de 345 kV.
D. hilos de guarda
Los hilos de guarda situados por encima de los conductores de
fase protegen los conductores de fase contra los rayos. Por lo
general son de alta o de acero de alta resistencia extra,
Alumoweld o ACSR con sección transversal mucho más
pequeña que los conductores de fase. El número y la ubicación
de los cables protectores se seleccionan de manera que casi
todos los golpes de rayos terminan en los hilos de blindaje en
lugar de en los conductores de fase. Como tal, cuando un rayo
cae sobre un alambre de escudo, que fluye sin causar daño a la
tierra, siempre que la resistencia a la impedancia de la torre y
pie de torre son pequeñas.
La decisión de construir una nueva transmisión se basa en
estudios de planificación del sistema de energía para cumplir
con los requisitos del sistema futuras de crecimiento de la
carga y de nueva generación. Los puntos de interconexión de
cada nueva línea al sistema, así como los valores de potencia y
tensión de cada uno, se seleccionan sobre la base de estos
estudios. A partir de entonces, el diseño de línea de
transmisión se basa en la optimización de los factores
eléctricas, mecánicas, ambientales y económicas.
E. Factores Eléctricos
El diseño eléctrico determina el tipo, tamaño y número de
conductores del haz por fase. Los conductores de fase se
seleccionan para que tenga suficiente capacidad térmica para
satisfacer continua, sobrecarga de emergencia, y corriente de
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cortocircuito. Para las líneas de EHV, se selecciona el número
de conductores de haces por fase para controlar el gradiente de
tensión en las superficies de conductor, reduciendo o
eliminando de ese modo de corona.
Diseño eléctrico también dicta el número de discos de
aisladores, arreglo de cuerdas verticales o en forma de V,
holgura de fase a fase, y el aclaramiento de fase a la torre,
todos seleccionados para proporcionar aislamiento de la línea
adecuada. El aislamiento de la línea debe resistir las
sobretensiones transitorias debidas a descargas atmosféricas y
sobretensiones de conmutación, incluso cuando aisladores
están contaminados por la niebla, la sal, o la contaminación
industrial. También debe tomarse en cuenta los espacios libre
reducidos que se producen por oscilaciones de las líneas por la
acción del viento.
El número, tipo y localización de hilos de apantallamiento se
seleccionan para interceptar la caída de rayos que de otro
modo afectados los conductores de fase.
F. Los factores mecánicos
El diseño mecánico se centra en la fuerza de los conductores,
cadenas de aisladores, y estructuras de apoyo. Los conductores
deben ser lo suficientemente fuerte como para soportar un
espesor determinado de hielo y viento especificada, además de
su propio peso. cadenas de aisladores de suspensión deben ser
lo suficientemente fuerte como para soportar los conductores
de fase con hielo y viento cargas de torre en torre (longitud de
separación). Las torres de remate, ubicadas aproximadamente
a cada milla, satisfacen el requisito de resistencia mecánica
debido a la ruptura de todos los conductores en uno de los
lados de la torre. En los ángulos de la línea se emplean torres
ara ángulo con resistencia mecánica intermedia también son
de interés las vibraciones de los conductores, las cuales
pueden causar falla por fatiga del conductor y daños a las
torres. Las vibraciones se controlan por el ajuste de las
tensiones de los conductores, el uso de amortiguadores para
los conductores de haz, un amplio espacio entre los haces y un
uso frecuente de espaciadores de estos.
G. Factores Ambientales
Los factores ambientales incluyen el uso del terreno y el
impacto visual. Cuando se selecciona la ruta de una línea,
deben considerarse el efecto sobre las comunidades locales y
los centros de población, los valores del terreno, el acceso a la
propiedad, la vida silvestre y el uso de instalaciones y parques
públicos. La reducción en el impacto visual se obtiene
mediante el diseño estético de la torre y mezclando la línea
con el campo visual se obtiene el diseño estético de la torre y
mezclando la línea con el campo. Asimismo, interesan los
efectos biológicos de la exposición prolongada a los campos
eléctricos y magnéticos cerca de las líneas de transmisión. Se
ha realizado, y se sigue efectuando, una extensa investigación
en esta área.
H. Factores económicos
El diseño óptimo de la línea cumple con todos los criterios de
diseño técnico con el menor costo total, que incluye el costo
total de instalación de la línea, así como el costo de las
pérdidas de línea durante la vida operativa de la línea. Hay
muchos factores que afectan el costo de diseño. Servicios
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públicos y organizaciones de consultoría utilizan programas informáticos digitales junto con el conocimiento especializado
y experiencia física para lograr un diseño óptimo de línea.

II. APÉNDICE
TABLA III.
CARACTERÍSTICAS DEL CABLE DE ALUMINIO, ACERO REFORZADO (ACSR)

III. CONCLUSIONES V. BIOGRAFÍA

En la industria eléctrica, las diferentes y múltiples Obed Isaac García Herrera
consideraciones para el diseño de una red eléctrica son obhegarcia@esimez.mx
importantes para no afectar, tanto los parámetros eléctricos y 2014302193
el entorno donde se piensa construir una red eléctrica de
transmisión de energía. Podemos tomar en cuenta el costo neto
de toda la construcción, equipo y personal para tener buenos
parámetros de calidad y seguridad del equipo de alta tensión.

IV. REFERENCIAS
[1] Glover, J. D. (2002). Sistemas de Potencia, Analisis y
Diseño.