Informe de Geología y Geotecnia

CONTENIDO
1.0 ASPECTOS GENERALES

1.1 Introducción
1.2 Objetivos
1.3 Ubicación y Acceso
1.4 Vías de Acceso
1.5 Fisiografía y Drenaje
2.0 CONTEXTO GEOMORFOLÓGICO

2.1 Geoformas Positivas
2.2 Geoformas Negativas
3.0 CONTEXTO GEOLÓGICO REGIONAL

3.1 Unidades Mesozoicas
3.2 Unidades Cenozoicas
4.0 CONTEXTO TECTÓNICO ESTRUCTURAL

4.1 Fallamiento
4.2 Plegamiento
5.0 GEOLOGÍA LOCAL

5.1 Estratigrafía
6.0 GEODINÁMICA LOCAL

6.1 Geodinámica Exógena
6.2 Geodinámica Endógena
7.0 ASPECTOS GEOTÉCNICOS RELATIVOS A LA FUNDACIÓN DE LA VÍA

7.1 Clasificación de Materiales y Taludes de Corte / Relleno
7.2 Estabilidad de la Plataforma
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
ANEXOS
ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL, CASHAC – OLLEROS – SIRICHA - SAN
MIGUEL DE LA REYNA - CALO CALO, DISTRITO DE OLLEROS, PROVINCIA CHACHAPOYAS, REGION AMAZONAS”
1.0 ASPECTOS GENERALES
1.1 Introducción
El presente documento está referido al estudio definitivo concerniente al proyecto de

intervención a nivel de mejoramiento y rehabilitación del camino vecinal Cashac – Olleros
– Siricha - San Miguel De La Reyna - Calo Calo, en la región Amazonas; la longitud total
es de 28+540 km.
Los caminos vecinales que se prevé intervenir mediante la presente propuesta, discurren
sobre la división cordillerano y localidades emplazadas a media ladera en los flancos de
valles intracordilleranos, salvando un desnivel de 737 m, entre la altitud de 3130 m.s.n.m.
registrada en la progresiva 07+200 y 2393 m.s.n.m. registrada en el sector del Puente
Batán San Miguel progresiva 28+540.
El trazo se emplaza en la cabecera de cuenca de los afluentes del valle del río Imaza, por
su vertiente noroeste, sobre el segmento superior de una ladera montañosa, siguiendo un
trazado sinuoso que procura minimizar los volúmenes de corte.
Los parámetros geológicos y geotécnicos de diseño definidos en las propuestas

formuladas en el presente estudio, se encuentran fundados en los procedimientos de
común aceptación por la buena práctica de la ingeniería de caminos; en los principios,
teorías y conceptos impartidos en la cátedra de ingeniería vial; en el marco normativo
puesto en vigencia por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y; en los Términos
de Referencia Contractuales que perfilan la ejecución del presente estudio.
El procesamiento en gabinete de la data obtenida en campo permitió la interpretación

lógica de la realidad factual, en términos geológicos y la construcción de una propuesta
geotécnica coherente que finalmente se traduce en los parámetros geotécnicos de diseño
de la vía que se exponen en el presente documento y que, según se manifestara
previamente, se encuentran configurados dentro del marco técnico normativo y dentro del
marco legal del contrato.
1.2 Objetivos
El presente estudio tiene por principal propósito proporcionar fundamentos de análisis y
parámetros de diseño de tipo geológico, geodinámico, sismológico y geotécnico, del suelo
y del sustrato rocoso a lo largo del trazo del camino vecinal: Cashac - Olleros - Siricha -
San Miguel De La Reyna - Calo Calo, procurando identificar situaciones eventualmente
problemáticas a nivel de riesgo manifiesto, potencial o que constituyan limitantes técnicos
o económicos que incidan sobre el costo del proyecto.
En términos específicos, el estudio desarrollado a continuación ha sido orientado hacia los
siguientes objetivos:
- Registrar de manera sistemática y estudiar desde una perspectiva geotécnica, los

componentes edáficos y las características geológicas y físico-mecánicas del suelo de
fundación del terraplén de la carretera del presente proyecto.
- Elaborar un registro geológico sistemático de los componentes litológicos y
estructurales del suelo y subsuelo que soporta la fundación del camino a intervenir y de
las estructuras por construir, mediante la elaboración de una carta geológica.
- Evaluar a nivel del requerimiento de un estudio de preinversión, el comportamiento
geomecánico del suelo en los puntos críticos eventualmente identificados a lo largo del
trazo proyectado.
- Evidenciar las características sismo - tectónicas que presenta el área del proyecto.
- Estudiar el comportamiento geodinámico de la región que ejerce influencia sobre el
proyecto, evaluar el nivel de riesgo de impactos indeseados y plantear las medidas de
anulación o mitigación de impactos asociados a procesos geodinámicos exógenos, que
correspondan.
- Definir los parámetros geotécnicos de diseño para la fundación del puente Linderos, así
como el requerimiento de exploración geotécnica a implementarse en el estudio
subsecuente.
- Identificar los problemas geotécnicos que eventualmente confronte el proyecto, así
como plantear las respectivas alternativas de solución.
Para efectos de alcanzar los objetivos previamente detallados, se procedió a efectuar un

reconocimiento de campo mediante el recorrido del camino, consignando la información
respectiva en una carta geológica levantada para este propósito la misma que se incluye,
formando parte del presente documento.
1.3 Ubicación y Acceso

El proyecto se encuentra ubicado en el departamento y región de Amazonas, provincia de
Chachapoyas, en la jurisdicción distrital de Olleros.
En términos de su emplazamiento geográfico, se encuentra en la parte alta de un

segmento de la vertiente oriental del rio Marañón, específicamente en la cuenca del Alto
Marañón I, el cual es un valle intrandino emplazado en el sector Sur de la Cordillera
Oriental de los Andes del norte, a una altitud promedio de 2500 m.s.n.m.
Los puntos de inicio (Km 0+00) y final (28+540), son concordantes con las coordenadas
UTM siguientes:
Tabla Nº 01: Coordenadas de ubicación inicial y final.
TRAMO
COORDENADA E COORDENADA N ALTITUD
CASHAC – CALO CALO
Inicio 204834 9328023 2788 msnm
Final 197880 9337046 2393 msnm
Imagen Nº01: Km 00+000 inicio de vía. Imagen Nº02: Km 28+540 final de la vía
La fotografía satelital siguiente y el mapa subsiguiente proporcionan información gráfica

adicional respecto a la ubicación del proyecto.
Imagen Nº03, Nº04 y Nº05: Ubicación del proyecto
1.4 Vías de Acceso
El área del estudio se conecta con la capital de la República a través de la Panamericana Norte
PE-1N, hasta la ciudad de Chiclayo del cual se toma el desvío en dirección a Bagua Grande
por la carretera Fernando Belaunde Terry, que comprende las vías siguientes: PE-1NJ (Olmos),
PE-04B (abra Porcuya), PE-3N (San Juan de Chiple), PE-4C (Chamaya), PE-5N (Pedro Ruiz),
PE-8C (Fundo Achamaqui), PE-8B (Chachapoyas), todo ello por una vía asfaltada en perfecto
estado (911.00 Km Aprox.), con un tiempo de viaje de 15 horas en auto, desde Chachapoyas
hasta Molino Pampa por la vía PE-08B, a partir de este lugar se toma una carretera afirmada
AM-106, hasta el lugar del proyecto, el que se encuentra en regulares condiciones.
Este recorrido también se puede realizar mediante vía aérea aproximadamente en un tiempo
de 1h: 20m desde la ciudad de Lima hasta Chachapoyas, a partir de allí se realiza el recorrido
terrestre hasta el lugar del proyecto.
Tabla Nº 02: Resume las rutas de acceso:
DESCRIPCION DE LA RUTA DE ACCESO A LA ZONA DE ESTUDIO
DE A DISTANCIA TIEMPO VIA
LIMA CHICLAYO 785 Km. 14h 30’ 00” Asfaltado - buen estado
CHICLAYO BAGUA GRANDE 340.00 Km. 08h 40´ 00” Asfaltado - buen estado
BAGUA GRANDE CHACHAPOYAS 180.00 km. 06h 25’ 00” Asfaltado - buen estado
CHACHAPOYAS MOLINO PAMPA 50.00 km. 00h 50’ 00” Asfalto económico - buen estado
MOLINO PAMPA OLLEROS 60.00 Km. 01h 10’ 00” Afirmado - buen estado
Fuente: Equipo Técnico
1.6 Fisiografía y Drenaje

