NO034

Empresa Organizativa Codensa Colombia
Código de identificación NO034
Versión 2
Norma
Carácter Gerencia Técnica
Ámbito Codensa S.A. ESP.
Macro Proceso Ingeniería y Diseño de Redes
Proceso Definición de Criterios de Ingeniería
Fecha de aprobación 28 de octubre de 2013
Criterios de Normalización de Circuitos de Media Tensión
Revisado por: Nombre Carlos Alberto Puyana

Cargo Jefe de Departamento Proyectos Redes
Aprobado por: Nombre Luis Enrique Sayago Rangel
Cargo Subgerente Planificación e Ingeniería
Criterios de Normalización de Circuitos de Media NO034
Versión 2
Tensión Página 2 de 36
TABLA DE CONTENIDO
SI IMPRIME ESTE DOCUMENTO SE CONSIDERA UNA COPIA NO CONTROLADA

1 OBJETIVO ............................................................................................................................................3
2 ALCANCE .............................................................................................................................................3
3 DEFINICIONES .....................................................................................................................................3
4 CONDICIONES GENERALES .............................................................................................................3
5 CONTENIDO .........................................................................................................................................4
5.1 ASPECTOS CORPORATIVOS.............................................................................................................4
5.2 ASPECTOS REGULATORIOS Y NORMATIVOS ................................................................................4
5.3 ASPECTOS DE SOSTENIBILIDAD ......................................................................................................5
5.4 ASPECTOS CODENSA ........................................................................................................................7
5.4.1 Características de la red de media tensión nivel II y III (11.4 kV – 13.2 kV – 34.5 kV) ........................7
5.4.2 Configuración de la red de media tensión nivel II y III (11.4 kV – 13.2 kV – 34.5 kV) ........................13
5.4.3 Redes inteligentes (Automatización) ..................................................................................................16
5.4.4 Cargabilidad de la Red de Media Tensión ..........................................................................................17
5.4.5 Regulación de tensión en los circuitos de Nivel II y III ........................................................................19
5.4.6 Operación y Mantenimiento de la Red de Media Tensión ..................................................................22
6 CONSIDERACIONES .........................................................................................................................22
7 RESPONSABILIDADES.....................................................................................................................23
8 CONTROL DE REGISTROS ..............................................................................................................23
9 CONTROL DE CAMBIOS ..................................................................................................................23
ANEXO 1. DESCRIPCIÓN Y REFERENCIA DE ESPECIFICACIONES DE EQUIPOS REDES AÉREAS Y
SUBTERRÁNEAS ..............................................................................................................................24
ANEXO 2. DIAGRAMAS DE CONFIGURACIÓN DE RED AEREA, SUBTERRANEA Y MIXTO........................26
ANEXO 3. CUADRO RESUMEN DIFERENTES CONFIGURACIONES ..............................................................28
ANEXO 4. JUSTIFICACIÓN CONDUCTORES AÉREOS DE MEDIA TENSIÓN .................................................30
ANEXO 5. DISTANCIA SEGURIDAD SEGÚN RETIE, DEPENDIENDO DEL NIVEL DE TENSIÓN ..................33
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1 OBJETIVO

Establecer los criterios generales de normalización de los circuitos de media tensión del sistema de distribución
de CODENSA – EEC.
El documento busca indicar los aspectos importantes a implementar en un proyecto de normalización, desde lo
general hasta lo específico, visto desde cuatro puntos importantes, Aspectos Corporativos, Aspectos
Regulatorios, Aspectos de Sostenibilidad y Aspectos Técnicos.
2 ALCANCE
Los presentes criterios deben ser aplicados en las actividades de Planificación, Ingeniería, Construcción,
Operación y Mantenimiento del sistema de Media Tensión de CODENSA, con base en las normas y
reglamentaciones vigentes. Además de cumplir con los requerimientos de la resolución CREG 097/08.
Las redes eléctricas de media tensión corresponden a aquellas que operan en niveles de tensión II (11.4 Kv y
13.2 kV) y III (34.5 kV).
3 DEFINICIONES
Estas definiciones se encuentran en el glosario unificado de términos que se encuentra en la intranet de la
organización y puede ser consultado en el Sistema Normativo:
http://sp-corporativo/sitios/Sistema_Normativo/WebPages/Buscador.aspx
 Alta tensión  Red dobleteada

 Automatización  Red principal
 Baja tensión (BT)  Red mixta
 Conductor mensajero ó cable de guarda  Red secundaria MT
 Equipos de Operación bajo carga  Seccionamiento de red
 Media Tensión (MT)  Suplencias
 Normalización de la red  Telecontrol
 Reconectador  Telegestión
4 CONDICIONES GENERALES
Se establece que dentro de la normalización de la red, la cargabilidad de los circuitos no debe superar en
condiciones de contingencia el 100% de la capacidad nominal del conductor de menor calibre instalado en el
circuito principal y suplencias. Se presentan en algunos conductores cortos tramos con calibres pequeños que
deben ser los determinantes para limitar la cargabilidad.
1
Se debe considerar adicionalmente, la relación de CT’s y capacidad del interruptor de cabecera. La
cargabilidad nominal del circuito debe ser del 66% de la capacidad de los conductores del eje principal.
La aplicación de los criterios de normalización debe estar acorde con las normas de construcción,
2
especificaciones técnicas y procedimientos operativos que garantice el funcionamiento seguro y confiable para
la operación de los Sistemas de Distribución.
Se debe efectuar el telecontrol y automatización de los equipos de operación y protección, de acuerdo con los
estudios previos de las áreas de protecciones y telecontrol.
1
CT’s, Transformadores de Corriente
2
Norma de Operación (NO041)
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La normalización de la red se debe efectuar en forma plurianual, la selección y ejecución de los circuitos a

intervenir obedece a planes de acción en busca de mejorar la calidad del servicio, atención de la demanda, la
confiabilidad y rentabilidad del negocio.
Toda modificación de la red debe quedar reportada en los sistemas técnicos corporativos de manera
incremental en tiempo real.
Todos los proyectos que tengan como objetivo la normalización de la infraestructura deben considerar los
aspectos corporativos, regulatorios, normativos y técnicos expuestos en este documento.
5 CONTENIDO
5.1 ASPECTOS CORPORATIVOS
A nivel Corporativo no hay lineamientos centralizados para normalización de infraestructura, pues cada país
tiene sus propias iniciativas para resolver las debilidades a nivel de calidad del sistema, pero de igual forma
están alineadas a los objetivos de la Corporación.
Uno de los criterios que se pueden considerar en normalización son los establecidos en las Políticas y Criterios
Técnicos de Planificación de la Red Eléctrica de Media Tensión MT (PCT102) de 2008, los cuales establecen la
forma como se debe abordar la expansión del Sistema Eléctrico permitiendo satisfacer la creciente demanda de
energía, considerando la optimización del uso de las instalaciones y teniendo en cuenta los diversos factores
condicionantes que inciden a la hora de definir la solución a un determinado problema.
A nivel suramericano, actualmente se está trabajando en el proyecto PLAN 50 Homologación de

Especificaciones Técnicas y Criterios de Diseño de Redes, el cual tiene como propósito obtener beneficios
económicos para los próximos años, considerando la estandarización de equipos, materiales y mejores
prácticas de diseño. Los criterios de diseño trabajados en PLAN 50 son: Centros de Transformación Aéreo MT,
Centros de Transformación Superficie y Subterráneo, Optimización de la Red MT/BT y Centro Transformación
3
AT/MT , de los cuales en el 2010 se han realizado cambios puntuales como por ejemplo para Condensa el
3
cambio de cobre por aluminio en los conductores de MT/BT .
5.2 ASPECTOS REGULATORIOS Y NORMATIVOS

Los aspectos regulatorios y normativos que aplican para el sistema de Media Tensión de Codensa, se pueden
clasificar en dos grupos, Redes de Distribución y Subestaciones de Distribución.
La normatividad que debe cumplir las Redes de Media Tensión es la siguiente:
 Leyes y reglamentaciones (Reglamentación RETIE)

 Normas internacionales IEC, ANSI, etc.
 Normas Nacionales como el Código Eléctrico Colombiano NTC-2050, etc.

4
Especificaciones técnicas corporativas

5
Normas de construcción de CODENSA TOMO I, II y III
 Especificaciones Técnicas de Materiales ET-002 a ET-1000
La normatividad que debe cumplir los Subestaciones de distribución es la siguiente:
 Leyes y reglamentaciones (Reglamentación RETIE)

 Normas internacionales IEC, ANSI, etc
3
AT: Alta Tensión; MT: Media Tensión; BT: Baja Tensión
4
http://www.intranet.enersis.cl/AdmCont/Contenido.asp?Id_registro=382
5
http://intranet.codensa.com.co/nuevaintranet/distribucion/normastecnicas/
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 Normas Nacionales como el Código Eléctrico Colombiano NTC-2050, etc.


