MANUAL ~

DE INSTALACION
TUBOS DE CONCRETO REFORZADO

1
 PRESENTACIÓN

Compañía Mexicana de Concreto Pretensado, COMECOP,

S.A. de C.V. ha elaborado éste Manual de Instalación como parte
de una serie de publicaciones técnicas relacionadas con el tubo
de concreto reforzado COMECOP, confiamos que sea de utilidad para los
ingenieros proyectistas, usuarios y contratistas, como una información necesaria,
basada en la sana técnica y respaldada por una amplia experiencia derivada por
más de 70 años de las tuberías de concreto pretensado en el mundo y de
centenares de instalaciones en muy distintos lugares y en condiciones diversas en
México.

El correcto planteamiento de un proyecto, el estudio de las condiciones y la

solución de sus problemas en función de consideraciones técnicas y económicas
es absolutamente necesario como base para llegar a realizar una obra que genere
confianza y satisfacción para los promotores e inversionistas y orgullo para los
técnicos, con proyección a un futuro cada vez más estricto.

Pero el mejor proyecto, empleando el mejor tubo, puede resultar en un fracaso si

la instalación se realiza en condiciones deficientes, defectuosas o incorrectas.

Por ello y como guía de la instalación, resumimos en este documento una serie de
condiciones fundamentales que deben ser tomadas en cuenta, que no requieren o
plantean costo extra, pero que aseguran que el tubo quedara instalado en óptimas
condiciones.

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 ÍNDICE GENERAL
Página
1.0 CONSIDERACIONES GENERALES................................................................................... 5
1.1 Características de las tuberías................................................................................... 5
1.2 Dimensiones de los tubos........................................................................................... 8
2.0 PLANEACIÓN DE LA PUESTA EN OBRA DE LOS TUBOS............................................... 9
2.1 Generalidades............................................................................................................. 9
2.2 Proyecto...................................................................................................................... 9
2.3 Trazado de zanjas...................................................................................................... 9
2.4 Plan de ejecución........................................................................................................ 9
2.5 Organización general de los trabajos......................................................................... 9
2.6 Documentación de la obra.......................................................................................... 10
3.0 TRANSPORTE, DESCARGA Y ACOPIO DE LOS TUBOS................................................. 10
3.1 Transporte................................................................................................................... 10
3.2 Recepción en obra...................................................................................................... 11
3.3 Descarga..................................................................................................................... 11
3.4 Acopio de tubos en obra............................................................................................. 14
3.5 Acopio de anillos de hule en obra............................................................................... 15
4.0 PREPARACIÓN DE CAMINOS DE ACCESO..................................................................... 15
5.0 SEGURIDAD EN LOS TRABAJOS DE INSTALACIÓN DE TUBERÍA................................ 16
5.1 Riesgos....................................................................................................................... 16
5.2 Equipo de Protección Personal.................................................................................. 17
5.3 Brigadas de Seguridad............................................................................................... 17
6.0 VERIFICACIÓN DE OPERACIONES Y DATOS DEL PROYECTO ANTES DE
INSTALAR LA TUBERÍA...................................................................................................... 17
7.0 GEOMETRÍA DEL TRAZO................................................................................................... 18
7.1 Radio de curvas.......................................................................................................... 18
7.2 Sentido de colocación................................................................................................. 18
8.0 TRAZADO, ESTACADO Y EXCAVACIÓN DE ZANJAS...................................................... 18
8.1 Topografía, Nivel y Estacado...................................................................................... 20
9.0 BOMBEO DE ACHIQUE, DRENAJES Y ADEMES............................................................. 20
9.1 Flotación de los tubos................................................................................................. 21
9.2 Aguas superficiales..................................................................................................... 21
9.3 Aguas subterráneas.................................................................................................... 21
9.4 Drenaje de alivio de la zanja....................................................................................... 21
10.0 PROFUNDIDAD DE LAS ZANJAS...................................................................................... 22
11.0 ANCHURA DE LA ZANJA.................................................................................................... 23
12.0 ACONDICIONAMIENTO DEL FONDO DE LA ZANJA (CAMA DE APOYO)....................... 23
13.0 INSTALACIÓN DE TUBOS EN CONDUCCIONES CONVENCIONALES........................... 26
13.1 Descenso y acomodo de los tubos en zanja.............................................................. 26
13.2 Preparación de las extremidades del tubo para la colocación de los anillos de hule. 28
13.3 Montaje (Enchufe) de los tubos.................................................................................. 28
13.4 Dispositivo de tracción................................................................................................ 30
13.5 Empuje de acoplamiento............................................................................................ 32
13.6 Juego entre tubos....................................................................................................... 32
13.7 Protección de los anillos de hule................................................................................ 32
13.9 Limpieza de la conducción......................................................................................... 33
14.0 RELLENO Y COMPACTACIÓN DE LA ZANJA................................................................... 33
14.1 Acostillado.................................................................................................................. 33
14.2 Relleno clasificado compactado................................................................................. 35
14.3 Relleno a volteo.......................................................................................................... 35

3
 Página
14.4
Relleno principal......................................................................................................... 35
14.6
Desmontaje del apuntalamiento................................................................................. 36
14.7
Recomendaciones prácticas para la compactación................................................... 36
14.8
Precauciones especiales con la maquinaria de movimiento de tierra y
compactación............................................................................................................. 37
15.0 INSTALACIÓN DE TUBOS EN CONDUCCIONES PARTICULARES.................................. 38
15.1 Conducciones en pasos subterráneos (tubería en túnel)........................................... 38
15.2 Tubos hincados.......................................................................................................... 39
16.0 INSTALACIÓN DE POZOS Y OTROS ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS..................... 40
BIBLIOGRAFÍA...................................................................................................................... 41
NORMATIVA......................................................................................................................... 41

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1.0 CONSIDERACIONES GENERALES
Antes de la planeación de una obra hidráulica es importante conocer tanto los tipos de tubos disponibles para
la instalación, como la constitución topográfica, física y química del terreno, lo cual ayudara a evitar gastos
innecesarios por una deficiente selección.

A continuación se hace una breve explicación de los tipos de tubos que pueden ser utilizados de acuerdo a
cada obra, con lo que se tendrá una obra en óptimas condiciones.

La correspondencia entre las especificaciones del proyecto, el tipo de tubería requerida y suministrada, la
correcta interpretación de las instrucciones de manejo, instalación, prueba y puesta en marcha, así como una
experta dirección debe ser estricta para el éxito.

Queda entonces en manos del proyectista la correcta identificación de las condiciones generales del proyecto
y las especificaciones de la obra, contando con la entera disposición de COMECOP para ofrecer asistencia
técnica durante la misma (descarga, instalación y pruebas de tuberías), incluyendo supervisión de obra y
capacitación en gabinete y en sitio.

1.1 Características de las tuberías

Los tubos de concreto reforzado COMECOP están diseñados y fabricados bajo estrictas normas nacionales e
internacionales, considerando todos los factores técnicos clásicos, así como aquellos relacionados al
ambiente, clima, suelo y geología.

1.1.1 Factores técnicos

Cargas externas. Los tubos COMECOP brindan un gran soporte a las cargas de empuje externas de la tierra
y tráfico que generan esfuerzos ovalizantes y de impacto, clasificándose en cuatro grados de resistencia de
acuerdo a la Norma Mexicana NMX-C-402-ONNCCE “Industria de la Construcción – Tubos - Tubos de
Concreto Reforzado con Junta Hermética – Especificaciones y Métodos de Prueba”, como se indica en la
tabla 1.

TABLA 1. Clasificación de tubos de concreto reforzado en base a su capacidad de resistir

cargas externas
Grado Carga de ruptura Carga para producir la 1ª. Resistencia mínima del
kg/m/mm Grieta de 0,25 mm concreto a los 28 días
kg/m/mm kg/cm²
1 7,6 5,0 280
2 10,2 7,1 280
3 14,7 9,8 350
4 18,3 14,3 420

1.1.2 Factores de ambiente a considerar

ƒ Los terrenos agresivos por su naturaleza pueden ser potencialmente dañinos a los materiales
colocados en ellos, sobre todo en presencia de la humedad, por lo que los tubos COMECOP por su
acabado exterior se clasifican en:

9 SR Acabado Natural sin Recubrimiento en Paredes

9 RP-(E) Recubrimiento Epóxico de Alquitrán de Hulla en Pared Exterior

Otros elementos como el hielo-deshielo y más pueden ser considerados en la tecnología COMECOP, atenta
siempre a las necesidades de servicio.

