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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

ACADEMIA DE POTENCIA

TECNICAS DE LAS ALTAS TENSIONES II

UNIDAD I

TENSION DISRUPTIVA EN AIRE

PROF. CARLOS RAMIREZ PACHECO


UNIDAD I
TENSION DISRUPTIVA EN AIRE

1.0. Explicación de la tensión crítica de flameo (VCF).

1.1. Métodos para la determinación de la tensión crítica de


flameo.

1.2. Pruebas y factores que afectan las tensiones disruptivas en el


medio ambiente.

1.3. Concepto y normas del nivel básico de aislamiento al


impulso (NBI) por rayo o por maniobra.

1.4. Relación voltaje - distancia en el aire para distintas


configuraciones de electrodos.

1.5. Por rayo.

1.6. Por maniobra.

1.7. Limitación de las sobretensiones por maniobra y


establecimiento de factores de sobretensión.

1.8. Uso de resistencias de preinserción.


El dimensionamiento de las distancias entre partes vivas y de partes vivas a tierra, que se
refiere en instalaciones de tipo convencional, ya sea en interiores o intemperie, no se
considera en las instalaciones de tipo blindado o aisladas en gas.
1.0. Explicación de la tensión crítica de flameo (VCF).
La separación entre aparatos de una instalación y la disposición física de los mismos, se
efectúan a partir de un diagrama unifilar, seleccionando la capacidad de la instalación y su
tensión nominal. Estos factores no sólo afectan el tamaño de las componentes, sino también
las distancias a tierra y entre fases. La determinación de estas dimensiones se efectúa por
medio del cálculo de las distancias eléctricas entre las partes vivas del equipo y, entre éstas
y las estructuras, muros, rejas y el suelo, que son:

Distancias entre fases. Entre partes vivas de fases diferentes.

Distancias a tierra. Entre partes vivas (energizadas) y estructuras a tierra, muros, rejas y
tierra.

Distancias de aislamiento. Entre las terminales de un aislador, o también entre conexiones a


las terminales de un interruptor.

Distancias entre secciones. Entre partes vivas y los límites de las zonas de mantenimiento
(zonas de trabajo). Los límites de las zonas de mantenimiento pueden ser tierra o una
plataforma sobre la cual trabajen los operarios. Si se considera que en una subestación
eléctrica los hombres deben caminar libremente bajo las zonas con equipo energizado, es
necesario dar una distancia adecuada entre el punto más bajo sobre cada aislador (donde se
conectan a tierra las partes metálicas) y tierra, para asegurar que una persona no sufrirá los
efectos del campo eléctrico. Esta distancia está basada en las denominadas distancias de
seguridad, que más adelante se estudiarán.
Distancias eléctricas de no flameo en aire

a) Aislamiento de fase a tierra.

Se refiere al aislamiento de una fase cualquiera con relación a los puntos conectados a
tierra. Está caracterizado por una tensión relacionada con una distancia a tierra, que se
verifica por medio de procedimientos convencionales y reproducibles en laboratorios, que
se expresa en las normas como distancia de aislamiento en el aire, que es necesaria
para definir los aspectos de seguridad.

b) Aislamiento de fase a fase.

El aislamiento entre fases debe garantizar un comportamiento dieléctrico que relacione la


tensión con la distancia en aire, sin considerar ningún elemento a tierra entre los
conductores de fase.

En las subestaciones, la distancia de aislamiento entre fases resulta de las condiciones


de la instalación y frecuentemente se refiere a los equipos, aunque no dependa de éstos.
Conceptos básicos para el diseño del aislamiento en aire

Tensión crítica de flameo (VCF o CFO). La tensión crítica de flameo es el valor de tensión al
cual se tiene una probabilidad de flameo del 50% (también llamado U50) y los valores usados
para diseño corresponden a los niveles básicos de aislamiento (por impulso de rayo o de
maniobra), que son cantidades inferiores al VCF o el VCS, y que darían probabilidades de
flameo máximas del 10%, es decir, se espera que no se produzca flameo por lo menos en un
90% de las veces.
La VCF se determina experimentalmente en laboratorio bajo condiciones estándares de
temperatura presión y humedad.

