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PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AVENIDA EL

SOL EN EL CENTRO HISTORICO DEL DISTRITO DEL CUSCO”.

Fecha: 01-04-14

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
En horas de la mañana en la progresiva 0+310 se hace el encofrado para realizar el vaciado de la berma
central, contando con el personal obrero en un número de 10.
Siendo las 11:00am se realiza el vaciado de las veredas del carril de bajada, esto consta desde la
progresiva 0+250 hasta la progresiva 0+300, donde tenemos la visita de toda la comitiva de Gerencia de
infraestructura de la Municipalidad del Cusco.
En la progresiva 0+235 la Empresa Telefónica, la Empresa Claro, y Electro Perú realiza la apertura de
zanjas, para conectar tuberías de PVC para cámaras subterráneas, donde abarcan una profundidad de
1.50m. No presenta material cultural (cerámica).

Vista inicial del encofrado para la berma central. Encofrado terminado, progresiva 0+310.

Vaciado y pulido de la vereda progr. 0+250 Apertura de zanjas Empresa Telefónica.

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Fecha: 02-04-14

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
En horas de la mañana se realizan trazos para aperturar 6 zanjas para sumideros que colectaran las
aguas pluviales de 1.30m de largo x 1.10m de ancho esto en las progresivas:
Zanja 1 se encuentra en la progresiva 0+280
Zanja 2 se encuentra en la progresiva 0+280
Zanja 3 se encuentra en la progresiva 0+310
Zanja 4 se encuentra en la progresiva 0+310
Zanja 5 se encuentra en la progresiva 0+370
Zanja 6 se encuentra en la progresiva 0+370

Se realiza la apertura de las dos zanjas ubicadas en la progresiva 0+280, del carril de bajada y subida. Esta
unidad presenta tierra de coloración rojiza de textura semicompacta, con presencia de piedras pequeñas
dispersas por toda la unidad, utilizadas en construcciones anteriores. Presenta 3 fragmentos de cerámica.
En horas de la noche en estas progresivas se hace una prolongación transversal de 1.50m de largo x
0.70m de ancho con el objetivo de encontrar la bóveda, colocar tubos de PVC de 31 cm de diámetro para
que se conecte con el sumidero y pueda discurrir por aquí las aguas de lluvia.
En horas de la noche, en la progresiva 0+250 se realiza el vaciado de la berma central, hasta la progresiva
0+370.
Trazado de zanja y cortado con cortadora de pavimento. Proceso del excavado y retiro de la capa I prog. 0+280.

Vaciado de la berma central. Vista de la prolongación de la zanja prog.0+280.

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Fecha: 03-04-14
Este día no se realizaron trabajos de ningún tipo, debido al paro organizado por el Sindicato de construcción civil.
Vista panorámica de la Av. Sol.

Fecha: 04-04-14

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
En horas de la mañana en la progresiva 0+310 hasta la progresiva 0+340, del carril de bajada se realiza el
enlajado de veredas, donde se agrega el aditivo para que pueda acelerar el proceso de adhesión.
Se continúa con la apertura de las dos zanjas ubicada en la progresiva 0+310, del carril de subida y
bajada, cuyas medidas son 1.50m de largo x 1.10m de ancho,el cual tiene una superficie ligeramente
inclinada de Norte a Sur, la primera capa está compuesta por concreto simple, su estado de
conservación es de regular a malo, el primer nivel presenta tierra semicompacta de color marrón oscuro
A unos 0.50m de altura se encuentra un bloque de cemento que contiene cables telefónicos, cuyo ancho
es de 0.40m que sigue la prolongación hasta la progresiva 0+360.
Las señoritas asistentes de Arqueología realizamos la toma de puntos UTM, de las unidades excavadas
anteriormente con el GPS. Prolong. de zanja para encontrar la bóveda.
Enlajado de las veredas, progresiva 0+370.

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Las asistentes de Arqueología tomando los puntos UTM. Se realiza el vaciado de la cámara de Telefónica, prog.0+335.

Fecha: 05-04-14

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.

En la intersección de calle Ayacucho con la Av. Sol, en la progresiva 0+225, se apertura una zanja cuyas
medidas son 9.60m de largo por 1.20m de ancho, orientada de N-S esto con la finalidad de colocar un
sumidero lateral. Se observa que la consistencia de la tierra es semicompacta, con una coloración rojizo, a
una profundidad de 0.16m, se evidencia un lente de yeso de aproximadamente 0.39m de potencia.

