CORRECCION PARCIAL N°1: TORNILLOS, SUJETADORES Y DISEÑO DE UNIONES

NO PERMANENTES.

ARLEY FERNANDO AVILA GARZÓN 201020570

UNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA

FACULTAD SECCIONAL DUITAMA
INGENIERIA ELECTROMECANICA
2017
CORRECCION PARCIAL N°1: TORNILLOS, SUJETADORES Y DISEÑO DE UNIONES
NO PERMANENTES.

ARLEY FERNANDO AVILA GARZÓN 201020570

Trabajo presentado al ingeniero: OTTO CARO NIÑO

En el área de: DISEÑO MECANICO II

UNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA

FACULTAD SECCIONAL DUITAMA
INGENIERIA ELECTROMECANICA
2017
 CORRECCIÓN PRIMER PARCIAL DE DISEÑO MECÁNICO II

ENUNCIADO:
La máxima carga exterior sobre los pernos de cabeza de un extremo de la vuela de
automóvil, impuesta por las fuerzas de inercia en el punto muerto superior, se toma igual a
40000 lb. (18144 kg); la mínima carga es 0 en el punto muerto inferior. El material es AISI
4140, OQT 1100°F (593°C) (equivalente a SAE grado 5), se supone que 𝑠′𝑛 = 0,45𝑠𝑢 . El
agarre para los pernos pasantes es 1,5 in. (38,1 mm). Para fines de proyecto, se supone
que cada perno asume la mitad de la carga, y se utiliza una 𝐷𝑒 equivalente = 1 3/8 in. (34,5
mm) para las partes conectadas. Los filetes se extienden una cantidad despreciable en el
agarre. Para el cálculo inicial se utiliza una carga de rotura 𝐹0 = 1,75𝐹𝑒 . Considerando la
manera de estar cargado el perno, decidimos que es adecuado un coeficiente de cálculo
de 1,4 (Soder-berg).
a. ¿Es satisfactorio el perno de 5/16 – 24 UNF en esta situación? Si no lo es, ¿Qué
tamaño se debe recomendar?
b. La experiencia sugiere que, en situaciones tales como éstas un esfuerzo inicial del
orden recomendado en el texto es 𝑠𝑖 = 0,85 𝑆𝑦 , es una buena medida de seguridad
contra la rotura por fatiga. Decidir acerca de este 𝑠𝑖 y calcular N. ¿Cómo varía éste?
¿Afectará esto a la seguridad en este caso? Considerar las variaciones de 𝑠𝑖 como
consecuencia del uso de una llave de torsión y también la relación del esfuerzo con
el tiempo (debido al asiento y otros factores), y discutirlo.
c. Calcular el par de apriete necesario para cada 𝑠𝑖 .
d. Calcular la fuerza que abre la junta.
Resolver el ejercicio también con el criterio Asme-eliptico y opinar.
SOLUCION:

a.
1. El primer paso es encontrar las características para el perno dado en el enunciado del
ejercicio. Para esto nos dirigimos a la tabla 8-2 del libro Diseño en Ingeniería Mecánica de
Shigley (8va edición).
Perno de 5/16 – 24 UNF

La cual nos muestra las características del perno necesarias para el análisis. Las cuales
son:
𝑑 = 0,3125 𝑖𝑛
𝑁 = 24

𝐴𝑡 = 0,0580 𝑖𝑛2

𝐴𝑟 = 0,0524 𝑖𝑛2
Tomaremos el material como acero, de ahí tenemos el módulo de elasticidad:
𝐸 = 30 𝑀𝑝𝑠𝑖
Del enunciado tenemos que:
𝐿 = 𝑙 ′ = 1,5 𝑖𝑛
Ahora encontramos el área:
𝜋 2
𝐴𝑑 = 𝑑
4

2
𝜋 2 𝜋 5
𝐴𝑑 = 𝑑 = ( 𝑖𝑛)
4 4 16

𝐴𝑑 = 0,0767 𝑖𝑛2

Con estos elementos encontramos la constante de rigidez para el perno.

