Instituto Tecnológico de Mérida

Ingeniería civil

Sistemas de transporte

4CC

Luis Aldair Zapata Lara

Juan Manuel Chavez Rojas
Mariano Oswaldo Tec Canul

Ensayo

Análisis de metodologías de estudio del transporte

urbano.
 Introducción

En este trabajo se hablará de las metodologías de estudio del transporte urbano en

general es contribuir a la literatura que existe acerca de la planificación del
transporte mediante el análisis de su metodología clásica, y las limitaciones que
presenta con respecto al nuevo enfoque de movilidad sostenible en el ámbito
urbano.

Así como Los objetivos específicos de este trabajo se pueden dividir en tres. En
primer lugar, se desarrollará el método clásico de modelación del transporte urbano
a lo largo de sus cuatro etapas. En segundo lugar, se analizará la compatibilidad de
este modelo tradicional en función de sus limitaciones actuales tanto desde su
estructura como desde el nuevo enfoque de la movilidad sostenible. Por último, se
describirán y analizarán dos modelos de planificación realizados para la ciudad de
Lima, los cuales son un plan maestro de transporte y el estudio de implementación
de los corredores complementarios.

Como hipótesis principal, se considera que el método clásico de planificación

presenta limitaciones que no son compatibles con los actuales criterios de
sostenibilidad. Por tanto, se necesitarían evaluar los criterios considerados en los
procedimientos de las distintas etapas a fin de encontrar, de ser necesario, variantes
que logren adaptar el modelo de planificación en uno guiado por el concepto de la
movilidad sostenible.

En la actualidad, poco más de la mitad de la población mundial vive en ciudades y

esta cifra sigue en aumento.
 Desarrollo

Las metodologías de transporte urbano, tienen una gran área de aplicación para los
procesos constructivos y el desarrollo sustentable de una comunidad.

Desde su creación, el trabajo de ha puesto especial énfasis en la consolidación del

proceso de desarrollo de metodologías y herramientas (incluyendo manuales y
software) para el análisis y la evaluación de los sistemas y proyectos de transporte
en sus distintas modalidades, bajo un enfoque de integración, incorporando las
componentes ambiental y urbanística.

Las metodologías y herramientas que ha desarrollado permiten simular las

características más relevantes de los sistemas de transporte en Chile, en los que
prima una participación mayoritaria del transporte público, con una población que
tiene un creciente acceso al uso del automóvil.

Por otra parte, la importancia de los problemas medioambientales, producidos por

la actividad humana, se ha traducido en la incorporación y cuantificación de este
tipo de externalidades en las metodologías de planificación urbana.

Debido al alto grado de responsabilidad del sector transporte en el nivel de

emisiones de contaminantes atmosféricos existentes en ciudades como Santiago,
se ha hecho imperativo contar con herramientas y modelos que evalúen el nivel de
emisiones asociadas a la actividad vehicular.

Actualmente, se ha popularizado una nueva corriente en relación a la movilidad

urbana, cuyo enfoque se basa en la sostenibilidad. Básicamente, esta refiere que
en la planificación del transporte se debiera promover y gestionar medios de
transporte que faciliten los desplazamientos con un menor impacto ambiental y
social (Sanz, 1997).

Claros ejemplos de estos medios son el uso de la bicicleta o el desplazamiento a

pie, los cuales son propicios cuando las distancias de viaje son cortas. El concepto
de sostenibilidad en la movilidad procura, por tanto, que en la planificación se
considere como uno de los ejes principales la maximización de los viajes cortos.
Esta condición involucra planeamientos no solo exclusivos al transporte sino
también de carácter urbanístico.

El transporte en la ciudad es un asunto que involucra analizar la movilización de

bienes y personas en el área urbana. Así, el punto de partida del largo y complejo
proceso de planificación del transporte consiste en identificar cuáles son los factores
que condicionan el porqué y el cómo las personas viajan en la ciudad.

Conclusión

Nosotros concluimos que las metodologías para el estudio del transporte urbano
son importantes debido a que una buena aplicación de ellas permite una buena
planificación del transporte urbano. Existen distintas metodologías y todas ellas
tienen un mismo fin, tener una buena planificación del transporte urbano.

Gracias a estas metodologías se puede realizar un estudio preciso de los sistemas

de transporte y sus implicaciones, concluimos que son fundamentales dichos
estudios porque de ellos depende una buena organización y funcionamiento del
sistema de transporte urbano, que es primordial para el traslado de miles de
personas de un lugar a otro.

Pensamos que se deberían probar y aplicar nuevas metodologías, ya que

actualmente se necesitan estudios más precisos y detallados del transporte urbano.