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39
Sección 2
Instrumentos, mandos
y accesorios
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Manual del Operador - MF Serie 200 Advanced Sección 2 - Instrumentos, mandos y accesorios
ÍNDICE BUSCA
1 - Identificación general 41
2 1 3 20 24
25
14
8 22
7
6 23
5 17
16
9 11 10 18
15
9 10
19
21
12
13
6 4 4
1- Tablero de instrumentos - vea las páginas 42 a 15 - Palanca de accionamiento de la tracción
45. delantera (tractores 4RM de accionamiento
mecánico).
2- Volante de dirección.
OBS: En los tractores con transmisión de 18
3- Acelerador manual.
Velocidades, el accionamiento de la tracción
4- Pedal del acelerador. se realiza a través de una tecla en el tablero
5- Pedal del embrague. vea la página 52 y 106.
6- Pedales de los frenos y traba de unión. 16 - Palanca de accionamiento de la TDF/TDFI (si
7- Traba del freno de estacionamiento. está equipado).
17 - Palanca del control de "Posición" (interna) del
8- Estrangulador del motor (Solo MF 250 X).
sistema hidráulico.
9- Palanca de marchas (Palanca mayor).
18 - Palanca del control de tracción / Profundidad
10 - Palanca de la Reducida y Directa (Palanca me- (externa) del sistema hidráulico.
nor): tractores con 8 y 12 velocidades.
19 - Control de reacción del sistema hidráulico.
11 - Palanca de la Alta y Baja (Palanca mediana):
20 - Palanca(s) del control remoto (Si está equipa-
solamente tractores con 12 velocidades. do).
12 - Palanca de marchas (tractores con 18 veloci- 21 - Pedal de bloqueo del diferencial (Si está equi-
dades): Palanca única, donde la selección de pado).
la Alta y Baja se realiza de forma electro-hidráu- 22 - Asiento del operador.
lica - vea las páginas 50, 51 y 107.
23 - Cinturón de seguridad (Excepto tractores sin
13 - Palanca selectora del Creeper (Si está equipa- EPCV).
do)
24 - Estructura de protección contra vuelco EPCV
14 - Deflector de calor y polvo (Excepto tractores (Excepto tractores Estrechos).
estrechos) 25 - Toldo reflector (solamente cuando está equi-
pado con EPCV).
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42 2 - Tablero de instrumentos
16
17
6 7 8 9
13 14 15 18
1- Llave de arranque (Vea la próxima página). Controles de iluminación: para tractores sin
cabina, vea la página 67 para identificar
los faros y luces. Para tractores con cabina
Luces de aviso (Vea las próximas páginas) vea la página 68.
2- Luz de aviso de la temperatura del agua del 13 - Tecla de los faros de trabajo y luces.
motor.
(Posiciones, de arriba hacia abajo):
3* - Luz de aviso - franja Baja acoplada.
- Apagado.
4* - Luz de aviso - franja Alta acoplada.
- Luces de los instrumentos + luces traseras +
5* - Luz de aviso de la tracción delantera accionada. más faros de trabajo auxiliares delanteros en
* Solamente para tractores con 18 velocidades. modo luz.
6- Luz de aviso de restricción del filtro de aire. - Permanecen los componentes de la posición
7- Luz de aviso de la carga de la batería. anterior + faros de trabajo delanteros en Luz
8- Luz de aviso de la presión de aceite del motor. Baja.
9- Luz de aviso no utilizada en la Serie 200. 14 - Tecla selectora de luz Baja y Alta: Presionando
esta tecla hacia abajo los faros de trabajo
delanteros pasan para luz Alta y los faros de
Indicadores - vea las páginas 44 y 45:
trabajo auxiliares pasan para luz nornal.
10 - Indicador del nivel de combustible .
15 - Tecla del faro traseero de trabajo: comprimien-
11 - Indicador de temperatura del agua del motor.
do esta tecla hacia abajo se acciona el faro de
12 - Controlador del vehículo (horímetro y trabajo trasero.
cuentagiros).
16 - Guiño (Opcional).
17 - Baliza (Opcional).
18 - Bocina (Opcional): la bocina se acciona a tra-
vés del botón ubicado entre la traba del freno y
la llave de arranque.
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2 - Tablero de instrumentos 43
1 - Llave de arranque:
Posee 4 posiciones, en secuencia, de izquierda a
derecha: 16
A - Apagada. 19
B - Enciende el sistema de luces de aviso (lám-
paras-piloto). 17
C - Enciende el sistema de pre calentamiento del
motor para arranque en frío (si está instalado). 18
D - Enciende el motor de arranque.
