Universidad Nacional de Ingeniería Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado

Facultad de Ingeniería Civil – Sección de Posgrado a partir de un modelo a escala reducida

Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco CONTENIDO

atirantado a partir de un modelo a escala reducida
1. Motivación y objetivos.
2. El puente de arco atirantado.
3. La estabilidad del arco libre.
4. Análisis de estabilidad estructural.
5. Ensayo del modelo a escala.
Dr. Rafael Salinas Basualdo 6. Evaluación de resultados.
7. Conclusiones y recomendaciones.

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a partir de un modelo a escala reducida a partir de un modelo a escala reducida

MOTIVACIÓN OBJETIVOS
Motivación y Motivación y
objetivos • Diseño de un puente en el Norte del Perú. objetivos
1. Realizar el análisis de estabilidad lateral al
El puente de arco El puente de arco pandeo de un puente de arco atirantado de
atirantado
• Proyecto inicial: dos arriostres transversales. atirantado
• Proyecto final: cinco arriostres transversales.
acero, de 150m de luz.
La estabilidad del La estabilidad del
arco libre arco libre
• Ausencia de criterios claros para evaluar la influencia 2. Análisis a nivel analítico y experimental con
Análisis de del sistema de arriostre en la estabilidad lateral. Análisis de modelos que consideren los efectos de la no
estabilidad estabilidad
estructural estructural linealidad geométrica.
Ensayo del Ensayo del
modelo a escala modelo a escala
3. Preparar un modelo a escala reducida 1:100
para evaluar el comportamiento analítico de
Evaluación de Evaluación de
resultados resultados la estructura a escala natural y el
Conclusiones y Conclusiones y experimental del modelo a escala reducida.
recomendaciones recomendaciones

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Puentes de Arco Arco Atirantado – Componentes

Motivación y Motivación y
objetivos objetivos
El puente de arco El puente de arco
atirantado atirantado
La estabilidad del La estabilidad del
arco libre arco libre
Análisis de Análisis de
estabilidad estabilidad
estructural estructural
•Arco: compresión, flexión o ambas.
Ensayo del Ensayo del
modelo a escala modelo a escala •Péndolas: tracción.
Evaluación de Evaluación de •Viga tirante: tracción y flexión.
resultados resultados
•Vigas transversales: flexión (soporte del tablero).
Conclusiones y Conclusiones y
recomendaciones recomendaciones •Arriostres: estabilidad lateral global.

1
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Características Básicas del Puente Analizado Análisis de Estabilidad – Punto de Bifurcación

Motivación y • Luz del puente = 150m. Motivación y • Para estructuras sin imperfecciones geométricas.
objetivos • Altura del arco = 30m. objetivos • A un nivel de carga dado, dos modos de deformación son
El puente de arco • Arriostres transversales de sección El puente de arco posibles, y la estructura de mantiene plana o se deforma
tubular rectangular. repentinamente con un patrón diferente al inicial.
atirantado atirantado
• Péndolas radiales.
• S/C : C-30
• Puede ser determinado resolviendo un problema de valores
La estabilidad del La estabilidad del propios.
arco libre • Acero estructural ASTM A709 Grado arco libre
50 (fy = 3500 kg/cm2). • Establece un estimado máximo de la capacidad de carga
Análisis de • Acero de péndolas ASTM A416 Grado Análisis de última.
estabilidad 270 (fy = 18000 kg/cm 2). estabilidad
estructural Área Ixx Iyy Zxx Zyy estructural P Punto de P Punto de
Elemento
(m2) (m4) (m4) (m3) (m3) bifurcación bifurcación
Ensayo del Arcos 0,1959 0,11482 0,11482 0,12188 0,12188 Ensayo del
modelo a escala Tirantes 0,0885 0,0174 0,0553 0,03747 0,06390
modelo a escala
Evaluación de Péndolas 22,86E-04 - - - - Evaluación de
resultados Arriostres 0,0596 0,03274 0,01137 0,0395 0,0246 resultados
Viga transversal
Conclusiones y (extremos)
Var. Var. Var. - - Conclusiones y
recomendaciones Viga transversal
Var. Var. Var. - - recomendaciones
(interiores)
d (en el plano) d (fuera del plano)

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Análisis de Estabilidad – Punto Límite Diseño por Estabilidad

Motivación y • Para estructuras con imperfecciones iniciales, Motivación y
objetivos comportamiento inelástico, o ambas. objetivos • Cuando sea posible, la resistencia elástica (al
El puente de arco • El diagrama carga-deformación es no lineal. El puente de arco pandeo) y la resistencia plástica se
atirantado • Puede ser determinado numéricamente o atirantado determinan con ecuaciones cerradas.
experimentalmente, considerando la no linealidad
La estabilidad del geométrica y/o física. La estabilidad del • La resistencia plástica puede ser el esfuerzo
arco libre
• Establece un estimado más cercano de la capacidad de
arco libre de fluencia, la capacidad de carga normal o la
Análisis de carga última. Análisis de
capacidad de momento flector de la
estabilidad estabilidad estructura.
P P
estructural estructural • Se define la esbeltez modificada:
Ensayo del Ensayo del
modelo a escala modelo a escala
Punto límite Punto límite Re sistencia plástica
Evaluación de Evaluación de