5
 Tipo SR Tipo RP-(E)

FIGURA 1. Tubos con acabado exterior

1.1.3 Factores del fluido a considerar

Los fluidos que están en contacto con la tubería pueden ejercer sobre ella una acción perjudicial, pudiendo ser
del tipo mecánica o química. La primera es la erosión producida por el agua al fluir sobre las superficies
internas de la tubería, la segunda incluye la disolución del material y la reacción de éste con las sustancias
que contiene el agua, sobre todo la acción del gas sulfuro de hidrógeno (H2S) que se puede convertir en ácido
sulfúrico en la clave del tubo, por lo que los tubos COMECOP por su acabado interior se clasifican en:

9 RP-(I) Recubrimiento Epóxico de Alquitrán de Hulla en Pared Interior

9 RP-HDPE-(I) Recubrimiento de Polietileno Alta Densidad en Pared Interior (Flow Pipe-R)

FIGURA 2. Tubo con recubrimiento interior Tipo RP-HDPE-(I) Flow Pipe-R

1.1.4 Factores del terreno y fluido a considerar

En algunos casos tanto los terrenos y fluidos son agresivos con la tubería ejerciendo sobre ella una doble
acción perjudicial. Una vez realizado los estudios de suelos y fluidos dentro de la tubería, se selecciona el
mejor tipo de recubrimiento exterior e interior. Los tubos COMECOP por su acabado interior y exterior se
clasifican en:

9 RP-(EI) Recubrimiento en Paredes Exterior e Interior

9 RP-(E) RP-HDPE-(I) Recubrimiento en Pared Exterior y Recubrimiento de Polietileno
de Alta Densidad en Pared Interior

6
 Tipo RP-(EI)
FIGURA 3. Tubos con recubrimiento en Pared Exterior e Interior
1.1.5 Usos de la tubería

Los tubos de concreto reforzado son fabricados de acuerdo a la aplicación que se requiera, dando soluciones
técnicas y económicas, por lo que los tubos COMECOP por su aplicación se clasifican en:

9 Tubos de Acoplamiento con Campana y Acoplamiento Recto (para instalación en zanja)

9 Tubos para Hincado (con virola metálica para instalaciones en túnel)

El tubo COMECOP aporta la solución de la mayoría de los sistemas de alcantarillado de baja presión.

Para las conducciones de gran diámetro en alcantarillado, las cargas exteriores son frecuentemente más
importantes en la determinación del reforzado transversal que la presión interior. En tal caso, es funcional y
económico emplear tubos de concreto reforzado.

7
1.2 Dimensiones de los tubos
En la tabla No. 2 se indican las dimensiones básicas de los tubos que se fabrican. Estas especificaciones de
los tubos tienen un carácter puramente enunciativo, ya que se pueden fabricar tipos especiales, en cualquier
diámetro y una gama muy extensa de requerimientos.

TABLA 2. Dimensiones de los Tubos Reforzados COMECOP

Pulg. 24 30 36 42 48 60 72 84 96
Diámetro Nominal Ref.
mm 610 760 910 1070 1220 1520 1830 2130 2440
Ø Interior Di mm 610 762 914 1067 1219 1524 1830 2134 2438
Ø Exterior De mm 762 940 1116 1295 1473 1828 2196 2556 2896
Ø Campana Dc mm 874 1080 1278 1451 1650 1880 2256 2556 2896
Longitud Útil Lu mm 2400 2400 2400 2400 2400 2400 2400 2400 2400
Longitud Total Lt mm 2521 2521 2521 2521 2521 2521 2560 2560 2560
Enchufe B mm 126 126 126 126 126 150 170 170 170
Longitud Campana A mm 235 394 438 427 466 275 302 --- ---
Juego J mm 5 5 5 5 5 5 10 10 10
Ø Junta D mm 24.5 24.5 24.5 24.5 24.5 27 27 27 27
Peso Promedio Tubo Kg 900 1525 2109 2769 3563 4605 6648 8855 10033

Nota: Los tubos con campana se fabrican en diámetros de 24” a 72”, los tubos sin campana (acoplamiento
recto) en 84” y 96” de diámetro y los tubos para hincado de 72” a 96” de diámetro.
Super FlowPipe-R de acabado interior de polietileno alta densidad puede ser fabricado en los tres tipos
anteriores.

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2.0 PLANEACIÓN DE LA PUESTA EN OBRA DE LOS TUBOS
2.1 Generalidades
Las obras para la colocación de la tubería comprenden una serie de operaciones, como apertura de zanjas,
perforación de túneles, rellenos, compactación de suelos, etc., todo ello es necesario antes de la realización
de las mismas, por lo cual es necesario hacer una revisión a fondo del proyecto para evitar trabajos
innecesarios o fuera del plan original que incrementen el costo de la obra.

2.2 Proyecto
Los documentos esenciales del proyecto para la puesta en obra del tubo son aquellos que contienen
información sobre:

• Estudio físico – químico del terreno,

• El trazo de línea en obra (vista de planta),
• Perfil de la línea,
• Rellenos escasos o excesivos.

2.3 Trazado de zanjas

Los trazos en planta y perfil deben materializarse sobre el terreno, antes de la colocación por:

• Estacas en los vértices de la poligonal del trazo,

• Un estacado paralelo, es decir fuera del eje de la tubería que no sea afectado ni por la terracería
excavada ni por la circulación a lo largo de la línea,

Además el jefe de obra debe disponer de bancos de nivel en los vértices de la poligonal. Las estacas en los
vértices de la poligonal deben ser niveladas frecuentemente con precisión para ser utilizadas como
referencias.

2.4 Plan de ejecución

El jefe de los trabajos de ejecución estará provisto del trazo en planta y del perfil de conducción que defina
perfectamente, por referencia a los vértices de la poligonal y al estacado paralelo, la indicación de los niveles
a intervalos de 50 m como máximo y los cambios de pendiente.

2.5 Organización general de los trabajos

Debiera ser inútil recordar que el programa del conjunto de los trabajos debe ser previsto para permitir el
desarrollo sin interrupción de las tareas de colocación y luego las pruebas de recepción de la línea lo más
pronto posible después de su instalación.

Conviene pues prever cuidadosamente en particular:

• Las explosiones,
• Las obras adicionales a construir,
• Cruces (corrientes de agua, vías férreas, caminos, etc.), (obras inducidas),
• Atraques, anclajes,

Estas disposiciones son válidas para cualquier tipo de conducción.

Así pues la colocación y por consecuencia el conjunto de los trabajos deben ser organizados en función de:

• Las pendientes del terreno,

• Los puntos de desalojo de aguas residuales.
• Número de frentes de instalación.

9
2.6 Documentación de la obra
Al término de los trabajos la entidad instaladora debe enviar al dueño de la obra un plano de perfil y de planta
definitivo señalando la colocación precisa de los tubos debidamente numerados. Los reportes diarios de los
diversos equipos y la bitácora de obra deben consignar por día:

• Las instrucciones recibidas,

• El avance de los diversos trabajos,
• Los incidentes que afecten la ejecución,
• Las recepciones por tramos.

3.0 TRANSPORTE, DESCARGA Y ACOPIO DE LOS TUBOS

Durante el transporte de los tubos hasta el punto de instalación, es necesario tomar las precauciones debidas
para evitar que los tubos sufran esfuerzos superiores a los que han sido calculados, en muchas ocasiones los
esfuerzos por manipulación son superiores a los que se somete el tubo en servicio, especialmente en lo que a
flexión longitudinal se refiere.

3.1 Transporte
Los tubos se colocan en los vehículos en posición horizontal sobre cuñas o listones (debe apoyarse sobre dos
bases guarnecidas de madera o de hule como se muestra en la figura 4, ambas bases deben ser
suficientemente anchas, los tubos deben ser transportados de tal forma que se garantice la inmovilidad
transversal y longitudinal de la carga, así como la adecuada sujeción de los tubos apilados.

Cuando se utilicen cables o eslingas de acero, éstas deben ser convenientemente protegidas para evitar
cualquier daño en la superficie del tubo, para evitar que pueda afectar negativamente a su durabilidad y su
desempeño (de otra forma conviene insertar una banda ahulada entre cable y tubo.). La manipulación de los
tubos en fábrica y el transporte a obra deben efectuarse sin que sufran golpes o rozaduras, principalmente en
las espigas y en las campanas.

Durante la carga de los vehículos se debe tener presente el número de hiladas de tubos que pueden elevarse,
de tal forma que las tensiones producidas en estas operaciones no superen el 35 % de la resistencia
característica del concreto en ese momento, ni el 50 % de la tensión máxima que corresponda a la carga de
rotura.

En la conducción de vehículos un alto nivel de seguridad y experiencia es requerido para reducir los riesgos
de accidentes de tránsito, tanto para la sujeción y revisión periódica en la conducción, evitando las maniobras
bruscas que puedan producir daños.

FIGURA 4. Transporte de tubos

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3.2. Recepción en obra
El responsable de la obra debe realizar una inspección visual de los tubos desde la descarga a fin de eliminar
del acomodo los tubos defectuosos o dañados durante el transporte, aunque este hecho es totalmente
previsible desde fábrica para evitar mermas en los proyectos, para la recepción en obra, se deben tener en
cuenta los siguientes aspectos:

• Los tubos que entren en obra, aunque previamente hayan sido inspeccionados en la fábrica, deben ser
detenidamente comprobados a su recepción,
• Es responsabilidad del receptor verificar que los tubos correspondan al pedido solicitado y que no han
sufrido daños al momento de la recepción,
• Cualquier anomalía que se detecte debe ser motivo de consideración, tomándose las precauciones
necesarias para apartar el material que ofrezca dudas para su utilización. Los extremos dañados,
daños en la superficie o pequeñas fisuras pueden ser reparados en obra previamente a su instalación
con materiales especiales de alta adherencia y especificación (resinas epóxicas).

Las anomalías deben quedar reflejadas en el documento de recepción, anotándose la cantidad de piezas
dañadas y el tipo de daño advertido.

3.3. Descarga
La descarga se puede efectuar con los medios materiales y humanos adecuados para que la misma se realice
con seguridad. Deben adoptarse las instrucciones del fabricante al respecto.

El contratista debe proveer el procedimiento de descarga y manipulación de tubos más acorde con las
especificaciones de calidad de la obra.

