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_ NEWHOLLAND PROCEDIMENTOS | TM 110 © _ DECALIBRAGAO ~ — ™ 120 vg: Baal oNe a TM 130 eee TM 135 thor —T™ 140 Sha a TM 150 j shi TM 165 | TM 180 tn tw I ENDEREQOS De parianvente de AwsiaiéneinTéenion Coa Huhitaehek de Oliveira, nY 11,626 - cic W040» a 61460-0008 Guritiba « PR epee 7e6) ROR TARY Fox (O*)BIOF7Ia Departamento de Pogas Av, Juscelino Kubitschek de Oliveira, n° 11.825 - CIC Caixa Postal 14.040 - CEP 81450-903 Curitiba - PR Telefone: (041)2107-7259 Fax: (041) 2107-7294 Departamento deVendas Avy. Juscelino Kubitschek de Oliveira, n° 11.825 - CIC Caixa Postal 14.040 - CEP 81450-903 Curitiba - PR Telefone: (041)2107-7217 (041)2107-7103 (041) 2107-7393 Fax: (041) 2107-7456 CNH LATINAMERICALTDA. Ay, Juscelino Kubitschek de Oliveira, n° 11.825 - CIC Caixa Postal: 14.040 - CEP 81450-9083 - Curitiba - PR CONTEUDO (am TRANSMISSAO HI-LO (DUAL COMMAND)... CALIBRAGAO DAS EMBREAGENS E DO SINCRONIZADOR TRANSMISSAO SEMI POWERSHIFT (RANGE COMMAND) .. CALIBRACAO DAS EMBREAGENS E DOS SINCRONIZADORES TRANSMISSAO SEMI POWERSHIFT (RANGE COMMAND) ... FUNGOES PROGRAMAVEIS CONTROLE ELETRONICO DE ONDULACAO.... CALIBRAGAO DA VALVULA QUANTO AO INICIO DE SUBIDA E DESCIDA UNIDADE DE GERENCIAMENTO ELETRONICO (EMU - ELECTRONIC MANAGEMENT UNIT)... CALIBRACAO DA EMU UNIDADE DE GERENCIAMENTO ELETRONICO. (EMU - ELECTRONIC MANAGEMENT UNIT)... CALIBRAGAO DE VELOCIDADE / ANGULO DE ESTERGAMENTO PAINEL DE INSTRUMENTOS ELETRONICO (EIC - ELECTRONIC INSTRUMENT CLUSTER) AJUSTE DO MONITOR DE PERFORMANCE PAINEL DE INSTRUMENTOS ELETRONICO | (EIC - ELECTRONIC INSTRUMENT CLUSTER)... CALIBRAGAO DA VELOCIDADE | ROTINAS “H” PARA A TRANSMISSAO RANGE COMMAND... | CODIGOS DE ERRO DA TRANSMISSAO RANGE COMMAND - (SPS) ..... : CODIGOS DE ERRO DO SISTEMA DO LEVANTADOR ] HIRAULICO DOS TRATORES RANGE COMMAND - (SPS) .... } i CODIGOS.DE ERRO DA UNIDADE DE GERENCIAMENTO .52 ELETRONICO - (SPS). DIAGNOSTICO DA TRANSMISSAO .. PINOS DOS CONECTORES DOS PROCESSOS DOS TRATORES TM - (SPS) .. iT PINOS DOS CONECTORES DOS PROCESSOS DOS TRATORESTM - Hi-Lo .. 85 PROCEDIMENTO PARA MEDIR AS PRESSOES DOS SISTEMAS HIDRAULICOS .... GUIA DE UTILIZAGAO DO FLUXOMETRO .. PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO TRANSMISSAO HI-LO (DUAL COMMAND) CALIBRAGAO DAS EMBREAGENS E DO SINCRONIZADOR Requerido quando: * Foi substituido o microprocessador do HI-LO/EDC. * For resetado a memoria do microprocessador (H8) do HI-LO/EDC. * For substituida uma valvula solendide PWM de embreagem/sincronizador, * For substituido o potenciémetro do avanco/reversao. *Asuavidade de passagem de HI para LO (e vice-versa) esta deteriorada. NOTA: EDC (Electronic Draft Control) = Controle Eletrénico de Ondulagao PWM (Pulse Width Modulation) = Valvula Moduladora com Pulso Procedimentos de ajuste: Antes de calibrar uma embreagem ou um sincronizador, os seguintes pontos devem ser verificados, A temperatura do dleo da transmissio deve estar aproximadamente 50°C, isto pode ser verificado no modo HC, * O freio de mao deve estar aclonado, * Oar condicionado (se montado) deve estar desligado. * Todos os comandos elétricos e hidraulicos devem estar desligados. 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO Para entrar no modo de calibragao: Mantenha pressionado ambos os botées “lebre” e tartaruga” enquanto aciona a partida do motor. Método alternativo: Instale o dispositivo de diagnéstico 4FT950 (295041) no conector de diagndstico preto, localizado sob o painel EDC. Funcione o motor. Entre no modo H1. Preparagao: Ao entrar no modo de calibracao, as letras CAL aparecerao no painel. Para continuar com a calibragao: * Acelere o motor a 1200 rpm +/- 50. * Acione completamente o pedal da embreagem. + Engate a 1? marcha e a GAMA ALTA. *Posicione a alavanca de avango/reversao para frente. Calibragao da embreagem HI: Mantenha pressionado o bot&o “lebre”. Se 0 procedimento anterior foi executado incorretamente 0 cédigo “U” aparecera no painel. 84993976 - 09/04 Apos alguns segundos aparecera um numero o qual aumentara durante a calibragao. Mantenha o botao “lebre” pressionado até que a rotacao do motor diminua 50 rpm e o numero no painel nao aumente mais. Calibragao da embreagem LO: Mantenha pressionado o botao “tartaruga” para calibrar a embreagem LO da mesma maneira da embreagem HI Calibrag&o do sincronizador: Mantenha pressionado os dois botdes “lebre” e “tartaruga”. Opainel mostrara a palavra SOC no inicio da calibragdo, seguido de 1, 2,3,4,5e entao finalmente END mostrando que a calibragao esta completa. Desligue a chave de partida, armazenando os novos valores de calibragao. NOTA: Os valores de calibragao de ambas as embreagens HI e LO podem ser conferidos no modo H2. 84993976 - 09/04 fe PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO Cédigos “U” de procedimento incorreto para calibragao: Cédigos de erros de calibragao U20 U21 U22 U23 U24 U25 U26 U28 U29 U30 U31 U33 U37 U38 U39 U27 | Procedimento incorreto de calibragao Rota¢ao do motor muito baixa (abaixo de 1100 rpm) Rotagao do motor muito alta (acima de 1300 rpm) Alavanca de avango/reversao no posicionada para frente Alavanca principal de gama nao engatada Alavanca de alta e média nao engatada Pedal da embreagem nao esta totalmente liberado Calibragao da embreagem HI muito baixa. Calibragao da embreagem HI muito alta. Calibragao da embreagem LO muito baixa. Calibragao da embreagem LO muito alta. Detectado movimento de roda Freio de mao solto ou interruptor com defeito Potencidmetro do;comando de reversao do sincronizador fora dos limites (atras) Potenciémetro do comando do sincronizador fora dos limites (frente) Potenciémetro do comando do sincronizador fora dos limites (frente) 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO, Z. TRANSMISSAO SEMI POWERSHIFT (RANGE COMMAND) CALIBRAGAO DAS EMBREAGENS E DOS SINCRONIZADORES Requerido quando: *O microprocessador do semi powershift foi substituido. * For resetado a memoria do microprocessador (H8) do semi powershift. * Um solendide de uma valvula pwm foi substituido. * Um potenciémetro de gamas foi substituido. * Quando a suavidade de passagem de uma marcha para outra esta deteriorada. Procedimento de ajuste: Antes de iniciar a calibragao de uma embreagem ou sincronizador os seguintes pontos devem ser verificados: + A temperatura do dleo da transmissao entre 20 e 50°C, este valor pode ser verificado no modo HC. * 0 freio de mo esta acionado. *O ar condicionado (se montado) esta desligado. * Todos os comandos elétricos e hidraulicos devem estar desligados. 84993976 - 09/04 Para entrar no modo de calibragao: Mantenha pressionado ambos os botdes “lebre” e “tartaruga” enquanto aciona a partida do motor. Método alternativo: Instale 0 dispositive de diagnéstico 4FT950 (295041) no conector de diagnostico branco, localizado sob o painel EDC. Funcione o motor. Entre no modo H1. Preparacao: ‘Ao entrar no modo de calibragao 0 painel mostrara a temperatura do dleo da transmissao em graus centigrados. Para continuar a calibragao: Acelere o motor a 1200 rpm +/- 50. Posicione a alavanca avanco/reversao para frente. Pressione 0 botao “lebre” para selecionar aembreagem A. Se 0 procedimento foi executado incorretamente ou se a temperatura do. Oleo estiver incorreta um cédigo “U" aparecera no painel. 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO Mantenha pressionado o botao “tartaruga” para calibrar a embreagem A. Mantenha esse botao pressionado até que a rotagao do motor diminua em 50 rpme. onumero de calibragao se alterne coma letra de identificagao da embreagem. Solte o botao “tartaruga” para prosseguir para a proxima embreagem. Siga o mesmo procedimento da embreagem A para calibrar a embreagem B. Entao continue da mesma maneira para as embreagens C, D, Ee F. A calibragaéo “F”, move os dois sincronizadores de gama na posigao neutra. Se tudo estiver correto, aparecera “CF” no painel. NOTA: Os dois potenciémetros de gamas sao calibrados automaticamente durante acalibrago das cinco embreagens. EmbreagemPotenciémetro A Média (B) B Ré (A) ciD Alta (C) E Baixa (A) Nesse ponto, a calibragao esta completa, @ para armazenar os novos valores desligue a chave de partida. Quando se esta no modo de calibracao, € possivel selecionar qualquer embreagem individual, para calibragao, pressionando 0 botao “lebre” até que a requerida embreagem aparega no painel. ce 84993976 - 09/04 PHOCEDIMEN Cédigo de defeitos u19 U21 U22 U23 U26 U31 U33 U36 U37 ust U82 U83 U84 U85 U86 U87 uss. U89 Temperatura do dleo da transmiss&o abaixo de 10°C Rotagao do motor abaixo de 1200 rpm Rotag&o do motor acima de 1200 rpm Alavanca de avango/reversdo em neutro - acione para frente Pedal da embreagem nao esta totalmente para cima Detectado movimento de roda Freio de mao solto ou interruptor com defeito Valor de calibrag&o excedendo o maximo permitido Queda de rotagao do motor antes de executar a calibragao N&o detectado movimento do sincronizador médio-reversao Nao detectado movimento do sincronizador baixa-alta. Conector do potencidmetro do sincronizador, trocado. Conector do solendide alta e reverso, trocado. conector do solendide médio e baixo, trocado. Erro de neutro no sincronizador médio-reverso. Erro de neutro no sincronizador baixo-alto. Valores de calibracao do sincronizador médio/reverso fora de tolerancia. Valores de calibragdo do sincronizador baixo/alto fora de tolerancia. Outros Cédigos CF CH CL Procedimento de calibragao completado com sucesso Temperatura do dleo acima de 50° C - pressione a tecla de “lebre” para continuar Temperatura do dleo entre 10 e 20° C - pressione a tecla “lebre” para continuar 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO W TRANSMISSAO SEMI POWERSHIFT (RANGE COMMAND) FUNGOES PROGRAMAVEIS Programagao de avango/recuo: E possivel programar 0 ETC, de forma que R=F+/-3 ainvers&o de avanco para fecuo seja: 1,2 ou 3 marchas mais alta que a de avango 1,2 ou 3 marchas mais baixas que a de avango NOTA: ETC (Electronic Transmission Control) = Controle eletrénico da Transmissao Para entrar no programa: Posicione a alavanca de “reversao” para tras. Mantenha pressionado o botao “lebre” enquanto liga a chave de ignigao. A marcha que aparecera no painel é a que esta armazenada na memoria. Para mudar a marcha armazenada: Utilize os botdes “lebre” e “tartaruga” para selecionar a marcha desejada. Desligue a chave de ignigao para armazenar a nova programa¢ao. 84993976 - 09/04 12 PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO CONTROLE ELETRONICO DE ONDULACAO CALIBRAGAO DO LEVANTADOR HIDRAULICO Requerido quando: * A valvula do EDC foi substituida. * O microprocessador do HI-LO/EDC foi substituido. * For resetado a meméria do microprocessador (H8) do HI-LO/EDC. * For substituido algum potenciémetro. Procedimento de ajuste: Antes de calibrar a valvula os seguintes pontos devem ser verificados: * A temperatura do dleo da transmissao deve estar a 50° C aproximadamente. Isto pode ser verificado no modo HC. * Colocar um peso de aproximadamente 200 kg preso nos bragos do levantador hidraulico (para aumentar 0 peso dos bragos do hidraulico). 84993976 - 09/04 - PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO Girar todos os controles do EDC totalmente no sentido horario. Para entrar no modo de calibragao: Instale o dispositivo de diagndstico (380000488) no conector de diagnéstico preto localizado sob 0 painel. Entrar no menu H8 e selecionar através do interruptor do Lift-o-matic, a quantidade de cilindros auxiliares. - r0 Nenhum cilindro auxiliar - rt Um cilindro auxiliar - 12 Dois cilindros auxiliares Funcione o motor e simultaneamente aperte a tecla do lift-o-matic para abaixar. Entre no modo H1. Nota: A seta no painel tem que estar sob o simbolo do hidraulico. Acelere o motor a aproximadamente 1100 rpm (1200 rpm com o sistema Bosch). Através da alavanca, abaixe totalmente os bragos do hidraulico, depois levante 70% do curso maximo (alavanca totalmente para cima com o sistema Bosch). Mantenha os bragos do hidraulico nesta posigdo até que haja trés pequenos ciclos de subida e descida. (Isso pode levar alguns minutos) 84993976 - 09/04 14 Apés cada ciclo o painel de instrumentos mostraré um aumento, iniciando em 0 e terminando em 3, seguido de END. Desligue a chave para armazenar os novos. valores. Os valores armazenados de calibracaéo. podem ser verificados no modo H3. Desconecte a ferramenta especial 295041 e confira se o curso dos bragos do hidrdulico é de 0-99 no painel. 84993976 - 09/04 PAROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO 15 1 | a no u qGS =. —P- ' 12 tp Vy - ' tp op fs) és] el fe) 3} (B (e) l UNIDADE DE GERENCIAMENTO ELETRONICO (EMU - ELECTRONIC MANAGMENT UNIT) CALIBRAGAO DA EMU Requerido quando: * Substituir a unidade * Houver falha de funcionamento Procedimento de ajuste: Manter pressionadas ambas as teclas de bloqueio e tragao e simultaneamente ligar a chave de ignigao. As duas lampadas (leds) piscam. Manté-las pressionadas até que as lampadas (leds) pisquem mais rapido (aprox. 1 min.). Desligar a chave de ignigao. 84993976 - 09/04 16 PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO UNIDADE DE GERENCIAMENTO ELETRONICO (EMU - ELECTRONIC MANAGMENT UNIT) CALIBRAGAO DE VELOCIDADE / ANGULO DE ESTERCGAMENTO. Requerido quando: * O EMU foi substituido. * O sensor de estergamento (se montado) foi substituido. * Quando foram substituidos os pneus por outra medida. Procedimento de ajuste: Antes de calibrar o EMU os seguintes pontos devem ser verificados: * Demarque uma distancia de 100 metros em linha reta. 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO Calibragao do sensor de velocidade da roda e sensor do angulo de estergamento. Para entrar no modo de calibragdo manter pressionado ambas as teclas: de tragéio nas quatro rodas e de bloqueio dos diferenciais, enquanto aciona a partida do motor. Desloque 0 trator e ao atingir a marca de inicio, pressione a tecla do bloqueio manual do diferencial, percorra os 100 metros em linha reta. Apés percorrer os 100 metros aperte novamente a tecla de bloqueio manual do diferencial e desligue a chave de ignicdo, armazenando a calibragao na memoria. 