Re sistencia al pandeo
resultados resultados
Conclusiones y Conclusiones y
recomendaciones recomendaciones
d (en el plano) dO inicial d (fuera del plano)

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Diseño por Estabilidad Pandeo en el Plano – Arco Simple

Motivación y • Para un valor de  , se establece un factor Motivación y • Ecuación diferencial: L

objetivos
adimensional de reducción c mediante curvas de objetivos
d 2w w M
El puente de arco estabilidad (SSRC, AISC, etc.) que toma en cuenta El puente de arco   p
atirantado todas las fuentes de comportamiento no lineal. atirantado ds 2 R 2 EI
La estabilidad del • Finalmente: Carga máxima = c .Resistencia plástica La estabilidad del • Carga crítica: w
arco libre arco libre s
Factor de Reducción vs. Esbeltez adimensional  2 EI
Análisis de Análisis de PCR  pCR R
 L
1.2 2 R
estabilidad SSRC estabilidad
AISC  
estructural 1.0 estructural  2 
Factor de reducción

2
Ensayo del 0.8 Ensayo del  2
modelo a escala modelo a escala  L 
0.6 4   
Evaluación de Evaluación de  R 
0.4
resultados resultados • Otros casos: carga puntual en la corona, momento
0.2
Conclusiones y Conclusiones y distribuido uniforme, formulación general para condiciones
recomendaciones 0.0 recomendaciones de apoyo diferentes (Timoshenko, 1961; Bazant, 2003).
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0
Esbeltez adimensional

2
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Pandeo Lateral – Arco Simple Pandeo Lateral – Arco Simple

Motivación y • Ecuaciones diferenciales: Motivación y
• Formulación de Pi y Trahair, para arcos en compresión uniforme y
objetivos  f d 2v  A objetivos
apoyos fijos:
M x  E I x   2  D
El puente de arco  R ds  y El puente de arco
atirantado a
atirantado N ya  k ya N y
 u d 2u  x s
La estabilidad del M y  E I y   2  f
O
La estabilidad del
 R ds  
arco libre arco libre Ny 
2
1 N z   a12   a2   a2 
 df 1 dv 
Mz  C   
k ya   1    2 12  1 1  a12
2 N y   b12 
 
2 Ny

 1  a12  4 N y2
N z2
  12  1  1  a12   2

Nz 
Análisis de
 ds R ds  B
z
y
Análisis de
  b1  Nz  b1  
estabilidad estabilidad
estructural estructural
• Carga crítica:  2 EI y 1  2 EI w 
Ny  Nz   GJ  
Ensayo del
modelo a escala pCR
EI
R  PCR  2 x
 a 2
2 2

(sin cambio en la dirección

Ensayo del
modelo a escala L2 ro2  L2 
a 2  2  a 2  EI x C 
R radial de la carga)
Evaluación de    Evaluación de Nya = carga de pandeo lateral flexo-torsional.
resultados resultados
pCR R  PCR 
 2 E Ix a 2
2
 (con cambio en la dirección
Ny = carga de pandeo a flexión en compresión uniforme.
Conclusiones y Conclusiones y Nz = carga de pandeo torsional en compresión uniforme.
a 2  2  a 2  EI x C 
R2 radial de la carga)
recomendaciones recomendaciones
  

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Formulación Matricial del Problema de Estabilidad Formulación Matricial del Problema de Estabilidad
Motivación y
• Elemento en el Plano: Motivación y
• Elemento en el Espacio:
objetivos objetivos y My2,y2
x
El puente de arco El puente de arco v2
My1,y1 Mx2,x2
atirantado atirantado Fx2, u2
2
v1 w2 F Fx 2 
0 0 0 0 0 0
La estabilidad del La estabilidad del  x2 0 0  0 0 
Mz2,z2  
L L
M y1 M y2 
arco libre arco libre Fx1, u1
L

6 Fx 2
0
M x2 Fx 2
0 
6 Fx 2
0 
M x2 Fx 2

1 5L L L 10 5L L L 10
w1  6 Fx 2 M z1 F M x2 6 Fx 2 M z2 F M x2 
Mx1,x1   x2  x2  
F   K u
0 0 
Análisis de Análisis de Mz1,z1  5L L 10 L 5L L 10 L 
 F x 2 I p 2 M z 1  M z 2 2 M y1  M y 2 Fx 2 I p M z 1  M z 2 M y1  M y 2 
estabilidad estabilidad   0 
M y1 M z 1
   
z  AL 6 6 L L AL 6 6 
estructural estructural  M z1  M z 2 M x2 
• Matriz de rigidez: 0 0 0 0 0 0  

2 Fx 2 L
15
0
M
0  x2
L
Fx 2
10

6

Fx 2 L
30 2


Ensayo del  6 L 6 L Ensayo del  2 Fx 2 L F
0  x2  x2
M M y1  M y 2 M
 x2 
F L
 0    
 x2