3.3.1) Descarga mecánica

Las piezas de concreto pueden descargarse con la maquinaria convencional de excavación y de elevación,
siempre que se disponga de dispositivos adecuados, con el objeto de controlar con precisión los movimientos
de descarga. Es recomendable el empleo de grúas automotrices para la descarga de tubos.

FIGURA 5. Descarga de tubos por medio de grúa

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En la figura 6 se muestran los elementos y accesorios empleados por lo general en la descarga. Los puntos
de contacto de estos útiles deben disponer de protecciones elásticas.

Una vez suspendido el tubo y hasta situarlo en su lugar de acopio han de tenerse en cuenta las siguientes
recomendaciones:

ƒ Evitar golpes entre tubos y contra el terreno.

ƒ Guiar la carga tanto al elevarla como al depositarla (puede utilizar cuerdas de control) para mayor
seguridad.
ƒ Maniobrar con suavidad.
ƒ Nunca situarse debajo de la carga.
ƒ Evitar que el tubo quede apoyado sobre puntos aislados o sobre roca.
ƒ Después de la descarga evitar que los tubos sean arrastrados o rodados.
ƒ Descargarlos lo más cerca posible del lugar donde van a ser instalados.

¡Pero recuerde extremar las acciones de seguridad¡

Estrobos

Estrobo
Pinzas

FIGURA 6. Elementos y accesorios para descarga mecánica de los tubos

No se admite la manipulación con dispositivos formados por cables desnudos, ni por cadenas que estén en
contacto con los extremos campana y espiga del tubo. En caso necesario, los cables y cadenas deben tener
revestimiento protector en la zona de contacto con el tubo.

Se recomienda la suspensión por medio de bandas anchas o eslingas con el recubrimiento adecuado o de
pinzas mecánicas que sujeten el tubo por la parte recta. En caso de emplearse balancines que ensarten el
tubo, toda su zona de contacto con el mismo debe estar recubierta de madera o de goma; el tubo debe estar
bien centrado de manera que este sea descargado nivelado y sin peligro de que se resbale y se golpee ó
genere accidentes, véase figura 7.

Una buena coordinación de los suministros con la marcha de la obra reduce el movimiento de los tubos y, en
consecuencia, evita los riesgos por deterioro en la manipulación.

Se recomienda siempre que sea posible, descargar con grúa con capacidad suficiente para el manejo del
tubo. El manejo se asegura con cinchos o eslingas. En la figura 8 se da un ejemplo de un gancho de manejo
para descarga de tubos.

12
 FIGURA 7. Descarga de tubos por medios mecánicos

FIGURA 8. Ejemplo de gancho y eslinga para descarga de tubos

13
3.4 Acopio de tubos en obra
En el acopio de tubos deben ser seguidas las instrucciones del fabricante, así como las especificaciones
propias del producto.

El acopio de los tubos se hace generalmente lo más cerca posible del punto de instalación.

El acopio de los tubos en obra puede hacerse de las siguientes maneras:

3.4.1) Apilado horizontal

Se escogen zonas despejadas de la obra que permitan las maniobras de descarga y el paso de los vehículos
y grúas. Los tubos apilados no deben ser colocados en las proximidades de zanjas abiertas.

El apilado más frecuente es el piramidal debiéndose adoptar precauciones especiales al calzar lateralmente
los tubos para evitar que rueden. Se debe evitar una altura excesiva en el apilamiento para que los tubos de
la parte inferior no estén sobrecargados. Se recomienda que la altura del apilado no exceda de lo indicado en
la tabla 3.

Los tubos de diámetro pequeño pueden ser apilados de la misma manera que se cargan en el camión. El
acopio de los tubos debe ser de manera horizontal, la hilada inferior debe colocarse en una superficie plana y
nivelada, apoyándose sobre tablones paralelos colocados a 1/5 de los extremos del tubo, además debe
calzarse adecuadamente para evitar desplazamientos. En cada hilada de tubos, la campana y las espigas
deben estar en la misma dirección, apoyándose los tubos sobre sus partes rectas.

TABLA 3. Hiladas de apilado de tubos

Diámetro nominal Número de hiladas

mm de tubos
610 a 1 070 2
> 1 070 1

Las campanas de la hilada siguiente deben estar cambiadas y dispuestas encima de las espigas de la hilada
inferior. Los partes rectas de los tubos deben estar en contacto entre sí y las campanas voladas para evitar
concentraciones de carga, véase figura 9.

FIGURA 9. Acopio horizontal de tubos

3.4.2) Apilado lineal

El apilado a lo largo de las zanjas debe responder a los siguientes criterios:

• La tubería debe ser colocada lo más cerca posible de la zanja con el debido resguardo,
• La tubería debe estar al lado opuesto de las tierras de excavación,
• Tener en cuenta que la tubería no se encuentre expuesta al tránsito de los vehículos de la obra, zonas
de explosiones, etc.

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No deben almacenarse los tubos por largo de tiempo en condiciones expuestas en la obra. Si fuera inevitable
hacerlo deben protegerse adecuadamente.

Si durante los trabajos de acopio se detectara algún tubo dañado, debe ser separado, marcado y situado en
acopio aparte.

FIGURA 10. Apilado lineal de tubos

3.5 Acopio de anillos de hule en obra

Los anillos de hule se deben almacenar bajo cubierta, en un lugar fresco y seco y protegidos de la luz,
especialmente de la radiación solar directa y de las radiaciones artificiales con un elevado porcentaje de
ultravioletas, y se deben almacenar en contenedores opacos.

Tampoco deben estar en contacto con materiales líquidos o semisólidos, en especial solventes, aceites y
grasas, ni con metales.

No deben almacenarse en puntos próximos a instalaciones eléctricas capaces de generar ozono, como por
ejemplo, las lámparas de vapor de mercurio, el material eléctrico de alta tensión u otro tipo de equipos que
puedan producir chispas o descargas eléctricas silenciosas. Deben protegerse de los gases de combustión y
de los vapores orgánicos.

Asimismo los anillos de hule deben estar libres de esfuerzos de tracción, compresión u otro tipo de esfuerzo
que puedan deformarlos (retorcidos, con peso encima, etc.)

Para controlar las necesidades de montaje y evitar errores los anillos de hule deben estar clasificados, bien
localizados y limpios.

4.0 PREPARACIÓN DE CAMINOS DE ACCESO

La amplitud de la zona de trabajo depende evidentemente de:

• Área de terreno disponible,

• Los métodos adoptados para:

- Disposición de productos de excavación,

- Manejo y colocación de los tubos.

El camino de circulación suficiente para el acceso de camiones debe ser preparado paralelamente a la zanja.
El camino de circulación y el camellón del material excavado se disponen a un costado u otro de la zanja de
acuerdo con el mejor compromiso posible entre exigencias contradictorias que contemplan o plantean:

• Los caminos de acceso,

• Las pendientes transversales del terreno,
• La protección contra escurrimientos de agua,
• La eventual evacuación de las aguas bombeadas de la zanja.

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5.0 SEGURIDAD EN LOS TRABAJOS DE INSTALACIÓN DE
TUBERÍA
5.1 Riesgos
Los riesgos más comunes para el personal que interviene en todo el proceso de instalación de una tubería
son: desprendimiento de tierras, caída de personas a distintos niveles, caídas de personas al interior de la
zanja, enterramientos accidentales, atrapamientos de personas por la maquinaria y los derivados por
interferencias con conducciones enterradas, inundación, golpes por objetos, caída de objetos, etc.

Dadas las consecuencias que se pueden presentar deben adoptarse medidas preventivas, las cuales pueden
resumirse en:

• El personal que va a trabajar en el interior de las zanjas debe conocer los riesgos a los que puede
estar expuesto,
• El acceso y salida de una zanja se debe efectuar mediante una escalera sólida, anclada en el borde
superior de la zanja y apoyada sobre una superficie sólida de reparto de cargas. La escalera debe
sobrepasar en 1 m el borde de la zanja,

FIGURA 11. Ejemplo de uso de una escalera de acceso y salida de una zanja
• Deben prohibirse los acopios (tierras, materiales, etc.) a una distancia menor a 2 m, como regla, del
borde de la zanja,
• Cuando la profundidad de la zanja sea igual o superior a los 2 m se deben proteger los bordes
mediante una barandilla situada a una distancia mínima de 2 m,

FIGURA 12. Ejemplo de protección de los bordes de una zanja

• Si la profundidad de la excavación es menor a 2 m, puede instalarse una señalización de peligro
(puede ser una línea de yeso o cal situada a 2 m del borde de la zanja, cuerda con banderolas, etc.),

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 • Si los trabajos requieren iluminación se efectuaran mediante torretas aisladas con toma de tierra,
• Si se requiere iluminación portátil, puede proporcionarse con lámparas o reflectores,
• Se deben revisar los taludes o cortes a intervalos regulares, para evitar desprendimientos debido al
uso de martillos neumáticos, compactadores, excavadoras, etc.,
• Los trabajos a realizar en los bordes de las zanjas con taludes no muy estables, se deben realizar
sujetos con el cinturón de seguridad amarrado a puntos fuertes ubicados en el exterior de las zanjas,
• Se debe efectuar el achique inmediato de las aguas que afloran o caen en el interior de las zanjas,
para evitar que se altere la estabilidad de los taludes,
• Todos los apuntalamientos deben ser revisados periódicamente,
• Para acceder o salir de una zanja deben utilizarse escaleras de mano. Nunca debe pasarse sobre los
elementos del apuntalamiento.

5.2 Equipo de Protección Personal

En lo referente al equipo de protección personal se han de utilizar: casco, mascarilla antipolvo, cinturón de
seguridad, guantes de cuero, ropa de trabajo, entre otros.