𝐴𝑑 𝐸
𝑘𝑏 =
𝑙
0,0767 𝑖𝑛2 (30𝑀𝑝𝑠𝑖)
𝑘𝑏 =
1,5 𝑖𝑛
𝑘𝑏 = 1,534 𝑀𝑙𝑏/𝑖𝑛

2. Ahora necesitamos especificar las características de la biela (elementos de unión):

Se tomará el mismo material (acero)

𝐸 = 30 𝑀𝑝𝑠𝑖
Del enunciado tenemos que:
𝐿 = 𝑙 ′ = 1,5 𝑖𝑛

3
𝐷𝑒 = 1 𝑖𝑛
8
Procedemos a encontrar el área:
𝜋
𝐴𝑚 = (𝐷 2 − 𝑑2 )
4 𝑒
 2 2
𝜋 3 5
𝐴𝑚 = [(1 𝑖𝑛) − ( 𝑖𝑛) ]
4 8 16

𝐴𝑚 = 1,41 𝑖𝑛2
Ahora su correspondiente constante de rigidez:
𝐴𝑚 𝐸
𝑘𝑚 =
𝑙

1,408 𝑖𝑛2 (30𝑀𝑝𝑠𝑖)

𝑘𝑚 =
1,5 𝑖𝑛

𝑘𝑚 = 28,2 𝑀𝑙𝑏/𝑖𝑛

3. Teniendo Kb y Km procedemos a hallar la fracción de la carga externa soportada por el

perno:
𝑘𝑏
𝐶=
𝑘𝑏 + 𝑘𝑚

1,534 𝑀𝑙𝑏/𝑖𝑛
𝐶=
1,534 𝑀𝑙𝑏/𝑖𝑛 + 28,2 𝑀𝑙𝑏/𝑖𝑛

𝐶 = 0,051591
4. Según el enunciado del ejercicio debemos tomar la carga de rotura 𝐹0 = 1,75𝐹𝑒 , la cual
es necesaria para los siguientes cálculos.

𝐹𝑜 = 1,75𝐹𝑒 = 1,75(40𝑘𝑙𝑏) = 70𝑘𝑙𝑏

5. Teniendo esta 𝐹𝑜 podemos calcular la carga de apriete inicial 𝐹𝑖 con la siguiente ecuación

𝐹𝑖 = 𝐹𝑜 (1 − 𝐶)

𝐹𝑖 = 70(1 − 0,051591)𝑘𝑙𝑏
 𝐹𝑖 = 66,3886 𝑘𝑙𝑏

6. Teniendo la carga inicial podemos calcular mediante las siguientes ecuaciones la carga
máxima y la carga mínima respectivamente:

𝐹𝑚𝑖𝑛 = 𝐹𝑖 = 66,3886 𝑘𝑙𝑏

𝐹𝑚𝑎𝑥 = 𝐹𝑏 = 𝐶𝑃 + 𝐹𝑖

𝐹𝑚𝑎𝑥 = 0,051591(40𝑘𝑙𝑏) + 66,3886 𝑘𝑙𝑏

𝐹𝑚𝑎𝑥 = 68,4522 𝑘𝑙𝑏

7. De estas fuerzas podemos deducir la fuerza media y la fuerza alternante, necesarias para
aplicarlas a un criterio de falla por fatiga debido a una carga fluctuante.

𝐹𝑚𝑎𝑥 + 𝐹𝑚𝑖𝑛
𝐹𝑚 = 𝐹𝑖 + ( )
2

68,4522 + 66,3886
𝐹𝑚 = 66,3886 + ( ) 𝑘𝑙𝑏
2

𝐹𝑚 = 133,802 𝑘𝑙𝑏

𝐹𝑚𝑎𝑥 − 𝐹𝑚𝑖𝑛
𝐹𝑎 =
2

68,4522 − 66,3886
𝐹𝑎 = 𝑘𝑙𝑏
2

𝐹𝑎 = 1,0318 𝑘𝑙𝑏
8. Ahora procedemos a hallar los esfuerzos medio y alternante para aplicarlos a los criterios
de falla por fatiga.
𝐹𝑚
𝜎𝑚 =
𝐴𝑡
 135,809 𝑘𝑙𝑏
𝜎𝑚 =
0,0580 𝑖𝑛2

