UNIVERSIDAD CENTROAMERICANA

JOSÉ SIMEÓN CAÑAS

DPTO DE CIENCIAS ENERGÉTICAS Y FLUÍDICAS

MATERIA:

MECÁNICA CE FLUIDOS II

CATEDRÁTICO:

ING. ROBERTO F. CORDOVA

TEMA:

DEPÓSITOS DE ACEITE

ALUMNOS:

FECHA DE ENTREGA:

JUEVES 4 DE SEPTIEMBRE DE 2003

DEPOSITOS DE ACEITE

¿Para que sirve un depósito de aceite?

La función principal de los tanques o depósitos de aceite es almacenar el

suficiente fluido hidráulico para alimentar de aceite a los consumidores o
elementos de trabajo y garantizar reservas mínimas para el sistema y también
permitir que a través de sus paredes, la disipación del calor que se genera en la
instalación durante el trabajo.

Otras funciones del depósito son:

 Debe tener espacio para que el aire se separe del fluido.

 Permitir que los contaminantes se diluyan y depositen en el fondo.

 Impedir que este sea un medio de contaminación para el circuito.

¿Cómo debe de estar construido un depósito?

Todo tanque deberá estar construido por placas de acero soldadas, con
soportes adecuados que separan el depósito del suelo. La composición en Cr y Ni
del acero inoxidable austenítico junto con la ausencia total de ferrita hace que los
depósitos tengan una duración casi ilimitada y desde luego mucho mayor que los
construidos con otro tipo de materiales.

El interior esta recubierto con una pintura que reduce la oxidación y debe
ser compatible con el fluido utilizado.

No es recomendado que el deposito de aceite se coloque como parte

integral de la maquina, por que aunque se ahorra volumen, se reduce el poder de
disipación de calor. Cuanto mayor sea la masa de aceite y la superficie de
evacuación del depósito, mayor es la transferencia de calor.

La capacidad de estos depósitos esta más o menos normalizado y varia más

o menos entre los 15 y 1000 litros. Aunque también se comercializan depósitos
pequeños de 3, 6,10 y 25 litros.

¿Qué tipos de depósitos existen en al actualidad?

En la actualidad existen dos tipos de depósitos:

 Depósitos abiertos que están a presión atmosférica.

 Depósitos presurizados, que están ajustados a cierto valor de presión.

¿Cuáles son las partes que componen un depósito?

Respiradero

Todo depósito debe incluir un respiradero que contenga un filtro de aire incorporado.
Si se trabaja en lugares donde la atmósfera esta muy contaminada es mejor utilizar
un filtro de aire bañado en aceite.
Entre mayor sea el caudal circulando por el sistema mayor deberá ser el respiradero a
utilizar. Si el depósito es presurizado no se utiliza respiradero pero se deberá utilizar
una válvula de alivio para regular la presión en el tanque entre valores
predeterminados.

Placa desviadora

Generalmente debe estar a 2/3 de la altura del nivel de aceite, se extiende a lo

largo del centro del tanque y se usa para separar la línea de entrada de la bomba
y de retorno de modo que el mismo fluido no pueda recircular continuamente, sino
que realice un circuito determinado por el tanque. La finalidad de esta placa es no
permitir que los contaminantes que son partículas mas pesadas suban y pasen a la
línea de admisión de las bombas hidráulicas, separando retorno con admisión.

Tuberías

La mayoría de las líneas que llegan al depósito deben terminar bajo el nivel de
aceite. Las conexiones de dichas líneas con el tanque deberán ser por medio de
bridas y juntas de cierre. Dicho montaje impide la entrada de suciedad y facilita el
desmontaje de los filtros de aspiración para su limpieza.
Tanto las líneas de aspiración como de retorno deben estar bastante mas abajo del
nivel del fluido. En caso contrario el aire puede mezclarse con el aceite y formar
espuma.
Las líneas que terminan en el fondo del tanque y que no llevan filtros deben
cortarse a un angulote de 45º. Esto impide que la abertura de la línea pueda
interceptar el fondo del tanque y corte el caudal.

Medidor de temperatura

Se debe utilizar un medidor de temperatura para poder monitorear el fluido

hidráulico, con fines de mantener dentro del rango permitido al aceite.

Filtro de aire (colador)

Elemento cuya función es la retención de los contaminantes insolubles de un fluido

(partículas de polvo en el aire), a través de un material poroso.

Base del depósito

Debe tener una ligera inclinación, entre 5 y 8 grados; para facilitar el drenaje y
vaciado del depósito.

Tapón del conducto de vaciado

Sirve para vaciar completamente el tanque en caso deba ser limpiado o para hacer
cambio del fluido hidráulico.

Diagrama de un depósito

¿Cuál es la simbología que se utiliza para representar un depósito?

El depósito se dibuja en forma de rectángulo abierto en su parte superior en el

caso de un tanque con respiradero y cerrado para un tanque presurizado. Por
conveniencia, se pueden dibujar varios símbolos en un diagrama, aunque haya
solamente un depósito.
Las líneas de conexión se dibujan hasta el fondo del símbolo cuando las tuberías
terminan bajo el nivel del líquido en el tanque. Sí una línea termina sobre el nivel
del líquido, se dibuja sólo hasta la parte superior del símbolo.

¿Qué tipo de problemas podría tener un depósito?

En caso de que las tuberías estén arriba del nivel de aceite, el aire podría
mezclarse con el aceite y produciendo espuma que dañará seguramente al equipo.
 Al no proteger las paredes internas, puede ocasionar oxidación y un daño
severo en el depósito.

Un mal diseño de un depósito puede ocasionar muchos problemas de

acumulación de elementos contaminantes en lugares donde no se quiere tenerlos.

¿Cuáles son los acondicionadores de aceite?

Son aquellos que su función es mejorar el rendimiento del aceite dentro del
circuito hidráulico.

Los filtros son los acondicionadores para el aceite, porque lo protege y

limpia de la suciedad que hay en el sistema; esto permite que el aceite pueda
brindar el máximo de su capacidad y el equipo opere de forma optima.