Tensión máxima de diseño (Vd). La tensión máxima de diseño del equipo es el valor eficaz
de tensión más alto entre fases, para el cual está diseñado el equipo con respecto a su
aislamiento y a otras características asociadas con esta tensión, en las normas relativas al
equipo.

Corriente nominal (In). Corriente nominal es el valor de corriente que circula por una
instalación o sistema eléctrico en condiciones normales de operación y con carga nominal a
su factor de potencia establecido.

Corriente máxima de operación continua (MCOV). La corriente máxima de operación


continua es el valor máximo admisible de corriente que se prevé en condiciones normales de
operación (sin falla) en una instalación o sistema eléctrico.
Nivel básico de aislamiento (NBA). El nivel básico de aislamiento o nivel de onda
completa es el nivel de tensión que el aislamiento de un equipo eléctrico puede soportar
repetidamente sin que se presente la descarga disruptiva.

Nivel básico de aislamiento al impulso por rayo (NBI). El nivel básico de aislamiento
al impulso por rayo, es la potencia eléctrica de aislamiento expresado en términos de
valores de cresta de un valor estándar de impulso al rayo.

Nivel básico de aislamiento al impulso por maniobra (NBA). El nivel básico de


aislamiento al impulso por maniobra es la potencia eléctrica de aislamiento expresado en
términos de valores de cresta de un valor estándar de impulso por maniobra.
1.1. Métodos para la determinación de la tensión crítica de flameo.

Las distancias en aire de fase a tierra y de fase a fase deben garantizar estadísticamente una
probabilidad de flameo tal que, resulte tan baja desde el punto de vista de los criterios de
diseño adoptados. Esto conduce al establecimiento de distancias mínimas de no flameo
entre fase y tierra o entre fases, que se determina principalmente para los impulsos por rayo y
por maniobra, según los niveles de aislamiento.

El concepto de distancia dieléctrica en aire es general y, desde el punto de vista de diseño,


parte de la relación entre la tensión crítica de flameo por rayo (VCF) o por maniobra (VCS) y
el nivel básico de aislamiento al impulso por rayo (NBI) o por maniobra (NBS). La relación
entre los niveles básicos de aislamiento al impulso y las tensiones críticas de flameo, se
indican a continuación:
Por impulso de rayo:
NBI = VCF (1.0 – 1.3 )
Donde:
 = Es la desviación estándar referida al valor de VCF, obtenida de la distribución de gauss.
Se recomienda, para el caso de impulso por rayo, usar un valor de  = 3%.
Con lo que, sustituyendo en la ecuación anterior, se tiene:
NBI = 0.961 VCF
Por impulso de maniobra:

NBS = VCS (1.0 – 1.3 )

Se recomienda, para el impulso por maniobra, usar un valor de  = 6%.


Con lo que se tiene, sustituyendo en la ecuación anterior:

NBS = 0.922 VCS


Ejemplo.- De una prueba de laboratorio a una cadena de aisladores se aplicaron por cada paso
de tensión 15 impulsos, obteniéndose los siguientes resultados:

No. de prueba Voltaje de prueba No. de flameo


(kV)

1 1300 1
2 1400 5
3 1500 7
4 1600 6

Calcular el valor de la tensión resistente o tensión


de aguante (NBI).

9
Solución
La tensión crítica de flameo o V50% es:

11300  5  1400  7  1500  6 1600


VCF   1494kV
19
11300  1494  51400  1494  71500  1494  61600  1494
2 2 2 2
  88.69
19

La tensión de aguante o nivel básico de aislamiento al impulso (10%


de probabilidad de flameo).

NBI  V50%  1.28  1494  1.2888 .7   1380 kV

10
Para tensiones nominales hasta 230 kV, las distancias dieléctricas de fase a tierra hasta
1000 m.s.n.m., y en condiciones estándar, se calculan básicamente por efecto de impulso de
rayo y sólo se verifican para las sobretensiones por maniobra de interruptores. En ciertos
casos, la relación entre la tensión crítica de flameo y la distancia en aire, se obtiene de la
ecuación:

VCS  500 K 3 d kV 

Donde:

d = Distancia entre electrodos expresada en m.


K3= Factor de electrodos (factor de Gap)
CONFIGURACIONES DE ELECTRODOS USADOS EN EL DIMENSIONAMIENTO DE SUBESTACIONES ELÉCTRICAS

60 mm O

ELECTRODO
60 mm O 12.6 M 18 M 6M

1 M x 1.5 M

6M

25 M
60 mm O d

3.90 M 2m O
16 M

2.30 M

PUNTA - PLANO PUNTA - ESTRUCTURA PUNTA - PUNTA

1 M x 1.5 M

8M
16 M x 16 M

d1
f.p.1

60 mm O 60 mm O
d2
f.p.2 2y4M
3.90 M
d
0.2 M
25 M

CONDUCTOR - PLANO CONDUCTOR - TRABE CONDUCTOR - PUNTA


El factor de electrodos K3 toma los siguientes valores, según las configuraciones.

El factor de electrodos K3 según su configuración

Factor K3 Configuraciones

Para conductor – estructura.


Conductor de fase exterior en líneas de transmisión –
estructura. Conductor – estructura en líneas de transmisión con
550 cadena de aisladores en “V”.
Conductor – objeto a tierra (vehículos, tableros, etc.).
Conductor – conductor.
Anillo –equipotencial.
Conductor – ventana en líneas de transmisión.

Para configuración punta-plano.


480

Distancia de fase a tierra (m):

VCF
d 
K3
En tensiones nominales superiores a 230 kV, las distancias dieléctricas de fase a
tierra hasta 1000 m.s.n.m. y en condiciones estándar, se calculan básicamente por
efecto de impulso de maniobra, de acuerdo con la expresión:

VCS  500 K 0.6


2 d kV 

Donde:

K2 = Factor de Gap.

d = Distancia de fase a tierra (m).

También, se puede usar en forma alterna la ecuación:

3400 K2
VCS
8
1
d
Los factores de Gap recomendados para sobretensiones por maniobra, para diferente
configuración, son los valores siguientes:

Factores de Gap K2 recomendados para diferentes configuraciones de electrodos

Factor K2 Configuración

K2 =1.40 Varilla-varilla.

K2 =1.35 Conductor de fase exterior a torres.

Conductor de fase interior a torre


K2 =1.20
(ventana).

K2 =1.50 Fase – fase.

K2 =1.00 Punta – plano.


Efectos meteorológicos (presión barométrica, temperatura y humedad).

Los valores de tensión al impulso, que producen descarga en el aire entre electrodos, están
influenciados por los valores de presión atmosférica, temperatura y humedad, este criterio
es válido para todos los aislamientos externos (cadenas de aisladores en líneas de
transmisión, boquillas en transformadores, boquillas de interruptores, porcelanas en
transformadores de potencial y corriente, etc.), ya que las pruebas se efectúan en las
condiciones atmosféricas normalizadas de 20°C de temperatura, 1013 milibar de presión
barométrica (760 mm de mercurio a 0°C) y una humedad absoluta de 11 gm/m3. Se puede
demostrar que la tensión disruptiva se aumenta con la densidad del aire y la humedad, por
lo que los valores de tensiones disruptivas deben ser corregidas por estos dos factores.

Del valor de tensión disruptiva (tensión crítica de flameo) VCF a una temperatura t en °C y
una presión barométrica b, se puede obtener el valor Vn , de acuerdo con la relación
siguiente:

Vn  VCF
Donde:

 es el coeficiente de corrección, que es en función de la densidad relativa


del aire y la t a la temperatura y b a la presión.
La densidad relativa del aire  a cualquier presión barométrica, se calcula
con la expresión siguiente:

0.392 b

273  t

Donde:

b = es la presión barométrica del lugar de la instalación.


t = es la temperatura ambiente en el lugar de la instalación.
La presión barométrica se obtiene por medición, ésta puede ser medida con un
barómetro de Fortin, que es un tipo muy usado, de tal forma que la presión barométrica a
una temperatura t (bt) se puede obtener resolviendo la siguiente expresión:

bo  bt  0.000161bt (t)

Donde:

b = presión barométrica en mm de mercurio a 0°C.


t = presión barométrica a la temperatura t en °C.
En cuanto a la humedad, se hace un razonamiento distinto para el objeto que se
prueba, el coeficiente que lo relaciona depende también de la forma de los electrodos,
es decir, si se tienen dos electrodos en aire, sin interesar la superficie del material, no
se debe aplicar factor de corrección; pero si en lugar de esto, la descarga se presenta
a lo largo de la superficie sólida (por ejemplo, un aislador de porcelana), el valor de la
tensión de descarga debe ser reportada a las condiciones normales de humedad,
según un coeficiente de corrección Kh, obtenido de gráficas. Entonces, la tensión de
descarga en las condiciones de prueba (en laboratorios), se debe corregir a las
condiciones del lugar de la instalación por presión barométrica, humedad y
temperatura, de acuerdo con la relación:


VCFno estándar  VCFestándar
Kh
Despejando:

Los aislamientos internos no se ven afectados por las condiciones ambientales y, en


consecuencia, no requieren de corrección alguna.

La tensión crítica de flameo, en condiciones estándar, se modifica de acuerdo con la


expresión siguiente:

estándar 
VCF
Kh
VCFno estándar kV

Para pruebas en laboratorios instalados a una altura superior a 1000 m.s.n.m.

Siendo:

n
VCFno estándar  VCFestándar
Kh
Despejando:

VCF
estándar 
Kh
VCFno estándar kV

Los aislamientos internos no se ven afectados por las condiciones ambientales y, en


consecuencia, no requieren de corrección alguna.

La tensión crítica de flameo, en condiciones estándar, se modifica de acuerdo con la


expresión siguiente:
n
VCFno estándar  VCFestándar
Kh

Para pruebas en laboratorios instalados a una altura superior a 1000 m.s.n.m.

Siendo:

Kh = Factor de corrección por humedad.


 = Factor de corrección por presión barométrica.
N = Exponente que depende de la configuración de los electrodos,
teniendo un valor máximo de 1.0
En condiciones estándar:

Kh  11gm/m3

Se obtiene de la expresión:

0.392 b

273  t
Donde:

b = presión barométrica en mm de mercurio.


t = temperatura en °C.

En condiciones estándar:

b = 760 mm de mercurio a 0 m.s.n.m.


t = 25 °C.

Tomando como referencia el nivel del mar y la temperatura ambiente


de 25°C, los factores de corrección para diferentes altitudes, tomados
por rangos, se indican en la siguiente tabla:
Factores de corrección por presión barométrica para diferentes altitudes
con respecto a 0 m.s.n.m.

Rangos de altura 1001 1501 2001 2501


0a 501 a
sobre el nivel del mar a a a a
500 1000
(m) 1500 2000 2500 3000

0.94
Factor de corrección 0.885 0.834 0.775 0.732 0.688
2

Los factores de corrección por humedad, se obtienen aplicando los valores de


dicha tabla.

La tensión crítica de flameo, para distancias en aire utilizadas en diseño, en


condiciones diferentes a la estándar, se calcula de la siguiente manera:

K
VCFdiseño  h VCFestándar
n

K
VCSdiseño  h VCSestándar
n
Distancias mínimas de fase a tierra y de fase a fase en aire hasta 1000 m.s.n.m.
y en condiciones estándar***
Tensión Tensión NBI NBS NBI de fase NBS de fase Distancia de Distancia de
nominal kV máxima kV kV kV a fase a fase fase a tierra fase a fase
mm mm

-- --
4.4 4.4 75 75 120 120
-- --
6.9 7.2 95 95 160 160
-- --
13.8 15.5 110 110 220 220
-- --
24.0 26.4 150 150 320 320
-- --
34.5 38.0 200 200 480 480
-- --
69.0 72.5 350 350 630 630
-- --
450 450 900 900
115.0 123.0
550 550 1100 1100