5.3 Brigadas de Seguridad

Es recomendable contar con brigadas de seguridad, las cuales serán responsables de supervisar las
maniobras de descarga y colocación de los tubos en una forma segura, también serán responsables de
verificar que el equipo e instalaciones estén en buen estado o bien instalado, evitando con ello accidentes y
retrazo de tiempo en el proyecto.

6.0 VERIFICACIÓN DE OPERACIONES Y DATOS DEL PROYECTO

ANTES DE INSTALAR LA TUBERÍA
Es indispensable que un mismo técnico sea responsable cuando menos, de las siguientes operaciones:

• Verificación de la cama de apoyo (calidad, nivelación),

• Geometría del trazo,
• Radio de curvaturas,
• Pendientes,
• Acomodo de los tubos en las zanjas,
• Tipo de zanja,
• Preparación de los anillos de hule,
• Protección de los anillos de hule,
• Colocación propiamente dicha incluyendo pruebas de anillos de hule,
• Relleno acostillado.

Según la importancia y la organización de los trabajos, ésta responsabilidad del jefe de instalación puede
abarcar también las siguientes operaciones:

• Confección de la cama de apoyo,

• Relleno apisonado y camellones,
• Relleno final y prueba de línea.

En todo momento el jefe de instalación debe asegurarse que:

• El trazo de las zanjas y las estacas de señalización estén en su lugar,

• El acomodo es correcto y en particular que los tubos sean recibidos en cantidad suficiente y el tipo
especificado.

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7.0 GEOMETRÍA DEL TRAZO
Antes de iniciar la excavación de las zanjas es necesario conocer perfectamente los detalles de la instalación,
pendientes, tipo de tubos, la colocación de los tubos, el tipo de junta a utilizar, los atraques, etc. lo que
permitirá contar con una obra de acuerdo al proyecto.

7.1 Radio de curvas

De acuerdo con la calidad del terreno, los desplazamientos deben cuando mucho alcanzar los valores de
deflexión recomendados por el fabricante (consulte nuestro departamento técnico).

7.2 Sentido de colocación

En colocación normal, el extremo macho del tubo a colocar se introduce en la campana (enchufe) del tubo
anteriormente colocado; pero el proceso inverso es posible. El trabajo más fácil consiste en que el progreso
del tendido sea ascendente. En tal caso el peso del tubo ayuda al enchufe.

Cuando el tendido progresa en descenso las pendientes de hasta 12 % aproximadamente no crean problemas
si el fondo de la zanja no es resbaloso.

Para pendientes superiores a 12 % hay que tomar precauciones especiales para anclar provisionalmente los
tubos hasta la terminación del tendido del tramo en pendiente.

8.0 TRAZADO, ESTACADO Y EXCAVACIÓN DE ZANJAS

Como paso previo a la excavación, debe ser marcada, trazada y referenciada con precisión la línea que pasa
por el centro de la zanja y el ancho de la superficie de la zanja. Cuando se requieran marcas temporales de
colocación, deben establecerse en puntos donde no sea posible que sean borradas o movidas.

Los intervalos entre las operaciones de excavación, instalación de la tubería y relleno de tierras, deben ser lo
más breves posibles. De esta forma se logra:

• Reducir el tiempo de reutilización de los elementos de apuntalamiento si los hubiera,

• Prevenir posibles inundaciones de la zanja y derrumbes en la misma,
• Reducir la necesidad de controlar el agua subterránea,
• Reducir los requerimientos de los equipos,
• Minimizar las roturas de los servicios existentes, reducir las perturbaciones al tráfico,
• Reducir los riesgos de accidentes,
• Reducir impactos adversos al medio ambiente.

Se recomienda que no transcurra más de una semana entre la excavación de la zanja y la colocación de la
tubería.

En el caso de terrenos arcillosos o rocosos (de carbonato de cal y arcilla) de fácil dilatación, si fuera
absolutamente necesario efectuar en más tiempo la apertura de las zanjas, se deberá dejar sin excavar unos
veinte centímetros sobre la línea del suelo, para posteriormente realizar su acabado.

Las zanjas pueden abrirse mecánicamente ó a mano, perfectamente alineadas en planta y con el nivel
uniforme, salvo que el tipo de tubo a emplear precise que se abran nichos. Estos nichos del fondo y de las
paredes deben hacerse hasta el momento de montarse los tubos, para asegurar su posición y conservación.

Cuando el terreno sea uniforme se excavará hasta la línea de nivel; si quedan al descubierto elementos
rígidos tales como piedras, rocas, etc., será necesario excavar por debajo del nivel para efectuar
posteriormente un relleno, manteniendo la capacidad portante del terreno. Cuando sea necesario realizar
explosiones para las excavaciones, en general en poblaciones, se deben adoptaran las medidas necesarias
de seguridad para la protección de personas y/o propiedades.

18
El material procedente de la excavación se debe apilar lo suficientemente alejado del borde de las zanjas para
evitar el desmoronamiento de éstas o que los desprendimientos puedan poner en peligro a los trabajadores.
En el caso de que las excavaciones afecten a pavimentos, los materiales que puedan ser usados en la
restauración de los mismos deben ser separados del material general de la excavación.

FIGURA 13. Excavación de una zanja

La forma en que se apile la tierra removida condiciona el empleo de equipo de excavación, la necesidad de
apuntalamientos y las operaciones de relleno.

En el caso de instalaciones en zanja, el material extraído se usa frecuentemente para el posterior relleno, por
lo que es conveniente colocarlo a lo largo de la zanja a una distancia adecuada de uno de sus bordes, una
regla es situar la tierra extraída a una distancia del borde de la zanja no menor que la mitad de su
profundidad. Si la zanja se encuentra apuntalada suele ser suficiente una distancia libre de 90 cm.

La tierra amontonada en la proximidad del borde de la zanja produce una sobre carga que afecta a su
estabilidad. La capacidad de la pared de la zanja depende del grado de cohesión del suelo. Dicha sobrecarga
debe ser considerada al estudiar la estabilidad de los taludes (verticales o no) que constituyen las paredes de
la zanja. Cuando la estabilidad del talud no resulte suficientemente segura la zanja debe ser apuntalada.

La apertura de zanjas muy profundas o muy anchas produce un gran volumen de tierras extraídas cuyo peso
puede resultar excesivo para la estabilidad del talud. En este caso será necesario alejar una parte de dichas
tierras o extenderlas en una superficie mayor. Si se prevé utilizar como relleno las mismas tierras procedentes
de la excavación, éstas deben ser inspeccionadas a fin de retirar trozos grandes de roca, terrones, pedazos
de escombro, y todo aquello cuyo peso y dureza pueda causar daños a la tubería por el impacto de caída o
producir presiones puntuales al compactar el relleno.

En el caso de alcantarillado, con arreglo a los planos, se fija el eje de las zanjas de las alcantarillas clavando
estacas en los bordes y, sobre ellas, un listón de madera que se coloca en nivel y alineado mediante
niveletas. En los cambios de nivel es donde ha de darse al encargado de obra la cota desde el hilo hasta el
suelo de la zanja.

FIGURA 14. Uso de hilo y listón de madera para nivelación de una zanja

19
Abierta la zanja y llegando a las proximidades del nivel del suelo, se fija la alineación de la misma mediante un
hilo tenso y se clavan las estacas en el fondo a 10 ó 15 m una de otra, que se clavan con cuidado hasta
ponerse al nivel justo, mediante niveletas.

Se pueden utilizar los diferentes equipos de excavación disponible. Es importante que para la selección del
equipo más eficiente para la excavación de zanjas se considere que todo el equipo de excavación tiene
limitaciones prácticas y económicas. Las consideraciones incluyen el tipo y cantidad de material para ser
excavado, profundidad y anchura de excavación, las limitaciones dimensionales establecidas en los planos,
tamaño del tubo, espacio de operación y colocación de las tierras excavadas. Los equipos más usuales
pueden ser modificados o adaptados para su empleo en la mayoría de las operaciones de excavación y
movimiento de tierras.

8.1 Topografía, Nivel y Estacado

Para la instalación de los tubos en zanja, se comienza por fijar unos puntos de referencia mediante estacas,
clavos o cualquier otro procedimiento. A partir de estos puntos se sitúa el eje de la tubería en el fondo de la
zanja.

Cuando la zanja es estrecha, pueden tenderse barras de uno a otro lado, sobre las que se tensa una cuerda
de nivelación situada en el plano vertical que contiene el eje de la tubería. Posteriormente mediante plomada y
cinta o cualquier otro procedimiento, se bajan los puntos del eje a la profundidad prevista en el fondo de la
zanja.

En zanjas cuyo ancho dificulte tender barras, puede ser conveniente replantear la tubería directamente en el
fondo de la zanja.

En el caso de tuberías que deben instalarse aproximadamente a nivel del terreno natural para ser después
terraplenadas, el trazo se hace directamente sobre dicho terreno. Si primero se efectúa el relleno de tierras
para abrir en él una zanja en que instalar la tubería, el trazo se realiza como en el caso de una zanja normal.

Los cambios de dirección conviene efectuarlos en los pozos de registro. No obstante es posible efectuar
ligeros cambios de dirección o curvas de gran radio con tubos rectos y deflexiones permitidas.