Según se indicara previamente, el proyecto se emplaza en la parte alta cordillerana, el
punto inicial comienza aguas arriba y el final, aguas abajo del Imaza, cuya localización
está en el sector Sur de la Cordillera Oriental de los Andes del norte, el camino discurre
en su totalidad por el lado nororiental de la cabecera de la cuenca del río Imaza, vale decir
por su margen derecho, del mismo modo, vadea por cuatro sectores transversales a dicha
cuenca, en cotas como 2996 (quebrada Potreroyacu), 2935 (quebrada Gachiño), 2945
(quebrada siricha) y el 2854 m.s.n.m. (quebrada Lejia) y continuando por la parte baja,
cercana a la cuenca del Imaza para finalmente interceptarlo.
El relieve que describe la zona que hospeda el proyecto es montañoso y se evidencia

disectado por la quebrada del Imaza cuyo origen es estructural, así como por afluentes
menores desarrollados por erosión por ambos flancos, tanto izquierdo como derecho,
siendo relativamente más accidentado y abrupto este último; no obstante, la circunstancia
de encontrarse emplazado en la parte alta de la cuenca orográfica local, condiciona que la
diferencia entre cotas extremas no sean de gran contraste, teniendo una diferencia
promedio de 400 m.
Imagen Nº06: Vista sur-norte Imagen Nº07: Vista norte-sur
Imagen Nº08: Vista oeste-este Imagen Nº09: Vista este-oeste
Las imágenes satelitales previas, ilustran el contexto fisiográfico descrito para el área que alberga el proyecto, pudiéndose apr eciar que en síntesis se
trata de un sistema montañoso disectado por valles en formación (cabecera de cuencas) cuya profundidad media bordea los 300 m, en consecuencia,
no se trata de un relieve particularmente accidentado.
ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO: “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL, CASHAC – OLLEROS – SIRICHA - SAN MIGUEL DE LA REYNA - CALO CALO, DISTRITO DE OLLEROS, PROVINCIA CHACHAPOYAS, REGION
AMAZONAS”
Las imágenes satelitales previas, ilustran el contexto fisiográfico descrito para el área que
alberga el proyecto, pudiéndose apreciar que en síntesis se trata de un sistema montañoso
disectado por valles en formación (cabecera de cuencas) cuya profundidad media bordea
los 300 m, en consecuencia, no se trata de un relieve particularmente accidentado.
El sistema de drenaje local es de tipo dendrítico, bien desarrollado, tiene por colector
principal al río Imaza, el cual discurre por un valle relativamente llano en su cabecera, que
hasta pareciera formar meandros, y con sectores que inmediatamente aguas abajo del
inicio de vía (sector Cashac), se tornan relativamente accidentados, valles fluviales
principales con secciones transversales en su mayoría en “U” y en otros casos “V” que en
conjunto forman parte de la cuenca del río Marañón que es parte del sistema vertiente del
Atlántico.
Los rasgos que definen el paisaje local se documentan en las imágenes fotográficas
siguientes.
Imagen Nº10: Vista de las riveras del Imaza
Imagen Nº11: Vista de la fisiografía en el sector prog. 02+000
Imagen Nº12: Otra vista desde el sector progr. 02+000
Imagen Nº13: Vista del sector prog. 09+000
Imagen Nº14: Vista del sector prog. 12+600
2.0 CONTEXTO GEOMORFOLÓGICO
El modelado morfogenético regional evidencia la impronta de la prevalencia de procesos

erosivos fluviales asociados a solevamientos tectónicos acelerados que guardan relación
con los movimientos epirogenéticos finiterciarios - cuaternarios de la cordillera andina, no
se observa evidencia de eventuales sucesos criogénicos que pudieran asociarse a la
glaciación pleistocénica.
Como puede apreciarse en las imágenes mostradas de manera precedente y en la
fotografía aledaña, el proyecto se emplaza a media cordillera, tiene su origen en la misma
línea de cumbres que configura la cordillera oriental de los andes del norte peruano y
evoluciona en descenso hacia la vertiente hídrica atlántica (oriental) pero sin abandonar el
segmento altitudinal de la cordillera media.
En su desarrollo, los caminos que son objeto de estudio, cruzan depresiones que
corresponden a parte de las vertientes nororientales de los colectores hídricos del Imaza.
Imagen Nº15: El contexto geomorfológico de la región
LEYENDA
RM-rs, Montaña en roca sedimentaria
RME-rs, Montaña estructural en roca sedimentaria
RMCE-rs, Montañas y colinas estructurales en roca sedimentaria
RL-rs, Lomada en roca sedimentaria
R-k, Relieve kárstico
Vll-gl/l, Valle glaciar con laguna
V-gfl, Vertiente glacio-fluvial
V-cd, Vertiente o piedemonte coluvio-deluvial
Ab, Abanico de piedemonte
P-at, Vertiente o piedemonte aluvio-torrencial
Pld-al, Llanura o planicie disectada aluvial
T-al, Terraza aluvial
2.1 Geoformas Positivas
- Relieve Montañoso
Conforma el contexto circundante cuyas prominencias son parte del macizo cordillerano
del Piscohuañuna o Ventilla que en el sector más elevado alcanza altitudes de 3990
m.s.n.m; se identifican los toponímicos: Cerro Goyo y Cerro Concepción, por cuyas faldas
se desarrolla la vía.
Imagen Nº16: vista del valle del Imaza, en dirección al proyecto.
Imagen Nº17: Vista de la quebrada del Siricha.
Imagen Nº18: Vista de la cordillera oriental, por cuyas faldas se desarrolla el proyecto.
Las elevaciones montañosas que rodean la zona del proyecto, definen un paisaje de
colinas de mediana altura con cumbres redondeadas por erosión, separadas por laderas
de pendiente suave en algunos casos, pero en menor medida con pendientes
pronunciadas, caracterizados por una génesis aluvial; se trata a todas luces de una
paleosuperficie solevada por mecanismos epirogenéticos, cuyos bordes ubicados fuera
del área de influencia del proyecto, han sido fuertemente diseccionados.
- Ladera de Montaña
Constituye un estadio transicional entre la región montañosa y los valles que conforman la
cuenca de los afluentes del río Imaza; en el sector donde se ubica el proyecto esta unidad
se desarrolla entre las cotas 3700 y 2700.
En sentido estricto, exceptuando los cuatro primeros kilómetros del Tramo que se
emplazan sobre la cresta de la quebrada del Potreroyacu, la totalidad de la vía restante se
ubica en esta unidad.
Esta unidad geomorfológica se desarrolla sobre terreno altamente sedimentario,
tectónicamente no perturbado y se caracteriza por presentar un relieve que refleja un
incipiente proceso erosivo, con sobrecarga edáfica que contribuye a suavizar los rasgos
topográficos del paisaje.
En esta unidad geomorfológica el camino discurre en descenso aproximadamente 900 m.
2.2 Geoformas Negativas

Regionalmente se encuentran definidas por los valles afluentes de la red orográfica
intrandina del río Imaza, donde cobran relevancia los valles de los ríos Siricha y Lejia, por
ser las depresiones profundas más relevantes por donde disecciona el proyecto, siendo las
quebradas del Potreroyacu y la de Siricha, las depresiones secundarias, todas ellas
intersectan el valle del imaza en forma transversal.
En las inmediaciones del proyecto esta unidad está fundamentalmente configurada por las
cuatro quebradas ya mencionadas párrafos arriba, así como por depresiones menores
correspondientes a incipientes valles en proceso formativo que tributan directamente al
valle del Imaza, conformando las microcuencas de captación hídrica de la vertiente
Nororiental del río Imaza.
El valle del Imaza se caracterizan por exhibir un estadio juvenil con perfiles transversales
típicos en forma de “U” y “V”, con flancos abiertos en su curso alto y cerrados aguas abajo,
incluso con sectores encañonados, presentando gradientes moderados.
3.0 CONTEXTO GEOLÓGICO REGIONAL