𝜎𝑚 = 2,34153 𝑀𝑝𝑠𝑖

𝐹𝑎
𝜎𝑎 =
𝐴𝑡

1,0318 𝑘𝑙𝑏
𝜎𝑎 =
0,0580 𝑖𝑛2

𝜎𝑎 = 0,0177897 𝑀𝑝𝑠𝑖

9. Siendo el material AISI 4140, OQT 1100°F (593°C) (equivalente a SAE grado 5)
encontramos sus propiedades en la tabla 8-9 del libro Diseño en Ingeniería Mecánica de
Shigley (8va edición).
 𝑠𝑝 = 85 𝑘𝑝𝑠𝑖

𝑠𝑢 = 120 𝑘𝑝𝑠𝑖
𝑠𝑦 = 92 𝑘𝑝𝑠𝑖

Según el enunciado del problema la resistencia limite a la fatiga está dada por la expresión:
𝑠𝑛′ = 0,45𝑠𝑢
Pero este es sin corregir, es decir para encontrar el Sn que necesitamos debemos aplicarle
los factores de corrección:
𝑘𝑎 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑐𝑖ó𝑛 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙
𝑘𝑏 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑚𝑎ñ𝑜
𝑘𝑐 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
𝑘𝑑 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎
𝑘𝑒 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑓𝑖𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑
𝑘𝑓 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑜𝑠 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑜𝑠

Para así tener:

𝑠𝑛 = 𝑘𝑎 . 𝑘𝑏 . 𝑘𝑐 . 𝑘𝑑 . 𝑘𝑒 . 𝑘𝑓 . 𝑠𝑛′

 factor de modificación de la condición superficial:

Para conocer este factor se recurre a la tabla 6-2 del libro Diseño en Ingeniería Mecánica
de Shigley (8va edición). Asumimos que para este tipo de elementos se trabajará un
laminado en caliente.

𝑏
𝑘𝑎 = 𝑎 ∗ 𝑆𝑢𝑡
 𝑘𝑎 = 14,4 ∗ 120−0,718
𝑘𝑎 = 0,462925

 factor de modificación de tamaño:

Siendo la carga aplicada en el perno una carga axial, de la ecuación 6-21 del libro Diseño
en Ingeniería Mecánica de Shigley (8va edición):

𝑘𝑏 = 1

 factor de modificación de la carga:

Según la ecuación 6-26 del libro Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley (8va edición),
el factor de modificación le carga para una carga axial es:

𝑘𝑐 = 0,85

 factor de modificación de la temperatura, confiabilidad y efectos varios:

Como no tenemos más información asumiremos estos tres factores iguales a 1:
𝑘𝑑 = 𝑘𝑒 = 𝑘𝑓 = 1

 Lo que nos dará una resistencia limite a la fatiga totalmente corregida de:

𝑠𝑛 = 𝑘𝑎 . 𝑘𝑏 . 𝑘𝑐 . 𝑘𝑑 . 𝑘𝑒 . 𝑘𝑓 . 𝑠𝑛′

𝑠𝑛 = 0,462925 ∗ 1 ∗ 0,85 ∗ 1 ∗ (0,45 ∗ 120𝑘𝑝𝑠𝑖)

𝑠𝑛 = 21,2483 𝑘𝑝𝑠𝑖

10. La ecuación para el criterio de falla por fatiga de Soderberg es:

1 𝜎𝑚 𝐾𝑓 𝜎𝑎
= +
𝑛𝑓 𝑠𝑦 𝑠𝑛
 1
𝑛𝑓 =
𝜎𝑚 𝐾𝑓 𝜎𝑎
+
𝑠𝑦 𝑠𝑛

El factor de concentración de esfuerzos Kf se encuentra de la tabla 8-16 del libro Diseño en

Ingeniería Mecánica de Shigley (8va edición):

Se escogerá el de Filete, 𝐾𝑓 = 2,3

1
𝑛𝑓 =
2,34153 𝑀𝑝𝑠𝑖 2,3 ∗ 0,0177897 𝑀𝑝𝑠𝑖
+
92 𝑘𝑝𝑠𝑖 21,2483 𝑘𝑝𝑠𝑖
𝑛𝑓 = 0,036527

Este factor de seguridad es demasiado bajo por lo tanto se deduce que el perno propuesto
no satisface las características de carga necesarias para el diseño, mediante iteración se
procede a calcular el perno adecuado, probando con los pernos dados en la tabla del libro
Shigley.
Para facilitar el proceso se crea un algoritmo lógico en el software de Microsoft Excel:
Diámetros y área de roscas unificadas de tornillo Serie fina UNF
Designación Diametro nominal (in) N At Ar
5/16 0,3125 24 0,058 0,0524