En el proceso de excavación, a los 5.60m en dirección Norte, y a los 2.80m en dirección Sur. Se divisa un
lítico, se continúa con la limpiezade la tierra, donde estaba soterrada. A 0.40m se descubre cabecera de
muro de 1.20m de largo,.Aunos 0.60m de profundidad se distingue cabecera de muro, se continua
bordeando con cuidado los líticos, no hay más continuidad de muro, solo se observa una hilera , por lo cual
nosotras procedemos a realizar el registro fotográfico, los dibujos de plano de planta, plano de corte, se
evidencia 4 líticos grandes (2 dioritas verde, 2 calizas) y 1 andesita pequeña.

Se procede al tapado de la unidad, donde está el muro con la misma tierra, para luego colocar el tubo PVC.

Siendo las 8.00 pm concluye la jornada laboral sin ninguna novedad.


Charlas de inducción, al personal obrero. Enlajado de la berma central, progr.0+370.

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Registro de excavación por parte de la asist. Arqlga Después de realizar el registro se prosigue al tapar la unidad.

Fecha: 07-04-14

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
En la progresiva 0+310, después de encontrar la bóveda, que está a una profundidad aproximada de
2.00m se prosigue a colocar el tubo PVC de 8” para que discurra el agua pluvial, para después taparlo,
apisonarlo y concluir con el vaciado.
En la progresiva 0+370 se continua con el excavado donde se extrae tierra de color marrón oscuro
mezclado con fragmentos de teja, piedras pequeñas, a una profundidad de 2.10m se halla la cabecera de
la bóveda a lo que se procede a romper con ayuda del martillo con compresora de aire.
En la progresiva 0+225 en la intersección de la Calle Ayacucho con AV. Sol después de realizar el tapado
con lastre y apisonado se coloca una canastilla de fierro para después encofrarlo. En horas de la noche se
realiza el encofrado de la progresiva 0+225.

Colocado del tubo PVC, y el tapado de la unidad con tierra. Vista del vaciado, progresiva 0+310.

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Ruptura de la bóveda, progresiva 0+370. Encofrado del sumidero lateral hacia calle Ayacucho.

Encofrado del sumidero prog. 0+225 Vista del vaciado de la progresiva 0+370

Fecha: 08-04-14

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
En horas de la mañana en la progresiva 0+225 se realiza el vaciado del sardinel para aguas pluviales,
transportando la mezcla en buguies y con ayuda de 4 obreros.
En la progresiva 0+300, en el carril de bajada se nivela un paño de la pista con asfalto.
En la progresiva 0+225, de la calle Ayacucho, se continúa con el vaciado del sumidero, contando con 6
obreros.
La empresa Telefónica, en la progresiva 0+240 del carril de bajada y subida realiza el vaciado de su cámara
y el vaciado de la vereda.
En horas de la tarde desde la progresiva 0+250 hasta la progresiva 0+370 se realiza la limpieza de las
juntas de dilatación, con la compresora de aire.
Siendo las 8:00 am concluye la jornada laboral sin ninguna novedad.
Progr. 0+225 se realiza el vaciado.
Rellenado del paño de la pista con asfalto progr. 0+300.

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Telefónica realiza el vaciado de su cámara progr.0+240. Vista de la limpieza de las juntas de dilatación.

Fecha: 09-04-14
Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
En la Av. Sol en las progresivas 0+260 se continúa con el enchapado de lajas de las veredas con concreto y
con 2 obreros.
En la progresiva 0+ se hace la limpieza con escobillones y agua la pista, para colocar la capa de asfalto de
la vía del carril de bajada, contando con la ayuda de 5 obreros.
En la calle Ayacucho, en la progresiva 0+250, en la unidad -----se hace el desencofrado del sumidero
lateral.
Vista de la fabricación de encofrados para berma central. Vista del enlajado de las veredas progr. 0+265.

Desencofrado, del sumidero lateral. Unidad ----- Vista del regado de la pista con la cisterna.
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Fecha: 10-04-14
Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo. En la progresiva 0+240 hasta la progresiva 0+400 en el carril derecho e izquierdo se hecha
asfalto liquido RC y luego la capa de asfalto, con la utilización de maquinarias para compactar el asfalto.
A horas 1:55 p.m. tenemos la presencia del alcalde Luis Flores y personal de gerencia de infraestructuras.
No hubo remoción de tierras.
Vista del carril de subida, con el asfalto. Vista de la pista con el asfalto liquido RC.

Vista del compactado del asfalto, con rodillo. Visita del alcalde Luis Flores y su comitiva.

Fecha: 11-04-14

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
En horas de la tarde en la progresiva 0+240 hasta la progresiva 0+250 se hace el tendido de la malla de
temperatura, luego se procede con el vaciado de toda el área.
En la progresiva 0+240, al pie de la tiendas Bata se concluye con el vaciado de la cámara para la empresa
Telefónica.
Encofrado para las macetas berma central. Vista de la malla de fierro, para igualar desnivel.

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Vaciado de las cámaras de telefonía. Vaciado de la unidad -------- progresiva 0+225.

Fecha: 12-04-14

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas
En la berma central se hace el desencofrado de las macetas desde la progresiva 0+250 hasta la progresiva
0+380 contando con 4 obreros por maceta.
En la progresiva 0+225 en la calle Ayacucho se hace el asentado de los adoquines, contando con 10
obreros para dicha labor.
Desencofrado de las macetas centrales. Asentado adoquines y adocretos prog. 0+225.

Fecha: 13-04-14.

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
En la progresiva 0+225 en la calle Ayacucho se continúa con el asentado de los adoquines y adocretos de
piedra, se requiere un número de 16 obreros para el trabajo.
En la progresiva 0+230 del sector “B”, se hace el sellado de juntas de las lajas en el área de la vereda del
carril de bajada.
Vista del asentado de adoquines de piedra.
Sellado de las juntas.

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Fecha: 14-04-14.
Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
A las 7:30 se hace la limpieza de los dos carriles de subida y de bajada, desde la progresiva 0+250 hasta la
progresiva 0+380.
En la progresiva 0+225 en la calle Ayacucho se concluye con el asentado de los adocretos y se hace la
respectiva limpieza.
Se trabajó hasta las 12p.m.
Limpieza de las pista para echar el asfalto. Limpieza de adocretos de la progresiva 0+225.

Fecha: 15-04-14.
Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
A las 7:00 a.m. en la progresiva 0+130 hasta la progresiva 0+220, se inicia con la demolición de las veredas
del carril de subida, con el retiro de sardineles del jardín de palacio de justicia y las rejas que serán
reacomodadas al ras de las gradas de la puerta principal del palacio.
En la progresiva 0+200 se realiza la demolición de la berma central, con maquinaria pesada (martillo
percutor) para sacar las alegorías que estas contenían.
En la progresiva 0+240 del sector “B” se continúa con el asentado de los adocretos contando con 8
obreros.
El material excedente (bloques de cemento) son trasladados con maquinaria pesada hacia elcamion
volquete de la municipalidad y llevados a Poroy.
En la progrfesiva 0+250 se realiza el enchapado de los adocretospara que sea usado como crucero
peatonal. Demolición manual del sardinel, palacio de Justicia.
Recopilación de datos por asistenta de arqueología.

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Traslado de material excedente concreto en bugui. Traslado de las alegorías centrales prog. 0+160.

Vista del traslado del mat. Excedente a camión Asentado de los adocretos para el crucero peatonal.

Fecha: 16-04-14.

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
En el sector“C”, desde la calle Afligidos hasta la calle Almagro, desde la progresiva 0+130 hasta la
progresiva 0+220 se inicia con el trazado de las unidades para aperturar, cuyas medidas son 5 m de largo x
1.50 m de ancho, contando con 2 peones por zanja, todo el área comprende una distancia de 100m
lineales.
Desde la progresiva 0+130 hasta la 0+150, se apertura una zanja donde la consistencia de la tierra es
semicompacta, con presencia de grava y algunos fragmentos de cerámica (9 fragmentos).los cuales se
recuperan, para su posterior análisis en gabinete.
En la progresiva 0+130 hasta la 0+210, se realiza el tendido de tubos PVC de agua, tuberías para cables de
electricidad y cables de telefonía. En horas de la tarde se realiza el tapado de la unidad para
posteriormente realizar el apisonado con canguro.

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Trazado y apertura de zanjas progresiva 0+130--0+220. Vista del proceso de excavado Capa I. progr.0+170.

Tendido de tuberías progresiva 0+130-- 0+220. Vista panorámica de toda la unidad excavada.
Fecha: 17-04-14
No se realizaron trabajos de ningún tipo por ser jueves Santo.
Fecha: 18-04-14
No se realizaron trabajos de ningún tipo por ser viernes Santo.
Fecha: 19-04-14.
Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
Siendo las 7:30 am recibimos la visita del Ing. José Luis Farfán.
Se realiza el tendido de tubos PVC de 4”en el nivel II desde la progresiva 0+220 hasta la progresiva 0+130,
esto correspondiente a cables de electricidad.
Se realiza el encofrado para el sardinel de las veredas desde la progresiva 0+130 hasta la progresiva
0+210. Vista panorámica del tendido de tubos PVC 4”. Tapado con tierra de los tubos para electr.

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Encofrado para sardinel prog.0+130 hasta 0+210. Tapado de los tubos contando con 6 obreros.

Fecha: 20-04-14.

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
En la progresiva 0+130 hasta la progresiva 0+200 se realiza el nivelado del terreno con la motoniveladora,
se realizan los encofrados para el sardinel y para el empedrado de las veredas.
Vista del sector “B”, culminando los últimos detalles. Vista del encofrado para sardineles.

Apisonado progresiva 0+130-0+200.

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Fecha: 21-04-14.

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
Siendo las 7:30 am recibimos la visita del Ing. Joel Zamalloa y del Ing. José Luis Farfán, quienes realizan un
recorrido en la obra para supervisar los trabajos que se están realizando, en la progresiva 0+125 del
sector “C” se apertura una zanja de 1.70m x 2.00m, para realizar conexiones de agua potable y aguas
pluviales, contando con ayuda de 3 obreros.
Desde la progresiva 0+210 del carril de subida se realiza el nivelado de la pista, para realizar los paños
esto hasta la progresiva 0+170.
Desde la progresiva 0+170 se realiza la demolición de la berma central con el roto martillo (maquinaria
liviana).
En la progresiva 0+130, lo que corresponde a la berma central se realiza el encofrado nuevo, para luego
colocar las alegorías.
Siendo las 12:00 pm en la progresiva 0+220 hasta la progresiva 0+210 se realiza el empedrado de la
vereda del carril de subida.
En horas de la tarde desde la progresiva 0+210 hasta la progresiva 0+190 se realiza el vaciado del sardinel,
contando con 15 obreros para expandir la mezcla de concreto.

Se realiza el empedrado de las veredas y luego vaciarlos. Recibimos la visita de los Ing. Joel Zamalloa José L. Farfán

Vista para el encofrado de la berma central. Vaciado del sardinel prog. 0+130 hasta prog. 0+210.

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Fecha: 22-04-14.

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
Siendo las 9: 00 am se realiza el desencofrado de los sardineles, desde la progresiva 0+220 hasta la
progresiva 0+125.
Siendo las 10:30 am se recibe la visita del supervisor de Arqueología Lino Taco.
Desde la progresiva 0+130, en la zona central del carril derecho y carril izquierdo se realiza el encofrado
de la berma central, hasta la progresiva 0+220.
Se realiza un replanteo para reestructurar la distancia de las veredas, profundizando unos 2.00m
aproximadamente hacia el Palacio de Justicia.
Se realiza el trazado para el replanteo de la vereda. Vista del empedrado prog. 0+210 hasta la 0+160.

Fecha: 23-04-14.

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
En el sector “B”, desde la progresiva 0+250 hasta la progresiva 0+370se realiza el enchapado de las
macetas realizando adornos decorativos.
En el sector “C” se continúa con el empedrado de las veredas esto en las progresivas 0+220,en la
progresiva 0+125, en la unidad N° 8 se realizan conexiones de tuberías PVC para agua y cambiar las
tuberías antiguas de metal, luego se prosigue con el rellenado y apisonado de tierra en esta unidad.
Desde la progresiva 0+200 hasta la progresiva 0+120 se observa el tendido de tubos PVC de color plomo
de 2”, esto para colocar cables de electricidad.
Realizado por 2 obreros con habilidades especiales. Vista del rellenado de la unidad con tierra prog. 0+200.

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Vista de la unidad N° 8 para conexiones de agua. Tendido de tubo con cables electricidad.

Se realiza el empedrado de veredas prog. 0+130. Vista panorámica del encofrado berma central.

Fecha: 24-04-14.

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
Se aperturan zanjas para conectar tubo PVC de 6” y conectarlos desde el sumidero hasta la bóveda que
recepcionara las aguas pluviales de la ciudad. Cuyas medidas son 1.10m x 95m.
Estas zanjas se encuentran en las siguientes progresivas:
Zanja 1 se encuentra en la progresiva 0+155 (carril de bajada.)
Zanja 2 se encuentra en la progresiva 0+155 (carril de subida.)
Zanja 3 se encuentra en la progresiva 0+185 (carril de bajada.)
Zanja 4 se encuentra en la progresiva 0+185 (carril de subida.)