El marco que configura el contexto geológico de la región que hospeda el proyecto, se
encuentra definido por la formación Chonta, el cual suprayase concordante al Grupo
Oriente el cual a su vez suprayace también de manera concordante a la Formación
Sarayaquillo; la Formación Chonta está constituido por una secuencia intercalada por
Arenisca, Calizas y Lutitas cuya edad se ubica en el cretáceo medio, el cual se encuentra
hospedado en la pila sedimentaria que conforma el sinclinal del valle formado por el Imaza,
aflorando desde la cabecera y recorriendo en su totalidad por ambos flancos el valle,
formando una franja elongada con dirección SE-NO.
La secuencia sedimentaria previamente aludida aflora flanqueada por el Grupo Oriente y
posteriormente por la Formación Sarayaquillo, también de formación sedimentario, tanto
en la parte nororiental como en la suroccidental; estos flancos registran una edad
comprendida entre el Jurásico medio-superior al Cretácico inferior.
El lugar donde se ubica el proyecto, está enteramente constituido por la formación Chonta,
pero en las riberas del río Imaza podemos encontrar depósitos aluviales, fluviales y
coluviales de formación Holocénica.
El cuadro inserto correspondiente a la carta Geológica Nacional, en el que se expone la
columna estratigráfica regional, mientras que las figuras siguientes muestran de manera
sinóptica los afloramientos correspondientes.
Imagen Nº19: Plano geológico Regional.
LEYENDA
ERA SISTEMA SERIE UNIDADES LITOESTRATIGRÁFICAS
Depósitos coluviales: Glastos de diversos tamaños, angulosos-

subangulosos: englobados en una matriz limo-arenosa ormados al
Q-co
pie de las laderas. Gran parte de éstos depósitos sirven como
tierras de cultivo.
Depósito fluvial: Gravas con clastos redondeados, envueltos en una

CUATERNARIO Holoceno
CENOZOYCO
Q-ft matriz arenosa con pequeños lentes de arena, que se encuentran a

lo largo del rio formando terrazas.
Depósito aluvial: cumulaciones de gravas, arenas, limos con clastos

Q-al redondeados-subredondeados de composicion polimíclica, ubicados
en las quebradas y con cierta clasificacion.
Fm. Yahuarango: Areniscas feldespaticas con intercalaciones de

NEÓGENO Plioceno P-pe-Ya
lutitas grises y rojizas.
Formación Vivián: Areniscas cuarzosas blancas de grano fino a

Kis-v grueso con estratos de 10 a 60 cm, intercalados por capas muy
Superior delgadas de limoarcillitas.
Formaciónes Chulec: Calizas de color beige con estratos delgados Formación Chanta: Areniscas blancas agrises con intercalación
Ki-ch Kis-ch
CRETÁCICO e intercalacion de margas. de lutitas verdes.
Inferior Grupo Goyllarisquizga: Areniscas cuarzosas de color blanco, con Grupo Oriente: Areniscas cuarzosas blancas, con laminacion
Ki-g algunas intercalaciones de lutitas, limolitas de coloraciones gris Ki-o oblicua y horizontal con algunas intercalaciones de lutitas
verdosas. negras.
MESOZOICO
Disc. Erosional
Superior Formación Sarayaquillo: Intercalación de areniscas y lutitas
Formación Corontachaca: Brechas conglomerádicas conformadas
rojas con algunos niveles de conglomerados con clastos de
Jms-c por fragmentos angulosos y subredondeados de caliza, en una Jms-sa
calizas y con algunos niveles de areniscas cuarzosos de
matriz fuertemente cementada de material calcáreo.
Medio coloraciones amarillentas.
Disc. Erosional
Formación Condorsinga: Calizas de color gris a beige en estratos

JURÁSICO Ji-c delgados entre 10 a 40 cm. Superficies de estralificacion onduladas.
Por intemperismo presenta coloraciones blanquesinas.
PUCARÁ
PRUPO
Inferior
Formación Aramachay: Calizas y limoarcillitas de color marrón
Ji-a oscuro intercaladas con calizas grises a negras, bituminosas, en
estratos de 5 a 40 cm.
La imagen anterior tomada de la Carta Geológica Nacional, que se expone previamente,
corresponde al área de influencia del proyecto en la cual la columna estratigráfica
correspondiente se encuentra conformada por las siguientes unidades:
Imagen Nº20: Secuencia estratigráfica de la formación Chonta.
3.1 Unidades Mesozoicas
3.1.1 Formación Condorsinga Ji-c (Sinemuriano superior-Toarciano superior)

En el dominio nororiental, aflora al noreste de Siete Laguna, en las márgenes del río Utcubamba
puede llegar a tener 150 m de espesor, pero en el sector del proyecto no presenta afloramiento
en ninguno de los puntos, si no que más bien subyace en aparente concordancia con el grupo
oriente y la formación Sarayaquillo.
La formación Condorsinga está compuesta por una secuencia calcárea de calizas y algunos
niveles de dolomitas. Las calizas muestran coloración de gris a beige con aspecto, y presentan
a veces, laminación cruzada. Su estratificación es ligeramente tabular, delgada en la base y
gruesa hacia el tope, con estratos que miden entre 0.20 y 0.60 m de espesor alcanzando 1 m
hacia la parte superior. Petrográficamente, corresponden a calizas micríticas.
La Formación Condorsinga corresponde a ambientes de plataforma externa que posiblemente
llegaron a facies de talud y dieron lugar a algunos slumps que se observan sobre las ruinas de
Makro.
3.1.2 Formación Sarayaquillo Jms-sa (Jurásico medio-superior)

Los afloramientos más expuestos y notorios se encuentran al SO y NE del valle del Imaza,
esta formación se encuentra infrayaciendo concordantemente y flanqueando a la
formación Chonta e inmediatamente después del grupo Oriente.
Está constituido principalmente de areniscas rojas cuarzo feldespáticas, arcosas y
grauwacas, intercaladas con lutitas rojas. También, se encuentran secuencias de
areniscas pardo-amarillentas y pardoverdosas. Dichas secuencias presentan delgados
niveles de brechas con fragmentos de calizas angulosas englobados en una matriz
calcárea arenosa de color rojo, que son equivalentes laterales de los conglomerados de la
Formación Corontachaca.
3.1.3 Grupo Oriente Ki-c (Cretácico inferior)

Comprende las formaciones Cushabatay, Esperanza o Raya y Agua Caliente. El Grupo Oriente
aflora principalmente flanqueando el SO y NE de la formación Chonta en el sector del dominio
nororiental y se extiende en dirección NO-SE en dirección a la cuenca del Imaza.
La base del Grupo Oriente se observa al noreste de la laguna Cochaconga, en la parte NE del
dominio nororiental, donde sobreyace en ligera discordancia erosional a la Formación
Sarayaquillo. La misma relación se observa al noroeste de Granada, en el paraje denominado
Siete Lagunas, y al noreste de Longar. En tanto, la parte superior infrayace concordante a la
Formación Chonta, y el paso litológico es progresivo.
Este grupo, está compuesto por areniscas cuarzosas blancas, gris a gris claras, de grano
grueso a fino, en bancos que superan 1 m de espesor. Presenta algunas intercalaciones de
limoarcillitas y limolitas grises, en partes gris verdosas, dispuestas en estratos que varían desde
10 cm a mayores de 1 m. Los niveles de areniscas contienen material carbonoso en forma de
laminillas o pueden ser deleznables.
Las secuencias elementales, por lo general, son grano estrato decreciente con base
conglomerática. Hacia el techo de la secuencia, las areniscas son cada vez más delgadas y
más finas, y se intercalan con limos y lutitas negras que indican el paso progresivo a la
Formación Chonta.
El medio sedimentario del Grupo Oriente es similar al del Grupo Goyllarisquizga, puesto que
empieza con una sedimentación fluvial distal con presencia de zonas reductoras donde se
originaron las lutitas negras carbonosas.
El Grupo Oriente representa mayormente facies marinas litorales con un aporte importante de
material carbonoso. El grano grueso, estratificación sesgada tangencial, oblicua y la laminación
paralela hacen suponer ambientes de alta energía que corresponden a plataformas litorales,
mientras que las limoarcillitas sugieren baja energía, posiblemente, en zonas de inundación o
medios de transición.
El espesor del Grupo Oriente está entre 400 m y 600 m de espesor.
3.1.4 Formación Chonta Kis- ch (Albiano-Campaniano)

Es la principal formación dentro de los límites del proyecto, está principalmente compuesta por
calizas, margas, lutitas y areniscas. En la sección tipo mide aproximadamente 400 m.
Los afloramientos se encuentran en el dominio nororiental, específicamente en ambos flancos
del río lmaza. La Formación Chonta sobreyace concordante a las areniscas cuarzosas del
Grupo Oriente, y su paso se muestra progresivo. lnfrayace, en igual relación, a las areniscas
de la Formación Vivian. Lateralmente, se considera como equivalente lateral de la Formación
Chulee y del Grupo Pulluicana.
La Formación Chonta, en el cuadrángulo de Chachapoyas, muestra un cambio lateral de facies
respecto a la Formación Chulee y el Grupo Pulluicana. El contacto inferior con el Grupo Oriente
está dado por una transición de areniscas blancas a gris blanquecinas en estratos laminados
menores a 1 m con intercalaciones de lutitas verdes, verde amarillentas en estratos de 5 cm a
20 cm. En la parte media, muestra principalmente calizas en paquetes de 0.50 m y 1.5 m
intercaladas con niveles de lutitas que miden hasta 2 m. Finalmente, en la parte superior, se
tiene lutitas grises verdosas con niveles bituminosos que se intercalan con algunas calizas
nodulosas y calizas masivas.
Hacia la base, presenta areniscas cuarzosas, blancas, de grano fino con laminaciones
dispuestas en estratos delgados y masivos menores a 1 m. Continuando la secuencia, las
calizas se intercalan con niveles de lutitas grises y gris verdosas en cuyo tope se encuentran
areniscas cuarzosas de grano fino laminadas, de color blanco a gris, bien estratificadas, en
estratos de 0.10 a 0.50 m. Más arriba, niveles de calizas nodulosas con lutitas gris a gris
verdosas y lutitas negras bituminosas, contienen pelecípodos en estratos que miden desde
0.50 m a 3.0 m de espesor. Finalmente, las calizas son grises masivas con intercalaciones de
pequeños niveles de lutitas gris verdosas. El techo de la secuencia está erosionado.
a) Miembro San Antonio (581 m). En la base, se encuentran areniscas de grano fino a
medio con intercalaciones de lutitas verdes y algunos niveles de caliza. La parte superior
está compuesta por calizas grises en estratos de 0.20 a 1.0 m de espesor que se agrupan
formando escarpas. Las calizas se intercalan con areniscas pardo-amarillentas a blanco
humo, subarcósicas de grano fino a medio, algunas de las cuales tienen cemento calcáreo.
También se intercalan margas, limolitas y limoarcillas grises.
b) Miembro lscuchaca (388 m). Está compuesto por estratos gruesos, muy compactos de
calizas micríticas fosilíferas y biomicritas grises con algunas laminaciones horizontales. A
lo largo de la secuencia, se presentan estratos delgados de calizas de color beige, de
apariencia nodulosa. Tiene algunas intercalaciones de limoarcillas grises a grises
verdosas.
c) Miembro San José (250 m). Está compuesto por lutitas carbonosas con abundantes
restos de plantas y lutitas gris a gris oscuras, con algunos nódulos calcáreos y estratos
delgados de calizas.
Los depósitos de la Formación Chonta corresponden a una trasgresión marina. Así lo

demuestra el paso de areniscas de un ambiente sublitoral a calizas de plataforma carbonatada
y lutitas negras de un ambiente anóxico somero.
3.2 Unidades Cenozoicas

3.2.1 Depósitos Fluviales Q-fl (Holoceno- Actual)
La acción de los agentes externos, así como deslizamientos sobre todo la acumulación de
materiales producto del desgaste y posterior transporte por los afluentes y por el propio
Imaza, generaron depósitos a lo largo de los sectores relativamente llanos del curso del
río, en estas terrazas fluviales localizadas en los bordes del cauce principal, se depositaron
paulatinamente gravas, arenas y limos, formando de esta manera los depósitos fluviales.
4.0 CONTEXTO TECTÓNICO - ESTRUCTURAL
El proyecto se emplaza sobre un bloque estructural ubicado entre los límites de los
dominios de la cordillera oriental y la zona subandina los que abarca poblados como; San
José, Molinopampa, Granada, Chiliquin, Olleros y Asunción . Específicamente se ubica en
el dominio nororiental de la cordillera oriental, dentro del cuadrante de Chachapoyas, el
cual esta flanqueda por su parte suroxidental por el dominio central que a su vez está
constituido por otro bloque estructural que discurre, igual a la anterior, con una orientación
SE-NO está dos megaestructuras, están separados por la falla Chontapampa, en relación
al límite noreste, del dominio nororiental, aún no está definido.
La imagen siguiente ilustra el emplazamiento de las estructuras que delimitan el dominio
estructural que prevalece en la zona de emplazamiento del proyecto 1.
1
INGENMET - Carta Geológica Nacional - Bol. 147, Dominios Estructurales.
Imagen Nº21: Vista en planta del mapa de dominios tectono-estratigráficos controlado por
fallas regionales.
En este dominio, las fallas toman un buzamiento al noreste con convergencia al SO. Esto
indicaría un estilo estructural diferente con respecto a los otros dominios; aparentemente,
los niveles de despegue serían en la base de las unidades cretácicas con excepción de
las fallas Chontapampa y San José. La primera afecta hasta la Formación Sarayaquillo, y
su nivel de despegue podría llegar hasta unidades más antiguas; y la segunda podría
afectar hasta el Grupo Pucará.
El estilo estructural de este dominio corresponde a un gran sinclinal con fallas someras
cuyos niveles de despegue serían en la base del Cretácico. Estas fallas se originaron
conjuntamente con el gran sinclinal, probablemente, durante el Mioceno.
En consecuencia, los patrones de deformación disyuntiva se encuentran controlados por
las referidas estructuras.
4.1 Fallamiento
Durante el Permo-Triásico y el Jurásico, un evento de tectónica extensional provocó el
desarrollo de un rift continental. El rift alcanzó la Zona Subandina y modificó fuertemente
la paleogeografía paleozoica.
La tectónica en compresión empezó durante el Turoniano-Coniaciano con lo que se marca
el inicio de la tectónica compresiva andina.
En respuesta al régimen compresivo, las inversiones tectónicas del sistema de rifts
triásicos y jurásicos tuvieron lugar desde el Cretácico superior (Turoniano-Coniaciano) y
se reactivaron en el Eoceno inferior, Mio-Plioceno y Cuaternario.
Mediante el cartografiado geológico, se han definido las fallas del Dominio Central y
Nororiental que se encuentran en el cuadrángulo de Chachapoyas, con sus
prolongaciones tanto al sur como al norte, entre las que tienen relevancia en relación al
proyecto son; Chontapampa, San José, Jumbilla y la de Olleros. Estas estructuras
controlaron la evolución de las cuencas sedimentarias.
Por lo general, son fallas antiguas que se originaron durante el Paleozoico superior y el
Mesozoico.
Morfoestructuralmente, el área de estudio se encuentra dentro de la Cordillera Oriental.
Las fallas afectan las series sedimentarias que van desde el Carbonífero al Cenozoico y a
cuerpos plutónicos de edad carbonífera.
Imagen Nº22: vista en perfil, de las fallas relacionadas al proyecto
a) Falla Chontapampa
Es una de las fallas más importantes del cuadrángulo de Chachapoyas, la traza de la falla
Chontapampa sirvió como control para el cartografiado de las unidades cretácicas. En efecto,
al noreste, se ha cartografiado con la nomenclatura de la Zona Subandina (Grupo Oriente y
Formación Chanta).
La falla Chontapampa puede ser observada desde Yuracmarca (suroeste de la hoja 13h-I)
hasta Cochamal (al este de la hoja 13h-ll). Tiene 55 km de longitud con una dirección de N
145°, buza al NE y su vergencia es al SO. Hacia el poblado de Cochamal, esta estructura hace
cabalgar al Grupo Oriente sobre la Formación Chulee. En el área de Chontapampa, hace
cabalgar a la Formación Sarayaquillo sobre el Grupo Goyllarisquizga o la Formación Chulee.
Más al noroeste, esta estructura se va amortiguando y se convierte en un anticlinal de
propagación de falla.
La falla Chontapampa posiblemente se originó en el Jurásico y controló la sedimentación de
las formaciones Sarayaquillo y Corontachaca. En efecto, al suroeste de la falla (bloque piso),
sobre el Grupo Pucará, se encuentran las secuencias conglomerádicas de la Formación
Corontachaca interdigitadas con areniscas y yesos de la Formación Sarayaquillo. En cambio,
al noreste (bloque techo), sobre el Grupo Pucará, están directamente las areniscas rojas de la
Formación Sarayaquillo y el movimiento de la falla probablemente fue normal.
En el Mioceno, la falla Chontapampa tuvo movimiento inverso y ocasionó que la Formación
Sarayaquillo cabalgue sobre la Formación Chanta, formado el borde oriental de la cuenca
lguilpata.
b) Falla San José