Ad (in2) Ac l(in)
0,076699039 1,408194363 1,5

kb (Mlb/in) km (Mlb/in) C
1,533980788 28,16388727 0,051652893

Fo (klb) Fi (klb) Fmin (klb) Fmax (klb)

70 66,38429752 66,38429752 68,45041322
Fm (klb) Fa (klb) Sn (kpsi) Kf
133,8016529 1,033057851 21,2483 2,3
σa (kpsi) 17,81134226
σm (kpsi) 2306,92505

Soderberg ASME-ELIPTICO
σa (kpsi) 17,81134226 σa (kpsi)
σm (kpsi) 2306,92505 σm (kpsi)
nf 0,03703259 nf

Procedemos a variar las características de perno basándonos en la tabla del libro:

Diámetros y área de roscas unificadas de tornillo Serie fina UNF
Designación Diametro nominal (in) N At Ar
1 1 12 0,663 0,625

Ad (in2) Ac l(in)
0,785398163 0,699495239 1,5

kb (Mlb/in) km (Mlb/in) C
15,70796327 13,98990479 0,52892562

Fo (klb) Fi (klb) Fmin (klb) Fmax (klb)

70 32,97520661 32,97520661 54,1322314
Fm (klb) Fa (klb) Sn (kpsi) Kf
76,52892562 10,5785124 21,2483 2,3
σa (kpsi) 15,95552398
σm (kpsi) 115,4282438

Soderberg ASME-ELIPTICO
σa (kpsi) 15,95552398 σa (kpsi)
σm (kpsi) 115,4282438 σm (kpsi)
nf 0,335374217 nf

Dándonos el resultado de que ningún perno coherente con las dimensiones satisface las
necesidades, indagando se llega a la conclusión de que existe un error en la traducción del
problemario del libro de diseño mecánico FAIRES, dicho error consiste en que la carga que
se plantea no puede ser de 40000 lb (cuarenta mil libras) sino de 4000 lb (cuatro mil libras)
Teniendo este nuevo dato se procede a realizar todo el planteamiento de nuevo con la carga
de 4000 lb.

𝑑 = 0,3125 𝑖𝑛
𝑁 = 24
 𝐴𝑡 = 0,0580 𝑖𝑛2

𝐴𝑟 = 0,0524 𝑖𝑛2
Tomaremos el material como acero, de ahí tenemos el módulo de elasticidad:
𝐸 = 30 𝑀𝑝𝑠𝑖
Del enunciado tenemos que:
𝐿 = 𝑙 ′ = 1,5 𝑖𝑛
Ahora encontramos el área:
𝜋 2
𝐴𝑑 = 𝑑
4

2
𝜋 2 𝜋 5
𝐴𝑑 = 𝑑 = ( 𝑖𝑛)
4 4 16

𝐴𝑑 = 0,0767 𝑖𝑛2

Con estos elementos encontramos la constante de rigidez para el perno.

𝐴𝑑 𝐸
𝑘𝑏 =
𝑙
0,0767 𝑖𝑛2 (30𝑀𝑝𝑠𝑖)
𝑘𝑏 =
1,5 𝑖𝑛
𝑘𝑏 = 1,534 𝑀𝑙𝑏/𝑖𝑛

Ahora necesitamos especificar las características de la biela (elementos de unión):

Se tomará el mismo material (acero)

𝐸 = 30 𝑀𝑝𝑠𝑖
Del enunciado tenemos que:
𝐿 = 𝑙 ′ = 1,5 𝑖𝑛

3
𝐷𝑒 = 1 𝑖𝑛
8
Procedemos a encontrar el área:
 𝜋
𝐴𝑚 = (𝐷 2 − 𝑑2 )
4 𝑒
2 2
𝜋 3 5
𝐴𝑚 = [(1 𝑖𝑛) − ( 𝑖𝑛) ]
4 8 16

𝐴𝑚 = 1,41 𝑖𝑛2
Ahora su correspondiente constante de rigidez:

𝐴𝑚 𝐸
𝑘𝑚 =
𝑙

1,408 𝑖𝑛2 (30𝑀𝑝𝑠𝑖)