84993976 - 09/04 18 UNIDADE DE GERENCIAMENTO ELETRONICO (EMU - ELECTRONIC MANAGMENT UNIT) PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO PARA SUBSTITUIR AS UNIDADES DE MEDIDA A leitura da velocidade pode ser lida em milhas por hora (MPH) ou quilémetros por hora (KPH). Para substituir de MPH para KPH: Mantenha pressiona a tecla de bloqueio mecanico do diferencial enquanto liga a chave de ignigado. Para substituir de KPH para MPH: ~ Mantenha pressionado a tecla de tragao das quatro rodas enquanto liga a chave de igni¢ao. 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO 19 PAINEL DE INSTRUMENTOS ELETRONICO (EIC - ELECTRONIC INSTRUMENT CLUSTER) AJUSTE DO MONITOR DE PERFORMANCE Requerido quando o operador quiser mudar ou fazer uma das seguintes verificagdes: *A largura de trabalho do implemento *A % da patinagao das rodas quando o alarme é ativado +A érea total trabalhada * Determinar uma distancia. * Mudar as unidades de medigao. LARGURA DO IMPLEMENTO: Mantenha pressionado a tecla “set up” para entrar no modo de programagao e mostrar a largura do implemento. Utilize as teclas “select” e “set” para alterar a largura do implemento. M = métrico; FT = inglés ALARME DE PATINAGAO: Pressione a tecla “set up” para mostrar 0. valor selecionado para alarme (se estiver montado um radar). Utilize as teclas “set” e “select” para alterar o valor programado. Selecione o valor zero se nao quiser o alarme. Tratores sem radar irao mostrar a area pré-determinada. AREA PRE-DETERMINADA Pressione a tecla “set up” para mostrar a area acumulada. Use as teclas “digit select” e “set” para pré-determinar a leitura da area. OBOBeHe 3) 84993976 - 09/04 20 PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO MEDIGAO DE DISTANCIA Pressione a tecla “set up” para entrar no modo de medigao de distancia. Para medir uma distancia pressione a tecla ON/OFF, para iniciar e terminar a medigao. PARA SELECIONAR A UNIDADE METRICA OU INGLESA Pressione a tecla “set up” para mostrar “M” ou “FT”. Acada toque na tecla “reset” vocé muda de “M” (métrico) “FT” (inglés) e vice-versa. Para sair do modo de programagao pressione a tecla “set up” até aparecer no painel “AREA/HOUR”. 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO a PAINEL DE INSTRUMENTOS ELETRONICO (EIC - ELECTRONIC INSTRUMENT CLUSTER) CALIBRAGAO DE VELOCIDADE Requerido quando: * Foram montados diferentes tamanhos de pneus. * O painel de instrumento foi substituido. * Foi retirado ou montado radar. 84993976 - 09/04 a 22 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAQ 23 CALIBRACAO DA VELOCIDADE: Para entrar no programa mantenha pressionado a tecla de velocidade por 4 segundos. O numero de calibragao da velocidade esta relacionado com o raio da roda traseira (sob carga) dos tratores sem radar. O numero de calibragao é programado no painel central utilizando as teclas de selegao de digitos e a tecla “set”. Para tratores com radar o numero de calibragao é 4018. Utilizando a tabela selecione o numero de calibragao adequado. Medida do Transmissao Poténcia (hp) Ne PneuTraseiro 18.4-34 Shuttle Command 100/115/135 7644 Dual Command 100/115/135 Range Command 160 16.9-38 Shuttle Command 100/115/135 7404 480/70R-38 Dual Command 100/115/135 Range Command 160 18.4-34 Shuttle Command 100/115/135, 7178 520/70R-38 Dual Command 100/115/135 600/70R-38 Range Command 160 20.3-38 Shuttle Command 100/115/135 6884 580/70R-38 Dual Command 100/115/135, 650/70R-38 Range Command 160 18.4-34 Range Command 100/11 15/135 8493 16.9-38 Range Command 100/115/135 8226 480/70R-38 18.4-38 Shuttle Command 100/115/135 7975 520/70R-38 Range Command 100/115/135 600/70R-38 20.8-38 Range Command 100/115/135 7649 580/70R-38 . 650/70R38 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTO ALTERNATIVO DE CALIBRAGAO: Funcione o motor e entre no modo de calibragao de velocidade. Demarque uma distancia de 122 m. Ao iniciar 0 percurso pressione a tecla de “velocidade” ligando o sistema, e ao final do percurso pressione novamente a (3) => 122m (400tt) (i) tecla desligando o sistema. O numero que aparecera no painel 6 a nova calibragdo, desligue a chave de ignigdo para armazenar esse valor. NOTA; Sob o painel de instrumentos (EDC) existem trés conectores: 1. Conector macho preto - com fios amarelo/verde/cinza. 2. Conector fémea preto - com dois fios amarelo/verde/cinza. 3. Conector fémea vermelho - com um fio verde. Unidades com radar - conecte o conector macho preto no conector fémea vermelho. Unidades sem radar - conecte o conector macho preto no conector fémea preto. 84993976 - 09/04 24 PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO 2 ROTINAS “H” PARA ATRANSMISSAO RANGE COMMAND Utilizando a ferramenta especial de diagnostico (P/N 380000488), no soquete de diagnéstico branco. Ligar a chave de partida, o mostrador no painel de instrumentos indicara “HH”. Apertar repetidamente 0 botao do interruptor de diagnostico até que o mostrador no painel de instrumentos mude para o menu necessario. A Rotina “H” consiste nos seguintes cédigos de menu: HH Menu de Servi¢o da Transmissao H1 Calibragao da embreagem do sincronizador He Visualizar calibragéo da embreagem H3 Revisar temperatura de calibrac&o daembreagem H4 Nivel de reviso do software H6 Teste do interruptor H6 Visualizar calibragao do sincronizador H7 Reserva H8 Zeragem da memoria nao volatil H9 Voltimetro HA Visualizar posigdo pedal embreagem (%) HB Mostrar codigos de erro RETSSTA armazenados HC Limpar cddigos de erro armazenados HD Mostrar cédigos de erro ao vivo (Dinamico) ‘ HE Ajuste do tempo de enchimento rapido HF Ajuste manual calibragao embreagem HJ Modo de teste da press4o da embreagem HL Modo mudanga/posigao sincronizador , 84993976 - 09/04 H2 - VIZUALIZAR CALIBRACAO DA EMBREAGEM Mostra as calibragdes de cada embreagem. E mostrada a Embreagem “A”, seguido do seu numero de calibragao. Prosseguir, pressionando 0 botao de marchas para a troca dos pacotes. enema 84993976 - 09/04 26 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO PROCEDIMENTOS DE CALIBRAVAG H3 - VISUALIZAR TEMPERATURA CALIBRAGAO DA EMBREAGEM Mostra a temperatura da transmissao em que cada embreagem foi calibrada pela ultima vez. Mostra o pacote “A” primeiro, com a temperatura. Prosseguir, pressionando o botao de marchas para a troca dos pacotes. z 84993976 - 09/04 H4- NIVEL DE REVISAO DO SOFTWARE Mostra o software instalado no processador. O mostrador mostrara 4 nimeros sucessivamente. cB Semi Powershift 05 Nivel do software da Produgao 09 Nivel do software do Protétipo 30/40 Tipo de transmiss&o: 30 ou 40 km/h H5 - TESTE DO INTERRUPTOR No modo “H5” é possivel testar o funcionamento de todos os interruptores utilizados no sistema elétrico da transmissao. O mostrador mostrara um numero de cddigo. Ao ser acionado um interruptor, 0 cédigo a ele correspondente sera mostrado, seguido de um tom audivel indicando seu correto funcionamento. Se o cédigo nao for mostrado e o tom no puder ser ouvido, o interruptor ou a fiagdo do interruptor estéo com defeito. ereraan 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO. 2B PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO Identificador Interruptor/Entrada Especiais Requisitos 420 Potenciémetro do pedal da embreagem Pedal embreagem acionado oat Interruptor do pedal da embreagem Alavanea inversor em avante 22 Interruptor avante Pedal embreagem pressionado 23 Interruptor ré Pedal embreagem pressionado d24 Interruptor marchas abaixo 25 Interruptor marchas acima 26 Interruptor de gamas 27 Potenciémetro sincronizador Médias/Ré.