450 -- --
550 1100 1100
138.0 145.0 550
650 1300 1300
650

550 -- -- 1100
650 1300
161.0 170.0 650 1300 1500
750
750 1500

1500
650 750 1300
-- -- 1700
750 850 1500
1900
230.0 245.0 850 950 1700
2100
950 1050 1900
2400
1050 1125 2100
2800
1050 -- 2200* 3100*
1175 950 1425 2600* 3500*
400.0 420.0
1300 1050 1550 2900** 3600**
1425 4100** 4100**
* Para configuración conductor-estructura.
** Para configuración asimétrica.
*** Presión barométrica de 760 mm de Hg y
temperatura de 25°C.
P R E S I Ó N B A R O M É T R I C A
1 . 0 0

0 . 8 0

0 . 6 0
K

0 . 4 0

0 . 2 0

0
1 0 0 0 2 0 0 0 3 0 0 0 4 0 0 0 [ m ] 5 0 0
H

F A C T O R D E C O R R E C C I Ó N P O R A L T I T U D  “ ”

( D E A C U E R D O C O N L A S N O R M A S I E C Y A N S I )

H U M E D A D
a
K h

1 . 1 0

1 . 0 5

1 . 0 0

0 . 9 5
b

a
0 . 9 0

0 2 4 6 8 1 0 1 2 1 4 1 6 1 8
Limitación de sobretensiones por maniobra
Sobretensiones en líneas de transmisión
Sobretensiones por maniobra:
•Cierre y recierre de una línea
•Apertura de corrientes capacitivas
•Apertura de corrientes inductivas
•Interrupción de corrientes de falla
Sobretensiones
internas Factores que las afectan:
•Parámetros de la línea
•Tipo y rendimiento de los CB
•Fuentes de la red
•Resistividad de la red
•Cargas atrapadas
•Impedancia terminal
•Circuitos acoplados
Maniobras en líneas de transmisión largas y en vacio

-El cierre causa reflexión de la onda de sobretensión en


el lado opuesto

-La superimposición de la onda incidente y la onda reflejada


resulta en una sobretensión dos veces la tensión nominal

-La frecuencia resultante y el frente de onda es función


directa de los parámetros distribuidos de la línea de transmisión
y por lo tanto de su numero de circuitos y configuración

-Debido a lo anterior el fenómeno es mas importante en líneas


> 250 kV
Como se pueden prevenir este tipo de
sobretensiones?

Reactores en derivación

Resistencias de preinserción

Cierre sincronizado de interruptores de


potencia

Capacitores de graduación

Resistencias en paralelo para carga atrapada

Apartarrayos
La sobretensión es una onda viajera:

Modelo

Analogía

La impedancia característica de una línea de transmisión Zc se utiliza como valor


de referencia (siendo valores típicos 400  en líneas de 400 kV) para limitar este
tipo de sobretensiones en donde existe un alto índice de reflexión, es decir
Atenuación y distorsión de ondas viajeras

Línea aérea Línea aérea


Punto de Punto de
transición transición
Línea aérea Cable
Banco de Reactor
capacitores
Punto de inserción

Punto de
transición

VI

VT

VR

II
IT
IR

z1 > z2 z1 > z2
SOLUCION:

Resistencias de preinsercion

Que valor?? Aproximadamente igual a la Zc

Zc= (l/c)1/2

Valor tipico en lt’s: 400 ohms (400 kV)


Si existe alto indice de reflexion
Ondas viajeras
???????????????????

Punto de Punto de
transición transición

VI

VR

IR

z1 > z2 z1 > z2
Explicación:

VI(t) = onda incidente


VR(t) = onda reflejada
VT(t) = onda transmitida

II(t) = onda incidente


IR(t) = onda reflejada
IT(t) = onda transmitida
 1
VI
II 
zI

 2 
VR
IR  
zI

 3
VT
IT 
zT

También:

VI  VR  VT 4
I I  I R  IT 5

El problema es determinar que parte de la onda incidente se refleja y se


transmite, para esto se calculan a partir de las expresiones anteriores los
llamados coeficientes de reflexión ( ) y de refracción o transmisión ( ).
En la ecuación (5) se sustituyen las ecuaciones para la corrientes (1), (2)
y (3).