9.0 BOMBEO DE ACHIQUE, DRENAJES Y ADEMES

Este sistema se emplea en excavaciones que permiten apuntalar el revestimiento de una pared contra la
opuesta para estabilizar las paredes de la zanja, transmitiéndose los empujes de las tierras una a otra a
través de los puntales y resultando compensados entre sí. Este es un sistema de ademe provisional, instalado
a mano o con elementos mecánicos.

FIGURA 15. Apuntalamiento de las paredes de una zanja

20
Desde el punto de vista técnico la necesidad de apuntalar y los empujes a considerar en el cálculo de los
apuntalamientos depende de:

• La profundidad y el ancho de la excavación,

• Las características del suelo,
• La presencia o existencia de nivel freático,
• La proximidad de edificios y otras estructuras,
• La proximidad del tráfico y cualquier otra fuente de vibraciones,
• Del lugar donde se deposita el material excavado y otras sobrecargas,
• Las posibles condiciones o imposiciones de diseño o cálculo.

En caso de terrenos secos y firmes, el apuntalamiento puede reducirse a tablones separados de 1,5 a 2 m y
reforzados de polines de madera de unos 15 cm de espesor. En estos casos puede excavarse el fondo de las
zanjas, dándoles ya la forma de la sección a recibir.

Cuando el terreno es suelto y no se mantiene sin desmoronarse en una altura igual al ancho del tablón, es
necesario apuntalar verticalmente con maderos de sostén reforzados. Cuando existen terrenos superiores
sueltos (generalmente diluviales o de acarreos) sobre otros compactos y, sobre todo (como es frecuente en
las calles), la capa superior es de relleno y la inferior compacta, puede hacerse un apuntalamiento parcial,
trabado en la parte superior. Con ello queda libre la zona de trabajo, que no suele requerir ademe o puede ser
mínimo.

Es recomendable que la apertura de zanjas, la colocación de las tuberías y el relleno, vayan lo más
adecuadamente acompasados, para que ni aquella esté demasiado tiempo abierta, para evitar el peligro de
desprendimientos, inundaciones o dilataciones del terreno, ni daños a las tuberías ya colocadas además de
evitar posibles accidentes.

9.1 Flotación de tubos

Todas las tuberías vacías flotan en una zanja inundada. Además los tubos, aún llenos de agua, pueden llegar
a flotar en fango o barro fluido. De ahí la necesidad imperativa de serias medidas de protección contra las
aguas, desde la excavación hasta el relleno completo de la zanja.

9.2 Aguas Superficiales

Si el terreno está saturado de agua o se sobrepasa el nivel freático se puede hacer descender el nivel de agua
u optar por la colocación de tablas en las paredes para protección de la zanja. El descenso del nivel freático
puede hacerse por simple drenaje natural por los laterales del fondo de la zanja o por bombeo del agua por
medios mecánicos. La zanja abierta debe ser protegida contra la inundación de aguas corrientes por todos los
medios adecuados:

• Canalización, represado o desvío de los cauces,

• Defensas de tierra o cunetas cuando las pendientes transversales son desfavorables,
• Tapones no excavados en la zanja.

Al terminar el relleno, el exceso de excavado constituye un cordón más o menos continuo en forma de
camellón sobre la línea. Es necesario dejar espacios abiertos en este camellón para evitar la acumulación de
agua corrientes y la erosión o ablandamiento del relleno.

9.3 Aguas subterráneas

En los terrenos acuíferos la zanja, no debe excavarse más que con un mínimo de antelación previo a la
instalación. La instalación de tubos COMECOP, sin exigir una zanja perfectamente seca, necesita el control
de entradas importantes de agua ya sea por el abatimiento del nivel freático, o por achique.

9.4 Drenaje de alivio de la zanja

Cuando la línea esta en pendiente y la zanja, aun rellena, es susceptible de colectar aguas superficiales o
aguas subterráneas, se pueden producir condiciones incorrectas que afecten peligrosamente la cama de

21
apoyo y el relleno de acostillado. Para prevenir tales riesgos es, a veces, necesario realizar un verdadero
drenaje del fondo de la zanja, como se muestra en la figura 16. En tal caso los tubos se colocan sobre la cama
de piedra triturada.

Los métodos para el drenaje no deben afectar el relleno envolvente y a las tuberías. Se deben tomar en
cuenta las precauciones para prevenir la pérdida de materiales finos durante el drenaje, además de la
influencia del drenaje en los movimientos de tierra debidos al agua y la estabilidad de las áreas circundantes.

FIGURA 16. Drenajes de alivio de la zanja

10.0 PROFUNDIDAD DE LAS ZANJAS

La profundidad mínima de las zanjas, se determina de forma que las tuberías resulten protegidas de los
efectos del tráfico y cargas exteriores.

La altura del nivel queda impuesta por el perfil de la línea el cual se estudia para asegurar un relleno mínimo
especificado “H” sobre el tubo.

Este valor “H” de la figura 17 se precisa considerando:

• Protección contra el hielo,

• Condiciones de cultivo u otras, encima de la tubería,
• Se considera generalmente como mínimo un relleno de 1,20 m.

En la figura 17, la sobreprofundidad “p” entre el tubo y el fondo de la zanja es función de:

• Los métodos de excavación,

• La naturaleza de la cama,
• Diámetro del tubo.

FIGURA 17. Ejemplo zanja normal en terreno bueno

22
11.0 ANCHURA DE LA ZANJA
El ancho de la zanja depende del tamaño de los tubos, profundidad de la zanja, taludes de las paredes
laterales, naturaleza del terreno y necesidad de apuntalamiento, etc.

El ancho de zanja mínimo necesario para la instalación del tubo COMECOP deberá estar de acuerdo con la
tabla 4 y están referenciados a la figura 17.

TABLA 4. Anchura mínima de zanja de acuerdo al diámetro del tubo

Diámetro exterior del cuerpo del tubo Ancho nominal de zanja
Diámetro nominal
“Dc” “B”
mm
mm mm
610 762 1 962
760 940 2 140
910 1 116 2 316
1 070 1 295 2 495
1 220 1 473 2 673
1 520 1 828 3 028
1 830 2 196 3 396
2 130 2 556 3 756
2 440 2 896 4 096

12.0 ACONDICIONAMIENTO DEL FONDO DE LA ZANJA (CAMA

DE APOYO)
La pendiente y el material del fondo de la zanja deben cumplir las especificaciones del proyecto. Cuando el
tendido de las canalizaciones sea sobre el fondo de la zanja, éste debe adaptarse a la pendiente y a la forma
específica del tubo, de manera que se asegure un apoyo completo a lo largo del cuerpo de la tubería.

La zanja no debe excavarse antes del mínimo tiempo posible previo a la colocación del tubo en función de:

• La capacidad del equipo de excavación,

• El comportamiento del terreno.

En terreno duro las máquinas deben excavar las conchas de enchufe, como se muestra en la figura 18. El
fondo de la zanja listo para la colocación del tubo presentará una superficie plana alineada con la cota del
proyecto y discontinua para dar lugar a:

• Una concha o nicho en el lugar de cada junta para permitir el enchufe y el alojamiento de la campana,
• Un hueco para permitir retirar los cables o eslingas de colocación.

En la tabla 5, se muestran las dimensiones recomendadas para las conchas de enchufe, las cotas indicadas
en la misma son referenciadas a la figura 18.

FIGURA 18. Conchas para enchufe

23
 TABLA 5. Dimensiones recomendadas para conchas de enchufe
Diámetro nominal del tubo “a” “b” “c” “d”
mm cm cm cm cm
610 11,5 23,5 12,5 36,0
760 14,0 39,5 12,5 52,0
910 16,5 44,0 12,5 56,5
1 070 16,5 43,0 12,5 55,5
1 220 18,0 47,0 12,5 59,5
1 520 6,0 28,0 15,0 43,0
1 830 6,0 30,5 17,0 47,5
2 130 * * 17,0 17,0
2 440 * * 17,0 17,0

(*) Son tubos de acoplamiento recto

Entre la infinidad de casos posibles, mencionaremos cinco casos de fondo de zanja:

12.1) Terreno homogéneo de buena capacidad de carga (tierra granular no coherente pero firme)
• La excavación se realiza a profundidad lo más cercana de la cota del fondo de la zanja,
• El fondo de la zanja se afina y las conchas o nichos se excavan después de emparejado el piso.

FIGURA 19. Cama de apoyo en terreno granular homogéneo

12.2) Terreno moderadamente heterogéneo bastante bueno para cargas.

La excavación se realizará con una profundidad extra “p” de aproximadamente 10 cm.

La cama de tendido estará constituida por material suelto o granular cuidadosamente compactado y
emparejado, éste material clasificado procederá de la excavación o fuente ajena si lo excavado no lo
proporciona en cantidad suficiente:

• Si la excavación se realiza mucho antes del tendido y la compactación se procede por aplanadora
vibrante con gran avance, el fondo de la zanja se prepara con superficie continua y los nichos se
excavan después,
• Si la ejecución del trabajo es inmediatamente antes del tendido, la base de apoyo del tubo estará
constituida por dos banquetas por tubo.

24
 FIGURA 20. Cama de apoyo sobre terreno moderadamente heterogéneo

12.3) Terreno rocoso

• La excavación se ejecutará con sobreprofundidad “p” de 15 a 20 cm, fuera de los nichos, véase figura
21,
• La cama de apoyo estará constituida por dos banquetas de piedra triturada o grava, con dimensión
máxima de 6 cm.