4
Especificaciones técnicas corporativas

5
Normas de construcción de CODENSA TOMO IV y V
 Especificaciones Técnicas de Materiales ET-002 a ET-1000
5.3 ASPECTOS DE SOSTENIBILIDAD

Con el objetivo de obedecer a uno de los ejes estratégicos de actuación de ENDESA, la sostenibilidad, y de
enfocar esfuerzos para involucrar los siete compromisos de la política corporativa en cada uno de los procesos
productivos, se incluye en este documento los puntos críticos que deben ser considerados desde el momento
de la creación de un proyecto para asegurar su correcta implementación.
Los aspectos de sostenibilidad son influyentes a la hora de llevar a cabo cualquier proyecto, ya que maneja
variables no técnicas, que comprometen los objetivos y alcances de estos. Estas variables pueden no causar
inconvenientes si son contempladas y controladas desde el inicio del proyecto, especialmente en la etapa de
diseño.
De esta forma, se establecen los puntos críticos que deben cumplirse en el desarrollo de un diseño de
normalización de circuitos de media tensión, en lo cual se enfoca este documento, para cada uno de los siete
compromisos de la política de sostenibilidad de la empresa.
Frente al compromiso de “nuestra conducta”:

 Los diseños de los proyectos deben contemplar el análisis de la afectación y necesidades de todos los
stakeholders, generando propuestas y alternativas de valor para estos.
Frente al compromiso de “nuestros accionistas”:

 Los diseños de los proyectos deben contemplar una rentabilidad superior a la mínima requerida por los
accionistas.
 Los diseños de los proyectos deben contemplar los cargos por uso reconocidos a CODENSA por el Sistema
de Distribución Local–SDL, es decir desde el diseño se debe planear la disponibilidad para aumentar este
bien, optimizando estratégicamente la infraestructura, al igual con los beneficios de incentivos y
contribuciones en el régimen de calidad del servicio dispuesto en la resolución CREG 097 de 2008.
 Los diseños de los proyectos deben contemplar la optimización de recursos en tiempo real de ejecución.
 Los diseños de los proyectos de inversión además de buscar la expansión del sistema de distribución,
deben buscar la optimización y la explotación de la infraestructura actual.
Frente al compromiso de “nuestra gente”:

 Los diseños de los proyectos deben contemplar los recursos necesarios para garantizar la seguridad de los
trabajadores, por ejemplo presupuesto para capacitaciones o formaciones del personal cuando se requiera
por nueva tecnología o implementación de nuevos equipos.
 Los diseños de los proyectos deben contemplar presupuesto para mano de obra que garantice seguridad
para el trabajador en la ejecución en condiciones normales, de contingencia y críticas.
 Los diseños de los proyectos deben contemplar equipos y materiales que en su instalación y operación
sean seguros para el personal.
 Los diseños de los proyectos deben contemplar configuración de redes seguras para su montaje y
mantenimiento.
 Los diseños de los proyectos deben contemplar la entrega de manuales de operación de los nuevos
equipos o tecnologías a las áreas ejecutoras o de operación. Centralizar toda la información tecnológica de
equipos con disposición de consulta para toda la Gerencia Técnica.
 Los diseños de los proyectos deben contemplar la identificación y prevención de peligros operativos de los
trabajadores dando alternativas o rutas de ejecución.
 Los diseños de los proyectos deben contemplar el tiempo de ejecución necesario para no poner en riesgo la
seguridad de los trabajadores.
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Frente al compromiso de “nuestros clientes”:

 Los diseños de los proyectos deben garantizar la calidad y continuidad del servicio para los clientes desde
sus configuraciones, equipos y materiales.
 Los diseños de los proyectos deben ser asertivos en los tiempos de ejecución ya que es una variable
importante para la promesa de valor con los clientes.
 Los diseños de los proyectos deben impulsar nuevas áreas de desarrollo comercial, industrial o residencial
para nuevos clientes.
 Los diseños de los proyectos deben tener visión y adelantarse a satisfacer las necesidades futuras de los
clientes, conociendo las tendencias del entorno.
Frente al compromiso con “el medio ambiente”:

 Los diseños de los proyectos deben contemplar presupuestos para la conservación del medio ambiente en
caso de afectación.
 Los diseños de los proyectos deben contemplar equipos y materiales que en lo posible no afecten al
medioambiente. Se debe ser líder en la implementación de tecnología verde.
 Los diseños de los proyectos deben dar rutas o alternativas que no afecten el medio ambiente.
 Los diseños de los proyectos deben ir encaminados con las tendencias empresariales, en este caso
conciencia medioambiental.
Frente al compromiso con “la innovación”:

 Los diseños de los proyectos deben ser innovadores en equipos, materiales y configuraciones con el
objetivo de tener mejor rentabilidad de las inversiones. Además es un valor agregado frente a la retribución
de impuestos.
 Los diseños de los proyectos deben tener configuraciones, materiales y equipos innovadores que permitan
mejorar la confiabilidad del sistema de distribución.
 Los diseños de los proyectos deben usar la innovación para optimizar los tiempos de ejecución de estos.
 En los diseños de los proyectos la innovación es el principal factor, en el cual las empresas hoy compiten,
así que se debe buscar que los proyectos propongan algo de valor para todos sus stakeholders.
Frente al compromiso con “la sociedad”:

 Los diseños de los proyectos deben aumentar la afectación positiva a la comunidad y disminuir los efectos
negativos a los que esta se ve expuesta.
 Los diseños de los proyectos deben contemplar equipos y materiales que no afecten la seguridad y calidad
de vida de una comunidad (subproductos, contaminación visual, utilización de espacios públicos, etc.)
 Los diseños de los proyectos deben plantear rutas o alternativas que no afecten la calidad de vida y
seguridad de las comunidades. Cuando exista una afectación se debe negociar con estas buscando
beneficios mutuos de las partes.
 Los diseños de los proyectos deben proyectar las futuras necesidades de las comunidades y desarrollar
zonas de crecimiento.
 Los diseños de los proyectos deben proponer soluciones para el servicio de energía de las comunidades
según sus condiciones.
 Los diseños de los proyectos deben contemplar la conciencia social como tema cada vez más conocido y
utilizado por las comunidades.
Estos siete compromisos de sostenibilidad del proceso de diseño de proyectos de inversión pueden influenciar
cambios positivos para la empresa y la sociedad.
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5.4 ASPECTOS CODENSA

5.4.1 Características de la red de media tensión nivel II y III (11.4 kV – 13.2 kV – 34.5 kV)
Todo circuito a intervenir debe cumplir con los criterios de normalización y normas de construcción de la
Empresa, las cuales se deben mantener durante su tiempo de servicio (por ejemplo: puesta a tierra,
Dispositivos de Protección Contra Sobretensión (DPS), cortacircuitos, centros de distribución, etc.).
Los circuitos primarios de distribución se deben construir en anillo abierto, mediante la utilización de suplencias
con equipos de operación bajo carga, con telecontrol, con otros circuitos cuando se presenten eventos de
contingencia, mantenimiento u operativas.
Los circuitos deben ser construidos en forma aérea o subterránea según las características urbanísticas y
geográficas de las zonas de influencia, así como con las disposiciones y reglamentaciones del plan de
ordenamiento territorial (POT) emitidas por las Entidades Gubernamentales.
Las entradas y salidas de las subestaciones AT/MT y MT/MT para los circuitos de nivel II y III, en lo posible se
deben realizar de forma subterránea.
Para determinar los puntos de instalación de los equipos de operación que realicen aperturas en condiciones de
falla en la red, se considera el Instructivo Ubicación Óptima (IN797), el cual incluye equipos telecontrolados,
telegestionados y con lógica de automatización.
De acuerdo al documento anterior, se indican los criterios de confiabilidad los cuales están basados en las
normas orientadas a la gestión de activos como lo son la IEC\ISO 31010 “Estándar de Gestión de Riesgo” y la
ISO 55000 “Norma de Gestión de Activos”, estableciendo la ubicación de los equipos de operación bajo carga
con protección y control (Reconectador, seccionador, seccionalizador, RMU), que se instalan en los puntos de
la red, donde se maximicen los beneficios por calidad del servicio bajo la perspectiva de la matriz de impacto y
probabilidad de la Tabla 1.
Tabla 1. Matriz Impacto/Probabilidad para la ubicación de equipos.
Para los casos en los cuales las redes consideran traslados de carga frecuentes y se involucre el cambio de
flujo de energía sobre un reconectador, es decir, cuando la energía a través del reconectador cambie de
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alimentador, se debe ajustar el esquema de protecciones de tal manera que se asegure que bajo estas

circunstancias el sistema debe seguir siendo selectivo, haciendo uso de los diferentes grupos de ajustes de
coordinación de protecciones con que dispone el equipo.
La red principal debe disponer de suplencias con otros circuitos, preferiblemente de otra fila o subestación, las
cuales deben estar localizadas en sitios de fácil acceso y operación. La apertura o cierre de estas suplencias
6
principales se realizan a través de seccionadores tripolares de operación bajo carga telecontrolados. En caso
7
que un circuito tenga suplencias secundarias , la operación se realiza a través de equipos de seccionamiento
monopolar o tripolar de operación en vacío.
Para el caso de Sabana y Cundinamarca el número de suplencias está determinado por la topología del circuito,
la regulación de tensión y la viabilidad técnica para su construcción.
Se deben instalar equipos de indicación de falla, cortacircuitos (cut out) y/o seccionalizadores en las
derivaciones o ramales aéreos y subterráneos del circuito, teniendo en cuenta la topología, topografía y carga
de cada circuito. Se debe garantizar la coordinación de protecciones particular y su estricto cumplimiento
durante la etapa de operación y mantenimiento del sistema de distribución.
Los cortacircuitos deben ser de simple-venteo y sus tubos portafusibles intercambiables para optimizar la
operación y reposición de estos.
En los tramos principales y sus derivaciones o ramales aéreos y subterráneos del circuito se deben instalar
equipos de indicación de falla que permitan visualizar su estado de forma local y telemonitoreada con la
finalidad de identificar la ruta de la falla por el Centro de Control.
Los indicadores de falla telemonitoreados se pueden instalar en redes radiales, trifásicas, bifásicas o
monofásicas. Igualmente, se debe considerar que los indicadores de falla aéreos no deben ser instalados en
suplencias y en estructuras que tengan más de un circuito. Se recomienda que en la instalación de los
indicadores de falla monofásicos ubicados después de un cortacircuito se deshabilite la reposición por
presencia de tensión.
El sitio y número de indicadores de falla por circuito se debe realizar acorde con la topología de cada circuito y
tipo de red (aérea y subterránea), su ubicación se debe realizar de acuerdo con el análisis de causa de fallas
y/o el estudio de protecciones correspondiente. Es importante mencionar que para su correcta funcionalidad
cada indicador de falla debe estar asociado a un dispositivo de maniobra.
5.4.1.1 Redes aéreas