| Acionar manualmente 28 Potencimetro sineronizador Baixa/Alta Acionar manualmente 29 Interruptor Temperatura Oleo Desligar e ligar o terminal 430 Interruptor Pressao Oleo Desligar e ligar 0 terminal 031 Interruptor super-redutor H6 - VISUALIZAR CALIBRACAO SINCRONIZADOR Mostra os valores armazenados no microprocessador. Mostra primeiro “1”, seguido de seu numero de calibragdo. Existem 6 visualizagdes: 4 Lenta (baixa) 362-912 2 Médias (média) 50-601 3 Rapida (alta) 50-601 4Ré 362-912 5 Lento/Rapido (neutro) 242-722 6Médias/Ré (neutro) 242-722 Prosseguir, pressionado 0 botdo de marchas acima. 84993976 - 09/04 H7 - NAO UTILIZADO OH7 sera mostrado ao navegar pelo menu H, no entanto nado possui fungao. H8 - LIMPEZA DA MEMORIA NAO VOLATIL Utilizado para limpar todos os dados de calibragao do processador. Com H8 selecionado, o procedimento é automatico. O mostrador muda de “H8” para “EE” para “HH”, indicando que agora o processador esta limpo. NOTA: Todas as calibragdes deverao ser executadas apés uma operagaio H8 \) “ bsicteioa 84993976 - 09/04 30 PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO, H9 - VOLTIMETRO Permite que sejam executados varios testes de tensao nas entradas e saidas do Médulo de Controle da Transmissao (TCM). Se uma falha intermitente for exibida em um circuito em particular, pode ser realizado um teste de busca na fiagao correspondente, enquanto se observa o mostrador, em busca de uma mudanga repentina de valores, o que auxilia aisolar a area defeituosa. Existem 26 canais que podem ser acessados. Utilizar 0 bot&o de marchas acima para selecionar 0 canal requerido. NOTA: Os canais 21 ao 26, inclusive, sao vagos, sem fun¢ao Entrando no canal desejado, sera mostrado um valor. Comparar o valor mostrado com o valor apresentado na tabela da pagina seguinte. NOTA: O valor é a tensao de saida do processador, mostrado como porcentagem. Nao pode ser transformado diretamente em tensdo devido ao processo interno do médulo Se o valor mostrado variar mais de 10% do valor indicado na tabela, ha uma falha no componente ou no circuito daquele canal. NOTA: Vale a pena verificar os conectores do circuito afetado, incluindo © conector do processador, antes de substituir qualquer componente. 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO HB -VISUALIZAGAO DOS CODIGOS DE ERROS ARMAZENADOS Este modo mostra os cédigos de erros armazenados na memoria do processador da transmissao. Podem ser armazenados até 10 codigos de erros. O modo de mostrador seleciona os erros de forma que os cédigos de erros mais recentes sejam mostrados primeiro. Enquanto esta neste modo, os interruptores de marchas acima e marchas abaixo sAo utilizados para controlar o mostrador. Para selecionar 0 préximo cddigo de errosarmazenado, pressionar o botao de marchas abaixo. Para ver as horas decorridas desde a Ultima ocorréncia do cédigo de erro, pressionar e manter pressionado o botao de marchas cima. As horas serao mostradas durante um espago de até 2 segundos. NOTA: As horas sao contadas sempre que o motor esteja funcionando W 84993976 - 09/04 34 Para ver o numero de vezes que o erro ocorre u (ou seja, quantas vezes a falha foi detectada, os erros que vao ocorrendo serao armazenados toda vez que acchave de partida for ligada). Continuar pressionando o interruptor de marchas acima depois de mostradas as horas. Para voltar ao ‘inicio” da lista, pressionar os bot6es de marchas acima e marchas abaixo simultaneamente. Quando nao houver.mais cédigos de erros para mostrar, ou for mostrado o Ultimo cédigo de erro, o mostrador exibira dois tragos “--". HC - LIMPEZA DOS CODIGOS DE ERROS ARMAZENADOS Esta fungao permite apagar todos os cédigos de erros armazenados na memoria. Como modo HC selecionado, o processo é automatico O mostrador muda de “HC" para “EE” para “HH”, indicando que os erros armazenados ja foram apagados. 84993976 - 09/04 PHOCEDIMENTOS DE CALIBRACAO PROCEDIMENTOS DE CALISRAGAO HD - MOSTRAR CODIGOS DE ERROS AO VIVO (DINAMICO) Otrator operard normalmente neste modo, contudo quaisquer erros detectados serao mostrados. HE - AJUSTE DO TEMPO DE ENCHIMENTO Permite ajustar o tempo de enchimento do pacote de embreagem. Isto pode ser executado com o motor funcionando. Aparece “A” no mostrador seguido do valor de calibragdo do tempo de enchimento. 84993976 - 09/04 36 Ajustar o tempo de enchimento utilizando os bot6es de marchas acima/abaixo. Para mudar as embreagens, pressionar 0 botao de gamas. Selecionado avante, pode-se verificar o tempo para engatar a tragdo. HF - AJUSTE MANUAL DA CALIBRAGAO DA EMBREAGEM Permite ajustar manualmente a “pegada” da embreagem. Isso pode ser feito com 0 motor funcionando. Aparece “A”, seguido do numero de calibragaéo da embreagem “H1". 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO Ajustar o numero de calibragao pressionando os botées de marchas acima ou abaixo. Mudar a embreagem a ser ajustada, utilizando 0 botao de gamas. Selecionado avante, ou liberando a embreagem, pode-se verificar a “pegada” da embreagem. O mostrador mosiraré a posigao do pedal da embreagem em %. HJ - MODO DE TESTE DE PRESSAO DA EMBREAGEM Este modo de teste é para se ser utilizado no teste da pressdo das embreagens A, B, C, D, e E, da transmissao. Permite energizar independentemente cada embreagem, e permite a operagao do pedal da embreagem para controlar a pressao. Ver Secao de teste de pressao da transmissao para instrugdes completas de operacao. 38 HL - MODO DE MUDANGA/ POSIGAO DO SINCRONIZADOR Verifica a operagao dos 2 sincronizadores. Este modo também é utilizado durante o teste de press&o do circuito de atuagao do sincronizador O motor deve estar funcionando, a transmissao em neutro e o pedal de embreagem liberado. Pressionar e manter pressionado 0 botao de marchas abaixo, para mostrar a posi¢ao ‘Mid’ como uma % do movimento do potenciémetro (aprox.25%). Pressionar 0 bot&o de marchas acima para Ré (75%). Pressionar ambos os bot6es para Neutro (50%). Um LED piscaré, indicando qual marcha esta selecionada para cada verificacdo. Se 0 pedal de embreagem for agora pressionado, podera ser feita uma verificagdo semelhante para o sincronizador de Baixa/Alta. Alta = aprox. 25% Neutro = aprox. 50% Baixa = aprox. 75% NOTA: Antes de passar de um sincronizador para outro, certificar-se de que o sincronizador volte para neutro, caso contrério o mecanismo de bloqueio evitara o movimento do outro sincronizador. 