13 14 15 1
Para eso, es necesario que la palanca menor
del cambio esté en neutro. Tablero - tractores con cabina
44 2 - Tablero de instrumentos
6 - Luz de aviso de la restricción del filtro 8 - Luz de aviso de la presión del aceite
de aire del motor
Permanece encendida con la llave de arranque en la Esta lámpara se enciende cuando la llave de arranque
posición "B" y el motor apagado. está en la posición B y el motor apagado.
Luego de poner en marcha el motor y durante el Si esta luz se enciende durante el funcionamiento
trabajo normal, debe permanecer apagada. normal del motor, indica que puede haber presión
Si se enciende, indica restricción excesiva en el filtro de aceite insuficiente.
de aire que no admite limpiezas: debe ser
Em este caso, apague inmediatamente el motor y
reemplazado según instrucciones en las págs. 144.
verifique la causa, que puede ser nivel de aceite muy
bajo. ¡No continúe la operación sin eliminar la causa
7 - Luz de aviso de la carga de la batería
del problema!
Esta lámpara se enciende cuando la llave de arranque
está en la posición B y el motor apagado.
Con el motor en funcionamiento esta lámpara debe
permanecer apagada. De lo contrario, examine el
sistema de carga y la propia batería .
2.3 - Indicadores
10 - Indicador del nivel de combustible
Indica el nivel aproximado de combustible en el
tanque.
De izqueirda a derecha, la indicación del puntero es
la siguiente: vacío, medio lleno y lleno.
OBS: Evite dejar que se agote el combustible, pues
cuando esto sucede puede ser necesario hacer la
sangría del sistema de alimentación.
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2 - Tablero de instrumentos 45
3 - Mandos y Controles
3.1 - Descripción general
2 - Volante de dirección:
La dirección de los tractores de la Serie 200 es tipo 3
hidráulico-hidrostática, proporcionando suavidad y
levedad en el accionamiento.
Una bomba hidráulica alimenta la unidad
hidrostática, que a su vez dosifica el aceite al cilindro
hidráulico de la dirección, para el doble giro de las
ruedas.
El control de dirección se mantiene, aún si la bomba
hidráulica o el motor dejan de funcionar.
Sin embargo, en este caso el esfuerzo requerido será
mayor.
2
3 - Acelerador Manual
☞
Utilícelo para las operaciones de campo.
NOTA:
- En los tractores sin plataforma, mova la
No fuerce el volante cuando llegue al
palanca hacia abajo para aumentar la rotación
del motor y viceversa.
punto final.
- En los tractores con cabina, para aumentar la Regréselo ligeramente para evitar
rotación empuje la palanca hacia arriba. deterioros al sistema que, en esta
situación, queda sometido a una
Durante la operación, mantenga el motor dentro de
la franja ideal de rotación.
presión excesiva debido al punto fi-
nal del cilindro de la dirección.
Nunca sobrecargue el motor. La sobrecarga puede
constatarse si, al aumentar la aceleración, el motor
no responde con el aumento de rotación.
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46 3 - Mandos y controles
¡ATENCIÓN! 4
Al transitar en carreteras, utilice
siempre el acelerador de pedal.
Evite variaciones bruscas de
rotación del motor.
☞ NOTA:
Nunca "descanse" el pie sobre el pe-
dal del embrague durante la ope-
T
3 - Mandos y controles 47
¡ATENCIÓN!
Cada vez que transite en carreteras, mantenga los dos pedales unidos por la
traba de unión (T). Esto asegura que las dos ruedas frenen juntas cuando esto
sea solicitado.
Es indispensable que el mantenimiento de los frenos sea bien ejecutado, a
través de ajustes periódicos, pues este componente es de fundamental
importancia.
9 - Palanca de marchas 9 10
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48 3 - Mandos y controles
9 11 10
☞ *NOTA:
En los tractores con cabina (con
opción solamente para 12x4 mar-
chas), la selección de la Reducida y
Directa + Alta y Baja, es hecha por la
palanca de la izquierda (Y).
Y 9
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3 - Mandos y controles 49
☞ NOTAS:
1 - En los cambios de 8 y 12 velocidades evite retirar la palanca de la Reducida
& Directa sin que la palanca mayor (de marchas) esté en neutro.
2 - Las marchas (1a a 8a ó 1a a 12a según el cambio) se obtienen mediante la
combinación del uso de las 2 ó 3 palancas, según diagramas más abajo:
Palancas
9 10 9 11 10 11 9 10
Adelante
1º 1 R 1 B R B 1 R
2º 2 R 1 A R A 1 R
3 º
3 R 2 B R B 2 R
4º 4 R 2 A R A 2 R
5 º
1 D 3 B R B 3 R
6º 2 D 3 A R A 3 R
7 º
3 D 1 B D B 1 D
8º 4 D 1 A D A 1 D
9º - - 2 B D B 2 D
10º - - 2 A D A 2 D
11º - - 3 B D B 3 D
º
12 - - 3 A D A 3 D
Atrás
1º R R R B R B R R
º
2 R D R A R A R R
3º - - R B D B R D
4º - - R D D A R D
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50 3 - Mandos y controles
Operación:
a) Coloque la palanca de marcha (12) en neutro y
encienda el motor.
b) Accione el pedal del embrague.
c) Mueva la palanca totalmente hacia la derecha y
seleccione la franja de velocidad deseada: Len-
ta (L), Media (M) o Rápida (H).
H
Adopte el siguiente procedimiento - para
obtener: M Y
- Franja Media (M): tire la palanca hacia atrás. Z L
- Franja Lenta (L): retorne un poco la palanca tírela
una vez más.
- Retorno a la franja Media (M): empuje la palanca
hacia adelante.
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3 - Mandos y controles 51
☞ NOTAS:
- Para la selección de la Alta o Baja
no accione el embrague, dismi-
M
a
r
c
h
a
nuya ligeramente la rotación del
motor y haga el cambio. a
t
- El sistema de Alta y Baja electro- r
á
hidráulica de los tractores con 18 s
Velocidades permite que el
tractor permanezca firme, aún
con el motor apagado, desde
que una marcha esté engancha-
da (1a, 2a, 3a o Marcha atrás).
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52 3 - Mandos y controles
15 - Accionamiento de la tracción A 15
delantera:
Para las operaciones de campo que exigen esfuerzo
de tracción, accione la tracción delantera auxiliar.
☞ NOTA:
NO utilice la tracción delantera cuan-
do transite en carreteras o en
servicios que no requieren fuerza de
tracción. Tractor sin cabina, tracción lateral
A 15 16
Tracción de acoplado mecánico - tractores
con 8 y 12 velocidades
OBS: Para el enganche de este tipo de tracción es
necesario que el tractor esté detenido.
✔ En los tractores con tracción delantera de
accionamiento lateral y en los tractores con
cabina (Figs A), pare el tractor y empuje la
palanca hacia abajo.
Para apagar la tracción si puede acerlo con el
tractor en bmovimiento, pero la tracción no
deberá estar siendo solicitada.
✔ En los tractores con tracción delantera central,
Tractores con cabina
pare el tractor y retire la palanca hacia adelante.
Para apagar la tracción delantera, también pare B 15
el tractor y mueva la palanca hacia atrás.
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3 - Mandos y controles 53
54 3 - Mandos y controles
3 - Mandos y controles 55
☞ NOTA:
Cuando utilizar la válvula de caudal
variable para accionamentos
C
Levante hidráulico
2 4
D) Palanca de control de Posición (Ver íten 17 -
páginas anteriores)
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56 3 - Mandos y controles
☞ IMPORTANTE:
Jamás mova la palanca (D) para
Bombeo Constante sin antes activar
H
el flujo combinado!
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3 - Mandos y controles 57
3
A) Asiento Standard
OBS: Este asiento generalmente se utiliza en
tractores que no están equipados con Estructura de
Protección Contra Vuelco y, por lo tanto, no está
equipado con cinturón de seguridad.
Ajustes 4
De posición - hacia adelante o hacia atrás: mueva la
palanca (1) hacia la izquierda y mueva el asiento.
Rigidez de la suspensión: girando la empuñadura 1
(2) en el sentido horario, la suspensión queda más
rígida y viceversa.
Basculamiento
Este asiento es utilizado en tractores sin EPCV y toldo
y puede ser basculado sobre el volante, para
protección .
Para tanto, tire la traba (3). Para destrabarlo de la
posición basculada, tire la traba (4).
1
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58 4 - Cabina
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4 - Cabina 59
6 - Parasol (Opcional).
Para evitar el ofuscamiento causado por el sol,
tirelo hasta abajo conforme necesario.
Para retornalo, tire la manecilla (6a).
8 - Pedales de control.
Vea las páginas 46 y 47. 8
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60 4 - Cabina
9b
9a
9 - Puerta de acceso a cabina
Para abrir la puerta por el lado de dentro, levan-
11
te el manubrio (9a). La puerta posee una A
cerradura (9b) que permite llavear ella.
10 - Farles y luces de la cabina
Vea la página 68 sobre la identificación y con-
troles de accionamento.
11 - Ventana trasera
Esa puede ser abierta parcial o totalmente.
Sin embargo, para abertura total es necesario
que la ventana sea equipada con cilindros a
gas (B), que son opcionales.
Para destrabala, abaje la palanca (A) conforme B
indicado por la saeta (A1).
Empuje la ventana y trabela en su posición par-
cialmente abierta, deslocando la palanca para
izquierda, conforme saeta (A2).