𝑘𝑚 =
1,5 𝑖𝑛

𝑘𝑚 = 28,2 𝑀𝑙𝑏/𝑖𝑛

Teniendo Kb y Km procedemos a hallar la fracción de la carga externa soportada por el

perno:
𝑘𝑏
𝐶=
𝑘𝑏 + 𝑘𝑚

1,534 𝑀𝑙𝑏/𝑖𝑛
𝐶=
1,534 𝑀𝑙𝑏/𝑖𝑛 + 28,2 𝑀𝑙𝑏/𝑖𝑛

𝐶 = 0,051591
Según el enunciado del ejercicio debemos tomar la carga de rotura 𝐹0 = 1,75𝐹𝑒 , la cual es
necesaria para los siguientes cálculos.
𝐹𝑜 = 1,75𝐹𝑒 = 1,75(4𝑘𝑙𝑏) = 7𝑘𝑙𝑏

Teniendo esta 𝐹𝑜 podemos calcular la carga de apriete inicial 𝐹𝑖 con la siguiente ecuación

𝐹𝑖 = 𝐹𝑜 (1 − 𝐶)
 𝐹𝑖 = 7(1 − 0,051591)𝑘𝑙𝑏

𝐹𝑖 = 6,63886 𝑘𝑙𝑏

Teniendo la carga inicial podemos calcular mediante las siguientes ecuaciones la carga
máxima y la carga mínima respectivamente:

𝐹𝑚𝑖𝑛 = 𝐹𝑖 = 6,63886 𝑘𝑙𝑏

𝐹𝑚𝑎𝑥 = 𝐹𝑏 = 𝐶𝑃 + 𝐹𝑖

𝐹𝑚𝑎𝑥 = 0,051591(4𝑘𝑙𝑏) + 66,3886 𝑘𝑙𝑏

𝐹𝑚𝑎𝑥 = 6,84522 𝑘𝑙𝑏

De estas fuerzas podemos deducir la fuerza media y la fuerza alternante, necesarias para
aplicarlas a un criterio de falla por fatiga debido a una carga fluctuante.

𝐹𝑚𝑎𝑥 + 𝐹𝑚𝑖𝑛
𝐹𝑚 = 𝐹𝑖 + ( )
2

68,4522 + 66,3886
𝐹𝑚 = 66,3886 + ( ) 𝑘𝑙𝑏
2

𝐹𝑚 = 13,3802 𝑘𝑙𝑏

𝐹𝑚𝑎𝑥 − 𝐹𝑚𝑖𝑛
𝐹𝑎 =
2

68,4522 − 66,3886
𝐹𝑎 = 𝑘𝑙𝑏
2

𝐹𝑎 = 0,10318 𝑘𝑙𝑏
Ahora procedemos a hallar los esfuerzos medio y alternante para aplicarlos a los criterios
de falla por fatiga.
𝐹𝑚
𝜎𝑚 =
𝐴𝑡

13,3802 𝑘𝑙𝑏
𝜎𝑚 =
0,0580 𝑖𝑛2

𝜎𝑚 = 230,692505 𝑘𝑝𝑠𝑖
𝐹𝑎
𝜎𝑎 =
𝐴𝑡

1,0318 𝑘𝑙𝑏
𝜎𝑎 =
0,0580 𝑖𝑛2

𝜎𝑎 = 1,77897 𝑘𝑝𝑠𝑖

Siendo el material AISI 4140, OQT 1100°F (593°C) (equivalente a SAE grado 5)
encontramos sus propiedades en la tabla 8-9 del libro Diseño en Ingeniería Mecánica de
Shigley (8va edición).