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO 204320 PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO HH = Menu do Levantador Hidraulico (LH) Hi Valvula de controle do levantador/calibracéo da valvula H3. Interruptor do para-lama funcionando corretamente na posig&io de subida H4. Nivel de revisdo do software HS Teste do interruptor H8. Zeragem da memoria Ho Voltimetro H1 - CALIBRACAO DA VALVULA EDC Esta calibragao é necessaria se a valvula EDC ou microprocessador tiverem sido substituidos ou se a memoria tiver sido zerada usando 0 Menu de Diagnéstico H8. NOTA: Se a memoria do micro- processador tiver sido zerada, usando o Menu de Diagnostico H8, 6 necessario também, zerar o processador para 0 tipo de sistema hidréulico instalado no trator, isto 6, sistema hidrdulico “centro aberto” ou centro fechado”. Este procedimento é descrito na Revisao de Calibracao da Valvula, rotina de diagnéstico H3 e deve ser executado antes de proceder a calibracao. Executar a calibragaéo com o dleo hidrdulico aquecido e um implemento ou peso adequados montados no levantador hidraulico. O peso do implemento deve ser suficiente para vencer qualquer atrito no levantador hidraulico e permitir que os bragos do levantador baixem sem resisténcia. [SPARES | | a WO wags208 84993976 - 09/04 40 1. Acessar 0 modo H1, utilizando a ferramenta de diagnéstico. 2. Pegaro engate. Baixar o| evantador abaixo da faixa média e em seguida levantaro levantador até a altura maxima. 3. Deixar o engate nesta posigao enquanto 0 mesmo completa uma série de trés ciclos de subida/descida. Toda vez que o engate fizer uma correcdo, o mostrador mudara progressivamente de 0 para 1, para 2, para 3 e em seguida “En’/ significando que foi concluida a calibragao. NOTA: Quando 0 trator estiver equipado tanto quanto um painel de instrumentos analdgico eletrénico e transmissao Hi-Lo, o mostrador nao muda progressivamente de O para 1, para 2 e depois para 3, mas muda de Hf e em seguida mostra constantemente a palavra CAL. Nestas circunstancias, 6 necessario observar os bragos do levantador hidraulico, executando os trés momentos de levantamento e abaixamento para determinar quando foi conclufdo o procedimento de calibragao. Deve-se observar que 0 movimento do braco do levantador durante estes ciclos de levantamento/abaixamento sao muito pequenos, sendo necessdria uma cuidadosa observacao. 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO SHASSITS 4. Desligar 0 trator para armazenar as calibragées. NOTA: os itens 2 e 3 podem ser executados varias vezes para conseguir uma_ média methor dos limiares da valvula. Os limiares, a corrente necessaria para dar inicio ao funcionamento dos solendides de subida e descida da valvula do EDC. Podem ser vistos no modo H3 e sao mostrados em ampéres x 100, isto 6, 0,530 ampéres seré mostrado como 53, O limiar de levantamento é mostrado primeiro, seguido do limiar de descida. Recomenda-se que depois de calibrada a valvula do EDC, os valores dos limiares sejam revistos conforme explicado na pagina seguinte e comparado aos valores tipicos mostrados. 41 aN 8 a 84993976 - 09/04 42 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO ROTINA “H” PARATESTE DO LEVANTADOR HIDRAULICO. Utilizando a ferramenta especial de diagnostico (P/N 380000488), no soquete de gndstico preto. Ligar a chave de partida, o mostrador no painel de instrumentos indicara “HH”. Apertar repetidamente o botao do interruptor de diagndstico até que o mostrador no painel de instrumentos mude para o menu necessario. H3 - Revisao de Calibragao da Valvula (Mostrado painel de instrumentos analdgico eletrénico) 1. Acessar a rotina de diagndstico pressionar o botdo do interruptor de diagnéstico “3X” até que o mostrador do painel de instrumentos mude para “H3”. 2. Depois de aproximadamente 4 segundos, o mostrador mudara para mostrar os limiares de levantamento e abaixamento da valvula do EDC. ~ Os valores limiares serao diferentes para cada trator com um valor nominal de aproximadamente 50. 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO 4. Depois de mostrar o valor limiar de cada valvula, o mostrador mostrara, entao, o numero de cilindros auxiliares instalados. Isso pode ser ajustado acionando-se o interruptor de subida/descida/trabalho entre as posigées de trabalho e levantamento para aumentar o ntimero de cilindros montados. O mostrador mostrara as seguintes indicagdes: Pose (Boas 1B ea HO. Ciclar até que o mostrador mostre o numero de cilindros auxiliares instalados no trator. Se for necessario substituir o microprocessador do EDC, sempre executar esta operacao antes de calibrar o sistema hidraulico. H5 - Modo de diagnostico do interruptor (Mostrado Painel de Instrumentos Eletrénico) O modo de diagnéstico do interruptor proporciona um método simples de testar a continuidade dos interruptores do sistema hidraulico do controle eletranico de esforco. Os interruptores do sistema hidraulico do EDC que podem ser verificados utilizando o modo de diagnéstico HS sao: - Interruptor de subida rapida/ trabalho da cabine - Interruptores externos de subida/descida montados no para-lama Para usar a rotina de diagnéstico H5, proceder como segue: sHass12001 SE 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO 1 Acessar a rotina de diagndstico e pressionar o botao do interruptor de diagndstico “5 vezes” até que o mostrador do painel de instrumentos mude H5". z Apos um periodo maximo de quatro segundos o mostrador mudara novamente para “dO”, Este 6 o modo de diagnéstico do interruptor. 3. Pressionando o interruptor de subida rapida/ trabalho da cabine (2) ou os interruptores externos montados no para-lama, fara com que os numeros nos mostradores mudem como segue, indicando que o interruptor que esta sendo testado esta funcionando corretamente. Cédigo/ Descri¢ao do Interruptor dt Interruptor do para-lama funcionando corretamente na posicao baixar. 2 Interruptor do para-lama funcionando corretamente na posic¢aéo levantar. d3, Interruptor de subida rapida/ trabalhoda cabine funcionando corretamente —_ entre levantar e baixar. d4 Interruptor de subida rapida/ trabaho da cabine ~~ funcionando corretamente entre baixar e levantar. 84993976 - 09/04 OHSS o H8 - ZERAGEM DE MEMORIA Para zerar a memoria proceder da seguinte forma: 1. Acessar a rotina de diagnéstico e pressionar o botao da rotina de diagnéstico “oito vezes” até que o painel de instrumentos mude para H8. 2. Esperar aproximadamente 4 segundos para que o processador selecione a rotina de zeragem da memoria. O mostrador do painel de instrumentos mudara de H8 para “EE” e volta a “HH”, indicando quea meméria foi zerada. 3. Desligar a chave de partida esperar dois segundos e em seguida ligar a chave de partida. O mostrador mudara para o cédigo 24, indicando que o levantador hidraulico precisa ser calibrado. SaaS (Sass 84993976 - 09/04 46 H9 - Teste de Tenséo Este modo permite ao pessoal técnico verificar o funcionamento de varios potenciémetros e alimentagdes de tensao no controle eletrénico de esforgo e na transmissao. Para usar a rotina de diagndstico H9, proceder como segue;- 1. Acessar a rotina de diagndstico e pressionaro botao do interruptor de diagndstico “nove vezes” até que o mostrador do painel de instrumentos mude para “H9”. Apos aproximadamente 4 segundos 0 mostrador mudaré para “0”. Se o trator estiver equipado com transmissao Hi-Lo, este numero mudara automaticamente para aproximadamente 91, que representa o valor do funcionamento correto do potenciémetro do pedal da embreagem ao ser liberado o pedal. Se o trator estiver equipado com uma transmiss&o semi-powershift, 0 mostrador permanecera em 0 eo valor do pedal da embreagem sera mostrado no mostrador de marchas no console de controle do operador. 