La falla San José es una de las pocas fallas que presenta una dirección casi E-O. Se encuentra
cerca al poblado de San José, en la hoja 13h-1. Es una falla que tiene 17 .5 km de longitud en
una dirección N 110°, buzando al N y con vergencia al S. Esta falla hace cabalgar al Grupo
Oriente sobre la Formación Chonta y podría afectar hasta el Grupo Pucará (visto en secciones
estructurales). La continuidad de traza de falla, tanto al norte como al sur, no se ha podido
observar y, al parecer, se amortigua en medio de los estratos de la Formación Chonta.
Comportamiento tectónico. De acuerdo con las características estructurales, la falla San José
solo tuvo movimiento inverso, el cual pudo ser contemporáneo con los movimientos inversos
de la falla Chontapampa, es decir, en el Mioceno.
c) Falla Jumbilla
Esta estructura es del tipo inverso y sus mejores afloramientos se encuentran al norte de la
zona de estudio, en el cuadrángulo de Jumbilla (12h), en donde hace cabalgar al Grupo Pucará,
Formación Sarayaquillo y Grupo Oriente sobre la Formación Chonta. Su prolongación hacia el
cuadrángulo de Chachapoyas pasa por Paco, Lamche y Larán (extremo noroeste de la hoja
13h-I), donde solamente afecta a la Formación Chonta. Tiene 20 km de largo, con una dirección
de N 130°, buzando al SO y con vergencia al NE.
Comportamiento tectónico. Los afloramientos en el área de estudio no permiten determinar la
edad de la falla Jumbilla; sin embargo, estudios anteriores indican que se originó en el
Permo-Triásico y tuvo movimiento normal. Posteriormente, en el Mioceno, se convirtió en
inversa conjuntamente con la falla Chontapamapa.
d) Falla Olleros
Definición y geometría. Es del tipo inverso y se encuentra entre los poblados de Olleros y
Granada, ubicados en el sector noroeste de la hoja 13h-l. Tiene 19 km de longitud con dirección
N 150°, buza al NE y su vergencia es al SO. Se prolonga al norte hasta cruzar al cuadrángulo
de Jumbilla; mientras que, al sur, la falla se amortigua dentro de los estratos de la Formación
Chonta.
En esta estructura no se tienen muchas evidencias sobre su origen. Solo se puede observar
plegamientos, anticlinales y sinclinales, que afectan a la Formación Chonta. Al estar
relacionada y formando el mismo estilo estructural con las fallas Chontapamapa y San José,
se infiere que se originó en el Mioceno.
4.2 Plegamiento
Debido a la cobertura extendida de material sedimentario, las improntas tectónicas en el
área de influencia del proyecto se encuentran con las cavidades cerradas, el único rasgo
que sugiere el solevamiento de la columna estratigráfica subyacente lo constituye la altitud
que se evidencia en estos terrenos, no obstante, se conoce que el proceso diastrófico
andino constituyó un evento polifásico y extendido en el tiempo que perfiló la cordillera
solevando los fondos marinos hasta las altitudes observadas en la actualidad e involucró
a toda la pila sedimentaria pre cenomaniano (Cretácico medio - 105ma), así como a los
niveles terciarios conjuntamente con dicho proceso.
El estilo tectónico estudiado para los andes implicó eventos compresivos con resultados
típicamente orogénicos y movimientos epirogenéticos que sobreponen una dinámica que
facilitó el desarrollo estructural como el que se observa en el dominio donde se emplaza
el proyecto.
En los segmentos distales los sistemas desarrollados corresponden a estructuras
paralelas y sucesivas de tipo anticlinal – sinclinal – anticlinal, abiertos y de gran radio que
forman parte del gran anticlinorium que define la cordillera andina oriental, en su flanco
occidental.
5.0 GEOLOGÍA LOCAL

5.1 Estratigrafía
5.1.1 Cobertura Edáfica
Constituye material inconsolidado originado durante el Cuaternario por degradación de la
estructura sedimentaria y por el transporte subsecuente del producto residual; en términos
genéticos está conformado por coluvio de laderas, depósitos aluviales, depósitos fluviales
en cauces activos.
a) Depósitos Coluviales
Se observan ampliamente distribuidos a lo largo de toda la vía. Se trata de un agregado
de Arcilla grava polimíctica, con predominio, en determinadas zonas, de clastos de origen
sedimentaruio, en una matriz de limo arcilloso y arcilla arenosa con bloques rodados de
geometría angulosa y tamaño variable entre 0,15 m y 0,6 m. Localizadamente se observa
grava menuda en arcilla limosa medianamente plástica.
Este material se genera a partir del intemperismo de la roca sedimentaria yacente y
subyacente en cotas más elevadas y tiende a depositarse como material de cobertura en
las laderas montañosas de menor altitud.
Imagen Nº23: Depósito coluvial en el sector de Olleros.
Coluvio de Ladera
Imagen Nº24: Depósito coluvio de ladera a lo largo de la vía.
Coluvio de Ladera
b) Depósitos Aluviales
Se emplazan constituyendo pequeñas llanuras intramontañas o flancos de nacientes de
valle con moderada a baja pendiente, como los sectores donde se emplazan el inicio de vía
y las localidades Olleros y de San Miguel de la Reyna; generalmente conforman tierras
adaptadas a labranza y pastoreo por lo que en estos sectores prosperan asentamientos
humanos.
Están conformados por grava menuda en una matriz básicamente limo arcillosa a arcillo
limosa, con contenido variable de arena y bloques líticos rodados de diámetros < 0,3 m;
su origen se deriva de coluvios y eluviones retrabajados y transportados desde las partes
altas.
Depósito Aluvial
Imagen Nº25: Depósito aluvial en la margen derecha del río Imaza.
Coluvio de Ladera
Depósito Aluvial
Imagen Nº26: Deposito aluvial en el sector de Olleros
c) Depósitos Fluviales
Se encuentran confinados a los cursos fluviales activos, como los mostrados en las
imágenes fotográficas siguientes; genéticamente se encuentran asociados al proceso
modelador que ejercen los cursos fluviales en los segmentos altos de sus valles,
próximamente a los puntos de origen.
Imagen Nº27: Depósito fluvial en el curso del río Siricha.
Imagen Nº28: Depósito fluvial en el curso del río Lejía.
En términos sedimentológicos este material consiste de un agregado de bloques líticos

predominantemente de origen sedimentario y metamórfico, pero con diámetros [Ø ˂ 1 m]
y geometría subangular a subredondeada, con grava de similares características en matriz
de arena con contenido variable y subordinado de limo y arcilla; se observan a menudo
entremezclados con material aluviónico.
6.0 GEODINÁMICA LOCAL
El concepto refiere todos los procesos de transformación física y química que operan sin
interrupción sobre la corteza terrestre condicionando la modificación de su morfología y de
su estructura, estos procesos pueden ser de naturaleza endógena o exógena, es decir,
pueden relacionarse con fenómenos planetarios internos y con fenómenos claramente
perceptibles en la superficie del planeta; consiguientemente, según el nivel cortical en el
cual se originan los fenómenos de geodinámica, podemos discriminarlos como asociados
a procesos externos e internos.
Algunos de estos fenómenos operan en periodos cuya escala geocronológica les confier e
poca o nula probabilidad de afectar el proyecto, mientras que otros pueden acontecer casi
inopinadamente, incidiendo negativamente en el mismo, consiguientemente, es propósito
de este estudio identificarlos y definir el riesgo de impacto en términos de la probabilidad
de su ocurrencia.
6.1 Geodinámica Exógena