En los casos que aplique, sobre la red principal del circuito deben instalarse como mínimo dos (2) equipos de
operación bajo carga (Reconectadores normalmente cerrados) que seccione dicha red en tres (3) tramos, esto
con el fin de garantizar la selectividad y operación de la red en caso de fallas y/o mantenimiento.
La red de distribución debe cumplir con los estándares de calidad establecidos en las reglamentaciones y
normas técnicas nacionales e internacionales como son perfiles de tensión y regulación entre otros, para ello,
se debe analizar las distintas alternativas de solución en aquellos casos donde se presente este incumplimiento
con medidas tales como reconfiguración de la red, instalación de reguladores de tensión, cambio de calibres de
conductores etc.
En zonas con elevado grado de contaminación (Ejemplo: Muña, El Sol, Zona Carbonífera, Cementeras, etc.) se
deben utilizar aisladores tipo Line Post.
6
El número de suplencias principales y/o secundarias estará determinado por un estudio previo de valoración y criticidad
de carga.
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En zonas con alto nivel ceraunico (Ejemplo: La Palma, Yacopí, La Calera, etc.), se utilizaron los siguientes
equipos:
 Aisladores Tipo Line Post.

 Descargadores de sobretensión en línea con espacio en aire.
 Drenadores de tensión.
 Cable de guarda (caso rural)
Los aisladores de retención o suspensión deben ser de tipo polimérico para niveles de tensión II y III. Para los
cambios y/o modificaciones de topología de los circuitos, se deben valorar las nuevas condiciones en las que
quedaría de tal forma que no alteren la confiabilidad y operación para el cual se concibe la red.
Todas las derivaciones de la red aérea y afloramientos deben efectuarse con conectores tipo cuña y terminales
tipo vástago. Las grapas de operación en caliente se utilizan únicamente para las derivaciones del
transformador.
Los empalmes que se efectúen sobre la red aérea deben ser realizados con conector tipo tubular para evitar
uniones inadecuadas “entizadas”, garantizando la resistencia mecánica y conductividad eléctrica del conductor.
 Aplicación Zona Urbana y Rural

7
Según la ubicación del circuito y teniendo en cuenta la normativa del Plan de Ordenamiento Territorial (POT),
se debe analizar la subterranización de la red aprovechando el reconocimiento vía tarifa por este concepto.
Para los circuitos con redes principales aéreas, el calibre de salida subterráneo debe ser homogéneo hasta el
2
punto de afloramiento en conductor 240 mm Al. Si la infraestructura civil subterránea no permite la instalación
2 2
del conductor en aluminio de 240 mm se puede sustituir por conductor en cobre de 150 mm Cu (300 MCM
Cu). En el caso en que la ductería de asbesto cemento existente debe ser remplazada por ductería en PVC.
A partir del punto de transición se debe utilizar sobre la red principal como mínimo conductor calibre 266,8 MCM
8
ACSR. En las derivaciones de la red principal se deben instalar los siguientes conductores :
 266,8 MCM ACSR

 4/0 AWG ACSR
 2/0 AWG ACSR (Este conductor aplica para derivaciones sin posibilidad de expansión)
En el caso en donde se requiera instalar red semiaislada (Ejemplo: distancias críticas de seguridad, zonas de
2
arbolado, zonas afectadas por cometas, etc.) se deben instalar como mínimo conductor calibre 125 mm AAAC
con aisladores poliméricos y amarres plásticos.
Por normatividad de la Empresa, en redes aéreas no se debe utilizar más de un circuito de MT sobre la misma
estructura y que aflore en el mismo poste (“dobleteada”) a excepción de la red compacta. Tampoco deben
haber más de un (1) cable por celda de salida en la subestación (“empachados”), para ello se deben analizar
alternativas como por ejemplo el cambio de corredores, subterranización de circuitos, el uso de cajas de
9
maniobra (pedestales, RMU , pad mounted ó sumergibles dependiendo el local) o uso mayor cantidad de celda
capsuladas.
El uso de cajas de maniobra en subestaciones de potencia debe ser para alimentar servicios auxiliares.
7
Con respecto al tomo 1, plan maestro de energía.
8
Ver Anexo 4: Justificación Conductores Aéreos de Media Tensión
9
Ring Main Unit
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Para separar cables compartidos (“desempachar circuitos”) en el interruptor de cabecera, se deben instalar

mayor cantidad de celdas, cajas de maniobra en lo posible protegidas en el primer centro de distribución
exterior a la subestación de potencia, con su respectiva coordinación de protecciones.
10
En zonas arborizadas se debe considerar el tipo de especie, la densidad, dispersión y altura de los árboles ,
con el fin de establecer la alternativa más viable para la construcción y/o remodelación de la red y de esta
manera evitar las interrupciones del suministro del servicio por esta causa, además de conservar el medio
ambiente. Para cada caso particular, se deben analizar las siguientes opciones acorde con la viabilidad y
prioridad técnico-económica, en el siguiente orden:
1. Distanciamiento de redes con estructuras normalizadas tipo bandera ó configuración circuito vertical
2. Instalación de estructuras tipo torre o torrecilla para ganar altura en zonas arborizadas (depende del tipo
de especie) o servidumbres.
3. Cambio de trazado del circuito.
4. Instalación de red compacta SPACE CAB
5. Instalación de red cuádruplex compacta totalmente aislada
6. Instalación de red trenzada de MT en estructuras aéreas.
7. Subterranización de red
8. Subterranización de redes sin canalización de acuerdo con norma técnica (Aplica para zona rural)
Directamente enterrado
9. Sustitución de especies foráneas por nativas de bajo porte.
En la Tabla 2 se indican las características mecánicas de los conductores para redes aéreas.
CARGA A
Nº DE HILOS AREA (mm2) PESO
TIPO LA
CONDUCTOR AISLAMIENTO CONDUCTOR
RED ROTURA
(kg/km)
ALUMINIO ACERO ALUMINIO ACERO (kg)
266,8 MCM
DESNUDO 18 1 135,2 7,509 3122 431,6
ACSR
4/0 AWG
DESNUDO 6 1 107,2 17,88 3784 433,5
ACSR
2/0 AWG
DESNUDO 6 1 67,48 11,24 2403 272,7
ACSR
125 mm2
SEMIAISLADO 19 125,1 4813 433,19
AAAC
100 mm2
AÉREO SEMIAISLADO 7 100 3850 272,33
AAAC
CUADRUPLEX
185 mm2 37 185 4,657
COMPACTO
CUADRUPLEX
120 mm2 37 120 3,774
COMPACTO 3886
CUADRUPLEX (**)
95 mm2 19 95 3,405
COMPACTO
CUADRUPLEX
70 mm2 (*) 19 70 2,264
COMPACTO
Tabla 2. Características de conductores aéreos

(*) Para redes de 34,5 kV no está normalizado
(**) El cable portante es el mismo para los diferentes calibres del cable cuaduplex compacto.
10
Consultar estudios técnicos realizados.
Versión 2
 Principio de Operación red aérea

A partir de la configuración básica propuesta para el Esquema General Disposición Aéreo (Ver Figura 6), el
principio de operación para eventos de contingencia y/o mantenimiento consiste en aislar la zona de falla o de
intervención mediante la operación automática de los equipos de maniobra (interruptores, reconectadores y/o
seccionalizador), de manera que la zona afectada sea máximo una tercera parte de la carga total del circuito.
Las 2/3 partes del circuito sin falla deben ser alimentadas a través de suplencias con otros circuitos mediante la
operación de seccionadores bajo carga con telecontrol.
La cargabilidad máxima para los circuitos en eventos de contingencia no debe superar el 100% de carga con
respecto a la capacidad nominal del conductor de salida y a la coordinación de protecciones en el alimentador,
con el fin de evitar pérdidas de vida útil sobre los conductores y actuaciones indeseadas de los equipos de
protección.
5.4.1.2 Redes subterráneas

