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URBANISMO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
Flujo Uniforme
Estudiantes:
MALPARTIDA ITURREGUI, Juan de Dios
ORDOÑES RIMARACHIN, Lourdes S.
TUSE VARGAS, Yomira Marisol
2018
Pimentel – Perú
UNIVERSIDAD SEÑOR DE SIPÁN
I. DATOS GENERALES
Información teórica
Descripción de materiales y equipos
Proceso de la experiencia
Datos Obtenidos
Cálculos y Resultados
Gráficos e interpretación
Conclusiones
Recomendaciones
INTRODUCCIÓN
La condición de flujo uniforme rara vez ocurre en la práctica, ya que hay factores
que pueden variar estos conceptos, por ejemplo: Si la pendiente de un canal es muy
fuerte aparecen ondulaciones superficiales y el movimiento deja de ser uniforme, En
algunos casos las altas velocidades dan lugar a que el agua atrape y arrastre
partículas de aire, que constituyen el aire incorporado y que alteran la uniformidad
del escurrimiento. Sin embargo, el concepto de flujo uniforme es central para la
comprensión de muchos problemas y en ocasiones incluso permite aproximar a una
solución relativamente simple y suficientemente satisfactoria para diversos
problemas prácticos.
En el presente informe se podrá obtener varios conceptos teóricos a cerca del flujo
uniforme en canales, así como también se incluirá todo el proceso y los cálculos
realizados en el ensayo de laboratorio para la aplicación y entendimiento de la parte
teórica.
I. DATOS GENERALES
1.2. HIPÓTESIS:
1.3. OBJETIVOS:
1.4. METODOLOGÍA:
Para llevar a cabo esta práctica de laboratorio se deberá seleccionar un tramo del
canal para que sea nuestra área de estudio la cual a su vez la dividiremos en
fracciones más pequeñas para la toma de datos.
Para que los resultados sean más precisos se realizará la práctica con tres caudales
diferentes:
o Q1 = 2000 lt/h
o Q2 = 3000 lt/h
o Q3 = 4000 lt/h
1.5. ALCANCE:
Ecuación de la energía: Q2
E y
2gA2
Número de Froude: F
V
gy
1 2/3 1/2
Ecuación de Manning: 𝑉= 𝑅 𝑆
𝑛
1.7. MATERIALES Y
EQUIPOS:
Canal hidráulico
rectangular
Cinta métrica
Marcador
Limnímetro
Grupo de alimentación hidráulica básico (FME00/B).
SECCIÓN
LONGITUDINAL
Q2
E y
2gA2
V
F
gy
Son las condiciones en las que los tirantes son mayores que los críticos, las
velocidades menores que las críticas y los números de Froude menores que 1. Es un
régimen lento, tranquilo adecuado para canales principales o de navegación.
F = 1: Régimen Crítico
Se dice que un canal, o alguna sección de él, está trabajando bajo un régimen crítico,
cuando:
• Posee la energía especifica mínima para un caudal dado.
• Posee el caudal máximo para una energía especifica dada.
o Tirante critico
o Velocidad crítica
canales revestidos.
1 2/3 1/2
𝑉= 𝑅 𝑆
𝑛
Dónde:
V: es la velocidad media
R: es el radio hidráulico
S: es la pendiente de la línea de energía
n: es el coeficiente de rugosidad, específicamente conocido como n de
Manning.
Los factores que ejercen la más grande influencia sobre el coeficiente de rugosidad
en ambos canales, artificial y natural son entonces descritos a continuación:
Rugosidad de la Superficie
Se presenta por el tamaño y la forma de los granos del material que forma el
perímetro mojado y que producen un efecto retardante sobre el flujo. La superficie
rugosa del perímetro de un canal proporciona un punto crítico de referencia en la
estimación de n.
Sedimentación y erosión
Obstrucción
Limnímetro
El limnímetro es la herramienta adaptada para vigilar
cuencas o ríos.
El limnímetro o estación limnimétrica es un instrumento que
permite registrar y transmitir la medida de la altura de agua o
de nieve (en un punto determinado) de un río, una cuenca.
Generalmente las alturas se miden en metros o centímetros.
La medida de la altura se puede convertir en estimación del
caudal del río gracias a una curva de calibración.
- Nivelamos el canal aproximándolo a una pendiente (S) igual a cero (en este
caso trabajamos con una pendiente de (4.23/1000)
- Abrimos la válvula para permitir el flujo sobre el canal.
- La lectura del caudal la realizamos en el caudalímetro el cual está en (lt/h).
- Seleccionamos un tramo del canal en el que vamos a trabajar y lo medimos
(1.1m).
- Medimos el ancho del canal.
- En el tramo seleccionado empezamos a medir con el limnimetro los tirantes
“Y” cada 10 cm.
- Realizamos 3 veces el mismo procedimiento con tres caudales diferentes
Interpretación de Gráficos
En los gráficos adjuntos podemos observar que la parte experimental no cumple
exactamente con la parte teórica pues según las condiciones de un flujo uniforme, el
tirante, así como el área y las velocidades debería ser el mismo en cualquier punto
del canal, y gráficamente podemos ver que los tirantes experimentales van variando
a medida que varía la longitud y por ende el área y las velocidades también
variarían, sin embargo la variación o diferencia es bastante pequeña por lo que se
estaría muy cerca de lo afirmado teóricamente.
4.1. CONCLUSIONES:
Luego de haber analizado los datos, cálculos y gráficos de nuestro trabajo de
laboratorio podemos concluir con lo siguiente:
4.2. RECOMENDACIONES: