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RESUMEN DE LA CADENA DE SUMINISTRO DE APPLE

Uno de los mayores éxitos de Apple en los últimos 20 años, es que ha tenido la habilidad de
controlar todos los procesos de manufactura, producción y logística necesarios para la
distribución de sus productos. En este tiempo Apple ha sido capaz de aplicar las más novedosas
técnicas para llevar a cabo sus operaciones de forma realmente eficiente.
Este modelo de gestión de la cadena de suministros regreso con Steve Jobs en 1997. La mayoría
de fabricantes transportaban sus productos por vía marítima ya que era una opción más
económica, realizando estudios de mercadeo para diciembre de 1998 asegurándose que los Mac
llegaran a sus destinos, realiza una inversión de 50 millones de dólares en carga aérea,
realizando así el mismo procedimiento los años siguientes, a sus próximos lanzamientos. Apple
se dio cuenta que se puede transportar grandes cantidades de productos en aviones, en un envió
directo desde su fábrica en China a sus consumidores.
Steve Jobs a la mano de Tim Cook lideraron una red de distribución comprando transporte
aéreo que era más rápido y fácil de transportar que por vía marítima y permitía el cambio al
modelo de distribución, con una gran ventaja que le permite a Apple disminuir costos y que la
rentabilidad de sus productos sea mayor.
La cadena de suministros de Apple comienza desde el área de diseño, cuando llega el momento
de producción, cuenta con una inversión de 80 mil millones de dorales para suministros,
anticipo de proveedores ya que es una táctica que asegura disponibilidad del producto y precios
bajos para Apple, limitando a sus rivales por que los fabricantes y proveedores están ocupados
con los pedidos de Apple, esa mentalidad de pagar exorbitantes cuentas cuando sea necesario
para cosechar beneficios, teniendo en cuenta que los proveedores de Apple ven una rentabilidad
debido a sus volúmenes altos de producción.
 “Figura 1”, Desarrollo de la cadena de suministro en Apple.

El nivel de eficiencia y control de Apple se extiende hasta el día del lanzamiento, donde las fábricas
trabajan durante semanas construyendo cientos de miles de dispositivos. Al mismo tiempo, desde
las tiendas de venta al por menor, pueden monitorizar la demanda de los productos y hacer ajustes
en la cadena de suministro según las necesidades.
Como vemos, una cadena de suministro bien gestionada y sincronizada puede realmente suponer la
ventaja competitiva clave para ganar mercado por encima de otros competidores. Esto no ha pasado
desapercibido a las grandes multinacionales que ya realizan grandes esfuerzos en la búsqueda de
profesionales cualificados en el Supply Chain Management.

SCM Modelo de Apple Inc.

“Figura 2”, Proceso de manufactura de la cadena logística en Apple.

1.1. VENDEDORES Y FABRICANTES

Apple actualmente realiza grandes inversiones monetarias en abastecimiento de materias primas

con el fin de tener siempre un stock en sus principales plantas de manufactura una de ellas ubicada
en china, las materias primas pertenecen a diferentes proveedores de todo el mundo, las cuales
tienen que ser enviadas a través de diferentes métodos de transporte sea para envió planta de
ensamblaje en China o para entrega de pedidos, a través de medio de Para la entrega de producto
terminado los dispositivos son empacados en cajas planas y los empleados de Apple controlan la
transferencia desde el muelle de carga, estos productos son enviados a centros de distribución por
todo el mundo, como China, Austria, Republica Checa, Japón, Singapur, Reino Unido y Estados
Unidos, en los cuales se envía por avión y son entregados a los centros de distribución por medio
de camiones con personal de seguridad calificado todo el tiempo, utilizando rutas monitoreadas con
satélite.

“Figura 3”, Cadena de distribución Apple.

Actualmente Apple en su cadena de distribución uno de los principales medios de transporte es el

aéreo, tienen contratos millonarios y de prioridad con UPS y FedEx, donde estos dos operadores
logísticos utilizan aviones tipo Boeing 777s, volando en espacio aéreo reservado comprado por
Apple, estos aviones pueden volar desde China a Estados Unidos en un vuelo de 15 horas, llevando
aproximadamente 450.000 Un de IPhone y su costo de transporte es de $ 242.000 dólares con el
precio de combustible incluido. Apple empezó a trabar este diseño de transporte desde el año de
1997; antes de esto se utilizaba transporte marítimo para la distribución de productos, pero esto
generaba retrasos en la entrega de pedidos he incumplimiento a clientes y el costo de transporte era
mayor.

1.2. COMPRAS Y PROVEEDORES APPLE

 1.2.1. COMPRAS

Para realizar adquirir los productos Apple, lo puede ejecutar de una manera segura por internet, en
la página oficial Apple, diligenciando datos específicos para la aprobación de la compra o un
mediante un distribuidor autorizado en el lugar de su residencia.

1.2.2. PROVEEDORES

Apple, cuenta con aproximadamente 200 principales proveedores, incluyendo proveedores de

componentes y otros que representan al menos el 97 por ciento de los gastos de adquisición de
materiales, fabricación y ensamblaje de nuestros productos en todo el mundo en 2015.
Teniendo en cuenta que para la organización los proveedores son parte esencial del equipo de
trabajo. En el 2016 se realizó un décimo informe anual de responsabilidad de proveedores en donde
se encontraba que en 25 países los proveedores han sido auditados y manifestaban altos estándares
de calidad.

1.3. CÓMO LE HIZO APPLE PARA TENER UNA INCREÍBLE GESTIÓN DE

INVENTARIO

Desde el primer momento, Tim Cook tenía como objetivo recortar el inventario, reducir los
almacenes y hacer que los proveedores compitan entre sí.
En 2012, se decía que Apple reabastecía ¡Cada 5 días! Por lo tanto, no es sorpresa que la prestigiosa
firma de investigación, Gartner, haya nombre a la cadena de suministro de Apple como la mejor del
mundo, encabezando a Dell y Samsung en la categoría de electrónicos.

Apple mantiene al mínimo el nivel de inventario en mano posible. ¿Por qué? Porque los costos de
mantener inventario son tan altos que en este mercado tan competitivo no es aceptable mantener un
producto por mucho tiempo. Los fabricantes de tecnología no se pueden dar el lujo de mantener
muchos productos en stock porque el anuncio de una nueva innovación o el lanzamiento de un
producto de la competencia pueden bajar considerablemente el valor de los productos en inventario.

1.4. LISTADO DE DECISIONES

DECISIÓN HILO CONDUCTOR ESTRATEGÍA EN

RELACION
Cambio su modelo de distribución, paso de
Transporte Decisión Estratégica
marítimo a vía aérea.

Inversión de aproximado 80 mil millones de

Aprovisionamiento Decisión Táctica
dólares en suministros.

Mantener un Stock de miles de millones de

Inventario Decisión Estratégica
productos.

Controlar directamente la transferencia de

productos Apple desde todos los medios en la Transporte Decisión estratégica
cadena de distribución.

Distribución hacia el usuario final días después

La información Decisión táctica
del pedido vía web.

1. La primera decisión que tomó la compañía se basa principalmente en cambiar su modelo de

distribución de vía marítima a vía aérea, con una inversión aproximada de 50 millones de
dólares, donde se dieron cuenta que podían transportar grandes cantidades de productos
desde su fabricas manufactureras directamente a sus consumidores.
2. Segunda decisión identificada se basa en que cuentan con una inversión de 80 mil millones
de dorales para suministros y anticipo de proveedores ya que es una táctica que asegura
disponibilidad del producto y precios bajos para Apple, limitando a sus rivales por que los
fabricantes y proveedores están ocupados con los pedidos de Apple.
3. Tercera decisión, las plantas de manufactura de APPLE, producen cientos de miles
dispositivos permitiéndoles tener una gran cantidad de productos en stock, lo que les da al
mismo tiendo una gran capacidad de respuesta hacia el mercado.
4. Cuarta decisión, Controlar directamente la transferencia de productos Apple desde todos los
medios en la cadena de distribución, siendo una decisión estratégica.
5. Quinta decisión, Distribución hacia el usuario final días después del pedido vía web, siendo
una decisión táctica e innovadora frente a otros proveedores de telefonía celular.