Siendo las 11:00 am se realiza el vaciado de las veredas, desde la progresiva 0+130 hasta la progresiva
0+210, contando con todo el personal obrero, luego se realiza el con un rastrillo.

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Vista del proceso de excavación progresiva 0+155 nivel I. Vista del vaciado de las veredas carril de subida.

Fecha: 25-04-14.

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
Se realiza la apertura de una zanja, cuyas medidas son 95m x 1.10m esto en la progresiva 0+185 para
realizar un sumidero para recolectar aguas de lluvia que estarán conectados a la bóveda. Esto en el carril
de subida.
En horas de la mañana se realiza el vaciado de la berma central, esto desde la progresiva 0+130 hasta la
progresiva 0+210. Se necesita la ayuda de 8 obreros para realizar el pulido del concreto.
Vista del enlajado de veredas. Se observa el pulido del concreto. Berma central.

Vista del proceso de


excavación prog. 0+185.

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Fecha: 26-04-14.

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
En la progresiva 0+155 hasta la progresiva 0+185 del carril de subida, se continua con la excavación
llegando a la profundidad de 2.00m aproximadamente para llegar a la bóveda y romper un agujero y
colocar un tubo PVC de 14” parea que por este medio pueda pasar las aguas pluviales y descongestionar
toda la Av. Sol.
Cuando se encuentra la bóveda y se introduce el tubo PVC, se fabrica un enmallado de fierro y alambres
para realizar una canastilla y colocar en el sumidero para luego vaciarla. Esto se realiza en todas las zanjas
que se realizaron para sumidero, contando con 4 en este sector “C”.

Vista de cabecera de bóveda, prog.0+185. Se fabrican canastillas de fierro para sumideros.

Fecha: 27-04-14.

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el
monitoreo arqueológico y registro fotográfico respectivo,
para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
En horas de la mañana en la progresiva 0+170 hasta la
progresiva 0+190, se realiza a demolición de la pista con el
martillo percutor (maquinaria pesada).
Después de realizar la limpieza del material excedente
(concreto), en la progresiva 0+170hasta la progresiva 0+190
se realiza la toma delos niveles y realizar posteriormente el
vaciado, contando con un numero de 6 obreros. No se
realiza apertura de zanjas.
Se observa la ruptura de la pista con el rotomartillo.

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Fecha: 28-04-14.

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
En la progresiva 0+185, se observa que se realiza la conexión del tubo PVC, y se termina el encofrado del
sumidero, esto se realiza con ayuda de 4 obreros.
En horas de la tarde se realiza la apertura de una zanja para sumidero de aguas pluviales, cuyas medidas
son 4m x 1.10m, esto es el carril de subida, en la progresiva 0+155.

Charlas realizadas por el asistente de almacén. Vista del encofrado de sumidero, progresiva 0+185.

Vista del apisonado de la zanja prog. 0+155 (bajada) Apertura de zanja para sumidero, carril de subida.

Fecha: 29-04-14.

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
Después de haber realizado el tendido de tubos PVC de 12”, en la progresiva 0+185 del carril de bajada,
se rellena la zanja con tierra y después se hace el apisonado con ayuda del canguro, esto se realiza con
ayuda de 4 obreros.
En horas de la tarde se realiza en enlajado de la berma central, con lajas de piedra cuyas medidas son 0.40 x
0.40m, esto desde la progresiva 0+200 hasta la progresiva 0+170.

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En la progresiva 0+170 hasta la 0+190 se realiza el vaciado de la pista.
Vista del apisonado de la zanja, con maquinaria liviana. Vista del enlajado de la berma central, con lajas.

Fecha: 30-04-14.

Siendo las 6:00 am, nos concentramos en el sector “C” ubicado en la Av. Sol, donde el asistente de
almacén imparte una charla al personal obrero, se realiza el monitoreo arqueológico y registro fotográfico
respectivo, para luego cada uno realizar sus actividades cotidianas.
Desde la progresiva 0+130 hasta la progresiva 0+210, se realizan trabajos de retoques finales al asentado
de las lajas en las veredas.
Se realiza el vaciado del encofrado para sumidero, esto en la progresiva 0+185.
Se realiza el enlajado de veredas esto en la progresiva 0+125, contando con 4 obreros.
No hubo remoción de tierra.

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