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO. OGB@wWEBYE Ear SHASETOS PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO Acionando-se repetidamente o interruptor de subida/rapida/trabalho da cabine (2), pode-se aumentar ou diminuir o numero. do canal até que tenha sido selecionado ocanal desejado. Se o trator estiver equipado com a transmissao Hi-Lo, o numero do canal pode também ser selecionado, pressionando-se os interruptores de marchas acima e marchas abaixo. Ocanal 31 foi selecionado, 0 qual verificar 0 funcionamento do potenciémetro de controle do limite de altura. O numero do canal selecionado mudara entao e ao girar o controle do limite de altura do minimo ao maximo deverao ser mostrados valores deaproximadamente 14a 84. Os valores mostrados devem ser comparados com valor tipico na tabela de canais H9, e se forem diferentes numa proporgao maior de 10%, isso indica haver problema no potenciémetro ou no circuito que esta sendo testado. Se os valores estiverem fora de especificagao, 6 provavel que o potenciémetro esteja com defeito. Contudo, devem primeiro ser testados os chicotes elétricos antes de substituir o potenciémetro. 47 OOOH SECC | Seas \ unt \ ‘SHASSI71 84993976 - 09/04 a 48 ; PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO, 49 ~ ; s Range Descrig¢ao Valor Tipico F31_ [Sineronizador nao engata — inversao Desabilitado | Pulso_| ‘Command F32___|Sincronizador nao engata apés a partida Desabilitado | Pulso 5 +5 V Rieferencia_ Er] F33__| Sincronizador nao desengata - inversao ou neutro_| Desabilitado |" Pulso__| 6 +12 V Alimentagao 42 F34__| Sincronizador nao desengata apds a partida Desabilitado Pulso: eae V Alimentagao iste 2) ‘Deixa de engatar gama anterior apos codigos de | a BetomoldetsubldaiEDC O- 66 F35 | erro F20 Desabilitado | Pulso | 19 Retomo de Descida EDC [o-66 a (F220 Verificagao DC de velo le i a 20 sania fedeles | rae Serr laaret néo engata _(possivelmenté| Oe sapiitado | Pulso [Pot. dé posigao do braco| 15 Elevador abaixado | ~ p = = 28 tol | percievsaecistene | F37__|interruptor energizagao solendide circuito aberto_| Desabilitado = TPot. da Alavanca de conlrole| 25 Elevador completamente abaixado F38__| Gama desabilitada selecionada pelo operador Habilitado Pulso - esquerda 79 Elevador completamente elevado Sobretensao potenciémetro Sincronizador [ee Meee lesquerdey eis A eee om ees F40 i : Habilitado 30 Pot. da taxa de queda 84 completamente abaixado Médias/Ré ee a 14 completamente anti horario F4i__|Subtensao potenciémetro Sincronizador Médias/Ré | Habilitado 84 completamente abaixado ‘Sobretensdo potenciémetro Sincronizador " a Pot: do ligite.de altura 14 completamente anti horario F42 Rapida/Lenta, Habiltade ‘84 completamente abaixado t A tencidmeti = 32 Pot. de sensibilidade do sensor _| +4 completamente anti horario 43 Subleeole potenciémetro Sincronizador | biitado | 33 Pot, de limite de deslizamento 4 core eae Potenciémetro Sincronizador Médias/Ré fora da | 34 Pino sensor diralto 48 Quando 0 implemento nao for usado | Fag feeder Feb ited | 35, Pino sensor esquerdo 48 Quando o implemento nao forusado__—| Calibragao. c 38 Fioda do sensor de carga 9=0,82=10 ae Fag | Potenciémetro Sincronizador Rapida/Lenta fora dal shiitado | 43 Velocidade da roda 0 = mph/kmh, 100 = 30 mph /48kmh | ji faixa de calibragao | interruptor energizagao solendide mal ajustado eae . x F47 | (pedal Habilitado CODIGOS DE ERRO DA TRANSMISSAO RANGE COMMAND - (SPS) oy 2 [ F4g | interruptor energizagao solencide em curto com 12 | yy biitado | | volts q cépIGo oranis’ | "Mopo __F49__ | Sensor velocidade das rodas circuito aberto Habilitado | =) DE |DESCRICAO DO ERRO Sansone FRUARME F50__| Sensor velocidade das rodas em curto |" Habilitado ERRO 2 F51__| Sensor de temperatura cirouito aberto | Habilitado F52__|Sensor temperatura curto &massa___ Habilitado Z| i Sincro Répidas/Lentas - valor calibragao errado no Habilitado FS .., ecmulatoate GF voile mula alla Desabiliado FO2 Inv ou eS Saas . i F54 | Regulagem 5/7 volts muito baixa | Desabilitado Fog _|Sinoro MIR -valor calibragao errado no NVM ou Habiltado Eee Recdianarn © vas midis alia |e Descalibrado __F56__| Regulagem 8 volts muito baixa |_Desabilitado Fi1 | Subtensao no potenciémelro de avango lento Desabiitado | Pulea 7] F59__| incompatibilidade interruptor Avante/Ré/Neutro | Desabilitado | Pulso__| = ie Gail [sDesabiltado | F60__| Subtensao entrada marchas acima | Habilitado | .@ F12__ | Sobretensao no potenciémetro de avango lento aplinade Pulso F61 | Sobretensdio entrada marchas acima Habilitado ners big [interuplores marchas acima e abalxo ambos ae F62__| Subtensao entrada marchas abaixo Habilitado 3 |fechados Habilitado F63_| Sobretensao entrada marchas acima Habilitado F20__| Sincronizador ndo engata - mudangas gamas Habiltado F64___ Subtensao entrada marchas Alta/Baixa | Habilitado | = Faq [Bobinas desconectadas - Erro avango lento ou do Treo F65___|Sobretensao entrada marchas Alta/Baixa (| —‘Habilitado | | chicote Desabilitado F665 | Subtensao entrada marcha avante _ | Habilitado | F22__[Sincronizador nao desengata - mudangas gamas Habilitado F67__| Sobretensao entrada marcha avante Habilitado | Fog | Super-redutor engatado, velocidade ou marcha’ 7 F68_| Subtensao entrada marcha ré __Habilitado abe muito alta Habilitado | F69__|Sobretensao entrada marcha re Habilitado Ff F24 _| Todas as embreagens/sincronizadores precisam | po 3000 Habilitado Pulso : : Aa Feo _ | Velocidade da roda muito alta para a marcha apie i A lista abaixo apresenta os codigos de erro do Controle do LH, que podem aparecer selecionada ab itagS uso no painel de instrumentos quando for detectada uma falha no sistema. F81__| Nao detectada relag&o correia ___| Desabilitado Pulso Ocorrendo uma falha, referir-se ao manual de servigo, se¢ao 35 — Capitulo 4, neste ne Empresas ‘ om abene ou cute 3 Amassa gesekhicce = capitulo seraio encontrado os procedimento para solugao de problemas. em B circuito aberto ou curto 4 massa jesabilitado i iss 5 a ir if FIC | Embreagem B circuito aberto ou curto a massa Dasabiitado | | Certificar-se que a transmissao correta é “Range Command” ou Semipowershift. Fid _|Embreagem D circuito aberto ou curto & massa Desabilitado FIE | Embreagem E circuito aberto ou curto a massa Desabilitado | "7 5 z F2A___|Embreagem A curto com 12V Desabilitado_| ‘| far Feb __[Embreagem B curto com 12V | F2C | Embreagem C curto com 12V_ Desabilitado. | [Cédigo be7 Falha no Potenciémetro ou no Circuito de Controle de Deslizamento_ __F2d__|Embreagem D curto com 12V Desabilitado Codigo & Falha no Interruptor Sobe/Trabalho a F2E | Embreagem E curto com 12V Desabilitado_ Icedigo 9 ‘Ambos 06 Interruptores Extemos, Sobe/Desce, dos Para-lamas estao sendo FIP | Solendide de Ré circuito aberto ou curto&massa__| Desabilitado | Pulso a Operados Simultaneamente a Ba Fit [Solendide de Lenta cireuito aberto ou curto 8] Desaptitado | Pulso | (Cealigo 10. 