𝑠𝑝 = 85 𝑘𝑝𝑠𝑖

𝑠𝑢 = 120 𝑘𝑝𝑠𝑖
𝑠𝑦 = 92 𝑘𝑝𝑠𝑖

Según el enunciado del problema la resistencia limite a la fatiga está dada por la expresión:
𝑠𝑛′ = 0,45𝑠𝑢
Pero este es sin corregir, es decir para encontrar el Sn que necesitamos debemos aplicarle
los factores de corrección:

𝑘𝑎 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑐𝑖ó𝑛 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙

𝑘𝑏 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑚𝑎ñ𝑜
𝑘𝑐 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
𝑘𝑑 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎
 𝑘𝑒 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑓𝑖𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑
𝑘𝑓 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑜𝑠 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑜𝑠

Para así tener:

𝑠𝑛 = 𝑘𝑎 . 𝑘𝑏 . 𝑘𝑐 . 𝑘𝑑 . 𝑘𝑒 . 𝑘𝑓 . 𝑠𝑛′

Esta no depende de la magnitud carga que cambiamos del enunciado así que permanece
igual:

𝑠𝑛 = 0,462925 ∗ 1 ∗ 0,85 ∗ 1 ∗ (0,45 ∗ 120𝑘𝑝𝑠𝑖)

𝑠𝑛 = 21,2483 𝑘𝑝𝑠𝑖

La ecuación para el criterio de falla por fatiga de Soderberg es:

1 𝜎𝑚 𝐾𝑓 𝜎𝑎
= +
𝑛𝑓 𝑠𝑦 𝑠𝑛
1
𝑛𝑓 =
𝜎𝑚 𝐾𝑓 𝜎𝑎
𝑠𝑦 + 𝑠𝑛

El factor de concentración de esfuerzos Kf también permanece igual, 𝐾𝑓 = 2,3

1
𝑛𝑓 =
230,692505 𝑘𝑝𝑠𝑖 2,3 ∗ 1,77897 𝑘𝑝𝑠𝑖
+
92 𝑘𝑝𝑠𝑖 21,2483 𝑘𝑝𝑠𝑖
𝑛𝑓 = 0,36527

Sin embargo este factor de seguridad continua siendo muy bajo, por lo que procedemos a
mirar con los otros pernos ayudándonos con el software Excel:
 Diámetros y área de roscas unificadas de tornillo Serie fina UNF
Designación Diametro nominal (in) N At Ar
5/8 0,625 18 0,256 0,24

Ad (in2) Ac l(in)
0,306796158 1,178097245 1,5

kb (Mlb/in) km (Mlb/in) C
6,135923152 23,5619449 0,20661157

Fo (klb) Fi (klb) Fmin (klb) Fmax (klb)

7 5,553719008 5,553719008 6,380165289
Fm (klb) Fa (klb) Sn (kpsi) Kf
11,52066116 0,41322314 21,2483 2,3
σa (kpsi) 1,614152893
σm (kpsi) 45,00258264

Soderberg ASME-ELIPTICO
σa (kpsi) 1,614152893 σa (kpsi) 1,614152893
σm (kpsi) 45,00258264 σm (kpsi) 45,00258264
nf 1,506294508 nf 3,217121595

El perno 5/8 – 18 UNF logra un factor de seguridad de 1,5 supliendo las necesidades
planteadas de diseño.
A continuación se muestra el análisis matemático paso por paso con el nuevo perno:
Perno de 5/8 – 18 UNF

La Tabla nos muestra las características del perno necesarias para el análisis. Las cuales
son:
𝑑 = 0,6250 𝑖𝑛

𝐴𝑡 = 0,256 𝑖𝑛2
Tomaremos el material como acero, de ahí tenemos el módulo de elasticidad:

𝐸 = 30 𝑀𝑝𝑠𝑖
Del enunciado tenemos que:
𝐿 = 𝑙 ′ = 1,5 𝑖𝑛
Ahora encontramos el área:
𝜋 2
𝐴𝑑 = 𝑑
4

2
𝜋 2 𝜋 5
𝐴𝑑 = 𝑑 = ( 𝑖𝑛)
4 4 8

𝐴𝑑 = 0,30679 𝑖𝑛2

Con estos elementos encontramos la constante de rigidez para el perno.