K   Ke   K g 
 Kg   30 
10 
15 10 L 6 2
5 10 5  
modelo a escala  modelo a escala
L2 
 Fx 2 0 0 0 
2 0 0
2L L  
 0   
L

 
6 Fx 2 M y2 M x2 F

K e  : Matriz de rigidez elástica. Kg    30 

Evaluación de P 15 10 Evaluación de  0   x2 
 5L L L 10 
resultados L  0 0 0  resultados 
simétrico 6 Fx 2

M z2 Fx 2 M x2 
 L 
K : Matriz de rigidez “geométrica”.
6  5L L 10 L 
 F x 2 I p M z 1  2 M z 2 M y1  2 M y 2 
Conclusiones y  sim.  Conclusiones y   
g
 5 10   AL 6 6 
2 L2   2 Fx 2 L 
recomendaciones  recomendaciones  15
0 
 15  

2 Fx 2 L 

 15 

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Cargas de Diseño en el Prototipo y el Modelo Fuerzas axiales en el Prototipo

Motivación y
• Prototipo: Motivación y
• CM (t)
objetivos objetivos
El puente de arco El puente de arco
atirantado atirantado
La estabilidad del La estabilidad del
arco libre arco libre
• CV (t)
Análisis de Análisis de
estabilidad • Modelo: estabilidad
estructural estructural
Ensayo del Ensayo del
modelo a escala modelo a escala
• Capacidades (t)
Evaluación de Evaluación de
resultados resultados
Conclusiones y Conclusiones y
recomendaciones recomendaciones

3
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Fuerzas axiales en el Modelo Cargas de Diseño Sísmico

Motivación y
• CM (kg) Motivación y
Carga de sismo:
objetivos objetivos Sa ZS
 1.2 2  2.5 Z
El puente de arco El puente de arco g T 3
atirantado atirantado
La estabilidad del La estabilidad del
arco libre arco libre
• CV (kg)
Análisis de Análisis de
estabilidad estabilidad
estructural estructural
Ensayo del Ensayo del
Resultados en el prototipo:
modelo a escala • Capacidades (kg) modelo a escala • Desplazamiento lateral máximo en la corona del arco:
0.56m (d/L = 1/250).
Evaluación de Evaluación de • Desplazamiento lateral máximo al centro de la viga:
resultados resultados 0.09m.
Conclusiones y Conclusiones y
recomendaciones recomendaciones

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Análisis de Estabilidad al Pandeo Análisis de Estabilidad al Pandeo

Sin imperfecciones
Motivación y • Se realizaron cálculos del pandeo tomando como Motivación y Curvas de comportamiento - T2O elástico Curvas de comportamiento - T2O inelástico

objetivos objetivos
base la carga permanente. 5000 5000

• Análisis elásticos e inelásticos de segundo orden:

4000 4000
El puente de arco El puente de arco
Fuerza axial (t)

Fuerza axial (t)

atirantado atirantado
MASTAN (Ziemian & McGuire, 2000)
3000 3000

La estabilidad del
• Los análisis de segundo orden fueron La estabilidad del 2000 2000

arco libre arco libre Arco Arco

incrementales, con los cuales se consideraron los

1000 1000
Arco+tirante Arco+tirante
Puente S/A Puente S/A
Puente Puente

Análisis de modelos con imperfecciones. Análisis de 0

-2.5E-13 -2.0E-13 -1.5E-13 -1.0E-13 -5.0E-14 0.0E+0 5.0E-14 1.0E-13
0
-1.0E-9 0.0E+0 1.0E-9 2.0E-9 3.0E-9 4.0E-9

estabilidad estabilidad Desplazamiento horizontal (m) Desplazamiento horizontal (m)

estructural estructural Imperfecciones 1/1000

Ensayo del
• Análisis en estructuras diversas: Ensayo del 5000
Curvas de comportamiento - T2O elástico

Arco
5000
Curvas de comportamiento - T2O inelástico

•
Arco

modelo a escala Arco libre. modelo a escala 4000

Arco+tirante
Puente S/A
4000
Arco+tirante
Puente S/A

•
Puente Puente

Arco atirantado.
Fuerza axial (t)

Fuerza axial (t)

Evaluación de Evaluación de 3000 3000

resultados • Puente sin arriostres. resultados

•
2000 2000

Puente completo.
Conclusiones y Conclusiones y 1000 1000

recomendaciones recomendaciones 0 0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3

Desplazamiento horizontal (m) Desplazamiento horizontal (m)

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Análisis de Estabilidad al Pandeo Análisis de Estabilidad al Post-Pandeo

Imperfecciones 1/250
Motivación y Curvas de comportamiento - T2O elástico Curvas de comportamiento - T2O inelástico
Motivación y • Análisis elásticos con grandes desplazamientos:
objetivos objetivos
5000
Arco
Arco+tirante
5000
Arco
Arco+tirante
Puente S/A
SAP 2000-Non Linear.
• Se observó que la capacidad de la estructura se
Puente S/A
El puente de arco 4000
Puente
4000
Puente
El puente de arco
Fuerza axial (t)
Fuerza axial (t)

atirantado atirantado
3000 3000

mantiene luego del pandeo.