11___|Falha no Potenciémetro de Controle do Limite de Altura massa s6digo 12 e 13. fatha fo Botenciometo da Yvelovidade-de Descida aoIeen | ie Z ; = alha do Pino Sensor de Carga ou do Circuito do Lado Direito Fil; |Solencide de Médias cirouito aberto ou curo 4] Hecabiitads | Pulso Falha do Pino Sensor de Carga ‘ou do Circuito do Lado Esquerdo. i — nasa | [Codigo 18 ‘Ambos 08 Pinos Sensores de Carga Desconectados 1 FCA |Embreagem A descalibrada Habilitado Puiso [eesign 19.820 Referéncia Incorreta de Tensao do Pino Sensor de Carga FCB |Embreagem B descalibrada Habilitado (Cédigo 21 e 22 Falha no Potenciémetro de Freqiéncia ou no Circuito do Controle de Esforgo _ | __FCC__[Embreagem C descalibrada Habilitado_| [Codigo 23 Painel de Controle Desconectado FCD _[Embreagem D descalibrada Habilitado [Codigo 24 :xecutar Autocalibraco do Levantador Hidréulico FCE_|Embreagem E descalibrada Habilitado ‘Codigo 25 © 26 erences ‘do Brago de Controle do Levantador Desconectado ou Falha no | 7 | incu Mia WAS a cP pore pecelemresoer ‘ou selecionar neutro | Pulso | (Codigo 27 © 28 Eaensoreg de posigao do brago do hidrdulico desconectado ou falha no | : (Cadigo 29 Valvula Hidrdulica de Controle Desconectada. | [Codigo 30 Circuito de Aterramento do Microprocessador Aberto. | Chicote do Chassi Desconectado . | Potenciémetro de Carga Ligado a 12 volts 3 Potenciémetro de Carga Aberto ou Ligado a Massa ‘Sensor de Velocidade da Roda Aberto ou em Curto Circuito” Microprocessador de Svolts Ligado a 12 volts _ a | [Codigo 54 Microprocessador de Svolts Ligado & Massa. ICédigo 57 Falha no Microprocessador EDC. ae (Cédigo 59 Microprocessador de Svolt: = ICodigo 63 e 65 Solendide Baixar da Valvula Hidraulica do EDC Aberto ou em Curto Circuito. \Cédigo 64 e 66 Solendide Subir da Valvula Hidrdulica do EDC Aberto ou em Curto Circuito [Codigo 67 Baixa Tensao de Alimentacao para a Valvula Hidrdulica do EDC. [Cédigo HU Ajuste Incorreto do Limite de Alturapara Executar Autocalibragao 84993976 - 09/04 84993976 - 09/04 —— @ PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO 53 CODIGOS DE ERRO DA UNIDADE DE GERENCIAMENTO Codigo de erros [Descrigao do erro = ane 7 6 Curto circuilo na alimenlagao de 12 V ou enire os fios do interruptor, do ELETRONICO — (SPS) P35 pecaisine, te TOF Uneea lealesteades P36 Falha na partida da TOF A Unidade de Gerenciamento Eletrénico possui um sisterna interno de auto diagnéstico P37, Inter Pat da ae fe Oa eee engripado na posigéo fechado, a ; mentaneamente (mais de para auxilié-lo a encontrar falhas que possam vir a ocorrer. ae Controles. da cabine-€ do para-lama, da TOF (ase acionados com Infervalo Se ocorrer uma falha relacionada a Unidade de Gerenciamento Eletrénico, um cddigo P38 de 2 segundos entre um e outro de dois digitos precedido por um ‘P’, sera exibido no mostrador do painel de P39 ea Tr pasimentarto do interruptor do para-lama, da TDF instrumentos. Podera ocorrer mais de uma falha ao mesmo tempo. A falha de maior aePa0es BCore aera Ge ‘em curto circuito a +12 V ou circuito aberto prioridade sera exibida em primeiro lugar, seguida do cédigo da falnha de menor P41 Bobina do relé da TDF em curlo circuito a massa prioridade. Os cddigos apresentados quando ligar a chave sAo: : Cédigo de erros |Descrigao do erro ‘Solenéide do freio da TOF traseira travado desligado Solendide do freio da TOF Wraseira travado ligado Zi Néo ulilzado i ca - Solendide da TOF traseira com sobrecorrente | Solendide da TDF traseira travado d es Nao utilizado Nao uilizado os Nao ullizado Nao utilizado Solenéide do bloqueio do diferencial travado desligado Nao ullizado Solendide do FWD | o8ig Solendide da FWD (trago) equipado na posigao ligado (ov curto) _ Circuito aberio na saida do FWD (tragao) Excesso de temperatura do acionador do FWD (Iragio) Nao utilizado - [Nao utilizado Circuito aberto no sensor de rotagao da TDF ou faiha do médulo Nao utilizado | Nao ulilizado Nao utiizado Sensor de estergamento fora da faixa - tensdo maxima Sensor de estercamento fora da faika - tensao minima Circulio aberto, momenténeo, no contato do interruptor, da cabine, da TDF Traseira Circuito aberto ou curto circuito & massa, do interruptor, do para-lama, da TDF traseira (se instalado) a 84993976 - 09/04 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBHACAO Teste do menu H9 — Levantador hidrdulico O menu de rotina de teste de diagndstico H9 pode ser aplicado ao sistema de controle de elevacao eletrénico ou aos sistemas de transmissao. Os canais listados referem-se apenas ao controle de elevagao eletronico. Para mais informagées sobre a utilizagao do menu H9, consulte a segao 21 Sistemas de transmissao e a segao 55 Sistemas elétricos. Canal Descrigao Tipico Valores Aproximados Numero 1 [Temperatura do dleo de wansmiseao 75406 2 196 > 40°C Nota: este canal sé esté disponivel Interruptor de baka temperatura da 2 < ante em transmisso Hi-Lo pomba CCLS 3 |sensor do fusivel 12 os 4 |Tensao de programagéo Vpp 22 5 Tensdo de referéncia de 6 volts 49 6 Entrada Vf de 12 Volts no microprocessador = |42 8» [Entrada Va de 12 Vos no microprocessador [42 8 / |Entrada de 12 volts no microprocessador 42 9! |Tensdo de referencia de 8 Vols para os pinos |79 \de detec¢ao de carga EDC 10 Nao utitzace = 18 |corrente da valvula solendide de elevacao EDC|0 - 66 Corrente da valvula solendide de abaixamento 19 eve o- 66 20 |sinal de velocidade de avango oa 25 |Sensor iuminoso do estado do implemento _|7 Quando uminado 26 [Sensor uminoso do desiizamento dos pneus {7 Quando iuminado 28 [Potenciémetro de detecgao da posigao dos —_|15 Bragos descidos bragos 29 |potencidmetro de alavanca de controle de {79 Bracos elevados elevagao 30 |Potencidmetro do controle da poténcia da —_|84 Rodado totalmente para a direita descida 14 Rodado totalmente para a esquerda 31 [Potenciémetro do controle de limite de atura [84 Rodado totaimente para a cireite 14 Rodado totalmente para a esquerda 32 |Potencidmetro do sensor de posigao/tracéo [84 Rodado totalmente para a direita 14 Rodado totalmente para a esquerda 33 |Potenciametro de controle de limite de l84 Rodado totalmente para a direta Jaestizamento /14 Rodado totalmente para a esquerda 36 ino sensor de carga direto 148 Quando o implemento no esta sendo utiizado 35 |pino sensor de carga esquerdo 148 Quando o implemento néo esta sendo utiizado 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO. Chicote Principal Dianteiro (Motor) | | * 84993976 - 09/04 | 56 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO Semipowershift - Chicote Principal da Cabine PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO, é 5F. Chicote da Transmissao 84993976 - 09/04 =) Mf SX } QS Oe Oem Orr CY SS Eee oc ¥ ‘lhe Za — | J 84993976 - 09/04 Semipowershift e Hi-Lo - Chicote do Console Direito PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO TT |@ Cid GE) 8 ey Gis / GED Cp ce EE ce Re i | cee CE Si Zi eS enessa0, C125) GE 84993976 - 09/04 NTOS DE CALIBRAVAO. DIAGNOSTICO DA TRANSMISSAO Hi-Lo Agama de tratores com transmissao Hi- Lo possui um sistema de diagndstico incorporado. Para ter acesso a rotina do modo menu do diagnéstico ‘H’, é necessdrio utilizar a ferramenta N° 295041 ou VLC 4FT950. © ligador de diagndstico do trator encontra-se sob o painel de controle de tragao eletrénica (EDC) do lado direito. O painel de comandos 6é utilizado para visualizar a informagéo, grupos EIC e AEIC. NOTA: Ambos os painéis de comando mostram as mesmas informagées. Deste modo, para facilitar a explicacao, apenas um painel é descrito. Ligue a ferramenta 295041 ao ligador de diagnéstico e rode a chave. Os LCDs mudam para mostrar “HH” para. indicar que o menu “H" foi ativado. (rt Bef af tou 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO HH Menu de Servigo H1 Calibragem da embreagem H2 Ver calibragem da embreagem H3 Valores de calibragem da valvula do levantador eletrénico H4 Nivel de revisao do software H5 Teste do interruptor H6 Ajuste do enchimento rapido da embreagem lenta H7 Ajuste do enchimento rapido da embreagem rapida H8 Reinicializagéo da memoria permanente H9 Voltimetro HA Visualizagao da posigdo do pedal de embreagem (%) HB Fator de compensagao da temperatura moduladora HC Temperatura de transmissdo HD Verificar 0 potenciémetro sincronizador HE Ajuste manual da modulagao do engate H1 - CALIBRAGEM DA EMBREA- GEM E DO SINCRONIZADOR Este modo é utilizado para calibrar os grupos de embreagem Hie Lo. H2 - VISUALIZAGAO DA CALIBRAGEM DA EMBREAGEM Mostra a calibragem anterior da embreagem. 