𝐴𝑑 𝐸
𝑘𝑏 =
𝑙
0,30679 𝑖𝑛2 (30𝑀𝑝𝑠𝑖)
𝑘𝑏 =
1,5 𝑖𝑛
𝑘𝑏 = 6,13592 𝑀𝑙𝑏/𝑖𝑛

Ahora necesitamos especificar las características de la biela (elementos de unión):

Se tomará el mismo material (acero)

𝐸 = 30 𝑀𝑝𝑠𝑖
Del enunciado tenemos que:
𝐿 = 𝑙 ′ = 1,5 𝑖𝑛
3
𝐷𝑒 = 1 𝑖𝑛
8
Procedemos a encontrar el área:
𝜋
𝐴𝑚 = (𝐷 2 − 𝑑2 )
4 𝑒
 2 2
𝜋 3 5
𝐴𝑚 = [(1 𝑖𝑛) − ( 𝑖𝑛) ]
4 8 8

𝐴𝑚 = 1,178 𝑖𝑛2

Ahora su correspondiente constante de rigidez:

𝐴𝑚 𝐸
𝑘𝑚 =
𝑙

1,178 𝑖𝑛2 (30𝑀𝑝𝑠𝑖)

𝑘𝑚 =
1,5 𝑖𝑛

𝑘𝑚 = 23,56 𝑀𝑙𝑏/𝑖𝑛

Teniendo Kb y Km procedemos a hallar la fracción de la carga externa soportada por el

perno:
𝑘𝑏
𝐶=
𝑘𝑏 + 𝑘𝑚

𝐶 = 0,20661157
Según el enunciado del ejercicio debemos tomar la carga de rotura 𝐹0 = 1,75𝐹𝑒 , la cual es
necesaria para los siguientes cálculos.
𝐹𝑜 = 1,75𝐹𝑒 = 1,75(4𝑘𝑙𝑏) = 7𝑘𝑙𝑏
Teniendo esta 𝐹𝑜 podemos calcular la carga de apriete inicial 𝐹𝑖 con la siguiente ecuación

𝐹𝑖 = 5,5537 𝑘𝑙𝑏

Teniendo la carga inicial podemos calcular mediante las siguientes ecuaciones la carga
máxima y la carga mínima respectivamente:

𝐹𝑚𝑖𝑛 = 𝐹𝑖 = 5,5537 𝑘𝑙𝑏

 𝐹𝑚𝑎𝑥 = 𝐹𝑏 = 𝐶𝑃 + 𝐹𝑖

𝐹𝑚𝑎𝑥 = 6,38016 𝑘𝑙𝑏

De estas fuerzas podemos deducir la fuerza media y la fuerza alternante, necesarias para
aplicarlas a un criterio de falla por fatiga debido a una carga fluctuante.

𝐹𝑚𝑎𝑥 + 𝐹𝑚𝑖𝑛
𝐹𝑚 = 𝐹𝑖 + ( )
2

𝐹𝑚 = 11,520 𝑘𝑙𝑏

𝐹𝑚𝑎𝑥 − 𝐹𝑚𝑖𝑛
𝐹𝑎 =
2
𝐹𝑎 = 0,4132 𝑘𝑙𝑏

Ahora procedemos a hallar los esfuerzos medio y alternante para aplicarlos a los criterios
de falla por fatiga.
𝐹𝑚
𝜎𝑚 =
𝐴𝑡
𝜎𝑚 = 45,00258 𝑘𝑝𝑠𝑖
𝐹𝑎
𝜎𝑎 =
𝐴𝑡
𝜎𝑎 = 1,614 𝑘𝑝𝑠𝑖
Siendo el material AISI 4140, OQT 1100°F (593°C) (equivalente a SAE grado 5)
encontramos sus propiedades en la tabla 8-9 del libro Diseño en Ingeniería Mecánica de
Shigley (8va edición).
𝑠𝑝 = 85 𝑘𝑝𝑠𝑖

𝑠𝑢 = 120 𝑘𝑝𝑠𝑖
𝑠𝑦 = 92 𝑘𝑝𝑠𝑖

Según el enunciado del problema la resistencia limite a la fatiga está dada por la expresión:
𝑠𝑛′ = 0,45𝑠𝑢
Pero este es sin corregir, es decir para encontrar el Sn que necesitamos debemos aplicarle
los factores de corrección:
 𝑘𝑎 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑐𝑖ó𝑛 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙
𝑘𝑏 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑚𝑎ñ𝑜
𝑘𝑐 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
𝑘𝑑 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎
𝑘𝑒 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑓𝑖𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑
𝑘𝑓 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑜𝑠 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑜𝑠

Para así tener:

𝑠𝑛 = 𝑘𝑎 . 𝑘𝑏 . 𝑘𝑐 . 𝑘𝑑 . 𝑘𝑒 . 𝑘𝑓 . 𝑠𝑛′

Esta no depende de la magnitud carga que cambiamos del enunciado así que permanece
igual:
𝑠𝑛 = 0,462925 ∗ 1 ∗ 0,85 ∗ 1 ∗ (0,45 ∗ 120𝑘𝑝𝑠𝑖)
𝑠𝑛 = 21,2483 𝑘𝑝𝑠𝑖
La ecuación para el criterio de falla por fatiga de Soderberg es:

1 𝜎𝑚 𝐾𝑓 𝜎𝑎
= +
𝑛𝑓 𝑠𝑦 𝑠𝑛
1
𝑛𝑓 =
𝜎𝑚 𝐾𝑓 𝜎𝑎
𝑠𝑦 + 𝑠𝑛

El factor de concentración de esfuerzos Kf también permanece igual, 𝑲𝒇 = 𝟐, 𝟑

𝒏𝒇 = 𝟏, 𝟓

Este factor supera el requerido de 1,4 por tanto el perno proporciona la seguridad
necesaria.

Por la ecuación de ASME-ELIPTICO:

𝟐
𝟏 𝑲𝒇 𝝈𝒂 𝟐 𝝈𝒎
=( ) +( )
𝒏𝑭 𝒔𝒏 𝒔𝒑

𝒏𝒇 = 𝟑, 𝟐𝟏

El criterio de ASME-ELIPTICO proporciona una seguridad mucho mayor que la línea

de Soderberg.
b.
Según la sección 5.8 de FAIRES el esfuerzo inicial se toma como:

𝑠𝑖 = 0,85𝑠𝑦 = 0,85(92𝑘𝑝𝑠𝑖) = 78,2𝑘𝑝𝑠𝑖

La fuerza de apriete inicial es entonces:

𝐹𝑖 = 𝑠𝑖 𝐴𝑡 = 78,2𝑘𝑝𝑠𝑖(0,256 𝑖𝑛2 ) = 20,0192𝑘𝑖𝑝

Por lo tanto, las fuerzas a las que se ve expuesto el perno son:

𝐹𝑚𝑖𝑛 = 𝐹𝑖 = 20019,2 𝑙𝑏

𝐹𝑚𝑎𝑥 = 𝐹𝑏 = 𝐶𝑃 + 𝐹𝑖 = 0,207(4000𝑙𝑏) + 20019,2 𝑙𝑏 = 20847,2 𝑙𝑏

Las fuerzas media y alternante son:

𝐹𝑚 = 40417𝑙𝑏

𝐹𝑎 = 413,22 𝑙𝑏

Los esfuerzos medio y alternante de fatiga son:

𝐹𝑚
𝜎𝑚 = = 157,9 𝑘𝑝𝑠𝑖
𝐴𝑡

𝐹𝑎
𝜎𝑎 = = 1,614 𝑘𝑝𝑠𝑖
𝐴𝑡

La ecuación de Soderberg de fatiga es:

1 𝑠𝑚 𝐾𝑓 𝑠𝑎
= +
𝑁 𝑠𝑦 𝑠𝑛

1
𝑛𝑓 = = 0,5288
𝑠𝑚 𝐾𝑓 𝑠𝑎
+
𝑠𝑦 𝑠𝑛

Esta variación modifica la fuerza de apriete inicial aumentándola, esto produce una
reducción de manera considerable en el factor de seguridad.
c.
Para encontrar el par de apriete es necesario emplear la siguiente ecuación:

𝑇 = 𝐾𝐹𝑖 𝑑

En donde el factor K se encuentra en la tabla 8-15 del libro de diseño de Shigley (8va
edición)

Se considerará un perno galvanizado para el análisis, es decir un K de 0,20.

Para 𝐹𝑖 = 5553,7 𝑙𝑏:
𝑇 = 0,20 ∗ 5553,7 𝑙𝑏 ∗ 0,625
𝑇 = 0,20 ∗ 5553,7 𝑙𝑏 ∗ 0,625
𝑇 = 694,213 𝑙𝑏. 𝑖𝑛
Para 𝐹𝑖 = 20019,2 𝑙𝑏:
𝑇 = 0,20 ∗ 20019,2 𝑙𝑏 ∗ 0,625
𝑇 = 2502,4 𝑙𝑏. 𝑖𝑛