La estabilidad del 2000 2000
La estabilidad del
arco libre 1000 1000 arco libre Curvas de comportamiento Curvas de comportamiento
6000 6000

Análisis de 0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 Análisis de
5000 5000
estabilidad Desplazamiento horizontal (m) Desplazamiento horizontal (m)
estabilidad
Fuerza axial (t)

Fuerza axial (t)

estructural Comparación de sistemas estructurales: estructural 4000 4000

Puente completo - T2O inelástico. Efectos de las 3000 3000

Ensayo del - El arco libre es más 5000

imperfecciones Ensayo del
modelo a escala propenso a los efectos de la modelo a escala
2000
Arco
2000
Arco

no linealidad geométrica. 4000 1000

Pendola
1000
Pendola

Evaluación de - El análisis inelástico, no el Evaluación de

Fuerza axial (t)

3000 0 0

resultados análisis elástico, da valores resultados 0 0.1 0.2 0.3

Desplazamiento lateral (m)
0.4 0.5 0.6 0.7 0 2 4
Desplazamiento lateral (m)
6 8

menores de la carga máxima 2000

Conclusiones y del puente completo. Conclusiones y Imperfecciones Imperfecciones

1000
recomendaciones Sin imperfecciones
Imperfecciones 1/1000
recomendaciones 1/5000 1/250
Imperfecciones 1/250
0
-1 0 1 2 3 4 5
Desplazamiento horizontal (m)

4
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Análisis de Estabilidad al Post-Pandeo Análisis Paramétricos

Área de arriostre: Cambios en Area de Arriostre
Motivación y • A mayor desplazamiento lateral inicial, la Motivación y 5
objetivos objetivos
estructura tendrá una rigidez menor. 4

Factor de carga
El puente de arco El puente de arco 3 1 arriostre
atirantado Curvas de comportamiento - arco atirantado 2 arriostres
2 4 arriostres
6000
La estabilidad del La estabilidad del 5 arriostres
1
arco libre arco libre
5000
0

Análisis de Análisis de 0.5 A 1A 2A 4A

Fuerza axial (t)

4000 Area de arriostre

estabilidad estabilidad
estructural estructural Momento de inercia del arriostre – eje horizontal:
3000

Ensayo del Ensayo del

2000
modelo a escala modelo a escala
1000
Evaluación de 1/5000 Evaluación de
1/1000
resultados 1/250 resultados
0
0 2 4 6 8
Conclusiones y Desplazamiento lateral (m)
Conclusiones y
recomendaciones recomendaciones

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Análisis Paramétricos Análisis Paramétricos

Motivación y
Momento de inercia del arriostre – eje vertical Motivación y
Posición de los arriostres – 2 arriostres
objetivos objetivos
El puente de arco El puente de arco Inicial Final
atirantado atirantado
La estabilidad del La estabilidad del
arco libre arco libre
Análisis de Análisis de
estabilidad estabilidad
estructural Número de arriostres estructural Curvas de comportamiento - T2O inelástico Curvas de comportamiento - T2O inelástico
5000
5000

Ensayo del Ensayo del 4000

4000

modelo a escala modelo a escala

Fuerza axial (t)
Fuerza axial (t)

3000
3000

Evaluación de Evaluación de 2000

2000

resultados resultados
1000
1000
Arriostres extremos
Arriostres extremos

Conclusiones y Conclusiones y 0
Arriostres centrados
0
Arriostres centrados

recomendaciones recomendaciones 0 0.1 0.2 0.3

Desplazamiento horizontal (m)

0.4 0.5
0 0.1 0.2 0.3

Desplazamiento horizontal (m)

0.4 0.5

1/1000 1/250

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Análisis Paramétricos Reducción de la esbeltez modificada considerando el

Área de las péndolas arriostre
Motivación y Motivación y
objetivos objetivos arriostrado
f   1  0,1218 a 0 ,194N  0,0107 a 0 ,097N 2
El puente de arco El puente de arco aislado
atirantado atirantado
f = factor de influencia del Reducción de la Esbeltez Modificada del Arco Arriostrado
La estabilidad del La estabilidad del arriostramiento. 1.0
arco libre arco libre a = relación de rigideces relativas 0.9

Análisis de Análisis de arriostre/arco. 0.8

N = número de arriostres igualmente

Factor de influencia, f

estabilidad estabilidad 0.7

estructural Momentos de inercia de la viga-tirante estructural espaciados. (N no mayor que 5.) 0.6