FIGURA 21. Cama de apoyo en terreno rocoso

12.4) Terreno poco resistente de capacidad de carga mediocre

• La excavación se realizará con una sobreprofundidad “p” aproximadamente de 10 cm, véase figura 22,
• La cama de apoyo será formada por dos banquetas de material duro, gravilla y piedra triturada o grava
con dimensión máxima de 6,0 cm, usando granulometría continua de preferencia.

NOTA: La arena fina sola es peligrosa y se debe excluir, podría por asentamiento desaparecer en el terreno
blando, dejando el tubo sin asiento.

FIGURA 22. Cama de apoyo en terreno poco resistente

25
12.5) Terreno blando coherente débil capacidad de carga.
• La excavación se ejecuta con una sobreprofundidad “p” de 30 a 50 cm, véase figura 23,
• La cama de apoyo estará constituida por material duro en superficie continua interrumpida en los
nichos o conchas. Para evitar que el terreno blando se remonte, colándose entre los elementos de la
cama, el material duro será de granulometría sensiblemente continua hasta la máxima dimensión de 6
cm.

FIGURA 23. Cama de apoyo en terreno blando coherente

En el caso de terrenos aún más desfavorables que los cinco tipos antes descritos (terrenos pantanosos, barro
o lodo), es indispensable prever una verdadera obra de arte para asentar el tubo, camas de piedra de gran
espesor, losa de concreto o cimentación sobre pilotes.

13.0 INSTALACIÓN DE TUBOS EN CONDUCCIONES

CONVENCIONALES
13.1 Descenso y acomodo de los tubos en zanja
Generalmente se utilizan grúas para el descenso de los tubos a las zanjas. La bajada se hace lentamente
para evitar los golpes y balanceos del tubo.

El tubo se baja a la zanja después de:

• Inspeccionar visualmente y comprobar su especificación,

• Verificación de la cama de apoyo.

El equipo de colocación, se aproxima lo más cerca del punto de colocación y lo más próximo al borde de la
zanja teniendo en cuenta la naturaleza del terreno.

El acomodo es la operación que consiste en distribuir cada tubo lo más cerca posible de su lugar exacto de
colocación. Cuando los camiones no tienen libre acceso a la zona de instalación, el acomodo implica un
nuevo movimiento de cada tubo sea con un tractor o con grúa lateral. La operación debe ser bien realizada
para evitar tiempos muertos en la colocación y eliminar inútiles desplazamientos de los medios de carga.

Una vez los tubos en el fondo de la zanja, se deben examinar nuevamente para asegurase que su interior
está libre de piedras, tierra, utensilios de trabajo, etc. y se realiza su centrado y perfecta alineación,
posteriormente se procede a descansarlos sobre la plantilla previamente nivelada con su respectivo material
seleccionado. No es permitido que el tubo descanse sobre piedras con aristas pronunciadas.

Los tubos no se apoyarán directamente sobre la rasante de la zanja, sino sobre camas o lechos, como se
muestra en la figura 24.

26
 Apoyo en la parte recta de los tubos

SI
Apoyo no uniforme
Apoyo en campanas

NO

FIGURA 24. Apoyo de tubos en zanjas

Dentro de lo posible, los tubos son alineados paralelamente al eje de la línea. Entre tubo y tubo es necesario
dejar un espacio de 30 a 50 cm, lo que implica depositar dos tubos, lado a lado cada 9,8 m aproximadamente.
Siendo los tubos asimétricos (macho y campana) deben ser colocados en el sentido correcto que corresponde
al tendido en función de la maniobra de la maquinaria.

FIGURA 25. Descenso de tubos con grúa

FIGURA 26. Acomodo de tubos en zanja

27
13.2 Preparación de las extremidades del tubo para la colocación de anillos de hule
Antes del descenso de los tubos es necesario prepararlos con sus anillos de hule respectivos, ya que resulta
más cómodo que realizar la colocación del anillo en la zanja.

La preparación del anillo de hule implica las siguientes operaciones:

• Selección del anillo de hule teniendo en cuenta las condiciones externas e internas, rigidez de la cama
y el diámetro de la tubería,
• Verificación del anillo de hule,
• Limpiar las sustancias extrañas de la superficie de unión campana,
• Limpiar cuidadosamente la espiga del tubo,
• Fijar el anillo de hule cuidadosamente. Igualar la tensión del anillo de hule recorriendo la circunferencia
entera varias veces (esta operación puede realizarse con las manos, con un destornillador o con un
objeto redondo, liso entre la espiga y el anillo de hule),
• Alinear concentricamente la campana y la espiga de los tubos que van a ser unidos. Comprobar que el
anillo de hule hace contacto con la zona interior de la campana a lo largo de toda la circunferencia.

Limpiar cuidadosamente la superficie de la extremidad Limpiar cuidadosamente la superficie de la extremidad espiga

campana

Una tensión desigual de la junta de hule puede provocar fugas Ajustar la junta cuidadosamente, igualando la tensión del hule.

FIGURA 27. Procedimiento para colocación de juntas

13.3 Montaje (Enchufe) de los tubos

Para el correcto enchufe y estanquidad de la unión es necesario que el tubo entrante se encuentre
suspendido y concéntrico con el tubo ya instalado. Con ello se reduce el esfuerzo de montaje y la posibilidad
de dañar el tubo durante el proceso. Las partes que se ponen en contacto deben estar sin daños y limpias.

Una vez bajado el tubo al fondo de la zanja según las recomendaciones anteriores, se procede a la operación
de enchufe.

Presentación del tubo a instalar

FIGURA 28. Montaje de tubos

28
Descripción del proceso habitual de enchufe:

• Durante esta operación los tubos a enchufar no deben estar apoyado en el fondo de la zanja,
• Presentación del extremo macho a insertar en la campana del último tubo colocado,
• Alinear los dos extremos de los tubos a enchufar,
• Equipo de colocación en tensión ligera, es decir, que el tubo a colocar es empujado ligeramente hacia
el enchufe por efecto pendular,
• Colocación del anillo de hule en la espiga,
• Verificación del anillo con ayuda de una espátula de madera,
• Colocación de tiras de madera para mantener una separación (5 mm para tubos de 610 a 1 520 mm de
diámetro y de 10 mm para tubos de 1 830 a 2 440 mm de diámetro),
• Comprobación de la posición del anillo de hule, en el interior del tubo con ayuda de un escantillón,
véase figura 29, el escantillón recorrerá toda la circunferencia de la junta, véase figura 30,
• Puesta en tensión del cable de acero con la máquina de colocación,
• Puesta en operación del sistema de tracción al mismo tiempo que el tubo recibe en su extremo libre un
ligero movimiento de balanceo,
• Cuando se alcanza el enchufe a tope con los separadores de 5 mm ó 10 mm de espesor la máquina
colocadora deja descansar el tubo sobre la cama de apoyo,
• Comprobación de nivelación y alineación (con nivel, reventón, etc.),
• Retirada de eslinga, cable, etc.,

Medición y anotación en el reporte de colocación del espacio interior entre tubos sobre 4 radios a 90º, véase
figura 31.
83
°

20mm
5mm

Lámina de 5 mm 250 x 20 mm

Todas las esquinas perfectament e redondeadas

FIGURA 29. Escantillón para verificación de juntas

FIGURA 30. Verificación de la colocación de la junta

29
 FIGURA 31. Verificación del juego entre tubos
Todo el equipo y herramienta que ejerzan esfuerzos sobre el tubo deben ser siempre de madera o revestidos
de madera o hule.

Nota: Se recomienda como sentido de montaje que la extremidad espiga del tubo a montar entre en la
extremidad campana del tubo ya montado.

FIGURA 32. Colocación en campo del anillo de hule

13.4 Dispositivo de tracción

El dispositivo de tracción normalmente es:

• Exterior para tubos de 610, 760 y 910 mm de diámetro, véase figura 33.

FIGURA 33. Dispositivo de tracción exterior para enchufado de tubos

30
 FIGURA 34. Enchufado de tubos en campo con dispositivo de tracción exterior
• Interior para tubos mayores de 910 mm de diámetro, véase figura 35.

FIGURA 35. Dispositivo de tracción interior para enchufado de tubos

FIGURA 36. Enchufado en campo de tubos con dispositivo de tracción interior.

31
En uno y otro caso, la reacción deber ser aplicada sobre el tercer tubo hacia atrás del frente de colocación.

13.5 Empuje de acoplamiento

El esfuerzo de tracción puede ser obtenido por diversos equipos:

• Gato hidráulico.
• Tensor de cable (Tecle).
• Polipasto de palanca (Pull – lift).
• Poleas de engranes.

En todos los casos, la capacidad mínima del equipo de tracción debe de estar de acuerdo con la tabla 6.

TABLA 6. Capacidad mínima del equipo de tracción para colocación de tubos

Diámetro nominal Capacidad mínima Diámetro nominal Capacidad mínima
mm Toneladas mm toneladas
610 1,0 1 520 5,0
760 2,0 1 830 7,0
910 2,5 2 130 9,0
1 070 3,0 2 440 12,0
1 220 4,0

13.6 Juego entre tubos

Los tubos estándar están previstos para un largo útil teórico de 2 400 mm, dejando cierto juego nominal entre
ellos.

El juego entre tubos puede reducirse sin inconveniente a 5 mm por el contrario el juego máximo debe dejar la
junta de hule suficientemente protegida en el interior de la campana.

El juego “máxima deflexión” se refiere evidentemente al lado abierto de una junta con deflexión al máximo
permitido, cuando la tubería ha estado en operación. En la instalación no debe hacerse uso de la máxima
deflexión.