Estas redes deben ser construidas cuando por características urbanísticas y geográficas así lo amerite o por
disposiciones y reglamentaciones de ordenamiento territorial emitidas por las Entidades Gubernamentales.
Entre los aspectos que se deben considerar en la red subterránea están:
 Confiabilidad: Las redes subterráneas sirven típicamente a áreas de alta densidad de carga y se encuentra
menos expuestas a agentes externos como postes estrellados, condiciones atmosféricas adversas, árboles,
etc.
 Instalación: La ejecución de actividades en redes subterráneas debe implicar trabajar en espacios
confinados, tales como cámaras de inspección, sótanos y bóvedas de transformadores. Los dispositivos
creados para ser usados en redes de distribución subterráneas deben ser simples de instalar con
requerimientos mínimos de espacios.
 Versatilidad: Los dispositivos, equipos o elementos usados en las redes de distribución subterránea deben
permitir una fácil adaptación y expansión de la red para necesidades actuales y futuras.
En los casos que aplique, sobre la red principal del circuito deben ser instalarse como mínimo dos (2) equipos
de operación bajo carga (Interruptores normalmente cerrados) que seccione dicha red en tres (3) tramos, esto
con el fin de garantizar la selectividad y operación de la red en caso de fallas y/o mantenimiento.
El principio de ubicación para las celdas secundarias o RMU en este tipo de redes, debe ser igualmente bajo el
mismo criterio de confiabilidad enunciado para las redes aéreas, pero con la restricción de función de recierre
deshabilitada para los casos que aplique con el objeto de proteger los cables y equipos instalados, debido a los
esfuerzos electromagnéticos en situaciones de falla y/o contingencia. Estos equipos deben ser telegestionados
y telecontrolados desde el Centro de Control.
Cada tramo seccionado de la red principal debe disponer de una suplencia con otro circuito bien sea de
diferente fila o subestación, la cual debe estar localizada en un sitio de fácil acceso y operación cuando se
requiera. La maniobra de apertura o cierre de estas suplencias se deben efectuar a través de seccionadores de
línea de operación bajo carga telecontrolados, desde Centro de Control.
Las derivaciones o ramales subterráneos del circuito se deben operar con elementos de seccionamiento bajo
carga (por ejemplo, cajas de maniobras tipo Pad Mount o sumergibles, etc) ubicadas en los centros de
distribución o cajas de inspección, con telecontrol desde Centro de Control (Tipo Ring Main Unit). Estos ramales
deben tener instalados equipos de indicación de falla trifásicos subterráneos con señalización local y
telemonitoreo.
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En lo posible no se deben utilizar barrajes preformados con terminales tipo codo de 200 A como elementos

constitutivos de la red principal subterránea, debido a la dificultad para la localización de fallas e inconvenientes
en su operación.
Acorde con lo establecido en el Plan de Ordenamiento Territorial sobre el uso del espacio público, la instalación
de los equipos de operación bajo carga y centros de transformación debe realizarse en áreas de local, sótano o
cámaras de inspección que garanticen su fácil acceso para la operación y mantenimiento.
2
Para los circuitos con redes subterráneas, el calibre de la red principal debe ser en conductor 240 mm Al. Si la
2
infraestructura civil subterránea no permite la instalación del conductor en aluminio de 240 mm se puede
2
sustituir por conductor en cobre de 150 mm Cu (300 MCM Cu). La ductería de asbesto cemento existente debe
ser remplazada a ductería en PVC.
En las derivaciones de la red principal se deben instalar los siguientes conductores:

 240 mm Al
2
 185 mm Al
2
 120 mm Al (Este conductor aplica para derivaciones sin posibilidad de expansión)

2
En el ejercicio de normalización se debe eliminar del sistema los centros de distribución de frente vivo
remplazándolos por:
 Subestaciones en superficie o sótanos de edificaciones no susceptibles a inundación se utilizaran celdas

con seccionamiento bajo carga de acuerdo con la especificación técnica E-MT-023.
 Subestaciones sótanos o cámaras de inspección susceptibles de inundación se deben utilizar cajas de
maniobra sumergibles.
La configuración del circuito subterráneo de MT es con seccionamientos de entrada-salida, de tal forma que se
pueda aislar parte del circuito en caso de daños, mantenimientos programados o nuevas cargas.
Es importante considerar las nomas de construcción y especificaciones técnicas de Codensa para la

infraestructura civil, así como los parámetros establecidos por el “Instituto de desarrollo Urbano” IDU con
relación a las dimensiones y ancho de recuperación de calzadas y andenes.
En la Tabla 3 se indican las características mecánicas de los conductores para redes subterráneas.
Nº DE AREA
TIPO RED CONDUCTOR AISLAMIENTO HILOS (mm2)
COBRE
300 MCM Cu XLPE-PVC 37 152

240 mm2 Al XLPE-PVC 37 240
SUBTERRÁNEO
Tabla 3. Características de conductores subterráneos
Los empalmes que se efectúen sobre la red Subterránea deben ser realizados con conectores bimetálicos
(cobre y aluminio). Este elemento debe garantizar la continuidad del conductor y el contacto de éste con el
electrodo o parte semiconductora interna del empalme.
Versión 2
Los empalmes utilizados por CODENSA S.A ESP son:

ITEM CARACTERÍSTICAS
1 Empalme preformado conector bimet. tornillo 15kV 70-150mm²
Tabla 4. Empalmes bimetalitos redes subterráneas
 Principio de Operación red subterránea
A partir de la configuración básica propuesta para el Esquema General Disposición Subterráneo (Ver Figura 7),
el principio de operación para eventos de contingencia y/o mantenimiento consiste en aislar la zona de falla o de
intervención mediante la operación automática de los equipos de maniobra (Interruptores, cajas de maniobra,
RMU, Interruptores tipo codo), de manera que la zona afectada sea máximo una tercera parte de la carga total
del circuito.
Las 2/3 partes del circuito sin falla deben ser alimentadas a través de suplencias con otros circuitos mediante la
operación de equipos de maniobra (Interruptores, cajas de maniobra, RMU, Interruptores tipo codo) con
telecontrol.
La cargabilidad máxima para los circuitos en eventos de contingencia no debe superar el 100% de carga con
respecto a la capacidad nominal del conductor de la red principal y a la coordinación de protecciones en el
alimentador, con el fin de evitar pérdidas de vida útil sobre los conductores y actuaciones indeseadas de los
equipos de protección.
En la figura 7 se indica el diagrama de una red mixta.
5.4.2 Configuración de la red de media tensión nivel II y III (11.4 kV – 13.2 kV – 34.5 kV)
La configuración de los circuitos de Nivel de Tensión II es de tipo radial en anillo abierto. La configuración de los
circuitos de Nivel de Tensión III, debe estar dirigida a atender clientes industriales y subestaciones MT/MT, y su
esquema puede ser de anillo abierto o cerrado.
5.4.2.1 Esquema Anillo Abierto

11
Este esquema se plantea para circuitos que atienden zonas con alto impacto por interrupción del servicio de
energía.
La configuración en anillo comprende la operación no simultánea de dos circuitos en eventos de contingencia

sobre cualquiera de ellos. El principio de funcionamiento para aislar la zona de falla o de intervención se efectúa
mediante la operación automática de los equipos de maniobra (Interruptor, reconectadores y/o seccionalizador),
de manera que la zona afectada sea máximo una tercera parte de la carga total del circuito.
Esta configuración implica la instalación, entre los circuitos, de equipos de operación bajo carga normalmente
abiertos que permitan el restablecimiento del servicio y aislamiento de la zona de falla en forma automática, con
supervisión y control desde el Centro de Control.
11
Zonas donde una interrupción del servicio tiene una alta incidencia en el proceso productivo como son clientes industriales, Entidades
Oficiales y Comerciales.
Versión 2
El equipo a ser utilizado para la operación del anillo puede ser un interruptor, seccionalizador o reconectador

según el principio de automatización que se establezca.
Con la operación de cierre del anillo, se crean dos vías para el flujo de corriente atendidas desde fuentes
distintas (subestaciones o transformadores) según la zona de ubicación de la falla, razón por la cual se requiere
que el calibre del conductor del anillo sea homogéneo.
En la Figura 1 se presenta un esquema de la configuración propuesta para circuitos en anillo abierto aéreo. No
obstante, con las características de la red y requerimientos de confiabilidad se debe tender a una configuración
de anillo cerrado.
El esquema de protecciones que sea implementado en configuración anillo abierto y/o cerrado debe contemplar
la funcionalidad de bidireccionalidad, que se pueda monitorear desde centro de control.
El sitio y número de indicadores de falla para circuitos radiales o ramales se debe realizar acorde con la
topología y causología de fallas de cada circuito con telemonitoreo.
Esta configuración en anillo abierto se puede realizar en forma aérea o subterránea y las consideraciones para
su construcción y operación son las mismas a las descritas en la configuración de red de media tensión de Nivel
II y III.
Figura 1. Configuración Anillo Abierto

Versión 2
5.4.2.2 Esquema Anillo Cerrado

10
Este esquema se plantea para circuitos que atienden zonas con alto impacto por interrupción del servicio de
energía y donde las condiciones técnicas los permitan.
Considerando que el sistema de distribución de Nivel III existente en la zona de Cundinamarca, se constituye en
la red de transmisión para las subestaciones MT-MT se plantea que el esquema de anillo opere en forma
cerrada, esto con el fin de mejorar la confiabilidad del sistema en dicha zona.
El número de equipos (reconectadores o interruptores) a ser instalados en la configuración de anillo cerrado

depende del número de alimentadores, la criticidad de la carga, el grado de confiabilidad de las protecciones y
la red asociada y la ubicación de las subestaciones MT/MT. La operación de estos equipos debe ser de manera
bi-direccional con el fin de aislar selectivamente la zona de falla en eventos de contingencia garantizando la
continuidad del servicio. En este esquema se debe evaluar el sistema de comunicación adecuado.
El esquema de anillo cerrado es utilizado para soporte de cargas sensibles como subestaciones MT/MT,
clientes industriales, hospitales, etc., para asegurar que el suministro de tensión desde una red alternativa en el
caso de una falla en la red principal.
En la Figura 2 se presenta un esquema de la configuración propuesta para circuitos en anillo cerrado.
Figura 2. Configuración Anillo Cerrado

