Levantamientos topográficos viales y dibujo de fajas-planos topográficos

La topografía es siempre la primera actividad a considerar al inicio de una obra, ya que de ella
depende la ubicación de las estructuras a construir, en este caso, el eje de la vía que se
pretende construir.

Alcance y Actividades principales

El desarrollo de la topografía vial debe ser tal que considere los términos de referencia, asi
como tomando los puntos de control horizontal y vertical que garanticen una cantidad
adecuada de puntos de levantamiento que garanticen una fiel representación del terreno
existente.

El levantamiento de poligonales se debe realizar usando equipos de precisión como estaciones

totales que minimicen el error al momento de cerrar las nivelaciones, estos equipos pueden
tener precisiones de alrededor de 1cm/km.

Ademas se debe tener en cuenta un ancho de la faja de levantamiento topográfico

considerable que permita proyectar obras de drenaje y asi realizar sus respectivos diseños.

Georeferenciacion

En el caso de proyectos viales se debe iniciar con el reconpocimiento de puntos de control, Los
cuales se obtienen haciendo uso de equipos como GPS’s geodésicos, para georeferenciar estos
puntos a lo largo de tramos del estudio vial, denotandolos con adecuada señalética, o
monumentacion de las referencias, estos monumentyos tienen coordenadas en el planjo, y
exptresan cotas altimétricas del terreno, su ubicación depende entre otros factores de:

 Visibilidad
 Estabilidad del terreno
 Facilidad de instalación de instrumentos de medición
 Posibilidad de interferencia con otros trabajos propios del proyecto.

Equipo de nivelación

En el caso de los instrumentos de medición altimétrica o longitudinal, deben estar

debidamente calibrados de ser el requerimiento para un optimo trabajo.

 Estaciones totales y prismas

 Niveles de presicion
 Miras plegables de madera
 Cintas métricas

Levantamientos toipograficos complementarios:

 Levantamiento de zonas urbanas

 Levantamiento de quebradas mayores y menores
 Levantamiento de emplazamientos mayores y menores
 Levantamiento de canteras
 Levantamiento de depósitos
 Levantamiento de terrenos y viviendas afectadas
Datos indispensables del terreno

En el levantamiento se deben considerar elementos propios del terreno, entro ls cuales

destacan:

 Borde superior en nferior de cortes y rellenos

 Puntos representativos del terreno en el área comprometida con obras de
saneamiento y expropiaciones.

Dibujo, escalas, contenidos y curvas de nivel

El dibujo topografico consiste en la elaboración de planos en las cuales se representan las

formas y accidentes de un terreno especifico, para lo cual se puede hacer uso de mapas
planumetricos asi como altimétricos.

Para el dibujo de estos mapas es indispensalble contar con lad curvas de nivel del terreno, que
no son mas que la representación por medio de líneas de todos los puntos que en terreno
están a una misma altura con respecto al nivel del mar, a pesar de esto las curvas de nivel se
clasifican en:

Indice: Son aquellas que conforme a las necesidades y tamaño del prpoyecto establecemos,
generalmente en divisiones exactas cada, 5, 10, 15…. 100 m, estas derivan en un panorama
amplio al momento de revizar los planos.

Intermedias: Son aquellas trazadas entre 2 curvas índice, las cuales derivan en un panorama
mas detallado de la topografia del terreno al momento de revizar los planos.

Escalas:

La magnitud de la escala depende del fin para el cual se vaya a dibujar el mapa y en
cierto modo de la calidad y extensión de la zona mostrada. En general es mucho menor
que la zona mostrada.

Para mapas de catastro entre 1:10.000 y 1:50.000, los mapas geográficos entre 1:50.000
y 1:1.500.000.

Para conveniencia las escalas se dividen así:

 Escala grande: de 1:200 ó menos.

 Escalas intermedias: 1:1.200 ó 1:12.000
 Escalas pequeñas: 1:12.000 en adelante.

Las escalas mas usadas en topografía son: 1:500, 1:1.000, 1:2.000 y 1:5.000. en las
secciones transversales se emplean 1:200 y en los perfiles longitudinales H: 1:2.000; V:
1:100.

Orientación de la Norte y Sur:

La dirección del meridiano se indica por medio de una flecha que señala el norte; esta
debe ser de longitud suficiente como para poder llevar su dirección a cualquier parte del
mapa con suficiente precisión. Cuando se indica el norte y sur verdadero se hace por
medio de una flecha completa; cuando el indicado es el norte o sur magnético, se hace
por medio de una flecha en que se dibuja solo medio lado.

Notas y Leyendas:

son necesarias notas explicativas para interpretar un dibujo, estas deben ser tan breves
como las circunstancia le permitan, pero a la vez deben contener suficiente información
para aclarar toda duda que suscite en la persona que haga uso del dibujo. "las notas y
leyendas" se colocan preferiblemente en la parte inferior a la izquierda del titulo.