Iz/d = rigidez relativa a la flexión del 0.5

Ensayo del Ensayo del arriostre en el eje vertical. 0.4

modelo a escala modelo a escala Iy/S = rigidez relativa a la flexión del 0.3 N =1
N =2
arco en el eje vertical. 0.2
N =3
Evaluación de Evaluación de
d = longitud de los arriostres. 0.1 N =4

resultados resultados N =5
S = longitud de los arcos. 0.0
0 2 4 6 8 10 12
Conclusiones y Conclusiones y Relación de rigideces relativas arriostre/arco

recomendaciones recomendaciones

5
  h
I
I S 
arriostre

Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado arco

Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado
a partir de un modelo a escala reducida a partir de un modelo a escala reducida

Características del Modelo a Escala Criterios de Escalamiento

Motivación y Motivación y
• Luz del puente = 150cm. Parámetro Prototipo Modelo
objetivos objetivos
• Altura del arco = 30cm. Ix arco / Ix viga 6,592 6,354
El puente de arco • Acero estructural fy = 2290 kg/cm2. El puente de arco
atirantado • Acero de péndolas fy = 12500 kg/cm2. atirantado
Iy arco / Iy viga 2,075 2,103
La estabilidad del La estabilidad del
arco libre arco libre (A/h)péndola/
16405 12370
(Ix/L3)viga
Análisis de Área Ixx Iyy Zxx Zyy Análisis de
Elemento
(cm2) (cm4) (cm4) (cm3) (cm3)
estabilidad
Arcos 1,162 1,1366 1,1366 1,05502 1,05502
estabilidad  x arco 216 167
estructural estructural
Tirantes 0,653 0,17889 0,54036 0,42092 0,53067
Ensayo del Ensayo del arco 1.60 1.00
Péndolas 1,77E-02 - - - -
modelo a escala modelo a escala
Arriostres 0,653 0,54036 0,17889 0,53067 0,42092 0.90 1.42
Evaluación de Viga transversal Evaluación de
0,48 0,0016 0,0016 - -
resultados (extremos)
Viga transversal
resultados • Las fuerzas en los elementos del modelo se tomaron con la
0,48 0,0016 0,0016 - -
(interiores) misma proporción de esfuerzos actuantes en el prototipo, en
Conclusiones y Conclusiones y
términos de porcentajes de los esfuerzos de fluencia del
recomendaciones recomendaciones material.

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Plan de Ensayo Otros ensayos

Alambre de
F suspensión
Motivación y Cables de
nylon, muy
Motivación y
parábola
objetivos flexibles
objetivos
240 mm 4.8" - 14.4"
P/2 P/2
El puente de arco El puente de arco parábola

atirantado atirantado F F
Pesos fijados en posición vertical y lateral
800 mm
La estabilidad del La estabilidad del 60"

arco libre arco libre

Stussi, 1944 Godden, 1954
Análisis de Análisis de
estabilidad estabilidad
estructural estructural Alambre de
suspensión
F
parábola o círculo
Ensayo del Ensayo del
24" círculo
modelo a escala modelo a escala 18"
12" 34 - 293 mm
Evaluación de Evaluación de
Arco W
resultados resultados
Pesos libres o fijados en posición lateral
517 - 1414 mm
59"
Conclusiones y Conclusiones y
recomendaciones recomendaciones
Tokarz, 1971 Papangelis & Trahair, 1987
Arco E

Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado
a partir de un modelo a escala reducida a partir de un modelo a escala reducida

Pasos de carga Instrumentación

Carga Observaciones
Motivación y Desplazamiento Motivación y
objetivos Paso vertical Estado de carga objetivos
horizontal (mm)
total (Kg)
El puente de arco El puente de arco
atirantado 1 318,8 1.5 0,25 CM »P(viga de carga)=196 kg. atirantado
2 637,6 1.5 0,50 CM Carga a aplicar al inicio=122.8
La estabilidad del 3 956,4 1.5 0,75 CM kg. La estabilidad del
arco libre 4 1275,0 1.5 1,00 CM
arco libre
Análisis de 5 1672,8 1.5 1,00 CM + 1,00 CV Análisis de
estabilidad 6 1672,8 5,5 1,00 CM + 1,00 CV »Desplazamiento por sismo estabilidad
estructural 7 1959,4 1.5 1,10 CM + 1,40 CV estructural
8 2246,0 1.5 1,20 CM + 1,80 CV
Ensayo del Ensayo del
9 2532,6 1.5 1,30 CM + 2,20 CV
modelo a escala modelo a escala
10 2532,6 5.5 1,30 CM + 2,20 CV »Desplazamiento por sismo
Evaluación de 11 2532,6 Incremental 1,30 CM + 2,20 CV Falla posible (inestabilidad) Evaluación de
resultados 12 Incremental 5.5 Falla posible (inestabilidad) resultados
Conclusiones y Conclusiones y
recomendaciones recomendaciones

6
 Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado
a partir de un modelo a escala reducida a partir de un modelo a escala reducida

