MECANICA DE FLUIDOS II - CANALES

I. INTRODUCCIÓN

Entre todos los recursos naturales, el más importante para el bienestar de la

humanidad es el agua, la cual se puede encontrar en grandes volúmenes como en
ríos y manantiales superficiales o subterráneos; el problema comienza cuando estas
se encuentran lejos de los centros de población. A este problema, biene la
intervención de la ingeniería civil, dando la solución, con la construcción de canales.
Se refiere a canales, a conductos en los que el agua circula debido a la acción de
gravedad y sin ninguna presión, pues la superficie del líquido está en contacto con
la atmósfera.

"Conducto artificial por donde se conduce el agua para distribuirla, para el riego u
otros usos".

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II. CONCEPTO
Se denomina canal a una construcción destinada al transporte de fluidos,
generalmente utilizada para agua, y que, a diferencia de las tuberías, es
abierta a la atmósfera. También se utilizan como vías artificiales de
navegación. La descripción del comportamiento hidráulico de los canales es
una parte fundamental de la hidráulica y su diseño pertenece al campo de la
ingeniería hidráulica, una de las especialidades de la ingeniería civil e
ingeniería agrícola.

Cuando un fluido es transportado por una tubería parcialmente llena, se dice

que cuenta con una cara a la atmósfera, por lo tanto se comporta como un
canal.

III. CLASIFICACIÓN

Los canales pueden ser naturales (ríos y arroyos) o artificiales (alcantarillas y

tuberías):
● NATURALES
Los canales naturales incluyen todos los recursos de agua que existen
de manera natural en la tierra, los cuales varían en tamaño desde
pequeños arroyuelos hasta estuarios de mareas y corrientes
subterráneas.

● ARTIFICIALES
Son aquellos construidos o desarrollados mediante el esfuerzo
humano, canales de navegación, canales de centrales hidroeléctricas,
canaletas de irrigación, vertederos cunetas, etc.

-CONDUCTOS LIBRES.- Son aquellas en que la presión interna es

diferente a la atmosférica. Las secciones transversales siempre son
cerradas y el fluido las llena completamente. Por ejemplo: redes de
sistema de agua potable y los conductos que alimentan las turbinas en
las centrales hidroeléctricas.

-CONDUCTOS A PRESIÓN Son aquellos en los que el líquido

circulante presenta una superficie libre sobre la cual rige la presión
atmosférica. No tiene necesariamente un perímetro cerrado por lo que
permanece parcialmente lleno. Ejemplo: redes de alcantarillado,
canales de riego agrícola y canales de navegación.

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IV. TIPOS
Los canales se pueden clasificar de varias formas, según se considere:
visibilidad del agua, material, sección.

Tipo de Canales Según Visibilidad del Agua.- Los canales pueden ser
abiertos o cerrados, pero el agua tanto en unos como en otros siempre
circula en continuo contacto con la atmósfera.
Son Canales Abiertos aquellos en los que la lámina de agua en contacto
con la atmósfera se encuentra visible. Entre las características principales de
estos canales podemos citar:

● Tienen bajo coste de limpieza.

● Son rápidos de limpiar.
● Necesitan un camino de servicio paralelo para limpieza.
● Crean una barrera artificial que impide el acceso a distintas zonas.
● Son necesarias obras singulares, como sifones, acueductos, para
cruzar otros elementos lineales como carreteras, caminos, ríos,
arroyos.

Son Canales Cerrados, aquellos en los que la lámina de agua en contacto

con la atmósfera se encuentra sin visibilidad. Entre las características
principales de estos canales podemos citar:

● Tienen costes elevados de limpieza.

● Las secciones mínimas vienen limitadas por motivos de limpieza.
● Tienen que construirse arquetas para realizar la limpieza.
● Para el paso de otros elementos lineales no suelen ser necesarias
obras singulares.
● No es necesario camino de servicio para limpieza de los mismos.
● La mayor parte de estos canales son prefabricados.

Tipo de Canales Según el Material

● Canales de Tierra, sólo en canales abiertos. Tienen un bajo coste de

construcción, pero un elevado coste de explotación y grandes pérdidas
de agua.
● Hormigón en Masa y Hormigón Prefabricado tanto In Situ como
Prefabricado, válido para canales abiertos.
● Materiales Asfálticos, para canales abiertos.
● Membranas Plásticas, como PVC, para canales abiertos.
● Tuberías de Hormigón en Masa, Hormigón Armado PVC,
Polietileno, Fibrocemento, Acero, Poliéster Reforzado con Fibra

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de Vidrio, para canales cerrados.