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO - O visor mostrara o numero de calibragem ‘Lo’ da embreagem e, em seguida, 0. ntimero da calibragem ‘Hi’ da embreagem. H3 - VALORES DE CALIBRAGEM DA VALVULA DO LEVANTADOR ELETRONICO Mostra a informagao relacionada com a preparacao do levantador eletrénico. H4 - NIVEL DE REVISAO DO SOFTWARE Mostra o software instalado no processador. O visor mostra as 5 figuras consecutivamente. AC - Hi/Lo 01 - Nivel de software de produgao 00 - Nivel de software do protdtipo 30/40 - 30 ou 40 km/h 84993976 - 09/04 | . | | : PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAQ, 63 . Codigo do Interruptor | Descrigao do Interruptor v dt Interruptor de descida externo Testa a fungao de tod ‘ore: ae d2 Interruptor de subida externo utilizados na transmi: te d3 Interruptor de funcionamento Ps d4 Interruptor de levantamento rrr | d71 Interruptor do pedal de embreagem Lofetel won d74 Interruptor de diminuigéo automatica das marchas a (®] | d75 Interruptor de aumento automatica das marchas d81 1, 2, ou 4 em embreagem ens d82 3 ou 4 em embreagem d83 Gama lenta ou média em embreagem d85 Interruptor de arranque de seguranga em neutra 91 Interruptor da pressao da transmissao d93. Sensor de fusivel 21 O visor mostrar fungao “dO”. d95, Alavanca de inversao de marcha a ré d96 Alavanca de inverséo de marcha atras Gama média ou rapida em embreagem ya H6 - AJUSTE DO ENCHIMENTO RAPIDO DA EMBREAGEM LENTA Ajusta o tempo necessdario para enchimento parcial da embreagem. Este ajuste pode ser efetuado com o motor trabalhando e uma engrenagem selecionada. Quando o interruptor € acionado, o seu cédigo é visualizado e ouve-se um sinal acustico que indica a fun¢ao correta. Este visor mostrar um valor de tempo de enchimento. Se 0 cddigo nao surgir e o som nao for emitido, existe uma falha no interruptor ou na ligagao do interruptor. sraseezs 84993976 - 09/04 84993976 - 09/04 - A ie. el = 64 Aumente ou diminua a figura com os botdes de aumento/diminuicdo automatico das marchas com pedal da embreagem pressionado. Libere lentamente 0 pedal da embreagem. Se o valor for demasiado alto, sentir-se-a um pequeno movimento para frente. Diminua o valor até que este movimento desaparega. H7 - AJUSTE DO ENCHIMENTO RAPIDO DA EMBREAGEM RAPIDA Pode ser efetuaca uma pequena calibragem para a embreagem rapida. Visualizar o H (para alto) e o valor do tempo de enchimento da embreagem. H8 - REINICIALIZACAO DA MEMORIA PERMANENTE Utilizado para reiniciar (limpar) todos os valores de calibragem no processador. 84993976 - 09/04 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO Com o H8 selecionado, o processo é automatico. © visor muda de “H8” para “EE” e para “HH, indicando que o processador esta agora reiniciado. H9 - Voltimetro Permite que sejam realizados os varios testes de tensao nas entradas e saidas do processador. Existem 37 canais aos quais se pode ter acesso. Para selecionar um canal, utilize os botdes de aumento/diminuigao das marchas. wy 84993976 - 09/04 me | PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO Reece Aoatingir 0 canal desejado, libere o botao de aumento/diminuigao das marchas e o numero do canal sera substituido por um valor. Compare o valor utilizado com o valor na tabela da pagina seguinte. NOTA: O valor é a tensdo de saida do processador visualizado como uma percentagem. Isto n&o pode ser diretamente convertido numa tensao devido aos processos internos do médulo. Se o valor indicado sofre uma variagao de mais de 5% em relacao ao valor da tabela, pode existir uma falha no componente ou na ligacao relacionada com esse canal NOTA: Podera valer a pena verificar os ligadores do circuito afetados, incluindo os figadores do processador, substituindo quaisquer componentes. 84993976 - 09/04 %, adhe PHOCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO Gi Canal_|Descrigao Valor Tipico 0 Posigdo do pedal da embreagem Livre 91% Precionado 26% 1 |Temperatura do dleo de transmissao 75% a 40°C 2 Interruptor da temperatura do dleo 96% > 40°C. hidraulico do de 40 graus 2% < 40°C 3 Sensor fusivel 12 96% 4 Nao aplicavel ao servico 5 Referéncia de 5 volts 49% 6 Entrada Vf de 12 volts 42% 7 Entrada Vd de 12 volts 3% 8 Entrada Vh de 12 volts 41% Q Referéncia de 8 volts 79% 10 Solendide para sincronizador no sentido |Desligado 3% da corrente marcha alta, répida W |Solendide para sincronizador no sentido |Desligado 3% ida corrente marcha atras, rapida 12 — |Solendide para embreagem lenta, sentido|Engate da embreagem a 0% / da corrente rapida fora da engrenagem a 32% do pedal liberado na diregao direta 13 |Solendide para embreagem rapida, Embreagem engatada a 0% / lsentido da corrente rapida fora da engrenagem a 32% do pedal liberado na direcao direta 14 |Solendide para sincronizador para 0% desligado lcorrente marcha alta, no sentido da 193% max corrente 15 |Solendide para sincronizador para 0% desligado corrente marcha atras, no sentido da 93% max corrente 16 Sentido de corrente do solendide em 0% da embreagem engatada / lembreagem lenta fora da engrenagem 82% do pedal liberado em lenta 17 Sentido de corrente do solendide em 0% da embreagem engatada / lembreagem rapida fora da engrenagem 82% do pedal liberado em rapida 20 Vericicagda CC do sensor de velocidade |64% da roda 36 Alavanca de inversao de marcha a frente |26% desligado, 61% ligado 37 Alavanca de inversdo de marcha atrés [26% desligado, 61% ligado 84993976 - 09/04 68 PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO PROCEDIMENTOS DE CALIBRACAO HA - VISUALIZAGAO DA POSICAO DO PEDAL DE EMBREAGEM Utilizado para mostrar a posigao do pedal de embreagem. A medida que 0 pedal é pressionado para cima e para baixo, o visor mostra a percentagem (%) da posigado do pedal: 0 9 completamente para baixo completamente para cima wou HB - VALOR DE COMPENSACAO. MODULADORA Isto no é utilizado 84993976 - 09/04 shakes HC - VISUALIZAGAO DA TEMPERATURA DO OLEO DE TRANSMISSAO Mostra a temperatura do dleo de transmissao em graus Celsius. HD - VERIFICAGAO DO POTENCIOMETRO SINCRONIZADOR Verifica o funcionamento do sincronizador das marchas a frente/atras. O motor deve encontrar-se ligado coma transmissao em ponto neutro e a embreagem livre. saasses 84993976 - 09/04 a