Resultados principales Resultados principales

Carga Desplazamiento Desplazamiento
Desplazamiento Desplazamiento Desplazamiento Desplazamiento
Motivación y total en el lateral lateral Motivación y
Paso vertical vertical central central
objetivos puente arco W (mm) arco E (mm) objetivos
(kg)
arco W (mm) arco E (mm) viga W (mm) viga E (mm) Forma de falla: ruptura de
El puente de arco El puente de arco uniones péndola – arcos
atirantado 1 496 1.37 0.35 1.02 2.22 2.68 0.35 atirantado
2 596 1.70 0.50 1.10 2.21 3.14 0.50 (Arco W)
La estabilidad del 3 926 2.93 1.48 1.38 2.13 5.59 2.79 La estabilidad del
arco libre 4 1266 3.76 2.12 1.59 2.06 7.05 4.30 arco libre
Análisis de 5 1606 4.69 2.93 1.82 1.97 8.77 6.11 Análisis de
estabilidad 6 1696 2.26 -0.19 5.27 7.80 3.33 0.67 estabilidad
estructural 7 1816 5.48 3.61 2.00 1.89 10.33 7.74 estructural
8 2056 5.95 4.00 2.13 1.86 11.29 8.58
Ensayo del 9 2386 7.12 5.15 2.40 1.73 14.19 11.08
Ensayo del
modelo a escala modelo a escala
10 2326 5.18 2.80 4.55 5.58 9.82 6.76
Evaluación de 11 2306 -2.23 -4.34 15.12 23.48 2.33 -1.59 Evaluación de
resultados 11.a 2956 10.28 8.36 4.97 5.18 20.74 17.63 resultados
12 3126 10.73 8.78 5.12 5.16 21.71 18.53
Conclusiones y Conclusiones y
(*) 300 7.24 5.62 4.10 6.15 41.66 13.09
recomendaciones recomendaciones
(*) Descarga.

Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado
a partir de un modelo a escala reducida a partir de un modelo a escala reducida

Resultados principales Resultados principales - Arcos

Arcos
Motivación y Motivación y
objetivos objetivos
El puente de arco El puente de arco
atirantado atirantado
La estabilidad del La estabilidad del
arco libre arco libre
Análisis de Análisis de
estabilidad estabilidad
estructural estructural
Viga
Ensayo del Ensayo del
tirante
modelo a escala modelo a escala
Evaluación de Evaluación de
resultados resultados
Conclusiones y Conclusiones y
recomendaciones recomendaciones

Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado
a partir de un modelo a escala reducida a partir de un modelo a escala reducida

Resultados principales - Arriostres Resultados principales – Vigas Tirante

Motivación y Motivación y
objetivos objetivos
El puente de arco El puente de arco
atirantado atirantado
La estabilidad del La estabilidad del
arco libre arco libre
Análisis de Análisis de
estabilidad estabilidad
estructural estructural
Ensayo del Ensayo del
modelo a escala modelo a escala
Evaluación de Evaluación de
resultados resultados
Conclusiones y Conclusiones y
recomendaciones recomendaciones

7
 Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado
a partir de un modelo a escala reducida a partir de un modelo a escala reducida

Condiciones de carga crítica Comentarios

Motivación y Motivación y
objetivos 1. La carga vertical de servicio con una deformación lateral asociada objetivos 1. La fuerza axial máxima estimada en el centro de los arcos fue de
al sismo de diseño; la estructura tuvo una respuesta satisfactoria, 988 y 1108 kg en los arcos Oeste y Este, respectivamente, que
El puente de arco El puente de arco
con un comportamiento lineal. corresponden a esfuerzos de 0.37 f Y y 0.47 fY.
atirantado atirantado
La estabilidad del
2. La carga vertical última de reglamento con una deformación lateral La estabilidad del
2. La fuerza axial máxima alcanzada en el arco en el análisis
arco libre de montaje; la estructura también tuvo una respuesta satisfactoria. arco libre inelástico es de 1310 kg, es decir, un 33% mayor que la máxima
fuerza axial estimada en el ensayo (arco Oeste).
Análisis de 3. La carga vertical última de reglamento con una deformación lateral Análisis de
estabilidad mayor, cuya magnitud llegó a ser mayor a la estimada debido al estabilidad 3. Los desplazamientos verticales y laterales resultan mayores en el
estructural sismo de diseño; la estructura también tuvo un comportamiento estructural espécimen de ensayo que en los análisis teóricos del modelo.
satisfactorio, sin llegar a colapsar por inestabilidad lateral. Aunque teóricamente la falla se produce por fluencia de la viga
Ensayo del Ensayo del
modelo a escala modelo a escala tirante.
4. Una carga vertical mayor a la última de reglamento con una
Evaluación de deformación lateral asociada al sismo de diseño; la estructura Evaluación de 4. En el ensayo se registró un desplazamiento lateral en el colapso
resultados alcanzó una capacidad de carga de 1.23 veces la carga última de resultados de 5.12mm, que representa una relación d/L de 1/293, en tanto
diseño. que el desplazamiento lateral máximo (para el cual no se alcanzó
Conclusiones y Conclusiones y
la falla) fue de 15.12mm, que representa una relación d/L de 1/99.
recomendaciones recomendaciones

Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado
a partir de un modelo a escala reducida a partir de un modelo a escala reducida