Tipo de Canales Según la Sección

● Semicirculares, rectangulares, trapezoidales y parabólicas. Las

secciones semicirculares y parabólicas se suelen utilizar en canales
abiertos de hormigón en masa o armado prefabricado, mientras que
las rectangulares y trapezoidales en canales abiertos de cualquier tipo
de material.

● Circulares, ovoides y herradura. Se utilizan en canales cerrados,

aunque el uso de las rectangulares no está muy extendido.

● Rectangulares. Se utilizan tanto en canales abiertos como cerrados.

No obstante la elección del tipo sección a emplear dependerá del tipo
material que a su vez dependerá de la elección previa del canal según
la visibilidad.

SECCIONES DE CANALES ABIERTOS

SECCIONES DE CANALES CERRADOS

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V. CONSTRUCCIÓN DE CANALES ABIERTOS.- En el ámbito de ingeniería, el

término canal se aplica a una construcción por medio de la cual se realiza el
transporte de fluidos, por lo general de agua.

● CANALES NO REVESTIDOS.- Los canales erosionables (canales de

tierra), son generalmente aquellos sin terminación por lo cual son
erosionables,excepto aquellos excavados en fundaciones firmes tales
como un lecho rocoso.Al diseñar canales no erosionables, se deben
de considerar factores tales como la máxima velocidad permitida y la
fuerza atractiva permitida. La conducción de agua por canales de tierra
produce grandes pérdidas por infiltración, las que pueden llegar en
casos extremos hasta el 50% del total del agua conducida.

● CANALES REVESTIDOS.- La forma en funcionan los canales es parte

fundamental de la hidráulica, su diseño y construcción es parte de la
Ingeniería Civil.Los canales artificiales a su vez se pueden clasificar en
no erosionables (canales revestidos), la mayoría de los canales
terminados y construidos pueden resistir la erosión satisfactoriamente.
Permiten velocidades altas y disminuyen las filtraciones. Sin embargo,
su costo y su duración dependen de la calidad del revestimiento y del
manejo adecuado que se le dé a las aguas subsuperficiales.

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VI. REVESTIMIENTOS DE CANALES

Materiales de mayor empleo para el revestimiento de canales son:
● Revestimiento con Mampostería.
● Revestimiento con Concreto.
● Revestimiento con Mortero.
● Revestimiento con Concreto Asfaltico.
● Revestimiento con Colchones Reno.
● Revestimiento con Mantos Permanentes.
● Revestimiento con Gaviones

PRINCIPLES RECUBRIMIENTOS
● MAMPOSTERIA
● CONCRETO
● MANTOS PERMANENTES
● GAVIONES

VII. PROCESO CONSTRUCTIVO

DISEÑO DE CANALES
Antes de empezar el procedimiento constructivo de un canal se debe de
diseñar en base a las necesidades del lugar donde se pretende localizar la
obra. Se deben de considerar elementos básicos en el diseño de canales:
Topográficos, geológicos, geotécnicos, hidrológicos, hidráulicos, ambientales,
agrológicos, entre otros.

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Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales es necesario

recolectar la siguiente información básica:
● Fotografías aéreas, imágenes satelitales, para localizar los poblados,
caseríos, áreas de cultivo, vías de comunicación, etc.
● Planos topográficos y catastrales.
● Estudios geológicos, salinidad, suelos y demás información que pueda
conjugarse en el trazo de canales.

DESPALME Y DESMONTE
Consiste en el retiro de basura, escombros y desperdicios
que existan en los terrenos en que se construirán los nuevos edificios.
El desmonte consiste en el retiro de maleza, plantas de campo, cactus y en
general toda la vegetación (sin incluir árboles) que exista en los terrenos
donde se construirá.
Previo al desmonte, se identificarán los árboles que deban respetarse
conforme al proyecto, tomando las previsiones necesarias para no dañarlos.
El despalme del terreno consiste en retirar la capa superficial (tierra vegetal)
que por sus características mecánicas no es adecuada para la construcción
del canal.