Debe hacerse notar que el anillo de hule debe colocarse con alargamiento de 20 % con relación a su estado
sin estiramiento en reposo.

13.7 Protección de los anillos de hule

En las condiciones habituales, el juego entre tubos de uno y otro lado del anillo de hule permanece sin relleno.

En las condiciones particulares de colocación en pendiente, se recomienda un calafateo interior del espacio
entre tubos, se hace con cuerdas de plástico.

En el caso de líneas de impulsión, sometidas a golpes de ariete que provoquen un vacío importante en el
interior de los tubos, es deseable proceder desde la ejecución del enchufe a un calafateo del juego en el
enchufe.

Este calafateo actúa como filtro en relación con los elementos finos del relleno que podrían ser aspirados a
causa de un vacío excepcional en la línea y perjudicarían la estanqueidad de la junta entre tubos. El calafateo
contribuye al centrado de la junta.

32
 FIGURA 37. Calafateo exterior para protección de juntas

FIGURA 38. Calafateo interior para protección de juntas

13.8 Limpieza de la tubería

En el uso de los trabajos de instalación, toda clase de precauciones deben ser tomadas para evitar la
acumulación de cuerpos extraños que ensucien el interior de la línea.

La limpieza debe ser hecha a medida que progresa la instalación.

Al fin de la jornada, la extremidad del último tubo colocado se cerrara con tapa para prevenir la entrada de
animales.

14.0 RELLENO Y COMPACTACIÓN DE LA ZANJA

El relleno se puede dividir en cuatro etapas. El relleno lateral (acostillado), relleno compactado, relleno a
granel y el relleno principal, los cuales solo se iniciaran cuando los tubos estén unidos y colocados sobre las
camas de apoyo, de manera que puedan soportar la carga.

No son aceptadas como relleno las arcillas muy plásticas, ni los suelos altamente orgánicos, ni cualquier otro
material que pueda ser perjudicial (física o químicamente) para la tubería, el concreto del tubo o las
armaduras de acero.

Para el correcto diseño del acostillamiento y relleno de la zanja se debe consultar en cada caso las
especificaciones del proyecto y las recomendaciones del fabricante.

14.1 Acostillado

Inmediatamente después de la colocación, se debe imperativamente proceder al acostillado hasta los

costados del tubo. La capacidad de carga de un tubo instalado, depende en gran medida del relleno que hay
alrededor del mismo, véase figura 39, se recomienda que este relleno sea efectuado con un material
homogéneo granular como: grava, balasto, tezontle, tepetate, etc.

33
Para instalaciones en zanja, cuando el espacio está limitado, apisonadoras neumáticas o de impacto
mecánico son generalmente el medio de compactación más efectivo. Las apisonadoras de impacto, son las
más usadas en suelos arcillosos, mientras que en suelos granulares son consolidados más efectivamente por
vibración. Cuando se utilicen apisonadoras de impacto debe tenerse cuidado en la compactación e
introducción de las capas a ambos lados del tubo para que puedan quedar uniformes. El material de relleno
no debe ser lanzado directamente sobre el tubo, véase figuras 40 y 41.

FIGURA 39. Acostillado de los tubos

FIGURA 40. Relleno de zanja

Recomendamos una granulometría de máximo de 6 cm, e insistimos en el hecho de que el balasto de piedra
triturada o de cantos rodados constituye un excelente material de acostillado.

PROCESO INCORRECTO. PROCESO CORRECTO.

El material de relleno no debe ser empujado
a la zanja o lanzado directamente sobre el
tubo. Se debe colocar de modo que no
desplace ni dañe al tubo instalado.
El material de relleno adecuado, se coloca con
cuidado, a lo largo del tubo y se acostilla
compactadamente. El material se aportara con
capas sucesivas a los lados del tubo y unos
30 cm por encima del lomo del tubo.

FIGURA 41. Proceso del acostillado en los tubos

34
14.2 Relleno clasificado compactado
El relleno inicial que va directamente sobre el tubo debe ser compactado manualmente donde sea necesario.
La compactación mecánica del relleno principal directamente sobre el tubo no debe comenzar hasta que la
profundidad del relleno sea de al menos 30 cm, por encima del lomo del tubo (véase figura 17). Este relleno
es bastante semejante al relleno de acostillado, en sus exigencias, pudiendo ser menores por lo que
concierne a la calidad del material y su compactación final.

No se permite usar equipos de vibración para operar directamente sobre el tubo hasta que el relleno colocado
alcance una altura mínima de 90 cm. En los casos en que resulte peligroso la utilización de compactadores de
tamaño medio y grande, por estar los rellenos muy próximos a otras conducciones, se deben ejecutar los
rellenos por capas de espesor pequeño (10 a 15 cm) y compactarlas con maquinas ligeras, como rodillos
arrastrados a mano, placas vibratorias, pisones, etc.

El relleno de la envolvente se debe instalar para prevenir la intrusión del terreno existente o la migración del
material de relleno envolvente al terreno circundante. En algunas circunstancias puede ser necesario el uso
de materiales geotéxtiles o filtros calibrados para mantener el relleno envolvente del tubo, especialmente si
hay aguas subterráneas.

14.3 Relleno a volteo

El relleno se completa con el material excavado no clasificado. Salvo indicaciones específicas, este relleno no
se compacta. El material debe ser descargado en la zanja en forma progresiva sobre el tubo para evitar los
efectos dinámicos de cargas importantes cayendo sobre la tubería.

FIGURA 42. Relleno de la zanja a volteo

14.4 Relleno principal

Una vez que el material de relleno se coloca alrededor del tubo y se compacta adecuadamente, el resto del
relleno es colocado y compactado para prevenir asientos de la superficie. Entre los equipos de compactación
más comunes están:

• Pala mecánica de rueda, la cual es adecuada para arcillas cohesivas o sedimentos, no es adecuada
para suelos granulares,
• Rodillos de llantas de goma, son efectivos para muchos tipos de suelos,
• Rodillos vibratorios, son efectivos para materiales granulares.

35
 PROCESO INCORRECTO.
No se debe trabajar con maquinaria
pesada sobre el tubo hasta que el relleno
esté adecuadamente colocado (excepto
que el tubo esté diseñado para ello)
PROCESO CORRECTO.
El material de relleno debe ser compactable y no
debe contener grandes piedras, guijarros, terrones
helados y otros materiales desaconsejables. El
relleno debe ser colocado y compactado en capas
según las especificaciones.

FIGURA 43. Proceso de relleno principal en los tubos

FIGURA 44. Compactación del relleno principal

14.5 Desmontaje del apuntalamiento

El desmontaje del apuntalamiento puede influir negativamente en la capacidad portante del terreno y, por ello,
habrá que prestarle suficiente atención.

El desmontaje del apuntalado debe ser llevado a cabo progresivamente durante la colocación del relleno
acostillado. La eliminación del apuntalamiento a un nivel por debajo del relleno de acostillado, después de que
el relleno principal esté colocado, puede traer serias consecuencias para la carga portante y la alineación y
profundidad de la tubería.
En zonas en las que no se puede hacer el desmontaje del apuntalamiento antes de completar el relleno de
acostillamiento, se deben tomar precauciones especiales si fuera necesario:

• Especial diseño estructural,

• Dejar partes del apuntalamiento en el suelo,
• Selección especial del material de suelo.

14.6 Recomendaciones prácticas para la compactación

Una vez extendido el material y su humedad correcta, se procede a su compactación. Esta operación debe
hacerse de forma ordenada, controlando bien el número de pases y su distribución homogénea. A
continuación exponemos algunas recomendaciones a tener en cuenta.

36
 En el caso de zanjas con terraplén o con terraplén inducido, debe empezarse dando el primer pase por los
bordes del terraplén, y así se consigue después un efecto de “confinamiento que ayuda a la compactación”.

Debido a que en todas las máquinas de compactación se consigue mayor eficiencia bajo el plano central de la
misma que en los laterales, debe darse un cierto solape entre cada pase y el contiguo. Con ello se uniformiza
la compactación. En los bordes de los terraplenes siempre queda una cuña sin compactar en forma debida,
esto hay que tenerlo en cuenta para dar un pequeño sobre ancho sobre la zona que necesita la compactación
correcta. Según sea el tipo de construcción, puede dejarse este sobre ancho o bien eliminarlo después de
terminado el terraplenado.

Debe procurarse utilizar un solo tipo de compactador, pues con ello se simplifica mucho el control, sin
embargo hay casos en que es necesario utilizar varios, por ejemplo:

• Para sellar la capa superior al final de cada jornada, cuando se utilizan compactadores de huellas
profundas si se teme que pueda llover por la noche,
• Para compactar la capa final del terraplén, cuando se empleen compactadores de efecto en
profundidad.

En ambos casos pueden utilizarse compactadores de neumáticos o de cilindros lisos para las últimas
pasadas.

14.7 Precauciones especiales con la maquinaria de movimiento de tierras y

compactación
Uno de los problemas que suelen aparecer durante el proceso de instalación de tuberías, es la posible rotura
de las mismas debido al paso de maquinaria pesada por la vertical de los tubos. Esto es debido a que la
instalación proyectada no está pensada para soportar las grandes cargas que provoca ésta maquinaria
pesada. Otro aspecto que hay que considerar es el de las cargas debido a compactadores y su repercusión
sobre los tubos.

En las tablas 7 y 8 se dan indicaciones prácticas para la compactación, según el estado del terreno, estos
valores pueden ser modificados. Estos valores son indicativos, los valores reales no pueden ser determinados
a través de pruebas de asentamiento.