Los procesos geodinámicos exógenos muestran correlación positiva respecto a la
ocurrencia concurrente de acentuados desniveles topográficos y elevado índice
pluviométrico; en el sector donde se emplaza el proyecto, tal concurrencia de factores no
es perfecta, es estacional y se da a lo largo de la vía.
Dada la naturaleza de estos fenómenos cuya energía cinética suele ser de gran magnitud
relativa, para el proyecto resulta necesario identificar el grado de exposición o de
vulnerabilidad a los mismos que confronta, a efectos de anular o mitigar impactos no
deseados o no admisibles por su envergadura y por su nivel potencial de daño a la
infraestructura construida; en esta línea de ideas se investigó la existencia a lo largo del
camino de eventuales puntos vulnerables a deslaves, flujos aluviónicos, deslizamientos de
taludes y desprendimiento de material suelto de taludes.
Como resultado de la evaluación efectuada se concluyó que la carretera objeto de la
presente intervención, no presenta zonas susceptibles a impactos potenciales de
fenómenos geodinámicos particularmente intensos, como los mencionados en el párrafo
previo, consiguientemente, no existe la eventualidad de intervenciones no convencionales
a efectos de estabilizarla, en general los taludes de la vía no demandan ningún tipo de
intervención particular ya que se muestran razonablemente estables y en todo caso se
debe lograr esta condición con los taludes de corte propuestos para efectos de la presente
intervención.
Los fenómenos de geodinámica registrados a lo largo del camino son de baja intensidad,
de baja probabilidad de ocurrencia y de eventualmente bajo a nulo impacto sobre la vía,
por lo que, más allá de lo previamente indicado, no se prevé acciones particulares referidas
a este tema.
6.1.1 Derrumbe de Material Suelto de Taludes
Se trata de ocurrencias menores que se registran concordantemente con la estación
lluviosa a lo largo de los taludes de corte de toda la vía, no son relevantes y
eventualmente constituyen situaciones que deberán ser atendidas mediante trabajos
de mantenimiento rutinario.
6.2 Geodinámica Endógena

El concepto se encuentra referido a los procesos propios o endógenos de dinámica cortical
originados en los niveles estructurales internos de la tierra y que no dependen de la
interacción de los fenómenos atmosféricos; en la zona estudiada los fenómenos de
geodinámica interna susceptibles de algún eventual impacto sobre el proyecto, se
relacionan exclusivamente con el fenómeno sismo y su ocurrencia se encuentra fuera del
campo de cualquier acción humana, a diferencia de los procesos externos sobre los cuales
eventualmente se pueden plantear acciones preventivas.
Conceptualmente sabemos que los sismos constituyen la expresión superficial de la
ruptura cortical de masas pétreas sometidas a enormes esfuerzos de deformación donde
la energía producto es liberada en forma de ondas elásticas que al desplazarse a través
de la superficie genera las vibraciones que dan lugar al fenómeno que identificamos como
sismo.
Luego de una eventualidad sísmica, las ondas subsecuentes se desplazan hasta alcanzar
el suelo localizado debajo de las estructuras, al pasar por dicho suelo sufren una
amplificación que depende del tipo de suelo y que tienen el efecto de generar fuerzas
inerciales de una magnitud tal que si la estructura no es capaz de transmitirlas sufrirá daños
o el colapso total, de allí la necesidad de anticipar la magnitud de uno de estos episodios
potenciales que es cuantificado en términos de un sismo posible para cuya magnitud se
debe plantear un diseño estructural de resistencia equivalente.
Un sismo puede ser dimensionado cualitativamente mediante la medida de su intensidad
que registra sus efectos en términos del grado de destrucción asociado y, cuantitativamente
mediante la medida de su magnitud que registra la energía liberada, para lo cual se ha
adoptado por convención la escala de Richter que va de 1 hasta el infinito, aunque en la
práctica solo se han registrado sismos hasta la escala de 9 mb; en el capítulo siguiente se
analizan los aspectos sismológicos con el propósito de determinar el referido sismo creíble
de diseño.
De acuerdo con mapa sísmico preparado por el Instituto Geofísico del Perú, comprendido
entre 1960 y 2016, la región circundante al proyecto registra a la fecha, 286 sismos de
magnitud ≥ 4.0 mb (escala de Richter), con una magnitud máxima histórica de 6.4 mb, una
magnitud media de 4.56 mb y una moda de 4.40 mb, cuyos focos o hipocentros se localizan
preferentemente a niveles corticales intermedios2 (< 80 Km en promedio).
2
Los sismos de poca profundidad (< 60 Km) suelen ser los más destructivos que los de profundidad intermedia.
Área del Proyecto
Imagen Nº29: Mapa sísmico de la zona en el que se encuentra emplazado el proyecto.
6.2.1 Zonificación Sísmica

Desde el punto de vista sísmico, el territorio Peruano, pertenece al Círculo Circumpacífico, que
comprende las zonas de mayor actividad sísmica en el mundo y por lo tanto se encuentra
sometido con frecuencia a movimientos telúricos. Pero, dentro del territorio nacional, existen
varias zonas que se diferencian por su mayor ó menor frecuencia de estos movimientos, así
tenemos que las Normas Sismo resistentes del Reglamento Nacional de Construcciones, divide
al país en cuatro zonas:
Zona 2.- De acuerdo al nuevo mapa de Zonificación Sísmica del Perú, según la nueva norma
sismorresistente (NTE E-030) y del mapa de distribución de máximas intensidades
sísmicas observadas en el Perú, el cual se basó en isosista de sismos peruanos y
datos de intensidades puntuales de sismos históricos y sismos recientes; se concluye
que el área en estudio se encuentra dentro de la Zona 2, (ver imagen 30 y 31
Zonificación Sísmica del Perú y Mapa de Intensidades).
ZONA DE
ESTUDIO
Imagen Nº30: Mapa de zonas Sísmicas Imagen Nº31: Mapa de Isoaceleraciones
6.2.2 Condiciones de cimentación

 Factor de Zona 2: z=0.25
 Tipo de Suelo S2: Perfil Tipo Limo, Arcilla, Arena.
7.0 ASPECTOS GEOTÉCNICOS RELATIVOS A LA FUNDACIÓN DE LA VÍA
7.1 Clasificación de Materiales y Taludes de Corte / Relleno

La clasificación de materiales es un procedimiento empírico cuya metodología implícita
constituye una excepción dentro de la ingeniería de caminos por cuanto se fundamenta en
el criterio subjetivo del observador en tanto se trata de una aproximación virtual a la
realidad subyacente al plano de observación visual, es decir, de una inferencia del
comportamiento del suelo y del subsuelo, por debajo de lo que es directamente observable,
en consecuencia, el planteamiento consignado en la tabla siguiente, basa su grado de
certeza en rangos de probabilidad que dependen de los factores que hacen posible la
observación y, del talento y experiencia del observador, contrastados con los referentes
normativos del MTC.
De acuerdo a lo expuesto, debe tenerse en cuenta que, tratándose de un proyecto de
rehabilitación y mejoramiento de una carretera, los volúmenes finales y reales consignados
en las partidas de explanación correspondientes, deberán ser ajustados por exceso o
defecto mediante los mecanismos válidos previstos por la normativa y la legislación
vigentes, pues para el efecto del diseño de la geometría vial no existe otro fundamento
económicamente viable más que la aproximación a la composición del suelo y al talud que
se estima como el de máxima pendiente posible sin que se alteren sustancialmente las
condiciones de equilibrio, en consecuencia, no es un método con rigurosa base matemática
ni que incorpore en su procedimiento algún tipo de mensura, más allá de la experiencia y
conocimiento del observador; se considera necesario efectuar esta aclaración por cuanto
la partida de explanaciones y los presupuestos vinculados, constituyen el objeto de las
mayores discusiones y discrepancias durante la ejecución de obra, sin que se tenga en
cuenta que se basa en un método subjetivo y que por tanto no puede estar ni bien ni mal
efectuada y que en teoría pueden existir tantas clasificaciones de materiales como
observadores dedicados a sistematizar los taludes hayan y que su utilidad para el proyecto
estriba en que se constituye como punto de partida para definir el diseño geométrico de los
taludes del camino y de la planilla de metrados de la partida de explanaciones.
La información subsecuente se deriva de las observaciones efectuadas en campo a partir
del recorrido del trazo proyectado, guardan concordancia con los procedimientos de
común aceptación y se estima que posee un grado de incertidumbre estimado en ± 10 %;
finalmente debe tenerse en cuenta que las observaciones solo constituyen elementos de
ayuda para el diseño geométrico y se deberán aplicar solo si la geometría del camino, lo
permite (Banquetas para cortes >10 m) y solo si el proyectista lo considera necesario.
El criterio que define la sistemática es el mismo que plantea la normativa EG-2014 para
material suelto, roca fija y roca suelta, en consecuencia, no se trata ni de un criterio
geológico ni geotécnico, el criterio es de naturaleza constructiva y se basa en
considerandos empíricos del MTC.
Tabla Nº 03: Taludes de Corte / Relleno y Clasificación de Materiales.
Progresiva Tipo de Material Talud de Talud de