Versión 2
5.4.3 Redes inteligentes (Automatización)

Los equipos de protección y maniobra (interruptores, celdas, reconectadores, seccionalizadores, cajas de
maniobras, seccionadores bajo carga) instalados sobre la red deben ser telecontrolados y telegestionados
desde el Centro de Control de CODENSA – EEC.
Con el objetivo de optimizar la operación y garantizar la calidad y continuidad del servicio se deben utilizar
equipos que permitan la automatización de la red, por consiguiente, en el proceso de compra de nuevos
equipos se debe contemplar las especificaciones y características técnicas de los mismos.
Es importante señalar, que los equipos deben estar comunicados entre sí, a través de fibra óptica, radio,
WIMAX, GPRS u otro medio para aumentar la selectividad de la zona protegida.
Este esquema es utilizado para soporte de cargas sensibles como subestaciones MT/MT, clientes industriales,
hospitales, etc, para asegurar que el suministro de tensión desde una red alternativa en el caso de una falla en
la red principal.
12
Figura 3. Esquema General Automatización
 Transferencia Automática
El esquema de transferencia automática, permite el suministro de tensión a una carga crítica a partir de dos
fuentes disponibles. Este esquema es utilizado para soporte de cargas sensibles como subestaciones MT/MT,
clientes industriales, hospitales, etc, para asegurar que el suministro de tensión desde una red alternativa en el
caso de una falla en la red principal.
12
Información tomada de Fabricantes de Reconectadores NULEC
Versión 2
En este esquema de transferencia automática, se pueden utilizar reconectadores, celdas secundarias tipo RMU,

seccionalizadores ó cajas de maniobra, para mantener en servicio las cargas sensibles.
La lógica asociada a cada equipo de operación, opera sin necesidad de comunicaciones o intervención del
operador usando la detección de tensión integrada. La normalización de los equipos se debe realizar de forma
local o mediante telecontrol.
Figura 4. Esquema de transferencia automática
5.4.4 Cargabilidad de la Red de Media Tensión

Con el fin de garantizar la confiabilidad en el servicio y mejorar la operatividad de los circuitos existentes de
media tensión, la cargabilidad de circuitos radiales en condiciones normales de operación debe ser hasta el
70% de la capacidad nominal del conductor de salida, teniendo en cuenta los criterios de planificación MT
(PCT102).
En eventos de contingencia sobre configuraciones radiales, un alimentador debe estar en capacidad de asumir
una tercera parte de carga real de otro alimentador a través de la suplencia, su cargabilidad máxima debe ser el
100 % de la capacidad nominal de la red principal
El calibre de la red principal debe estar según el esquema de la configuración (aérea o subterránea) definidos
anteriormente en los numerales 5.4.1.1 y 5.4.1.2 tanto para las zonas urbanas como rurales.
En la tabla 5 y 6 se indica las potencias de los circuitos en condiciones normales de operación y en contingencia
para los niveles de tensión II y III para redes aéreas y subterráneas.
Versión 2
MVA OPERACIÓN (70 MVA OPERACIÓN (100

CAPACIDAD %) %)
TIPO
CONDUCTOR CONDICION A 0 msnm CORRIENTE13
RED 13,2 34,5 11,4 13,2
[A] 11,4 kV 34,5 kV
kV kV kV kV
SOL - NO VIENTO 304 4,20 4,87 12,72 6,00 6,95 18,17

266,8 MCM NO SOL - NO VIENTO 351 4,85 5,62 14,68 6,93 8,02 20,97
ACSR
(DESNUDO) SOL - VIENTO 449 6,21 7,19 18,78 8,87 10,27 26,83
NO SOL - VIENTO 482 6,66 7,71 20,16 9,52 11,02 28,80
SOL - NO VIENTO 240 3,32 3,84 10,04 4,74 5,49 14,34
4/0 AWG NO SOL - NO VIENTO 277 3,83 4,43 11,59 5,47 6,33 16,55
AÉREO ACSR
NO SOL - VIENTO 385 5,32 6,16 16,10 7,60 8,80 23,01
SOL - NO VIENTO 180 2,49 2,88 7,53 3,55 4,12 10,76
2/0 AGW NO SOL - NO VIENTO 206 2,85 3,30 8,62 4,07 4,71 12,31
ACSR
NO SOL - VIENTO 294 4,06 4,71 12,30 5,81 6,72 17,57
MVA OPERACIÓN (70 MVA OPERACIÓN (100
CAPACIDAD %) %)
TIPO
CONDUCTOR CONDICION A 2650 msnm CORRIENTE14
RED 13,2 34,5 11,4 13,2
[A] 11,4 kV 34,5 kV
kV kV kV kV
SOL - NO VIENTO 280 3,87 4,48 11,71 5,53 6,40 16,73

266,8 MCM NO SOL - NO VIENTO 331 4,58 5,30 13,85 6,54 7,57 19,78
ACSR
NO SOL - VIENTO 448 6,19 7,17 18,74 8,85 10,24 26,77
SOL - NO VIENTO 221 3,05 3,54 9,24 4,36 5,05 13,21
4/0 AWG NO SOL - NO VIENTO 261 3,61 4,18 10,92 5,15 5,97 15,60
AÉREO ACSR
NO SOL - VIENTO 357 4,93 5,71 14,93 7,05 8,16 21,33
SOL - NO VIENTO 166 2,29 2,66 6,94 3,28 3,80 9,92
2/0 AGW NO SOL - NO VIENTO 194 2,68 3,10 8,11 3,83 4,44 11,59
ACSR
NO SOL - VIENTO 273 3,77 4,37 11,42 5,39 6,24 16,31
Tabla 5. Capacidad de corriente y potencia de conductores aéreos
Para configuraciones en anillo cerrado las cargabilidades de los circuitos debe ser como máximo el 60% de su
capacidad nominal.
Cuando un circuito supere los niveles de cargabilidad anteriormente definidos, se deben ser desarrollar los
proyectos de inversión, con el fin de garantizar la operatividad en condiciones normales y de contingencia.
13
Temperatura ambiente 25°C; Temperatura Conductor 75°C; Altura Sobre el Nivel del Mar: 0 msnm
14
Versión 2
MVA OPERACIÓN (70 MVA OPERACIÓN

CAPACIDAD %) (100 %)
TIPO RED CONDUCTOR CONFIGURACIÓN CORRIENTE15
[A] 11,4 13,2 11,4 13,2 34,5
34,5 kV
kV kV kV kV kV
1 Circuito-Detalle 1 357 4,93 5,71 14,93 7,05 8,16 21,33

300 MCM Cu
3 Circuitos-Detalle 2 285 3,94 4,56 11,92 5,63 6,52 17,03
(A)
240 mm2 Al (A) 3 Circuitos-Detalle 2 290 4,01 4,64 12,13 5,73 6,63 17,33
SUBTERRÁNEO
Tabla 6. Capacidad de corriente y potencia de conductores subterráneos.
Figura 5. Detalle configuración cables subterráneos
5.4.5 Regulación de tensión en los circuitos de Nivel II y III

Las tensiones en estado estacionario a 60 Hz y sus variaciones permisibles, son las establecidas en la norma
NTC 1340, con variación permitida +5% y -10% de la tensión nominal.
Es importante tener en cuenta para los cálculos de diseño de la red el valor de la constante de regulación de los
conductores ya que la conductividad del aluminio es el 62% de la conductividad del cobre.
La tabla 7 y 8 indica los calibres utilizados en redes de niveles de tensión II y III con sus respectivas constantes
de regulación dependiendo del tipo de estructura utilizado en las redes de distribución.
15
Tabla NTC 310-77;78 bajo las siguientes condiciones:
a. Configuración según Detalle (1,2 ó 3)
b. Temperatura del suelo: 20 ºC.
c. Temperatura ambiente: 20 ºC.
d. Distancia entre ductos en formación horizontal: 20 cm
e. Resistencia térmica RHO.90
f. Temperatura de operación del cable: 90 ºC
Versión 2

Resistencia a Reactancia Tensión
K de
Calibre Material 20°C inductiva Servicio Sistema Tipo de Estructura
regulación
[ohm/km] [ohm/km] [V]
266,8 ACSR
MCM Desnudo 0,2156 0,4153 3,15191E-08 34500 3Ф, 3 hilos
4/0 ACSR
AWG Desnudo 0,2661 0,4352 3,6067E-08 34500 3Ф, 3 hilos
2/0 ACSR
266,8 ACSR
4/0 ACSR
2/0 ACSR
Versión 2

266,8 ACSR
ACSR
4/0 AWG Desnudo 0,2661 0,4238 3,56514E-08 34500 3Ф, 3 hilos
ACSR
266,8 ACSR
ACSR
ACSR
266,8 ACSR
ACSR
ACSR
Tabla 7. Constantes de regulación Conductores Aéreos Desnudos

Versión 2

Reactancia Tensión
Resistencia a K de
Calibre Material inductiva Servicio Sistema Tipo de Estructura
20°C [ohm/km] regulación
[ohm/km] [V]
AAAC
125 mm2 Semiaislado 0,2351 0,2884 2,834787E-08 34500 3Ф, 3 hilos
AAAC
AAAC
AAAC
Tabla 8. Constantes de regulación Conductores Aéreos Semiaislados
5.4.6 Operación y Mantenimiento de la Red de Media Tensión