Comentarios Extrapolación de Resultados del Ensayo

Motivación y Motivación y
objetivos 5. El factor de carga máxima obtenido en los análisis fue de 2.817 en objetivos Los parámetros más importantes son los
el modelo y 2.445 en el prototipo.
El puente de arco El puente de arco factores de escala a ser usados para estimar
atirantado 6. El factor de carga máxima conseguido en el ensayo fue de 2.341. atirantado
las fuerzas y deflexiones en el prototipo, con los
La estabilidad del
Por lo tanto, al ser un valor menor, la extrapolación de los valores La estabilidad del
arco libre de carga a partir del ensayo conduciría a valores conservadores de arco libre
valores registrados en el ensayo en el modelo.
diseño para la capacidad de carga de la estructura .
Análisis de Análisis de Se usaron dos criterios para obtener estos
estabilidad 7. El factor de mayoración resultante para la carga viva ha sido estabilidad
estructural calculada en 2.56. Este factor es claramente mayor que los estructural
factores. El primero, siguiendo la teoría general
Ensayo del
factores de las normas AASHTO estándar y LRFD.
Ensayo del
de modelos, permitió conseguir relaciones de
modelo a escala 8. Los resultados del ensayo conducen a afirmar que la estructura modelo a escala escala útiles en el rango lineal. El segundo,
Evaluación de soporta con holgura la carga viva de diseño. Evaluación de usando los resultados de las evaluaciones
resultados resultados analíticas en el prototipo y el modelo.
Conclusiones y Conclusiones y
recomendaciones recomendaciones

Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado
a partir de un modelo a escala reducida a partir de un modelo a escala reducida

Extrapolación de Fuerzas axiales en Arcos Extrapolación de Fuerzas axiales en Arcos

Motivación y Motivación y
objetivos objetivos
El puente de arco El puente de arco
atirantado atirantado
La estabilidad del La estabilidad del
arco libre arco libre
Análisis de Análisis de
estabilidad estabilidad
estructural estructural
Ensayo del Ensayo del
modelo a escala modelo a escala
Evaluación de Evaluación de
resultados Deflexión lateral resultados Deflexión lateral
Conclusiones y 1/1000 Conclusiones y 1/250
recomendaciones recomendaciones

8
 Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado
a partir de un modelo a escala reducida a partir de un modelo a escala reducida

Extrapolación de desplazamientos en Arcos

Un aspecto a destacar es la forma de falla del
Motivación y Motivación y modelo y sus consecuencias sobre la seguridad
objetivos objetivos
de la estructura principal (en el prototipo) y los
El puente de arco El puente de arco
atirantado atirantado usuarios de la misma.
La estabilidad del La estabilidad del Se ha observado que es remota la posibilidad
arco libre arco libre
de una falla del sistema de arriostre.
Análisis de Análisis de
estabilidad estabilidad
estructural estructural
El arco falla por pandeo a compresión, que es
una falla no deseable, aunque no tienda a ser
Ensayo del Ensayo del
modelo a escala modelo a escala abrupta debido a las imperfecciones laterales
Evaluación de Evaluación de iniciales que puede tener el elemento y la
resultados Deflexión lateral Deflexión lateral resultados contribución de las péndolas en el post-pandeo.
Conclusiones y 1/1000 1/250 Conclusiones y
recomendaciones recomendaciones

Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado
a partir de un modelo a escala reducida a partir de un modelo a escala reducida

CONCLUSIONES
Las péndolas fallan por fluencia y pueden
Motivación y ocasionar la falla en la viga tirante, también por Motivación y 1. Se ha realizado el estudio analítico y experimental de un puente de arco
objetivos objetivos atirantado, para estudiar la influencia del sistema de arriostre en la
fluencia; el punto crítico en las péndolas es la estabilidad lateral de la estructura, tomando como base las características
El puente de arco conexión; su rotura es abrupta y el El puente de arco
de un puente existente del Norte del Perú.
atirantado atirantado
desprendimiento de los cables puede ocasionar 2. El estudio teórico consistió en el planteamiento del análisis estructural
La estabilidad del La estabilidad del
arco libre escenarios de inseguridad en la vía arco libre del puente prototipo y de su representación a escala 1:100, denominado,
por simplicidad, puente modelo.
Análisis de Entre las fallas de los arcos, la viga tirante y las Análisis de
estabilidad estabilidad 3. El estudio experimental comprendió el ensayo en un modelo a escala
estructural péndolas, la falla por fluencia de la viga tirante – estructural 1:100 para representar en aquél las solicitaciones de carga permanente y
Ensayo del predicha en los análisis estructurales – puede Ensayo del modelo
viva, así como la solicitación del sismo de diseño.
modelo a escala resultar la más ventajosa de las formas posibles a escala 4. Se realizaron análisis teóricos de estabilidad al pandeo en forma
sistemática a diversas estructuras, desde un arco libre, un arco con tirante
Evaluación de de falla. La falla por fluencia de la viga tirante Evaluación de
y péndolas, el puente sin arriostres, hasta el puente prototipo completo.
resultados resultados
puede escogerse como un criterio de diseño, en
Conclusiones y Conclusiones y 5. El arco libre es más propenso a los efectos de la no linealidad, en tanto
recomendaciones
una óptica de diseño por capacidad. recomendaciones que la falla teórica del puente completo está gobernada por la fluencia en
la viga tirante

Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado
a partir de un modelo a escala reducida a partir de un modelo a escala reducida

CONCLUSIONES CONCLUSIONES
Motivación y 6. Mayores amplitudes de las imperfecciones laterales implican pendientes Motivación y 10. Se desarrolló una expresión para la esbeltez adimensional modificada del
objetivos iniciales menores (mayor flexibilidad) en los diagramas de fuerza axial objetivos puente, para arriostres igualmente espaciados.
versus desplazamiento lateral. arriostrado
El puente de arco El puente de arco f   1  0,1218 a 0 ,194N  0,0107 a 0 ,097N 2
atirantado 7. En el puente sin arriostres, la falla se produce por pandeo lateral elástico atirantado aislado
en el arco con un factor de carga 1.790. En el puente completo, la falla se
La estabilidad del La estabilidad del
arco libre produce por fluencia en la viga tirante con un factor de carga 2.445. Dado arco libre 11. La estructura tiene un comportamiento post-pandeo estable. El aporte de
que la carga última de diseño corresponde a un factor de carga de 1.986, las péndolas al comportamiento post-pandeo estable es apreciable,
Análisis de el puente necesita arriostres. Un puente sin arriostres puede ser Análisis de pueden trabajar hasta alcanzar su capacidad máxima.
estabilidad planteado, con una sección transversal mayor. estabilidad
estructural estructural 12. En el ensayo, la estructura alcanzó una capacidad de carga de 1.23 veces
8. Un cambio en la posición de los arriostres aumenta su eficiencia dentro la carga última de diseño.
Ensayo del modelo Ensayo del modelo
a escala
del conjunto del puente, en términos de una capacidad mayor de carga en a escala 13. El factor de carga máxima en el ensayo (experimental) fue de 2.341
los arcos.
Evaluación de Evaluación de veces la carga permanente, lo que implica que el modelo ensayado
resultados 9. De los análisis paramétricos realizados, la carga límite del puente de arco resultados soportó el equivalente a 2.56 veces la carga viva de diseño.
atirantado está influenciada básicamente por las propiedades a flexión del
Conclusiones y Conclusiones y 14. Comportamiento elástico en las condiciones de carga de servicio y carga
sistema de arriostre en el eje vertical y el número de arriostres, cuando
recomendaciones recomendaciones última, tanto en el análisis teórico (puente prototipo y puente modelo)
éstos se encuentran igualmente espaciados.
como en el ensayo experimental .

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 Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado Estudio de la estabilidad lateral de un Puente de Arco atirantado
a partir de un modelo a escala reducida a partir de un modelo a escala reducida

CONCLUSIONES RECOMENDACIONES
Motivación y 15. La extrapolación de los valores de carga a partir del ensayo conduciría a Motivación y 1. El proceso de diseño de los puentes de arco atirantado debería tomar en
objetivos valores conservadores de diseño para la capacidad de carga de la objetivos cuenta las capacidades de los elementos principales de la estructura
estructura. completa, de modo tal que se considere como un modo de falla
El puente de arco El puente de arco
“deseable” la fluencia de la viga tirante.
atirantado 16. Correspondencia entre los valores de fuerza axial en el centro del arco atirantado
para los distintos estados de carga, principalmente en el caso de la 2. En el cálculo de la capacidad al pandeo de los arcos arriostrados, se
La estabilidad del La estabilidad del
arco libre estructura con deflexión inicial de montaje (1/1000) arco libre recomienda considerar la ubicación y el número de arriostres.

Análisis de 17. La deformación lateral alcanzada por el modelo en el ensayo implicó que Análisis de 3. El análisis de la estabilidad de un puente en arco atirantado es un proceso
estabilidad los arcos alcanzaron un comportamiento no lineal, manifestado estabilidad que requiere la consideración del comportamiento inelástico del material.
estructural principalmente por el desplazamiento lateral remanente tras el colapso estructural El modelo de análisis debería ser no lineal, tanto geométrica como física.
del modelo.
Ensayo del modelo Ensayo del modelo 4. Se recomienda la ejecución de ensayos de estabilidad lateral en
a escala 18. De acuerdo a los resultados teóricos y experimentales, la falla por a escala elementos de arco de distinta esbeltez y diferente ángulo subtendido,
Evaluación de fluencia de la viga tirante puede escogerse como uno de los criterios Evaluación de entre otros parámetros.
resultados principales de diseño del conjunto del puente de arco atirantado, dentro resultados 5. Se recomienda la ejecución de ensayos de estabilidad en especímenes de
de la óptica del diseño por capacidad.
Conclusiones y Conclusiones y arcos dobles con variaciones en el sistema de arriostre.
recomendaciones recomendaciones

10