EXCAVACIONES
La excavación se realizará:
En forma manual o con maquinaria de acuerdo al tipo de suelo. Será
ejecutada de acuerdo a las dimensiones, cotas, niveles y pendientes
indicados en los planos del proyecto. Los materiales producto de la
excavación serán dispuestos temporalmente a los costados de la excavación,
de forma que no estorben. Cuando la altura de excavación es mayor a 2.0 m,
deberán utilizarse entibados para evitar posibles deslizamientos de las
paredes de la excavación. Proceso de excavar y retirar volúmenes de tierra u
otros materiales para la conformación de espacios donde serán alojadas las
secciones correspondientes al sistema hidráulico o sanitarios según planos
de proyecto.
FORMACIÓN DEL TALUD
Los taludes en los canales son el montón de tierra con que se rellenan los
huecos o que se levanta con el fin de darle la pendiente necesaria a las
secciones transversales que forman las paredes del canal. Para obras
hidráulicas deben considerarse los distintos tipos de material de relleno
según sus características y cumpliendo las condiciones básicas de :
● Estabilidad
● Deformaciones tolerables a corto y largo plazo.

En caso de que el material con el que se esté trabajando no sea óptimo para
la realización de la obra, se deberá de rellenar con material que sea óptimo
para la realización de los taludes, por ejemplo: material de banco Tepetate.

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COMPACTACIÓN
La importancia de la compactación en un proyecto de canales se da
principalmente en el aumento de la resistencia y disminución de la capacidad
de deformación que se obtiene al someter el suelo a técnicas convenientes,
que aumentan el peso específico seco, disminuyendo sus vacíos.
"La compactación es el proceso artificial por el cual las partículas de suelo
son obligadas a estar más en contacto las unas con las otras, mediante una
reducción del índice de vacíos, empleando medios mecánicos, lo cual se
traduce en un mejoramiento de sus propiedades ingenieriles".

COLOCACIÓN DE CERCHAS
Las cerchas guiadoras o maestras se colocan en cada plantilla, estas deben
de ser alineadas, encuadradas con respecto al eje del canal y aplomadas;
quedando fijas como estacas y alambres. Posteriormente el albañil colocara
cerchas intermedias, en tramos recto. Chequeando con manguera de nivel, la
pendiente requerida, aplome y fijación de cada una.

COLADO
Si se utilizan piedras prefabricadas para la formación del canal solo se
deberán colocar y pegar. Si se utiliza concreto se deberá realizar toda la
preparación previa de su colocación.

CURADO
El concreto fresco para endurecerse y llegar la resistencia deseada debe
perder humedad lentamente, esto se consigue haciendo el curado, que
consiste en llenar totalmente de agua los cajones revestidos, durante 10 dias,
como minimo.

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VIII. FACTORES DE RUGOSIDAD

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IX. CONCLUSIONES
Los canales son conductos en los que el agua circula debido a la accion de
gravedad y sin ninguna presión, pues la superficie del líquido está en
contacto con la atmósfera.

• Los canales pueden ser naturales (ríos o arroyos) o artificiales. Dentro de

estos últimos pueden incluirse aquellos conductos cerrados que trabajan
parcialmente llenos (alcantarillas, tuberías)Los canales son conductos en los
que el agua circula debido a la accion de gravedad y sin ninguna presión,
pues la superficie del líquido está en contacto con la atmósfera.

• Los canales pueden ser naturales (ríos o arroyos) o artificiales. Dentro de

estos últimos pueden incluirse aquellos conductos cerrados que trabajan
parcialmente llenos (alcantarillas, tuberías)

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X. REFERENCIAS LINKOGRÁFICAS

● https://www.google.com.pe/search?q=PARTES+DE+UN+CANAL&source=lnms&tbm
=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjerbaduqHZAhXMzFMKHWuQCPwQ_AUICigB&biw=13
66&bih=637#imgrc=-LpmmUySE0nA-M:

● https://es.slideshare.net/mefrint/los-canales-son-conductos-en-los-que-el-agua-
circula-debido-a-la-accion-de-gravedad-y-sin-ninguna-presin

● https://es.wikipedia.org/wiki/Canal_(ingenier%C3%ADa)

● https://es.slideshare.net/danielcabsalazar/hidraulica-de-canales-abiertos

● https://es.slideshare.net/brayanfernandoguzmantomanguillo/diseo-hidraulico-de-
canales-exponer

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