En los criterios de normalización se deben tener en cuenta los análisis y estudios realizados con base en la
16
metodología de RCM-2 para realizar inversiones en la red de distribución, que garanticen un mejor resultado
en los objetivos planteados dentro del Plan de acción de la Gerencia Técnica, en lo correspondiente a asegurar
la continuidad en la prestación de servicio para todos los clientes.
Se deben actualizar los procedimientos para la operación de la red y equipos del sistema de distribución acorde
17
al proceso de implementación de RCM-2 según lo especificado en sus documentos .
6 CONSIDERACIONES
Si bien es cierto que con la normalización de la red se logra mejorar la calidad y continuidad del servicio, es
necesaria una estricta, confiable y oportuna actualización de la información en los sistemas técnicos. Además
los proyectos nuevos deben ser quedar cerrados cuando el ejecutor valide que la información representada en
SAC corresponde a las variaciones efectuadas en terreno eliminando la problemática de actualización.
Se requiere efectuar una gestión regulatoria para el reconocimiento pleno de los equipos enfocados a calidad
del servicio con la resolución CREG vigente.
16
“Mantenimiento Centrado en Confiabilidad”
17
“Estrategias de Mantenimiento CIRCUITOS DE DISTRIBUCIÓN URBANO MIXTO NIVEL II – 11,4kV” ; Grupo RCM I; 24/09/2009.
“Estrategias de Mantenimiento TRANSFORMADOR AT/MT” ; Grupo RCM II; 2009. “Estrategias de Mantenimiento CIRCUITOS 34,5 kV
Rural” ; Grupo RCM III; 24/09/2009. “Estrategias de Mantenimiento LINEAS DE TRANSMISION A.T.”; Grupo RCM IV; 10/11/2009.
“Estrategias de Mantenimiento CENTRO DE DISTRIBUCIÓN”; Grupo RCM V; 2009.
Versión 2

Es necesaria la creación de mecanismos de control e indicadores de seguimiento de la normalización para
establecer el impacto sobre la mejora de la calidad del servicio.
La ejecución de los proyectos propuestos debe estar limitada al presupuesto aprobado para los proyectos de
inversión en el POA-PM BIP que se proponen y aprueban anualmente.
Los criterios de normalización deben cumplir con reglamentaciones, resoluciones y/o leyes vigentes.
Para cada nivel de tensión se establecen aspectos muy detallados que deben cambiar continuamente por
definiciones de grupo o actualizaciones y disponibilidad tecnológica.
7 RESPONSABILIDADES
Área Planificadora de Proyectos de Inversión
 Realizar ingenierías de detalle de proyectos de normalización implementado los criterios de diseño de la
Gerencia Técnica.
Área Ejecutora de Proyectos de Inversión
 Ejecutar las ingenierías de detalle entregadas por el área de planificación de proyectos.
Área Ejecutora de Proyectos de Gasto
 Ejecutar los trabajos de mantenimiento contemplando los criterios de normalización de redes de MT de
la Gerencia Técnica.
8 CONTROL DE REGISTROS
No aplica
9 CONTROL DE CAMBIOS
Versión Fecha Descripción de la modificación Aprobado por
Subgerente Planificación e
1 08-Feb-11 Elaboración inicial
Ingeniería
Se incluye la tabal 1 Matriz Impacto/Probabilidad para la
ubicación de equipos, debido a que se referencia el
instructivo Diagnostico de circuitos con criterios de
confiabilidad IN681.
En la tabla 2, se incluye el cable Cuadruplex Compacto para

la red aérea.
Subgerente Planificación
28-Oct-13
Ingeniería
En el numeral 5.4.1.1, se aclara que en los casos que
2
aplique, sobre la red principal del circuito se deben instalar
como mínimo dos (2) equipos de operación bajo carga
(Reconectadores normalmente cerrados) que seccionen
dicha red en tres (3) tramos, esto con el fin de garantizar la
selectividad y operación de la red en caso de fallas y/o
mantenimiento.
Cambio por consistencia: Se actualiza el documento de
01-Sep-14 acuerdo al Procedimiento Control de documentos y registros N/A
(PC001) Versión 4.
NO034
Criterios de Normalización de Circuitos de Media Versión 2
ANEXO 1. DESCRIPCIÓN Y REFERENCIA DE ESPECIFICACIONES DE EQUIPOS REDES AÉREAS Y

SUBTERRÁNEAS
EQUIPOS DE LA RED AÉREA
 Reconectadores
El reconectador es un dispositivo de interrupción de carga eléctrica, con posibilidad de recierre automático,
de monitoreo y gestión telecomandada.
Especificación técnica: Reconectadores de distribución aéreos E-MT-004
Especificación técnica: Reconectadores 15 kV ET-504
 Indicadores de Falla
El indicador de falla es un dispositivo utilizado para localizar las fallas en el sistema de distribución eléctrica,
el cual da indicación cuando la corriente de línea supera un valor predeterminado. Dichos dispositivos
pueden ser monofásicos o trifásicos y con posibilidad de telecontrol.
Especificación técnica: Indicador de fallas para líneas aéreas de 15 y 34.5 kV ET-469
 Seccionalizadores
Un seccionalizador es un dispositivo que automáticamente desconecta tramos de red en falla de un sistema
de distribución eléctrica, después de un conteo de aperturas
Especificación técnica: Seccionalizadores monofásicos tipo “Cut-Out” E-MT-007
Especificación técnica: Seccionalizadores de 15 y 34,5 kV ET-523
 Seccionadores bajo carga

Es un dispositivo que secciona la red permitiendo realizar maniobras de cierre y apertura en condiciones
normales de operación.
Especificación técnica: Seccionadores trifásicos bajo carga E-MT-005
Especificación técnica: Seccionador tripolar para líneas aéreas de 15 y 34,5 kV ET-514
 Transformadores
El transformador es un dispositivo que convierte la energía eléctrica alterna de un nivel de tensión a otro, por
medio de la acción de un campo magnético.
Especificación técnica: Transformadores de distribución convencionales para instalaciones aéreas o
apoyadas a nivel de superficie E-MT-009
Especificación técnica: Centros de transformación compactos de superficie tipo Pad -Mounted E-MT-020
 Aislador line post “Antitormenta”

Es un aislador constituido por una pieza de porcelana unida con una base metálica, formando un ensamble
rígido. Su función es aislar eléctricamente conductores o equipos respecto a tierra. Su mayor uso es en
zonas de alta incidencia de descargas atmosféricas.
Especificación técnica: Aisladores de Porcelana, Vidrio y Poliméricos para Redes de Media Tensión carga E-
MT-011
 Aislador polimérico
Son aisladores de peso liviano, alta resistencia mecánica, alto desempeño contra la polución, inmunes a los
rayos ultravioleta, radiación solar y efecto corona. Presentan diseño aerodinámico que facilita la limpieza por
el viento y lluvia.
Especificación técnica: Aisladores de Porcelana, Vidrio y Poliméricos para Redes de Media Tensión carga E-
MT-011
 Descargadores de Sobretensión en Línea con Espacio en Aire. (Varigap)

Es un dispositivo que permite descargar a tierra las sobretensiones externas o de maniobra, mediante una
resistencia variable y un espacio en aire que permite eliminar la corriente de fuga en condiciones normales de
operación.
NO034
 Drenadores de Tensión
Equipo que consta de un grupo de puntas energizadas para crear un apantallamiento protector e impedir la
acumulación de energía en la fuente de la descarga atmosférica (la nube). Cuenta con un filtro de onda
ubicado en la red, elimina o disminuye la sobretensión en un tiempo máximo de cinco ciclos sin generar
armónicos o señales eléctricas que se generan a frecuencias muy altas y dirigiendo la señal a tierra evitando
el daño de equipos.
 Cable de guarda
Son conductores conectados a tierra y colocados sobre los conductores de fase para interceptar las
descargas tipo rayo, las cuales pueden caer directamente sobre las fases.
EQUIPOS DE LA RED SUBTERRÁNEA
 Caja de maniobras
Las cajas de maniobras transfieren cargas entren circuito eléctricos, con el objeto de mantener el servicio
continuo, realizar transferencias para revisión y reparaciones o para conexión en derivación de
subestaciones.
Especificación técnica: Cajas de maniobras 15kV y 34.5kV ET-512
 Transformadores
El transformador es un dispositivo que convierte la energía eléctrica alterna de un nivel de tensión a otro, por
medio de la acción de un campo magnético.
Especificación técnica: Transformadores trifásicos subterráneos para instalación en bóveda o pozo E-MT-021
Especificación técnica: Transformadores sumergibles ET-005
Especificación técnica: Transformadores de distribución ocasionalmente sumergibles ET-009
 Celdas de protección y derivación

Celda MT Es el conjunto de equipos eléctricos (seccionadores, fusibles, interruptores, etc.) prefabricados
bajo envolvente metálica, provista de una o varias unidades funcionales, ya sea de línea, de protección, de
medición o una combinación de las anteriores.
Celdas modulares Son celdas con al menos una función y posibilidad de conectarse entre si por
acoplamiento superior de barras, ya sea derecha o izquierda.
Celda compacta Es el conjunto formado por varias unidades funcionales en una sola envolvente metálica.
Preferentemente, no deben tener la posibilidad de conectarse con otra celda por acoplamiento de las barras.
Especificación técnica: Celdas de distribución secundaría E-MT-023
 Indicadores de Falla
El indicador de falla es un dispositivo utilizado para localizar las fallas en el sistema de distribución eléctrica,
el cual da indicación cuando la corriente de línea supera un valor predeterminado. Dichos dispositivos
pueden ser monofásicos o trifásicos y con posibilidad de telecontrol.
Especificación técnica: Indicador de fallas para líneas subterráneas de 15 y 34.5 kV ET-480
 Empalmes
Un empalme es la unión entre dos conductores eléctricos, que se efectúa para mantener la continuidad del
flujo eléctrico. Para realizar empalmes eléctricos seguros, debemos evitar los recalentamientos y falsos
contactos entre conductores.
Especificación técnica: Empalmes Preformados para 35 kV ET-705
Especificación técnica: Empalmes Preformados para 15 kV ET-706
NO034
ANEXO 2. DIAGRAMAS DE CONFIGURACIÓN DE RED AEREA, SUBTERRANEA Y MIXTO
Figura 6. Esquema General Disposición Aéreo
Figura 7. Esquema General Disposición Subterráneo

