2- Enumera las diferentes configuraciones del sistema de transmisión según la posición de

las ruedas motrices y disposición del motor.

- Motor delantero con tracción delantera. El motor está situado en la parte delantera de la
carrocería y transmite el movimiento a las ruedas delanteras.

- Motor delantero con tracción trasera. (Propulsión) El motor está situado en la parte delantera de
la carrocería y transmite el movimiento a las ruedas traseras a través de un árbol de
transmisión.

- Motor trasero con tracción trasera. (Propulsión) El motor está situado en la parte trasera de la
carrocería
- La transmisión enlaza directamente con las ruedas traseras.
- Tracción a las cuatro ruedas o tracción total. La tracción total es independiente de la disposición del motor.

3- ¿Cuál es la función del embrague?

- Se encarga de desacoplar la transmisión de movimiento del motor al cambio.
- Transmite el giro del motor y la fuerza (par motor) del mismo.

4- Enumera los tipos de embrague.

- De fricción.
- Hidráulicos. Convertidor de par.
- Electromagnético.

5- Enumera los elementos de un conjunto embrague de fricción.

- Disco de embrague.
- Maza de embrague.
- Collarín.
6- Clasifica los sistemas de accionamiento del embrague.
- Accionamiento por cable.
- Accionamiento hidráulico.
- Accionamiento automático. Embrague pilotados. Electrohidráulico y electromagnético.

7- Describe la cadena de accionamiento del embrague por cable.

Pedal, cable, palanca, horquilla, collarín y maza.

8- Describe la cadena de accionamiento hidráulico del embrague, del sistema hidráulico

convencional y coaxial.
-Hidráulico convencional: Pedal, bomba, tuberías, bombín accionador, palanca, horquilla,
collarín y maza.
- Hidráulico coaxial: Pedal, bomba, tuberías, accionador hidráulico coaxial ( collarín hidráulico
coaxial) y maza.

9- ¿En qué tipo de cambios se utiliza el convertidor de par?

En los cambios automáticos y semiautomáticos.

10- Clasifica los tipos de cajas de cambio.

- Cajas de cambio manuales.

- Cajas de cambio automáticas.

- Cajas de cambio robotizadas.

11- Tipos de accionamiento para cambios manuales.
- Por varillas.
- Por cables bowden.

12- ¿Qué misión tiene el diferencial?

- Reparte el par en las ruedas motrices del mismo eje siempre que exista un par resistente en las
ruedas.
- En curva hace que el giro en la rueda exterior aumente en decrimento de la rueda interior para
evitar el arrastre de las ruedas.