Observación
De A % MS % RS % RF Corte Relleno
00+00 00+30 94 6 - 2:1 1:1,5 Aluvial-Coluvio

00+30 03+45 96 4 - 2:1 1:1,5 Coluvio de ladera arcilloso
03+45 04+05 90 10 - 2:1 1:1,5 Coluvio de ladera grava y arena
04+85 05+61 80 20 2:1 1:1,5 Aluvial
07+37 07+54 15 85 - 4:1 1:1,5 Caliza Alterada
07+54 07+65 10 10 80 10:1 1:1,5 Caliza Alterada
08+00 08+48 30 70 - 4:1 1:1,5 Lutita Alterada
Observación
08+74 09+30 5 60 35 4:1 1:1,5 Lutita Alterada

09+62 09+80 5 60 35 4:1 1:1,5 Lutita Alterada
09+80 10+20 10 90 - 4:1 1:1,5 Lutita Alterada
11+02 11+30 15 80 5 4:1 1:1,5 Lutita Alterada
11+30 11+48 5 15 80 10:1 1:1,5 Caliza Alterada
11+48 11+50 5 80 15 4:1 1:1,5 Caliza Alterada
11+50 11+56 3 9 88 10:1 1:1,5 Caliza Alterada
11+56 11+66 90 10 - 2:1 1:1,5 Caliza Alterada
11+66 11+86 2 8 90 10:1 1:1,5 Caliza Alterada
11+86 12+30 60 35 5 2:1 1:1,5 Coluvio de ladera grava y arena
12+30 13+32 70 25 5 2:1 1:1,5 Coluvio de ladera Limo Arcillo-arenoso
13+95 14+30 10 80 10 4:1 1:1,5 Lutita Alterada
14+30 14+59 70 30 - 2:1 1:1,5 Coluvio de ladera Limo Arcillo-arenoso
17+69 17+97 90 8 2 2:1 1:1,5 Lutita Alterada
18+30 18+52 55 40 5 2:1 1:1,5 Lutita Alterada
19+87 19+94 80 15 5 2:1 1:1,5 Lutita Alterada
19+94 19+97 10 85 5 4:1 1:1,5 Lutita Alterada
19+97 19+99 70 25 5 2:1 1:1,5 Lutita Alterada
20+24 20+32 5 15 80 10:1 1:1,5 Lutita Alterada
20+45 21+31 15 15 70 10:1 1:1,5 Lutita Alterada
21+76 21+97 70 25 5 2:1 1:1,5 Lutita Alterada
23+73 24+10 20 76 4 4:1 1:1,5 Caliza Alterada
25+11 26+06 70 15 5 2:1 1:1,5 Aluvial
Observación

27+28 27+60 60 30 10 2:1 1:1,5 Lutita Alterada
27+99 28+13 4 6 90 10:1 1:1,5 Caliza Alterada
28+38 28+48 5 5 90 10:1 1:1,5 Caliza Alterada
7.2 Estabilidad de la Plataforma

A partir del reconocimiento de campo es posible concluir que la plataforma de la vía, en
rasgos generales, se muestra estable, no se han percibido situaciones de erosión u otros
fenómenos geodinámicos impactando sobre la misma.
Las condiciones que prevalecen pueden ser observadas en la secuencia fotográfica
siguiente:
Tramo Puente Cashac Olleros – Olleros
Km 00+000 Km 00+500
Km 01+000 Km 01+500
Km 02+000 Km 02+500
Km 03+000 Km 03+500
Km 04+000 Km 04+500
Tramo Olleros – Siricha
Km 05+000 Km 05+500
Km 06+000 Km 06+500
Km 07+000 Km 07+500
Km 08+000 Km 08+500
Km 09+000 Km 09+500
Km 10+000 Km 10+500
Km 11+000 Km 11+500
Km 12+000 Km 12+500
Km 13+000 Km 13+500
Km 14+000 Km 14+500
Km 15+000 Km 15+500
Tramo Siricha – San Miguel de la Reyna
Km 16+000 Km 16+500
Km 17+000 Km 17+500
Km 18+000 Km 18+500
Km 19+000 Km 19+500
Km 20+000 Km 20+500
Km 21+000 Km 21+500
Km 22+000 Km 22+500
Km 23+000 Km 23+500
Km 24+000 Km 24+500
Tramo San Miguel de la Reyna – Puente Batán San Miguel
Km 25+000 Km 25+500
Km 26+000 Km 26+500
Km 27+000 Km 27+500
Km 28+000 Km 28+500
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
1. El proyecto se ubica en el segmento alto de una parte de la vertiente occidental del valle
intrandino del río Marañon, el cual se emplaza en el sector Norte de la Cordillera Oriental
de los Andes, a una altitud promedio de 2500 m.s.n.m. entre los paralelos 06°04’23" y
05°59'12" de latitud Sur y entre los meridianos 77°38´41" y 77°43'52" de longitud Oeste de
Greenwich.
2. Los componentes fisiográficos y morfológicos que conforman el contexto de

emplazamiento del proyecto, están comprendidos desde el valle del Imaza, subiendo por
la cresta del Potreroyacu, para luego cruzarlo y a partir de allí, tener un recorrido
noroccidental a media ladera, cortando la quebrada Siricha y de este lugar en descenso
y siempre a media ladera para llega al poblado de Siricha, cortando después la quebrada
Lejía y descender hasta el poblado de San Miguel de la Reyna y finalmente descender
hasta el valle del imaza, siempre a media ladera y con pendientes suaves, sobre un terreno
coluvial de ladera.
3. El sistema de drenaje local es de tipo dendrítico, bien desarrollado, tiene por colector
principal al río Imaza y un sistema tributario localmente definido por el valle Potreroyacu, y
las quebradas Siricha y Lejía; se trata de valles fluviales con secciones transversales en
“V” que en conjunto forman parte de la cuenca del río Marañón que es parte del sistema
de la vertiente hídrica atlántica.
4. En general, el modelado morfogenético regional evidencia la prevalencia de procesos

erosivos fluviales asociados a solevamientos tectónicos acelerados que guardan relación
con los movimientos epirogenéticos finiterciarios - cuaternarios de la cordillera andina.
5. El marco que configura el contexto geológico de la región que hospeda el proyecto, se

encuentra definido por estructuras sedimentarias conformado por caliza, lutita y areniscas
que comprenden desde el Jurásico inferior al Neogeno, los que forman un valle sinclinal
con orientación Noroeste.
6. Localmente se observa lutitas alteradas y en algunos casos Caliza cubierto por depósitos
coluviales de composición predominantemente arcillosa en algunos casos y de grava y
arena, en otros.
7. La columna estratigráfica local registra como unidad más antigua una secuencia
sedimentaria, de areniscas y calizas grises que es estudiada como Mienmbro San Antonio,
sobre la cual yace otra columna de calizas conocidas como miembro Iscuchaca para
finalmente sobreyacer en las anteriores y de manera concordante, una secuencia de lutitas
gris- negras conocida como miembro San José; estos miembros están comprendidos en
edades que van desde el Albiano al Campaniano.
8. El área del proyecto, localmente no presenta una litología intrusiva de ningún tipo y a nivel
regional tan poco es perceptible formación alguna que los contenga.
9. En términos tectónicos – estructurales, el proyecto se emplaza sobre una estructura