NO034
Figura 8. Esquema General Disposición Mixta

NO034
ANEXO 3. CUADRO RESUMEN DIFERENTES CONFIGURACIONES
Secciona
Tipo de Reconect Seccionadores Corta Indicadores de Seccionalizad Interruptores Tipo de
dores CELDAS 18
Red adores OC circuitos falla ores tipo codo conductor
tipo codo
La red principal
debe disponer
de suplencias
con otros
circuitos
En los preferiblemente
*Las
casos de otra fila o
derivaciones
que subestación,
o ramales
aplique, las cuales
aéreos y
sobre la deben estar
subterráneos
red localizadas en
del circuito se
principal sitios de fácil
deben
del acceso y
instalar
circuito operación. La
equipos de * 266,8
deben maniobra de
Las indicación de MCM
instalarse apertura o Las
derivacione falla. ACSR (D)
como cierre de estas derivaciones o
s o ramales * En el tramo
mínimo suplencias ramales
aéreos y principal y
dos (2) principales se aéreos y * 4/0 AWG
subterráneo derivaciones
equipos deben efectuar subterráneos ACSR (D)
s del o ramales
AÉREA de a través de del circuito se
circuito se aéreos y * 4/0 AWG
operación seccionadores deben
deben subterráneos ACSR (D)
bajo tripolares de instalar
instalar del circuito se
carga operación bajo seccionalizad
cortacircuit deben
(Reconec carga, ores.
os. instalar * 125 mm2
tadores telecontrolados.
equipos de AAAC (S)
normalm En caso que un
indicación de
ente circuito tenga
falla que
cerrados) suplencias
permitan
que secundarias,
visualizar su
seccione éstas deben
estado de
dicha red efectuar su
forma local y
en tres operación a
telemonitorea
(3) través de
da
tramos. equipos de
seccionamiento
monopolar o
tripolar de
operación en
vació.
18
(D) Desnudo
(S) Semiaislado
(A) Aislado
NO034
* Las
derivaciones
o ramales
aéreos y
subterráneos
del circuito se
Los deben
seccionamiento instalar
s deben ser un equipos de
tercio sobre la indicación de
carga real del falla,
circuito. Se cortacircuitos 240 mm2
debe utilizar la y/o Al (A)
instalación de seccionalizad
equipos de ores. 120 mm2
seccionamiento * En el tramo Al (A)
SUBTER
bajo carga con principal y X X X 185 mm2
RÁNEA
las derivaciones Al (A)
protecciones o ramales
adecuadas aéreos y
para el despeje subterráneos 300 MCM
selectivo y del circuito se Cu (A)
localización de deben
la fallas, pero instalar
sin la función equipos de
de recierre indicación de
habilitada falla que
permitan
visualizar su
estado de
forma local y
telemonitorea
da
Tabla 9. Cuadro Resumen Diferentes Configuraciones

NO034
ANEXO 4. JUSTIFICACIÓN CONDUCTORES AÉREOS DE MEDIA TENSIÓN

CAPACIDAD RESISTENCIA (Ω) CARGA ALTERNATIVA vs Conductor Propuesto
CONDICION19 CORRIENTE ROTURA RESISTENCIA CARGA
(A)20 20 °C 75 °C (kg) CORRIENTE
20 °C ROTURA
S - NV 304 100,00%
266,8 NS - NV 351 100,00%
Conductor
kcmil 0,21247 0,25968 3122 100,00% 100,00%
Propuesto
ACSR S–V 449 100,00%
NS - V 482 100,00%
S - NV 266 -12,50%
Conductor NS - NV 307 -12,54%
125
equivalente 0,26783 0,31895 3926 +26,06% +25,75%
AAAC S–V 397 -11,58%
ASTM
NS - V 425 -11,83%
S - NV 295 -2,86%
Conductor NS - NV 341 -2,85%
125
equivalente 0,2306 0,2746 4816 +8,53% +54,27%
AAAC S–V 436 -2,90%
IEC
NS - V 468 -2,90%
S - NV 258 -15,13%
Conductor 120 NS - NV 297 -15,38%
0,28028 0,33377 3752 +31,92% +20,21%
Corporativo AAAC S–V 385 -14,25%
NS - V 413 -14,32%
S - NV 240 100,00%
4/0 NS - NV 277 100,00%
Conductor
AWG 0,26669 0,32594 3784 100,00% 100,00%
Propuesto S–V 359 100,00%
ACSR
NS - V 385 100,00%
S - NV 227 -5,42%
Conductor NS - NV 261
100 -5,78%
equivalente 0,33495 0,39887 3853 +25,60% +1,83%
AAAC S–V 344
ASTM -4,18%
NS - V 367 -4,68%
S - NV 253 5,42%
100 5,05%
equivalente 0,28837 0,34341 3103 +8,13% -8,00%
AAAC S–V 379 5,57%
IEC
NS - V 405 5,19%
Conductor
Corporativo
S - NV 180 100,00%
2/0 NS - NV 206 100,00%
Conductor
AWG 0,42377 0,51794 2403 100,00% 100,00%
Propuesto S–V 276 100,00%
ACSR
NS - V 294 100,00%
S - NV 165 -8,33%
Conductor
63
equivalente NS - NV 188 0,53142 0,63285 2408 -8,74% +25,40% +0,21%
AAAC
ASTM
S–V 257 -6,88%
19
S: SOL; NS: NO SOL; V: VIENTO; NV: NO VIENTO
20
NO034

CAPACIDAD RESISTENCIA (Ω) CARGA ALTERNATIVA vs Conductor Propuesto
CONDICION19 CORRIENTE ROTURA RESISTENCIA CARGA
(A)20 20 °C 75 °C (kg) CORRIENTE
20 °C ROTURA
NS - V 273 -7,14%
S - NV 183 1,67%
63 1,46%
equivalente 0,45733 0,54461 1956 +7,92% -18,60%
AAAC S–V 282
IEC 2,17%
NS - V 300 2,04%
S - NV 179 -0,56%
Conductor 70 NS - NV 204 -0,97%
0,47669 0,56167 2173 +12,49% -9,57%
Corporativo AAAC S–V 276 -0,00%
NS - V 293 -0,34%
Tabla 10. Justificación conductores aéreos de Media Tensión - Características Eléctricas y Mecánicas
De los datos obtenidos anteriormente podemos concluir que existen equivalentes eléctricos y mecánicos de los
conductores existentes a los propuestos. El 266,8 MCM ACSR, no posee equivalente ya que sus características
eléctricas son exclusivas, el 4/0 AWG ACSR es equivalente en sus características al 125 mm2 AAAC, y el 2/0
AWG ACSR tiene como equivalencia el conductor 70 mm2 AAAC.
CONDUCTOR
CONDUCTRO COMPARATIVO
PRECIO ($/m) EQUIVALENTE PRECIO ($/m)
PROPUESTO PRECIO
ELÉCTRICO
266,8 kcmil ACSR 3191
4/0 AWG ACSR 2401 125 mm2 AAAC 3086 +28,53%
2/0 AWG ACSR 1171 70 mm2 AAAC 1354 +15,63%
Tabla 11. Justificación conductores aéreos de Media Tensión – Precio
CONDUCTOR CONCLUSIONES
PROPUESTO CORRIENTE RESISTENCIA CARGA ROTURA PRECIO
Mayor capacidad de
Menor resistencia en
corriente en comparación
comparación con el * Al no tener un
con el AAAC:
AAAC: equivalente eléctrico, el
* 12-13% mayor capacidad
* 26% menos precio no se puede
de corriente que el 125 Presenta menor carga
resistencia que el 125 comparar con los
266,8 kcmil AAAC (ASTM) de rotura que los
AAAC (ASTM) existentes.
ACSR * 2-3% mayor capacidad de demas conductores
* 9% menos resistencia Por otro lado se
corriente que el 125 AAAC planteados
que el 125 AAAC (IEC) comparó el precio con
(IEC)
* 32 % Menos el 125 AAAC:
* 5-6% mayor capacidad de
resistencia que el 120 3,4% mas costoso
corriente que el 120 AAAC
AAAC (Corporativo)
(Corporativo)
NO034

Mayor carga de rotura
en comparación con el
Mayor capacidad de Menor resistencia en AAAC:
corriente en comparación comparación con el * Similar carga de rotura Conductor mas
con el AAAC: AAAC: que el 100 AAAC económico en
* 5-6% mayor capacidad de * 26% menos (ASTM) comparación con el
4/0 AWG ACSR
corriente que el 100 AAAC resistencia que el 100 * 8% mayor carga de AAAC:
(ASTM) AAAC (ASTM) rotura que el 100 AAAC * 28% mas económico
* 8% menos resistencia (IEC) que el 125 AAAC
que el 100 AAAC (IEC)
Mayor capacidad de
Menor resistencia en Mayor carga de rotura
corriente en comparación
comparación con el en comparación con el
con el AAAC:
AAAC: AAAC:
* 8-9% mayor capacidad de Conductor mas
* 25% menos * Similar carga de rotura
corriente que el 63 AAAC económico en
resistencia que el 63 que el 63 AAAC (ASTM)
(ASTM) comparación con el
2/0 AWG ACSR AAAC (ASTM) * 9% mayor carga de
* Similar capacidad de AAAC:
* 8% menos resistencia rotura que el 63 AAAC
corriente que el 63 AAAC * 16% mas económico
que el 63 AAAC (IEC) (IEC)
(IEC) que el 70 AAAC
* 12 % Menos * 10% carga de rotura
* Similar capacidad de
resistencia que el 70 que el 70 AAAC
corriente que el 70 AAAC
AAAC (Corporativo) (Corporativo)
(Corporativo)
Tabla 12. Resumen Justificación conductores aéreos de Media Tensión
NO034

ANEXO 5. DISTANCIA SEGURIDAD SEGÚN RETIE, DEPENDIENDO DEL NIVEL DE TENSIÓN
Figura 9. Distancias de Seguridad en Zonas con Construcciones
Figura 10. Distancias “d” y “d1” en cruce y recorridos de vías .Distancia “e” en cruces con ferrocarriles sin
electrificar
NO034

Figura 11. Distancia “f” y “g” para cruces con ferrocarriles y ríos
DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD EN ZONAS CON CONSTRUCCIONES

Distancia
Descripción Tensión Nominal entre Fases (kV)
(m)
44/34,5/33 3,8
Distancia vertical “a” sobre techos y proyecciones, aplicable solamente a zonas
de muy difícil acceso a personas. (Figura 8). 13,8/13,2/11,4/7,6 3,8
<1 0,45
115/110 2,8
Distancia horizontal “b” a muros, proyecciones, ventanas y 66/57,5 2,5
diferentes áreas independientemente de la facilidad de 44/34,5/33 2,3
accesibilidad de personas. (Figura 8) 13,8/13,2/11,4/7,6 2,3
<1 1,7
Distancia vertical “c” sobre o debajo de balcones o techos de fácil acceso a 44/34,5/33 4,1
personas, y sobre techos accesibles a vehículos 13,8/13,2/11,4/7,6 4,1
de máximo 2,45 m de altura. (Figura 8) <1 3,5
500 8,6
230/220 6,8
115/110 6,1
Distancia vertical “d” a carreteras, calles, callejones, zonas
66/57,5 5,8
peatonales, áreas sujetas a tráfico vehicular. (Figura 8)
44/34,5/33 5,6
13,8/13,2/11,4/7,6 5,6
<1 5
Tabla 13. Distancias mínimas de seguridad en zonas con construcciones
DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD EN DIFERENTES SITUACIONES

Distancia
(m)
500 8,6
230/220 6,8
115/110 6,1
Distancia mínima al suelo “d” en cruces con carreteras, calles,
66/57,5 5,8
callejones, zonas peatonales, áreas sujetas a tráfico vehicular (Figura 8).
44/34,5/33 5,6
13,8/13,2/11,4/7,6 5,6
<1 5
Cruce de líneas aéreas de baja tensión en grandes avenidas. <1 5,6
NO034

Distancia
(m)
500 8,6
230/220 6,8
115/110 6,1
Distancia mínima al suelo “d1” desde líneas que recorren avenidas,
66/57,5 5,8
carreteras y calles (Figura 9)
44/34,5/33 5,6
13,8/13,2/11,4/7,6 5,6
<1 5
500 8,6
230/220 6,8
115/110 6,1
Distancia mínima al suelo “d” en bosques, áreas cultivadas, pastos,
66/57,5 5,8
huertos, etc.
44/34,5/33 5,6
13,8/13,2/11,4/7,6 5,6
<1 5
500 11,1
230/220 9,3
115/110 8,6
Distancia mínima al suelo “e” en cruces con ferrocarriles sin electrificar o
66/57,5 8,3
funiculares. (Figura 9)
44/34,5/33 8,1
13,8/13,2/11,4/7,6 8,1
<1 7,5
500 4,8
230/220 3
115/110 2,3
Distancia vertical “f” en cruce con ferrocarriles electrificados,
teleféricos, tranvías y trole-buses (Figuras 10) 66/57,5 2
44/34,5/33 1,8
13,8/13,2/11,4/7,6 1,8
<1 1,2
500 12,9
230/220 11,3
Distancia vertical “g” en cruce con ríos, canales navegables o 115/110 10,6
flotantes adecuados para embarcaciones con altura superior a 2 m y menor de 7 66/57,5 10,4
m. (Figura 10) 44/34,5/33 10,2
13,8/13,2/11,4/7,6 10,2
<1 9,6
500 7,9
230/220 6,3
Distancia vertical “g” en cruce con ríos, canales navegables o 115/110 5,6
flotantes, no adecuadas para embarcaciones con altura mayor a 2 m. (Figura 10) 66/57,5 5,4
44/34,5/33 5,2
13,8/13,2/11,4/7,6 5,2
<1 4,6
500 14,6
230/220 12,8
115/110 12
Distancia vertical al piso en cruce por campos deportivos abiertos. 66/57,5 12
44/34,5/33 12
13,8/13,2/11,4/7,6 12
<1 12
500 9,6
230/220 7,8
Distancia horizontal en cruce por campos deportivos abiertos.
115/110 7
66/57,5 7
NO034

Distancia
(m)
44/34,5/33 7
13,8/13,2/11,4/7,6 7
<1 7
Tabla 14. Distancias mínimas de seguridad en diferentes situaciones
DISTANCIAS EN METROS
500 4,8 4,2 4,2 4,2 4,3 4,3 4,6 5,3 7,1
230/220 3 2,4 2,4 2,4 2,5 2,6 2,9 3,6
Tensión
Nominal 115/110 2,3 1,7 1,7 1,7 1,8 1,9 2,2
(kV) entre 66 2 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5
Fases de 57,5 1,9 1,3 1,3 1,3 1,4
la 44/34,5/33 1,8 1,2 1,2 1,3
Línea 13,8/13,2/11,4/7,6 1,8 1,2 0,6
Superior
<1 1,2 0,6
Comunicaciones 0,6
13,8/
44/
13,2/ 115/ 230/
Comunicaciones <1 34,5/ 58 66 500
11,4/ 110 220
33
7,6
Tensión Nominal (kV) entre Fases de la Línea Inferior
Tabla 15. Distancias verticales mínimas en vanos con cruce de líneas

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Empresa Organizativa Codensa Colombia

Código de identificación NO034

Carácter Gerencia Técnica

Ámbito Codensa S.A. ESP.

Macro Proceso Ingeniería y Diseño de Redes

Proceso Definición de Criterios de Ingeniería

Fecha de aprobación 28 de octubre de 2013

Criterios de Normalización de Circuitos de Media Tensión

Revisado por: Nombre Carlos Alberto Puyana

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 Alta tensión  Red dobleteada

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A nivel suramericano, actualmente se está trabajando en el proyecto PLAN 50 Homologación de

5.2 ASPECTOS REGULATORIOS Y NORMATIVOS

La normatividad que debe cumplir las Redes de Media Tensión es la siguiente:

 Leyes y reglamentaciones (Reglamentación RETIE)

La normatividad que debe cumplir los Subestaciones de distribución es la siguiente:

 Leyes y reglamentaciones (Reglamentación RETIE)

 Normas Nacionales como el Código Eléctrico Colombiano NTC-2050, etc.

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5.3 ASPECTOS DE SOSTENIBILIDAD

Frente al compromiso de “nuestra conducta”:

Frente al compromiso de “nuestros accionistas”:

Frente al compromiso de “nuestra gente”:

Frente al compromiso de “nuestros clientes”:

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Frente al compromiso con “el medio ambiente”:

Frente al compromiso con “la innovación”:

Frente al compromiso con “la sociedad”:

5.4 ASPECTOS CODENSA

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Tabla 1. Matriz Impacto/Probabilidad para la ubicación de equipos.

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5.4.1.1 Redes aéreas

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 Aisladores Tipo Line Post.

 Aplicación Zona Urbana y Rural

 266,8 MCM ACSR

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Tabla 2. Características de conductores aéreos

 Principio de Operación red aérea

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5.4.1.2 Redes subterráneas

Entre los aspectos que se deben considerar en la red subterránea están:

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En las derivaciones de la red principal se deben instalar los siguientes conductores:

 120 mm Al (Este conductor aplica para derivaciones sin posibilidad de expansión)

 Subestaciones en superficie o sótanos de edificaciones no susceptibles a inundación se utilizaran celdas

Es importante considerar las nomas de construcción y especificaciones técnicas de Codensa para la

300 MCM Cu XLPE-PVC 37 152

Tabla 3. Características de conductores subterráneos

Los empalmes utilizados por CODENSA S.A ESP son:

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1 Empalme preformado conector bimet. tornillo 15kV 70-150mm²

2 Empalme preformado conector bimet. tornillo 15kV 120-185mm²

3 Empalme preformado conector bimet. tornillo 15kV 150-240mm²

Tabla 4. Empalmes bimetalitos redes subterráneas

 Principio de Operación red subterránea

En la figura 7 se indica el diagrama de una red mixta.

5.4.2.1 Esquema Anillo Abierto

La configuración en anillo comprende la operación no simultánea de dos circuitos en eventos de contingencia

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Figura 1. Configuración Anillo Abierto