NORMATIVA EXTINTORES PARA TRANSPORTES

La normativa de extintores en vehículos de transporte de mercancías está

recogida a la largo de una serie de normas legales, de ahí la dificultad a la hora de
unificar criterios y las dudas de los transportistas. A continuación resumiremos las
normas y aclararemos, dentro de lo posible, qué vehículos están obligados a llevar
extintores de incendios, cuántos y de qué características.
Según el Reglamento General de Vehículos, el equipo homologado de extinción de
incendios es obligatorio en los automóviles destinados al transporte de mercancías,
con una Masa Máxima Autorizada (MMA) superior a 3.500 kg.
En el artículo primero de la Orden de 27 de julio de 1999 por la que se determinan
las condiciones que deben reunir los extintores de incendios instalados en
vehículos de transporte de personas o de mercancías, se establece que los extintores
que se instalen en vehículos de nueva matriculación, así como los de reposición en el
resto de los vehículos que estén obligados por el Reglamento General de Vehículos a
llevarlos, serán de tipo portátil y manual, siendo su carga de polvo seco.
La normativa continúa diciendo que para que sean conformes a la ley, dichos
extintores deberán cumplir con el Reglamento de Aparatos a Presión aprobado por
Real Decreto 1244/1979, de 4 de abril, y la Instrucción Técnica Complementaria ITC
MIE-AP 5, así como con lo referido a extintores en el Reglamento de Instalaciones de
Protección contra Incendios aprobado por Real Decreto 1942/1993, de 5 de
noviembre.
Por lo que respecta al número mínimo de extintores a instalar en los vehículos de
transporte de mercancías, hay que atender a la clasificación siguiente:

 Hasta 7.000 kg de MMA: Uno de clase 21A/113B, 1 extintor de 6 kilos.

 Hasta 20.000 kg de MMA: Uno de clase 34A/144B, 1 extintor de 9 kilos.
 Más de 20.000 kg de MMA: Dos de clase 34A/144B, 2 extintores de 9 kilos.

Los vehículos de MMA inferior a 3.500 kg no están obligados a llevar extintores

desde la Orden PRE/52/2010.

Transporte de mercancías peligrosas

En cuanto al transporte de mercancías peligrosas, todos los vehículos que
transporten este tipo de mercancías están obligados a llevar al menos un
extintor de incendios. La normativa se encuentra recogido en el Capítulo 8.1.4
del Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por
Carretera (ADR) 2015, referente a medios de extinción de incendios y dice lo
siguiente:
Todo vehículo de transporte que transporte mercancías peligrosas deberá ir provista,
al menos, de un extintor de incendios portátil adaptado a las clases de inflamabilidad
A, B y C, con una capacidad mínima de 2 kg de polvo (o de capacidad correspondiente
para otro agente extintor aceptable), adecuada para combatir un incendio del motor o
de la cabina de la unidad de transporte.

Son necesarios los suplementos siguientes:

 MMA superior a 7.500 kg: UNO o VARIOS extintores de incendios portátiles

adaptados a las clases de inflamabilidad A, B y C, con una capacidad mínima total
de 12 kg de polvo (o de capacidad correspondiente para otro agente extintor
aceptable), de los que al menos un extintor deberá tener una capacidad mínima de 6
Kg. Dada la imposibilidad de encontrar en el mercado, extintores de 4 Kg. que

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completen el equipamiento del vehículo, la mejor solución es optar por 1 extintor de 2

kg. y 2 extintores de 6 Kg.

 MMA superior a 3.500 kg y hasta 7.500 kg: UNO o VARIOS extintores de incendios
portátiles adaptados a las clases de inflamabilidad A, B y C, con una capacidad
mínima total de 8 kg de polvo (o de capacidad correspondiente para otro agente
extintor aceptable), de los que al menos un extintor deberá tener una capacidad
mínima de 6 Kg.

 MMA inferior o igual a 3.500 kg: UNO o VARIOS extintores de incendios portátiles
adaptados a las clases de inflamabilidad A, B y C, con una capacidad mínima total
de 4 kg de polvo (o de capacidad correspondiente para otro agente extintor
aceptable).

 Las unidades de transporte que transporten mercancías peligrosas conforme al 1.1.3.6

(EXCENCIONES PARCIALES), deberán ir provistas de un extintor de incendios
portátil adaptado a las clases de inflamabilidad A, B y C, con una capacidad mínima
de 2 kg de polvo (o de capacidad correspondiente para otro agente extintor
aceptable).

Si el vehículo está equipado con un dispositivo fijo, automático o de fácil puesta en

marcha, no será necesario que el extintor portátil esté adaptado a la lucha contra un
incendio del motor. Los extintores no deberán desprender gases tóxicos en la cabina
de conducción, ni tampoco al verse influidos por el calor de un incendio.
Los extintores de incendio portátiles conformes con las disposiciones deberán ir
provistos de un precinto que permita comprobar que no han sido utilizados. Además,
de acuerdo al ADR 2015, estos deben ser objeto de inspecciones y llevar una marca
de conformidad con la fecha de la próxima inspección o fecha límite de utilización.
Además, deberán llevar una marca de conformidad con una norma reconocida por una
autoridad competente, así como una inscripción que indique al menos la fecha (mes,
año) de la próxima inspección periódica o la fecha límite de validez.
Los extintores de incendios deberán estar instalados a bordo de la unidad de
transporte de manera que sean fácilmente accesibles para la tripulación. Su
instalación deberá protegerlos de los efectos climáticos de modo que sus capacidades
operacionales no se vean afectadas.

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