  R  T  6 
VI V V
zI z I zT
VT VI VR
 
zT z I z I
También de (4)

VI VR VI  VR
 
zI zI zT
VI VI V V
  R  R
z I zT z I zT
 z  zI   z  zI 
VI  T   VR  T 
 z I zT   z I zT 
VR zT  z I

VI zT  z I
 z  zI 
VR  VI  T 
 T
z  z I 

z  zI
 T Coeficiente de reflexión 
zT  z I
  1  Coeficiente de transmisión 
zT  z I 2 zT
  1 
zT  z I zT  z I

Del coeficiente de reflexión se puede observar que si ZT es


igual a ZI entonces el coeficiente  se reduce a cero, es decir
no existe onda reflejada. La solución práctica aprovechando
este fenómeno es colocar una resistencia con valor
aproximado a la impedancia característica de la línea de
transmisión Zc donde:

L
Zc 
C
En la figura el interruptor I2 cierra primero la línea con el extremo final abierto e
impedancia Z0, la tensión entre los contactos del interruptor es dividida por la
resistencia Rp, entonces la tensión aplicada a la línea es reducido a un factor

Z0
R  Z0
si la resistencia Rp tiene un valor:
Rp = Z0
Entonces la onda reflejada es reducida a cero es decir con un índice de
reflexión  = 0 produciendo solo una onda incidente en las terminales del
interruptor, posteriormente el interruptor I1 cierra sus contactos,
momentos después y dependiendo de su diseño, el interruptor I2 regresa
a su posición inicial.
ATP/ATPDRAW

Simulación!!!

3.3E5L 0.0 0.0L 0.0


V V
U

V
3.3E5L-120.
400 kV 0.0L 0.0
V V
U

3.3E5L 120. 0.0L 0.0


V V
U
Cierre sincronizado de interruptores

Una de las operaciones de maniobra más comunes en sistemas de potencia


de alta y mediana tensión es la desconexión de elementos capacitivos en
serie o paralelo
La apertura o cierre de pequeñas corrientes capacitivas o inductivas
pueden ocasionar transitorios electromágneticos con frente de onda muy
escarpados y gran magnitud

El cierre sincronizado es el cierre independiente de los contactos del


interruptor cerca del paso de la corriente por cero

Aunque este nivel de precisión es difícil de alcanzar, frecuentemente es


posible alcanzar una consistencia en el cierre de  0.5 mseg

Los bancos de capacitores aterrizados se controlan cerrando los


contactos de las tres fases en tres sucesivos ceros de la tensión de
fase a tierra (a 60 0 de separación)
Los bancos sin aterrizar son controlados cerrando las primeras dos fases en
el cero de la tensión de fase a fase y posteriormente retrazando la tercer fase
a 900 (cero de la tensión de fase a tierra) los efectos del cierre sincronizado
se pueden observar en las figuras (error de  1 mseg.) en un bus de 161 kV y
un bus de 13.2 kV (donde se magnifica la tensión).
Sobretensión en PU

Bus 161 kV Bus de 13.2 kV

Energización normal 1.68 1.85

Con cierre sincronizado 1.14 1.17


Principio de funcionamiento

En cierre controlado, el tiempo del contacto mecánico (cierre) para establecer


conexión eléctrica entre los contactos del interruptor se controla en una fase
específica del sistema. La función consiste de los siguientes pasos:

•El cierre de la fase objetivo se determina considerando las características


eléctricas y aleatoriedad en la operación mecánica del interruptor y de las
condiciones en el lado carga.
•El tiempo de cierre próximo (tiempo entre el instante de aplicación del comando
de cierre controlado y el instante de cierre) se predice en base a las condiciones
de ambientales y de tiempos de operación previos.
•El tiempo de retrazo es calculado aplicado al temporizador. El tiempo de retrazo
se refiere a la diferencia en tiempo entre la fase objetivo de cierre menos el
tiempo de cierre previsto y el ultimo punto de cruce por cero.
•Con el comando de cierre aplicado, el punto de cruce por cero es detectado
para iniciar el temporizador. Después del tiempo de retrazo, el comando de
cierre controlado es aplicado para iniciar la operación de cierre del interruptor de
potencia.
•Después del periodo del tiempo de cierre, el interruptor de potencia es cerrado.
El tiempo de cierre actual es medido del circuito de cierre principal o sensor de
recorrido, el cual es reflejado en la predicción del próximo tiempo de cierre.
ATPDRAW

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