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1)
a. Trácese una gráfica esfuerzo/deformación para mostrar los significados
de resistencia máxima, resistencia crítica y resistencia residual.
b. ¿Qué significa el término estado crítico? ¿Cómo difiere el
comportamiento de un suelo sujeto a esfuerzo de corte cuando está más
suelto que es estado crítico, en comparación con otro más denso que el
estado crítico?
c. Explique el término ángulo de reposo.
2) Las siguientes lecturas se registraron durante pruebas con la caja de corte directo
en muestras de arenas. La superficie de corte medida es de 60*60 mm.
Determine el ángulo de fricción de la arena cuando: (a) está en estado suelto y
(b) está en estado compactado denso.
Máxima Límite
110 97 61
230 198 128
350 301 198
5) Durante una prueba triaxial sin drenar de un suelo de arcilla, se obtuvieron los
siguientes resultados con una presión de confinamiento de 400 kN/m². Con una
presión de confinamiento igual a cero, la presión de poro también fue de cero.
6) En un suelo de arcilla saturada se llevó a cabo una serie de pruebas triaxiales con
una presión de confinamiento constante e igual a 200 kN/m² kN/m². Los
parámetros de resistencia al corte determinados son c´= 0 y ´= 24°.
a. ¿Cuál es el esfuerzo desviador máximo si la presión de poro en la falla de
la prueba sin drenar fue de 125 kN/m².
b. ¿Cuál es la presión de poro última si el esfuerzo desviador máximo en la
prueba consolidada sin drenar fue de 160 kN/m²?
c. ¿Cuál es el esfuerzo desviador máximo en la prueba drenada cuando la
contrapresión se mantiene constante a 80 kN/m²?
10) Para una arcilla normalmente consolidada, =25°. En una prueba triaxial
drenada, el espécimen falló bajo un esfuerzo desviador de 154 kN/m²: ¿Cuál fue
la presión de confinamiento 3 en la cámara?
13) Una prueba triaxial CD fue conducida sobre una arcilla normalmente
consolidada. Los resultados fueron los siguientes:
σ3 = 276 kN/m²
pc = 276 kN/m²
a) Encuentre φ
b) Encuentre θ
c) Determine σ´ y λ sobre el plano de falla de la muestra.
14) En una prueba de corte directo con un suelo de arcilla, la carga cortante se aplica
inmediatamente después de la carga normal. Se obtienen entonces los siguientes
resultados:
Esfuerzo Normal (kN/m²) 120 230 340 450
Esfuerzo Cortante (kN/m²) 133 150 168 186
a) Determínese la cohesión aparente sin drenar y el ángulo de fricción de este
suelo.
b) ¿Cuál seria el esfuerzo desviador esperado en la falla al llevar a cabo, después
de la consolidación, una prueba triaxial sin drenar con el mismo suelo a una
presión de confinamiento de 150 (kN/m²).
c) ¿Qué valor de la resistencia al corte sin drenar se obtendría si se llevara a cabo
una prueba de compresión sin confinar con el mismo suelo?
e e
0.12 kg/cm² 0.755 1.95 kg/cm² 0.740
0.24 0.754 3.90 0.724
0.48 0.753 7.81 0.704
0.97 0.750 15.62 0.684
3) Las coordenadas de dos puntos sobre una curva de compresión virgen son:
´1 = 95 kN/m² e1 = 1.10
´2 = 475 kN/m² e2 = 0.90
¿Cuál será la relación de vacíos para una presión efectiva de 600 kN/m²?
Z (m) 1.5 2.5 3.5 5.5 4.5 6.5 7.5 8.5 9.5 10.5
Ncampo 10 11 15 18 24 26 29 31 34 36
γdrenado = 19 kN/m³, γsat = 21 kN/m³.
Determínese la capacidad de carga.
5)
a) Una cimentación para columna tiene 4m*2m en planta. Para Df = 1.40m, c =
153 kN/m², φ = 0 y γ = 18.4 kN/m³, ¿Cuál es la carga neta última que la columna
puede soportar?
b) Una zapata cuadrada de B*B en planta tiene Df = 0.90 m, carga total admisible
Qadm = 667 kN, γ = 18.1 kN/m³, φ = 40º, c = 0 y FS = 3. Determine el tamaño de
la zapata.
6) Dos pruebas de placa de carga con placas cuadradas se efectuaron en el campo.
Para un asentamiento de 25 mm, los resultados fueron los dados en la siguiente
tabla:
305 35.90
610 114.80
¿Qué tamaño de zapata cuadrada se requiere para soportar una carga de 1050 kN,
con un asentamiento de 25 mm?
CIMENTACIONES PROFUNDAS
1) Un pilote de concreto de 20 m de longitud con una sección transversal de 381*
381 mm esta totalmente empotrado en un estrato de arcilla saturado. Para la arcilla
γsat = 18.5 kN/m³, φ = 0º y cu = 70 kN/m². Suponga que el nivel de agua freática
se encuentra por debajo de la punta del pilote. Determine la carga admisible que el
pilote puede tomar. FS = 3.
2)
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6)