Asignatura:

Maquinas Electromecánicas

Informe Laboratorio N°1:

Fuente De Alimentación DL1013M3:

Presenta:
Juan Camilo Bustos
Nicolas Rubiano
Sergio Gutiérrez

Docente:
M.Sc. José Luis Rubiano Fernández

Bogotá D.C
29/08/2017
Contenido

CAPITULO 1: Marco Teorico ........................................................................................................ 3

CAPITULO 2: Materiales y procedimiento .................................................................................... 3
CAPITULO 3: Datos de placa del motor. ....................................................................................... 3
CAPITULO 4: Conexiones. ............................................................................................................ 3
CAPITULO 5: Resultados. ............................................................................................................. 4
CAPITULO 6: Conclusiones. ......................................................................................................... 5
CAPITULO 7: Bibliografia. ........................................................................................................... 5
CAPITULO 1: Marco teórico.

CAPITULO 2: Materiales y procedimiento.

CAPITULO 3: Datos de placa del motor

CAPITULO 4: Conexiones

CAPITULO 5: Resultados.

Se evidenciaron grandes diferencias en las mediciones y aunque se hizo uso de la ley de ohm se
debe tener en cuenta que las bobinas del motor no se estabilizan inmediatamente según la norma
la resistividad de un motor se estabiliza después de 30 minutos además la medición se tomó en el
momento de arranque del motor cuando la corriente que requiere es mayor para romper la inercia

Fig conexión estrella

Tabla 1. Conexión Estrella entre fase y fase.

Conexión Estrella
L1 L2 L3
I[A] 0,26 0,26 0,26
V[V] 13,5 12,5 11
R[Ω] 51,9230769 48,0769231 42,3076923
En estas mediciones se observaron resistencias altas respecto a las medidas directas
Tabla 2. Conexión Triangulo entre fase y neutro.

Conexión Triangulo
L1-N L2-N L3-N
I[A] 0,46 0,47 0,48
V[V] 4,2 4,2 4,2
R[Ω] 9,13043478 8,93617021 8,75
En la medición entre fase y neutro se obtuvieron resultados más aproximados a las mediciones
directas

Tabla 3. Conexión Triangulo entre fase y fase.

Conexión Triangulo
L1 L2 L3
I[A] 0,45 0,45 0,49
V[V] 7,41 7,2 7,3
R[Ω] 16,4666667 16 14,8979592
La medición haciendo uso de la ley de ohm fue intermedia respecto a los de conexión directa
Tabla 3. Conexión directa.

Método directo
U1-U2 V1-V2 W1-W2
R[Ω] 6,3 6,2 6,2
Se midió entre los bornes la resistencia con un óhmetro

CAPITULO 6: Conclusiones.
 Las mediciones teóricamente deben ser las mismas pero la estabilización de la
resistividad de las bobinas del motor influyen en la medida
  La corriente es otro factor influyente debido a que la corriente para romper la inercia
debe ser mayor a la normal
 La medición más cercana a la teórica fue entre la línea y el neutro con error de
aproximadamente el 41%

CAPITULO 7: Bibliografía.

Bradley, A. (17 de Agosto de 2017). RockwellAutomation. Obtenido de RockwellAutomation:

http://ab.rockwellautomation.com/es/Push-Buttons-and-Signaling-Devices
Perez, L. F. (27 de Septiembre de 2007). SlideShare. Obtenido de SlideShare:
https://es.slideshare.net/mdovale/fuente-de-lorenzo
S.A, G. (17 de Agosto de 2000). Grainger. Obtenido de Grainger:
https://www.grainger.com.mx/producto/SCHNEIDER-ELECTRIC-Bot%C3%B3n-de-
Parada-de-Emergencia%2C22mm%2CRojo/p/4VVM3