Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Motocicletas
Sin lugar a dudas los vehículos de motor dejaron de
ser un lujo para convertirse en una necesidad. Aunque
los automóviles continúan siendo el medio de trans-
porte ideal, en la actualidad las motocicletas siguen
ganando terreno, se les ve por calles y avenidas, y es
un hecho que los conductores de estos vehículos son
más vulnerables a sufrir accidentes viales.
Según datos de la Organización Mundial de la Europeo de Seguridad Vial, se encontró que por
Salud (OMS), cada día se lesionan 140 mil per- cada kilómetro recorrido en una carretera de la
sonas en las carreteras y calles del mundo, más Unión Europea, el riesgo de perder la vida en
de tres mil mueren y unas 15 mil quedan disca- comparación con una persona que viaja en auto-
pacitadas de por vida. Si la tendencia actual se móvil, es ocho veces mayor en el caso de un ci-
mantiene, los traumatismos por accidentes de clista, nueve veces mayor en el caso de un peatón
tránsito serán el tercer factor de muerte en el 2020. y 20 veces mayor en el caso de un motociclista.
Por lo demás, cabe señalar que los países con Lo anterior significa que ya sea en el primer
ingresos altos cuentan con una mejor cultura e mundo o en México, nadie está exento de ser víc-
infraestructura vial en comparación con los paí- tima de un percance de tránsito. Pero, es cierto,
ses con ingresos bajos y medios; hay mayor res- debido a la poca protección con que cuentan, los
peto de parte de los conductores hacia los motociclistas (al igual que los peatones y ciclis-
peatones, y mejores condiciones de las vías de tas) corren un riesgo más alto que los conducto-
circulación, a diferencia de países como el nues- res y pasajeros de automóviles y vehículos de
tro, donde son más frecuentes los accidentes de motor de mayor tamaño. Basta con mencionar
tránsito (los cuales registran el 90% de las muer- que según datos de la Secretaría de Seguridad
tes y discapacidades). Pública (SSP), tan sólo en la Ciudad de México
Sin embargo, en materia de seguridad vial no se presentaron 384 accidentes en motocicletas
todo es perfecto en los países del primer mundo: entre agosto y noviembre del 2004, de los que
en un estudio realizado en el 2003 por el Consejo aproximadamente 115 resultaron fatales.
54 Consumidor
La ley en circulación
Al igual que los vehículos de cuatro
ruedas, las motocicletas necesitan
seguir ciertas leyes y estatutos:
el Reglamento de Tránsito del Distrito
Federal establece en el Título Tercero,
Capítulo I, que para poder circular
vehículos particulares en el Distrito Federal
(motocicletas, bicimotos, triciclos
automotores, tetramotos, motonetas y
automóviles) se requiere licencia Tipo A
(con vigencia permanente válida) y tarjeta
de circulación; asimismo se debe portar
una placa de matrícula para su tránsito
que se colocará en la parte posterior. Si
vive en el interior de la República consulte
el Reglamento de Tránsito que
corresponda a su Estado.
Fuente Reglamento de Tránsito del Distrito Federal
Consumidor 55
La moto ideal
Si ha decidido comprar una motocicleta, pero
no sabe de qué tipo es la que necesita, le
damos algunas características de los diferen-
tes tipos que puede encontrar en el mercado:
Crusier, se conoce también ◗ No compre en el negocio informal. Prefiera a los distribuidores debidamente establecidos
con los nombres de turismo o en el país.
costume. Se pueden utilizar
en la ciudad o carretera. ◗ Pregunte por la garantía del aparato: mientras algunas marcas que se venden en centros
comerciales le ofrecen 90 días o 30 mil kilómetros, y sólo se hacen responsables por los desper-
ATVs utilitarios (cuatro ruedas), conocidos fectos mecánicos y eléctricos, otras como Yamaha, por citar sólo una, le brindan un año de
como vehículos "todo terreno". Son ideales para garantía sin importar el kilometraje, y atienden cualquier desperfecto de fabricación. Recuerde
el trabajo en campo y terrenos difíciles. que la garantía no cubre daños que hayan sido causados por el mal uso del vehículo (por ejem-
plo, si éste recibió un golpe).
ATVs deportivos
(cuatro ruedas). Son ◗ Verifique que el distribuidor cuente con centros de servicio y que ofrezca refac-
ideales para cualquier ciones originales, ya que esto garantiza que su motocicleta tenga una vida útil más larga.
tipo de terreno.
◗ Aunque en el mercado hay motocicletas que se venden como marcas de presti-
gio, algunas son copias. No se deje engañar, si en verdad pertenecen a la marca de su
Fuente Entrevista a Magdalena Flores, asistente de preferencia, deben otorgar las garantías con que cuenta la marca original. Pase a la página 58
Mercadotecnia de Yamaha Motors.
56 Consumidor
Anticomercial
c allesa
p or las tu
¡Vuela trarte con pido!
encon o, fácil y rá
destin
Haz tuya la forma más rápida de morir con estilo, con esta súper moto
de imitación, sin garantía pero baratísima Consumidor 57
Numeralia Unidades vendidas al menudeo durante el 2004 en México:
BMW: 640
Carabela: 3,908
Harley Davidson: 1,066
Honda: 34,701
Kawasaki: 4,858
Suzuki: 5,496
Yamaha: 15,295
Importaciones: 161,587
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
Verificar que la motocicleta esté en perfectas Usar casco, guantes, gafas, botas,
condiciones: frenos, luces, espejos, llantas, nivel de manga larga y pantalón. No olvidar que
aceite y gasolina, y que la cadena esté tensa. todos estamos expuestos a sufrir un
accidente y que siempre es mejor (y es su
Evitar el exceso de velocidad (la responsabilidad) estar debidamente
principal causante de buen número protegidos (el uso de casco y
de accidentes) y mantenerse a gafas, tanto para el conductor
distancia suficiente de otros como para los acompañantes,
vehículos. es obligatorio y se contempla
en el Capítulo III, artículo
Señalar de manera 86 del Reglamento de
anticipada cuando Tránsito del D. F.).
vaya a dar una vuelta.
Conducir con
Foto Cortesía de Suzuky precaución y
permanecer alerta
Respetar las señales viales, ante obstáculos
así como a los peatones y como hoyos, topes
conductores. y piso resbaloso.
Fuentes Entrevista con el doctor Eduardo Vázquez Vela, director del Centro Nacional para la Prevención de Accidentes de la Secretaría de Salud • La seguridad vial no es accidental, folleto para el Día Mundial
de la Salud, Organización Mundial de la Salud, 2004 • Secretaría de Seguridad Publica (SSP) • Reglamento de Tránsito del Distrito Federal • Entrevistas a Fausto Cuevas, director general de la Asociación
Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y Magdalena Flores, asistente de Mercadotecnia de Yamaha Motors
58 Consumidor