Para destrabar la ventana y abrirla totalmente,
levante la palanca conforme saeta (A3) y empuje
la ventana, que deberá ser mantenida abierta
por los cilindros a gas (B), si equipados.
A A3
A2
A1
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4 - Cabina 61
C
14 - Enchufe para remolque (Opcional)
Posee 7 terminales, con las funciones abajo.
Antes de utilizala, asegurese de que el plug del
remolque está bien conectado.
14
1- Guiño izquierdo
2- No utilizado
3- Negativo (masa)
4- Guiño derecho
5- Luz de freno derecha
6- Luzes del freno de mano - izquerda y derecha
7- Luz de freno izquierda
OBS: Los números de 1 hasta 7 están
17
grabados atrás del enchufe y en el plug junto
a cada terminal.
16 - Caja de herramientas
16
17 - Localización de las plaquetas de
identificación - N 0 de Série y
Monobloque.
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62 4 - Cabina
☞ NOTA:
La presurización máxima de la cabina,
obtenida en las posiciones “2 y 3” del
botón (1), es particularmente importan-
te bajo condiciones de grande
concentración de polvo, aún que im-
pede la penetración de ese en la cabi-
na.
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4 - Cabina 63
C) Calefacción (Opcional) 6
El sistema de calefacción utiliza el agua caliente del
motor. El agua es captada del circuito a través de la
manguera (6), que es encamiñada hasta un
cambiador de calor ubicado en el techo de la cabina.
El flujo de agua caliente es abierto y reglado a través
del botón (3) - ver figuras anteriores, permitiendo la
reglaje del nivel de calentamiento.
☞ NOTA:
Para el buen funcionamiento del sis-
tema de calefacción, observe los
siguientes puntos:
1 - Accione el sistema con una cierta
frecuencia (semanalmente).
2 - Utilize aditivo anti-corrosivo en el
agua del sistema de enfriamiento.
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23 - Cinturón de seguridad
Todos los tratores, excepto los no están equipados
con Estructura de Protección Contra Vuelco (EPCV),
poseen cinturón de seguridad.
Vea en la página 18 informaciones sobre el cinturón
23
de seguridad.
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☞ MODIFICACIONES:
Debido a política de constantes mejoras en sus productos, AGCO de Brasil
se reserva el derecho de introducir modificaciones y perfeccionamientos,
sin que eso importe en cualquier obligación en produtos fabricados anteri-
ormente.
De la misma forma, el contenido de este manual se encuentra actualizado
hasta la fecha de su impresión y también puede sufrir modificaciones, sin
previo aviso.
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6 - Faros y linternas 67
¡ATENCIÓN!
5 - Guiño y baliza (Opcional)
Si transita en carreteras por la
noche (práctica no recomendada),
☞
estos faros deben estar siempre
NOTA:
en luz Baja al pasar por vehículos.
Todas las luces son componentes vi-
3 - Faro de servicio trasero: tales de seguridad. Por eso,
manténgalas siempre en perfectas
Destinado a permitir la visualización del implemento,
en operaciones nocturnas.
condiciones. Lámpara(s) quemada(s)
debe(n) ser reemplazada(s) inmedia-
¡ATENCIÓN!
tamente.
Si transita en vías públicas por la
noche (práctica no recomendada), Observe y respete siempre la legis-
dirija el haz de luz hacia abajo, evi- lación de tránsito vigente en su región
tando encandilar a los conductores para evitar graves contra tiempos.
de vehículos que circulan en mano
contraria.
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68 6 - Faros y linternas
1 4
5 6
E
3 6 F
A1 - Desligado.
H
A2 - Liga las luces delanteras (3) y traseras (5),
las luces de placa (7) - si montadas y habili- A B C G
ta el encendimiento de la luz interna de la
D J L M N
cabina y los faros traseros (4).
A3 - Liga los faros delanteros (1) montados en
la reja del radiador.
B) Tecla selectora de luz Baja y Alta de los faros
principales (1).
OBS: Para ligalos, es necesario que la tecla (A) O
estea en la posición “A2 o A3”.
C) Tecla de accionamento de los faros traseros
(4) del techo de la cabina.
D) Tecla de accionamento de los faros delanteros
(2) del techo de la cabina. J) Lavandero del cristal delantero.
F) Baliza (itenes 6 - figuras arriba). M) Limpiador y lavandero del cristal trasero (Opci-
onal):
Otros controles
1a posición: limpiador
G) Llave de arranque.
2a posición: lavandero (retorno por resorte)
H) Botón de bocina (Si equipado).
N) Baliza giratória (Opcional)
I) Reservado para tecla de accionamento de la
O) Controles de pressurização y temperatura de
tracción delantera 4RM - tractores con 18
la cabina - vea página 62.
marchas.
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