delimitado por dos fallas inmediatas, el de Olleros por el lado norte de la vía y el de Jumbilla
por el sur y cuyo eje de la vía, se desarrolla paralela a estas intersectándolo solamente a
la segunda, en la progresiva final.
10. El estilo tectónico estudiado para los andes implicó eventos compresivos con resultados
típicamente orogénicos y movimientos epirogenéticos que sobreponen una dinámica de
estructuras que facilitó el desarrollo de pilares como el que se observa en el dominio
estructural que prevalece en la región donde se emplaza el proyecto.
11. La cobertura edáfica local está constituida por material originado durante el Cuaternario
por degradación de calizas y lutitas y por el transporte subsecuente del producto residual;
en términos genéticos está conformado por coluvio de laderas, depósitos aluviales y
depósitos fluviales en cauces activos.
12. A lo largo del camino se determinó que la carretera no presenta zonas susceptibles a
impactos potenciales de fenómenos geodinámicos particularmente intensos, en
consecuencia, debido a que los fenómenos de geodinámica registrados a lo largo del
camino son de baja intensidad, de baja probabilidad de ocurrencia y de eventualmente
bajo a nulo impacto sobre la vía, no se ha determinado la eventualidad de intervenciones
no convencionales con fines de estabilidad; en general los taludes de la vía no demandan
ningún tipo de intervención particular ya que se muestran razonablemente estables y en
todo caso se debe lograr esta condición con los taludes de corte propuestos para efectos
de la presente intervención.
13. Las ocurrencias de derrumbe de material suelto de taludes, constituyen sucesos menores
que se registran concordantemente con la estación lluviosa a lo largo de los taludes de
corte de toda la vía, no son relevantes y eventualmente constituyen situaciones que
deberán ser atendidas mediante trabajos de mantenimiento rutinario; no es necesario
apelar a estructuras de retención ni a acciones que excedan la modificación de la geometría
por corte y descarga de material suelto.
14. Los parámetros sísmicos de diseño para las estructuras del proyecto comprenden como
zonificación sísmica: Zona 2; factor de aceleración máxima del suelo: Z = 0.25 g, con una
probabilidad de 10% de ser excedida en 50 años, equivalente a un periodo de recurrencia
de 475 años.
15. La geometría óptima de los taludes de corte está determinada a partir del marco referente
4:1 - 10:1 para cortes en roca, 2:1 para material suelto y, rangos intermedios de acuerdo
a su composición; se plantean cortes en banqueta para alturas mayores a 10 m; para el
talud de relleno se ha determinado como la razón óptima: 1:1,5.
16. Para efectos de mitigar y/o anular impactos geodinámicos negativos sobre el camino, no
es necesario apelar a soluciones no convencionales, por consiguiente, cualquier eventual
problema se abordará mediante el diseño geométrico apropiado de la vía, según
parámetros geotécnicos indicados.
17. La plataforma se muestra estable y no se han identificado sectores particularmente críticos,

para el cual se ha efectuado un estudio de estabilidad de taludes concluyéndose en que
la plataforma presenta condiciones relativamente estables, mientras que el talud de corte
requiere optimizar el drenaje y reducir la presión de poros entre las partículas del material
que lo conforma.
18. Para efectos del desarrollo de cortes en banquetas, se recomienda tener en cuenta lo
siguiente:
 Los taludes de corte propuestos en el acápite 7.1
 Las plataformas de paso deberán tener un ancho coherente con el método constructivo,
es decir si se emplea para ello maquinaria pesada, ligera o herramientas manuales.
 La pendiente longitudinal guardará concordancia con la pendiente de la rasante hasta
3 % máximo.
 Deberá preverse el desagüe de las cunetas.
 Deberá preverse el acceso de personal y equipo manual a las plataformas de paso para
efectos de labores de limpieza y mantenimiento subsecuentes.

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CONTENIDO

1.0 ASPECTOS GENERALES

2.0 CONTEXTO GEOMORFOLÓGICO

3.0 CONTEXTO GEOLÓGICO REGIONAL

4.0 CONTEXTO TECTÓNICO ESTRUCTURAL

5.0 GEOLOGÍA LOCAL

6.0 GEODINÁMICA LOCAL

7.0 ASPECTOS GEOTÉCNICOS RELATIVOS A LA FUNDACIÓN DE LA VÍA

El presente documento está referido al estudio definitivo concerniente al proyecto de

Los parámetros geológicos y geotécnicos de diseño definidos en las propuestas

El procesamiento en gabinete de la data obtenida en campo permitió la interpretación

- Registrar de manera sistemática y estudiar desde una perspectiva geotécnica, los

Para efectos de alcanzar los objetivos previamente detallados, se procedió a efectuar un

1.3 Ubicación y Acceso

En términos de su emplazamiento geográfico, se encuentra en la parte alta de un

Tabla Nº 01: Coordenadas de ubicación inicial y final.

Inicio 204834 9328023 2788 msnm

Final 197880 9337046 2393 msnm

La fotografía satelital siguiente y el mapa subsiguiente proporcionan información gráfica

Imagen Nº03, Nº04 y Nº05: Ubicación del proyecto

Tabla Nº 02: Resume las rutas de acceso:

DESCRIPCION DE LA RUTA DE ACCESO A LA ZONA DE ESTUDIO

DE A DISTANCIA TIEMPO VIA

1.6 Fisiografía y Drenaje

El relieve que describe la zona que hospeda el proyecto es montañoso y se evidencia

Imagen Nº08: Vista oeste-este Imagen Nº09: Vista este-oeste

Imagen Nº10: Vista de las riveras del Imaza

Imagen Nº11: Vista de la fisiografía en el sector prog. 02+000

Imagen Nº13: Vista del sector prog. 09+000

Imagen Nº14: Vista del sector prog. 12+600

2.0 CONTEXTO GEOMORFOLÓGICO

El modelado morfogenético regional evidencia la impronta de la prevalencia de procesos

Imagen Nº15: El contexto geomorfológico de la región

Imagen Nº16: vista del valle del Imaza, en dirección al proyecto.

Imagen Nº17: Vista de la quebrada del Siricha.

2.2 Geoformas Negativas

3.0 CONTEXTO GEOLÓGICO REGIONAL

Imagen Nº19: Plano geológico Regional.

ERA SISTEMA SERIE UNIDADES LITOESTRATIGRÁFICAS

Depósitos coluviales: Glastos de diversos tamaños, angulosos-

Depósito fluvial: Gravas con clastos redondeados, envueltos en una

Q-ft matriz arenosa con pequeños lentes de arena, que se encuentran a

Depósito aluvial: cumulaciones de gravas, arenas, limos con clastos

Fm. Yahuarango: Areniscas feldespaticas con intercalaciones de

Formación Vivián: Areniscas cuarzosas blancas de grano fino a

Formación Condorsinga: Calizas de color gris a beige en estratos

Imagen Nº20: Secuencia estratigráfica de la formación Chonta.

3.1.1 Formación Condorsinga Ji-c (Sinemuriano superior-Toarciano superior)

3.1.2 Formación Sarayaquillo Jms-sa (Jurásico medio-superior)

3.1.3 Grupo Oriente Ki-c (Cretácico inferior)

3.1.4 Formación Chonta Kis- ch (Albiano-Campaniano)

Los depósitos de la Formación Chonta corresponden a una trasgresión marina. Así lo

3.2 Unidades Cenozoicas

4.0 CONTEXTO TECTÓNICO - ESTRUCTURAL

Imagen Nº22: vista en perfil, de las fallas relacionadas al proyecto

b) Falla San José

5.0 GEOLOGÍA LOCAL

Imagen Nº23: Depósito coluvial en el sector de Olleros.

Imagen Nº25: Depósito aluvial en la margen derecha del río Imaza.

Imagen Nº26: Deposito aluvial en el sector de Olleros

Imagen Nº27: Depósito fluvial en el curso del río Siricha.

Imagen Nº28: Depósito fluvial en el curso del río Lejía.

En términos sedimentológicos este material consiste de un agregado de bloques líticos