TABLA 7. Compactación con compactadores ligeros (esenciales para la zona de

colocación del colector)
Clases de compactación
Tipos de C1 C2 C3
compactadores y peso Espesor Espesor Espesor
en servicio (kg) No. de No. de No. de
Calidad de capa Calidad de capa Calidad de capa
pasadas pasadas pasadas
(cm) (cm) (cm)
Vibro compactadores
+ 15 2a4 + 15 2a4 + 10 2a4
ligeros (25)
Vibro compactadores
+ 20 a 30 2a4 + 15 a 30 3a4 + 10 a 30 2a4
medianos (25 a 60)
Pisones vibrantes
O 20 a 30 3a4 + 15 a 25 3a5 + 20 a 30 3a5
ligeros (100)
Placas vibratorias
+ 20 3a5 O 15 4a6
ligeras (100)
Placas vibratorias
+ 20 a 30 3a5 O 15 a 25 4a6
medianas (100 a 300)
Rodillos vibrantes
+ 20 a 30 4a6 O 15 a 25 5a6
ligeros (600)

37
TABLA 8. Compactación con compactadores medianos y pesados (encima de la zona de
colocación del colector)
Clases de compactación
Tipos de
C1 C2 C3
compactadores y
peso en servicio Espesor Espesor Espesor
No. de No. de No. de
(kg) Calidad de capa Calidad de capa Calidad de capa
pasadas pasadas pasadas
(cm) (cm) (cm)
Vibro
compactadores + 20 a 40 2a4 + 15 a 30 2a4 + 10 a 30 2a4
medianos (25 a 60)
Vibro
compactadores + 40 a 50 2a4 + 20 a 40 3a4 + 20 a 30 2a4
pesados (60 a 200)
Pisones vibrantes
medianos (100 a O 20 a 40 3a4 + 25 a 35 3a4 + 20 a 30 3a5
500)
Pisones vibrantes
O 30 a 50 3a4 + 30 a 50 3a4 + 30 a 40 3a5
pesados (> 500)
Placas vibratorias
+ 30 a 50 3a5 O 20 a 40 3a5
ligeras (100)
Placas vibratorias
medianas (300 a + 40 a 70 3a5 O 30 a 50 3a5
700)
Rodillos vibrantes
+ 20 a 50 4a6 + 20 a 40 5a6
(600 a 8000)

C1 terrenos sin cohesión y débil cohesión (arena o grava)

C2 terrenos coherentes compuestos de una mezcla granular (grava y arena con contenido de arcilla)
C3 terrenos coherentes de granos finos (arcilla y limo)
+ Ideal
O apropiado

15.0 INSTALACIÓN DE TUBOS EN CONDICIONES

PARTICULARES
15.1 Conducciones en pasos subterráneos (tuberías en túnel)
Las vías férreas y carreteras importantes se cruzan en subterráneo, colocándose el tubo dentro de una
verdadera obra de arte, galería o alcantarilla, prevista para canalizar el agua de una fuga o de una eventual
rotura.

En las instalaciones en túnel la excavación debe coincidir lo más ajustable que sea posible, con la superficie
exterior de la tubería. Para caminos secundarios es suficiente adoptar las disposiciones señaladas, véase
figura 45.

38
 Base de la calzada

Re lleno de material
granular compactado
Losa de concreto armado

≅ 0,5 0
Relleno de material
granular compacta do

≅ 0,20
Acot: metros

≅ 0,30 ≅ 0,30

FIGURA 45. Colocación de tubos en pasos subterráneos

FIGURA 46. Instalación de tubería bajo una vía férrea (paso subterráneo)

15.2 Tubos Hincados

Para la instalación de los tubos para hincado se deben tener en cuenta las siguientes consideraciones:

1) El pozo de ataque debe tener suficiente espacio para alojar los componentes de la hinca y proteger
la zona de trabajo, las paredes deben apuntalarse para resistir los empujes previstos para colocar la
tubería.
2) Se deben colocar estaciones intermedias para compensar la presión de los cilindros.

39
 FIGURA 47. Hincado de tubos de concreto

16. INSTALACIÓN DE POZOS Y OTROS ELEMENTOS

COMPLEMENTARIOS
Los pozos prefabricados se componen de la combinación de elementos o módulos unidos entre sí por
superposición, lo que permite un rápido montaje del mismo y un pronto tapado de la conducción en la que se
integran. Los módulos pueden ir armados o no.

Para la elección del tipo de armado que debe colocarse en los módulos de los pozos se deben considerar
varios factores que provocan que no se produzca una presión radial uniforme sobre la cara exterior del
módulo. Estos factores se dan en la tabla 9.

TABLA 9. FACTORES PARA LA ELECCIÓN DEL ARMADO DEL MÓDULO

Profundidad 0a4m Serie normal
Terreno Estable Serie normal
Ejecución del relleno y empujes exteriores Cuidado con relleno uniforme en el contorno Serie normal
Empujes exteriores Uniformes Serie normal
Manipulación de elementos Cuidado con útiles adecuados Serie normal
Número y disposiciones de acometidas Dos acometidas en caras opuestas Serie normal

El transporte, recepción en obra y descarga, se realizan siguiendo las recomendaciones dadas en los
apartados 3.1, 3.2 y 3.3 teniendo en cuenta que los módulos han de transportarse en la posición para la cual
han sido diseñados, usualmente la vertical, ya que un transporte en otra posición podría dañarlos.

La instalación de las piezas de concreto se realiza mediante la maquinaria convencional de excavación y

elevación, siempre que se disponga de los dispositivos adecuados.

Una correcta instalación de pozos prefabricados de concreto debe tener en cuenta los siguientes puntos:

• Se deben instalar las piezas más pequeñas en altura en la parte inferior de los pozos con el fin de
reducir los esfuerzos que han de soportar la base de los pozos,
• Se debe tener la precaución de compactar la zona perimetral de los módulos con el fin de evitar que se
produzcan asientos diferenciales respecto a la tubería que puedan perjudicar la estanquidad de la
unión,
• El apoyo de los pozos debe ser adecuado para que no se hunda el pozo una vez que se termina la
obra y se rellena el conjunto. En el caso en que el apoyo consista en una base de concreto, el espesor
de ésta no debe ser inferior a 20 cm,

40
• En uniones rígidas deben colocarse juntas suficientemente elásticas y a una distancia no mayor a 50
cm de la pared, antes y después de acometer a la misma, para evitar que como consecuencia de
asientos desiguales del terreno, se produzcan daños en las tuberías o en la unión,
• Cuando las conducciones atraviesen estructuras, incluyendo registros y cámaras de inspección, se
deben incorporar uniones flexibles dentro de la pared, tan próximas como sea posible a las caras
exteriores de las estructuras excepto cuando la tubería y la estructura formen parte de una misma
instalación colocada sobre la cimentación rígida. Cuando la conducción pase por debajo de una
estructura o próxima a ella se deben considerar precauciones similares,
• Debe tenerse especial cuidado en evitar las pérdidas de pendiente al llegar al pozo a fin de evitar
remansos que sobrecarguen la red,
• Las tapas de los pozos de registro se deben apoyar en al menos tres puntos sobre su marco. En zonas
urbanas se recomienda el uso de tapas de registro antisonoras (con molduras),
• Se deben tener especial cuidado con los módulos de recrecido final. El último debe llevar un apoyo
elástico en contacto con las calzas finales con el fin de absorber adecuadamente los impactos
producidos por el tráfico superficial.

BIBLIOGRAFÍA
Mark J. Hammer Water and Wastewater Technology
Varios Manual ATHA (Asociación de fabricantes de Tubos de Hormigón Armado)
ACI Concrete pipe. Design Manual
PERRY Robert & Chilto Cecil Manual del Ingeniero Químico. Mc Graw-Hill Inc, U.S.A. (1984) 5a Edición.
FOUST A.S., Wenzel L.A., Principios de Operaciones Unitarias. C.E.C.S.A (1980)
Maskew Fair G. Ingeniería Sanitaria y de Aguas Residuales. Ediciones Ciencia y Técnica,
S.A. (1987)

NORMATIVA
NOM-001-CNA “Sistema de Alcantarillado Sanitario – Especificaciones de hermeticidad”
NMX-C-402-ONNCCE “Industria de la construcción – Tubos - Tubos de concreto reforzado con
junta hermética – Especificaciones y Métodos de prueba”
NMX-B-072 “Alambre corrugado de acero, laminado en frío para refuerzo de concreto”
NMX-B-253 “Alambre liso de acero estirado en frío para refuerzo de concreto”
NMX-B-294 “Industria siderúrgica – varillas corrugadas de acero, torcidas en frío
procedentes de lingote o palanquilla, para refuerzo de concreto”
NMX-C-083-ONNCCE “Industria de la Construcción-Concreto-Determinación de la Resistencia a
la Compresión de Cilindros de Concreto”
NMX-C-115 “Procedimientos de curado para tubos de concreto”
NMX-C-116 “Tubos de concreto – Determinación de la resistencia a la compresión por
el método de tres apoyos”
NMX-C-119 “Tubos de concreto determinación de la absorción de agua”
NMX-C-412-ONNCCE “Industria de la construcción – Anillos de hule empleados como empaque
en las juntas de tuberías y elementos de concreto para drenaje en los
sistemas de alcantarillado hermético”
NMX-C-414-ONNCCE “Industria de la Construcción-Cementos Hidráulicos - Especificaciones y
Métodos de Prueba”.

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